トヨタ ヴォクシー のクチコミ掲示板

ロジャム LEDアタッチメントキットについてお願い致します。

[na0to5884]

ZS用のロジャム LEDアタッチメントキットについてご教授願います。

明後日、ロジャムのアタッチメントキットが届くのですがロジャムのメーカーHPを見るとLEDは青が強いホワイト？に見えるのですが、みんから等の取り付けてらっしゃる方々のを見るとホワイトで少し黄色が混じってるように見えるのですが、取り付けてらっしゃる方々のLEDの色についての感想をお聞き出来たら有難いです。

後、当方煌のパールなのですが、アタッチメントキットの塗装をどうするか悩んでます。
未塗装での取り付けでも充分なのか、それとも黒で塗装するか、パールに塗装するか？
先人の方々の取り付け画像を見せて頂けたらとても有難いです。

フィッティングに関しても個体差があるような情報もあるようですが、皆様はどうでしたか？
自分で取り付けるので注意点などあれば是非ご教授願います。

宜しくお願い致しますm(__)m

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[俺・煌・俺]

アイスブルーがオススメ

パールだと開口部が小さく見えると思いますよ！
黄色っぽいのが嫌なら、LEDを入れ替えては？

書込番号：18948271　スマートフォンサイトからの書き込み

[na0to5884]

俺・煌・俺さん

アドバイス有難うございます(///∇///)
LEDの色はまだ見てないので、カタログの色と違うのか？と言う疑問があるのです(´д｀|||)

最悪はオススメのバルブにチェンジするかもです(´д｀|||)

あぁ(´д｀|||)これで何度目のバンパー脱着だろうか(。>д<)

今回はついでにロアグリルもウレタンブラックで塗ろうかなと企んでます。
もちろんフォグガーニッシュの黒い部分も塗ります(´д｀|||)

書込番号：18948644　スマートフォンサイトからの書き込み

[na0to5884]

本日、ロジャム LEDアタッチメントキットが届きました。

商品を開けて意表つかれました！Σ（￣□￣;）
小物なので何だかんだ言ってもそのまま取り付け出来る位の仕上がりなのでは？と密かに思っていたので(´д｀|||)

この商品は間違いなく塗装しないとダメだと(。>д<)

そして、本体にLEDの球を入れる為には穴が小さめなのでアタッチメントを削らなければ入りません。
これは球の固定が無いのですかすかにならないようにとの意味と自分に言い聞かせました。

本体を削って、球をはめて接着剤等で仮固定して別売りの耐熱シール剤等で固定して下さいと取り扱い説明書には書いてます！Σ（￣□￣;）

後はビスが3種類入っていて、使いそうに無い数が入ってます(´д｀|||)

取り付けステーも何故か沢山入ってますが、リレーを固定する二つ以外は何に使うのやら！Σ（￣□￣;）

そして、肝心の本体をフォグカバーへの取り付け固定方法は両面テープとしか書いてませんし、左右でフィッティングにも差がありますので削る等の加工が必要です。両面テープの取り付けが出来る場所も裏面を見てもほとんどありません(´д｀|||)

これは自己責任で余ってるビスやステーを駆使して取り付けして下さいと言われてる気がします(´д｀|||)

これから、この商品を自身で取り付け予定の方はウレタンスプレー等の塗装と棒ヤスリや電動工具とシール剤も用意して、球が切れた時にシール剤を除去する等の作業の面倒さを覚悟しておいた方がよいと思います。

自信の無い方はショップに取り付けをお願いした方が良いと思います。

書込番号：18954237　スマートフォンサイトからの書き込み

[na0to5884]

自家塗装して取り付けました。

この商品は取り付けがとても微妙でフォグカバーを何度も外しては加工して取り付け直ししてやっと、納得行く取り付けが出来ました(´д｀|||)

バンパーも3回外しました(´д｀|||)

最終的にフォグカバーにビスで固定して両面テープは取り付けない形で収まりした。

ついでだったので、フォグカバーとアンダーガーニッシュもウレタンブラックで塗装しました。

書込番号：18984924　スマートフォンサイトからの書き込み

インテリア エクステリア 拡散

[keBUBU]

ヴォクシーが納車された人、納車待ちの人の為に、こんなカスタムしてます(^ ^)って画像やオススメアイテムなどやその画像を投稿してくれませんか？
みんからでも良いのですが、ここにはここの良さがあると思いますので、皆様宜しくお願い致します。

