トヨタ ヴィッツ のクチコミ掲示板

イルミネーションライトについて

今、旧ヴィッツのモデルチェンジ後のタイプに乗っています。
青や緑のイルミネーションライト（シガーソケットタイプ）を付けたいのですが、ソケットに合う（入る）タイプが見つかりません。
どなたか、取り付けてる方でお勧めの商品がありましたら教えてください。

書込番号：3925502

RSを購入or交渉中の方へ

皆さんはじめまして。

家内の車の買い替えでRSを交渉中です。
はじめはスイフト（1.5）で良いと思っていたのですが、近所のネッツで
RSのCVT-iの試乗をした所、家内がすっかり気に入ってしまいました。
私も乗ってみました、足廻り以外はRSがスイフトより良いと思いました。　　　　　しかし値段が…　　営業マンは「値引きは４万円が一杯です」と
恐ろしい事を言います（＾＾；）

そこでRSを購入または交渉中の方の購入・交渉条件を教えて貰えないでしょうか？　地域で格差があるのは承知していますが参考にさせて頂きたいです。　宜しくお願いします。

書込番号：3896826

リースはいかがでしょう？
ＲＳに少しでも安く乗りたいのであれば、あとは気持ち次第かと。
ノーマルで、５年程度での乗換えで検討ならば・・・

書込番号：3915124

皆さん　こんばんは。

今日、モビリオ・ノート・アクセラの試乗に行ってきました。

モビリオ　スタイルが角ばっていて家内が気に入らずカタログだけ貰いました。

ノート　１５ＲＸに試乗しました。なかなか軽快で良い車でしたが、隣のティーダに比べて質感が…　家内も「安いティーダって感じ」で却下でした。

アクセラ　アクセラスポーツの１５Ｆに試乗しました。ぬくいさん2さん
が仰る通りエンジンのパワー感もあり足廻りの腰がある良い車でした。
家内より私自身が気に入りました＾＾：
営業の方に「ヴィッツＲＳと迷っている、条件が合えばすぐに購入したい」という事を伝え、１５Ｆ・Ｆパッケージの見積もり書を貰ってきました。これから話を詰めて行きたいと思います。

モビリオ・ノートのオーナーの方が見ておられたらごめんなさい、車自体を否定したのではありません。
ただ我が家には合わないという事なので悪しからず…（＾＾：）

書込番号：3916078

水と、空気と、RS（＾・＾）さん　へ

我が家も1.5Ｌクラスのコンパクトカーの購入を考えています。
妻がメインドライバーという観点でですが。
うちは、ヴィツ、ノート、コルト、ベリーサ、ポルテで検討中です。
試乗、見積もり等ではヴィツ、ノートの２台に絞り込もうと思っています。ヴィツについては具体的な値引きの話はしていませんが、かなり厳しいのが現状のようですね。明日辺り交渉をして来ようと思います。
水と、空気と、RS（＾・＾）さんがどうしてもアクセラスポーツが良いと言うのであれば別ですが、同じマツダの「ベリーサ」もいいと思いますよ。（我が家では合わないと思ったので、除外してしまいましたが）
アクセラに比べて車幅がでかく無いですし、インパネ周りの高級感、加速感は一見の価値ありかと思います。車両本体価格も少し安かったかな。ポルテも我が家では外しましたが、電動スライドドア、後部座席の広さなど特筆すべき点は多い車でした。（小回りも、カタログ数値以上に効きますしね）
水と、空気と、RS（＾・＾）さんがどうしても「ヴィツＲＳ」が良いのだとおっしゃるのでしたら、越境（県外ディーラー）へ足を運ぶというのも一考されてはいかがでしょう？まぁ、これはお住まいが他県に近いという環境が必要ですが。最近の車は精度が良いですから、しょっちゅうメンテナンスに行かなければならない、ということも無いでしょうし、定期点検で購入店に行くのを「ちょっとしたドライブ」感覚と思えれば楽しいものですよ。
この連休でディーラー回りをされると思いますので、良かったらまた参考意見などをお聞かせ下さい。お互い「良いものを、安く、気持ち良く」買える様頑張りましょう(^_-)-☆

書込番号：3916820

パタ雄さん　はじめまして、レス有難うございます。

同じセカンド・カーとしての購入なんですね、色々と情報交換をしましょう。宜しくお願いします。
ベリーサ、ポルテですか？　検討してみます。

ヴィッツに関して言えば、ネッツ２店（旧オート店と旧ビスタ店）で
話をしましたが、申し合わせた様に値引きは本体から４万円でした。
パタ雄さんが言われるように他県もありますね参考にさせて頂きます。

