トヨタ ヴィッツ のクチコミ掲示板

マニュアルエアコンとナビについて

[ゴルゴル11]

3月に13年を迎える車（1.5セダン）があるので、
セカンドカーとして1.2〜1.5クラスで探していました。
スイフト、フィットと競合しましたが、スイフトは安い上に
オートエアコンですが後部座席が狭いのが気になり、フィットは広いのですがオプションが高くなってお値段的に合わない。結果平均点以上って事でヴィッツにする事にしました。

Fリミテッド�Uはディスチャージランプなどがついていてとても
お得感があるのですがエアコンがマニュアルなのが気になりました。
ワンランク上のUタイプでディスチャージライトなどのオプションを付けてもらうと
15万ちょっと高くなりました。出費を抑えたいのでFリミテッドにしようかと
も思うのですが、マニュアルエアコンのメリットはなんでしょうか？
同じ排気量でも昔と比べて全面のパネルなどが最近の車は内装が
チープな印象があるので、余計マニュアルのつまみとかが
安っぽく見えるせいもありますが。

あとナビなのですがHDDナビとナビキャンペーンでついてくるお安いSDDナビで
迷っています。ここ数年はラジオが主なので音楽の容量は沢山要りません。
テレビやDVDも見ません。営業マンの方はやっぱりHDDがいいような事を言うし、
オプションいいものをつけたら値引きも良くなるのかなぁって思ったり。
（Fリミ1.3で16万HDDナビにして初回交渉で総額より13万値きでした）
ナビはどういうものがおすすめでしょうか？

色々とすみませんがよろしくお願いします。

書込番号：10928262

[しゅんりょう]

現行の1.3Gフィットに乗っています。
以下が私の感想です。
【感想】
　●マニュアルエアコン
　　前車はオートのために温度設定をするだけで送風量・温度のコントロールが自動でなされ
　　ましたが現車標準のマニュアルでも苦にはなりません。
　●ナビ
　　ＨＤＤタイプはＳＤタイプと比べ情報量が多いので緻密なガイドが出来るようです。
　　価格はＨＤＤ＞ＳＤタイプなのでＳＤタイプのナビとしてＳＷ増設とかオーディオ類に
　　資金を使う方が良いのではないかと思います。
　　カロのＭＲＺ９０というＳＤナビはＵＳＢ・ＳＤカード・3年？の無料地図更新ｅｔｃ
　　有りますので本機もお勧めですが製品選びは結局本人の好き好きかと。

書込番号：10928525

[てつお55]

2月発売の新型パッソも候補にしませんか。1.3LはIQと同じ新型エンジンになります。

書込番号：10929028

[ゴルゴル11]

しゅんりょうさん
早速のレスありがとうございました。
オートがいいと言われていたのでいつもオートにしておりました。
今はそんなに苦にならないのですね。
ナビは難しいですね。ぜひとも参考にさせてもらいますね。

てつお55さん
パッソも新型が出るのですね。一度見てみたいです。

書込番号：10930003

[ゴルゴル11]

皆さんのご意見を参考に今週中に契約決めたいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：10985166

ローズメタリックオパールって

[こかっち]

こんにちは、今ヴィッツを購入検討中のものです。

質問というのは、現行のヴィッツで、過去に今回のエフリミテッド2のようなピンク色が発売されたことがあったかご存知の方がいらっしゃれば教えていただきたいのです。

なぜかというと、私の家の近くのネッツには、私が気になっているエフリミテッド2特別設定色のローズメタリックオパールがおいてありません…(:_;)が、会社帰りのスーパーでピンクが停まっているのを発見！

嬉しくて、通りすがりにちらちらと（ほんのちょっとですが持ち主さんごめんなさい）眺めながら歩いたんですが、シートの柄が、元々のFグレードのような水玉のような柄に見えたんです。

エフリミテッド2特別仕様車のシートはパンフで見るかぎり、無地のようなので、私が今悩んでいるローズメタリックオパールとは違うのかな？と悩みまして。
それとも実際のシートは水玉柄に見えるのかな？
無地よりは汚れが目立たなさそうなんでそれはそれで嬉しいんですが。

くだらない質問ですみません。でも私、今、三十代の女性で、かわいらしい色を選びたいような、抵抗があるような…。現物見ずにピンクを買うにはちょっと勇気がいる感じです。