あ、すいません、自分はアゲハのZS煌に乗ってます。
まだ、どノーマルです 汗

書込番号：18939975　スマートフォンサイトからの書き込み

[POWERFUL☆]

こんばんわ＾＾

少しですが参考までに。

エンブレムは梅雨が明けたら貼る予定です＾＾；

書込番号：18943340

4本出しマフラー

[武咲]

ロジャムマフラー予約してやっと取り付けました。モデリスタリアスカート取り付け車には、多少違和感が？♪も低音が良い音を響き純正トは違い渋いです。

書込番号：18900267　スマートフォンサイトからの書き込み

[俺・煌・俺]

スレ主様

違和感は多少でカッコイイじゃないですか！

書込番号：18900294　スマートフォンサイトからの書き込み

[浦和Ｒ]

フツーに超カッコいいッス!!

(ノ´∀｀*)

書込番号：18900451　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぷー助パパ]

初めまして。
自分的には違和感なく、キレイに収まっててカッコいいッスね〜。

書込番号：18900697　スマートフォンサイトからの書き込み

[na0to5884]

スレ主様のヴォクシーはもうチョッとしたデモカーの域に達してますね(///∇///)

いつも素敵チューンに感動です(///∇///)

書込番号：18901038　スマートフォンサイトからの書き込み

[★ ワイバン]

私は　ガナドールを狙っております。
ＧＤの四本出しマフラーはモデリスタに
ピッタリと納まるそうなので！
でも高いからなぁ・・・　困った・・・

書込番号：18901633

[武咲]

ワイバンさん、おはようございます。私もマフラー色々探しました。ガナドールも探しましたけど4本出しマフラーはモデリスタリアスカート取り付け車は装着ダメでした。2本出しマフラーはモデリスタリアスカート専用はあります。それに高いです。スルガスピードもモデリスタリアスカート取り付け車OK有りましたが！形が理想に合わず！ロジャムにしました。今リアスカートとマフラー接着して要るので！エアロ溶けだけが心配です。

書込番号：18902576　スマートフォンサイトからの書き込み

[★ ワイバン]

えええええ〜っ！！　知りませんでした。
モデリスタとピッタリ感覚で頭ではいましたが・・・
これは困りました。　悩んでしまいます・・・＠
＠ (；一_一)Ａ

書込番号：18904231

[mymero]

ダセー4本出しマフラー
カバーすらない貧相なエンジンルームにチャンバー
極めつけはDADのエンブレム

バカの役満だなｗ

書込番号：18905985

[浦和Ｒ]

武咲さん、こんにちは。

４本出しマフラー、インパクトあってイイですね♪

それより、サムライのメッキパーツ達がうらやましいッス!!
リアの２つ装着したい。

書込番号：18906416　スマートフォンサイトからの書き込み

エンジンルーム

[武咲]

今日、ロジャムのスロットルースペンサーとスルガスピードのエアコントロールチャンバ付けました。
エンジン音♪車の出だしが凄くなめらかになります。もたつきも解消した感じ？自己満足!

書込番号：18823541　スマートフォンサイトからの書き込み

[きょうへい0426]

チャンバーいいです(&#3665;&#8226; ω &#8226;&#3665;)
俺もつけたいです

ちなみに排気マフラー等も変えてるんですか？

書込番号：18823971　スマートフォンサイトからの書き込み

[武咲]

只今ロジャムで、製作中##左右2本出し!今は5次元のマフラーカッターです。

書込番号：18824002　スマートフォンサイトからの書き込み

[na0to5884]

武咲さん

いつも素敵な愛車チューン紹介ありがとうございます(///∇///)

然り気無いチューン素敵です(///∇///)

ヴォクシー80に乗ってみて気付いた点でやはりレスポンスの遅延は気になってました。
自分はワコーズの添加剤入れて多少レスポンス良く成りましたが燃調があってない気がします(。>д<)

いつも痒いところに手が届く書き込みとても参考になります。

これからも色々と参考にさせて頂きます(￣ー￣ゞ−☆

書込番号：18824305　スマートフォンサイトからの書き込み

[武咲]

naOto5884さん##おはようございます。こちらこそ宜しくお願いします。これからも色々な良い情報提供仕合ましょう！私も乗り出してから約1年3ヵ月色々弄り概のある車ですね♪弄り財だけでも軽く200万は要ってます、、
あぁ預貯金も・・・・又頑張って稼ぎます。