>>お互い「良いものを、安く、気持ち良く」買える様頑張りましょう(^_-)-☆<<
仰る通りです、頑張りましょう。
明日、販売店巡りをしてきます。また報告しますね（＾・＾）

書込番号：3917543

試乗されましたか。
アクセラは、運転していて本当に楽しいですよね〜
それに比べて、ヴィッツは…
気に入った車が買えるといいですね＾＾

書込番号：3925867

初めまして！水と、空気と、RS（＾・＾）　さん 。
うちもステップワゴンからの乗り換えで私が運転しやすい、少し小さめの車をということでフィット、パッソ、ポルテ、ヴィッツ、マーチ、デミオなどで検討していました、
デミオ以外は試乗しました。
ポルテの電動スライドドア・車内の広さが一番のポイントで第一候補・・。
ディーラーめぐり、色々と勉強するなかでTOYOTAの「ラウム」がネッツ店で展示されてるのを目にし候補に入ってしまいました。
両側スライド（助手席側は電動です！）、1500CC、運転席・後席の視界も良好！機械式ドアにも対応できる車高。
あまり運転技術のない私でも車庫入れもスムーズだったのでびっくり。
CMもしていなくていささか地味ですが、ユニバーサルデザインといわれ
小さいお子さんがいる家庭にはもってこいの車だと思いますよ。
私は契約して3月5日に納車です。
ポルテもご検討の余地があるならラウムもごらんになったらどうでしょう。
売れ線でないので値引きも結構あり、私も満足の買い物でしたよ。
この掲示板のラウムで私の値引き過程がありますのでよろしければ参考になさってください！
とにかくよいお買い物ができればいいですね。

書込番号：3925879

皆さん　こんばんは。

スライドドアがいいの！さん　はじめまして。
ラウムの購入記を読ませて貰いました、すごい良い条件でしたね＾＾
我が家も見習って交渉頑張ります。

今日は、アクセラスポーツ・ベリーサ・ラウム・ポルテ・ヴィッツに
試乗してきました。（朝９時から夕方７時まで掛かりました、ちょっと疲れました…＾＾；）

アクセラスポーツ→ちょっと車体が大きいですが、良い感じです。
ベリーサ→家内がスタイルを気に入りませんでした。
ラウム・ポルテ→スライドドアは我が家にはいらないという事で…
ヴィッツ→家内は相変わらずお気に入りです、今日もＲＳに乗って喜んでいました＾＾；私自身はうーんって感じです。

地元の販売店で以上の試乗が終わった後、パタ雄さんが仰る様に隣の県のネッツにヴィッツの商談に行きました。
４０歳後半の営業さんが応対してくれました、その営業さんのお母さんと私の家内が同郷との事で地元ネタで話が弾み「是非、私から買って下さい！！」と出してきた条件が下記です。

ヴィッツＲＳ　ＣＶＴ−ｉ　ＭＯＰ→ラジオレス・スマートキー・サイドカーテンエアバッグ　販売店ＯＰ→ベーシックセット・エアロパーツセット・希望ナンバー　支払いは現金一括　
本体値引き　８万円
販売店ＯＰ値引き　３万円
登録費用カット

地元の販売店と比べると大分良い条件ですが、もう少しいけるかな〜
と感じた為、契約はしませんでした。
今後の方向は地元と隣県のネッツで、家内が気に入っているＲＳをメインにして、金額次第でアクセラスポーツで行きたいと思います。

書込番号：3929522

結構、値引いてもらえてるなぁ〜
走りに拘るなら、アクセラだと思うんだが、
奥さんがヴィッツに何を求めているのか謎〜？

書込番号：3930788

うぃろぅさん　こんばんは。
家内はＲＳのスタイルと運転のし易さを気に入っています。

今日マツダの営業さんからアクセラスポーツ１５Ｆ・Ｆパッケージに
ＭＯＰでＤＶＤナビ・ディスチャージランプ　
販売店ＯＰでマット・バイザー・ナンバーフレーム・ＦＲマッドフラップを付けて総額２００万円でどうですか？　と連絡がありました。
最初の見積もりから１８万円の値引きです。
営業さんの口ぶりからするともう少しいけそうです。

