トヨタ ヴィッツ のクチコミ掲示板

質問：同じ経験された方はいらっしゃいませんか

[Vineyards]

12年8月頃新車で購入したヴィッツを先日エンジンをかけようとしたらかかりませんでした。ディーラーの方に見てもらいエンジンをかけるときにアクセルを全開にしてかけるとエンジンがかかりました。エンジンがかからなかった前日に車の中に忘れものを探しに約１分だけエンジンかけたこと、気温も寒かったことによりプラグのかぶりが発生したことが原因だったようです。別件ですがこのヴィッツ、１年前に国道にて停車中に突然エンストを起こしたこともあり何かエンジン系にトラブルをかかえた車ではないか心配です。みなさまも同じような経験された方はいらっしゃいませんか？

書込番号：17010003

[ＪＦＥ]

ヴィッツではなくＢＭＷですが、車庫移動で同じように数分エンジンをかけて停止させたら、プラグがかぶり始動できなくなったことがあります。

現代の車は高度にエンジンコントロールされていて、イージーな感覚で乗れるイメージがあると思いますが、やはり適切な使い方をしなければ不調になるということを勉強させられた一件でした。

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[テンパ親父]

私も2011年から1年強ほどヴィッツにのっていました。
Ｆのスマートパッケージでした（詳しくは覚えていませんので）

私も冬の寒い朝にエンジンがかからないいう現象に遭遇しました。
かなりびっくりして…仕事に行けないと思い…急いで冬眠中のフォルツア（ビッグスクーター）
の準備をしたところ…外が寒すぎるのであきらめきれず、数分後に再度エンジンをかけると…

かかりました。

その現象は1度のみでもちろん走行中はありません。
後日、点検時にディラー担当者に現象について尋ねると以下の返答がありました。

「冬の寒い日にエンジンをかけようとすると、プラグがかぶったような現象が出ることがあるそうです。
特にスマートアシストが付いている車にでています。理由は、スマートアシスト車は再スタートしやすく
するために停車時に1気筒だけ少し濃いめのガスを充てんしているらしく、前日の停車時スマートストップ
状態でエンジンを切ると1気筒だけ上記の状態になったままになっているらしいです。次の日が寒いと
濃いめのガスがプラグ周辺に付着していて？プラグかぶりとコンピューターが検知してセルは回っているけど
安全のためプラグからの放電をしないらしいです。この症状が出ているときは1気筒だけ内圧すこし高いそうで…
それで、わかったそうです。」

とのことです。特に対策はなくてこの現象が出た時(寒い朝に出やすいそうです）は一度セルを回して
１〜2分後にエンジンをかけるとかかるそうです。

微妙ですが当時はリコールを含めたサービス対象にはなりにくいと言ってましたが、現在はどうでしょうか？

書込番号：17434793

[okkunn55]

私は、2回エンストしました。私の勝手な判断ですが、頻繁に、オイル交換をするようにしたら、エンストしなくなりました。

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[Vineyards]

コメントありがとうございます
その後 車検の時にエンストの症状を伝えました。
エンストの推定原因は エンジンのピストンに抵抗がかかったためでは？ ではないかということで エンジンを無料でオーバーホールしてもらえました。その後はエンストは一度もなく アイドリング時の振動も安定しました。

書込番号：19640365　スマートフォンサイトからの書き込み

GRMN ヘッドライト バルブ LEDかHID交換について

[すーすけさん]

教えてください。
車両配線加工等なしで取り付けられる商品はありますか？もしご存知の方いたら、詳細を投稿頂けると大変参考になり、助かります！よろしくお願いします

書込番号：19587238　スマートフォンサイトからの書き込み

ヴィッツG's スマートパッケージ

[LEXUS LFA]

はじめまして。
ヴィッツについて１つ質問がありまして、色々検索してもうまく引っ掛からず困っていたことがあるのでよろしければ、皆様ご教授お願いいたします。
ヴィッツG'sが最近気になりはじめていいなと思ったのですがG'sとG'sスマートパッケージの違いがわかりません。
スマートパッケージの方が値段が高いので何かいい物が着いてるのかなと勝手に思ってしまうのですが、スマートパッケージって言うのはなんなのでしょう？

よろしくお願いいたします。

書込番号：19566163　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

http://gazooracing.com/pages/gs/vitz/specs/equipment/

スマートキーやエアコン等の違いですね。

書込番号：19566188

[スーパーアルテッツァ]

LEXUS LFAさん

↓の主要装備で違いが分かると思います。

http://gazooracing.com/pages/gs/vitz/specs/equipment/

書込番号：19566191

[LEXUS LFA]

＞北に住んでいますさん
＞スーパーアルテッツァさん

お二方ありがとうございました！
とても参考になり、スッキリしました(*^^*)

書込番号：19566202　スマートフォンサイトからの書き込み

パワチャン

[サツキトメイノイエ]

1.0 F LED Editionを購入検討の者ですが、メンテナンス会社の方よりエンジンパワーに満足出来ないならパワチャン増設である程度の改善は見込めるとの説明を受けたのですが、実際にヴィッツにパワチャンを増設されてる方のご意見をお伺いさせて頂きたく思います。

