トヨタ ヴィッツ のクチコミ掲示板

ヴィッツ ＧＲ ＳＰＯＲＴ いかがですか？

[ＭＲ００７]

「ヴィッツ　ガソリン　ＧＲ　ＳＰＯＲＴ」について乗り心地や性能等について試乗された方や購入された方いかがですか？

書込番号：21523526

[RYONOKAMI]

＞ＭＲ００７さん

エンジンはノーマルですか？

8AR-FTS 2リッター直噴ターボで200馬力オーバーだったら楽しそうですがね。

書込番号：21523767　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

こちらの動画はみられましたか？
https://youtu.be/3VXv5_3fnhE

ドリキンのGRMN→GR→GRスポーツ試乗レポートですが、GRよりはGRスポーツの方が楽しいと言ってます。
でもこれ見ちゃうとGRMNが欲しくなりますよね〜
欲しい！

書込番号：21523932

[えくすかりぱ]

ベースが大分古いので、現在はスイフトが
オススメですね。

フルモデルチェンジに期待ですが、ヴィッツ
の名前は消滅する可能性が

書込番号：21524389　スマートフォンサイトからの書き込み

[赤いトラクタ]

＞＞ベースが大分古いので、現在はスイフトが
オススメですね

私もそう思います。
ヴィッツ　　ＧＲ　ＳＰＯＲＴがいくらするのか知りませんが特別にスポット溶接増し打ちしてるとか補強入れてるとかベース車両の悪さが垣間見えます。
スイフトスポーツ又は今年発売されそうな新型ポロが洗練されていると思います。

書込番号：21524974

[ＭＲ００７]

皆さんの貴重なご意見，ありがとうございます。
確かに登場してから年数も経過し，大きく変化しそうですね。
また，電気自動車も大きく進歩しそうです。（プリウスが登場した時と似ている気がします。）
サイズや性能的に仲間にもスイフトスポーツを勧められますが，ヴィッツが，自分にとってベターかなと考えています。
また，ノーマルなヴィッツのフロントのデザインが苦手なのでＧＲスポーツの購入を考えています。

書込番号：21525154

[ＭＲ００７]

貴重なご意見，本当にありがとうございました。

書込番号：21525345

[アークトゥルス]

ハイブリッドは最小回転4.7mですが、他は5.6mみたい？
コンパクトな車体の意味が無いような

書込番号：21646564　スマートフォンサイトからの書き込み

商談中です。

[ゆあひ]

『ヴィッツＦ SAFETY EDITION ４ＷＤ ブラックマイカ』を現在商談中です。
２月１５日現在での見積もりでは全て込みで190万円です。以下がその内訳です。
※内訳※
�@車両本体価格値引き 137,000円。
�Aメンテパスポート（69,930円相当）
�Bフロントフォグランプ（10,800円相当）
�Cドラレコ（30,240円相当）
�DLEDヘッドライト（35,000円相当）
�E14インチアルミホイール（43,200円相当）
※�A〜�Eは合計額を値引きしています。（2月限定）
わかりにくいかもしれませんが、妥当な金額なのかみなさまのご意見をお聞きしたいと思っています。
よろしくお願い申し上げます。

書込番号：21603605　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

分かりにくいので書き方変えましょう。

車両価格○○○万円から値引き□□万円
OP総額○○万円から値引き△△万円

ざっくり言えば、車両価格から10%、OPから15〜20%の値引きが獲得できれば良い感じです。

ご自身で計算してみましょう。

書込番号：21603699

[スーパーアルテッツァ]

ゆあひさん

という事はMOP（フロントフォグランプとナビレディセット？）総額約7万円、DOP（メンテパスポートや無料サービス分含む）総額32万円で値引き後の支払い総額が190万円という感じでしょうか。

今回のヴィッツの値引き目標額ですが、車両本体値引き15〜18万円、DOP2割引き6〜7万円の値引き総額21〜25万円辺りだと考えています。

ただし、特仕仕様車の1.3F Safety Editionはお買い得感があり、値引き額は多少渋くなる傾向のようです。

これに対して現状の値引き総額（サービス分含む）は約32.6万円になりそうですね。

この値引き額なら前述の値引き目標額を超えており良い値引き額だと思います。


ただ、今回の見積もりの中のサービス品の内容が良く分かりませんので、正確な事は言えません。

例えばサービス品が社外品のパーツなら、価格を高く見積もって値引き額を大きく見せ掛ける場合もあるからです。

何れにしてもサービス品を含むOPの詳細が分からないと、値引きの良し悪しの判断は難しいですね。

書込番号：21603999

ハンドル重くないですか？

[hayatepapa]