無難なのは、ライトパープルとかなのかな？…もしよろしければ、みなさんがおすすめの色などもあわせて教えていただければ嬉しいです。

書込番号：10427882

[氷竜神人]

初めまして。
NCP95�W型1.3F4WD・ターコイズメタリックに乗ってます。

多分ですが、こかっちさんが見かけたのは次の3種のどれか・・・かと思います。
・05,12〜07,8までのFグレード（ローズメタリックオパール設定あり）
・特別仕様「F”クリームコレクション”」
・特別仕様「F”アドバンスエディション”」
のいずれかかと思います。
いずれも前期のみなので、後期であれば、顔つきも変わっているのでわかりやすいかと思います。

ヴィッツで無難な色は、
・ホワイト
・ホワイトパールクリスタルシャイン（メーカーオプション・￥31,500）
・シルバーマイカメタリック
・ミディアムシルバーメタリック
・ライトパープルマイカメタリック

あたりかと思います。

書込番号：10431396

[こかっち]

氷竜神人様ご返信ありがとうございましたm(__)m

Fリミテッド2のパンフレットに、ローズメタリックオパールが特別限定色って書いていたので、今回特別に出た色かと思いましたが、以前に色々出ていたんですね！

自分で調べても、なぜか旧型のピンクしか検索できなくて…助かりましたo(^-^)o 丁寧なご回答どうもありがとうございました。

色のオススメもありがとうございます！パープルもいいかなと思いつつ、今乗っている車に色が近くてつまらないかなとか悩んでますf^_^;あー悩みますね（汗）

書込番号：10434922

[こかっち]

みなさま結果報告が遅くなり大変申し訳ありません。
結局ピンクの勇気がなく(>_<)ライトパープルにしました。でも明るい日差しではうっすらピンクっぽく感じられることもあり、結果これでよかったかなと思っております。

ありがとうございました！

書込番号：10958921

格納式ヘッドレストの位置

[こかっち]

はじめまして。私は今コンパクトカーの中で車選びをしているものです。

ヴィッツが候補にあがっているのですが、試乗してみたところ、1300CCＵグレードでは後部のヘッドレストの位置が少し前過ぎ、首が疲れる感じがします。

視界確保の為、通常はヘッドレストが後部のシート前に格納されている構造上仕方がないのかもしれませんが、実際お乗りの方でヘッドレストの位置に違和感や疲れを感じる方はいらっしゃいますか？
また、違和感なんてない、あったが乗ってるうちに慣れた、という方はいらっしゃいますか？使用感を教えていただきたいのです。

後部に人を乗せることが多いので悩んでいます。なお、1000CCならば格納式ヘッドレストではないので違和感なく快適なのですが都合上選択できません(>_<)よろしくお願いします。

書込番号：10220636

[茶風呂Jr.]

後席メインでヴィッツを検討するなら、妥協するしかないでしょう。

乗車するたびにヘッドレストを出したりするのは面倒なので、結局そのまま格納したまま乗ってしまいます。
（万が一追突などされたら危険ですが。）

その辺を踏まえても各車種の試乗は納得するまで繰り返した方がいいです。

書込番号：10222277

[□□□□□]

買い替えが難しいものですから、他人の意見よりご自身が違和感を感じたら、他を検討してみる方が良いと思います。
外観と使用感、どちらを選びますか？




ついでに、レビューで書き忘れたのでここで追加させてください

寒さが厳しくリチュウムイオンバッテリーが冷えているときはアイドルストップはしません。（そんな日が一週間ほど続きました。山梨在住です）

書込番号：10222736

[こかっち]

茶風呂Jr.様 返信ありがとうございます。

そうですね、ヴィッツのサイズで後部シートまで全て満足というのは難しいですよね(汗)

一番後部シートに乗るであろう母親と試乗に行った際に「ヘッドレストが前過ぎて首が疲れそう」との感想を言われまして、私も実際そう感じまして。

が、これだけ町中をヴィッツが走っているのを見るとみんなすぐ慣れちゃうのかな？などとも思い直したものですから皆さんの使用感などお聞きしたく質問させていただきました。

ご返信からするとヘッドレストを上げずに使用されたりするんですね！！私もやってみましたが背中にレストがあたって邪魔になり、残念ながらちょっと無理そうでした。これも慣れでしょうか？その方が後部の視界は確保できてよさそうな気がしますね！どうもありがとうございました！

