トヨタ ヴォクシー のクチコミ掲示板

フォグライトがない

[じんべいのデカイ口]

週末にノア見てヴォクシーのガソリン車を試乗してきました。
家に戻ってカタログを見るとノアにはフォグが付いてますが、ヴォクシーには無いんですよね(^_^;)
薄暮灯ってのが記載されてますが、フロント下部の5つのひし形のがそれですかね。
普段つけないですが、濃霧の時や暗い郊外の交差点などではあると便利なんだけどな。
オプションでもなさそうですね。

書込番号：24579145　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞じんべいのデカイ口さん

ヴォクシーのフロントにはフォグランプはありません。
リアに関しても、ノアはリアコンビネーションLEDライトなのに対してヴォクシーは右はフォグランプとその他はLEDではないライトです。

微妙に差別化されています。

書込番号：24579158　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞じんべいのデカイ口さん

>薄暮灯ってのが記載されてますが

これってメーカーてはフォグじゃなくはポジション灯をイメージしているんじゃない

霧で役立つかな

ディライトとして使われる事を想定したアクセサリーではないでしょうか

書込番号：24579296

[１とらぞう]

今後フォグランプはなくなるかも
最近のライトはLEDは明るいので
付ける意味がなくなるかも

安いグレードの車はハロゲンなのでフォグランプを付けるほうが
いいと思う

グレードの高い車は〇〇LEDとかの名前で
明るいLEDが付けてるので
フロントをカッコよくするデザインに・・・

書込番号：24579336

[じんべいのデカイ口]

＞１とらぞうさん
８０ヴォクシー乗ってますがフォグは便利なんですけどね。
マイチェンで復活して欲しいです。

＞gda_hisashiさん
ポジションは3眼ヘッドライトの上の奴だと思いますよ。
薄暮灯はデイライト的なものなんですかね。
HVの試乗車きたら聞いてみます。

＞ＲＴkobapapaさん
今乗ってる80もLEDですが以前乗っていたエスティマのディスチャージの方が
全然明るいです。正直暗く感じてます。
（なのでハイビームは高光度LEDに変えました）
暗い交差点などは横を照らして欲しいんですよね(^-^;
濃霧の時にはやっぱり必要ですし。
ノアにはついてるし・・・。
デザイン重視なんでしょうねぇ・・・。

書込番号：24579389

[ダンニャバード]

降雪時はハロゲンのフォグを重宝します

濃霧の時は下部についてるアクセサリーライトで役に立つとは思いますが、降雪の中を走る機会があればやはりハロゲンのフォグライトが欲しいですよね。
HIDですらちょっとした雪でも着雪しますから、LEDライトオンリーだったらヘッドライトウォッシャーの選択肢くらい用意しとけよ！と思います。

書込番号：24579483

[gda_hisashi]

＞じんべいのデカイ口さん

>８０ヴォクシー乗ってますがフォグは便利なんですけどね。

８０ヴォクシーのフォグって
濃霧の時や暗い郊外の交差点などで
そんあに便利ですか

８０も（他の大体の標準フォグも）
意味が無いとか無駄だとは言いませんが機能よりほぼアクセサリーと思ってました

※僕の車もボクシーよりかなり大きなフォグランプ付いてます

書込番号：24579502

[じんべいのデカイ口]

＞ダンニャバードさん
ですよねぇ。
選択肢もないってちょっとねと思います。

＞gda_hisashiさん
便利ですヨ！
郊外の暗い交差点で横から無灯火の自転車とか来ると見えないので
横にも照らしてくれるフォグは大変重宝してます。
都心など明るいとこなら不要なんですけどネ。


あと、思い出した。
今の８０もですがホーンが情けない音で交換してますが、
新型はオプションにもない模様。
もし乗り換えたらオートバックスで交換だ（笑）

書込番号：24579530

[ダンニャバード]

＞じんべいのデカイ口さん

ありゃ？ホーンはもしかして単音ですか？「プー」ってヤツ？
400万からするクルマのホーンならせめて複音にしてほしいですね。
「ビィー」ってのに。

関係ないんですが、私のクルマは中古購入でして、買ってずいぶんしてから気づいた（初めて鳴らした）ところ、「パーッ！」っていう下品なホーンがついてました。(T_T)
純正に変えようかな？とも思ったんですが、まあ、年に1回鳴らすかどうか程度のものなんで、結局そのままです。(^^ゞ

書込番号：24579553

[ラpinw]

そのうち社外品でいろいろな会社からユニットごと取り替える爆光シリーズなるものが発売されるでょう！

爆光の5連(×2)は眩しいので光害になりそうです。

書込番号：24579578　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

>郊外の暗い交差点で横から無灯火の自転車とか来ると見えないので
横にも照らしてくれるフォグは大変重宝してます。

なるほど
フォグ（霧）ランプとしてでは無い（暗い郊外の交差点）利用ですね
見えるって他に見てもらうって意味も有りますよね

書込番号：24579582

[naka8292]

＞じんべいのデカイ口さん
やっぱりヴォクシーにはフォグランプ無いんですね。

雪道走るつもりでノア注文したので
寒冷地仕様とリアフォグランプは付けました。

バイカラーのオプション付けるか社外品でるまで待つか
悩んでますが寒冷地仕様ならハロゲンも選べるとありがたいのですがね。。

最近良くホワイトアウトで多重追突事故がありますが
LED化された弊害だと思ってます。
全然融けませんし見難いけど高速とかだとちょっと止まって掃除してって無理ですし。。

