ヴィッツの新車
新車価格: 106〜400 万円 2010年12月1日発売〜2020年3月販売終了
中古車価格: 23〜435 万円 (1,626物件) ヴィッツの中古車を見る
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ヴィッツ 2010年モデル | 450件 | ![]() ![]() |
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このページのスレッド一覧(全714スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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11 | 3 | 2019年4月20日 06:51 |
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0 | 2 | 2019年3月18日 15:14 |
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28 | 10 | 2018年7月24日 22:47 |
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6 | 2 | 2018年7月1日 00:01 |
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26 | 12 | 2018年5月21日 14:51 |
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33 | 8 | 2018年5月14日 12:39 |

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自動車 > トヨタ > ヴィッツ 2010年モデル
新車購入検討中なんですが、仕事用の車なのでなるべく低予算で買いたいと考えてます。
一番低いグレード、1.0F Mパッケージにはナビレディの設定がありません。
どうしてもステアリングスイッチだけ欲しいのですが後付けは可能でしょうか?
わかるかたいましたらよろしくお願いします。
書込番号:22613314 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ラッキーさん!さん
元トヨタセールスです。
メーカーオプションで設定の無い装備を後付けする事は、基本的に不可能です。
例えば、今回のステアリングスイッチの場合ですが、スイッチそのものは部品として購入可能でしょうが、車側に必要な配線が無いと思われます。
ですから、スイッチだけあっても機能させる事ができないのです。
トヨタはその辺りのコスト管理をしっかり行っているので、配線が来ている可能はほぼ無いですし、ディーラーにはそういう情報は一切下りてこないのでわかりません。
グレードから検討するか、あきらめるか。
じっくりお考え下さい。
書込番号:22613489 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

100%不可能では無いけど
そのグレードの金額差以上に金掛かるし、保証無いし、面倒だしでお勧めしません
素直にグレード上げるか、諦めるかでしょう。
書込番号:22613658 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ラッキーさん!さん
↓の方の整備手帳のように、後期型ヴィッツ1.3Fにディーラーでステアリングスイッチを後付けされたとの事です。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1658967/car/2351894/4659652/1/note.aspx#title
この方の場合はステアリングスイッチの取り付け費用は工賃込みで23,220円との事です。
ただ、ラッキーさん!さんがヴィッツの購入を検討しているヴィッツ1.0F Mパッケージは1.3FのようにナビレディセットがMOP設定されていません。
つまり、ナビレディセットがMOP設定されている1.3Fや1.0Fなら、ステアリングスイッチを後付け出来る可能性もあるかもしれませんね。
この辺りの事も含めてラッキーさん!さんがヴィッツを購入予定のネッツ店で、1.0F Mパッケージにステアリングスイッチの取り付け作業を行ってくれるか確認してみては如何でしょうか。
ただ、ステアリングスイッチが取り付け可能でも、MOPという事で取り付け作業を拒否する事も多々ありますのでご注意下さい。
書込番号:22613698
1点




エンジン始動毎の燃費が表示されるところでtripを押すとトータルの燃費が見られます。
給油毎はカーナビじゃなかったかな。
書込番号:22513806 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > トヨタ > ヴィッツ 2010年モデル

ん〜聞いたことないっすねぇ。
アクアだってそのまんまだし(´ー`)
書込番号:21983255
2点

車雑誌買って見てください。
まだ確定ではない情報が載ってますよ。
車名はヤリスになる?とか
TNGA採用する?とか
後から出たアクアが先?とか
書込番号:21983380 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

雑誌でも特に取り上げられてないし当分ないんじゃない。
書込番号:21983389
2点

これって・・・?
URLの「upcoming-vehicles」は『近く発表される乗り物』らしいが
https://www.toyota.com/upcoming-vehicles/yaris/
書込番号:21983721 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>けんちゃまんさん
コレって…
なんかデミオに似てますね。
書込番号:21983854 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>m@sumiさん
たしかに似てますねぇ。
でも、これは次期モデルではないカモですね。
何かの記事で、日本での車名ヴィッツを廃止し、yarisで統一するというのを読んだ気がして、
「次期 ヴィッツ ヤリス」で検索したら、やっぱり次期モデルは、日本名のヴィッツは使わないらしい。
WRCのホモロゲ対応なのかなぁ?
https://bestcarweb.jp/news/newcar/2864
書込番号:21984043 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>けんちゃまんさん
これですよ。
[マツダ「デミオ」ベースのトヨタ車、「ヤリス セダン」がマイナーチェンジ]
https://jp.autoblog.com/2018/03/28/2019-toyota-yaris-new-name-grille/
日本では非売品。北米トヨタの製品で、「デミオに似てる」どころかデミオです。
書込番号:21984074
2点

