ヴィッツの新車
新車価格: 106〜400 万円 2010年12月1日発売〜2020年3月販売終了
中古車価格: 23〜435 万円 (1,573物件) ヴィッツの中古車を見る
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ヴィッツ 1999年モデル | 21件 | ![]() ![]() |
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このページのスレッド一覧(全530スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 10 | 2011年7月11日 11:08 |
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15 | 12 | 2011年7月8日 23:55 |
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1 | 2 | 2011年7月6日 09:42 |
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0 | 0 | 2011年6月29日 12:22 |
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2 | 1 | 2011年5月23日 00:22 |
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10 | 7 | 2011年5月11日 22:02 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


明日、新型ヴィッツFグレードを四駆で土曜日契約予定です。
予算はMAX180万なんですよね。
車好きの知人から高い、まだ値引きできると言われて悩んでしまいました。
下取り車はフォレスター平成9年式フォレスター、11万4千キロ、小傷もたくさんでへこみも有り、時計も映らないのでで1万円しかつきませんでした。
ヴィッツのオプションは
スーパーUVガラス、ディスチャージランプ
フロントフォグランプ
ノーマルオーディオプレーヤー
付属品は
冬タイヤ(ホイール込み)
コンソールBOX、
ラゲージソフトトレイ、
レインクリアミラー
ウィンターブレード
メンテナンスパック3万のがついて、ジャスト180万円。
営業マンは父の(本当に軽い)知り合いなので悪くはされないと思ってはいましたが、他社含め色々見た最後に知人の存在を知り、最初候補ではありませんでしたが予想以上に新型ヴィッツいいなと思って一度見ただけで決めました。
180万は妥当でしょうか?
正直、ジュエラのほうがおしゃれだし、スマートエントリーも魅力的。スマートエントリーを我慢したとしても、イグニッションキー照明位は欲しい気がします。
どうでしょうか?
0点

>冬タイヤ(ホイール込み)・・・ジェームス等で冬前に購入した方が安いです。
>レインクリアミラー・・・そんなに効果無いですレインX等塗った方がいい
>ウィンターブレード・・・・ジェームス等で冬前に購入した方が安いです。
>スマートエントリーを着けると任意保険金安くなるケースも。
車庫証明自分で所轄署に出して、車庫確認家族立会人で18,000円位安くなります。
まだまだ安くなりますね、詳細が解らないと・・・
書込番号:13229308
0点

値引きがいくらかがわからないので、判断が出来ませんが、車両本体から12万円引きとディーラーオプションから2〜3割引なら、いいと思います。
ジュエラとFの差が7万なら、装備を考えたら、私ならジュエラにします。
書込番号:13229324
0点

現在の車両本体値引き額及びDOP値引き額は?
それとDOP総額は?
書込番号:13229457
0点

ざっくり総額だとみんな意味分からないから、せめて
・メーカーOP含む本体の総額と値引き
・ディーラーOPの総額と値引き
を提示しないと答えは出ないと思う。
個人的には車両147.9万(1.3F 4WD/ 50%減税)、下取り△1万で
支払総額180万というのは少し高いような気がします…。
食っているとしたら冬タイヤ+ホイールでしょうかね?
ラジオレスでオーディオというのも怪しい気がします。
大きなお世話かもしれませんが
・ラゲージソフトトレイ(DOP)
→ 1万くらいですかね?下手すると工賃0.5h計上してくるかもしれない。
(これは使い捨てるつもりで汎用品を)
・コンソールBOX(DOP)
→ 車の性格上いらないと思うけど
(狭く感じると思う)
・レインクリアミラー(DOP?)
→ あまり効き目ないとよく見ますよ、なくてもいいんじゃない?
それで適当なこと書いてあるからあえてつっこむけど
【重要なお知らせ】サイドミラーには撥水剤は塗らないよ、何も見えなくなるから。
親水剤をまめに塗ればいらないと思います。
ワイパーブレードは多分専用品じゃないと合わないかな?(長いからね)
スマートエントリーというよりイモビライザーに対して任意保険割引があります。
選べば自動的にそうなります。
書込番号:13229535
0点

