RAV4の新車
新車価格： 323～453 万円 2019年4月10日発売
中古車価格： 72～599 万円 （3,290物件） RAV4の中古車を見る
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| モデル（フルモデルチェンジ単位） | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| RAV4 2019年モデル | 13899件 |  |
| RAV4 2005年モデル | 45件 | |
| RAV4（モデル指定なし） | 1703件 | |
このページのスレッド一覧（全410スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 塗装の色をどうするか |
67 | 12 | 2019年4月25日 12:44 |
DOP プレミアムダブルツィーターについて |
92 | 19 | 2019年6月13日 20:43 |
| ボディ白×サイドモール天井黒のＧツートンいつでそうですか？ |
16 | 4 | 2019年4月17日 04:42 |
| 車自体はいいけど車名が… |
145 | 21 | 2019年4月14日 20:27 |
| オプションは何を付けましたか？ |
39 | 5 | 2019年4月15日 23:17 |
| 群を抜いた安全装置は？ |
306 | 27 | 2019年4月15日 13:00 |
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自動車 > トヨタ > RAV4 2019年モデル
初めましてこんばんは。現在塗装の色をどうするか悩みまくっています。
黒にするならアドベンチャー、白にするならグレードGにしようと思っています。
RAV4を１０年ほど乗る予定でおりまして、現在乗っている車がソリッドブラックです。ソリッドブラックは洗車傷が目立ち、すぐ傷つくのを体験しており白にしたいと思っていましたが、RAV4の見た目はアドベンチャーが好きなので迷っています。
そこで質問なのですが、アチュードブラック（218）はソリッドブラックよりは洗車傷は目立ちにくいですか？
またガラスコーティングをすれば洗車傷を多少抑えられるのでしょうか？
6点
＞mossa2467さん
傷つこうが誰かに何言われようが自分の好きな色を選ぶのがいいですよ。
リセールがどうとか汚れが目立ちやすいとか気にしない方がいいいです。
書込番号：22609808
15点
設定が有るかは知らないですが、私なら濃緑色かな。
明るい色は似合わない気がするけど。
書込番号：22609825 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
両方の色を経験した感想から言うと、アティテュードブラックはメタリック系な為か洗車機でもキズは目立ちませんでした。
ウエスの素材まで気にするソリッドブラックとは、比べものにならない耐キズ性がありましたよ。
書込番号：22609867 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
キズと言っても個人の主観で感じ方は違うからな。
大したことのないことをキズだと騒ぎ立てる人間もいれば、キズがあってもこんなのキズの内に入らないと言う人間もいるしね。キズの基準がわからない。
貴方様がどれだけ許容される人物かにもよるだろうな。
ガラスコーティングにしたら今度はウォータースポットが気になるんでしょ。
神経質なら白が無難でしょ。
自分の感性を信じて決めたらいいさ。
書込番号：22609942 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
塗装すんのかと思ったわ
書込番号：22610044 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
恐らく傷が目立つ202ブラックの事を言われていると思います。
僕もあれは我慢できないです。
今乗っているのは209ブラックマイカ(メタリック)ですが、202程は気になりません。全く目立たない訳では無いです。光が反射すると、あーやっぱりなと言う感じです。個人的には耐えられるレベル。
気にされるのでしたらほかの色の方が良いような気もします。218では無いのでご参考で。
書込番号：22610055 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
皆様コメントありがとうございます。 明日218ブラックを置いてある店舗に直接行ってみていこうと思います。
ソリッドブラックよりは目立ちにくいという意見もあるので安心しました！
神経質かどうか自分ではよくわかりませんがもしかしたらそうかもしれませんｗ
シャッター付き車庫に入れてさらにカバーかけて埃を付けたくない人なので・・・ｗ
書込番号：22610146
2点
塗装ですが、グレーメタリックにしようかと思ってるのですがアクアのグレーと同じですかね。
どの色にするか迷ってます。HYBRIDにもツートンあれば良かったなぁ。
書込番号：22621552 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞いさごろさん
アーバンカーキは新色のはずですよ。
アクアクロスオーバーのはベージュですかね、
実写観てませんが、アーバンカーキはもっと砂っぽいw色だと思います。
いい色だと思います。
書込番号：22623962
2点
＞いさごろさん
RAV4のグレーメタリックは1G3なのでアクアのと同じですね。
書込番号：22624188
2点
ありがとうございます。参考にしますね
書込番号：22624596 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞mossa2467さん
グレーは汚れも目立たないからいいなぁと思ったけど、いろいろ見てるとパールホワイトも良かった。
実車見に行かなきゃ
書込番号：22624598 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > RAV4 2019年モデル