書込番号：19529752

[北に住んでいます]

実際に乗ってはいませんが

http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/vitz/searchunit.aspx?kw=%E3%83%91%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC

改造車っぽい感じになりそうですね
いきなり新車をこんな感じにしても大丈夫ですか？

周りに坂道が多いのなら1.3Lにされた方が良いのでは？。

書込番号：19529801

[ＪＦＥ]

フローリアン乗られてる方が、新車にいきなりパワチャンですか？

過去スレを閲覧すると、釣り堀を作っているような感じを受けるのですが‥、勘違いですかね？

書込番号：19529851　スマートフォンサイトからの書き込み

[サツキトメイノイエ]

すみません、意味が良く分かりません。アフターパーツの事でしょうか？限られたスペックの車でスパルタンな走りを求めたらどのような改善が必要か、常に整備士の方にご相談に乗って貰っております。

書込番号：19529924

[ＡＳ−Ｐ]

パワー欲しい、走りもってならこんな下駄車買うなよ。

最低でWRXSTI以上の車買えって。

いや人生最後ならフェラーリとかランボルギーニとか買いなよ。

書込番号：19530114

[佐竹54万石]

>常に整備士の方にご相談に乗って貰っております。

だったら、ここで質問する必要ないじゃん。
クラウンの足踏み式パーキングブレーキや
人生最後の車もその整備士に聞けばいいだろう。

http://kakaku.com/kuchikomi/bbs/history/?NickName=%83T%83c%83L%83g%83%81%83C%83m%83C%83G&BBSTabNo=8

書込番号：19530153

[桜*桜]

初っ端からパワーチャンバーを勧める整備士ですか…私なら二度と近寄らない

書込番号：19530346　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

やっぱり釣掘りか。
その程度のパーツで改善が見込めたら苦労しないな。

書込番号：19530376

1.0 F LED Edition

[サツキトメイノイエ]

一人乗車メインですが、街乗りメインでは走行性能は十分なものでしたか？急な坂道だとアクセル全開にしないと思うように加速しないとか気になる事があれば教えて下さい。試乗車（人の車）ではアクセル全開走行は出来ません。

書込番号：19528409

[スーパーアルテッツァ]

サツキトメイノイエさん

ヴィッツの1Lは代車で何度か乗った事があります。

私の場合、この1Lは3気筒のエンジン音が好きにはなれなかったです。

ただ、走り（加速）に関しては一人で街乗りするなら大きな問題が無いと感じました。

アクセル全開も行った事がありますが、それなりに加速してくれます。

という事で大人数乗らないとか高速はあまり走らないという事なら、1Lでも走りに関しては大丈夫だと思いますよ。

書込番号：19528455

[hirotajam]

＞サツキトメイノイエさん

ヴィッツ1.0Lに乗ったことがありますが、3気筒のため音・振動ともに気になりました。

スレ主さんが利用される急な坂道がどの程度のものかわかりませんが、高速道路の利用、年間の走行距離によっては1.3Lをオススメします。

自動車税は1.3Lが年間5千円、購入時も約10万円高いものの、燃費は1.0Lよりもよくエンジンにも余裕があるためです。

書込番号：19528635　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぐっすみん]

2007年式１．０に乗って丸8年。私個人的には問題ないです。

毎日通勤往復30キロ乗っています。
今は８８０００キロ乗りました。


時々高速で往復240キロ走りますが、私的には問題ないです。
高速では時速１００キロ前後で走行していますが安定してますよ。
120キロでも安定してます。

遠出、高速時にはいつもクラウン、ヴェルファイアを乗っていますが。
ヴィッツでも特に不満はありません。

個人的な感想です。

書込番号：19529663

フルモデルチェンジはいつくらいなのでしょうか？

[ぐっすみん]

フルモデルチェンジはいつくらいなのでしょうか？
16年にはでるのですかね？

私のは2007年12月のヴィッツなもので、今年の年末に9年の車検をむかえますので新型ヴィッツに乗れればよいなと思いまして。

書込番号：19468918

[スーパーアルテッツァ]

ぐっすみんさん

ヴィッツのモデルチェンジ時期は下記のようになっています。

初代：1999年1月

二代目：2005年2月

三代目：2010年12月

つまり、概ね6年毎にフルモデルチェンジしているのです。

この事から今年末から来年初頭辺りにフルモデルチェンジすると予想する事も出来ます。

因みに、あるカー雑誌ではヴィッツは2017年にフルモデルチェンジと予想しています。

余談ですが、パッソは今年4月にフルモデルチェンジを行うとの事です。

書込番号：19469114

[ぐっすみん]

＞スーパーアルテッツァさん、ありがとうございます。

やはり2015末〜2016あたりなのですね。
ありがとうございます。

私の車検が12月なので微妙に間に合わなそうです。
パッソが新型でるのでパッソもよいのですが、ネッツの付き合いがあるので悩みます。

書込番号：19470787