ホーンは60センチュリー純正を注文してます。
ディーラーで納車時に取り付けてくれるので、ヘタにオートバックスとかでバンパー周り触られるより安全です

書込番号：24579607　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんにちは、
日本語表記ではフォグランプは「前部霧灯」と言いますので、
「薄暮灯」とは異なるものです。

薄暮灯とは、ポジョションランプのことでしょう。
車幅灯、スモールランプなど紛らわしいですね。

フォグランプは、夜間の狭い山道で路肩を確認するのに役立つことがあります。

書込番号：24579680

[Hirame202]

マイナーチェンジに向けての小出しでしょう。

書込番号：24579780　スマートフォンサイトからの書き込み

[蜜柑猿]

ハイを交換されたってことは前期だと思いますが、80前期のヘッドライトは確かに暗かったです。
カローラクロス乗り換えましたが明るさは全然違います。
90はヘッドライトの位置が低いのでフォグが要らないのでしょうかね。

書込番号：24580707　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヘッドのライト]

＞じんべいのデカイ口さん
＞普段つけないですが、濃霧の時や暗い郊外の交差点などではあると便利なんだけどな。

そうですよね。横照らせると歩行者や無灯火自転車対策に便利ですよね
アタクティブハイビームでどこまで対応できるか、納車後の楽しみです。
標準装備のプロアクティブドライブシステムで安全確保できそうだからフォグないのかな?

濃霧や吹雪の時は黄色でないと光量アップしても霧や雪に反射して余計見えなくなります。
そんな時はロービームで、夜間ドライブ用の黄色い偏光サングラスかけて運転しています。
夜の雨でもよく見えます。

＞naka8292さん
＞バイカラーのオプション付けるか社外品でるまで待つか
悩んでますが寒冷地仕様ならハロゲンも選べるとありがたいのですがね。

まったくそのとおりですよね!
雪の日はLEDライトだとライトに雪が付着して、見えなくなります。
そんなときに限ってヘッドライトウォッシャーも凍りついて使い物にならないし、
雪に強いハロゲンフォグだけが頼りになります。
つい最近の大雪の通勤の帰り道でアクアくんのハロゲンフォグが役に立ってくれました。
（いつも役立たずフォグとけなしてごめんなさい（笑））

寒冷地仕様でヘッドランプシールドヒーターをつけてくれるようにならないかな。
LEDは熱に弱いから難しいのかな。
ヘッドをハロゲンにするとアタクティブハイビーム使えなくなりそうだね。

書込番号：24583755

[ヘッドのライト]

アタクティブハイビーム　×
アダプティブハイビーム　○
でしたm(_ _)m

書込番号：24586321

ヴォクシー HEV S-Z 契約

[ｔｅｔｏ-ris]

本日注文しました。
カタログ請求をするとA店から連絡があったので１月20日に話を聞きに行きました。
ノアの展示車しか無かったですが、ヴォクシーの見積もり(値引き無し)を貰いました。
今の車を買ったB店に試乗車があるとの事で25日に試乗、見積もりを貰いました。
営業の方は変わっていましたが、今までの付き合いで良い条件でした。
その条件をA店に伝えると更に好条件を示してくれました。
目的の色があるC店に車だけを見に行き、相見積もりをさせてくださいとの事で
出てきた条件は後だしなので一番良かったです。
A店、B店にC店の条件を出し、同じ条件でしたので、初めに大きく値引いてくれたB店に決めました。
下取りは中古車屋と自動車用品店の査定でで140万の提示でした。

車両本体価格　374
メーカーオプション　75
付属品　13
税金その他　20
下取り　180　(プラス40)
値引き　42

支払総額は260万でした。
42万の値引きと下取りもブラス40万で、感覚的には82万の値引きです。
メンテナンスパック等、省けばまだ安くなりますが、値引き額が大きいので付けておきました。
ちなみに初めのB店の条件は値引き35万、下取り160万(プラス20万)でした。
この時に実質55万の値引きだったのでB店には好印象を持ちました。

本日30日に契約しましたが、納車は7月予定です。

これからご契約の方は、最低でも2店舗以上で相談することをお勧めします。

書込番号：24571641

[japanv]

ちょっとわかりにくいので可能であれば見積書の添付をお願いします。
後下取り車は何になりますか？状態は？

書込番号：24574600　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｔｅｔｏ-ris]

画像添付はしませんが詳細は
【VOXY HEV S-Z 374万】
【メーカーオプション 約75万】
　快適便利パッケージHi 14.8　ドライビングサポート 9.9
　ディスプレイオーディオPlus 19　LEDヘッドランプ 6.2
　ブラインドスポットモニター等セット 13.4 　アドバンストパーク等セット 12.1
【ディーラーオプション 13万】
　フロアマットデラグジュアリー 6.8　サイドバイザー 2.6
　ナンバーフレーム前後 0.4　TVキャンセルキット 3.3
【税金等 20万】
　6月登録 /リサイクル等 11.5　メンテナンスパック 8.5
▲【値引き42 万】
▲【下取り 180万】
　値引きは社員割引を超えれないとの事で、
　下取り額を中古車屋価格より40万上乗せしてくれました。
　下取車は8年目ハリアー　トヨタ査定 130万　中古車屋の査定 140万　

【総額482−値引き42−下取り180＝支払い額 260万】

書込番号：24574734

[japanv]

