トヨタ RAV4 のクチコミ掲示板

10.1 inch ナビ が海外では手に入る？

[RAV4ぬまっち]

YouTubeで、こんなナビを見つけました。

基本的な機能だけなんだけど、日本版出たら面白いだろうなぁ。(*_*)

https://youtu.be/DtqPC1rd_Ro

書込番号：22647760　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

Android搭載ナビであれば日本のアマゾンでも買えますよ？
画面サイズも10.1もありますし。

書込番号：22647937　スマートフォンサイトからの書き込み

[RAV4ぬまっち]

＞柊 朱音さん

それが、グローバル版RAV4のオーディオパネルに収まるタイプ、いわゆる『車種専用』って言うんですか？そんな感じなんですよね。
日本版みたいにダッシュボードの上に箱みたいなパネルは付かないですし。
オールタッチパネルってのがミソなのかな。

ま、どうせ、中○製でしょうけど。

書込番号：22647960　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

なるほど。そういう事でしたか。ただ、埋め込みだと角度の調整が効かなかったりするのでそのあたりどうなんでしょうね?
（大画面化すると視野角の問題が出やすくなるので）

書込番号：22648002　スマートフォンサイトからの書き込み

[RAV4ぬまっち]

＞柊 朱音さん

SHOPのWebsiteです。

https://www.seicane.com/2019-toyota-rav4-touchscreen-android-gps-navigation-radio-bluetooth-multimedia-player-carplay-music-aux-support-backup-camera-1080p-h2201

裏から見るときれいに収まりそうですよ。
ま、真正面から以外は、まともに見れたもんじゃないでしょうけど(笑)

書込番号：22648011　スマートフォンサイトからの書き込み

[味噌串カツ]

＞RAV4ぬまっちさん

これは中国の経済特区である広東省深センで作られています。
この種のAndroidカーナビを見るならAliexpress.comが独壇場になってます。

私は別の車で同種の中華製Androidカーナビ（Android OS7.1）を使ってますが今はノートラブルです。
購入直後はCAN-BUSに問題を抱えて3回ほどパッチを当ててもらいました。

液晶はIPSで視野角が広く照度も十分です。解像度だけはいまいちですが実用に問題は感じていません。

RAV4専用設計のこの製品も市場に出してからバグを修正していくパターンだと推察します。彼らのお得意パターンです。
半年も待っていればまともに動く製品が手に入ると思います。

書込番号：22649572

[RAV4ぬまっち]

＞味噌串カツさん
Androidカーナビは、便利だなぁと思いますね。
ナビのベースはGoogleマップなんですかね？
オーディオ機能は、如何程の物なんでしょう？
スッキリまとまっているように見えるのですが、
ナビの収まる部分にはめると、背面側のカバーが足りなくて、中身丸見えー！なんてことになりそうですね(笑)(￣▽￣;)

書込番号：22649719　スマートフォンサイトからの書き込み

[味噌串カツ]

＞RAV4ぬまっちさん

プリインストールのナビは日本では使えませんので、普通にGoogle PlayからAndroid AUTOやYahooカーナビやNAVITIMEなど好きなナビをダウンロードして入れるだけです。もしくはミラーリングですね。
私はGoogleマップを常用してます。私の使い方では何の不足もありません。

書込番号：22650001

ガソリン車にはアイドリングストップ機能なし

[stfg]

ガソリン車にはアイドリングストップ機能がないみたいですね。

燃費には悪影響でしょうけど、バッテリー交換費用の高額化や始動時の振動がないのはいいのかもしれません。

書込番号：22617773

[弁慶の弟]

＞stfgさん
今の駆動用バッテリーは性能も良くなり、20万キロ持ちます。ほとんどの人が無交換です。
ハイブリッドは減税15万あり、ガソリン代が安いので、そんなにガソリン車と金銭面で変わらないと思います。

書込番号：22617842　スマートフォンサイトからの書き込み

[stfg]

＞弁慶の弟さん
そうなんですね。そうなると、このクルマは四駆の制御で選んでも面白そうです。

書込番号：22617874

[readers]

