RAV4の新車
新車価格: 323〜453 万円 2019年4月10日発売
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このページのスレッド一覧(全67スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 58 | 13 | 2023年5月13日 00:08 | |
| 28 | 4 | 2019年11月16日 06:49 | |
| 227 | 28 | 2021年11月10日 21:32 | |
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自動車 > トヨタ > RAV4 2019年モデル
雨の日に運転席のドアを開けると、いつもドア上部から水滴が、シートの端にポタポタと垂れるのですが、何か良い対策方法ってありますでしょうか?
ボンネット上の水滴が、走り出した際に集まって踊るのには慣れましたが、毎回椅子が濡れるのはイマイチ慣れません。5台目の車にして初めての症状です。いつもドアポケットに入れた雑巾でさっと拭いてますが、面倒なので何とかしたいです。なおオプションのサイドバイザーは着けています。
書込番号:23073789 スマートフォンサイトからの書き込み
21点
どういう経路で水滴が垂れるのか
をじっくり観察、からでしょうか。
書込番号:23073875
1点
その症状?にサイドバイザーは無力ですね。
ユックリ開けるしかないかな。
それでも開口部の屋根のヘリの真下が座席の様ですから雫が落ちる分には仕方がないかな。
書込番号:23073885 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
付着した雨を落としてから開く。
お金がかかる方法、親水スプレーをスプレーしてから開く、水滴をかきとるワイパーみたいな物が販売されてます。
マイクロファイバーに吸い取るのは、途中で絞らないと吸水性が落ちます。
書込番号:23073921
1点
>はぐれミストさん
撥水タイプ(水玉になる)のコーティングしてありませんか?
水玉になると水は塊で落ちやすくなります。
親水や疎水コーティングの方が水は流れて降りていこうとするので、
水滴が落ちてきにくいかも。
他の車で経験しています。
検討違いでしたらスルー願います。
書込番号:23073923 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>はぐれミストさん
対策方法は、乗車する前に、Aピラーから屋根にかけて、
ふき取りしてから乗車する。
または、運転席側の上に屋根をつける。
屋根からAピラーにかけて、付着した雨粒が、
ドア開けた瞬間の揺れで落ちるのが原因。
書込番号:23074086
2点
>アテゴン乗りさん
そういえばディーラーでカラスコートをして貰っていました。なるほど、この線で対策を検討してみます。
書込番号:23074133 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
カラスコートじゃなくて、
ガラスコートさした。
書込番号:23074183 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
これ、私も思ってました。今回バイザー付けてないのでそのせいかな思ってたんですがRAV4特有の現象でしょうか?
今までの車で気になった事は無いのですが。。。
書込番号:23074589
3点
撥水コートしていない方は、如何でしょうか?
書込番号:23074777 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
CHRからRAV4に乗り換えた者ですが、私もCHRで同じ現象が発生しましたが、ボディの色が白なので「ニトムズ 強力 結露 吸水テ-プ」を貼ったら、現象は無くなりました。
RAV4も同じように貼っていますが目立たなくて良いですよ!
Amazonで売ってますが、色的には白か黒がありますので、参考にしてみてくださね。
書込番号:23081143 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>Zardgoさん、皆様
情報ありがとうございます。
雪山に行くまで、工夫にまみれてみます。
書込番号:23081668 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
現行型のレクサスISに乗ってますが、私もです!対策がないか検索していてこちらにたどり着きました。
書込番号:25257580 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > RAV4 2019年モデル
パノラマルーフのスライドルーフ部なのですが、閉じているとBピラー辺りからカタカタ音がして少し開けると段差を乗り越えるたびにガコンと音がします。
何か情報ある方いらっしゃいますか?
書込番号:23049451 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
再現性が高いならディーラーに相談しましょう。
キチンと対処してくれます。
ここがこうだと言われても全てがそうだとは限らないですし、そもそも保証があるのに何故に自分で頑張るのかな?
