ヴォクシーの新車
新車価格： 324〜421 万円 2022年1月13日発売
中古車価格： 24〜668 万円 （8,386物件） ヴォクシーの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
| モデル（フルモデルチェンジ単位） | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ヴォクシー 2022年モデル | 4439件 |  |
| ヴォクシー 2014年モデル | 44978件 | |
| ヴォクシー 2007年モデル | 430件 | |
| ヴォクシー 2001年モデル | 27件 | |
| ヴォクシー（モデル指定なし） | 18406件 | |
このページのスレッド一覧（全2046スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 FCTAについて |
11 | 11 | 2023年4月12日 21:48 |
| 2列目もしくは３列目からのビリビリ音 |
6 | 5 | 2023年4月11日 13:03 |
システム音量 |
4 | 2 | 2023年3月26日 23:52 |
| ecoモードについて |
33 | 8 | 2023年3月26日 20:20 |
| 車内wifiに接続できない時があります。 |
48 | 16 | 2023年5月19日 15:45 |
| 納期について |
22 | 5 | 2023年3月23日 14:53 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
お気に入りに追加
自動車 > トヨタ > ヴォクシー 2022年モデル
FCTAに関してご質問させていただきます。
左右見通しの悪い場所やお店から歩道に出る手前に歩行者、自転車、車の反応遅いのです。
右から自転車が来る前に反応せずに、車両の中心から左側に自転車が通過する時に警告音やアイコンが反応します。車や歩行者も同様に反応が遅いので正面を過ぎたからの反応だと意味がないですよね。
反応するタイミングは遅いと思いますが如何でしょうか？
車両はヴォクシー HEVのSZです。
ITSとスペアタイヤ以外のオプションをつけています。
書込番号：25216959 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
説明動画を見る限りでは
ノーズもなかなか出せないほどの相当見通しが悪い箇所を想定してると思うけどね。
見通しの良い所や少々見通しが悪い程度なら停止した時点でノーズがだいぶ前に出てしまってるからセンサーに引っかからない。
書込番号：25217012 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞待ジャパンさん
他の方のYouTubeで検証動画を見たところ
側道から出る動画で右側から大型トラックが近寄る際に少し手前にで注意喚起の知らせが反応していました。
反応の設定も早いに設定してますが遅いんです。
ディーラーに相談してみます。
書込番号：25217034 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞☆-FLSTF-☆さん
＞反応するタイミングは遅いと思いますが如何でしょうか？
電波のセンサーですから、タイムラグがあるのは仕方無いですね。
わたしの自動車のセンサーも同じです
書込番号：25217038
3点
＞神楽坂46さん
そうなんですね。
けどせっかくの装置なのに遅いと残念に思います。
書込番号：25217046 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞☆-FLSTF-☆さん
>左右見通しの悪い場所やお店から歩道に出る手前に歩行者、自転車、車の反応遅いのです。
FCTAに詳しくありませんが他社の同等システムを長年使っています。
取説を拝見するとFCTAの作動対象、作動条件、誤作動のケースが記載されています。
お使いの状況と比べていかがでしょうか？(P255-)
https://manual.toyota.jp/pdf/voxy/VOXY-HEV_OM_JP_M28A16_4_2303.pdf
1 作動対象は「車両」と記載されています。自転車が対象かは曖昧ですが、少なくとも歩行者は含まれないでしょう。
2 誤作動のケースに「自転車や歩行者が歩道、、」との記載がありますので、「自転車、歩行者」は機能対象外と読めます。
3 作動条件に自車及び対象車両の状態が説明されていますが、ご使用時の状況は該当しているでしょうか。
書込番号：25217343
0点
＞categoryzeroさん
車両での反応も遅いんですよね。。。
参考にさせていただきます。
ありがとうございました。
書込番号：25217358 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞☆-FLSTF-☆さん
FCTAは始まったばかり、新機能です。
スバル車にもやっと付くようになりましたが、範囲や精度はまだまだと思います。
過信しないで目視が一番、特に歩道のない路地からはゆっくり前進を心がけてください。
書込番号：25217542
0点
何も知らないものですが、
取扱説明書を、読ませていただきましたが、
自転車や歩行者への反応は、誤作動の範囲に入ってませんか。
横から来る車、時速１０キロ以上の車を対象にしてあるように読めます。
ですから、歩行者、自転車は、あくまで誤作動で反応してるということではないのですか。
非常に限定されたもので、スレ主様の説明によれば、歩行者、自転車に対する誤作動のほうが多そうに思います。