書込番号：10223468

[こかっち]

□□□□□様 ご返事ありがとうございます。

そうですね、自分の感覚に正直にいきたいと思います！

私の車選びの条件として、かなり体が小さい私でも使いやすいもの＆普通車（五人乗り）でなくてはならないため、なかなか体にあって、かつ家族もなんとかなんとか満足な車購入の為に妥協順位を悩みまくっています(>_<)(車庫も小さいのです)

何とか頑張って決めます。ありがとうございました。

書込番号：10223570

[氷竜神人]

はじめまして。
2008年式�W型NCP95 1.3Fに乗ってます。

リアヘッドレストですが、確かに格納時「背中にあたって邪魔」と後席から声が・・・
多段階で調節できればいいのですが、たたむか上げるかの2段階しかありません。

私は結果として、KSP（1.0L）モデルの非格納式ヘッドレストを注文して取り付けました。
同じグレードのヘッドレストであれば問題なく取り付け可能です。
また多段階に調節できるため、乗る人によって調節できるのでかなりいいです。

難点としては、１つあたり16,800円とかなり高いです。
また、後席の視界が若干削がれますが気にならない程度かと思います。
また、ヘッドレスト格納を前提としたシートに非格納ヘッドレストを付けるため隙間が空きます。
見た目が気になるのであればスポンジ等を仕込んでみるのも良いかと思います。

書込番号：10223667

[なかでん]

リアシートの安全性を考えてヘッドレストの形が決まったんですけどね・・・
後席に人が乗るときは追突などでむち打ちにならないようにヘッドレストを引き出して使うことを前提として、引き出さない場合には肩などに当たるようにしてまで使い勝手を悪くし乗りにくくしてあるわけです。

あなた自身がドライバーならば安全装備の使い方を知って同乗者にその使用方法を教えて使ってもらうことで、いざというときの傷害が小さくなるのですから・・・

そういった部分も加味して考えを改めていただく方が良いと思います。

書込番号：10224457

[こかっち]

氷竜神人様ありがとうございます。ヘッドレスト変えようと思えば変えられるんですね！！ありがとうございます(^O^)変えたら、そのまま高さ調整も出来るようになるんですか？いいですね！

よろしければ教えていただきたいのですが、隙間が空くというのは、スポンジをというコメントからすると、背中部分の事でしょうか？それともはめこみ部分が不自然になるのでしょうか？

また私が気になっております、ヘッドレストを上にあげた時の角度は、どうでしょうか？レストを変えても、はめ込み位置が同じということは、やはり1000ＣＣクラスのそれよりは、上げた時の少し首が前のめりな感じは否めないでしょうか？

別購入されたレストの、上げたときの感覚を教えていただけると嬉しいです。お時間ございましたらぜひよろしくお願いします。

書込番号：10227933

[こかっち]

なかでん様どうもありがとうございました。安全上確かにヘッドレストは必須ですよね。もう少し、あげた時の位置が後方だとよいのですが…。沢山悩んでよい選択をしたいと思います。

書込番号：10227964

[氷竜神人]

＞よろしければ教えていただきたいのですが、隙間が空くというのは、スポンジをというコメントからすると、背中部分の事でしょうか？それともはめこみ部分が不自然になるのでしょうか？
　バックレストの部分の方です。格納式の場合、高さが並行になるように設計されているため、埋め込まれますが、非格納式を取り付けると、その中に入らないため隙間が空きます。
　見た目はちょーっと不自然かもしれません。

＞また私が気になっております、ヘッドレストを上にあげた時の角度は、どうでしょうか？レストを変えても、はめ込み位置が同じということは、やはり1000ＣＣクラスのそれよりは、上げた時の少し首が前のめりな感じは否めないでしょうか？
＞別購入されたレストの、上げたときの感覚を教えていただけると嬉しいです。お時間ございましたらぜひよろしくお願いします。
　角度の方ですが、全く問題ないです。一番下にした状態で丁度頭に当たるという感じでしょうか。

書込番号：10267962

[こかっち]