悩み所です…（＾＾；）

書込番号：3932152

２００万近く出してヴィッツを買っても、所詮ヴィッツなんですよね…（過去に上のような経験をしたことがあります＾＾；）
もう少し、安ければ買いなんだけど、このクラスの車にしては、如何せん高すぎる。
交渉次第では、マツダはアホかと思うくらい値引いてくれますよ。
友人のデミオ購入談を聞いた時は焦りました＾＾；
好みは人それぞれなので何とも言えませんが、悩み所ですね〜

書込番号：3932399

うぃろぅさん　こんばんは。

マツダはうぃろぅさんの仰る通り、まだまだいけそうな感じです。
うぃろぅさんはヴィッツのどのグレードを選ばれたのですか？

書込番号：3932674

水と、空気と、RS（＾・＾）　さん 、悩み多きことです。
実は私、この板にヴィッツとトヨタの悪口書いて消された者です。
車歴は三菱−三菱−ホンダ−ホンダ−スバル−マツダと乗り継いできました。
アンチトヨタそのものです。何せトヨタの車作りに対する姿勢が嫌いで、トヨタのセールスは玄関払いにしていました。
その私が久々にヴィッツという車に惹かれて見に行ってきました。
その結果を投稿して消されたので、もうここでとやかく言うつもりは有りません。基本的に思ったことはトヨタの車作りに対する姿勢がここ何十年も変わっていないということが解りました。
私自身色々なメーカーに乗り継いで来ましたが、どのメーカーのどの車にも大きな不満は有りませんでした。
住めば都というように車も乗り込んで行くにつけ愛着が出てくるものです。
実は私の今の愛車はアクセラスポーツ１５Ｆです。
とても良い車だと思います。
ですが、もしアクセラを選ばれるので有れば２０Ｃか２０Ｓをお勧めします。１５Ｆでも走り出せば十分な走行性能が有るのですが、やはりよっこらしょという感じの出足が気になってしまいます。
価格的にもマツダは頑張ってくれるので２００万も出すのであれば十分届くと思います。

書込番号：3932895

毎度、ご丁寧にお返事どうもです＾＾
グレードは、１．３Ｆ。
コンパクトカーだし、適当に走ってくれればいいんでＦにした。
懐に余裕があったら、アクセラ買いたかったなぁ〜
マツダの車は、熱い物を感じるね！

papapapasssssさん、今度車を買う時は試しにトヨタにしてみれば？
悪くないと思うよ。面白くもないけど＾＾；

書込番号：3933872

papapapasssssさん　はじめまして、丁寧なレス有難うございます。

アクセラスポーツは2000ccがお勧めですか。
ただ我が家のファースト・カーがトヨタ（＾＾；）の大排気量ターボの
ため、セカンド・カーは1500ccまでと思っています。
15Fは車重のためか少し走りが重く、ATの変速ショックも大きいなと思いますが、足廻りがとても良いと思います。
マツダ車をまだ所有した事が無いのですが、ディーラーの対応とかは
全然問題無いですか？

うぃろぅさん　こんばんは。

1.3Fなんですね。我が家は1.0Fと1.5RSを試乗しました。1000ccは
エンジンの音がゴロゴロいうので×　じゃあ1500ccが良いね格好も良いしって感じでRSが第一候補になりました。
1300ccも今度試乗してみます（＾・＾）

書込番号：3934320

確かに１．３は、エンジン音が五月蠅い＾＾；特に加速時…
１．５は、そうでもないのにね〜
今更ながら、ヴィッツを買ったことに後悔＞＜

書込番号：3934765

アクセラスポーツに買い換えて４ケ月程度ですので正直ディーラーの対応とかはよくわかりません。
ただ「車の調子如何ですか」などの連絡は今までのところ月に一回は電話をいただいています。
ちょっと五月蝿く感じてしまうほどです。
まあこれは担当セールスマンに依るところが大きいと思います。
ちょっと吃驚したのが、１０００km点検の時にオイル交換を頼んだのですが、「当社では１０００km点検時のオイル交換についてはサービスにしています」と言われたことです。三菱、ホンダ、スバルのディーラーでは無かったことです。唯一ホンダに関しては一時、点検時に持込と引き取りをこちらでした場合はオイル交換をサービスしてくれていました。
点検時の引き取り及び納車サービスの自粛が一斉に行われて最近はそういう事は無いようです。
まあディーラーのサービスに関してはどこにしても良い担当セールスとメカニックに出会うことだと思います。