書込番号:23049572 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
同様の症状でディーラーに3泊で預けて本日帰ってきました。嫁にとりに行ってもらったので何をどうしたか聞いてませんが多分治ってなさそう・・明日走行して確認予定です。
私の場合はルーフを少し開けて走行すると段差のたびにガラス部分から異音がしました。金属とガラスが当たるような。
書込番号:23049594 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
天井に開口部があるサンルーフ、パノラマルーフと言ったモノはボディ剛性的に少なからず影響を受けると言われています。
段差を乗り越える時はもちろん通常走行時でもシステム上、きしみ音が出やすいと思います。
検索すれば色んな車種でサンルーフの異音の件が出てきますね。
開口部がある構造上音の発生するリスクは高いと思います
書込番号:23049765
7点
私のは、閉じていると異音は出ませんが、チルトしていると、大きな段差を超えるとガコンと音がします。このパノラマルーフは構造的に弱そうに見えるので仕方ないのかなと思ってました。サンルーフは3台目ですが、軋み音や嫌な音は付き物で、気になったらその都度調整などしてもらっています。
書込番号:23049863 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
自動車 > トヨタ > RAV4 2019年モデル
愚痴です・・・
走り始めに20km/hくらいのゆっくりした速度で進んでいると、「キーキーキーキー」と、ブレーキを引きずるような音がします。ブレーキは踏んでいません。
ディーラーでブレーキ調整をしてもらいましたが直らず、果てはリアディスクのローター研磨までしましたが、元より酷くなった気がします。
最近、色々試してみて、パーキングブレーキを手動で戻してからフットブレーキを思いっきり3回くらい踏んでスタートすると比較的静かになることが判りました。
明らかにキャリパ精度不良と思いますが、ディーラーの話では中国製の部品を使用しているためプリウスなどでも良くある、みたいな見解です。
まあ、最近の車はコストダウンで質が落ちていますので完全に諦めモードですが、皆様、同様の現象の解決事例など何か有益な情報がありましたら頂けないでしょうか。
よろしくお願いいたします。
36点
私も初めのころはブレーキの音が気になったので、パットの当たりが出るまでは回生ブレーキ少なめで走ってました。
3000キロほど乗ったら気にならなくなりました。
今は普通に乗ってても気になりませんねぇ。
書込番号:23043587 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
同じような現象が時々起きています。ディーラーでははっきりした異常を指摘できないようなので、諦めて様子を見ています。実害は今のところないですが気にはなります。
書込番号:23043957
13点
>junkypapaさん
原因の一例ですが、音の発生源はブレーキではなく、リアサスペンションの可能性があります。私はこれでした。
私の場合1ヶ月点検から戻ってきた時に右リアから音が出始めまして、下回りを確認したところスプリング下のシムがヒビ割れていました。
二柱リフトでの上げ下ろしでアタリが変化してブレーキ鳴きのような音を出すのです。
もう一度リフトで上げてサスペンションのシムをチェックしてもらってください。うまくいけば上げて揺すって下ろすだけで音が止まります。
書込番号:23044021
9点
自分も同じ現象に悩まされております。ディーラーでみてもらい、ローター研磨してもらいましたが解決しません。とても残念です。
書込番号:23044510 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
全く同じ症状です。
9月に納車したハイブリッドGですが条件も同じでそのような音が出ます。
3回程ディーラーに点検してもらったところ、特に最新のトヨタハイブリッド車は回生ブレーキとディスク?だったかな?とても隙間が狭い設計になっているらしいです。
これはハイブリッド車としては異常音ではなく良くあり得る事象だと聞きました。
実際、ブレーキや下回りの異常も全くなく走行性も支障はないとの事。
ちなみにそのような事象をネットで検索すると結構出てきますね。
1番興味深かったのが同じプラットフォームのカムリのスレッドに書いてある内容でした。
「アンチスキール シム キット」という部品を交換してもらったら音は直ったというケースが書いてあります。
実際のところこれが原因なのかわかりませんが。
リコールも特に出ていないようですし、現状支障はない音のようですね。
書込番号:23047011
11点
皆さん、情報ありがとうございます。
結構同様の事例があるようですね。
初めて買った4輪ディスクブレーキの車がこの様なので、やはり後輪はドラムブレーキに限るのではと思っています・・・
ちなみに、回生ブレーキはモータの特性を利用したもので、言わばエンジンブレーキのようなものなので、機械式のブレーキとは関係ありません。
書込番号:23047508
6点
>junkypapaさん
そもそも、ロータに着いた錆がブレーキパッドと
擦れた音です。
ブレーキロータとブレーキパッドの隙間は、1mmもありません。
雨や霧、霜などで、ブレーキロータに水が付着して
錆が発生すれば、簡単に1mm程度の厚みになります。
別段、車種問わず、ブレーキロータを採用している車なら、当たり前です。
書込番号:23048118 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
クラウン乗っていた時も、今の新型RAV4に9000`走行している時も一度もそんな異音はしません!
