トヨタ RAV4 のクチコミ掲示板

レーントレーシングアシスト

[akiryou_99]

納車し、早速高速道路でLTAを使用しました。
確かに運転は楽チンで快適ですが、時より、ハンドルを握ってくださいの表示がされます。
皆さんはどうでしょうか？

書込番号：22840788　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんかいまーん]

言われません

書込番号：22840812　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

akiryou_99さ

RAV4の取扱説明書に記載されていますが、手放し運転に対する注意喚起を行うようになっていますので、それで正常だと思いますよ。

詳しくはRAV4の取扱説明書の211頁（ハイブリッドなら228頁）をご確認下さい。

下記からRAV4の取扱説明書をダウンロードする事も可能です。

https://toyota.jp/ownersmanual/rav4/?padid=from_rav4_grade_topnavi_ownersmanual


因みに私が乗っているスバル車でも同じような警告が行われます。

書込番号：22840819

[麻呂犬]

恐らく車が制御した際ドライバーのハンドルからの反力が無いと手放しとして警告が出るのではないかな？

書込番号：22840835　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜神月（ライト） Lの後継者]

啓介「アニキのレーンキープは？」

涼介「実はハンドルを少しでも自分自身で動かしておけば、警告は表示されないんだ。」

啓介「そうだったのか。俺は規律正しく10時10分の位置で操作していたぜ。もっと早く教えてくれよ」

涼介「駄目だ。世の中には絶対に怠ける人が台頭してくる。」

涼介「小指のみでハンドルを刻む人たちが絶対に輩出されてくる。」

啓介「警告灯予防で小指でのハンドル操作？そこまでは考えすぎだって。本末転倒だって。警告灯は良い事（安全という意味）をお知らせしてくれているのに、それを予防する人達は絶対にいないって。」

涼介「啓介、お前は心が純すぎるんだ。」

書込番号：22840859　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞akiryou_99さん
>皆さんはどうでしょうか？

他社モデルですが同様で、それがこの種の仕掛けの仕様です。

ドライバーがステアリングを保持しているか否かを検出する方法は現在二種類です。

現時点では殆どのブランド・モデルが「トルク検出式」を採用しています。
この方式ではドライバーがステアリングに伝える回転力を検出する事で、「ドライバーがステアリングを保持している」と判断します。従って、例えばしばらく続く直線路などでステアリングに一切の回転力を加えない場合、たとえドライバーがステアリングをしっかり保持していても「ステアリングを持て」という警告が出ます。ほんの軽くステアリングに回転力を与えれば警告が消えます。

もう一つの方式はタッチセンサーを使ってステアリングに手が触れている事を検出するタイプですが、この方式を採用しているモデルは現時点では極めて限られています。

書込番号：22840922

[akiryou_99]

＞categoryzeroさん
そうなんですね！
完璧的なコメントありがとうございます。
チョイチョイとハンドル動かしていきます。

書込番号：22840934　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞akiryou_99さん

久しぶりにレクサスUX乗りました(普段は妻が運転)、LTAを試してみましたが、akiryou_99さんと同様ハンドルを握るのをギューからやんわりに緩めたとき、ハンドルを握って下さい　の警告が表示されました。LTAはセンターをキープする最新のレクサスセーフティ+です。昨年購入したNXは、センターラインを越える時ガタガタとハンドルが振動するタイプで一世代前のものです。UXのLTAは、センサーがより繊細になってる様ですね。しばらくは、妻と車を交換し、UXの運転を楽しみたいです。

書込番号：22841233　スマートフォンサイトからの書き込み

[akiryou_99]

＞ＲＴkobapapaさん
気分転換出来るようで羨ましいです。

しかしながら、少しキツイカーブではアシストが効かなくチョット焦りました。
まだ、1回しか高速に乗ってないので、どれ位までアシストしてくれるのか試していきたいです。

書込番号：22842630　スマートフォンサイトからの書き込み

[a.k.f]

＞akiryou_99さん
自分はスバルのフォレスターアドバンスです。たまにしか乗りませんが
便利で車の進化に隔世の感がしています。乗っていて、ここはどうかな？
あ〜だめでしたかーと楽しんで乗ってます。特に縦断があるカーブの
白線の認識は苦手のような気がしています。