新型RAV4を契約したのですが、DOPのプレミアムダブルツィーターについて知っている方がいたら教えてください
昨年発売され、世界初の技術が使われているそうで音質も良さそうなのですが、ダッシュボードの左右にツィーターを設置するみたいで視界の妨げにならないのか気になっています！
このDOPを実際に取り付けた車を見たことがある方、音質やツィーターの存在感はどのような感じだったのか教えてください！よろしくお願いします！
書込番号：22606071 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
うわさでは、硝子が割れる音があたかもフロント硝子が割れてしまったかと錯覚するくらい高音が伸びるようですねぇ。お値打ちなので付けたらいいと思います。視界はよく分かりません。
書込番号：22606292 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
以前 ディーラーでアルファードに装着されているのを、見たことがあります。 多分 想像されているより大きいと思います。 視点の低いrav4なら、尚更気になるかもしれません。 DOPなので純正スピーカーが気に入らなかったり、車自体の遮音性が良いか調べてからでも、良いと思います。
書込番号：22606607 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞トルコンコンさん
こちらの動画に装着車が出てきますよ。
ダッシュボード上に乗せるものなので、
施工を頼んだお店次第で、
配線等の処理に差が出てくると思います。
注文される時には、注意をされた方が
いいと思いますよ(^o^;)
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://m.youtube.com/watch%3Fv%3DpsRS8U_OAKE&ved=2ahUKEwim0KS41NThAhUXdXAKHd6LClo4HhCjtAEwA3oECAEQCQ&usg=AOvVaw0QrrZ-C8EHWm-J37CEd-4U
書込番号：22606639 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ヴェルファイアに装着されたのを、フロントガラス越しに見たことはありますが結構大きいですよ。
プレミアムなら女性の拳ぐらいはあるんじゃないかな？
インパネに奥行のないRAV4 だと目障りかも？
書込番号：22606668 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
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|---|
これですね |
＞トルコンコンさん
これですね
書込番号：22606694 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
音質はかなり良さそうですね！しかし大きさが…
悩み中です！
書込番号：22608646 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
みなさんコメントありがとうございます！
音質は良さそうですがツィーターの大きさがやはり気になります！
DOPでTRDかから出ているJBLのスピーカーセットがあるのですが、このスピーカーに変更した場合音質は多少良くなるのでしょうか？？
書込番号：22608652 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
初めまして(^^)
嫁のカローラスポーツにこれを付けてます。
はっきり言って大きいですね～
運転中は常に目に付きます。
しかし 運転していて邪魔とか目障りと感じた事は一回もありません(^^)
それより
車外からみた時に 大きいツィーターがインパクトがあり 「付いてるぜ」 って自己満足になれます(笑)
音質は想像以上でした。
納車されて半年になるんですが 最初の方はツィーターがシャカシャカなってるだけで
こんなもんかな～ って思っていましたが 今ではイコライザーで高音を下げないと うるさくて仕方ないぐらいです。
ドアのウーファーもサブウーハーが全く必要ないぐらいに低音が出るので、イコライザーで調整してます。
値段が違いすぎますが、自分の車につけてるアルパインのＸー１７０Ｓより音質はいいです
自分の場合は 値引きがほとんどなく工賃込みで １０５０００円でした。
高い買い物でしたが 今では嫁も大満足してます。
予算さえ許せば 買って絶対に後悔はしないかと思いますので、是非ご検討下さい。
書込番号：22609033 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
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 |
 |
|---|---|---|
正面から |
運転席 |
助手席 |
先週、RAV4試乗したところ、プレミアムツィータがついていましたので参考までに(*´ω｀*)
試乗時は大きさまったく気にならなかったです。
けど、結構大きいのでレーダーつけようと思ったら場所に困るかもしれないですね(/・ω・)/
音はBlueTooth経由なのであまり参考にならないかもですが、結構クリアに聞こえる印象でした。
書込番号：22652283
7点
＞トルコンコンさん
私もプレミアムツィーターが大きすぎて、つけるかつけないか迷っています。
JBLのスピーカーセットも気になります。
どなた様かつけた方いらっしゃいませんでしょうか。
書込番号：22668168 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
先日私が試乗した車にもついてました。単体だけでみると大きいです。
でも運転してる時には邪魔にはなりませんでした！
運転してる時には視界の妨げにはなってませんね
普通のラジオしかきいてませんでしたが立体感？はあったような気がします
音響には疎いのでよくわかりませんがｗ
書込番号：22668230
0点
失礼します
自分も取り付けを検討していたのですが工賃が2万ほどかかると言われたのですがどこのディーラーで取り付け委託されたのが知りたいです(・・?)