書込番号:23048299 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
ブレーキを踏んだときに「キーキー」とか「ゴーゴー」いうのは当たり前ですが、ブレーキを踏んだ時は静かなのにブレーキを解除して普通に走っているときに「キーキー」いうのは、やはりおかしいです。
長い人生の中で、そんな車今まで一度も見たことありません・・・
音の止め方は判ったので、暫く我慢して乗ってみることにします。
書込番号:23049327
13点
>junkypapaさん
そもそも、ブレーキ踏んで無くても音が鳴るのは、隙間が狭いことを意味している。
ちなみに、スレ主が言う精度不良と言うならば、ブレーキキャリパーは広がる可能性が高い。
ブレーキキャリパが広がれば、ブレーキパットとロータの隙間が広くなり、ローターの接触面が少なくなるから、ブレーキの効きが悪くなるし、しかもブレーキパッドは斜めに減るし、ブレーキ踏んで無くても音が鳴る要素が皆無。
その他、可能性が高いのは、キャリパーのシリンダーとピストンの間に、ゴムのシールがあるが、それが硬くなり、ピストンの動きが悪くなっているか、キャリパーとホルダーにスライドピンがあるけど、それが汚れや熱等で、動きが渋くなっているか。
頻繁に自動車を走らせていないことが理由だと思う。
書込番号:23049466
6点
>junkypapaさん
>ブレーキを踏んだ時は静かなのにブレーキを解除して普通に走っているときに「キーキー」いうのは、やはりおかしいです。
そんなにおかしい事ですか?新型RAV4ならまだ新車でしょうから、当たりが付いてないだけだと思いますけど。
それに私の車の対向4ポッドキャリパーでも冷えていたり、20q位ノーブレーキで走ってたら鳴りだします。
現状整備士に相談していて異常がないなら当たりの付く、1ヵ月点検、6ヵ月の無料点検時に再確認してもらえばいいと思う。
直す方法はいろいろあると思うので、その時に対応してもらえると思うけど。
書込番号:23050109
1点
>そんなにおかしい事ですか?
十分おかしいです。普通に走っていて「キーキー」異音が出るのが正常なはずがありません。
信号で止まって走り出す度に「キーキー」ですよ。温度も関係無いでしょう。
30年前の車ならまだしも、今時の車にアタリがつくなんて概念も無いと思いますし。
既に3,000km以上走っていますし、毎日通勤で30km以上走ります。
新車でローター研磨なんて、正気とは思えません。職場の同僚に話したら、「別の新車に換えさせるべき」と言われました。
燃費重視でなるべくブレーキ踏まない運転をしていますので、確かにローターやパッドが酸化し易い可能性はありますが、あまりにも傍目にカッコ悪いです。
納車3ヶ月の新車なのに油切れの10年車のようです。
最近のディスクブレーキはそういうもんだと自分に言い聞かせて、何とか落ち着いています。
半年点検時にまだ状況が変わらないようなら、キャリパとローターを新品に交換してもらうよう交渉しようと思います。
書込番号:23053672
21点
>junkypapaさん
ブレーキのアタリ付けは必要だと思いますよ。
最近の車だったとしても、パッドとローターを馴染ませる作業はやったほうが良いと思います。
ローターの錆が気になるのであれば、もう少しパッド使うブレーキをなさってみては如何でしょうか。
書込番号:23053990 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
私のRAV4_HVGもかなりのキーキー音で困っています。5月納車で5000キロ走行しています。状況は始動し数キロ走行後の低速走行時(10〜25km/hくらい)に発生します。ディーラーの対応はパッドの面取り、グリス塗布のみで症状は全く改善されません。あと、道路の段差でVSCが作動したりとか内装のビビり音とかストレスが溜まる車です。
書込番号:23065335 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
こちらの異音の内容と同じ現象がおきていましたので、半年点検の際にみてもらおうと思っています。
走行は8000kmを超えました。
クリープの低速〜20km/hぐらいのスピードの際に、キーキーと聞こえてきます。
junkypapaさんのお車の異音は改善されましたか?