書込番号：18825552　スマートフォンサイトからの書き込み

[武咲]

今買い物がてら、試運転約50キロ走って来ました。
チャンバの空気音♪最高です。出だしも走りつつ良くなるのが分かります。燃費も多少良くこれからが楽しみです。多少値が張りますが♪付ける価値は有ると思います。後マフラー替えたらどうなるか？楽しみです。

書込番号：18826172　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヘルセポネ]

はじめまして( v^-゜)♪零1000もお薦めです(゜ﾛ゜;ﾉ）ﾉ
マフラーは柿本です。

書込番号：18827619　スマートフォンサイトからの書き込み

[たー.com]

主様と弄りの方向性似てるのでお邪魔します。
本日ROJAMのマフラー ブラッククローム付けました！
ちょうど注文から３週間での入荷でした。

いいですよぉ〜 主様も早く届くといいですね！

書込番号：18828161　スマートフォンサイトからの書き込み

[武咲]

たー.com さん!!おはようございます。とても素敵です。私も初め、たー.com さんと同じチャンバにしょうと思ったのですが！口コミ等で音♪が大きいと聞きスルガスピードにしました。ロジャムマフラーカッコいいですね♪ご自分で着けましたか？私は、ディーラーでお願いしょうか？迷い中？又色々情報交換してください！

書込番号：18828693　スマートフォンサイトからの書き込み

[武咲]

ヘルセボネさんおはようございます。零チャンバ音♪どうですか？私も初め零チャンバ付けたかったんですが、音で近所迷惑やと家の者に言われスルガスピードに変更させられました。##マフラー柿本私も初め5次元と悩みました。その時は、柿本の値段の高さに諦めました。これからも色々情報交換してください！

書込番号：18828703　スマートフォンサイトからの書き込み

[たー.com]

零1000は結構 吸気音するかもしれませんね。
マフラーつけて踏み込んでもチャンバーからの音しか聞こえないくらいですし。

取付は某ﾊﾞｯｸｽ店にて購入取付お願いしました。
誕生日月の10％OFFが決め手になりましたね。

書込番号：18828714　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヘルセポネ]

おはようございます( v^-゜)♪零1000は3000ppm迄回すと良い感じです(笑)
町乗りなら静です。
こちらこそ情報交換お願いします。
少し写メupしておきます。ご参照迄に

書込番号：18828734　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴォク80]

フロントテーブル、ヴェルやん(^^♪（笑）

書込番号：18829211　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヘルセポネ]

はじめまして( v^-゜)♪
間違いです(゜ﾛ゜;ﾉ）ﾉ
こちらがvoxyです(笑)

書込番号：18829455　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴォク80]

どもども。
テーブルいいですね！でもギャルソンは高いので手が出せません（笑）

書込番号：18829670　スマートフォンサイトからの書き込み

[武咲]

たー.com さんロジャムクロームメッキ良いですね。私は、ロジャムのオンラインで注文したためメッキしか有りませんでした。買ってから何気なくロジャムのホームページ見てたらカーショップならクロームメッキ予約出来ると知りました。何故かとロジャムに問い合わせたら、初めは業者販売かららしい、後1ヵ月程度でオンライン販売します。と私は、キャンセル出来ず。諦めました。今は、ロジャムメッキ待ちです。ロジャムポイント使い、92000円で買えました。ヾ(@゜▽゜@)ノそれとディーラー取り付け代金8000円合計10万溜め息!! (´；ω；`)

書込番号：18831989　スマートフォンサイトからの書き込み

[なべと愉快な仲間たち]

はじめまして希少なＸ乗りです(^^)
エアクリをいろいろ考えています。
今のところ価格の零1000か音のサティスファクションが候補です。
マフラーは嫁の猛烈反対を受けて純正となりそうです(T-T)排気音よりはアクセルコントロールで近所迷惑もなんとかなるかと思いエアクリ交換で我慢しようかと(^m^)
エアクリのみ交換だと低速トルク落ちたりしますか？実際はそこまでの体感はないのかな・・・・と思っていますが(^_^;)

サティスファクションはバッテリーボックスが開かなくなりそうな感じもありますが装着されている方どうでしょうか？

書込番号：18832270

[エルラード]

私も、武咲さんと、同じく、付けて見ました。本当に！最高です！ノーマルヨリ確かに違いが分かります。山道登り今迄とは、登って行く勢いが！凄くいいですね！出だしも最高です。良い買い物が出来ました。私は2年前迄エルグランド3500に乗って居ました。
私だけの意見ですが？この品物付けた感想は、其れ以上と感じました。確かに、トルクは、足りませんが？2000ccでは、付けて損は無いかと思います。