申し訳ないですが、あまりよさそうな機能に思えません。
何も知らないものですが、あまり使いたくないですね。
失礼しました。
書込番号：25217620
0点
＞funaさんさん
ゆっくり出るように心がけます！
書込番号：25217789 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
車両はヴォクシー HEVのSZです。
ITSとスペアタイヤ以外のオプションをつけています。
これ必要かw
書込番号：25219356
2点
＞mikeymikey77さん
同感、いらないセリフだね。
取説真面目に読んで理解するのが先だと思う。
ピン感だと人が沢山歩いている横をまともに走行出来ないかもね。
書込番号：25219385 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
初めまして、HCBKと申します。
先日納車し、質問させて頂きたいのですが
走行中２列目若しくは３列目あたりから車の振動に合わせてビリビリ音がします。
まだ同乗者を乗せていないので箇所の特定ができてないのですが
２列目センターの机かなと思い手で机を揺らしてみましたが特に音がするような感じもしませんでした。
どこか心当たりのある箇所をご存じの方いらっしゃいませんか？
宜しくお願いします。
●構成
・S-Z HV
・後席モニター
・１０インチナビ装備一式
・サイドステップ+後席オットマンのパック
３列目は収納状態です。
2点
後席モニター
ご自身で2列目に乗って運転してもらってください。
遮蔽空間では、どこから音が聞こえているのか特定は難しいですよ
書込番号：25216238 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞HCKBさん
3列目収納状態でのビビリ音について、過去投稿を参照すると原因特定に繋がるかもしれません。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001415816/SortID=25168794/#tab
書込番号：25216401
1点
2列目なら違うかもしれませんが、
私の場合は、運転中、左の助手席側から、車速が20キロ以上になると必ずビビリ音がして、気になるので、購入ディーラーで調べて貰いました。
すると、助手席の後ろに付けてある折りたたみの置き台を、助手席の中を通して止めている軸棒があり、それが震えているのが原因でした。
開けて、軸帽に緩衝材を巻いてもらって直りました。
これも、もし同様な不具合でお役に立つ方がいらっしゃればと思い記入させていただきました。
新型車では、こうした装備品取付の不具合もいろいろ出てくるのでしょう。
書込番号：25216519 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>かず＠きたきゅうさん
ご意見ありがとうございます。
後席モニタから音がしてた場合ほぼ頭上から音がし気が付けるはずなので恐らく違うかと思います。
おっしゃる通り誰か乗せて確認してみます。
>銀色なヴェゼルさん
URLありがとうございます。
私も三列目シートは格納状態なので参考になります。
やはり誰かを後ろの方にスライドした2列目に乗ってもらう必要がありそうですね。
>薫風200さん
情報共有ありがとうございます。
助手席は無音なので発生原因自体は違いそうですが色々鳴る場所があるんですね
経年などで色々な場所が鳴り出しそうで怖くなってきました…
書込番号：25216693
0点
自己解決しました。
やはり2列目センター机が共振していたみたいです。
机を折りたたみ状態にしたら音が治まりました。
私の場合、センター机を使用しないのでひとまずはこのままにしておこうと思います。
ただ普通に使用されている方で同症状が発生した際は困るなと思います。
皆さんご意見ありがとうございました。
書込番号：25217724
1点
自動車 > トヨタ > ヴォクシー 2022年モデル
走行中、FireTVstickでamazon musicを聴いておりました。
音量が小さいと感じてボリュームを上げる操作をしたところ、
音量が全く変わらずシステム音量MAX（数字的に28）と表示されました。
車を止め色々操作をしましたが、普通の音量操作にたどり着くことができず、
次にエンジンを掛けなおしてようやく音量を上げることができました。
わかる方に教えていただきたいのですが、
いったいどうして音量操作ができなかったのでしょうか？
ちなみにハイブリッドSZ10.5インチです。
4点
＞sam 61さん
音量の上げ下げは、現在メインにかかっている音声の音量をかえることができます。
システムがしゃべっている時(ナビの「この信号です」や「今日は3月26日...」など)に、上げ下げするとシステム音量が
オーディオだけがかかっている時は、オーディオ音量が変更されます。
便利といえば便利で不便といえば不便なんですよね。。。
ちなみに、以下で変更です。
https://manual.toyota.jp/voxy/2201/cv/ja_JP/contents/ibf1630978429206.php#qzr1606950642982
書込番号：25196608
0点
＞今金さん
そうだったのですね。返信ありがとうございました。
システムが喋っているときに再現させて確かめてみます。
書込番号：25196884
0点
自動車 > トヨタ > ヴォクシー 2022年モデル
ecoモードとecoモード切った状態では何か変化ありますか？
私の車では液晶のタコメーターの緑色が消えるだけでエンジン回転など変化がみられません。