３年前に購入したGs(MT)がこの度車検を迎えました。
んで普段は嫁が乗っているんですけど、今回ディーラーに持って行くのに私が乗って行ったんですが、
ハンドルが重く感じました。

私は普段スバルのWRX STI(VAB)に乗っていまして、その他にも仕事でパッソやタント、２tトラックなんかも
乗りますが、最近の車にしては重いなぁ・・・と感じました。
まぁ確かにそこまで重いってわけではありませんけどね。

今回ディーラーにも少し見て下さいとお願いしましたが、「問題ありませんでした」とのこと。
家に帰って嫁にその話をするとWRXは軽くて運転しやすかったって言ってました。

ノーマルのヴィッツなど乗った事がないのでわかりませんが、Gsってこんなもんですかね？
ちょいと気になったので質問してみました。

因みに車はフルノーマルです。

書込番号：21187524

[ちゃんちゃらぷぷっA]

重いって訳じゃなければいいんじゃないの。
気になるなら空気圧を上げたらどうでしょうか。

書込番号：21187547　スマートフォンサイトからの書き込み

[hayatepapa]

＞ちゃんちゃらぷぷっAさん

お返事ありがとうございます。

＞重いって訳じゃなければいいんじゃないの。

って言われると、じゃあ投稿すんなよって事になるわけでして。
単純に皆さんの車(ヴィッツGｓ)も同じなのか疑問に思ったので質問してます。

ディーラーでは問題無いと言われましたが皆さんの意見を聞いて「重くないですよ」って声が
多ければウチのが問題あるかもしれないので。

書込番号：21187580

[[正]メカニック[義]]

燃費とか数値で分かるものならともかく、重い、軽いなんて曖昧な表現では質問しても無駄だと思いますが。
空気圧、タイヤサイズでも変化しますし、運転に支障がないなら良いのでは。

仕事柄車はよく運転しますが、各車それぞれです。
ハンドルの大きさ、角度(テレスコの有無、着座姿勢含め)、ハンドルの太さでも「重さ」の印象は変わります。

書込番号：21187736　スマートフォンサイトからの書き込み

[hayatepapa]

＞[正]メカニック[義]さん

お返事ありがとうございます。

＞燃費とか数値で分かるものならともかく、重い、軽いなんて曖昧な表現では質問しても無駄だと思いますが。

この車を所有の方がどう思っているかを聞けるなら、私にとっては無駄ではないですよ。
それが「軽い」でも「普通」でも「重い」でも。

私も色々乗りましたが、最近の車としては一番重く感じました。
もちろん運転できないレベルではないですが。

書込番号：21187760

[白髪犬]

スレ主様の投稿がどうこうでは無いことを先に断わっておきますが

皆さんが「重たくないですよ」と言ったステアリングの重さ＝スレ主様の車の
ステアリングの重さでしょうか？

そうではないと思いますので皆の意見を聞いてディーラーに言うのではなく
オーナー（スレ主様）が重いと言ってディーラーさんに（修正できる部分があるなら）
直してもらうのが良いと思いますよ。
そして思うようにならなければそれが（対応の）限界なのです。

皆が重くないと言ってるのに自分の車は重いなんて言ったところで営業の人は
困ると思います。[正]メカニック[義]さんが言うように重さなんて主観ですからね。
逆にすごくステアリングが重くて異常と思えても皆が普通だよ？と言えば黙って
我慢しますか？そういう問題じゃないと思います。

営業の人に話して良い方向に向かうといいですね。

書込番号：21187772

[RGM079]

普通のヴィッツじゃなく、Gsなんですよね。
スポーティな演出として重めのステアリングにしてるだけじゃないですかね？

書込番号：21187816　スマートフォンサイトからの書き込み

[hayatepapa]