書込番号：18846090

燃費は５月から

[出辛子]

nenpi

最近燃費の書き込みが少ないので、久しぶりに燃費レポートします。

暖かくなって燃費が伸びてきました。

満タンから、１５９�q走って、
・メータ燃費は２２.０。
・誤差７％として満タン燃費は２０.５。

走った内容は
・家から北アルプス登山口まで、片道３５�q・標高差１０００ｍを、２回往復
・近所の買い物を２〜３回

勾配のある道の往復は、燃費が上がるようです。

書込番号：18773659

[大衆車に乗ってます☆]

こんにちわ
当方、前モデルの70ヴォクシーに乗ってますが
メーターに表示される燃費は、10km/Lぐらいです
80ハイブリッドが、20km/L 2倍も走っちゃうなんて素敵ですね

書込番号：18774316　スマートフォンサイトからの書き込み

[出辛子]

大衆車に乗ってます☆さん、こんにちは。

＞80ハイブリッドが、20km/L 2倍も走っちゃうなんて素敵ですね

そうなんです。
1BOX系は３台目になりますが、同じように10km/Lくらいでした。
ここまで伸びないと思っていたので嬉しいです。

　タウンエース2000CC　軽油ディーゼルターボ
　冬：12km/L　夏：9km/L

　初代ステップワゴン　2000CC
　冬：11km/L　夏：9km/L

どれも夏になると落ちていました。
エアコンの違いもあるのじゃないかと思ってます。

書込番号：18774785

[大衆車に乗ってます☆]

そうですね 夏場は、やっぱりエアコンので燃費落ちますね
夏場は、8〜9km/Lぐらいになります（泣）

次に車を買い替える時は、ハイブリッドカーに決定ですね

書込番号：18774957　スマートフォンサイトからの書き込み

[60NOAH]

ｽﾚ主様こんばんは！

60ﾉｱから乗り換えで1月中旬納車され約4ヶ月HV-Vに乗ってます｡
又,ﾓﾃﾞﾘｽﾀｴｱﾛﾂｱﾗｰのﾌﾙｴｱﾛです｡

主に通勤片道16Kmのｱｯﾌﾟﾀﾞｳﾝありで使用してます｡
給油時の満タン法で16.2Km,17.2Km,18.3Kmと上がってきて現状500Km程走行してﾏﾙﾁｲﾝﾌｫ表示が20.6前後です｡

質問ですが,やはりｴｱｺﾝ(ｸｰﾗｰ)使用すると冬場より燃費は悪いですか？

書込番号：18775786

[７２ＤＣ]

スレ主ではありませんが。ハイブリッドに乗って１年経ちます。
ヴォクシーのハイブリッドのクーラーは１列目下にある駆動用バッテリー600Vを電源にして作動してます。なので燃費の悪化はほとんどないです。
ガソリン仕様車は、信号待ちでアイドリングストップしても車内温度があがるとクーラー作動させる為にエンジンが始動します。私の友人が80ZS乗ってますが夏場はほとんどアイドリングストップしないそうです。
対してハイブリッドは駆動用バッテリーが残っていれば長時間アイドリングストップのままクーラーが使えます。駆動用バッテリーの残量が減ると充電の為にエンジン始動しますが。アイドリングストップの時間はガソリン車とは比べ物になりません。
またガソリン車はクーラー使うとパワーダウン、燃費の低下しますが、ハイブリッド車はクーラー使ってもパワーダウンしません。
ガソリン車は夏場は燃費悪化しますが、ハイブリッド車は逆に燃費が向上します。
私の場合は冬場はリッター16位、最近はリッター20位です。

書込番号：18776176　スマートフォンサイトからの書き込み

[出辛子]

60NOAHさん、こんばんは。
７２ＤＣさん、こんばんは。

＞質問ですが,やはりｴｱｺﾝ(ｸｰﾗｰ)使用すると冬場より燃費は悪いですか？
クーラーをかけたときの燃費は、７２ＤＣさんが書かれたとおりで、多少は落ちるかもしれませんが気にするほどではありません。
60NOAHさんが都会にお住まいで、真夏の渋滞をのろのろ動いていると、充電のためひんぱんにエンジンがかかるかもしれません。
これを「充電地獄に落ちる」と言います。恐いですね〜！。