ほか、ここを修理してもらったら異音が消えたとかありましたら教えて下さると助かります。
書込番号:23257287 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
まったく同じ症状が2ヵ月ぐらい前からでています。
HV-Gで9000km走ってます。
走りはじめだけではなく、結構走行していても渋滞などで低速走行になると異音が聞こえてきます。
15km/hを超えたあたりから異音は無くなります。
寒い時期に起こる現象なのかと思ったりしてましたが、そうではなさそうですね。
最近少し気になってきましたので、同じ症状がないか探してたらココにたどり着きました。
書込番号:23257339 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
ブレーキパッドはディスクと隙間が無く、
常に軽く触る感じです。
そうで無いと効きません。ウソだと思う方は、キャリパー上げてパッドを押し込んで、キャリパー戻して走ってみてください。止まりません。何発かフルブレーキ踏むとパッドがディスクに近づいて効くようになります。
高性能なパッドでは、低速時にブレーキ踏んでなくても鳴くことは多々あります。
原因がブレーキだとすれば同じ現象だと思います。
パッドを社外品に変えれば治まる可能性があります。ブレーキを踏み付けると治まるのでしたら、そうするのも手です。
パッドの縁の部分を面取りすると良くなるかもしれませんが、結構手間です。有償でお願いしてみるとか。
そのうちサービスキャンペーンで対策品が出ると良いですね。
書込番号:23257390 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>MiuraWindさん
詳しいご説明をありがとうございます。
おっしゃるとおり、パッドが触ってキーって鳴っている感じの音だとは思います。
小さな音ではありますが、駐車場から出るときや、渋滞時に目立つので、改善されるといいなぁ。
書込番号:23257562 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
上記の異音ですが、ディーラーに持って行ったら小一時間ほどで、アッサリ直りました。
処置としては、ブレーキパッドの当たり調整と、ブレーキパッドグリスの塗布をして下さったそうです。
300キロほど走行しましたが、再発はないです。今のところ。
書込番号:23302872 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
皆様、色々情報ありがとうございます。
現在、購入後8ヶ月、9,000km以上走行しましたが、結局何も変わらず、キーキー鳴きながら走っています。
ですので、パッドの当たりとか慣らしがどうのこうの言う問題ではなく、こういう仕様です。
さすがにもう慣れてしまって、音がしてても気にならなくなりました・・・。
音を止めようと思えば、走り出す前にブレーキ深く踏んでおけば良いですし。
ですので、おそらく、一生このままだと思います。
書込番号:23305149
2点
自動車 > トヨタ > RAV4 2019年モデル
ご自身の助手席正面のこの部分。
ぜひ確認してみてください....
パネルと革の間に
スキマというか革の歪み?が生じています。
YouTuberでとある方のレビュー動画を拝見したのですが
そのRAV4にも同じスキマがありました....
皆さんのRAV4はどうでしたか???
書込番号:23041441 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
>ちかちかやまさん
ディーラーで展示車や試乗車で確認するのが間違いないとは思いますが、他のRAV4にも同じような“歪み”があるのであればそれは仕様ではないのかなと思います。
場所からすると助手席エアバッグが展開しやすくする為に内装内側の肉抜き?してある部分がそう見えるのではないかと。
同じような書き込みを以前他の車種で見たことがあります。
書込番号:23044118 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自動車 > トヨタ > RAV4 2019年モデル
昨日納車したRAV4
昨日は試し乗り程度で軽く走っただけでした
今日高速に乗ってオートクルーズとレーントレーシング?機能をONにした瞬間にエンジン異常の警告表示出ました怒
書込番号:23040512 スマートフォンサイトからの書き込み
27点
保証内のトラブルでよかったね。
しっかり直してもらうんだよ。
書込番号:23040527 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
本日は対応出来ないみたいで
明日の対応になりました( ̄∀ ̄)
この際に他にも異常無いかしっかりみてもらいますね!
書込番号:23040609 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
緊急ボタンを押して、クレームを言ってみたら良いのでは?
