ドライバー > ヤマハ > インプレスX 410V ドライバー [TourAD PT-6]
吹きあがらず伸びますね、このシャフト。
ヘッドもやや小振りでかつパーシモンライクでかなり気に入りました。
これといった特徴のあるクラブではありませんが
飛距離、方向性、安定性、など非常にバランスのとれた良いドライバ
だと思います。難点はやや割高ですが、海外生産品にありがちな雑な
感じはなく造りは非常に良いです。
12月に新モデルとなりますので、お買い得価格になるかも(笑)
書込番号:5624579
0点
ヤマハは自社工場を持っているので
品質の良い製品ができるのだと思います。
品質がよいとは製品のバラツキが少ないことです。
その分生産コストが高くなり
ヤマハのクラブはお高くなってしまいます。
大手日本メーカーのほとんどは
台湾、中国の工場で生産している現状ですね。
自社工場を持つメーカーは生産管理が出来易いので
処分品の数が少なくできて値崩れ品が出回り難くなります。
よく見て素早い判断ですね。
書込番号:5624718
0点
私は(も)ヤマハのクラブは好きです。
パター以外すべてヤマハです。
ウッド系:secret01
アイアン系:POWER MAGIC 703GT
ドライバーですが、確か新品定価はやはり高かったと覚えていますが、
私が買ったのはインプレスに変わったときの3月ですが、
19800円でした。ほぼ衝動買いです。
さすがに7〜8万円だと考えますが、2万円前後なら気に入ったらすぐ変えます。
410Vもそのくらいまでいくのでしょうか?
ちなみにアイアンもsecretに変わったときの1月に半額で購入しています。このときは買うまで1週間考えました。
書込番号:5631749
0点
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