冬に燃費が落ちるのは、
排気ガスを浄化するためにエンジンの温度を一定以上に保つ必要があり、乗り始めのアイドリングが長くなります。（これから秋になるまでは暖かいので、あっという間に終わるでしょう）
さらに暖房を入れるので、熱を作るためだけにエンジンがまわります。
それで、燃費ハンターの方々は、冬になっても暖房を我慢しているそうですよ。

書込番号：18776867

[60NOAH]

出辛子さん
72DCさん
解りやすい回答有り難う
御座いますm(__)m

夏場も燃費期待出来るんですね!!
60ﾉｱの時は,夏場8Km/L以下でした(泣)

因みに私は,納車後の冬場暖房は数回しか使用せずｼｰﾄﾋｰﾀｰで乗りきりましたが…1人乗車では苦にならなかったです(笑)

やはりecoﾓｰﾄﾞは,燃費かなり上がりますか？

通勤路がｱｯﾌﾟﾀﾞｳﾝあるんで標準ﾓｰﾄﾞ使用です｡又,平坦路で試しに使用しましたが,余りにも走らないので直ぐに止めました｡

皆さんは,ecoﾓｰﾄﾞ使用してますか？
最後に期待以上の燃費・静かさ・ﾊﾟﾜｰﾓｰﾄﾞの力強い走行性に満足してます｡

書込番号：18779011

[出辛子]

60NOAHさん、こんばんは。
自分はいつも標準モードです。

＞やはりecoﾓｰﾄﾞは,燃費かなり上がりますか？
同じ動力系のプリウスの場合ですが、ＥＣＯモードやパワーモードは、単にアクセル開度の倍率の違いで、ＥＣＯでたくさん踏み込むのとパワーで少し踏み込むのは、同じだそうです。
ただＥＣＯの場合は、エアコンの利きかたが弱くなる、とも聞いていました。

これもプリウスで聞いたことですが、クーラーを入れるときはオートにしないで、温度設定は最低にして風量を変えることで冷え方を変える方が燃費が良い、と聞いていましたので、自分はＶＯＸＹでもそのようにしています。

＞期待以上の燃費・静かさ・ﾊﾟﾜｰﾓｰﾄﾞの力強い走行性に満足してます｡
自分も同じです。
特にアクセルを目いっぱいに踏み込んだときの、エンジンにモーターが加勢したときの加速はとても心地良いです。

ＨＶの燃費を上げるコツは、エンジンをできるだけ動かさないことです。
エンジン車のエコ運転のようにアクセルをゆるゆる踏んでいるよりは、必要な速度まで短時間で加速して惰性で走る、加速と惰性を交互に繰り返すというテクニックもあるそうですよ。

書込番号：18779253

[TOCHIKO]

〉皆さんは,ecoﾓｰﾄﾞ使用してますか？

まず使いません。
高速以外は常時PWRモードです。
ノーマルより燃費良いですね。

書込番号：18779524

[60NOAH]

出辛子さんこんばんは!
貴重な情報有り難う御座いますm(__)m

ｸｰﾗｰ設定の件は夏場試してみますね!

皆さんは何かｶｽﾀﾏｲｽﾞしてますか？又,ｵｰﾄﾗｲﾄ使用してますか？

私は,納車2日後にﾃﾞｨﾗｰでｵｰﾄﾗｲﾄ感度を-1鈍くしたのとｽﾏｰﾄｷｰでのｳｲﾝﾄﾞｳ開閉の設定をしてもらいました｡
又,最近再度ｵｰﾄﾗｲﾄ感度を-2に設定し直してます｡

書込番号：18782116

[60NOAH]

TOCHIKOさん解答有り難う御座いますm(__)m

ﾊﾟﾜｰﾓｰﾄﾞの方が燃費良いのですか!?

