トヨタ ヴィッツ のクチコミ掲示板

1.3F クロススタイル注文しました

[aozoranohate]

ディーラーでクロススタイルの赤を見て一目惚れ。
さっそく注文してきました。

1.0F（SMART STOPじゃ無い方）に試乗しましたが、街乗りだけなら今乗ってる1300ccのistと同等以上のトルク感。
三気筒特有の振動や騒音も、ちょっと気になる程度で十分許容範囲でした。
不満点はハンドルが気持ち悪いくらいに軽いことぐらい。
あまり価格差がなかったので1.3Fにしましたが、1.0Fでも良かったかもしれません。

でも、ネッツ東京は値引きが渋いですね。
最初の提案は値引き5万、istの下取りが0円。
最終的には、下取り込で値引き15万でした。

次の車検はまだ先なのでもう少し粘っても良かったのですが、試乗すると欲しくなっちゃいますね。
クロススタイルの見た目もすごく気に入ってたので、この値段で妥協しました。

モデリスタのパーツを付けると納車に時間がかかるそうで１０月過ぎの予定。
待ち遠しいですね。

書込番号：17863642

[トッポジョージ]

こんにちは
レビュー拝見させていただきました。

宜しければお教えいただきたいのですが、
「低速走行時の振動が少し気になります」と書かれていますが、どのような振動なのでしょうか、
またそれが不快に感じるような物なのでしょうか?
よろしくお願い致します。

書込番号：18863723

マイチェン後感想

[びっくりだんでぃ]

また、オーリスに
似せた感じ？
トヨタの
この戦略やめたほうがいいわ

何でもかんでも
似せてくることに

書込番号：17468470　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

どこのメーカーでやってることなんやけどね
例、最近MCしたホンダ車やマツダ車

書込番号：17469916　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＡＳ−Ｐ]

確かにマツダはミニバン除いて全部同じ顔にするしね。
その内ミニバンも同じ顔か。

アクセラなんかミニアテンザで時期デミオがチビアテンザだしな。

書込番号：17470320

[テッドデビアス]

似せるのは悪くないが、ブサイクなのに似せる必要はないわな。

書込番号：17472038

[油 ギル夫]

欧州市場でトヨタ顔の統一性を持たせたいのかな？

その内欧州向けのアイゴやアヴェンシスもこんな顔に((((；゜Д゜)))

書込番号：17472075　スマートフォンサイトからの書き込み

[この世の天国]

ヴィッツに限らず5ナンバー車は幅が限られて居るので

ベンチ式のシートにして、足踏み式又は電気式のサイドブレーキにすれば良いのにね… (´・ω・`)

書込番号：17779820

2014年度マイナーチェンジ情報

[secondwind]

先日、ネッツに行ったときにマイナー後の従業員用のカタログ(社外秘)を見せてもらいました。
４月か５月に発表になるみたいです。
フロントが変更で内装とリアはほとんど一緒です。
内装に関しては、助手席のエアバックの下に収納が追加。
カラーもイエロー、メタリック系のレッドなどが追加されてました。
外装に関しては、写真ではなく絵の掲載でした。

1000CCが減税75& 燃費たしか24km
1300CCが減税100%、燃費25km

こんな感じです。

書込番号：17301348

[みすたあ]

先日発表された、新型エンジンが投入されるみたいですね。

書込番号：17410650

[secondwind]

こんな感じです。

書込番号：17435864

[富士山3776ｍ]

今現在、乗ってる車が調子良いので、まだ乗り換える気は有りませんが、ヴィッツには期待しています。

やはり、居住性ならアクアよりヴィッツが良い、Ｇ'ｓも楽しみだね。

書込番号：17437264

[ヴォクシーが戻って来た！]

ヴィッツがマイナーチェンジしてアクアの値段に近づいたように感じます。
実質的な値上がりですね。
今乗っているアクアはクールソーダですがとても良い色ですよ。

書込番号：17438201　スマートフォンサイトからの書き込み

[secondwind]

ヴォクシーが戻って来た！さん、たしかにアクアの値段とあまり変わらなくなってきていますね〜
ディラーの担当者も言ってました。

前モデルで平均16だったので、1300なら今の乗り方だと実燃費20以上は行くかな？と期待しております。
どうやら、1300CCに落ち着きそうです。
が、色見本だとあまりイメージがつかないみたいで、嫁の色選びが大変(-.-")凸
今のところボルドーマイカメタリックが候補のようですが、たまたまあったヴォクシーのボルドーを見ながら・・・
まだまだ時間がかかり、営業マンと共に振り回されそうです。

書込番号：17440104

新型ヴィッツ リコールについて

[可南子]

2011年式の1.3LスマートSTOPのヴィッツに乗っていますが、パワステのモーター駆動用のリレーが不具合でパワステが効かなくなるというリコール通知があり、早速ディーラーに行きました。2時間ぐらい修理に時間がかかると言われましたが、たまたま空いていた代車を借りることができたので助かりました。
トヨタのディーラーは親切な対応で、洗車も無料でした。