皆さんありがとうございます。明日のことなのに仕事のため返信遅くなりました。今、帰路で携帯から返信します。不足はまた書きますのでご容赦下さい。
今、見積りは手元にありません(家族が持ってる)が、本体は14万4千円引き、オプション系は3割引にしたと営業マンは言いました。冬タイヤはアルミホイール付きで68880円です。
ミラーは効果薄いとのことでやめます。
オーディオは純正のカタログ表記30450円の物。ラジオとCDとAUX希望です。
書込番号:13230369
0点

今ディーラーで価格表を見ていますが、
やはり、180万は高い様に感じます。
ヴィッツF4WD
本体1479000円
ディスチャージ55650円
UVガラス31500円
フロントフォグ10500円
CDチューナー31500円
上記メーカー仕様計1607100円
ディーラー分
レインミラー13650円
コンソールボックス12600円
ラケージソフトトレイ9450円
冬タイヤ68850円
ウィンターブレード5000円
として
103550円
諸費用を高めの170000円として
定価で1886650円ですので、
本体とオプション値引きが166120円として1720530円となるので、1700000円ならお買い得と思いますよ。
尚、当方は大阪です。
書込番号:13232942
0点

私が計算したところでは、スタッドレス&ホイールを10万円として、メンテパック3万円を含めると総額198万円程度になりました。
ヴィッツの車の都市部での値引き目標額は車両本体12万円前後、DOP2割引きです。
従いまして、車両本体値引き14.4万円、OP3割引きなら良い値引きと言えます。
※OP3割引きはDOPだけですよね?
ただ、スタッドレス&ホイールはネット通販で購入するのが安上がりかな・・・。
書込番号:13233019
0点

もう買っちゃいました?
ネッツって
2系列ありますから
父の知り合いとは別のネッツ店に行って
妥当かどうかを聞いてみたらどうですか?
書込番号:13234244
0点

皆様ありがとうございました。
急遽別なところB店で相見積もりをしたところ、店長に相談してくるといってわりとあっさり180万になりました。
しかも最初の180万円のA店見積もりにはよく見たら打ち合わせで会話には出ていたのですがCDプレイヤーが抜けてましたので、プラス3万になりました。
飛び込みで一人で行った店でCD付で180万でしたので特別安いわけではないことを実感しました。
結局、グレードなど変えました。
A店ジュエラにてスマートエントリーもつけて、ミラーもそのまま、オーディオは3.6万のを3万にしてもらい190万になりました。
スーパーUVが標準ですのでマイナス4万
オーディオ+3万
スマートエントリー+3万
ジュエラにしたことで+3万
税金・雑費などが若干あがって+1万
トータル10万UPです。
※うちの保険会社(ソンポ)に聞いたらスマートエントリ&イモビライザーで保険の値引きはなくなったといわれました。いまどき当たり前だからとのこと
本当はCD代を6千円引きなんてじゃなくて棒引きしてほしかったけど、父の知り合いに少々の額でゴタゴタするのもどうかと思い、Bでどれくらいの値段を出してくるのか気になりましたが家から近いAで契約することにしました。
次からはもっと余裕を持ってこちらで相談します。
本当にお世話になりました。
書込番号:13237508
0点

ちなみに
ヴィッツJEWELA4WD
カラー:ライトブルーマイカメタリック 内装:トリュフ
今後、皆様に参考になればと思い詳細を書きますね
車両本体値引き16万で171.2万
DOP 11.1万 値引き1.7万
(HIDランプ、スマートエントリ、フロントフォグ)
付属品 19.5万 値引き1.8万
(シャーシガード、グラスシーラント、アルミホイールつき冬タイヤ、フロアマット、コンソールBOX、ラゲージソフトトレイ、サイドバイザー、レインクリアリングミラー、CDチューナー)
税金・保険など諸費用19.7万
消費・地方税8.3万
下取り1万円(スバルフォレスター 13年目、11.4万キロ、傷多め)
リサイクル料1万
計190万でした、
納車が楽しみです
書込番号:13240855
0点