私もアイドリングストップが付かないことを最近知ったばかりです。
レクサスUXがアイドリングストップ付きだったので当然同じだと思っておりました。
キャラクター的にアイドリングストップは無い方が好ましいのかもしれませんね。

RAV4のガソリン車はC-HRの1.2Lターボと同じく欧州規格のLN2で、ハイブリッドのLN1と価格は変わらないですね。
ハイブリッドは通常使用なら最低でも5年持ちますが、ガソリン車でもアイドリングストップが付かないのでば5年ぐらいは大丈夫でしょう。

書込番号：22617973

[stfg]

＞readersさん
確かにガソリン車のキャラクター的に、燃費云々よりもアウトドアや雪へガシガシ使っていく感じなんでしょうね。
人によっては、アイドリングストップキャンセラーつけなくて済むわけですし。
今日日のクルマでついていないも珍しいです。

書込番号：22618084

[なおch]

初めて知った。いい情報がありがとうございます。アレ付いても燃費なんてさほど変わらないし、車には良くないに決まってるし、快適さが損なわれる。

書込番号：22618156　スマートフォンサイトからの書き込み

[相乗効果]

パーキングブレーキ横の、ブレーキホールドを
オンにする事で、同じ効果が得られるのでは、ないのでしょうか？

書込番号：22618669　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

＞弁慶の弟さん

スレ主さんは、ガソリン車のバッテリーについてのカキコミをされていますよ。
レス間違いではないでしょうか？

また、
＞ハイブリッドは減税15万あり、ガソリン代が安いので、そんなにガソリン車と金銭面で変わらないと思います。

ここでは、ガソリン代が高いの間違いではないでしょうか？

ご確認をお願い致します。

書込番号：22618798　スマートフォンサイトからの書き込み

[味噌串カツ]

＞stfgさん

アメリカじゃガソリン車のグレードでアイドリングストップの有無を選択できるんですけどね。
アイドリングストップをキャンセルするスイッチもついてます。

ついでにアメリカのRAV4ではレーンチェンジなどで方向指示レバー軽く1クリックで自動で3回点滅するのが全車標準です。

日本もそのようにすればいいのにと思うんですけどね。

書込番号：22619003

[弁慶の弟]

＞ラpinwさん
高額と書き込みしてあったので、ハイブリッドの駆動用バッテリーかと。
ガソリン車のバッテリーは別に高くありません。
タイヤ交換の方が高額です。
ハイブリッドはガソリンは安いです。

書込番号：22619304　スマートフォンサイトからの書き込み

[car_p]

＞弁慶の弟さん
スレ主さんはアイドリングストップ対応車はアイドリングストップ対応バッテリーを使用するため、ノーマルバッテリーと比較して交換時に費用が高めになると言っているのだと思います。
ハイブリッドのバッテリーほどではないと思いますが。

書込番号：22619385　スマートフォンサイトからの書き込み

[マリオプラドーズ]

アイスト対応のバッテリーは通常バッテリーの約3倍の価格です。
尚且つ三年〜四年くらいしか持ちません。

書込番号：22619479　スマートフォンサイトからの書き込み

[ttcc309]

ハイブリッドに乗っていますが車で昼寝などする時に、エンジン始動時の振動で起きてしまうので
まったく必要ありません。なくて良かった。

書込番号：22619519

[stfg]

＞相乗効果さん
国内のトヨタ車はアイドリングストップキャンセルスイッチがあったような気がするので、できないかもしれません。

＞なおchさん＞ttcc309さん
信号待ちからのエンジン始動は結構振動があるものですからね。快適性には間違いありません。
e-boxerではない新フォレスターはアイドリング始動の振動が強いと話題になりました。

＞ラpinwさん＞弁慶の弟さん＞car_pさん
ごめんなさい、私の説明不足でした。ハイブリッド車の駆動バッテリーではなく、エンジン車の補機バッテリーでした。

＞マリオプラドーズさん
パナソニックのカオスなど、アイドリングストップ対応の補機バッテリーは充放電制御がつくからか結構高額なんですよね。

＞味噌串カツさん
私はスバルのレヴォーグに乗っているので、レーンチェンジウインカーが付いてますが結構快適ですね。スマートに操作できます。

書込番号：22619597

[なべしゅう]