うぃろぅさんへ
＞今度車を買う時は試しにトヨタにしてみれば？
今後も信念を持ってアンチトヨタに徹します。

書込番号：3937587

papapapasssssさん

マツダのサービスは今の所問題無しですね＾＾
以前スバル・フォレスターSTiに乗っていましたが、販売店のサービスの悪さに閉口した事があります…　車自体は気に入っていたのですが、もうスバルに乗る事は無いと思います。
>>まあディーラーのサービスに関してはどこにしても良い担当セールスとメカニックに出会うことだと思います。<<
仰る通りだと思います。

うぃろぅさん

まだ納車されていないのに…
実際使ってみると良い所があるかも知れませんよ＾＾

書込番号：3942651

水と、空気と、RSさんへ

ヴィッツRSいいですね〜。
嫁さんの車として、かつ、自分のセカンドカーとして考えると日本車ではBest
じゃないでしょうか！

家族の車とちょっと遊び車！　2台持つなら面白い車じゃなきゃね！
ところで、やっぱ奥さんはCVTにこだわるんですか？
確かにCVTの滑らかさは一度知ってしまうと抜けられないかもしれませんが、
2台目と割り切って２００万円クラスを考えた時　外車も視野に入れてみては？
VWのルポGTI（MT)、ポロ（1400AT）、プジョー206（1400）と、GOLF-E
長く乗るつもりならモデルチェンジも気にならないし、「奥様外車？！」状態で結構いいと思いますけど・・・

書込番号：3945224

パパ珍さん　はじめまして。

CVTは燃費の事を考えて選択条件にしています。
ルポGTIは良いですね、でもちょっと￥が厳しいかも…
パパ珍さんは輸入車のコンパクトをお持ちなんですか？

書込番号：3946427

２０６に１票。女性が乗ってるとおしゃれ。
街で見かけると振り返ってしまいます。いいですよね。

書込番号：3955014

RSのタイヤについて

標準で16インチタイヤを履くRS。
スタッドレス15インチ履こうと思っていたのですが、
ディスクブレーキが15インチということで15インチタイヤに
するとディスクにホイルが当たってしまいそうなのですが
大丈夫なのでしょうか？

書込番号：3892379

１５インチでも種類は沢山あります
オフセットを考慮したら､合うのがあるかも

書込番号：3894066

社外マフラーについて教えてください。

新しいヴィッツ（１．３Ｆ　４ＷＤ）、購入しました。

納車時あるいはその直後にマフラーの交換をしたいと思っているのですが、社外品のヴィッツ用のマフラーは新車発売後どれくらいで出回るのでしょうか。雑誌などを見ると数多く出ているので、そう遅くはないと思いますが。　ひょっとして、現状の社外マフラーは新しいものに対応している可能性もあるのかな。

そのあたりがわかる方がいましたら、教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：3885806

現状のものとは旧型ヴィッツ用のマフラのことだと思いますが、基本的には新型Ｖｉｔｚはマフラを吊る位置やテールパイプが出る位置などが旧型と異なりますので取り付けることは出来ません。

また、新型で既に出ているマフラを見るとＴＲＤ製なのどが既にカタログにものっている通り設定されています。しかし、これは２ＷＤ用になりマフラを縦方向に置くタイプになります。
今回購入された１．３Ｆ　４ＷＤは後輪の駆動用のシャフトが走っているために縦方向にマフラが置けませんので横向きにマフラが設置されています。つまりＴＲＤの物やこれから販売される２ＷＤのマフラは取り付けることが出来ません。ちなみに１．０Ｌと１．５Ｌも形は違うみたいです。１．３Ｌと１．５Ｌはぱっと見同じでした。

これから社外マフラは各メーカーがいろいろ出してくると思いますが、やはりメインはＲＳ等の２ＷＤ用が先に出てくると思います。

結局のところ４ＷＤが既にあるのか、もしくはこれから出てくるのか分かりませんが、気長に待つ方がいいかもしれませんね＾＾；；
でも、Ｖｉｔｚは人気車種だから。。。

書込番号：3916752

レスありがとうございます。遅くなりすいません。
いくつかのメーカーのＨＰをながめていますが、まだまだ出る気配がありませんね。
言われているように、気長に待つことにします。
有難うございました。