こんにちは。ヴィッツUの購入を考えています。
旧型のヴィッツを見かけるとヘッドライトレンズが黄色くなり、すりガラスのようになっているのを見かけるのですが、現行型のヴィッツも年代がたつと同じようになってしまうのでしょうか。ヴィッツ以外の車によっては古い型でも黄色く曇らないものもあります。
おそらく、レンズの材質によってのことだと思いますが、とても気になります。お手数ですが、ご教示ください。よろしくお願いいたします。
5点

青空駐車(屋根のない駐車場)で、風雨・太陽光が常に当たる状態ですと劣化(ヘッドライトレンズに限らずボディ等塗装面、ガラス、室内の日焼け)が酷いです。屋根付き駐車場ですと比較的綺麗な状態が続くと思います。昔の車はレンズもガラスが多かったのですが、最近はプラスチックが主流ですので、手入れと駐車状態で雲泥の差が出ると思います。あと、ヘッドライトのバルブ(HIDだとバーナー及びバラスト)の交換(W数の大きい物に)等で焼ける場合もあります。
書込番号:13223600
2点

トヨタ車は黄色く曇ったライトが多い。
・車の絶対数が多いから目立つ?
・車の持ちが良いから目立つ?
・トヨタ系列のライトメーカ(スタンレ? 小糸?)品質がイマイチ?
(レンズ材質、レンズ内の湿気抜き等)
この謎を解説してくれる人いませんかね?
書込番号:13223884
3点

SHAYAさん
ヘッドライトカバーの黄ばみや汚れが、特にヴィッツに多いという事は無いでしょう。
全てのメーカーの車で発生すると考えられますので・・・。
私の場合、↓のPro MiraXヘッドライトプラスチックカバー磨きコンパウンドを使っています。
http://www.rinrei.co.jp/car_care/category/item/body_cleaner/item_04.html
ヘッドライトカバー表面の汚れや黄ばみは、これで除去出来ます。
書込番号:13223948
0点

今の車のヘッドライトは、どこのメーカーの車もほとんどが光の透過性、効率性の良さから
マルチリフレクターの樹脂製レンズ(カバー)になっています。
樹脂製カバーでも外装表面にハードコーティングが施され、キズが付きにくく紫外線にも
ある程度は対処していますが、日光の紫外線は結構強力でどうしても樹脂等の劣化は避け
られないですね。日光の当たる野外駐車では数年も経つと、徐々に透明度等の劣化が
目立ってきます。 これは仕方がありません。
劣化の程度の違いですが、これは日光に当たらない等の駐車環境の違いによるものだと
思います。
私の車では野外駐車でもうすぐ10年を超えますが、ヘッドライトカバーは表面のハード
コーティングが部分的に細かく剥がれ、透明度も若干色が付いた様になっています。
外装表面の汚れ、コーティングの剥がれだけなら、磨き落とすことで多少は改善させる
ことはできますが、これを完全にきれいに戻すにはヘッドライトユニットの新品交換しか
無いでしょう。
書込番号:13223977
2点

すでに回答出ていますけど表面なら酸化と紫外線、内部ならバルブによる焼けかな?
前者は幌車のリアウインドウと一緒なのでクリーナー(超極細コンパウンドだと思います)で表面を削ることでキレイになりますが、デフォのコーティングも削られるのでしばらくするとまた曇りはじめます。
クリーナーも最近は専用品として売られていますが、多分中身は同じだと思います。
使ったら上からブリスとかZero Waterなどガラス系コーティング剤でいいと思いますが、かえって汚くなる場合も考えられるのでこの辺は自己責任で。
推測にすぎませんが…
90年代中盤のトヨタもすでに樹脂製ヘッドライトを採用していたと思うのですが、ここまで経年劣化で曇っていなかったような気がします。
よく目につくのは生き残っている初代Vitzですね。
10数年目だし台数もあるからしょうがないのかもしれませんが、よく見かけますね。
単純に材質だと思います、邪推ですけど。
書込番号:13223989
0点