ハイブリッドのバッテリーの事かな？
ニッケルだとまず20万キロは無理です。
ガソリン用だと尚更持ちませんよ (^_^;)

書込番号：22621809　スマートフォンサイトからの書き込み

[alex_papa]

ユーロウィンカー（ワンタッチウインカー）付いて無いんですね

自分もスバル車メインなので、今どき付いているのが当たり前かと思っていました。

ちょっと調べたところ、社外品で電子リレー対応製品が出ているようなので、自分も7月にHIBRID Gが納車され次第

取り付けてみようと思っています。

https://valentijapan.com/product/eurowinkit/

書込番号：22622410

[すべての病ますはまぬけ]

個人的にはアイドリングストップ機能がないのは良いことだ。
いらない機能。振動が鬱陶しい。都度キャンセルが面倒。社外品しかキャンセラーがない。価格をアップさせ、バッテリーを痛めるが、燃費アップはほんの僅か。メリットは乏しい。ワンタッチウィンカーも必要ではない。

書込番号：22623230　スマートフォンサイトからの書き込み

試乗＆オプションで決めかねていること。

[ドロップボール]

細かなところ

アドベンチャーグレードを試乗してきました。

・走り△
ノーマルモードでは車が「重い」と感じました。
スポーツモードだとストレスないです。
・乗り心地◎。
妻にも高評価いただきました。広さ、路面の凹凸を拾わない、静寂性。
妻の運転で後部座席に乗りました。（172cm.68kgの私）ゆったりとした広さでした。リクライニングはほぼできませんが、角度も座り心地も問題なしできた。
・ドアの開け閉め×
ご指摘あったように、慣れない人には気を使わなければいけないです。運転者は全く問題ないかと。ドアポケットなくても、いつと肘で押していることに気づきました。
・スピーカー◯
期待していた以上でうれしかったです！
・視界、視野◯
こんなものではないですかね。フォレスターが良いようなので、比べてみないとわかりませんが。SUV系を乗ったことのある人ならば全く気になりません。

書込番号：22614982　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドロップボール]

ナビを決めかねています。

純正ナビ9インチ＋純正ドライブレコーダーで30万ほど。
彩速ナビ9インチ＋ユピテルドライブレコーダーで23万ほど。
この価格差。
皆さまだったらどうします？

書込番号：22614988　スマートフォンサイトからの書き込み

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

＞　純正ナビ9インチ＋純正ドライブレコーダーで30万ほど。
＞　彩速ナビ9インチ＋ユピテルドライブレコーダーで23万ほど。

機能、保証の差がなければ安いほうですが。

本日、GZパッケージを試乗してきましたが、純正9インチナビがついていました。
インパネデザインを考慮すると9インチを選択しますね。

書込番号：22615020

[RYONOKAMI]

＞ドロップボールさん

楽しみですね〜(笑)

ノーマルで乗る予定なら純正。

ゴチャゴチャ弄るのなら社外でどうでしょう。

書込番号：22615027　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

後席用モニターを考えているのなら純正は消える

社外も彩速はHDMI入力無し、楽ナビはHDMI出力無し

うーんクラリオンかなー？　。

書込番号：22615033

[さくにゃ]

＞ドロップボールさん
試乗されたのですね。私も展示車で今日色々確認してきました。
ドアの開閉について、フロントは余り問題は無いですが、リアは注意が必要だと確認しました。

標準でDCMが付いている為、純正のナビにしました。ドラレコはコムテックの前後カメラがあるものにしたかったのですが、
電子インナーミラーをつけた為、リアにカメラが二台付いてしまうのと、フロントだけのドラレコでもフロントガラスのV字メッシュになっている部分を避けるて取付けると違和感があったのでドラレコも純正にしました。