下取り車の走行距離がわかりませんが、ハリアーの中古車相場からみると妥当な下取り価格かと。
下取り無しで交渉して値引きが42万だとするといい条件かなと思います。

書込番号：24576124　スマートフォンサイトからの書き込み

[がく２６８６]

値引き40万て凄いです
埼玉は15万が最高です
羨ましいです

書込番号：24582977　スマートフォンサイトからの書き込み

ガソリン車 納期情報 1月20日付

[PATIO2020]

今、購入ディーラーに行ってきました。
VOXY S-Z ガソリン　パール
安全装備フルオプション+モデリスタパーツ
昨年12月27日注文　3月中の予定。

現時点で納期がかなり早くなってる等の
書き込みが目立ってましたので確認しました。

ノア、VOXY 安全装備のオプション装着で
かなり納期が変わってるようです。
私のフルオプションで安全装備を入れると
本日契約で10月納車との事でした。

逆にオプションをかなり控える場合
3-4月の納車予定
ユニバーサルステップ33,000円追加で
更に納期伸びるようです。

書込番号：24554072　スマートフォンサイトからの書き込み

[得々ボンバー]

本日アルファードから乗り換えで
ヴォクシーszハイブリット注文しました。
昨日社内通達でノアヴォクがプラス3から5ヶ月遅れだそうです。
当初はモデリスタ予定でしたがフロントが9cm程度になりこすり確実なのでキャンセルしました。
他はメーカーOPはフル装備
マットやコーティングもつけて456万円で決定しました。
かなり高額ですがアルファードが大きすぎて奥さんが軽自動車しか使ってくれない為
先進技術もてんこ盛りのヴォクシーにしました。
これ以上納期遅れないことを祈るばかりです。。。

書込番号：24554088　スマートフォンサイトからの書き込み

[PATIO2020]

＞得々ボンバーさん

こんにちは^ ^
こちらもモデリスタ確認すると
フロント装着後は13cmと回答ありました。

先程、VOXY S-Zガソリンの
フロントエアロ部分の地上高20cmあります。

メーカー発表の地上高とは
私はフロントエアロ部分ばかり思ってましたが
ガソリン14cm. ハイブリッド12.5cm
車体の底部分を測ってるとの事でした。

書込番号：24554102　スマートフォンサイトからの書き込み

[やまけーん]

＞PATIO2020さん

来年の１月までには欲しいので納期の情報助かります。

また半導体でトヨタ系のラインが止まってしまうので納車が遅くならない事を願うしかないですね。

書込番号：24554324　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

2月の稼働日が半分になるって報道が先日出たばかりで3月に届くのかしら。

書込番号：24554488

[節約ゴルファー]

煌きやWxBを待ってたらいつになるか分かんないですね。

書込番号：24554779

[ラpinw]

高い高いと言われている新型ノアヴォクなので煌きやWxBのようにお買い得感のある特別仕様車は出るでしょうね。

ただ新型はSZベースではなくて現行アルファードのようにトップグレードではなくSGベースにして三眼やパワーバックドアなどを標準にして二列目オットマンは選べないとかSZユーザーにも配慮する戦略だと予想します。

書込番号：24554996　スマートフォンサイトからの書き込み

ボディーカラー218と226を見てきました。

[ゴールデンパイン２]

グリッターブラックガラスフレーク	グリッターブラックガラスフレーク	グリッターブラックガラスフレーク	アティチュードブラックマイカ

アティチュードブラックマイカ（218）と、グリッターブラックガラスフレーク（226）の2色で迷っていたので、展示車をそれぞれ見てきました。
トヨタのHPで見た限りでは226はグレーに近い印象でした。
本日見た印象は屋内の明かりという条件の下ですが、決してそんなことはなく、かなりブラックが強い感じを受けました。
確かに218と比較するとブラックの強さは弱いですが、やや薄めのブラックの上にラメがかなりのっており、光の当たり方でキラキラとする非常にきれいなボディーカラーです。太陽光ではまた見え方が違ってくるのでしょうか。
正直218で決めていたのですが、226に気持ちが傾いております。写真を載せますので、同じように迷われている方の参考になれば。。

書込番号：24547964

[AYA PAPA]

メチャクチャ参考になります。ありがとうございます。

私も226で当初契約しましたが、リセール考えて218に変更しました。

そしていま写真見て226はやはりグレー味が強いなと感じたので、218で良かったと感じております。

書込番号：24547976　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴールデンパイン２]

グリッターブラックガラスフレーク	グリッターブラックガラスフレーク	アティチュードブラックマイカ	アティチュードブラックマイカ

＞AYA PAPAさん
そうですね、リセールの面から考えると、218の方がよいだろうとその場所にいたディーラーの担当者も言っていました。
ちなみに、傷に関してはどちらも慎重にならないといけないが、ラメの分226の方が目立ちにくいかもと言っていました。
カラーに関しては完全に好みになりますが、私は226が結構良い感じに思えました。218も引き締まってて良いですけどね。
追加の写真上げておきます。

書込番号：24547999

[じゅりえ〜った]

初代ノアヴォクがデビューした当初は黒は無くグレーだった。

それから黒が追加され…っていうのを再現した設定ですかね。

ま、先代も似たような設定でしたけど売れたのは純粋な黒。

黒系でリセール考えたらガラスフレークは避けるでしょうね。

書込番号：24548136　スマートフォンサイトからの書き込み

[火の玉ジャパン]