氷竜神人様 どうもありがとうございます。お礼が遅くなり、大変申し訳ありませんm(__)m

レストを変えると、見た目には、多少見栄えが悪くなるものの、角度的には、ちょうどよくなりそうですね！

レストを同じヴィッツ同士で取り替えられるなんて発想が私になかったので、教えてもらえてよかったです！実体験教えていただけて、本当にありがとうございました！

ヴィッツ購入検討中なのでまた質問することがあるかと思いますが、その際はよろしければまたご教授下さい。

書込番号：10292859

[物好き中年]

２００８年１．３ＬのＩ’ＬＬに乗っています。
この夏に、長距離ドライブ（１８００Ｋｍ／２日間）をしたのですけれど、交代で後ろに乗車していましたが、それほど気になるほど前に出ている気はしませんでした、ほとんど眠っているので頭はヘッドレストについたまま意外と楽でしたよ。（首にＵ字方のクッションを使用していたのがよかったのかも）また、平日はほとんど妻が運転していますが、慣れもあるのでしょうが自分も妻も後方視界（ルームミラー）にヘッドレストはあまり気にならなく常に出したまま使用しています。
ヘッドレストをしまうときは、大量の荷物を積むときなど後席をたたむときくらいでしょうか。
後席乗車の機会が多いのであれば、リアシートもリクライニング（少しですけど）前後調節ができる車種がお勧めです。

書込番号：10311565

[こかっち]

物好き中年様 アドバイスどうもありがとうございます。

最初からあまり気にならない方もいらっしゃるように、私も慣れれば気にならないのかもしれないですね！気がつけば、レストをだしっぱなしだったりするかも。

後悔のないお買い物をしたいです！貴重な感想聞かせていただいて、本当にありがとうございました。

書込番号：10321641

[こかっち]

みなさんありがとうございました。結果報告遅くなりましたm(__)m

氷竜雨人様のアドバイスを参考に、ディーラーさんの安全上のOKもちゃんともらい、1000CCグレードのレストを別注してつけかえました。ちょっと出費が増えましたが快適です！ここでお聞きしてよかった！ 大変ありがとうございました！！

書込番号：10958915

地方の値引きについて

[こかっち]

値引きに関しては多い質問かとは思いますがご容赦ください。よろしくお願いいたします。

私、地方在住でヴィッツエフリミテッド2またはUグレードの購入を考えています。


エフリミテッド本体価格約130万円に対し、値引き12万円でした。

ちなみにオプションは ＥＴＣ、 グラスシード、ナンバーフレーム 、フロアマット、バイザー、マッドガード、ＣＤチューナー で総額約15万つけての総値引額です。

Uグレードは、車両本体約141万円に対し値引き13万円

オプションは ディスチャージ、ＥＴＣ、グラスシード、ナンバーフレーム フロアマット、バイザー、ＣＤチューナー で総額約17万円つけての総値引額です。

二店舗まわり、よいほうの値引きが上記です。

車両本体値引きがいくらでオプションからがいくらかは、トータルでの値引きだからと教えてもらえませんでした。

でも担当さんから、ＥＴＣ、グラスシードははずされると上記の値引きはできません、でもこのあとナビを付けようがなにをしようが値引き金額は変わらないとのことでした。

こちらのサイトで、車両本体の値引きを今月の一般的な目標値引きに近づけるべく頑張らないといけないこと、オプション値引きは二割が目標な事を学びました。

ここで質問です。割り引きは妥当でしょうか？私が調べたところ今月値引き目標は16万円程度なので、上記値引き額13万円程度は地方にしてはまずまずなのか？と思いながらも、オプション込みで言われても実際の車両本体の値引き感覚がわからず悩んでいます。

本当は車両本体だけで13万円いってオプション二割引きしてくれるなら、ナビ、トノボード、ハート型のキー（ウェルジュ）、フェンダーを買いたいのですが、これって地方では無謀ですか？他ディーラーさんはオプションつけると喜んでくれるのになあ

車ってどこまでが当然の要求なのか、どこまでがわがままなのか難しいですね…。

書込番号：10435113

[スーパーアルテッツァ]

私が在住する香川の田舎でも同じような値引きになると思います。

都市部なら車両本体値引き15万円前後を引き出す事も可能のようです。
しかし、地方では難しく香川でも車両本体値引き額は10万円程度となるようです。

しかし、DOPは香川の田舎でも2割引きは可能です。
又、ディーラーはDOPを2割引きで販売しても利益が出ます。
という事で交渉次第では2割引きを引き出せると思いますので頑張って下さい。

書込番号：10435203

[茶風呂Jr.]

