『ターボタイマーについて』 の クチコミ掲示板

[ONS‐1]

ターボ車にはターボタイマーは着けた方がよいのですか？

書込番号：9559977

[take a picture]

こんばんは＾＾ONS‐1さん　

理想はつけた方がいいですね＾＾自分でエンジンを切る前に町走りで数分してから
エンジンを切るか・・・高速なら５〜６分してエンジンを切るかですね。

書込番号：9560040

[ONS‐1]

返信ありがとうございます。　着けるとしたらどこのメーカーがよろしいですか。

書込番号：9560079

[スーパーアルテッツァ]

今時の車にはターボタイマーは必要無いというのが一般的な意見です。

仮にサーキット等で全開走行する事があるのなら、その後には数分
アイドリングしてからエンジンを切るようにすれば良いでしょう。

書込番号：9560085

[生コン車]

ガソリンを食うだけです。

エコでいきましょう。

書込番号：9560711

[ぶさメン貴公子]

余りお勧め出来ません。いやーターボタイマーなつかしー、今でも有るんだー。

理由＝普段使いでは、そんなにタービンが熱くならない。

　　　多分、マフラーも換えると思うので、近所迷惑になる。

　　　ガソリンの無駄。今の時代エコじゃない。

どうしても、着けたいならどうぞ。メーカーは何処でもそんなに、大差ないので、hks trast brits
・・・・好きなものを。
もし、追加メーターも着けるなら、同じメーカーにしましょう。　　

書込番号：9560837

[ゼロプラス]

高速とか走って休憩にパーキング寄る時とか
あった方がいいんじゃないですか

書込番号：9561573

[HR500]

駐車するまでに十分冷却されるので、問題ありませんよ。

書込番号：9561969

[すーぱーりょうでらっくす]

ONS‐1さんの車はキーレスエントリー車ですよね。
取り付け出来ないと思いますよ。

書込番号：9562074

[ONS‐1]

書き込み下さった方々本当にありがとうございます。皆さんの意見を参考に考えていきます。

書込番号：9563112

[天使な悪魔]

ご無沙汰してますねー＾＾。

ここ↓参照してみて下さい＾＾♪。
（可能タイマ調べるの面倒臭いので・・・爆）
http://minkara.carview.co.jp/parts/unit.aspx?ci=186&mo=7414

因みに大昔のターボ車は一般走行後でも、
冷却アイドリングが必要でしたが、
最近のは必要有りません＾＾ｗ。
（タービンにオイルが溜まる構造になってるので）

ですが一般道だろーが高速だろーが、
タービン廻しまくった時には、
タービンの安全の為ｉ冷却時間は必須だと思いますよ＾＾♪。
（これがタイマーかどーかは別にして＾＾ｗｗ）

オイルも化学合成の高い奴にしといた方が良いですよ＾＾♪。
（但し３０００ｋｍ位で極端に性能劣化しますが＾＾；）

σ(･_･)はカストロルのＲＳを１０年以上使ってます＾＾。
乗用車でレース遣ってる友達が１レースオンリーで使用してましたが、
￥５０００位で３０００ｋｍなら一般道なら十分に機能してくれます＾＾♪。
（少し固めのオイルで高温向けです）

４０００ｋｍ位で焦げ臭い匂いして来るので、
長くは持たないですけどねぇ〜＾＾；。。。

書込番号：9564097