＞ゴールデンパイン２さん

私でしたら226選びます。
リセールあまりかわらないと思います。

せっかく新車で色を選べますから、ラメの入ったゴージャス？な方を選びたいです。真っ黒はしばらくすると洗車キズでさえ目立つようになり、悲しい気持ちになりますので…。

私は色がはっきりわからない段階でオーダー入れた関係もあり、ホワイトパールにしたのですが、もし今変更できるのであれば226にすると思います。

ただ、室内でみるのと、晴れの日の屋外で見るのとは全然違ってくるので、そこだけはもう一度確認された方がよろしいかと思います。

書込番号：24548190　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴールデンパイン２]

＞じゅりえ〜ったさん

そういう経緯があったのですね。
好みによるとはいえ、なかなか悩みますね。

＞火の玉ジャパンさん
ディーラーからは来週までにカラーを決めてくれと言われてるので、ギリギリまで悩むと思います。
外で見る機会は残念ながらないと思いますが、家族の意見も考慮すると恐らく226になるかと思います。

書込番号：24548383

[もっとかず]

＞ゴールデンパイン２さん

初代VOXYと同じ流れっぽいですね

得意のトヨタの販売戦力の一環の小出しでしょうね

煌の時にソリッド特別仕様色202（黒）を出してテコ入れすることになるんでしょうね

書込番号：24548479

[ゴールデンパイン２]

＞もっとかずさん
そういうところ、悔しいですがトヨタは得意ですよね(笑)

書込番号：24549628　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenchan-man]

12/8に先行予約して、12/13の研修用動画で散々確認しながら、結果226にしました。ちなみに下取予定のアルファードも070ではなく086です。
せっかく高価な買い物をするのなら、わずかなリセール額で妥協したくないのが理由です。
物を買うときには、「まったく同じ値段だったらどっち選ぶ？」とあまり値段を気にしないようにしています。もちろん予算はあるのですが。

ちなみに今回226にした決め手は以下です。
�@218は溢れるだろうから面白みがない。
�A218は維持管理が大変
�B角度によって色味が変わる226が魅力
�C研修動画見て想像以上に黒だった
�Dリセール気にするならそもそも白を選ぶべき
などなどです。

書込番号：24550226　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴールデンパイン２]

＞kenchan-manさん
226の方がいて少し嬉しいです(笑)

書込番号：24552995　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃんちゃら^_^]

海外バイヤーからの注文218推しみたいですね。
070、226御愁傷様

書込番号：24553181　スマートフォンサイトからの書き込み

新型ヴォクシー ハイブリッド4WDを注文しました

[AMD397]

新型ヴォクシー ハイブリッド4WDを注文しました。

デザインはティーザーサイトの写真のみ、カラーもハッキリとは分かりませんでしたが、
早目にクルマが必要な為に注文しました。

安全走行に関わる機能が殆どオプションとなっておりますが、ファミリーカーとして使う為に安全性能は省かない方が良いかと思い、ほぼ全て付けることになりメーカーオプション費用がだいぶかかりました。
モデリスタやTRDのエアロもディーラーオプションとしての設定はあるものの、デザインは分からないため、始めから付けることは見送り、実物を見てから考えることに。

［車両本体］
ヴォクシー　ハイブリッド　4WD
・\3,960,000

［メーカーオプション］
合計　\829,400
---内訳---
・グリッターブラックガラスフレーク　\33,000
・快適利便パッケージHI　\126,500
・ITSコネクト　\27,500
・スマートキー2個＋デジタルキー　\16,500
・TV＋CD /DVDデッキ \74,800
・LELヘッドランプ（オートレベリング機能付）+LEDターンランプ＋LEDクリアランスランプ（デイライト機能付）　\62,700
・ETC2.0　\27,500
・ブラインドスポットモニター＋安心降車アシスト+フロントクロストラフィックアラート+レーンチェンジアシスト+アドバンストドライブ+パーキングサポートブレーキ（トヨタチームメイトアドバンストパーク+パノラミックビューモニター）寒冷地仕様版　\273,000
・ディスプレイオーディオ/10.5インチディスプレイ　\88,000
・ドライビングサポートパケージ　\99,000

［ディーラーオプション］
合計　\249,700
---内訳---
・フロアマットデラックス　\55,000
・CPCプレミアムコーティングダブルガラス　\165,000
・ドライブレコーダー　￥29,700

［税金・諸費用など］
合計　\210,810

［値引き］
▲\100,000

［支払総額］
\5,149,910


結果として500万円を越えましたが、安全性能に関わる機能は省かない人が多いと思いますし、ナビ画面も標準の8インチよりも大きな10.5インチを好む人が多いと思うので、この様な値段になる人は多いと思います。
とはいえ、サンルーフの設定はない、シーケンシャルウィンカーではない、シート調整は手動（と思われる）なので、サイズ感やモデル末期ということが気にならなければ、アルファードの方が満足度は高い気がします。
注文後に新型ステップワゴンのティーザーサイトもオープンしましたが、あちらも良さそうです。

納期についても全く分からない、ということなので、ディーラーからの連絡を待つしかありません。

早目にクルマが必要だという事情のため早く注文しましたが、パンフレットなどの資料を一切見ずに注文するのはあまり盛り上がらないので、半導体不足も早く解消して欲しいものです。

書込番号：24489307

[kenchan-man]