＞車両本体値引きがいくらでオプションからがいくらかは、トータルでの値引きだからと教えてもらえませんでした。

ご提案書（見積書）は貰っていないのですか？
そこにはキチンと明記されるはずなのですが。

書込番号：10435301

[こかっち]

スーパーアルテッツァ様 丁寧にお答えていただいてありがとうございますm(__)m

私は大分ですf^_^香川と比較させていただくと、車両本体の値引きを十万円程度プラス、オプション2割り引きで見て、今の総値引き額で妥当なのかもしれないですね。

ただ、同じ担当さんで、グラスコートあり、なしの見積もりを出してもらったことを思い出し、なしの見積もりを再度見てみたら（コートするつもりだったので前の見積もり片付けてました）、値引き総額は同じでした。あれ？！ありの見積もり後は、コーティングはずされたら金額変わるって言われたのにな。

矛盾を感じますが、ようは本体値引きしかしない、ということなら、今後何を付けても値段が代わらないという話とはつじつまがあうのですかね…。やっぱりオプション値引き０なのですかね。うーーん、悩みます

書込番号：10435460

[こかっち]

茶風呂Jr.様コメントありがとうございますm(__)m

のっていればすぐ分かってよかったのですが、残念ながらのっていません。ただ車両本体の下に、値引きいくらと書いてあるだけです。

でも、とゆーことは1円でもオプション値引きがあれば別々に表記されると言うことですね？ということはトータル値引きとは言われたものの見積もり上はオプション値引きが０と考えればいいでしょうか？

書込番号：10435498

[スーパーアルテッツァ]

車両本体下の値引きは車両本体値引きの事です。

DOP値引きは付属品明細の中に記載されます。

ただ、実際のDOP値引き分を車両本体値引きに含ませている可能性も考えられます。

ディーラーの経営者の方針により値引きはディーラー毎で異なる場合もあると思います。
しかし、DOP値引きは頑張れば「社員割引」と呼ばれる2割引きを引き出せる場合が多いと思うのですが・・・。

ネッツ大分とネッツ東九州へ行かれたのだと思いますが両ディーラーとも何度か交渉に行かれましたか？
初回交渉でいきなり大きな値引きを提示すとも思えませんので・・。


最後に私がお付き合いしているネッツの営業マンは「別系列のネッツ店には値引きでは負けません！」といつも言っています。

書込番号：10435704

[こかっち]

スーパーアルテッツァ様ありがとうございます

何度か通って見積もりも何度か出しての値引きです。
が、ビスタ系は店長さんでもネッツ系より値引きが少なく、でも、ネッツは最初から先に書きました金額引いてくれましたが、それ以上は無理です、と、はっきり言われました。

とりつくしまがない感じでした�ｫので、最後の交渉に皆さんのご意見を聞いてからもう一度臨もうかと。

スーパーアルテッツァさんの担当さんやる気が伝わってきますね、いいな(>_<)


今年は減税も手伝って新車が売れに売れているはずですので、ある意味売り手市場になっているところがあるかも＆女一人で交渉してるのでなかなか大変ですが、最後まで頑張ってみます。ありがとうございました。

車の購入について細かいところを相談できる知り合いがいないので、このサイトが支えになってます。またお聞きするかもですが、どうぞよろしくお願いします(>_<)

書込番号：10438908

[ごんたのタンゴ]

http://kuru-ma.com/index.html
こちらのＨＰの目標値引き額のヴィッツのレポが参考になります。
私は九月に納車されたばかりですが地方ですけどそこそこ安く買えました。
ヴィッツ1.0Ｂ（本体107.6万円）です。
ＤＯＰがマット、バイザー、メンテパック、リア三面濃色フィルム貼り付け。（7.2万円）
ドアミラーカバー交換サービス。（黒色ミラーはいやだった）
ガソリン満タン、納車費用は私が取りに来るからカット。
以上の条件で支払い総額が105.5万円でした。
こかっちさんの内容では価格が高すぎると思います。
私自身、あらかじめ落としどころを研究してディーラーを訪問しました。
十五分の試乗中でコンパクトカーならどこのメーカーでもいいなど営業と雑談して、
見積書を出させて105万なら判子つくよ→営業が固まったので、それなら105.5万。→決まり
でした。店に訪問して３０分後には判子をつきましたよ。
こかっちさんは何が何でもヴィッツを買いたいことを営業に見透かされているような気がします。
私はデミオ、スイフトの見積もりがいまいちで保留扱いしてヴィッツで結果が出ました。

