『またか・・・』のクチコミ掲示板

[Rool]

シードを購入して約二年余り、毎日元気に使い続けています。が　ひとつ問題がありまして・・・・
それはベゼルをよく破損することです。
ベゼルの破損と言ってもベゼルを割るとか、外すとかじゃ無くベゼルの内側（内部）の逆回転防止のハリガネ？（名前忘れました）の破損です。一回目の破損時は思いっきりドアにぶつけてしまい（ベゼルの
５０分ぐらいのところに当てて、回りのギザギザ部分の山が潰れるぐらい）そのままベゼルが右回転して動かなくなりました。無理に左に回したらメリッ！！って鈍い音と共に左右自由回転ベゼルになってしまいました。早速購入店に出向き日本ロレックスにて修理、修理には約３週間
金額３１５０円でした。それからは時計にも気を使い必要以外は装着しないようにしていたのですが・・・・・
昨日、何気なくベゼルを左に回してみるとなんとなく軽い感じがして
『あれ？？』と思いながらさらに５〜６回転させてみるとカチカチと
１メモリずつ鳴る音が消えて左右自由回転ベゼルになってしまいました。今回はとくに何処かに当てたとか、落としたとかはなくなにげない動作の中での事故？なのです。
御読者の皆様の中で私みたいな破損、又は事故？が起きた方はいらっしゃいますか？以前使ってたサブではどんなに当てても、落としても左右自由回転ベゼルになることはなかったのですが・・・
この辺もシードは特別な時計なのかなーと思わずにはいられません。
長文で失礼いたしました。

書込番号：4673451

[ふぇるりん]

Roolさんはじめまして。Roolさんが過去に使っていたサブマリーナを愛用しています。結構コンコンと時計、それもベゼル部分をぶつけているのですが、両回転ベゼルになったことはありませんね。
シードユーザーではないのですが、シードが特に逆回転ベゼル機構が脆弱というわけではなく、たまたま運が悪かっただけだと思いますが、いかがでしょうか？

書込番号：4674673

[Rool]

ふぇるりんさんお返事有難うございます。
確かにふぇるりんさんのおっしゃるとおり’運’が悪るかったのでしょうが・・・・・
サブとシードではベゼルスプリングの取り付け方が根本的に違うとある雑誌に写真つきで掲載されていました。
今回はこのまま修理に出しますが日本ロレックスの方によーく説明してもらおうと思っています。

書込番号：4675762