自分は初日にガソリンSZでスペアタイヤ、デジタルキー以外のメーカーオプションはフルで契約しました。カラーは同じグリッターブラックガラスフレークです。
下取りはアルファードSCパッケージです。3年前にアルファードで同装備の内容で560万程したので、今回のヴォクシーはむしろお買得に感じています。
公開された動画を見て想像以上にグレーが入っていたので、アティチュードブラックに並び直すか検討していますが、カラーはどういう理由で決め手になりましたか？

書込番号：24489377　スマートフォンサイトからの書き込み

[can.mc.hiro]

って事は、ヤマハプレミアムサウンドも付けたのですね。
何か情報ありましたか？

私も7日の夕方までグリッターでしたが、A4ペラ紙の
色味でグレーが強そうな感じだったので、日和って
アティチュードへ変更しました。

メーカーオプションは、並び直しなので悩みますよね。

書込番号：24489431　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

＞AMD397さん

私もヴォクシーＨＶの４ＷＤを注文しました。白色です。

私もスレ主さんと同じように、俗に言うほぼフルオプでしょうか。

メーカーオプションで、ITSコネクト　\27,500だけを選びませんでした。
ただメーカーオプションだけで８５万円になってしまいました。車を購入するのにメーカーオプションをこれだけ選んで高額になってしまったのは初めてです。

スレ主さんは４ＷＤ購入に当たり仕様で抵抗はありませんでしたか？
と言うのは、４ＷＤで残念なのは、私はスキーに行くので４WD必須なのですが、なぜかＦＦと同じグレードなのに４ＷＤにはＦＦで選べる後席オットマン、後席シートヒーター、後席角度調整付きひじ掛けが選べない(付かない)。またＦＦは１７インチホイールが標準なのに、４ＷＤは１６インチが標準で１７インチも選べないなど、４ＷＤユーザーがないがしろにされていてだんだん購入意欲が削がれ、今は購入の義務感しか残っていない状態です(>_<)

またディーラーの担当者は新型ノアヴォクでフルオプションに近い人で、もし現行アルファードが気になる人。リセールが気になる人は間違いなく現行アルファードを選んだ方がよろしいのではないかと言うことでした。
残価率については車体本体価格に対してと言うことで、高額のメーカーオプションがどれだけ売却時の査定に反映されるか分からないと言っていましたが、また同じような車に乗り換えるのもなぁ〜って感じでした。

スレ主さんも私と同じような仕様で４ＷＤ
を注文されたそうなので、私と同じような人がいるんだとちょっと安心感、親しみ感がありました(^_^)

書込番号：24489585　スマートフォンサイトからの書き込み

[AMD397]

＞kenchan-manさん
アルファード乗りの方からすると、お買い得と感じる部分もあるのですね。

グリッターブラックガラスフレークですが、実際の色見本はまだディーラーにもなく、資料としてはセールス資料のみを見たという状況です。
新型として発売するクルマに設定する新色という事で、トヨタとしてもそれなりに気合いが入った色だろうということで決めました。

＞can.mc.hiroさん
私は音質を重視してではなく、ナビを大きくしたら結果として付いてきたという事で、音質についての情報は確認してません。
ただ、聞いたとしても現時点では何の情報も無いと思います。
カラーについては、選び直しについてディーラーに確認したら、オーダー入れ直しになるという事でしたので、このままにするつもりです。

＞ラpinwさん
私も年に数回ですが、スキーに行くので、4WDを選択しました。

2列目シートについて、確かに4WDでは肘掛けとオットマンが省略される様ですが、シートヒーターは4WDでも付いているはずです。
セールス資料の記載が分かりにくいですが、セールスの方もシートヒーターは4WDにも付いていると言っていました。

私も純正ホイールが4WDだと16インチになるのは残念に思うところで、4WD購入者への配慮が少し欠けているのではないか、と感じます。
2WDと比較して、4WDは車両価格もプラスアルファで高いので、この様な形で差別化しなくても良いのでは、と正直思います。

ただ、雪山に行く際に4WDであることの安心感には代えられず、結果として4WDを注文しました。

書込番号：24489806

[ラpinw]

＞AMD397さん

返信ありがとうございます。

スレ主さんもスキーをされるので４ＷＤを選択されていたのですね。より親近感がましました(^_^)

最近のスキー場への道は除雪もされていてＦＦでも大丈夫とのコメントも多々ありますが、実際には雪が多く降った日等には登れず、雪の降る中でチェーンを巻いている車をよく見かけました。
それらを見ると４ＷＤで良かったと思いますが、やはり今回のような仕様の差別設定を見るとＦＦ車が羨ましいです。またＦＦ車の方がリセールも良かったりするので、なおさらＦＦ車が羨ましいですね(^_^)

2列目シートに４ＷＤならシートヒーターが付いて来るのですか？ 嬉しい初耳です(^_^)
特にハイブリッド車は暖房が効き難いと聞いているので、４ＷＤなら後席もシートヒーター必須でしょ？と思っていたので、期待してしまいます。
貴重な情報ありがとうございました(^_^)

書込番号：24490404　スマートフォンサイトからの書き込み

[AMD397]

＞ラpinwさん

私も昔、FFでスキーに行き登れなかった経験があり、それ以降、雪山へは必ず4駆で行くようにしています。
リセールも気にはなりますが、安心優先で仕方ないと思っています。