書込番号：3962606

オプションカタログに無いのですが

新型ヴィッツ1.3Uの購入を考えております｡
この1.3Uには､フォグランプをつけられるのでしょうか?
ご意見､宜しくお願いします｡

書込番号：3885632

雑誌を読むなり、ディーラーでカタログ貰ってこれば分かりませんか？

書込番号：3887029

新型1.3Uにはﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟの設定がありません。今回のＦＭＣで、オプション、選べないものが多くなった気がします。社外品を考えるしかないですかね。希望はﾌﾙｵｰﾄｴｱｺﾝとﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟが純正でつけられることです。何か方法はありますか。

書込番号：3890160

ヴィッツにしようと思っているのですが

はっきり言ってヴィッツとノートどちらにするか迷ってます｡
ヴィッツの方がいいと､決めてになるご意見お待ちしてます｡
宜しくお願いします｡

書込番号：3880838

[にゃん吉。]

まず、お茶の銀さんが車をどういう使い方をするか、何を重点に選ぶかによって違うと思いますよ。
ヴィッツとノートのどこを比べて悩んでいるのか書いた方が良いと思います。


HNを変えてノートの掲示板にも書き込んでいるようですが…
HNを変えてもマルチポストは変わりませんので。
あしからず。

書込番号：3881078

にゃん吉。さんの仰るとおりだと思いますよ。

サイズが１ランク（0.5ランク？）違うクルマですから、
ラゲージルームの広さとかにも当然違いがあるわけですよね。
お茶の銀さんがそのクルマに何を求めるかが分からないと、
どちらがベターか他人には分かりません。
その車がファーストカーなのかセカンドカーなのか、
主に誰が運転するのかなど・・・いろんな条件が絡みますよね。

電化製品で
見えない欠点（不具合）、決定的な使い便利の悪さを、ここで
みなさんの意見を聴き探ることは有意義だと思います。
でも、クルマに関しては、そう言う事って少ないと思います。
特に出たばかりのクルマに関しては。
クルマなんて一旦乗ってしまえば、よほどのことがない限り、
「まぁ、こんなもんだ」で乗れてしまうものだと思います。

ヴィッツとノート、どちらでもいいのなら、
直感で決めるのも一つの方法だと思います。
長く飽きずに付き合えそうな方を選ばれたらいかがでしょうか？
クルマって他のものと比べて「所有する喜び」が格段に大きな所有物。
そこら辺も重要なポイントでしょう（＝見栄が張れる）。
ちょっと使い便利がいいとか、燃費がいいとかよりも＜結局は＞。

慎重にクルマ選びをされるのなら、
もう少し待って、両車の評価が一通り出そろってから考える・・・
それしかないと思いますよ。
他人の意見に耳を貸しすぎると
後でかえって後悔することになるかもしれません。
そんな気がします。

クルマは（も）「選んでいる間が華」。
頑張って・楽しんでください。　　　　　　(^_^)v

書込番号：3881878

コストパフォーマンス、車内の広さ、装備選択の自由度から言ってノート。（ヴィッツは、あまり値引いてもらえないです…）
デザインは、ヴィッツの方が格好いいんだけど
あと、道路を走ってる車の２台に１台がトヨタ車の時代になるのが嫌だ！
ヴィッツは、Fitみたいにすぐ蔓延するんだろうな…

書込番号：3885660

コストパフォーマンスですか・・・・。
これって難しいですよね。

クルマの大きさ（容積）やエンジンの大きさから言えばノート。
間違いなし！
でも、例えば安全装備（衝突安全性）においてヴィッツが
上回っているのであれば話は別。
　※実際にどうなのかは知りません（たとえばの話です）
同じようにぶつかって、ケガが少なくて済む方が
安全に関するコストパフォーマンスは高いと言えます。
生死を分けるところまで行くと・・・
コストパフォーマンスうんぬん以上の領域になります。

コストパフォーマンスも人それぞれじゃないでしょうか？
そんな気がします。

書込番号：3886481

[そういち]

レンタカーに出てからじっくり乗り比べてみる(笑。でもニッサンの新型車がすぐ出るレンタカーてあるのかな？

書込番号：3893902

日産レンタカーでは新発売の車を3時間で安くレンタルするキャンペーンをやってますよ。
たしかノートは￥3,150だったかな。通勤時に素通り（実際に利用した事ないです）する店では2台ぐらい置いてあるし、どれも違うボディーカラーなので試すと良いかも。

トヨタレンタカーでもヴィッツのキャンペーンやってるのかな？

書込番号：3918536