書込番号：10440245

[razors edge]

私は、元トヨタ系ディーラーの営業をしていた者です。

こんな所で値引き云々聞いてまわるのはおよしなさい。
営業マンも人間です。
気持ち良く商談させて頂けるお客様には、こちらも気持ち良く条件提示をさせて頂いてました。ときには、リクエストのないサービスもお付けすることだってありましたよ。

逆に、カー雑誌や掲示板等で仕入れてきたであろう値引き情報を自信有り気に、さも『営業サン、図星でしょう?』的にお話しになるジェントルマンには、『目標値引き達成ｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨ』と思わせつつ利益ガバチョの内容で商談をまとめてましたよ。

ちなみにガラスコーティングはディーラーが儲かるだけの商品ですよ。だって原価が･･･

ま、コーラの原価も数円らしいですからね。

書込番号：10958727

[こかっち]

ごんたのタンゴ様へ

遅い時間に大変恐縮です。昨年コメントをいただいていたのにも関わらず、御礼を申し上げておりませんでした。すみません、ご無礼をお許し下さい。

詳細なご自分の体験を教えていただきたいへんありがとうございました！なにぶん初めての買い替えなので、妥当な額かからなにから、訳も分からないまま一人で頑張っておりました(>_<)こうやってアドバイスいただけると本当に助かります。

結局、どこまでが車両割引か、オプション割引かはっきりはしないままですが、トータル13万円程度の値引きで決着いたしました。

本当にありがとうございました！嬉しかったです。

書込番号：10958816

[こかっち]

razouz adge様 締め切っておらず大変失礼しました。

書込番号：10958838

[こかっち]

みなさまありがとうございました。1300エフリミテッドにグラスコート、バイザー、フェンダー、ETC、マットつけて結果13万の値引きで決着いたしました。遅くなり申し訳ありませんm(__)m車両値引きとオプション値引きの境は結局不明なままです。

先にも書きましたが、オープン価格と申しますか、高価な買い物なのに、値段がはっきりしない商品な上に、女一人で、どこまでが適正な要求か、どこまでがわがままなのか、はたまた足元見られているだけか？分からない中での交渉でした。

定価の方が分かりやすくて助かるのに…なんてf^_^;それではつまらないでしょうかね。

とにかく買ったからには可愛がります。本当にみなさんありがとうございましたm(__)m

書込番号：10958894

ＣＶＴが変速しない

[タイガーボード]

こちら、2006年式1.3Uですが、冬、始動直後など、エンジンが冷えているときにＣＶＴが変速しないんです。

普通なら、発進して2000回転くらいで変速して回転がおちるんですが、変速せずにずっと高めの回転数を維持してしまうのです。

この症状は購入当初からです。やはり、暖気してからじゃないとダメなんでしょうか？

お分かりの方がいらっしゃったらご教授ください。

書込番号：10725255

[てつお55]

きちんと暖気はしましょうね！

書込番号：10725587

[タイガーボード]

てつお55さん

返信ありがとうございます。暖気はすればいいんでしょうが、この症状は水温のクールランプが消えるぐらいでないと解消されないのです。

冬季でアイドリングでやってたらいつまでかかるかわかりません。この症状が個体差によるものなのか、やむを得ないＣＶＴ特有のものなのかを知りたいのです。

書込番号：10725644

[マサハルです]

＞変速せずにずっと高めの回転数を維持してしまうのです

具体的に何回転ぐらいですか？

書込番号：10725723

[タイガーボード]

マサハルですさん

返信ありがとうございます。

具体的には、アクセルの踏み具合にもよるのですが、2000回転から4500回転くらいです。4500回転で60km/h出るので、音もうるさいので、それ以上踏めませんが、もっと回りそうです。

感じとしてはＭＴで２速発進のまま走ってる感じです。

書込番号：10725794

[neh]