書込番号：22615383

[尽忠報国の士]

そこが豊田のやり方です。

折角だからといって、
ついつい高い方へ誘導する。
豊田催眠術です。

冷静になると、つまらん物に
ムダ金遣っちまったと我に
帰るんですが。

豊田催眠術は、かなり
強力なので私もかかりそうです。
愚かな私。

書込番号：22615572　スマートフォンサイトからの書き込み

[S_S_R]

＞ドロップボールさん

私は、スマート（連動って意味で）にまとめるなら、すべてを1つのメーカに統一。
個々の性能を求めるなら、個々の性能でバラバラのメーカにするって、考えます。

今回は、DCMが付いている関係でナビが決定し、ドライブレコーダ、ETCを純正にしています。
DCMが付いてなく、RAV4が発売後、しばらく経っていたなら、社外品を考えたと思います。

書込番号：22615770

[ドロップボール]

皆さまありがとうございます。

DCM（純正）の良さってなんでしょう？
・セキュリティ
・GPS
・オペレーション
・収まり
・保証
ぐらいでしょうか。
そこに7万の差の価値を感じるかどうかって理解でよろしいでしょうか？
トヨタのナビ機能はイマイチだという口コミも多く、彩速ならば音・ナビ機能・価格・大きさも良いなぁと感じました。

書込番号：22616003　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラニカイの風]

＞ドロップボールさん

DCMで興味があるのは「マップオンデマンド」。例えば、新しい高速道路の開通では、最短開通日にナビの地図情報が自動的に書き換わるそうです。

またDCMとは無関係ですが、DOPのブラインドコーナーモニター(BCM)を付ける場合は純正ナビが必須になるようです。BCMは、車の鼻先に付けた広角カメラで左右180度の映像をナビに映し出し、左右見通しのきかない駐車スペースや信号のない交差点で発進する際に目視確認に加えて使うもののようです。

書込番号：22616032

[RYONOKAMI]

＞ドロップボールさん

私は純正を選ぶメリットは保証の一点のみで選んでいます。

個々の機能・性能は社外が優れています。

とにかく製品を着けたあとの収まり・トラブル・取り付け後の異音などなど、、、とにかく何かあった時にスムーズに対応して欲しいのと手間と時間が嫌いなので保証が全てで純正を選んでいますよ！

ただ、２〜３年も経てばどうでもよくなると思いますが(笑)

書込番号：22616033　スマートフォンサイトからの書き込み

[トルコンコン]

DOP のプレミアムダブルツィーターを付けてようか迷っているのですが純正のスピーカーの音はどんな感じでしたか？？

書込番号：22616125　スマートフォンサイトからの書き込み

[readers]

マップオンデマンドですべての地図データが書きかえられる訳ではないですね。
音声データや市街地等の情報は有料で全更新する必要があるので、あまり意味がないかな。

私もRYONOKAMIさんと同じく、保証（取付後の異音）の兼ね合いで純正かな。
ただ、66以降の純正ナビは地デジ感度が悪い（地域差あり）ので悩ましいです。

書込番号：22616294

[tomo desu]

＞ドロップボールさん

私は純正の9インチにしましたよ〜。
ナビ連動のドラレコやETCにしたのと、
不具合(無い方が良いですが…)起きたときに
ディーラーで対応してもらった方が楽かな？
と思いました。

書込番号：22616489　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドロップボール]

保証代ってことですね！
7万円の差。
迷いますねぇ。

＞トルコンコンさん
音を言葉で表現するの難しいですねぇ。
そこまで語彙力ないです（笑）

気にならない。
綺麗に聞こえるなぁ。
ダッシュボードにツィターあるとそこそこ音が良くなるんだなぁってな感じです（笑）
すみません、これ以上は(^_^;)

書込番号：22616920　スマートフォンサイトからの書き込み

[がんだるふ0421]

ハンズフリーバックドアを考えてます。
展示車で試してみましたが、イマイチ反応が悪いような。
三回に一回ぐらいしか、素直に開いてくれません。
慣れの問題？

書込番号：22616962　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドロップボール]

