ランドクルーザー250の新車
新車価格: 520〜735 万円 2024年4月18日発売
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自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
はじめまして。
家族4-5人で乗られている方に質問です。
特にガゾリンモデルを所有されている方のご意見をお聞かせいただけると幸いです。
ガゾリンとディーゼルで迷っております。
使い方としては年間8000kmほど走りますが、基本は2人または3人のちょい乗りです。ただ、年に数回程度ですが最大5-6人(男性1名、女性5名:全員成人)乗車し首都高などを走ることがあります。
元々ちょいのりメインなのと、ガゾリンモデルのパワーを実感し(試乗は計3名)ゆったり走るつもりでガゾリンモデルを選んでいたのですが、ディーラーさんからディーゼル枠がまだあるとのことで、大人数での乗車を考えて迷いが生じました。
大人数は年に数回程度なので、ガゾリンモデルでもそこは割り切れる程度のパワーなのか、またはかなりストレスフルになるのか、ご乗車されている方のご意見をお聞かせいただけると助かります。
どうか、よろしくお願いいたします。
書込番号:26581905 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>lion888さん
こんにちは。
ランクル250の場合、人気は圧倒的にディーゼルですよ。
燃費が安い(ディーゼル車はkm/Lで4割増し、L単価で7%安い、給油費用だと軽油はガソリンの55%程度)ですし、それでいて馬力は2割増し、トルクは2倍です。
クリーンディーゼルなので、黒煙も吐きませんし、エンジン音はディーゼル独特のものが聞こえはしますが、あれを特に嫌悪する人以外にとっては、全く気になりません。ディーゼルエンジンは低速トルクが豊かなので、運転が非常に楽です。
純粋ガソリンエンジンは最早、スポーツカーや最速セダンなどフィーリングを大事にする一部の車種に限られる、と思います。
リセールバリューにも響きますので、少々お高くても枠があるならディーゼルを選ばれた方がベターです。
ドイツ車などでもディーゼルの方がガソリンより上位モデルとして売られています。
当方は輸入車ユーザーですが、クリーンディーゼルを選んで見て、これで十分、というか何の不満もありません。給油費用で言えばハイブリッド車と大差ないと思いますし、運転が楽で大勢乗っていても速いです。ガソリンエンジンと比べるとエンブレの効きが弱いですがこれもすぐ慣れます。
書込番号:26581907
0点
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