私は,標準(ﾉｰﾏﾙ)ﾓｰﾄﾞ使用です｡
急な上り坂でたまに,ﾊﾟﾜｰﾓｰﾄﾞ使用するぐらいで｡

又,高速道路の方がﾊﾟﾜｰﾓｰﾄﾞ使用しないのですね!？
上り坂や追い越しで使用頻度が上がる様に個人的には思われますが…

書込番号：18782144

[ハローミッキー]

横レスになりますが、60NOAHさん。初めまして。
私はecoモードは冬のヒーター使用して一般道走行時に使用しています。
不思議と1�q/Ｌ位良くなります。
パワーモードは高速加速時やシグナルダッシュしたい時ですかね。
あとパワーモードの意外な使い方としては充電が少なめの時に使います。
回生量が増えるのか？エンジンを多用するからか？充電がノーマル時より早いです。
加速してしまうと高速走行はノーマルでも十分です。
しかも暖房、冷房使ってもどんどん蓄電されるから燃費の悪化を気にせず空調かけ放題。
神経質にならず楽して燃費走行できるのは本当ハイブリッドの強みだと感じます。

書込番号：18817691

[YAMAHA乗り]

出辛子　さん

　お久しぶりです。

　　途中とはいえ燃費22は凄いですね自分は現在700�q程走ってインフォメーションディスプレイの燃費計にて20.8　ユピテルレーダーのOBD�Uの燃費計にて19.4です。

　エアコンは1人では無使用家族と移動中のみつけてます。

基本高速走行なしの通勤4.1�q行き上り多し燃費15〜18　帰り　22〜24程がほとんどと休日に1回往復60�qと十数キロをちょこちょこぐらいな走行状況です。

　長距離走ればもう少し伸びそうですが短距離が多い走行状況でなかなかの燃費です。

書込番号：18818427

[出辛子]

YAMAHA乗りさん、お久しぶりです。

＞エアコンは1人では無使用

お！、これはすごいですね。
冬は着込めば良いけど、夏に止めるのはすごいなぁ。

自分は暑さを我慢できないので。。
夏場に一人で乗るときは、風量は最小、温度調節でコントロール、助手席側は温度を上げています。

最初の写真は５月１３日の燃費でしたが、それから満タン１０００キロをめざしております。

ところで前から気になっていたんですが、
「YAMAHA乗り」さん、はバイクも乗っておられるのですか？。

書込番号：18820874

[YAMAHA乗り]

出辛子 さん

　今晩はです

　　基本エアコン無使用ですが真夏で窓開けても暑い時は流石に使用してます。

でも前車のエルグランドは14年前のものだったんでスライドドアの窓が電動でなく昔の隙間があくだけの窓だったので前側の窓を開けても熱が篭ってしょうがないので普通にエアコン使用してました。
　
　ヴォクシーになってスライドドアも電動になり車内の熱気も楽に入れ替えできるから前より窓を開けてラバ快適になりました。


　満タン1000キロは夢ですね

　　自分は何時も満タン時は確か880くらいです


仰るとおりでバイクものってます。

　1台目は91’TZR250Rスタンダード　2台目は99’YZF-R1（1台目と2台所有）　3代目06’Tricker250（YZF-R1と入れ替え）

　　ここ数年2代も乗ってられない状態だったんでTZRを売りに出して現在Trickerを所有のままちょこちょこ乗ってます。

9年ほどで走行距離6000�`ほどですが・・・・。

　乗ってる時は友達と1日600�qのツーリングとかしてましたがそんな時間が今はありません。

書込番号：18821114

[出辛子]

YAMAHA乗りさん。

さすが名前の通り、TZR250R、YZF-R1、Tricker250 全部YAMAHAですね！。
オフロード車を残されたところが、何となく納得です。

ＶＯＸＹの燃費は、今日現在、写真のとおりです。

・距離計＝７２０Km（1000Kmまで２８０Km）
・メータ燃費＝２１．６
・ガソリンメータ＝あと４分の１。

満タン１０００Km達成に必要なガソリンは、あと１５リットルほどなんですが、
タンクにどれくらい残っているか、気になっています。

書込番号：18824155

[YAMAHA乗り]

最初にTZRを購入したらヤマハの乗り味に染まってしまいました。

　そして最後の1台はチョイノリの自分に適してオフの部類でも足つき性も抜群で単気筒でも加速も十分で楽しく乗れるので壊れるまで乗ろうと思ってますが最近WR250が気になっております。


　出辛子　さんのその燃費状況だと1000届きそうですね。

　　自分の装着しているOBD�Uの表示は消費燃料、残燃料等が表示されますがコレが非常に不正確で始動、停車時に数値が変化して定まりません。

　そして消費と残燃料も足しても満タン時のトータル数にならないという不確定さです。

目安にはなるけど確実性はないので車の燃料メーターと警告灯とあまり変わりません。


警告灯がつくと残り10Lと昔から聞きますが、大体それくらいは残ってるみたいです。

　自分の燃費は今日は娘と出かけてエアコンつけっぱなしで運転し走行距離660程でインフォメーションディスプレイにて燃費20.7�q　OBD�Uで燃費19.4�q

　この燃費だと警告灯がついて走行距離は800�q超えてるくらいですかね？

たしか警告灯がついて少々粘っても900越えないくらいまでしか走ったことはないかもです。

　通勤距離も短く休日もそんなに走らないので給油が1月半ぐらいのペースで給油になってます。

走行距離1000キロ行けそうですね　行けたら凄いですよね。

書込番号：18824692

[出辛子]