新情報判明!! トヨタ新型ヴィッツは「ヤリス」と改名して2019年に登場!! 2018.6.13
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20180613-10317477-carview/
書込番号:21984893
2点

>めだか。さん
私も次期ヴィッツ(ヤリス?)凄く興味があり、期待しています。
個人的には性能的、価格的にもスイスポに近いグレードが出てほしいです。
特にMTに期待しています。
GRでも安全装備のフル装備で現行の10万から20万円高までに抑えてほしいです。
デザインは重要ですが、最近のトヨタはたまに突拍子のない好き嫌いのあるデザインで出すので心配です。
私はカローラスポーツの延長のデザインなら許容範囲になりますね。
4WDターボのMTで250万円以内なら即買いしてしまうかも!?
でもやっぱり400万円越え?いくら性能が良くても高くて買えないです。
トヨタさん、価格を安く設定して下さいね。
MTで楽しい車を期待しています!!
書込番号:21985583 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

皆さま、貴重な情報ありがとうございました。
大変参考になります。
書込番号:21986196 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > トヨタ > ヴィッツ 2010年モデル

6/23に同じグレードの契約をしたものです。
私が契約した販売会社ではないのですが、
そのディーラーでは、発売されてすぐ契約したという方の車が
これから納車という状態で置いてありました。
販売会社によってかなり納期が変わるようです。
6/23現在では、そのディーラーで今契約すると
納車が9月になると言っていました。
「販売会社によって枠があり、それによって納期が変わります。」
というような説明でした。
書込番号:21928374
1点

>二重虹さん
返信ありがとうございました。
そろそろ、発売してすぐに契約した方が入ってくる時期なんですね。
お互いに納車を楽しみに待ちましょう。
書込番号:21933047 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



たまたまHPで見たのですが150台限定のVitzの件です。
2018年4月から受付で抽選のようですが、装備等を見ると純粋の競技ベース車両というよりは普段使いの装備で作るようです。 国内の競技では公認も取れないので好き者が買う車でしょうか?
実はAbarth 695 Bisport Full Specを購入しようかと思っていたのですがLHだし、ACレス、窓はポリカーボネートの固定のためナンバーなしの積車移動みたいな車なのでためらっています。
皆さん申し込まれますか?
2点

>皆さん申し込まれますか?
500万円近く必用なんで申し込めません
GR Garageが近くに無いのも微妙かな(メンテは近くのトヨタでやってくれるのでしょうけど)。
書込番号:21390615
2点

すっごく良いみたいですね!
お金に余裕があれば申し込みしておきたいところですが、ちょっと無理です...
でも400万円で買って、しばらく楽しんでから売ったら、買った値段よりも高く売れるでしょうね。
お金と駐車場に余裕のある人は申し込んでみると良いかも?
https://youtu.be/3VXv5_3fnhE
書込番号:21390630
3点


抽選に申し込みましょう!そして買いましょう!
書込番号:21390955 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>北に住んでいますさん
普通のVitzに200諭吉付けるわけですが、今回はTOYOTAの心意気に感じて200諭吉納得しました。
>ダンニャバードさん
現行のEU製ホットハッチと比較するにはサーキットという舞台はVitzに少し可哀想な気がしました。 この車を運転して一番楽しいのは舗装の林道を道から落ちないように道幅いっぱい使って走るときだと、妄想しています。
>2013もぐらまんさん
ありがとうございます。 家内からOKもらいましたので、先ほどから申し込み準備を始めました。 比率からして1台程度しか当たらないと思われるGRショップにすでに仮申し込みが数台、問い合わせがその何倍もある、と言われました。 宝くじのようで一番確率の高い店舗で申し込んだうえで、ネット申し込みもするつもりです。
でも6カ月先は長いですね。
書込番号:21392213
2点