納車後数日は酷いね…(-_-;)
高速道路で停車して、もらい事故しなくて良かった…のか?
書込番号:23040629 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
新車納車日の引き渡し後…自宅に帰る途中にまったく同じ警告表示がでました 怒
車を交換してもらいたいくらいですが・・・
Knjinさんのディーラーはどのような対応でしたか?
書込番号:23055059
11点
僕のやつはハイブリットで原因がハイブリットシステムのセンサーが悪い?とかでこの警告出てるみたいで部品取り寄せ修理ですね。
僕も新車で出せって言いたいですけどそこまでは出来なさそうです笑
書込番号:23056701 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>Knjinさん
こちらもセンサーの不具合が濃厚だと言われ、部品の交換になりました。
今後の保証等、なにかディーラーからの提案はありましたか?
原因が確定できていないだけに不安です。
書込番号:23064100
3点
センサーが確定かどうかこちらも分からないみたいです笑
僕はディーラーに保証と言うよりディーラーオプションをいくつか付けてもらう事にしました!
納期遅れて納車2日目で入院なので流石にあーそうですかとはならないですね怒
あと皆さんのRav4はボンネット空けた時ボルト等の錆は無かったですか?
僕のやつはボルトもそうですけど塗装してある所も錆びてたんで文句言いました怒
書込番号:23064156 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>Knjinさん
ボルト情報、ありがとうございます。
まだ車は戻ってこないので・・・戻ったら確認したいと思います。
こちらはディーラーからの提示はないのですが(怒)、
ディーラーオプションは何をつけてもらったのでしょうか?
差し支えなければ教えてください。
書込番号:23064732
4点
>もりおにくさん
ほんとヒヤヒヤですよね!
うちは
エンジン故障
4WD走行不能
あと一つ?
3つ警告表示がでました
やはりそちらもセンサー不良でしょうか?
ディーラーの「誠意」はなにでしょうか?
書込番号:23064738
6点
>vitaminCCさん
特定のセンサーが怪しいみたいですが、現象が出なくなってたので確定したことはわからないみたいでした…。
ディーラーの対応自体は誠意を感じるものでした。
具体的な「誠意」についてはまだ確定ではないので、わかったらまたご報告しますね。
書込番号:23065153
4点
>もりおにくさん
納車後、明後日で1ヶ月目で、もりおにくさんと同じアラートが出ました。
バックする時に、スムーズにバックが出来ず、急停止とバックを数回繰り返す
ような現象に遭遇しました。壊れるかと思いました。
バックが恐怖。
その後、上記アラートが。
緊急ボタンを押して問い合わせたら、事故時じゃないと受け付けませんと
イライラ声が。。。緊急ボタンは故障時に押すボタンじゃないと言われているようで
なぜイライラすると思い、非常に不愉快。
こんな機能要らねえと思った。
ヘルプサポートセンターの電話番号を教えてもらい
販売店に連絡するよう指示される。
車は運転しないほうが良いと言われる。
販売店はお休み。営業マンに電話しても通じず。
どうにもならず、結局、自費で業者に頼んで車を家に搬送。
1時間有れば帰れる道を4時間かかる。
踏んだり蹴ったり。
この原因は何かのセンサーの不具合ですかね?
同じ現象に遭って、原因が判明された方いますか?
車起因で、ものすごく困っていたのに、サポートの手薄さに、怒。
書込番号:23313919
6点
トランスミッションの初期不良だそうです。
ディラーの対応が丁寧で、いっときの怒も忘れました(汗)
RAV4ハイブリッドGを代車として借りていますが、走り心地が力強くちょっと後悔(汗)
ガソリン車と比較して燃費が5キロくらいしか差が無いのは、ハイブリッドがと言うより
ガソリン車のエンジンが良いからですかね。
不幸中の幸いで、ハイブリッド車とガソリン車の良さを堪能できて楽しいですね。
書込番号:23319627
0点
昨日納車で100kmほど運転していて、運転中にディスプレイにエンジン故障など、3つの故障が表示されました。すぐにディーラーに電話し持って行って見てもらったのですが、原因が不明、一部改良車だったため、リコールのかかった部品は対応部品に交換済み、原因が分からないためディーラーにお預け。待ちに待った納車だっただけにがっかりでした。皆さんの車はどのくらいで戻ってきましたか。
書込番号:23721139
2点
自動車 > トヨタ > RAV4 2019年モデル
ハイブリッドG・・・
明らかに高さがおかしい・・・
クレーム対応はどうなるのかなぁ?・・・
力まかせでハイおしまい?