ハイブリッドは暖房が効きにくいのですか！？
知らなかったです。
貴重な情報をありがとうございます。

もしラpinwさんの方でも、2列目シートのヒーター情報が何か分かれば共有頂けますとありがたいです。

書込番号：24491196

[パパイヤスズキ]

こちらもほぼフルオプションですね。
値引きもすごい・・・
https://cardaddy.xsrv.jp/voxykirameki

書込番号：24491238

[ラpinw]

＞AMD397さん

返信ありがとうございます。

スレ主さんの情報から再度、色々と二列目シートヒーターの件を調べました。
結果から言うとスレ主さんの情報通り二列目にシートヒーターは付くみたいです(^_^)

YouTubeに上がっている主要装備一覧表をよく見ると、快適利便パッケージHiのキャプテンシートのオットマン、角度調整付アームレストには「２ＷＤ車のみ」と記載がありましたが、シートヒーターには同記載がありませんでした。
ということは二列目のシートヒーターは２ＷＤも４ＷＤも両方に付いているということですよね。どうやら私の勘違いのようでした。改めてお礼申し上げます(^_^)

https://youtu.be/OiB6DUZgOcY

暖房の件ですが、スレ主さんもご存知のように車の暖房はエンジンの排熱などを利用しています。ただハイブリッド車のエンジンは低燃費のために熱効率が高いので、普通のエンジンに比べるとあまり余分な熱が発生しません。そのうえエンジンが止まってる時間もありますので、あまり排熱が発生しないので暖房が効きにくいというロジックになるみたいです。

もし車内を暖めようと高い室温設定にするとエンジンがかかる時間も長くなるで燃費も悪くなるようです。
また車内が暖まるのが遅いので暖まる前に着いてしまうこともあるようですね(^_^)
私もハイブリッド車は初めてなので来シーズンのスキーの時の寒さ対策を考えないといけないかな？と思っています。例えば二列目はヒーター付きの膝掛けを用意しないといけないかも？
なのでハイブリッド車の二列目のシートヒーターは標準でもいいくらいだと思っていました。
少し差別された４ＷＤ車のモヤモヤ感が少し晴れました。
ありがとうございました。引き続きよろしくお願いいたします(^_^)

書込番号：24491318　スマートフォンサイトからの書き込み

[おじさん1970]

AMD397さん

貴重な見積もりありがとうございます。当方も、AMD397さんと同等のフルオフション「で
約５００万のです。違いはリアモニター１５万？を追加です。ガードコスメ８８０００円です。値引きは１８万位です。
AMD397さんの情報でアルミが１６インチ、オットマンがつかない等でがっかりしてます。ですが、オーダー時期が
一番早い時期案内されており納車が２月末−３月とのことですが、このまま注文を継続するか、悩んでおります。
アドバイスをお願いします。

書込番号：24494554

[AMD397]

＞パパイヤスズキさん
情報ありがとうございます。交渉上手ですね！私はなかなかそこまでは。。。
次回はもう少し頑張ってみたいと思います。

＞ラpinwさん
ご丁寧にありがとうございます。その様なメカニズムだったのですね。
でも、ハイブリッドは暖房の効きが悪かったとしても、シートヒーターがあれば大分暖かいのではないかと思います。
私はまずは自然体で様子を見てみます。

＞おじさん1970さん
納期は2末-3月ですか。。。
私の方は特に納期の案内はまだないです。
ただ、納車が仮に2末-3月だとすると、スキーの為に4WDにしたのに、今シーズンは難しそうですね。

リアモニターは私も少し考えましたが、ディーラーオプションで後付けが可能なため、欲しくなった時に考えることにしました。

おじさん1970さんはホイールサイズとオットマンで購入意欲が下がっている様ですが、
私はスタッドレスはホイールごと交換しますが、スタッドレス＆ホイールセットも16インチの方が安いですし、
オットマンも仮についていたとしても使用頻度はそこまで高くないので、付いてなくてもまあいいかと思っています。
あまり参考にはならないかもしれませんが、この様に考えていますということと、
前のレスでも書きましたが、装備が多少見劣りしても4WDであることを重視しているので、
私はオーダー取り止めや2WDへの変更などは考えていない、という状況です。
多少なりとも参考になれば幸いです。

書込番号：24494643

[おじさん1970]

AMD397さん

アドバイスありがとうございます。注文差し替えも、検討しましたが、頼んだ販社はすでにオーダーが数百件入っており、注文差し替えると、いまの注文件数の最後になってしまう事から、諦めました。ほかの販社に行きましたが、
納期は５月とのことでした。聞いたところ、どちらの販社もノアよりもヴォクシーの注文が多いようです。（ヴォクシー系の販社ですが）早く、車が必要ですので、このまま待つことにしました。ありがとうございました。

書込番号：24495681

[AMD397]

＞おじさん1970さん
おじさん1970さんの販社で数百件のオーダーですか。。。
日本全国だと相当なバックオーダーが溜まってそうですね。
これでは今シーズンのスキーどころか、GWにクルマで出かけるのも難しいかもしれません。
情報ありがとうございました。
また何か動きがあれば教えて頂けますと助かります。

書込番号：24496066

[おじさん1970]

AMD397さん

ありがとうございます。こちらの販社では、ヴォクシーだけで購入４台目で、新情報があった場合すぐに、営業から情報があり、
今回も、１番購入で購入しております。仕様については、注文後に１６インチ、オットマン無しを
確認しました。納期等、新しいことがわかりましたら、お知らせします。ありがとうございます。