様々な装備の全部乗せ。お値段基準車の2倍。
それでも引き合いが多いようですから、世の中分からない物ですね。
仮に購入資金を捻出出来たとしても、申し込みはしないでしょう。
コンパクトカーに400万円は正直キツイ。その機能や性能を普段使いに於いて、一体何処で使うのか?
色んな意味で過剰ですし、400万円払うのならもっと他に良いのありますよと。
http://www.carsensor.net/usedcar/index.html?PMIN=3500000&PMAX=4000000&SORT=1
書込番号:21392341
2点

>その機能や性能を普段使いに於いて、一体何処で使うのか?
212馬力の車(ヴィッツGRMNを馬鹿にしている訳では無い)にそれ言います?
もっと超ハイパワー高性能のGT-Rとかのスレで言ってみては・・・
400万円で買えるベンツなんかには興味無し、400万出すならS1とかGRMNとかって人が買うのでしょう(私も出せるなら欲しい)。
書込番号:21392447
3点

シビックtypeRが買えそうな値段ですね…
書込番号:21393439 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>衝撃の巨珍さん
ほんとですね、CIVIC type-Rと良い勝負しそうですね。
パワーではかないませんが、軽量コンパクトなヴィッツのほうがシーンによっては速いかも。ジムカーナなら圧勝?
どっちかもらえるとしたら私は迷わずGRMNですが、これも人によって分かれそうですね。(^^)
書込番号:21393811
2点

>マイペェジさん
コンパクトカーだから割り切れるのかもしれません。 割高ですけどBisportと比べたら半値ですし、家内の首が縦に振れるのはこちらのようでした。
>北に住んでいますさん
DC2(インテグラtypeR)の再来かもしれない、と妄想しています。
>衝撃の巨珍さん
CIVIC typeRと比べると価格的にはずっとお安く、装備的にはずっとシンプルだと思います。 やはりDC2の再来と思ってしまいます。
>ダンニャバードさん
楽しいお話をありがとうございます。 私は今はLSDが機械式に変えられるのか、妄想しています。 150台限定でその内LSDを標準のトルセンから機械式に変える好き者はさらに少ないため、おそらくCUSCOには荷が重いかと…
TOYOTAがオプションで出してくれたら… (昔TE27,37,71、TA22には純正オプションで2Pがあり、ディーラーオプションでTRD製の4Pがあったのを懐かしく思っています) すこしマニアックすぎる内容で失礼しました。
書込番号:21394814
2点

皆様いろいろなご意見、ありがとうございました。
まだだいぶ先ですが、申し込みしました。 担当者のお話では150+αという台数制限は、もう少し広がるのではないか、とのことでした。
Goodアンサーに関しましては、今回はまだ始まりということで次回申し込み開始後に再度皆様のご意見を賜り決定したいと思います。
書込番号:21416187
1点

本日残念な通知があり、抽選の結果落選しました。 せめてキャンセル待ち番号ぐらいもらえるかと思いましたが、それもありませんでした。
追い打ちをかけるかのように抽選の結果に関しては一切問い合わせを受け付けない、とのことで”さようなら”を突然切り出された切なさが残ります。
めでたく当選された方には改めておめでとうございます、と申し上げます。
書込番号:21841007
4点



自動車 > トヨタ > ヴィッツ 2005年モデル
初めて知りました。(四半世紀ぶりに買い替えたので知識が古い!!)
10年落ちの1300Fを1年前に購入。今月ユーザー車検を受けるつもりです。
1年3000km経過したのでYellowHatでOIL交換をしたところ(※いろいろあったので後述します)
バッテリーが寿命で夏を越せないだろうと言われました。
現在のはGSユアサのエコベーシック55B24L。H28年4月の記載。
2年でOUTかと驚きました。今まで車もバイクも6年ぐらいだったので。
それで調べていて充電制御車である事、適応バッテリーが高額になる事を知りました。
とりあえず軽4・バイク用の充電器で充電しておきました。【充電中】→【FULL】になったので大丈夫だと思いたい。
燃費を良くするための機構なのに、我がヴィッツは10〜11km/Lです。
まあ、近所のチョイ乗り+福祉車両で60kgほど重いらしいので不利ではありますが…
※OILが0W-20というのも驚きました。
一番安いOILとフィルターを同時に交換してもらって発進したら、すごく出足が良い!
アクセルちょい踏みゆっくり発進だと回転数がずっと低かったのが、上がるようになった為だと思います。
走りやすくなったし、燃費の計測が楽しみです。
リアウィンドウにエコカーステッカーが貼ってあるのに車検で減税は無いのですね。がっかり。
2点

