某ゴルフ５で・・・

Question

皆様のご意見をお聞かせ下さい。某ゴルフ５で、４６０Ｄにスピーダ４７４を装着したクラブを薦められました。シャフトは純正が一番！と勝手に思っていたのですが、純正でなくてもよりブレが少なくなったりとかより飛んだりということは実際にあるのでしょうか？純正以外のシャフトを使うことに、まだ抵抗があります。そのへんの関係を詳しく教えていただけないでしょうか？

せいこう · Answer

orca-mさん  こんばんは女性の方ですよね？＞シャフトは純正が一番！確かにおっしゃることはわかります。そのｼｬﾌﾄで一般ｺﾞﾙﾌｧにあうように作り売り出しているのですからねでもｼｬﾌﾄが変わることで劇的にｺﾞﾙﾌが変わることもあります。私は100人いれば100のｽｲﾝｸﾞがあると思ってます。なので全てのゴルファに純正ｼｬﾌﾄが合うとは限りません例えば・・・打った感触がいいとか当たった時の飛びがいいﾍｯﾄﾞ・・・でも純正ｼｬﾌﾄでは自分に合わない（ｽﾗｲｽが強く出るなどの症状）の時の為にｼｬﾌﾄというものは単体で売っているのだと思います。ｼｬﾌﾄﾒｰｶｰは数多くの種類のｼｬﾌﾄを作り、こういう感じの人に合うｼｬﾌﾄという売り文句をつけて売り出します。他にもいろいろあるのですが話だすときりがないのでこれ位でいかがでしょうか？

パーシモン1ｗ · Answer

＞シャフトは純正が一番！同じ意見になりますが、純正が一番といわけでは無いですyあくまで、メーカーの考えている層に、まんべんなく使える物を考えて作っています。当たり外れの一番少ない物とは言えますね。テーラーメイド、RE＊AXシャフトタイトリスト、タイトリスト4555シャフトなどは、フジクラとの共同開発で作られています。勧められていますスピーダーと言うのは、フジクラというシャフト専門メーカーで、上記のように各社と連携をとるような信頼できるメーカーです。ヤマハ自身も、純正シャフト以外での注文も受けておりますｙhttp://www.yamaha.co.jp/product/golf/product/custom/inpresx460d/index.html#dリシャフトを勧めているわけではありませんが、自分にあったものを探すという意味では、シャフト変更は有効な手段と思います。

ist8008 · Answer

orca-mさん ＞純正でなくてもよりブレが少なくなったりとかより飛んだりということは実際にあるのでしょうか？純正以外のシャフトを使うことに、まだ抵抗があります。某大手メーカーの調査によると、純正シャフトでピッタリあうゴルファーは、半分くらいしかいないそうです。ここ数年、各メーカーがシャフトをカスタムオーダーで製作されていることをご存知だとおもいます。言葉は、すこし下品ですが、これまでいかに合わない商品(ボッタクリ商品)を買って(買わせられて)いたのか･･･！中古ショップの大流行･･その要因がよく分かりますよね。

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
インプレス460Dと4.6Dどちらが良いドライバーでしょうか？	10	2009/04/26 13:29:55
ＪＰＸ　Ｅ５００と悩んでいます。	10	2008/05/20 14:15:20
適正ロフトについて	4	2008/01/23 8:53:23
感激しました。	10	2007/11/19 22:19:20
新製品情報！	0	2007/11/05 22:27:12
460Dとディアマナ　アリスレイ	0	2007/11/05 13:26:54
泥沼からの脱出に買い替えてみました。	11	2008/05/03 22:54:35
バックスピンが多くて吹き上がるのですが	2	2007/06/24 8:57:24
お勧めのFW・UT	2	2007/02/27 15:48:51
メーカーの謳い文句はその通りだと思います。	10	2007/02/18 21:48:18

『某ゴルフ５で・・・』のクチコミ掲示板

インプレスX 460D ドライバー [DX-407D]