書込番号：22687444 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞t@keshi6さん
プレミアムツイーターではありませんが、JBLスピーカーを注文しました。
明日というか本日納車です。
ただJBLスピーカーは、納入が間に合わなかったみたいで後日取り付けになりました。
とりあえずノーマルで数日過ごし、取り付け後比較してみようと思っています。
ただ私自身音の違いに敏感な方ではないので、参考となるかは微妙ですが…
取り付け後またコメントさせていただきます。
書込番号：22687452
5点
＞pandora2588さん
納車おめでとうございます！
いいですね^_^
またぜひ教えてください！
書込番号：22687728 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
これがついてる試乗車に乗りました。
(アドベンチャーとハイブリッド)
音はいいと思います。 けど、広がりを感じないなぁ
って印象でした。 DSPか何かで調整したら、
印象が変わるかもしれません。
RAV4に設置してる状態だと、
大きさは気にならない印象でした。
つけてるぞーって感じが
好きな人は良いかもしれませんね(⌒‐⌒)
ただ、設置場所が大抵ダッシュボード上の
左右奥側の位置になると思うのですが、
天気が良い日中は、ツイーターのメッキリング
部分に日光が当たり、光の反射が
目障りで気になりましたね(^o^;)
書込番号：22687909 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
昨日Dより連絡あり、TRDスピーカーの納期が6月中頃になると連絡がありました。
TRDスピーカーの生産ラインが遅れているのでしょうか?
しばらくノーマルで我慢ですね。(^｡^;)
書込番号：22694139
3点
＞トルコンコンさん
はじめまして、私、4月頭にシエンタ ファンベースを契約し、納車待ちの状態です。
オプションとして、プレミアムダブルツイーターシステムをつけています。初交渉その日に契約とはちゃめちゃで、オプションも嫁と勢いでチョイスし、といった具合でしたが、試乗車に当該システムがあったので聴きました。テレビ、FM、そして自分のiPhone音源をBluetoothで試聴をしました。私は運転に必死で、聴きかじるところまではいきませんでしたが、"いい音"だと思いました。で、嫁がこの音と(不評気味な)ツイーターデザインをいたく気に入り(←コレ最大のキメ手)、また、現車車検時に社外品をディーラーに(おそらく)お粗末に扱われムカムカ…というトラウマから、長く保証がきく(保証がつくしプランに入りました)純正オプションにしました。発注後でしたが"いやーもう一度体感したくてー"とか言って、再度試聴。上品ですね。女性voの中音域はつやがありかなりいい感じです。あと管弦楽系も。ただ、私の好物のラウドロック系はガツンとはきませんした(悪くはありませんでしたが)。あまりよくはありませんが、納車後は周囲に影響なさそうなところを走りながら大音量メタルを聴いてみたいです。どんなかなと。カーオーディオってほんと好みだと思います。ピンときたらいってみていい商品だと思います。デザイン含めて。
TRDオプションありますね。フルレンジ4個か…フロント(ピラー？)の標準ツイーターもあるとツイーター6基になって高音過多になりそうな気が。フロント線外しちゃうかな、自分なら。まあ、これも出音気に入ればすべて良しです。
私自身は、チューニングされてながらも、デッドニング する予定満々ですし、ひょっとしたら、純正オプション外して保管した上でウーファースピーカー交換等こっそりいじるかもしれません。たぶん同環境でモノを変えてみないと良い悪い…もとい…好き嫌いもわからないかと思います私。
こだわるものだからこそ、ないお金かけてでも、楽しんでみます。
ちなみに、プレミアム…ではハイレゾ対応を謳っていますが、これ見てディーラーのピットのお兄さんと"どんな環境でハイレゾマークやねん！"とつっこんでました。