何か凄く勘違いしている気がします
最近のエコカーでも車検代なんて安くなりません、ましてや10年落ちで安くなる訳が無いです
エコカーの恩恵が受けられるのは購入時の税金と2年目の自動車税位です
安くはならないけど、後3年で自動車税が上がりますね。
書込番号:21823067 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

>sakura8さん
年式も形式も書かれていないので?ですが充電制御車のシートの上げ下げが出来る福祉車ですよね?
標準バッテリーはQ-55でしょうから55B24Lが使われているならどこかでケチったのでしょうね?
Q-55までは要らないかも知れませんがせめて充電制御車用のバッテリーに載せ変えた方が良いかも知れません…?
0W-20等シャバシャバオイルを使うと燃費は上がるかも知れませんがエンジン音が大きくなる様に思うのであまり好きでは無いですね。
5W-20辺りでもそれほど燃費は変わらないと思いますしオイル自体安いと思います。
自分の営業車は90ビィッツの充電制御車なのですが普通の55B24Lを載せていますが2年保たない様です。
書込番号:21823174 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

勝手に都合よく勘違いして、勝手にガッカリする、一番厄介なパターンですな。
書込番号:21823269
9点

最新のエコカーとかでしたら、車検時の重量税が安くなる場合もありますよ。
車検証の備考欄に記載の「平成32年度燃費基準◯%向上達成車」とかの数値によりますが、
例えばハイブリッドやEV(必ずしも全てかは要確認)とかでしたら1回目の車検時の重量税は0円だったりします。
2回目車検時には税金を取られますが、これも普通よりは少し安かったりします。
非ハイブリッド(非EV)とかでも、最近の燃費数値が優秀な車なら、減額されます。
一般的な1300〜1500ccくらい、車重1100kgくらいの車の場合で、
通常?24,600円の重量税が、数値が良ければ15,000円になります。
でも逆に、重量税が増える場合もあります。
毎春の自動車税のように、13年超や18年超で順次割り増しになります。
まあこれも『エコカー減税』による期間限定です。
通例としては、期限毎に延長されるパターンが多いですが、
その都度基準が厳しくなったりしますので、その時にならないとわからない事でもあります。
書込番号:21823512
1点

>北に住んでいますさん ありがとうございます。
お詳しい。遅くとも次の車検までに諸事情もあって新車にすると思います。
書込番号:21823588
0点

>F 3.5さん ありがとうございます。
リフトアップシート車です。よく考えれば電動なのでバッテリーは重要ですね。
ノーマル車のカタログを見て42B24Lが標準だと思ってました。Q55を調べてみます。
前オーナーの選択したバッテリーですが、2年以上なので優秀なのですね。
OILも指定しか頭にありませんでした。来年は5W-20にします。
書込番号:21823604
0点

>白髪犬さん ありがとうございます。
そのとおりなんですけど、思い込みで誰かに噛み付いたわけでも無いので、ご容赦下さい。
書込番号:21823611
6点

>ぢぢいAさん ありがとうございます。
おそらく車椅子のまま乗車できる車種が必要になるのと、
自分自身がボケ老人になってきて最新のブレーキアシスト付きが欲しいので新車を購入したいと思います。
その時は減税などもシミュレーションしたいと思います。
書込番号:21823628
0点


ヴィッツの中古車 (全3モデル/1,626物件)
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- 車両価格
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- 諸費用
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ヴィッツ F スマートキー HIDヘッド 電動格納ミラー オーディオ CD再生 14インチアルミホイール プライバシーガラス
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ヴィッツ ジュエラ 社外HDDナビ/バックカメラ/ワンセグテレビ/ウィンカーミラー/電格ミラー/ドアバイザー/プッシュスタート/ETC/ABS/スマートキー
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- 89.7万円
- 車両価格
- 84.2万円
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- 年式
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- 走行距離
- 12.8万km
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- 諸費用
- 5.0万円
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- 車両価格
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- 諸費用
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- 89.7万円
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