グーグルで検索すると調べられますね。
http://www.google.co.jp/#hl=ja&xhr=t&q=%E3%83%98%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88%E3%81%AE%E6%9B%87%E3%82%8A&cp=0&pq=%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%BA%E3%81%AE%E6%9B%87%E3%82%8A&pf=p&sclient=psy&rlz=1R2GGLL_jaJP378&biw=1242&bih=719&source=hp&aq=0&aqi=&aql=&oq=%E3%83%98%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88%E3%81%AE%E6%9B%87%E3%82%8A&pbx=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.&fp=8964e6befc919480
原因はプラスティックの材質だと思います。
特定の年式に多く発生しているのでは、対策が取られると改善されているのがくやしいでしょうね。
書込番号:13224148
1点

CCC21(2000年のコスト30%削減計画)
http://response.jp/article/2005/02/09/67924.html
と時期が符合するんです、気のせいかな?
計画の名前は違えど、継続進行中だという事です。
http://toyotaroudousya.blog135.fc2.com/blog-entry-72.html
気の毒なのは2次サプライヤーと何も知らなかったユーザーですね。
書込番号:13224234
0点

私の場合ボデイワックスをかけた後ワックスをふき取ったタオルで
ヘッドライトレンズを磨いています。
そのため6年経っていますが白内障みたいにレンズは曇っておりません。
書込番号:13224399
0点

天然成分ですが、みかんの皮の油分のリモネンという物質がスチロール樹脂を溶かします。
汚れ落としにみかんの皮でこするとマジックインキも溶けてきます。
ワックスの中にも油分が含まれているので安易にプラスチックに使用するのは考え物です。
プラスチックには使用しないでくださいと注意書きされたワックスもありますね。
ふき取るから付着しているのも少量でしょうが、どうなんでしょうね。
書込番号:13224669
1点

みなさん、短時間の間にありがとうございます。
やはり、現行型も樹脂系レンズを採用しているのですね。現在、下取りに95系プラドを出してコンパクトで運転しやすいヴィッツを購入するつもりですが、13年以上乗ったプラドはヘッドライトレンズが全く曇っていません。ヘッドライトレンズがガラス製なのでしょう。
教えて頂いたリンク先を拝見させて頂きましたが、マメな手入れとコーティングが必要だということがよくわかりました。
ヴィッッオーナーになれたら洗車時にワックスがけを欠かさないようにしますっ!!
書込番号:13226429
0点

95系プラドはガラスだったような気もしますね(忘れました、私もKZJ95に昔乗っていました)
輸出にも結構まわりましたから耐久性を優先したのではないかと。
樹脂レンズは新車のうちはあまり触れない方がいいと思いますよ。
セルローススポンジでさえ撫でるように使います、細かい傷が付きます。
ケミカル類は数年経過してからで構わないです。
基本的にコンパウンドの類ですから、曇りがなければ使う必要はありません。
ガラス(ケイ素)系コーティングは基本的にプラスチックに使用可能です。
(ワックス塗っている方、多分間違いだと思いますよ)
最終的に残骸を残しますのでクリア樹脂の場合、汚くなる可能性があります。
クリーナで残骸も落とせるのですがそれでは本末転倒となってしまうので…。
はじめにVitzありきなら止めませんが、ここのレビューも結構はっきり書いているものがあります。
いろいろ試乗して決めた方が結果的にいいと思います。
Vitz(現行)ならグレードUがバランスが取れていると思います。
このグレードでVSCが選べないのが欠点ですね。
書込番号:13226861
1点

jailbirdさん、ありがとうございます。
そうですね、私も気づかなかったのですが、95プラド、ガラスレンズだったみたいです。ヴィッツを購入したら、ガラス系コーティングをしてみたいと思います。
おっしゃるとおり、ここの批評は冷静に分析されている方のレビューはとても参考になります。
ありがとうございますっ!!
書込番号:13230831
0点