飾られてた新RAV4見たり乗ったりしましたがカッコいいですね。羨ましいです。(←初代RAV4所有していた者です)。
すみません。ながながと、参考にならない文で。
書込番号：22705864 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
社外ナビでプレミアムﾀﾞﾌﾞﾙﾂｲｰﾀｰ付けれますか？
書込番号：22731799 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
＞トルコンコンさん
音質の好みは人によると思いますが、
音の定位は純正・標準のものより持ち上がりますが、低域の音は苦手ですね。
音の厚みがどうしてもスカスカですので、費用対効果で考えると社外のスピーカーの方が○です。
ツイーターだけで5万+工賃、ドアウーファーとアンプ込みで約10万+工賃をかけるのであれば、
社外のスピーカーとデッドニングをした方が満足度が高いと思います。
書込番号：22733011
10点
自動車 > トヨタ > RAV4 2019年モデル
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ボディ白×サイドモール天井黒のＧツートン |
ボディ白×サイドモール天井黒のＧ
ツートン
いつぐらいの販売でしょうか？
海外でのrav4では、このタイプが
ありますが国内で、販売されるなら、
やはり半年ぐらい後なんですかね？
後ボディアンダー部分のプラスチックの無塗装の
部分がブラックのタイプとかは、発売されるのでしょうか？
またＸだけなんですかね？
gでは、ないのでしょうか？
書込番号：22605611 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞マカデミアナッツ大好きさん
みなさんこの仕様好きですねー笑
発売されるのか、また発売するとしてもいつ出るのかは誰にも分からないと思います。
ネッツ京摩さんが独自な特別仕様を販売してるみたいですよ。ご参考までに。
書込番号：22605646 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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|---|
貼り忘れました...笑
書込番号：22605649 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
度々失礼。
ネッツ京華さんの間違いです。
書込番号：22605657 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞マカデミアナッツ大好きさん
出るかもわからないルーフブラックを待つより、買って、ラッピングや塗装すればすぐ乗れますよ。
自分はルーフブラックにラッピング予定です。
書込番号：22607169 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
新型RAV4、いい車で購入候補ですが、車名で引っかかってます。
読みは「ラブフォー」ですが、発音によって、あるいは車を知らない人が聞いたら「ラブホ」とも聞こえるのではないかと思います。
実際車をあまり知らない女友達に言ったら名前を聞いて笑ってました…ちゃんと教えてあげましたが…
なんとも恥ずかしい車名で、車名で購入を躊躇してしまいそうです。
みなさんはどう感じてますか？
7点
同意です。
ラブホというよりも 昔のチョロQの時のRAV4を思い出すので恥ずかしい。
書込番号：22600700 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
こちらから言わなければクルマ好きの間以外は車名を聞かれることもないので大丈夫ですよ。プで始まる車名とかだとちょっと考えますが！
書込番号：22600705
3点
自分が買うとしてもそんなもん気になりません｡
言いたい人には言わせておけばいいんです｡
まぁスレ主さんがどうしても名前が引っかかるなら他を検討した方がいいのでは?