＞categoryzeroさん
お久しぶりです。また勉強になりました。ハンドルを握っていれば、大丈夫
と思っていたのでなんでだろう？と勘違いしていました。
回転力のトルクが必要なんですね。

書込番号：22843687

純正ナビ

[ひろ99999]

音楽を聴く時にiTunesをブルートゥースで聴いているのですが画像のように聴いている曲の画像が表示されせん。どうしたら表示されるんでしょうか？どうでもいいことなんですが違う車のナビは表示されるのでわかるか方お願いします、

書込番号：22842857　スマートフォンサイトからの書き込み

[66-XX]

SDカードの音楽ファイルのカバージャケットが表示されないのはメーカーに確認したところ仕様だそうです。
もしかしたらBluetoothも同じかもしれません。
純正9インチナビです。

書込番号：22842955

[PKエリア]

音楽系の画面は何とかしてほしいですね。曲名とアーティスト名だけしか出ないし使いづらい。
今どきCDからダビングってのも少数派でしょ？

マツコネはバージョンアップで画像出るようになったんで、トヨタもそうしてほしいもんだ。

書込番号：22843504

Hybrid Gの18インチホイールから19インチへの交換

[tomo吉]

タイヤについて初心者です。
Hybrid Gを購入予定です。
ホイールをGZパッケージで使われている19インチホイールを購入してつけようと思っているのですが車体に干渉することなく取り付けることはできるのでしょうか。（気になっているのが幅225から235になることではみ出さないか心配しています）
GZパッケージと同じものなので問題ないとは思っているのですが確証が得られないため質問してみました。
ご教示のほどよろしくお願いします。

書込番号：22826850　スマートフォンサイトからの書き込み

[dragonbouzu]

大丈夫だとは思いますが、このサイトを参考にしてご自身にて判断下さい。

https://spectank.jp/whl/sl0010054.html

書込番号：22827288　スマートフォンサイトからの書き込み

[tomo吉]

見方が間違ってるかもしれませんが、内側に10mm狭まって、外側へは特に膨らんだりはしないようです。
グレードによって車体の足回りが変わることはないと思いますし、GZパッケージで使われているホイール＆タイヤですので、
このホイール＆タイヤを購入したいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：22827610

[コータ93]

18インチ採用車と19インチ採用車で最小回転半径が違っているので、19インチ採用車では内側の干渉を避ける為に、タイヤの最大切れ角が小さく設定されている可能性があります。
GにGZのホイールを転用した場合、干渉する可能性はあるのでは？
買う前にディーラーに一応確認した方が良いかと思います。

書込番号：22827852　スマートフォンサイトからの書き込み

[dragonbouzu]

＞tomo吉さん
カタログには、19インチはチェーン装着不可とありますが、18インチはチェーン装着可能です。

18インチに対し、内側に10mm張り出すとのことですが、チェーンの分は隙間が確保されていると考えれば大丈夫かとは予想します。

書込番号：22828326　スマートフォンサイトからの書き込み

[tomo吉]

＞コータ93さん
ディーラーに確認するのが一番かも知れませんね。
でもディーラーもわからないような気がします。。

＞dragonbouzu
19インチにチェーン不可とあればそのとおりかも知れませんね。
おそらく大丈夫そうですね。確認はしてみようと思いますが。
納車時の18インチホイールにスタッドレスを履かせて、
夏用に19インチを購入しようと考えておりました。
チェーンが19インチに装着できないのは知りませんでしたがちょうどよかったです。

書込番号：22828476

[コータ93]

やはりタイヤサイズによって、切れ角を変えている場合もあるみたいです。以下のリンクは車種は違いますが。
https://toyota.jp/faq/car/each-model/roomy/0027.html

チェーンの可否だけじゃなく、駐車場等でハンドルを最大に切った時の内側の干渉が心配ですね。
ディーラーで分からないなら、メーカーに聞くのも手かと。

書込番号：22828830　スマートフォンサイトからの書き込み

[tomo吉]