下取り車無しで、1.3 Jewelaの購入を検討しています。
MOPは、特別塗装、オーディオ、スマートキーを、DOPは無しです。
皆さんは、幾ら位の値引き額かお教えいただければ幸いです。
1点

win-winさんのお住まいの地域が都市部なら、DOPが無しという事ですので
車両本体値引き12万円辺りが目標になります。
書込番号:13218142
0点

大都市近郊で5月20日に契約、7月1日に納車、1.3Uです。
20年以上付き合いのある店長(彼から6台目の購入)からの購入ですが、
本社からの値引き限度は6万とのことでした。
下取りなし、DOPがナビを含めて約32万円で値引きが約16万+納車費用カットでした。
DOPを2割引きと考えると、本体からは11万ほどの値引きになりますかね?
書込番号:13220396
0点



現(23年式)ヴィッツF(ラジオレス)に乗っています。ヴィッツのナンバー灯横にはバックカメラ取付穴が空いています。内張りを剥がし見たところ、配線らしき空きカプラ(カメラの線かどうか?です)が穴の横にありカメラもボルトで止まっているメクラ板を外しアタッチメント付きのカメラをセットしカプラオンでいけそうな感じなのですがどうなんでしょう?DIYした方などいらっしゃいますか?付けた純正カメラの品番わかる方いらっしゃいましたら合わせてよろしくお願いします。
0点



新型ヴィッツRSのNCP131のレカロシートを付けるには
レカロ純正のベースフレームは前期のと同じ形でいいんですか?
出たばかりなので、新しいベースフレームが必要なのでしょうか?
1点

レカロではありませんがブリッドのシートレールは
90型(先代)と130型(現行)では別になっています
なので先代のシートレールは使えないと思います
http://www.bride-jp.com/r-pdf/toyata_110422.pdf
書込番号:13041114
1点



ヴィッツに詳しい方にご意見伺いたくよろしくお願いします。
新型ヴィッツF1.0を考えています。
車両定価 119.5万円
MOP
スマートエントリーキー 45150円
DOP
マット、バイザー、ガラスコーティング 65000円
で、下取り150000円でなんだかんだで
支払い105万円となっているんですが、妥当でしょうか?
納車は未定とのことで契約を迷っています。
アドバイスお願いします。
1点

一寸分からないですが、諸費用約15万円が加算されて総額約145万円から下取りと
値引きで約40万円が引かれて、総額105万円になったという事でしょうか?
それなら下取り額と値引き額の内訳は?
又、下取り車の車名や年式、グレードは?
書込番号:12948936
1点

説明がうまくなくすいません。
スーパーアルテッツァさん のおっしゃられるとおり、
総額約145万円から下取りと値引きで約40万円が引かれて、
支払い額を105万円となってます。
下取りは12年式のノアでグレードはわかりません(知人の購入の相談のため)
走行距離は13万キロです。で下取り価格は15万円と言われておりますが、
細かい下取りと値引きの割合はよくわかりません。
よろしくお願いします。
書込番号:12949540
1点

今回の場合、下取り額が分らないと良い値引きかどうかの判断が出来ません。
推測ですが、平成12年式のノアならグレードにもよりますが、下取り額25万円辺りになるのではと思います。
又、下取り額が25万円で正しければ値引き額は15万円となる訳です。
この車の都市部での値引き目標額は車両本体7〜12万円、DOP2割引きです。
もし、値引き額が15万円なら都市部での値引き目標額を超えており、良い額と言えます。
何れにしても下取り額と値引き額が分らないと正確な事は言えません。
書込番号:12950619
1点

