『auのインディケイター（auだけではないかも）』 の クチコミ掲示板

[鬼ヶ島桃太郎]

バッテリー残量
7:2:1という感じで一つ減ると半分以上無くなっている様に思います。
昨年始めまで使っていた機種では均等だった様に思います。

アンテナ本数
3本立っていないと圏外だと考えて良さそうです。
3本立っていても圏外である事があります。
勿論、2本、1本の時でも通話可能な場合もありますが、例外です。
昨年始めまで使っていた機種では0本でも圏外で無ければ通話可能でした。

通話時間･連続待ち受け時間と燃費
電池の保ちのカタログデータと実際との乖離は大きいと感じます。

最近の車はさも加速が良い様に感じさせる為にアクセルワークをピッキーにして、さもブレーキの効きが良い様に思わせる為にこれも効き方をピッキーにしています。また、車の燃費を良く見せる為にガソリンの残量のインディケイターは半分で６割以上消費されていると思います。10･15モード燃費は実燃費の7割程度ですね。携帯電話と共通している様に思いませんか？

書込番号：8951068

[ａｕ特攻隊長]

auは、ではなく、バッテリの目盛りの実際の配分はメーカーによって違うから。

書込番号：8951249

[友里奈のパパ]

auのアンテナ表示はそんなものじゃないでしょうか。
あまりアテには出来ないですね。

車に関してはトヨタ車がそう感じます。
日産はそれほどでもないかと思います。

書込番号：8952565

[ローカーボ]

バッテリーもアンテナも確かに、そういう事はありますね。
一部の機種でバグがあったはずですね。

アンテナが３本立っていれば、３本ですね。圏外って事はないと思います。


急に、圏外になっても、３本立ってる以上は、ある程度強い電波を受けてますね。


ただ、メーカーで若干の差はあるでしょうね。
でも、３本立ってるからと言って１００％繋がるとは、言ってませんね。


技術的にみて、強い電波を受けてても繋がらない事はあると思います。

書込番号：8954389