エンジンが冷えている時というのは、オートチョーク機能が働いて通常より燃料が多めに噴射
されて回転が高めになります。冬場で気温が低い程エンジンが温まるまで時間がかかり高めで
回転する時間が長くなりますので変速していない様に感じるだけではないでしょうか？
全く変速していない訳では無い様に思いますがどうでしょうか？
エンジンが温まると回転が落ち着くのであれば、正常な動作でＣＶＴやＣＶＴでなくても同じです。

暖機運転はエンジンだけでなく駆動系も温めることも必要で、いきなり高回転や急が付く様な
操作をしないおとなしい運転をすれば走行しても問題は無いと思います（燃費にも良い）。
よっぽど寒い（氷点下１０度以下）所でない限り、停止状態でのエンジンが温まるまでの
暖機運転は不要だと思います。
私の住んでいる所は冬場は０度前後ですが、エンジンをかけて十数秒位で走り始めている様な
運転をして８年経っていますが何の問題も出ていません。

書込番号：10725879

[タイガーボード]

nehさん

返信ありがとうございます。

オートチョークは存じておりますが、60km/hで4500回転はおかしいと思われます。通常は1000回転ですから。

普通は発進してすぐ回転が下がるわけで、やはり変速動作が起きてないのかと思ってしまうんです。

書込番号：10725953

[すーぱーりょうでらっくす]

オートチョーク？
ヴィッツにはキャブが付いてないので、オートチョークは付いてないと思いますよ。


さて本題ですが、ＣＶＴミッションが冷えている為、変速機構が動作不良を起こしているのでしょうね。
ここでＣＶＴの主な構造を説明する事はしませんし、暖機運転は不要だと思いますが、クールランプが消えるまでは、速度を控えた運転を行った方がよいでしょう。
４５００回転まで回すなんてガソリンの無駄だし、非エコ行動です。

書込番号：10726309

[当たり前田のおせんべい]

停止状態での暖気は、環境に悪いだけです。

暖気というよりウォーミングアップという観点からは、エンジンだけではなく足回りや駆動系にも
必要になる理屈になりますから、ゆっくり走りながらウォーミングアップを済ませるのが合理的です。

ところで、ディーラーはどのような見解なのでしょうか？

書込番号：10726537

[タイガーボード]

すーぱーりょうでらっくすさん
返信ありがとうございます。

やはり変速機構の問題なのでしょうか。

非エコであることは分かってますが、通勤時に交通の流れに乗らないといけないため、こういうこともあります。ちなみにこの症状は平均して40km/hで走って５分間続きます。


当たり前田のおせんべいさん

返信ありがとうございます。

ディーラーにはまだ言ってません。言えば済むのかもしれませんがこれが不良なのか仕様なのか、経験のある方がいらっしゃったら知りたくて質問してみました。ご容赦ください。

書込番号：10726719

[32N1WHITE]

エンジン保護のために、水温ランプが消えてもしばらくは、ＯＤ領域に変速させない制御を車両側が行っているだけだと思います。決して異常ではないと思いますよ。

始動後、いきなり流れの速い道路に乗り入れると確かに騒がしいですよね。

書込番号：10728321

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

これが毎日の事で、冬など冷えてる時期になってきてから起きる
症状であれば、ディーラーに相談するしかないかと…
メカ的なトラブルか、CVTオイルが固めのが入ってるとかしか思い
付かないです…

ところでマニュアルモードって付いてないんですか？
あと加速して一瞬アクセルを抜いてもCVTが変速しなくて、暖まると
変速するとなると、CVTオイルの交換でもしかすると改善するかも…

書込番号：10728482

[タイガーボード]

32N1WHITEさん

返信ありがとうございます。そういう制御なんですかね。であればいいんですが…。


VICTORYさん

返信ありがとうございます。オイルの可能性も考えたんですが、先月車検のときに交換したばかりなんですよね…。それでも関係なしになってしまうんで…。

書込番号：10729890

[タイガーボード]

経過報告です。

暖機をしてみました。（25℃設定でエアコンを作動、十分にあったかいと感じるくらい。時間的には10分程度）すると、２、３分程度走って変速するようになりました。

暖機のおかげかはわかりませんが、圧倒的にこちらのほうが時間的に短いです。

みなさん、レスをありがとうございます。

あんまり暖機もケチケチせんようにします。

なんかほかにも理由はありそうですが…。

書込番号：10778026

[HD・DVD]