下取りが¥150,000で値引きが¥250,000なんじゃないかと・・・
平成12年式のノアで
130,000q走っているんだったら
私の個人的な見解で下取り価格はつかないんじゃないかと・・・(つくんですかね?)
付かないとしたら、¥400,000は丸々値引き、と考えられないこともないですが。
仮に、下取りが¥150,000で値引きが¥250,000だとした場合でも
アルテッツアさんの相場からすると、イケテル金額のような・・・
これからの交渉ですが
あと¥50,000どうにかなりませんか?と金額の値引きをお願いする。
それがだめなら、コーティングの値引きはできませんかとお願いする。
この2つから攻めていき
¥1,000,000を勝ち取る。
それではだめでしょうか?
もしかしたら、¥1,000,000を切ることが可能なのかもしれませんが
難しい交渉が苦手ならば、このくらいの交渉は可能なのではないでしょうか?
それと、納車費用は、自分で取りに来るから、と言ってカットしてもらいましょう。
ガソリンは10Lくらいしか入れてもらえませんので、満タンをお願いします。
満タンは難しい・・・と言われたら、なるべく多く入れてください、とお願いします。
この2つで¥10,000くらいは違ってきます。
やれる人は、車庫証明も自分で取りますから、といってカットしてもらう人もいるようです。
諸費用って、結構高いですから、カットしてもらえたら結構大きいです。
納車費用について、納車前の整備費用だから、カットできない、と言ってくる店員さんもいらっしゃるかもしれません。
でも、納車費用は、「店舗から、家まで持ってくる費用」です。
取りに行けば、払う必要はありません。
納車前の整備費用は、車両本体価格に含まれていなければおかしいです。
「納車費用」で検索してみるとわかると思います。
だまされないようにしてください。
書込番号:12951352
3点

スーパーアルテッツァさん、みなみだよさん ありがとうございます。
再度知人に確認しましたら、
下取り15万円で、納車費用等カットできる諸経費のカット含めて25万円値引き、
で総額105万円でした。
スーパーアルテッツァさん、みなみだよさん のお話だと25万円値引きは
結構良い値引きなんですね。
あとはガソリン満タンのことやってみます。
ありがとうございます。
書込番号:12952890
1点

値引き額25万円は極めて良い値引き額と言えます。
下取り額については買取専門店数店でも査定してみて下さい。
下取り額15万円よりも高値で売れる場合も結構あります。
ただ、下取りに出さないと値引き額が減る場合もありますので
ご注意下さい。
「下取りがあるから大きな値引きが出来るんだ」と営業マンから
言われるかもしれませんので・・。
書込番号:12952906
1点

最終的にガソリン満タンをつけてもらい契約となりました。
納車は未定ですが7月中に納車されれば良いかと思います。
スーパーアルテッツァさん、みなみだよさん、ありがとうございました。
書込番号:12998487
1点


ヴィッツの中古車 (全3モデル/1,573物件)
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ヴィッツ F ユーザー買取車/キーレス/ライトレベライザー/純正CD/電格ミラー/ドアバイザー/フロアマット/社外14アルミホイール
- 支払総額
- 53.0万円
- 車両価格
- 44.8万円
- 諸費用
- 8.2万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 3.5万km
-
- 支払総額
- 119.9万円
- 車両価格
- 104.5万円
- 諸費用
- 15.4万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 2.4万km
-
ヴィッツ F アミー フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 記録簿 アイドリングストップ
- 支払総額
- 104.6万円
- 車両価格
- 94.0万円
- 諸費用
- 10.6万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 0.9万km
-
- 支払総額
- 126.4万円
- 車両価格
- 118.8万円
- 諸費用
- 7.6万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 3.7万km
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ヴィッツ F ユーザー買取車/キーレス/ライトレベライザー/純正CD/電格ミラー/ドアバイザー/フロアマット/社外14アルミホイール
- 支払総額
- 53.0万円
- 車両価格
- 44.8万円
- 諸費用
- 8.2万円
-
- 支払総額
- 119.9万円
- 車両価格
- 104.5万円
- 諸費用
- 15.4万円
-
ヴィッツ F アミー フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 記録簿 アイドリングストップ
- 支払総額
- 104.6万円
- 車両価格
- 94.0万円
- 諸費用
- 10.6万円
-
- 支払総額
- 126.4万円
- 車両価格
- 118.8万円
- 諸費用
- 7.6万円