それとも大がかり?
どちらもイヤだなぁ。
仕様ではないと思いますが、当たりハズレってありますか?
6点
マフラーリングの交換か調整かだろうね。
両方とも平行になる必要も無いと思うけど。
書込番号:23034241
6点
スゲェ!ツンデレさん。
ググってみましたが、こんな構造なんですね。
これなら簡単そうですね。
非対称はどうも気持ち悪くて。
マフラーのアシメはね。如何でしょう。
ありがとうございました。
書込番号:23034265
4点
どこかリング(ゴム)が外れているかも
書込番号:23034270
7点
右に顔出してる黒いの何ですか。
とっととDラー持ってきましょう。
書込番号:23034281 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
ディーラー行ってきました。
・・・・仕様でした。
何台か納車待ちの新車が並んでましたが、全て右側下がってました。
お騒がせしました。
あ、あと右側に見えているのは牽引のフックの事かと思います。
書込番号:23034615
3点
>・・・・仕様でした。
これくらい目立てば
対策のマフラーリングとかブラケットとか出そうな気もするが・・・
書込番号:23034629
4点
それで納得したなら、それでいいんじゃない。
俺なら、おかしいので
直してくださいとするけどね。
書込番号:23034700 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>何台か納車待ちの新車が並んでましたが、全て右側下がってました。
ステー自体の溶接位置が調整不足なんだろうね。
社外のマフラーリングの短い奴で取り付ければ上向きに調整は可能だと思う。
これのEタイプとか
https://www.tanida-web.co.jp/shopping/categories/item.asp?Cd=530
書込番号:23034846
3点
ツンデレさんマジすごいっす。
詳しいっす。
マフラー位置について色々画像漁って見ましたが、同じRAV4 でもちゃんと水平にあるのが多いですね。
製造過程の不具合でしょうか?
ロット単位で同じ不具合ありそうだと感じました。
とりあえず、グラつきはないので静観です。
ディーラーの返答次第では自前で修正したいと思います。
書込番号:23035286 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
そんなの、Dラーにやらせなよ!
マフラーのタイコ自体も水平じゃ無いし
傾いて見えるよ。
書込番号:23035358 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ディーラーにやって貰えないでDIYする場合、
タイコ部分が重いから落下に注意してね、タイコ下に段ボールか何か置いておくと良いよ。
またマフラーリングにクレ556とかで潤滑してやると簡単に抜けるよ。
書込番号:23035378
3点
>WAIYWAIYWAIYWAIYさん
>マフラー位置について色々画像漁って見ましたが、同じRAV4 でもちゃんと水平にあるのが多いですね
報道機関に貸し出す車両は見栄えがよくなるように、そういうとこはちゃんと修正されているもんです。
ユーザーさんの写真で比べないととダメですね。
書込番号:23035488
3点
自分のも確かめましたが、右側が少し下がっていますね。
そう言う仕様ならしょうがないかな〜
自分はひとまず放置しておきます
書込番号:23038058 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>WAIYWAIYWAIYWAIYさん
自分のHYBRID Gを確認しましたが、確かに右が2〜3cm程度下がっています。
エアロが張り出しているせいか、このスレを見るまで気付きませんでした。
所詮その程度のものなので、下手に触るくらいなら静観しておきます。
書込番号:23039274 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
マフラーが下がっている方って給油口の方なのではないですか?
書込番号:23040406 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
給油口は左側です。私もみてみましたが同じでした。デザインに関わる部分なので、左右非対称はありえないと思います。
書込番号:23066684 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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- 車両価格
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- 諸費用
- 13.7万円
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RAV4 アドベンチャー 4WD フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー
- 支払総額
- 383.2万円
- 車両価格
- 368.0万円
- 諸費用
- 15.2万円
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- 支払総額
- 347.7万円
- 車両価格
- 338.0万円
- 諸費用
- 9.7万円



