トヨタに確認しましたが届出以外のホイールについては確認していないため回答いたしかねる旨回答をいただきました。
どなたか取り替えた方いらっしゃったら教えてください。。

書込番号：22829339　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴォルビック501]

私はよくメーカーではなくディーラーの整備士の方に聞いてみて、
その整備士が解らなければ他店の整備士の方で解る方や実際そういう同じケースを経験された整備士を探してもらって聞いています 笑
回答にはちょっと時間がかかりますが結構解決することが多いですよ

書込番号：22834107

アドバイス下さい

[ぶううちゃん]

現在、ホンダのヴェゼルハイブリッド前期車に乗っています。しかし、故障が多く乗り換えを検討しております。
(無料で修理をして貰えてます)
そこで、新型RAV4のハイブリッドを見て気に入り購入を検討してます。
ヴェゼルからRAV4に乗り換えた際のマイナスとプラス面を教えて頂きたいです。
(街乗り中心生活、ヴェゼルを乗り潰す方が良いか、維持費的にどうなのか)
色々と不安があり、実際に乗っている方にアドバイスを頂きたいです。よろしくお願いします！

書込番号：22830072　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

横幅が8cmほど太くなり、全長も長くなりますので
細い道での対向車とのすれ違い、スーパーなどの駐車の際ヴェゼルより気を使うようにはなるかと思います。もちろん小回りもききにくくなります。
慣れだということもあるかもしれませんが
ヴェゼルで大きいと思うなら試乗して
駐車などやってみたほうがいいですね。

書込番号：22830295　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽちどらごん]

・・・

知り合いにほんもののランクル乗られている方が見えますが
幅が２メートル程・・・

RAV4は１９００ミリほど

ベゼルが１８００ミリほど

町乗りならアウトランダーPHEVが良いのではないでしょうか

ハイブリッドだと４００万程するのですね

維持費でいくとどこのメーカー様も延長保証が７年だと思いました・・・

後、縦型エンジンと横型エンジンでは１０万キロ超えた時に

顕著な差が現れます・・・

そろそろ・・・

・・・

書込番号：22830321

[ダンニャバード]

＞ぶううちゃんさん

現在のクルマの品質に不安があり、乗り換えができる状況なら、乗り換えをお勧めします。
「いつまた故障するかわからない...」と思いながら乗り続けるのは精神衛生上良くないでしょう。

ただ、他の方もおっしゃるように大きさが変わりますので、一度は試乗されてから考えられた方が良いと思います。
特に幅10センチの差は、日常運転する上でかなり大きな影響があります。(^^;)


＞ぽちどらごんさん

＞後、縦型エンジンと横型エンジンでは１０万キロ超えた時に

縦置きと横置きのことでしょうか？
どちらもFFベースで横置きレイアウトだと思いますが...(^^ゞ
しかもハイブリッドだし。

ちなみに縦置きと横置きでどのような差が出るのでしょうか？

書込番号：22830508

[じゅりえ〜った]

知り合い自慢でしょ。
「ほんもの」の大型車運転できる身からすれば「ほんもの」のランクルだって簡単に弾き飛ばせるくらい小さい車にみえるけど（笑）

ちなみにその大型車、縦置きエンジンっす（笑）

書込番号：22830803　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

あっしは先程その『ほんもの』に乗っている方に幅寄せされて危うく事故りそうになりましたよ。
『プロドライバー（笑）』にはなってほしくないものです。
話が脱線しましたが、日常で使う、しかも高価な買い物です。
きちんと自分の使うフィールドで乗ってみて苦痛になることはないかは判断したほうがよろしいかと思います。

現在乗っているベゼルについては延長保証以内ににきちんと整備してもらって売りに出すのはいかがですか？
下取りに出すか中古買取りにするかはやはりしっかりと見積もり集めて検討するのがよろしいかと思います。

書込番号：22832727　スマートフォンサイトからの書き込み

どなたかrav4乗ってる方教えて下さいお願いします。

[ベンディー]

