『ジャッキアップポイントについて』のクチコミ掲示板

[よしむら0913]

最近点検時に無償でお願いしていたスタッドタイヤの交換が有償になってきたので4400円、
久々に、自分でやろうと思います。
質問です
サイドのジャッキアップポイントって少しボディ溶接が一段高くなっている箇所になろうかと思いますが、
（一輪ずつ上げたいので）
ほとんどのフロアジャッキ等のゴムアダプターの溝がそんなに深くないため、溶接部を逃げることができない。
構造係なんですが、みなさんどうやって交換されてますか教えてください。

前に乗っていたエスティマもそうだったですが、結局歪めた記憶があります

書込番号：26584550

[キハ65]

取扱説明書が参考になるかと思います。

https://manual.toyota.jp/toyota/yaris_cross/yaris_cross/2008/vhhv/ja/html/vhch07se020405.html?kw=%E3%83%91%E3%83%B3%E3%82%AF#ch07se0204050507

書込番号：26584560

[神楽坂46]

＞よしむら0913さん
＞みなさんどうやって交換されてますか教えてください。

ジャッキポイントは、キハ65さんの添付画像の様にタイヤから少し車体中央寄りの、ボディ下端の折れ曲がった補強部分です。
（樹脂製のサイドスカートや薄いフロア部分にはかけないでください。凹んだり割れたりします）

取説に説明箇所があります。
ダブりますが、添付します　P、３３６
https://toyota.jp/pages/contents/ownersmanual/pdf/yariscross/yariscross_202009.pdf?utm_source=openai

書込番号：26584584

[奈良のZX]

フロアジャッキアタッチメント

スレ主さん 今日は

フロアジャッキで車をサイドから持ち上げるためのジャッキアタッチメントがあります
私も購入し用意はしてますが、
夏タイヤ←→冬タイヤの交換作業は2輪上げの方が作業が早いので
フロアージャッキポイントで2輪上げで作業をしています。

書込番号：26584585

[よしむら0913]

ありがとうございます
色々調べたんですが、売ってるアタッチメントの溝の深さだと浅すぎて、車体とアタッチメントは面であたらず
爪折りされたパネルがアタッチメントの溝の底、
面でなく線で荷重を受け止めることになってしまうんです。
そこでこの相談なんです。

これではねじれて歪みます
以前乗っていたエスティマも歪みまくり

書込番号：26584604　スマートフォンサイトからの書き込み

[あいる@なごや]

＞よしむら0913さん
　
＞ほとんどのフロアジャッキ等のゴムアダプターの溝がそんなに深くないため、溶接部を逃げることができない。
　
たぶん以下リンク先のような深溝のパンタジャッキをイメージしておられるかと思いますが、ヤリスクロスの車載ジャッキは溝が少し凹んだ程度の浅溝タイプです。
https://m.media-amazon.com/images/W/BW_MEDIAX_AVIF_MEASUREMENT_1306696-T4/images/I/617BCt+Qu8L._AC_SL1500_.jpg
　
毎年秋と春に家族の乗るヤリスクロスのタイヤ交換を自分で行っており、別のトヨタ車の同形状の車載ジャッキを使っていますが、浅溝タイプのジャッキでも全く問題なくジャッキアップポイントが変形することもありません。
　
なのでフロアジャッキ＋浅溝ゴムアダプターでも問題ないと思います。

書込番号：26584608