その不具合がユーチューブでもアップされてましたね！！
足入れてから少し下がるというテクニックが必要らしいですよ（笑）

書込番号：22617065　スマートフォンサイトからの書き込み

[羊革]

＞がんだるふ0421さん
�@足を入れる�A垂直に上げる　この2段階を意識しながらやると開きます。
キーが近くにある状態で、犬や猫が横切っただけでもセンサーが感知して開いちゃうので�Aの足を上げるいう動作を感知条件にいれているそうです

書込番号：22617755

[ymmr]

＞ドロップボールさん
その不具合がユーチューブでもアップされてましたね！！
足入れてから少し下がるというテクニックが必要らしいですよ（笑）

私もディーラーで確認しましたが、足を入れた時の位置（足入れのセンサーに近接した位置）に居るとバックドアが開く際に（足を入れた人の）体、特に頭部・上半身、にドアが接触する可能性があるため反応しない事が多いらしいですよ。つまり、足入れのセンサーの至近距離に誰かいないか確認できないと、バックドアが開かないようになっているらしいです。

ですから、足を入れてから少し下がる（センサーから少し遠ざかる）と反応し易いのだと思われます。

書込番号：22618883

結局納得いくまで試乗してからですかね

[ぽっけもん41]

ガソリンのほうがCVTのラバーバンドフィールがあるという人もいれば
その逆の人もいたり

ハイブリッドは、2列目下に設置のバッテリーのせいで大人じゃ少し狭い
という記事もあったりして(これは展示車で実感しました)

結局は納得するまで試乗するしかないですね

書込番号：22607754

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

私の場合は、2年ほど待って不具合の治ったマイナーチェンジ版を狙う派です。

書込番号：22607866

[すべての病ますはまぬけ]

基本的に試乗はした方が良い。必須と思う。

書込番号：22608165　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆーちゃむ]

マイナーチェンジならわかるけど、フルモデルチェンジした車を試乗無しで買うのは無謀ですよ。

書込番号：22608578　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶたまつ]

当方ではまだ試乗できません
試乗も平坦な一般道路を2 , 3
キロ走っただけではよく
わかりません

今乗っている車は発売1年後
だったのて
家まで来て車庫入れしたり
2時間位
セールスとドライブしました(^^;
rav4は無理ですかね
消費税10%の問題ですけど車は
登録時に
消費税がかかるので早く注文
したほうが
いいと言われ注文して
しまいました
9月は大変なことに
なりそうですね

書込番号：22609030　スマートフォンサイトからの書き込み

[S_S_R]

私は、CH-Rの件があるので半年〜1年待って、ツートンを狙いたかったのですが
現在の車が車検＆色々、壊れてきていたので、今回は試乗前に買うことにしました。

今は、海外で先行発売しているので、不具合は少なくなるかなって言い聞かせてます。

じっくり試乗して、他の車と比較するのが良いと思います。

書込番号：22609324

[neomarin]

X-2WDに今試乗して帰ってきました。
10ｋｍ程度の試乗です。

２WDで良いならCH-Rの中古を250万程度で探すかな？
その方がコスパ高いですし、NVHの面で上の印象です。
あと、内装がコストダウンのせいかCHRよりも貧相に見えました。

CH-Rと似たような燃費でそれ以上の走破性と積載性を求めるなら、
このRAV4のG,４WD、HV、１択が私の選択肢になりそうです。
でも400万超えは確かです。その価値があるかどうかは疑問。

それなら、プラドの2.8Lディーゼルで中古を３５０万程度の予算で良車を探すのが
より賢いかな？
NVH,積載性、内装のつくり。耐久性。リセール率いずれも相当に上です。
唯一、安全機能がほぼないんですね。プラドは。

中途半端な安全機能ならないほうが良いとは思いますから、
プラドの中古にしようかと考えちゃいます。

書込番号：22614579

[尽忠報国の士]

neomarinさん
同意です。

このクルマに400万出すのはナンセンス。

しかし、このクルマが醸し出すムードは
魅力的ですねぇ。

300万で、このムードが買えるんです。
いいと思います、このクルマ。

書込番号：22614688　スマートフォンサイトからの書き込み

[readers]