質問があるのですが
エアコン操作パネルの下にある
小物置きスペースですが
シガーソケットは標準で付いてるのは
わかりますが、USBたHDMIケーブルの
挿入口も標準装備なのでしょうか？
それとまオプションでディーラーに、お願いし
つける感じなのでしょうか？

どなたか心の優しい方ご回答よろしくお願い致します😭

書込番号：22829672　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ベンディーさん
RAV4は乗っていませんが、電源用のUSBソケットはコンソール部分とリアシート付近に2個ずつ付いています。
https://toyota.jp/pages/contents/rav4/002_p_001/pdf/spec/rav4_equipment_list_201904.pdf

普通、通信用USBやHDMIはナビによって変わりますので、オプションです。

書込番号：22829692

[tomo吉]

純正ナビのオプションです。

書込番号：22829790

[PKエリア]

＞ベンディーさん

ディーラーオプションですがディーラーのナビ以外で使えるかは不明です。
iphoneの曲はBluetooth経由でも聴けるので、USBの充電が1個増える程度のものです。
後付け可能なので、予算があれば付けておく感じで良いでしょうね。

ちなみに使ってみたらコードのまとまりが悪くて結局写真のようにしています^^;
正直、今のところ意味なし(笑)

書込番号：22830869

[ベンディー]

皆さんが書いたありがとうございます。
大変助かりました(^^)

ナビのオプションとは知らなかったので
勉強になりました。

書込番号：22831393　スマートフォンサイトからの書き込み

JAOSのプロテクター(RAV4アドベンチャー)

[arav4]

本日RAV4アドベンチャーを契約してきました。

車のことはほとんど無知で、こちらに書き込むのも初めてなのですがいろいろと教えてください。

オプションで、JAOSのバンパープロテクターのみを付けることにしたのですがノーズプロテクターも付けないと不恰好になりますか？？
趣味の問題なのであれば全然良いのですが。。

どう思われますか？？

書込番号：22830322　スマートフォンサイトからの書き込み

[コータ93]

私はノーズプロテクター無しでも不恰好だとは思いません。
ただ好みの問題ですが、パンバープロテクター付けると、相対的にサイドが寂しくなるので、サイドプロテクターも付けた方が格好良いと思います。
エアロは本当に好みの問題なんで、自分が満足できれば、それが一番だと思います。

書込番号：22830441　スマートフォンサイトからの書き込み

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

このような感じですね。

https://twitter.com/bun_koro/status/1155067131114872832

十分かっこいいと思います。

書込番号：22830527

[スーパーアルテッツァ]

arav4さん

カスタマイズは自己満足の世界ですから、arav4さんのお好きなように弄れば良いのです。

つまり、先ずはRAV4にバンパープロテクターのみを付ければ良いのです。

その状態で納車してもらい、arav4さんが違和感を覚えるようなら、後からノーズプロテクターを付けてもらえば良いでしょう。

これらのパーツはDOP設定のパーツで、いつでも取り付け出来るからです。


最後に個人的な感想を述べれば、バンパープロテクターだけでも不格好とは思いません。

書込番号：22830545

[arav4]

＞コータ93さん
ご回答ありがとうありがとうございます。

なるほど‥！実物をみて、物足りない、サイドも欲しいと思ったら後付けしようと思います(*^_^*)

書込番号：22830601　スマートフォンサイトからの書き込み

[arav4]

＞そ〜んなこと決めれへん(TдT)さん
リンクまで‥！ありがとうございます。
ノーズプロテクターとサイドプロテクターなしバンパープロテクターのみの写真を探していたのですが見つけきれずにいたのでとても参考になりました( ´ ▽ ` )

他の方も言われているように、バンパープロテクターだけで十分カッコ良いですがたしかにのちのち物足りなくなるかな‥？って感じですね(。-∀-)

書込番号：22830611　スマートフォンサイトからの書き込み

[arav4]

＞スーパーアルテッツァさん

詳しく教えていただきありがとうございます。
なるほど、なるほど！後付けですね。勉強になります。
カスタマイズは自己満足の世界、そうですよね。
これから時間をかけて自分好みのRAV4にしていこうと思います♪

書込番号：22830616　スマートフォンサイトからの書き込み