YAMAHA乗りさん。

ありがとうございます。

写真は今日現在の燃費です。

・距離計＝８５８Km（1000Kmまで１４２Km）
・メータ燃費＝２１.９
・ガソリンメータ＝あと８分の１くらい。

あと８リットル残っていれば1000Km行けそうなんですが。。

＞警告灯がつくと残り10Lと昔から聞きますが、大体それくらいは残ってるみたいです。
おお、勇気づけられる情報です（喜）。

＞最近WR250が気になっております。
フレームが鍛造アルミで、シリンダヘッドがマグネシウムって！。
最近のバイクはすごいスペックなんですね。

書込番号：18830121

[YAMAHA乗り]

出辛子　さん

　おぉ！ここまで走りこんで更に燃費上昇してますね！！

自分は680キロほど走って　出辛子　さん　と同じ位の燃料消費です。

　でも今日帰宅途中で給油警告ランプが付いたんでコッチのほうが燃料消費が多いです。

因みに燃費はインフォメーションディスプレイで20.7　OBD�Uで19.4と変化ありません。

　ついでに言うと　OBD�Uだと残り燃料7.5L　使用燃料は42.5L　残りは当てになりませんが使用料は満タンが55Lだとすれば12.5L位は残っているはずですが毎回満タン給油後確認しようとして忘れるという・・・。

　結構目一杯入れてるんで54Lはあるはずです。

でバイクの話ですが
　
　WRのスペックって見てなかったですが　シリンダヘッドがマグネシウムなのは知りませんでした。

WRはコンペティションモデルを市販車として販売したものなんで高スペックなのは知ってましたが内容まで熟知しておりませんでした。

　そして値段も250レーサレプリカ並のお値段で79万ほどで・・・・トリッカーは49万だったかな？


そして話は戻して、今日までOBD�Uの情報から調べたモータ走行の条件を書き出しておきますね。

　ヴォクシーの掲示板で書いたか忘れたので。

EVモード　オフ状態

　水温40℃以上でモータ走行可能。

　　この時ハイブリッドインジケーターのエコの真ん中のラインを超えるか走行速度、時速30キロを超えるとエンジン走行に切り替わる。

　水温70℃を超えると走行速度55キロを超えるとエンジン走行に切り替わる

EVモード　ONの条件

　SOC（全電池容量）50％以上　水温40℃以上　エンジン走行切り替えは上記とSOC45％になる事。

このため冬場には水温70℃以上は長距離走ってもなかなか上がらないのでEV走行55キロはなかなかなりません。

なお　自分のように　OBD�Uの取得できるレーダー探知機もしくはOBD�U取得できる追加メーター後付しないと水温SOCはインフォメーションディスプレイではわかりません。

　こんな感じかな？

　　補足があったら誰か付け足してください。

それでは宜しくです。

書込番号：18830447

[出辛子]

YAMAHA乗りさん。

具体的な数字をありがとうございます・

＞水温40℃以上でモータ走行可能

なるほど。。。
基準が40℃だと、気温30℃の夏と、気温0℃の冬では大きく違うわけですね。


燃費のほうは。本日、満タン1000Kmを達成しました。
これからＶＯＸＹを買う人の目にもとまるように、別スレでアップします。

書込番号：18833056

D-OPナビレビュー(MirrorLink編)

[YU-08]

写真(1)	写真(2)	写真(3)	写真(4)

4/30に煌パールが納車された者です。
ナビはディーラーオプションの9インチT-CONNECTナビ(NSZT-Y64T)で、
HDMI入力端子オプションを付けましたので、iPhone 6を使ったMirrorLink機能の紹介です。

◆写真(1)
Audioソースで「HDMI」を選択すると、写真のように、iPhone 6の画面がそのままナビに表示されます。
これがMirrorLink機能そのものです。
接続に必要なケーブルは下記の機器構成の通りで、特に難しい操作は不要です。