約2年の使用で特に故障らしきことは無かったのですが、かなり距離を走ってエンジンが暖まっていても
スマートストップが機能しないことが何度かありました。
原因はわかりませんが、頻繁に発生するのであればディーラーに相談したいと思います。
他は燃費、車内の広さ、取り回し、走行性能などが前のモデルに比べ優れていて、とても気に入っていますが、
他の車に比べ、舗装状態が少し悪い道を走るときの揺れが大きいように感じます。

書込番号：16338999

[みなみだよ]

＞かなり距離を走ってエンジンが暖まっていても
スマートストップが機能しないことが何度かありました。

どういう状況の時にそうなったのかはわかりませんが
ここ最近で、エアコンを使用するようになった時期に発生したとすれば
エアコンを稼働させるためにｱｲｽﾄが働かない、ということが考えられるかも。

トヨタのアイストがどうなっているのか詳しいことは分かりませんが
私が乗るプレマシーでは、信号停車でアイストしないときに
エアコンを切るとアイストしたり
逆にアイストしている状態でエアコンを入れたりすると
アイスト状態が解除されたりします。
（いろいろと試してみました。）

そういうことから
エアコンが関係しているのかも、と想像します。
トヨタ車のアイストに
エアコンは関係ないよ、という話がどこかで出てきたら、
悪しからずご容赦を。

書込番号：16339684

[可南子]

ありがとうございます。
やはりエアコンを切っていてもアイドリングストップが機能しないことがあります。
実は気になったので昨日ディーラに持って行って、テスターで確認してもらったのですが、
特にエラーはなく、しばらく様子を見ることになりました。
やはりもう少し頻度が高くないと対応できないような感じでした。。

書込番号：16346159

[優人papa]

アイドリングストップシステムはバッテリーの充電状態も見ています。
アイドリングストップ中は充電できずバッテリーの電気を消費して各装置を動かしています。
また、充電制御もしているので、充電している時間は相当少ないと思ってください。
そのため、ある程度アイドリングストップを作動させているとバッテリー内の電気量が減る一方なので自動的にアイドリングストップをキャンセルさせて充電をきっちりとするモードに入りアイドリングストップしなくなります。
充電をきっちりするために要する時間はまちまちなので何日もアイドリングストップがキャンセルされたままということもあります。
しばらく様子をみることをお勧めします。

書込番号：17847296　スマートフォンサイトからの書き込み

ハイブリットがでるそうです！

[minmin9393]

リッター４０ｋｍ／Ｌ
１５００ＣＣ
ヴィッツにも誕生でちょっと気になりました。

書込番号：13787165

[みなみだよ]

アクアじゃなくて？

書込番号：13787365

[ＡＳ−Ｐ]

ヴィッツベースHV、プリウスC日本名アクアの見間違えでしょ。

書込番号：13787531

[minmin9393]

昨日ネッツトヨタのセールスマンさんから話を聞いたのです。１２月になってからでないとカタログなどができないと言ってたのですが。

書込番号：13788889

[みなみだよ]

だったらたぶん、アクアですよ。

書込番号：13791001

[minmin9393]

アクアをインターネットで見てみました。アクアだと思います。奥さんがヴィッツに乗っていて６年目。買換えはどうかということから聞いた情報でした。私にあまり知識がなかったのです。セールスマンさんの情報を皆さんに伝えたくて書きこみました。失礼しました。

書込番号：13791822

[みなみだよ]

いえいえ謝らなくても・・・

書込番号：13792284

[スティッチMk-II]

スレ主様、こんばんは^^

アクアを検討中との事みたいですね。
こちらで盛り上がってますよ。
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=13557717/
雑談も多いので私は怒られましたが（笑

ご存知だと思いますが、社外秘のマニュアルはもうディーラーにありますのでご覧になってくださいね。

書込番号：13803351

ハロゲンバルブ＆ＶＩＣＳビーコンユニット

[とらたん]

ロービームのＨＩＤとハイビームのハロゲンバルブの色が余りにも違うので、ハロゲンバルブをミラリードの５，１００Ｋ、Ｈ１１バルブと交換しました。
色はほぼ同じになり、違和感が解消。
Ａｍａｚｏｎで、送料を含め１，２９０円はお得でした。

純正のＶＩＣＳビーコンユニットをイクリプスＶｉＸ１０２で代用。
６ピンコネクターから４ピンコネクターへの改造が必要でしたが、ビーコンはオークションで５，０００円でした。
改造が面倒でしたら、変換コードＶｉＸＨ１０４を使えばポン付け出来ます。

書込番号：13667075

[山本山Ｊ]

独り言は一人でお願いしますｗｗ

書込番号：13746218