＞neomarinさん

ちなみにお聞きしますが、試乗されたのはハイブリッドもしくはガソリンのどちらでしょうか？

書込番号：22615724

[neomarin]

＞試乗されたのはハイブリッドもしくはガソリンのどちらでしょうか？
すいません、書き損じておりました。
ハイブリッドの２WD,Xです。

書込番号：22616754

[readers]

＞neomarinさん

ハイブリッドでしたらNVHの件、納得です。

書込番号：22617663

ブラックのモデリスタの実写をご存じありませんか

[yamaytk]

HIV-X ブラックマイカ　5月１日納車決定！
地域で一番だそうです。
予算の関係もありGが買えず2WDです。

展示車をみて満足してますが、ハリア風にしたいので予算残でモデリスタを付けようと思っています。
ネットで斜め前方、後方のブラックマイカ車の画像ありますが、どなたか他の実写等ご存じありませんか？

カタログも見ずに車買ったのはじめてで、カスタマイズもはじめてです。年齢考えてあまりハデでなければ良いのですが。

書込番号：22607266　スマートフォンサイトからの書き込み

[弁慶の弟]

＞yamaytkさん
実写はわかりませんが、トヨタのサイトの3Dシミュレーションで、どんな感じになるかわかりますよ。
モデリスタエアロ、TRDエアロ共に360度見れますので、試してみて下さい。

書込番号：22607442　スマートフォンサイトからの書き込み

[yamaytk]

有り難うございます。
モデリスタも360度表示出来るんですね。
気づきませんでした。
購入決めてますが見て再確認してみます！

書込番号：22607502　スマートフォンサイトからの書き込み

[sa0715]

わたしもハイブリッドXを契約しました。色はパールホワイトです。
同じく、モデリスタの取付を検討しています。クールシャインキットは付けようと思っているのですが、エアロキットをどうしようか迷っています。リアとサイドはかっこいいなぁと思うのですが、フロントのLEDが少し派手かなぁと。
やはり、実物を見てから考えた方がいいんでしょうかね？

書込番号：22608606　スマートフォンサイトからの書き込み

[純全帯ヤオ九]

＞sa0715さん
GZホワイト契約しました。
私はモデリスタエアロのみ検討しているのですが、
他サイトの実写みてもあまり派手さは感じませんでした。

それよりも純正グリル下の質感が気になりましたね。。

書込番号：22608877　スマートフォンサイトからの書き込み

[yamaytk]

トヨタのサイトで360度画像確認出来ました。
思っていたよりフロントも地味に見えたので、エアロキットのみ即発注しました。

ブラックマイカのXの雪上試乗の動画みたら、少しフロントやサイドが寂しかったことから決断しました。

残すは、Gのドアハンドルのメッキモールがほしいのですが、車購入ディーラーでは社内規定上ダメって言われました。他の自動車修理会社等でもダメなんでしょうか？

書込番号：22609014　スマートフォンサイトからの書き込み

RAV4実車見てきました！

[freeboy-sa0916]

昨日、ディーラーから展示車が入ったと連絡がありましたので、見てきました！（内々にですが。笑）

グレードはGのホワイトとブラックの２種類。

当方、アドベンチャー希望でしたが、Gも結構イケてましたね！
特にホワイトパールは後ろのサイドピラー？に黒のラインが１本入っててすごくカッコよかったです。
Gにして、ムーンルーフ付けて擬似ツートンもありだなーと思いました。

内装は、前のインパネ部分の革張りがすごく高級感があり、綺麗に仕上がっておりました。

乗り降りは、大きめなのでしにくいかな？と思いましたが、むしろ大きい分乗り降りがしやすく、ドア自体もそこまで重量を感じず、乗り降りしやすかったです。

アドベンチャーもまた入ってくるらしいので、そちらと見比べてどっちか改めて決めたいと思います！

書込番号：22587738