＞白髪犬さん

お返事ありがとうございます。

私としましては同じ車を乗ってる方の意見が聞ければなぁ。
との質問でした。
ので初めにこの車のオーナーの方っていう記載をすれば良かったのかもしれません。

ちゃんちゃらぷぷっAさんと[正]メカニック[義]さんがこの車のオーナーかどうかの
確認はしてませんけど。
オーナーさんでしたらお二人は重くないと感じているのでしょうね。

こういう質問って他のカテゴリーでもそうですが、感じ方が人それぞれだから聞いても無駄とかメーカーに問い合わせしろとか言われたりしますが、質問した側にしてみれば同じ物を所有してる方がどう思ってるのかは興味があると思うんですよね。

今回はディーラーで普通って言われましたが他の車よりやっぱり重いと感じたので質問しただけです。
こういう質問ってよくないんですかね・・・

書込番号：21187838

[hayatepapa]

＞RGM079さん

お返事ありがとうございます。

そういう仕様でしたら、そう思って乗ります♪

書込番号：21187840

[readers]

＞hayatepapaさん

代車で何度かノーマルグレード（1.0L、1.3L）に乗りましたが、車格の割に重めに感じました。
ノーマルグレードのタイヤ165とか175に対してG'sは205なので、さらに重くなって然りかと思います。

ママさん等が乗るスペイドやポルテでも結構重かったりします。
開発主査によるのかもしれませんね。

書込番号：21187871

[待ジャパン]

ディーラーが問題ないって言ってるんだから問題ないのでは？

書込番号：21188013

[土曜の夜 カスミン]

トゥース！

書込番号：21188474

[mahororo]

ちゃんちゃらぷぷっAさんて人、最近キレが無くなってくたな。
無理して噛みついてる感じ。

書込番号：21188820

[マイペェジ]

オーバースペックなタイヤを履いているからでは？

後は、スポーティー感の演出やパワステの介助力が弱いのでは？

書込番号：21188842

[hayatepapa]

＞readersさん

お返事ありがとございます。

ノーマルグレードも重い感じなんですね。
ヴィッツは全般的にそういう味付けなのかもしれませんね。

ネッツで購入しましたが事情により今後付き合う予定がないので、ノーマルグレードを乗って比べる
機会はないんですけど。
因みに２つぐらい前のヴィッツは乗った事ありますがハンドルの重さは普通でした。

書込番号：21189555

[hayatepapa]

＞待ジャパンさん

お返事ありがとうございます。

私もそれはそれとして受け入れていますが、同じように思ってる方いるかなぁと思ってのカキコミです。
概ねディーラーは信用していますが、オーナーさんの意見も聞けたらと思いまして。

書込番号：21189717

[hayatepapa]

＞土曜の夜　カスミンさん

お返事ありがとうございます。

どういう意味ですか？

書込番号：21189721

[hayatepapa]

＞mahororoさん

お返事ありがとうございます。

ちゃんちゃらぷぷっAさんがどんな方かは存じませんが質問に関連のある意見を言って頂いてるので普通だと思います。
意味不明なコメントや関連ないコメントしてる方もいるので。

書込番号：21189736

[hayatepapa]

＞マイペェジさん

お返事ありがとうございます。

タイヤはノーマルです。
(純正ポテンザRE０５０がオーバースペックなら仕方ないですが。)

readersさんが言っているように、そういう仕様かもしれないですね。

書込番号：21189751

[readers]

＞hayatepapaさん

丸っこいタイプのヴィッツは軽めでしたね。
ディーラーさん曰く、このモデルは女性を意識していたらしいです。
現行モデルになってから男性的で乗り心地は驚くほど硬めになりましたね。

1つ確認なんですが、WRX STI(VAB)は現行フォレスターやレヴォーグと比べてパワステは重く感じますか？
フォレスターやレヴォーグには試乗したことがありまして、車格の割にかなり軽い印象を受けました。

書込番号：21190346

[hayatepapa]

＞readersさん

私はフォレスターやレヴォーグは乗った事がないのでわかりませんが
WRX STI (VAB)は普通ですよ。
(まぁ毎日乗っているので、これが普通になっているのかも)
もちろんDCCDを弄ると低速では走り辛くなったりしますが、AUTOだと普通の車です。


VAB(現行)を買う前にGVB(先代)も乗っていたんですが体感的に現行の方がしっかりした感じを受けました。
因みに先日ヴィッツの代車で現行プリウス乗りましたが、プリウスよりはWRX STIの方が気持ち重いと思いました。