タイガーボードさん、こんばんは・・・・・。

＞冬、始動直後など、エンジンが冷えているときにＣＶＴが変速しないんです。

それは、間違いなく、不具合症状ですので、迷ってないで修理依頼なさる事を
お勧めします。

現在では、暖機運転は不要というのが、定説になっています。

そもそも、エンジンを暖めても、その熱がミッションの伝わるまで、随分掛かります。

ミッション（ＣＶＴ）が冷えているからと言って、変速しないというのは異常です。

今迄、この様な書き込み見た事有りません！？（＾＾；

保証が切れない内に、直して貰いましょう。

書込番号：10778998

[baumuku]

　私は、昨年の１０月に1.3ＲＳを購入しましたが症状はまったく同じです。
１日10Ｋｍ前後しか走らないのですが燃費は、最悪で
この症状の為か判りませんが納車されたころは、10Ｋｍ/Ｌ最近は、８Ｋｍ/Ｌ台です。
燃費の善さを期待して購入したのにがっかりですこの症状が異常かどうか判りませんが、
ＣＶＴのＡＴでわなくトルコンのＡＴでも同じ様な症状を経験していますのでトヨタ車の
プログラムが冷えている間は、ある程度の速度までは、高回転を保つ様になっているのかも
知れません。
近々ディーラーに問い合わせして見ます。

書込番号：10797132

F Limited�U購入（値引き）価格について

[ICHIKA☆]

初めまして☆
初めて車を購入しました。
Vitzのかわいさに一目惚れし友達のディーラーに相談し購入☆
購入後の相談というか…価格について皆さんの意見を
お聞きしたく投稿させて頂きました。
友達というコトもあったし、特に他に悩んでいる車もなかったので
値引き交渉は『も−ちょっと下げられない!?』に尽きました…
色々なサイトを見ると、私のVitz高い!!??と落ち込んでます…

○F Limited�U　1300cc
車両本体価格　￥1307000
オプション
○ベーシックタイプ２　￥336000
○灰皿　￥1575
○コーナーセンサーリヤ左右　￥35700
○ナビ　　￥220080
計￥290955

その他諸費用


値引きされて160万ピッタリです。
ローン組んでいる為実際は170万（補助金10万返ってきても）
友達は頑張ったと言ってくれますが…どうなんでしょうかッ!?
車のことは何も分からず、相手の思うツボだったカモです〜汗

書込番号：10652052

[スーパーアルテッツァ]

値引き額が分かりませんので良い値引きかどうか判断出来ませんが
既に購入済なら今さら値引きを聞いてもどうにもなりません。

値引き額の事など気にせずにカーライフを楽しみましょう。(^.^)/~~~


参考情報として値引き額は地域差があります。
私が住んでいる田舎ならヴィッツで車両本体値引き10万円程度が
限界値引きだと思います。

書込番号：10652332

[ICHIKA☆]

ご返答ありがとうございます!!
車両本体値引きは
20万と記載されてますが
書類の見方がイマイチ
わかりません…�ﾈ
ﾃﾞｨｰﾗｰにも説明を受けたのですが�ｬ�ｬ
皆さんの価格を見ると
高い気がしてしまいます�ｫ下取りもないし
初めての購入で
そう感じるのでしょうか？何はともあれ本日納車!!
ドキドキでいっぱいです��

書込番号：10653372

[スーパーアルテッツァ]

本日納車とは楽しみですね！

それと車両本体値引き20万円なら良い値引き額と言えますのでご安心下さい。

書込番号：10653514

[32N1WHITE]

終わったことにクヨクヨしないで、前を向いて行きましょう。

ご自分がどうしても欲しかったオプションを付けて値引き20なら、よろしいんで無いですか。

余計なお世話ですが、値引きの基本は「車両本体から」が大原則ですね。オプション付けると、そちらでごまかされます・・・ご注意を。

書込番号：10654484

[ICHIKA☆]

ご返答頂いた方々
ありがとうございます！
本日無事納車を済ませ
価格については
気にならなくなりました笑わざわざｽﾚを立てて
相談させてもらったのに
すみません�ｫ

自分で初めて買った車を
大事に少しでも長く
乗っていきたいです。
ありがとうございました！

書込番号：10657139