てか｢RAV4｣で｢ラブホ｣って発想自体無かったわ(笑
書込番号：22600707
23点
相当なラブホ意識高杉さんですねぇ。
昔、日産シルビアに
ZS-EX
というグレードがあったですねぇ。
なんとも微笑ましかったですねぇ。
頑張って下さいな。
書込番号：22600743 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
“rub”よりは良い
書込番号：22600767 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ネーミングって大事だと思います
モデルチェンジでどうして新しい車種とし発表ないのか疑問です
他にもカローラってつくと昔のイメージで敬遠したくなります
セリカもスープラになって売れたけど「ソープラ」って呼ばれたのは悲しかった
書込番号：22600772
4点
前にも同じスレを立てた人が居たけど・・・新しい垢で再登場ですか？
書込番号：22600783
5点
いいかんじさん
ソープラって顔面スワップで実在してたっぽいですね｡
書込番号：22600796
2点
ラブフォーでラブホへGO！(^○^)
イイっすね～！
書込番号：22600801
3点
自分も名前と昔のイメージで躊躇しましたが、やっぱカッコ良かったんで契約しましたよ！昔あったムラーノとかテラノとかサファリとかsuvはなんか、カッコいいのにしっくり来ない名前が多いイメージ、村野とか寺野って感じ！
でも人気が出て車のデザイン、イメージが浸透すればその名前が普通になるんじゃないですかね？
書込番号：22600836 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
ねーちゃんにはハイラックスサーフって言っときゃエエやん。
書込番号：22600857 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
その車名に過剰に反応する女性なら、イケるかもしれません。
書込番号：22600879
9点
30型のRAV4を以前所有してました。
スレ主さんと同じで私も購入時車名が引っかかってました。
ただ、世間でのRAV4の知名度はスレ主さんが思う以上にあるので間違われる事はないでしょう。
私も7年間所有してましたが一度も間違われた事なんてありませんでしたよ。
むしろカタカナの長い車名より呼びやすいので簡単に覚えられるのでかえって良いですよ。
書込番号：22600880 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
初代RAV4はナンパなキャラクターの車だったので良かったけど、
今度のモデルはRAV4というネーミングとクルマのキャラクターがマッチングしていない気がする。
書込番号：22600946 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
＞あらばましゅうさん
ラブヨンでいきましょう。
書込番号：22601277 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
相棒はラブホ
TNGAテンガも気に入っています
割り切っていきましょう
書込番号：22601382
10点
前にも同じ書き込みがありましたね(*^^*)
再登場かな？
アメリカでも同じ名前で長年やってきて問題無かったのだから、問題無いのでは？
書込番号：22601409 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
アメリカ含む英語圏に、日本語のラブホテルに該当するlove hotel という用語はないので、アメリカで問題ないのは当然です。
書込番号：22601422 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
＞Rheinlandヴュルテンさん
そういう意味で答えた訳ではありませんけど？
どうしてもそっちに持って行きたいだけですね！
書込番号：22601513 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
この後に1件の返信があります。
自動車 > トヨタ > RAV4 2019年モデル
ついに発売されて、展示車を見たり・試乗車を体験されたりされてる方や購入を決めて、納車を楽しみにされている方も大勢いらっしゃる状況になったと思いますが、皆様どんなオプションを購入されましたか？ どんなオプションが人気なのかな？と興味を持っております。
自分はHVのGを先行で購入しましたので、予想の注文となりましたが(笑)
メーカーオプション
・色(ホワイトパール)
・デジタルインナーミラー
・パノラマムーンルーフ
・ハンズフリーパワーバックドア
ディーラーオプション
・ナンバーフレーム
・ボディコーティング
・フロアマット(デラックス)
・サイドバイザー
・リモートスターター(キー一体型)
・ドアエッジプロテクター
・ETC(ビルトイン・ナビゲーション連動)
・カメラ一体型ドライブレコーダー
・9インチナビ
・ナビUSB/HDMI入力端子
のような感じです。
トノカバーの注文をしてなかったので、追加で頼まないといけない(^o^;)等、先走り故の漏れも発生してる状態ですが(笑)