書込番号：21190388

[readers]

＞hayatepapaさん

プリウスより気持ち重いとなると現行インプレッサぐらいでしょうか。
であれば、ヴィッツのパワステは問題なさそうですね。

昔乗っていたMR2でパワステが壊れたことありましてね。
当然重くなるのですが、案外普通に乗れてしまったので、ヴィッツもひょっとしてパワステ故障？？と思った次第です。

書込番号：21192333

[hayatepapa]

＞readersさん

おはようございます。
そうですねパワステ無い頃の車も乗ったことありますが、そこまでではないです。
MR2乗ってたんですね♪
我が家もSW20ありましたが子供ができた時に最終型のセリカに乗り換えてしまいました。
MR2はもう一度乗りたい車です。

書込番号：21192350　スマートフォンサイトからの書き込み

[readers]

＞hayatepapaさん

今見てもSW20はかっこよいですね。
タイヤが消しゴムのように減っていき、10,000kmもたなかったのにはさすがに驚きました。
3年足らずでリアタイヤのみ4セットですよ。
そんなに早く減るとは思っていなかったため擦り減っていることに気付かず、一般道で生まれて初めてハイドロプレーニング現象ってやつに遭遇してしまいました。
まさに氷の上を走っているかのようでしたね。

一番故障の多かった車でしたが、私も同じくもう一度乗りたい車です。

書込番号：21193694

ベージュの近似色

[sakura8]

オプションカラーのベージュパールマイカ（4S8）なのですが
小傷に塗る筆ペイントが既に無いので近似色を探してます。

ドンキホーテに寄ったらトヨタのクリームベージュが名前的にも近そうな？
何か情報をお持ちの方がおられましたらよろしくお願いします。

書込番号：20983603

[sakura8]

ソフト99のQ&Aを見ると
＞現行の既存販売色 99工房『ボデーペン』『タッチアップペン』による近似色につきましては、ご自身でペイントの売場(当社塗料のお取扱い店舗様)へ設置させていただいております弊社の「カラー見本帳」にて、ご確認いただきご選択いただく方法をお願いしております。
と申しますのも近似色というのは見る方の感覚、角度、照度等によって、「見え方」が随分変わって参ります。また、人により「近い」という感覚も異なってしまいます。従いまして弊社からは近似色のご案内としましては控えさせていただいております。＜

とりあえずどこかで「カラー見本帳」を見ます。
パールマイカだと近い色のソリッドと微妙なメタリックとどちらが？とか悩みそうです。いっそホームセンターのペンキとかどうなんでしょうね？

書込番号：20983633

[まきたろう]

＞sakura8さん
既に営業マンに聞いていたらすみませんが、
メーカー純正のタッチアップペイントはないのでしょうか？
あると思いますが、今なくてもでることがあるかと思いますので、
買うにしても必要になってからでよいと思います。

あと、色の名前が近くとも、全く違う色と言うことも多いので、
カラー見本を見て、2色以上の色を混ぜて調色する・・・
難しいしお金かかりますよね。

私なら、とりあえずダイソーでアクリル絵の具を数本買ってきて、
調色して塗っちゃいます。
あと、案外良い？のがカラーマジックペンで近い色（ちょっと暗めが良い）があるとラッキー？です。

書込番号：20983676　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

スバル　クリスタルホワイトパールマイカ　タッチペン

sakura8さん

↓のような缶売りならあります。

http://item.rakuten.co.jp/khkikaku/884/

これはカラーベースとパールコートの2缶となります。

因みに私のスバル車のクリスタルホワイトパールマイカのスバル純正タッチペンも、UPした写真のようにカラーベースとマイカベースの2本セットとなっています。

書込番号：20983730

[sakura8]

＞まきたろうさん　ありがとうございます。
ディーラーではまだ聞いてません。今度聞いてみます。
アクリル絵の具は今まで触った事も無かったし、挑戦してみたいと思います。
ただベージュを作るのにも 「白に黄色と赤と黒を混ぜる」とかあって難しそうな？楽しめそうな？ですね。

書込番号：20985839

[sakura8]