書込番号：24496101

[おじさん1970]

追記、５月納期の販社は百件でも2,5倍の百件とのことです。(値引きもこちらの方が、多いです）

書込番号：24496119

[AMD397]

＞おじさん1970さん
同じ販社さんでヴォクシー4台目ですか。
お得意さまだから値引きも多いのですね！
引き続き納期情報など宜しくお願いします。

書込番号：24497688

[やまちゃんです123]

ディーラーにて気になるリアテールランプ周辺を確認してきましたがウィンカーが今時ではないバルブに気付きました。この車両価格でLEDではないことにガッカリ。しかも前後共シーケンシャルウィンカーでなくただの点滅。別オプションのLEDでもリアウィンカーは電球とはチョット考えさせられますね。

書込番号：24502064　スマートフォンサイトからの書き込み

[AMD397]

＞やまちゃんです123さん
リアテールランプの情報をありがとうございます。
シーケンシャルウィンカーでないことは私も認識してましたが、LEDですらなく、電球とは想定もしていませんでした。
少しがっかりですね。。。

書込番号：24502560

[かげ猫]

新型ヴォクシーHEV S-Z 4WD、契約済の者です。4WDでオットマン付かない事は知っていて、悩んであきらめて4WDに決めましたが、肘掛けの件は、コレ読んで知りました。アルミホイールが17インチが16インチより、切削光輝+ダークグレイ塗装でなくなる事が、全グレードで一番高いの選択して、これが悲しい。

書込番号：24513098　スマートフォンサイトからの書き込み

[AMD397]

＞かげ猫さん
足元の仕様でクルマ全体の印象が全然違いますから、ホィールがどうなるかはとても気になる所ですね。
私はせっかくスキーに行くために4WDにしたのに、納車が今シーズンは間に合わなそうなのが残念です。。。

書込番号：24513495　スマートフォンサイトからの書き込み

[かげ猫]

新型ノア、ヴォクシーの記事、本当ですか。　「従来は実質的な作動領域が発進から約30km/hほどまで（駆動自体は約70km/hまでおこなわれる）だったのに対して、新型は日本の最高速度を超える150km/hまで対応（輸出も考えた設計）。それが何を意味するかといえば、後輪をモーターで駆動する4WDの役割が「雪道での発進アシスト」のみにとどまらず、悪条件での高速安定性やドライ路面でのコーナリング性能にまで踏み込んだということになる。」と言う内容。

書込番号：24543278　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

150km/hまで対応との記事までは見ていませんが、従来型1.8ＨＶのカローラクロス４ＷＤのリアモーター出力は約７PSです。今回、新型ノアヴォクのリアモーター出力は約４０PSです。

今、手元に新型ヴォクシーのカタログがありますが、ドライ路面のコーナーリング時は4WD走行のようです。特に速度条件が記載されていないようですので高速道路でも同様と読み取れると思います。

たぶんハリアーやRAV4などの2.5Lのe-Fourと同等レベルの4WD性能だと予想しています。

個人的にはリアモーター出力が約７PSではなく約４０PSで安心しました。

書込番号：24543402　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひでまゆたろう]

＞かげ猫さん

今回のノア・ヴォクの開発主査が、「降雪地帯のユーザーのみならず、走りにこだわる人に積極的に売り込みたい」と言っているので、かなり自信があるんだと思いますよ。
それなりの重量が加算されるとはいえ、２WDに加えて４０PSのパワーはかなりの余裕をもたらすでしょうね。
登攀時のもたつきの解消や、高速時の直進安定性も劇的に良くなるのではないでしょうか？

書込番号：24543438

[かげ猫]

ハイブリッド車 Ｅ-Four の電気式4WDシステムで、こんな性能は、契約済の自分は、うれしいです。
　

書込番号：24543791　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

確認したところ、カローラクロス４WDのトヨタＱＡには、「70km/h以上では、前輪駆動となり、後輪のアシストはなくなります。」としっかり記載されていますが、新型ノアヴォクのトヨタＱＡには同記載はされていませんでした。

発売前の噂で新型ノアヴォクのマイナーチェンジあたりで本命2.0ＨＶの追加があるかもとネットで見て心配していましたが、今回の新型1.8ＨＶのスペックを見ると無さそうな気がします。また今回の新型1.8ＨＶがプリウスやカローラ系に搭載されると予想します。

書込番号：24544231　スマートフォンサイトからの書き込み

[かげ猫]

ハリヤーとRAV4のカタログでE-Fourの説明にコーナーリングの事が書いてないので、新型ノアヴォクシーのE-Fourが最新という理解で、いいでしょうか？

書込番号：24545207　スマートフォンサイトからの書き込み

[かげ猫]

ハリヤーのカタログを再度読むと　コーナリングとは書いてありませんが、旋回と書いてありましたので、新型ノアヴォクがハリヤーのE-Fourの少し進化かもしれませんね。

書込番号：24545242　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

E-Fourは過渡期なので新型ノアヴォクのE-Fourは、ハリアー、RAV4の少し進化版だと考えるのが妥当ではないかと思いますね。

ちなみに一般的な乗用車のガソリン車は機構的にはフロント100:リア0から最大フロント50:リア50までしかトルク配分ができにくいらしいですよ。(競技車両とか高額車など特殊な車両は除く)

理論的にE-Fourはフロント100:リア0から最大フロント0:リア100までトルク配分ができるので技術が進めばガソリン車より4WD性能が良くなるかもしれませんね。