皆様はどのような感じでしょうか？
書込番号：22600211 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
（笑）
書込番号：22600748 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
新規さんお疲れ様です。
フロント女性の笑顔をオプションでさらにつけましたよ！あとは、飲み物お替りです。
書込番号：22600784 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
＞matsu-RAV4さん
同じようなオプション注文しましたが、さらにホイールと、モデリスタエアロ、TRDのバックドアガーニッシュ、TRDマフラー、TRDIRカットフィルム、TRDラケッジトレイ、バイカラーＬＥＤフォグライトを注文しました。オプションだけでも120万くらいです。(笑)
書込番号：22601811 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
うちのちかくの販売店はオプションてんこ盛りのが展示してありましたよ。
参考にどうぞ。
書込番号：22604421 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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|---|---|
画像がうまくアップされてませんでした汗
失礼！
書込番号：22604445 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
自動車 > トヨタ > RAV4 2019年モデル
新型rav4が発表されましたが新型2リッターガソリンエンジン、新型2.5ハイブリッドエンジン以外には何か優れた点はありますか？後方車両接近等の装備はハイブリッドのみだそうです。走りや内装の質感は気にしないとし
て安全装備ではフォレスター(アイサイト)エクストレイル(プロパイロット)に及ばないんじゃないでしょうか？無知で申し訳ありません。外観、内装以外に圧倒的に後者2車より優れている点があれば教えてください。
書込番号：22596837 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
＞tora_musubiさん
ブランド力(笑)
書込番号：22596865 スマートフォンサイトからの書き込み
22点
＞セレナおじさんさん
充分承知しております(笑)逆にそれしかないのですかね…
書込番号：22596873 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
安全装置を標準から外し，価格を安く見せる。
室内の仕立てを上手にまとめる。
トヨタが得意なところでは？
オプションで安全装備を選べないのですか？
2Lの動力性能は，スペック上，RAV4が優れているかもしれない。
書込番号：22596909
15点
先進安全装備としては、エクストレイルとフォレスターに装備されてるものはRAV4には装備されていたと思います。
逆にRAV4に装備されてるもので、両車に装備されてないのが、下記の装備だったと思います。
検知センサー 歩行者（夜）: 両車ともに無し
〃 自転車運転者（昼）: エクストレイル無し
ロードサインアシスト : フォレスター無し
先行車発進告知機能 : エクストレイル無し
パーキングサポートブレーキ : 両車ともに無し
（後方接近車両）
書込番号：22596940 スマートフォンサイトからの書き込み
33点
＞安全装置を標準から外し，価格を安く見せる。
室内の仕立てを上手にまとめる。
つうか、初めに大衆車にもエアバッグやABSを標準化して
他の腰の重いメーカーを牽引したのはトヨタだよ。
昔からのクルマ好きと話してると「ズボラ運転を助長する自動化にカネかけるより、走りにカネかけて欲しい」つうのが共通認識。
書込番号：22596972 スマートフォンサイトからの書き込み
22点
＞横道坊主さん
トヨタが先行してエアバッグを入れたのですか。知りませんでした。ありがとうございます。
先進安全装置があるとスボラ運転を助長しますか？
付いてると有害ですか？ 最近，そういう物言いが多くてちょっと疑問なんですよ。根拠あるのかなって。
書込番号：22597036
20点
人間である以上、誰もがミスを犯す可能性が有ると思います。
運転中にミスを犯しても、事故となるのをできる限り防ぐのが安全装置。
そして不幸にも事故になってしまった場合に使うのが保険。
車を運転する以上、両方とも必要な物ではないでしょうか？
今回Rav4では、ミスを犯すと大事故に直結する高速の前方系の安全で装置ある第二世代TSSを全車に標準装備にし、また少しでもコストを抑えるため低速の後方系安全装置であるRCTABやBSMをベースグレードではオプションにしたことは、素晴らしいことだと思います。（BSMは相手の車との相対速度が低速という意味）
なお欧州では、安全装置の装着が既に法律で義務化され、その内容が年々充実化されていると聞いています。
書込番号：22597099
22点
＞akaboさん
＞ラニカイの風さん
＞横道坊主さん