＞スーパーアルテッツァさん　ありがとうございます。
本格的にはパールコートが必要なのですね。少量で安いのがあれば良かったのですが…
真剣に修理が必要になった時は投資したいと思います。

書込番号：20985859

[sakura8]

100円ショップにて車の棚にアイボリーのアクリルスプレーが、
文具にはアクリルチューブがあったのでベージュと白と筆セットを購入。

ペットボトルのキャップに1：1で混ぜたら色がまだまだ濃いし黄色っぽい。
遠目にベージュだけどすぐ近くだと真珠色のボディはけっこう白っぽいです。
白を4〜5回追加したけどまだまだ厳しかったが、短気なので塗ってしまいました。

バンパー下部の擦り傷はプラスチックが毛羽立っていたりします。
塗ったらそのままだったので翌日サンドペーパーかけて塗り直しました。
今回はベージュごくわずかにしたけどやっぱり黄色っぽい。赤色とかも必要だったかも？

他の場所の擦り傷に塗ってすぐ拭くと地肌の黒との中間ぐらいになって色の違いが目立たない。塗装は極薄だけどとりあえずの妥協点としてありかもしれません。

とにかく楽しかったです！

書込番号：21001289

中期LEDヘッドライトの点灯パターン

[はるぼんガルZ32]

前スレでは1件も回答がなかったのでカテゴリを間違えたのかと思い2010年モデルのカテで改めて質問します。

中期(2014.4〜2017.3)純正のLEDヘッドライト装着車の方への質問で内容は以下のことのみです。

1、ライト消灯時のパッシングは「Hiビームのみ」か「LED(Lo)+Hiビーム」か
2、ライト点灯時のパッシングは「Hiビームのみ(Loが消える)」か「LED(Lo)+Hiビーム」か
3、ライト点灯時のHiビームは「Hiビームのみ(Loが消える)」か「LED(Lo)+Hiビーム」か
です。
前スレ時から車両購入、配線部材、ユニット購入でもう少しです。
まぁネットでの画像検索では同時点灯しているからLoが消えるってことはないかもですが、一応回答を募ります。
よろしくお願いします。

書込番号：20820472

[はるぼんガルZ32]

LEDヘッドカットラインもくっきり。	LoLED+Hiビームハロゲン　ミラリード5100Kダメダメだね。

やっぱり返答付きませんね。それだけ130系ヴィッツの価格コム民がいないってことか。
結局このままでいいや。ってことで
非点灯時パッシングで4灯同時
Lo点灯時パッシング、ハイビームで4灯同時
で運用してます。

LEDヘッド明るいね。
HiビームHB3も検討しないと。

書込番号：20869813

NCP１３ ヴィッツRS後期のスピーカーについて

[TONY55]

フロントダッシュボードに２個 フロントドアに２個 の計４個ついていますが
これはフェーダーで音の振り分けできませんでしたっけ？？？？

純正オーディオでは出来た気がするのですが・・・・
社外のオーディオをショップでつけてもらったら
フェーダーが機能しません（フロントのみ）

ショップの店員に訊いたら
「この車はフロントのみで上下の振り分けは出来ませんよ」
「純正でフェーダーで振り分けできたのは気のせいですよ」
って言われたんですけど

イマイチ納得がいきませんｗ

書込番号：20828205

[北に住んでいます]

カーオーディオのアンプはFR FL RR RLの4チャンネルアンプです
そのFとRの前後バランス調整がフェーダー機能です

フロントのダッシュのツィーターとドアのウーファーを合わせてフロントスピーカーです
純正では出来ていたとするなら、それにリアスピーカーを追加した場合にフェーダー機能が使えませんね
なので勘違いでしょう

ちなみに、上級オーディオにはツィーターをフロントアンプで駆動、ウーファーをリアアンプで駆動するマルチアンプと言う使い方もあります。

書込番号：20828373　スマートフォンサイトからの書き込み

[TONY55]

なるほどダッシュパネルのは ツィーターなんですね^_^;
10センチもあるから普通のスピーカーとしての役割かと思ってました
ということは この型のヴィッツは
新しいスピーカーを追加しない限り
50 w ✕4のアンプの 半分しか
性能を発揮できないということですね…

書込番号：20828565　スマートフォンサイトからの書き込み

[TONY55]

ありがとうございました！お陰でスッキリしました＾＾

書込番号：20832138