◆写真(2)
Google Mapを開いてみたところ。

◆写真(3)(4)
iPhoneでビデオ再生すると、その映像＆音声がそのままナビを通して再生されます。
(著作権保護のため、写真の一部を加工しています)


[良い点]
個人的に、iPhone内にミュージックビデオをたくさん溜めてるので、それをナビ画面で再生できるのが嬉しいです(^_^)

[悪い点]
特にありませんが、初めて接続した時、ナビ画面に何も表示されませんでした。
ケーブルを変えてもダメで、なぜだろう？と悩んだあげく、iPhoneを再起動させると解決しました。
以降、問題は起きていません。


※写真の機器構成
iPhone 6 Plus
HDMI変換ケーブル(Apple Lightning Digital AVアダプタ MD826ZM/A)
HDMIケーブル
Lightningケーブル

書込番号：18787940

[YU-08]

ナビでiPod(iPhone)再生中。	アルバムジャケット写真の拡大表示もできる（画質はあまり良くない）

【オマケ：iPod編】
最近のナビは全てのメーカーの殆どの機種で、"Made for iPod(MFi)"認証機能を搭載しています。
そのため、iPhone/iPodを持っていると、車内で快適な音楽ライフを送れます(^_^)

SDカードやBluetoothで音楽再生するよりも、iPhone/iPodの方が次のメリットがありますので、ドライブ中に音楽聴くのが好きな人は、iPhone/iPodで音楽管理することをおススメします。

★iPhone/iPodの利点
(1)iPodで操作するのと同じように、アルバム・アーティスト・曲タイトルなどで絞り込んで選曲できる
(2)アルバムジャケット写真がナビにも表示される
(3)音質が良い（もちろんiPodに格納する曲の圧縮ビットレートに依存します）


例えばSDカードだと、音楽ファイルをPCで格納する時に、フォルダ構成やファイル名を工夫しないと、ナビ画面で素早く思ったように曲を選択できません。
事前準備が面倒です。

Bluetoothの場合、通常は「SBC」（SubBand Codec）というコーデックで伝送されますが、これがまた音質が良いとは言えません（FMトランスミッターでの伝送よりはマシですが）。
また、Bluetooth機器側がプロファイルAVRCP1.3以上に対応していないと、ナビ画面に曲名表示されません。

なお、私が買ったT-CONNECTナビ(NSZT-Y64T)は、iPhone 6にはまだ正式対応していないのか、たまに接続が解除されてしまうことがあり、今後のソフトアップデート待ち状態です。
iPhone 4では問題ありませんので、私は普段、こちらを使っています。


※なお、貼り付けている画像は、著作権保護のため一部加工しています。

書込番号：18787966

[電化の放蕩]

輸入車のナビはダメダメ仕様なので…

う、うらやましい…。

書込番号：18788058

[YU-08]

スレッドタイトル修正します。
「MirrorLink」はパイオニア登録商標の別機能になってしまうので、ここで紹介してる機能は「Mirroring（ミラーリング）」が正解ですm(__)m

書込番号：18788286　スマートフォンサイトからの書き込み

[YU-08]

電化の放蕩さん

輸入車のナビだからダメとは必ずしも限らないと思います。
その車のメーカーや車種、発売時期にもよるのでは？
ここ数年は海外自動車メーカーでもMFi機能は当たり前機能になってますので。
例えばFORDやBMWなど。
中にはメーターにさえ、iPodの情報を表示する車もあります。

書込番号：18788339　スマートフォンサイトからの書き込み

[YU-08]

1件目で書き忘れましたが、ミラーリングでは、YouTubeの出力も当然できます。

書込番号：18788734　スマートフォンサイトからの書き込み

[電化の放蕩]

YU-08さん、返信ありがとうございます。


CLAのナビは三菱製だと思われ、DSRC等にも対応し、
案内の精度もよく、音声認識も前車のCT200hよりも使えるので
ナビの基本機能は満足しています。

ただ、iPhone対応が、付属ケーブル（端子）はLightningじゃなく
Dock端子だったり、カバーアトが表示できなかったりしてイマイチなので…。
当方iPhone6なので、そのケーブルでは古いiPODを接続、
iPhone6はBluetooth接続しています。

YU-08さんがおっしゃるとおり、
昨年発売のCクラスを見ると、カバーアート表示、Google接続OKなので、
まぁ、購入時期が悪かったのでしょう（2014年購入ですがモデルは2013仕様）。

書込番号：18793957