『試打レンタル今日届きました。』のクチコミ掲示板

[Yuu369]

試打レンタル今日届きました。
インプレスX 4.6D Type S 純正シャフトＳ
インプレスiffツアーモデル　純正シャフトＳとＳＲ
の3本です。
今からうちっぱいってきます。
1ヶ月まってその間ほとんど雨降ってなかったのが、
今日と明日雨で明後日曇りです。

書込番号：7971534

[Yuu369]

インプレスx type s とインプレスiffツアーモデル＃3打ってきました。
印象はummmmmmmでした。
打音は周りが耳障りじゃなかなと思うくらい、爆音です。
コンピューターでは100％フェアウェイオン
特にiffはど真ん中にしかいってなかったのが、
うちっぱで打つと初めスライスがかかりました。
きちんと打てば真っ直ぐいきます。良いクラブである事は変わりないですが。
現在使用しているのが15年前のなのでコンピューターで計測してもらったように
今では魔法のクラブがあるのかと思いましたが、魔法のクラブなんてないですね。

残念なのはそほど昔のクラブと距離が期待以上には変わってない気がしました。
毎年毎年新しいモデルを売るためにメーカーの宣伝が上手ですね。
”従来よりも。。”
につい乗せるられますね。
うちっぱが平らではなく登っている為、ランもあわせてどれくらいとんでいるのかよくわかりませんが、インプレスiff tourmodel＃3のフェアーウェイウッドの方が良く飛んでいるような気がしました。
そんな事あるわけないですね。
ただインプレスiff tourmodelの弾道は最高です。僕の好きな低くてグイグイ伸びる弾道です。
キャリーで落ちる弾道はtype Sもiffツアーモデル＃３もほぼ同じ様ですが、ランが＃3のが確実にでていたようです。
#3は購入したいとも思いましたが、typeSは5万もだす価値があるか検討中です。
iffツアーモデル＃３はＳのが遥かにＳＲより自分にあってました。
うちっぱのヤードがかなり不適当なので何ヤードくらいとんでいたかよくわかりません。
明日も雨ですが打ってきます。

最近ゴルフをすると右肘が痛いです。
まん前にプロテストを受けたといっていた僕くらいの年のプロ志願者がドライバーでびゅんびゅんかっ飛ばしたので僕も負けじと今日はいつも以上に力んでました。
明日はゆったりとtype Sの能力を吟味してきます。

書込番号：7972323

[新ぼう]

　Ｙさん、はじめましてこんばんわ。
小生書き込み興味深く拝見いたしました。それというのもFｗのコーナーのR７かバーナーかという箇所にてＮさん、Ｍさんにドライバーもアドバイスいただいているためです。
その折、このモデルが第一候補に、ERCやピンがあげられていました。現在バーナーを使用中ですが、あがりすぎや左へ引っかけが時たまあり買い替えを検討中です。スクエアフェイスで易しいドライバーを探しています。国産ものではゼクシオ、海外ものではナイキの四角も店頭で教えていただきました。９０台のスコアですが、８０台を覗いてみたいとひそかに思っています。
　試打のご感想とアドバイスよろしくお願いします。

書込番号：7975468

[Yuu369]

新ぼうさん　
こんにちは
type-S 9度 Sフレックス 試し打ちの感想ですが、
いいと思います。
初め高弾道すぎていたんですが、なるべく玉をフェースの上の方で捕らえないように打っていると理想の弾道でした。フックはほとんどでません。
クラブを地面と水平になるまで左腕を地面と垂直になるまでもっていかないとスライスがかかりました。
他のシャフトをためしてないので、もしかするともっと飛ぶシャフトがあるかもしれないですが、純正シャフトで方向距離も十分でした。
トウで打っても良く飛びます。スイートエリアを外しても飛んできます。
ただ値段と性能で比較すると、新しいナイキでもいいかなとは思います。
性能的には似たもんだとおもいます。
ナイキのドライバーのデザインが嫌いなのでナイキは選ばないと思いますが、
キャスコにするかヤマハにするか検討中です。

書込番号：7988978

[新ぼう]

　Ｙさん、こんばんわ。丁寧なご感想をいただき誠にありがとうございます。

　小生が試打したクラブは、タイプＳの10度のSRでした。弾道はちょっと高めかな、叩くと左巻き込みが若干出ました。ヤマハの場合は、９度S・１０度S・SRで検討中です。

　Ｍさんのアドバイスにより小生は４機種に絞り込もうと思いますが、キャスコとは意外でどんなドライバーなのだろうと興味を持ちました。

　簡単ですが、今後ともよろしくお願い申し上げます。

書込番号：7989155

[Yuu369]

キャスコは評価も良かったのでメーカーサイトをみてみたんですが、フェースが薄いので他のより飛ぶのかな？とおもいました。
飛距離はシャフトとヘッドの構造やフェース等とボールで変わってきますが、
キャスコのヘッドのフェースは反発係数規定ギリギリの反発だとか。。
キャスコのユーティリティーは飛ぶと有名ですが、フェースを肉薄にする事で反発力を増して
初速をあげつみたいです。
ユーティリティーも飛ぶし、他社のフェースより薄いのでやっぱり、ドライバーもキャスコが飛ぶかな？っておもってます。
まだわかりませんが、キャスコのほうもレンタルしてみたいです。

type-Sの純正シャフトと他社のシャフト距離全然ちがいますかね？
rombox 6Y08もためしてみたい。
比べてないのでどちらが自分にあっているかわかりませんが、純正の方は方向は良かったです。
シャフトＳでも柔らかすぎそうと思いましたが、方向は良かったです。
ただもっと飛距離がほしい。

書込番号：8000691