安全装置はズボラ運転を助長するとまでは思いません。それはもうドライバーの問題だと思います。ただよくアクセルとブレーキを間違えて等とニュースで見たり聞いたりすると高齢化が進んだり一瞬の間違った判断は救われると思うのです。そこだけはご理解下さい。
書込番号：22597446 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞の～んびり まったり!!さん
ありがとうござます。全てに頼る事は私自身もどうかと思いますが各社微妙に違うのですね。
大変参考になります。
書込番号：22597450 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
自分も先日まで、フォレスターかRAV4で悩んでいました。
結局はRAV4（ハイブリッドG）注文しましたけどｗ
やはり安全装置（自動運転含む）に関してはフォレスターの方が一歩先を行ってますね
例えば、RAV4のLTA(レーントレーシングアシスト)の動作領域は50Km/h以上
それに対して、フォレスターのツーリングアシストは0～120km/hとなっています。
同様に、RAV4は後退時のアクセル踏み間違い保護は無いに等しい（一旦衝突後の前方への急発進抑制のみ）のに対して
フォレスターはバックソナーに連動して自動ブレーキが掛かる様になっています。
また、ドライバーモニタリングシステムで運転中に視線がそれたり、目を閉じたりするとアラートが出るようになっています。（Advanceのみ）
うちも家内＆娘兼用でRV（2018モデル）、次男がプリウス50を乗っている事もあり、色々と比較しているのですが
やはりスバルアイサイトに一日の長があると判断しています。
それなのになぜ今回自分用の車にRAV4を選んだかというと、災害時の電源供給用にAC100V 1500W出力が欲しかったのと
フォレスターのハイブリッド（e-BOXER）が余りに中途半端な仕上がり（例えば、絶対的なパワー不足、鉛バッテリーを2個搭載、
燃料タンク容量が48Lしかないなど）どちらかというと消去法的な理由ですかね
価格は比較的お安いし、後部座席のシートヒーター＆助手席電動シートも標準装備だし、オプションで
本革シートも選べるなどまぁまぁいけてると思います。
次回フルモデルチェンジ時には、また検討したいと思っています。
書込番号：22597461
19点
＞tora_musubiさん
その3車種であれば先進安全装備の性能は
RAV4 => フォレスター > エクストレイル
好みや得意不得意はあるかもしれませんが、個人的にはこんな印象です。
恐らくRAV4はカローラスポーツ同等の装備かと思いますのでJNCAPの結果も参考になるかと。
フォレスターと比べて圧倒的に優位かと言われるとそこまで差はないと思いますが、やや優位と言えると思います。
＞alex_papaさん
＞RAV4のLTA(レーントレーシングアシスト)の動作領域は50Km/h以上
これ多分ですけど誤解だと思いますよ。
アルヴェルやカロスポのLTA(操舵支援)最低速度は0km/h～だったと思います。
書込番号：22597890 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
 |
 |
|---|---|
＞くまくま五朗さん
先日届いたLAV4カタログP26からの抜粋ですが
>>■車線逸脱警報機能（車線維持機能支援中は除く）、
車線逸脱抑制機能は約50Km/h以上で作動します。
私はこの記述からそのように理解しました。
書込番号：22597943
6点
LTAに関しては、私の経験からは0キロからの作動の方が危険だと思ってます。
50キロ未満で走行するような道路は道幅が狭いセンターラインの無いような一般道が殆どだと思います。
その様な道で対向車が大型だったりすると、ラインを超えて路側帯に入って回避させる場合がありますが、そこでLTAが作動しステアリングを戻そうとするのは、わかっていても一瞬ドキッとしますので、この機能にまだ慣れてない人が運転していて同様な状況になったら慌ててしまうなと思った事があります。
基本的には高速道路での使用を想定した機能ですので0キロからの作動は不要かなと思ってます。
書込番号：22598042 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
必要のない道路ではoffにすれば良いし
市街地でも複数車線の道路は結構あります。
offに出来るのだから無いよりある方がと思います。
書込番号：22598054 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
＞先進安全装置があるとスボラ運転を助長しますか？
安全運転「支援」装置を安全装置と認識した時点でズボラは始まってますよ。
＞付いてると有害ですか？ 最近，そういう物言いが多くてちょっと疑問なんですよ。根拠あるのかなって。
付いていればいざという時には助けてくれるかも知れません。
ただし、意識の問題で、付いていないものとして使用してのいざという時には
とても有効な装置です。
付いているからと油断しての、いざという時とは違ってきます。
ヒヤッとするのは最初だけで
またミスった（笑）って感じに人間は慣れていくので、ミスに対して意識が低くなっていきます。