《参考》トヨタQA　E-Fourのトルク配分について

カローラクロス　ハイブリッド車

トルク配分は、発進時は常に、前輪8：後輪2で発進し、坂路を検知すると更に必要な分だけ、自動的に後輪のトルクを上げます。（最大 前輪4：後輪6）


ハリアー　ハイブリッド車

トルク配分は、発進時は常に前後輪の荷重配分相当（おおよそ前輪50：後輪50）の割合で配分し、坂路を検知すると更に必要な分だけ後輪のトルクを上げます。（最大前輪20:後輪80）


新型ヴォクシー　ハイブリッド車

発進時は常に前後輪の荷重配分相当（おおよそフロント60：リヤ40）の割合で分配し、
坂路を検知すると更に必要な分だけリヤトルクを上げます。（最大フロント20：リヤ80）
通常走行時は4WD走行が不要と判断すればFFで走行し燃費向上に寄与します。
スリップ時や旋回時などの走行状態に応じて最大フロント20：リヤ80まで分配します。



新型ヴォクシー　ガソリン車

ダイナミックトルクコントロール4WDといい、1名乗車から多人数乗車まで快適な乗り心地を実現し、また、軽量化により燃費性能と4WD性能を両立した4WDシステムです。
乾燥路から雪道まで様々なシチュエーションで安定した走りが可能です。

トルク配分は、フロント100：リヤ0〜フロント50：リヤ50 の間で自動的に分配し、
乾燥舗装路では2WDに近い状態、雪道などの滑りやすい路面では4WDで走行します。

書込番号：24545355　スマートフォンサイトからの書き込み

[かげ猫]

E-Four及び機械式4WDのわかりやすい説明して頂きまして、ありがとうございます。自動車評論家の方が、今のところ、ノアヴォクシーのE-Fourの触れていないので、気になって、質問した次第です。

書込番号：24545490　スマートフォンサイトからの書き込み

[AMD397]

＞かげ猫さん
＞ラpinwさん
＞ひでまゆたろうさん

書き込みありがとうございました。
4WDの機構についてあまり気にしてませんでしたが、おかげさまで安心感が増しました。

皆さまは、試乗や納期情報などアップデートは有りますか?
私の注文したディーラー（東京都）では、試乗車＆展示車の配車予定は未定、納期も未定、という状況です。。。

書込番号：24548188

[koukou1122]

＞AMD397さん　
私も ハイブリッド4WDになります。
他のスレッドを立ててしまいましたが、ハイブリットにしろ、ガソリンにしろ4WDの場合の
最低地上高125�oが気になります。
関東近辺で、4WDハイブリットの展示車は期待できないですが、Youtubeの映像を
みると2WDよりボティがやや高い印象ですが、どこか低い部分がある様子です。
雪道では心配な面になりますが。
https://bbs.kakaku.com/bbs/70100110019/SortID=24542637/

また、こちらも東京近郊ですが、値引きが厳しく、展示車・試乗車は当然なく、カタログすら持ち出し禁止状態でした。
納期も当然未定です。地域によるのですかね。


＞ひでまゆたろうさん
＞今回のノア・ヴォクの開発主査が、「降雪地帯のユーザーのみならず、走りにこだわる人に積極的に売り込みたい」と言っているの

こちらは、どちらの記事になりますでしょうか。期待したいところです。このクラスのミニバンで走りを期待してはいけませんが、
高速領域（例えば新東名120km/h）でどの程度になるか、興味があるところです。

書込番号：24548978

[かげ猫]

ハイブリッドやE-Fourの記事　

https://motor-fan.jp/tech/article/12024/

書込番号：24549517　スマートフォンサイトからの書き込み

グリッターブラックガラスフレーク（新型ノア・ヴォクシー）

[RISARISA]

本日30分前に公開されたばかりの動画を見つけました。

グリッターブラックガラスフレークかもしれません。
（あくまで予想なので違う色かもしれませんが）

早くそれぞれの本当の色を知りたいですね。^^

https://www.youtube.com/watch?v=INGe00Fj_jk

書込番号：24539368

[naka8292]

＞RISARISAさん
ノアですがグリッター頼んでます。
僕も見てきました。

新色は博打みたいな所がありますね‥

Twitterとかの画像だとGLAYが強く鼠色みたいで
「やっちまったか??」
と想ってたんですが、先ほど見た感じだと
まぁ悪くないかな？と。

社外品のグリルとかも出てくるでしょうし、
気に入らなかったらラッピングで色替えも出来るし
発表まで楽しみに待っておきます

書込番号：24539380　スマートフォンサイトからの書き込み

[おやっさん.]

＞RISARISAさん

情報ありがとうございます。
このようなリーク情報の交換も、今日で最後かもしれませんね。
いよいよ明日は公式発表。楽しみです。

書込番号：24539965

[やす0088]

Twitterで実車見た方がグリル回り全て塗装されてたそうです。よかったです。後は内装ですね！

書込番号：24540543　スマートフォンサイトからの書き込み

[りぃりぃパパ]

新型が発表されましたね。

カタログとwebで公式のグリッターブラック確認しましたが、ティザーチラシに載っていた色味とまた違い、
ラメ感の強いブラックって感じで、期待の持てる色ですね。

ブリブリのガラスフレークで、しっかり黒ならかなり嬉しい。

早く実車が見たいです。

書込番号：24542501