保護具などを着けていれば安全ではなくて、意識を以って着けないと安全行動が伴わずに事故・災害になるのと同じです。
人間は怠ける生き物であるという科学的な結果もたくさんありますし
やはり、安全意識の低い人には怠ける遺伝子が多いとなります。
故に安全支援装置があれば安心と思うんです。
怠け遺伝子を克服しようと努力している人は、考え方が違って己で過ちを起こさないように
行動するので、安全支援装置は補助装置だと考えます。
ズボラな人を相手に商売している車メーカーは解っていて、それでも大きくアピールしないのも
そういう人を相手に商売するのに、売り方を心得ているから。
でも、
■安全運転を支援する装置は、あくまで運転を支援する機能です。本機能を過信せず、必ずドライバーが責任を持って運転してください。
この一文が要る時点で物語っている訳ですよ。全員が正しい意識で見ることが出来ていれば
この注釈は不要です。
公道が車に任せるドライバーだらけにならないことを切に願います。
RAV4のCMは是非またハンス・ダルファーで
書込番号：22598069
4点
安全装置とか安全装備とか所詮、センサーや計装端末の機械モノ。
誤作動や故障は付きものなのだから、こんなものに頼ると痛いしっぺ返しを食らい兼ねない事をお忘れ無く。
書込番号：22598085 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
＞Re=UL/νさん
スレッドのタイトルが安全装置と書いてるからそのように記載しており，区別が分からずに書いていませんよ。
引用しながら，発言者を混ぜた長々しい主張は控えて欲しいですよ。
書込番号：22598087
7点
＞alex_papaさん
>私はこの記述からそのように理解しました。
「車線維持支援機能」と「車線逸脱警報機能・車線逸脱抑制機能」は基本的に別物です。各社それぞれ名称や細部の機能が異る事がありますが構成は同じで、二者を混同されている方が多いようですので、ご存知かも知れませんが念のため。
「車線逸脱警報機能（・車線逸脱抑制機能）」は特定車両（大型トラック、バスなど）で装備が義務付けられており、技術基準として国際的な規格(協定規則第 130 号)が存在します。
元は高速道路などで運転手の体調異常やミスなどによる車線逸脱事故を予防する為に出来たという記憶です。乗用車はこれに準じて各社が独自に作っているようで国際規格のようなものは決まっていないと理解しています。
車線逸脱に対し警報だけのもの(車線逸脱警報機能)と自動ステアリングもしくは片側ブレーキングによって車線内に車両を引き戻す機能(車線逸脱抑制機能)が付いているものがあります。また逸脱しそうな車線が実線か破線か、対向車有無、（はみ出し側車線上の）後続車有無、などで作動内容が異なる場合があります。
デフォルトでオンになっていて「車線逸脱警報装置は、下記 5.3 項に基づき手動で無効化した場合を除き、 少なくとも 60 km/h を超える車両速度において機能するものとする。」と規定されています。
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha07_hh_000140.html
http://www.mlit.go.jp/jidosha/un/UN_R130.pdf
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/lane_keep_assist_system.html
「車線維持支援機能」はACCのアクセル・ブレーキによる縦方向運転支援に加え、ステアリングによる横方向運転支援で車線中央を走行するように補助するものです。ACCと合わせ二次元平面上での運転支援を構成します。
ACCが作動中であることが車線維持支援機能の作動条件で、下限速度はACC同等多くは0km/h、上限は200km/h超えまで各社各様です。
書込番号：22598116
3点
＞alex_papaさん
私は第二世代Toyota Safety Sense付きに乗っています。このACCは結構使えると思います。
他の皆さんがコメントされているように、①車線逸脱警報機能および②車線逸脱抑制機能と、③車線維持支援機能は趣旨が違うと思います。
・①車線逸脱警報機能および②車線逸脱抑制機能は、極端に言えば居眠り事故等防止のため。
高速道路では有効ですが、一般道片側一車線の道で路肩駐車の車を避ける時、センターライン越えませか？
・③車線維持支援機能は、プロパイロットと同じように車線の中央を自動キープする機能です。
＞同様に、RAV4は後退時のアクセル踏み間違い保護は無いに等しい（一旦衝突後の前方への急発進抑制のみ）のに対して 、フォレスターはバックソナーに連動して自動ブレーキが掛かる様になっています。
どちらで判断されましたか？
新型RAV4には、インテリジェントクリアランスソナーがありますよ。
私は自宅ガレージにバックで駐車するとき壁に反応して時々、自動ブレーキが掛かります。
他の人が誤解されてもいけませんので、そこは確認させて頂きたいと思います。
書込番号：22598327 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
この後に7件の返信があります。
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