80系ではエンジンパワーが上がるのがすぐにわかったのですが、90系ではそれが感じられないので不具合なのかと思っています。
書込番号：25192457 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
〉80系ではエンジンパワーが上がるのがすぐにわかったのですが
エンジンのパワーアップはしませんね。
錯覚です。
ローギヤード化するシフトプログラムに変更され、エコではモッサリだったアクセルレスポンスを普通に戻しただけ。
エンジン出力に変更はありません。
書込番号：25192475 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
＞じゅりえ〜ったさん
そうですね、馬力が上がるというよりアクセルレスポンスが普通に戻っただけと言う表現が適切ですね。
80系では踏み込むと明らかにアクセルレスポンスが良くなったのがわかりましたし、もう一台所有しているスペーシアのハンドルに付いているPWRボタンを押すとこちらも明らかに違いがわかるので気になっています。
書込番号：25192518 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
緩い上り坂で試されたらどうでしょうか。
エコモードならアクセルが重くなり、踏み込み量が大きくなるので不具合どうか分かるんじゃないですかね。
書込番号：25192870
3点
＞関電ﾄﾞｺﾓさん
やってみてますけど明らかな違いがわからないんですよね。
もうディーラーに聞いてみるしかないですかね。
書込番号：25192897 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞是非にあらずさん
エンジン車ですよね。
車自体が納車後のドライバーの癖とか学習中でそれほどの変化が無いかも？
普段エコで高速の合流時にノーマルにするとアクセル開度の違いがわかるとかですよね。
乗り換え前の80に慣れていたので錯覚とか考えられませんか？
お店で症状とイメージを説明して確認出来ればと思います。
エンジンが高回転型なので回さないと遅く感じるとかですかね。
書込番号：25193073 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞是非にあらずさん
気になったので確かめてみました。
私の車(ガソリン車)では明らかにonとoffで違いを感じました。
onの場合アクセルを踏んでももっさりした感じになります。
ハイブリッド車だとあまり違いを感じないのではと想定しましたがいかがでしょうか。
書込番号：25193157
3点
＞モリケン３３さん
私は停止後からの始動時はあまりアクセルを踏まない様に運転しますので3000回転以上の領域は経験として少ないです。
なので高回転でアクセルレスポンスの違いが出る様に設定されているとわからないですね。
＞今金さん
ガソリン車ですが今日も違いに気付く事ができませんでした。
書込番号：25193827 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞是非にあらずさん
失礼しました。同じガソリン車なのですね。
本日も確かめてみましたが、やはり違い感じますね。
納車されてから2〜3日でECOモードをonにして先日までoffにしたことなかったせいですかね。
onに慣れすぎたせいか、offだとダイレクトに反応するので少し怖いくらいです。
書込番号：25196624
0点
自動車 > トヨタ > ヴォクシー 2022年モデル
ディスプレイオーディオの車内wifiに契約しています。基本的に問題なく使用できているのですが、不定期にHotSpotをオンにできなくなります。オンにする画面で、画面をタッチしてもオンにならなくなり、ディスプレイオーディオを再起動するとオンにできるようになります。ディーラーではスマホの影響ではと言われたのですが、無線で接続はしていません。改善策を知っている方や、同じ症状が出る方がいましたら教えて下さい。
書込番号：25189170 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
＞K.F fromFUKUOKAさん
電子機器同士の関連は相性問題がありますので、ＷｉＦｉ機器同士がつながりにくいということはあり得ます。
とりあえず、スマホのBluetoothをoffにしてみて変化があるか確かめてみては？
我が家でもパソコンのBluetoothマウスがなかなかつながらなかったり、Bluetoothスピーカーがつながらない、WiFiルーターにつながらないといった事案はしょっちゅうです。お互いにリセットをつながるまでやるより手がありません。
当面の解決法はDAをリセットすればつながるということで、その対処法より仕方がないのでは？
書込番号：25189191
4点
>funaさん
アドバイスありがとうございます。
機器どおしは問題なく繋がるのですが、wifi自体が不定期でオンにならないのです。電波状況もいろいろな場所で試したのですが関係ないようです。一度オンにならなければ、再起動するまでオンにならない状態です。
書込番号：25189199 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
元々はパソコンテクノロジーですよね。
根底にあるのは機器同士のソフトウェアーでの相性ガラミかな？
出来れば双方のバージョンアップに望みを掛ける…
昨今の機器はチープな作りに加え検査も疎かにですから不良品の可能性も有ります。
ご家族さんのスマホとかで検証して見ましょう。
それで再現出来るならそれを持って交換してもらうが早いです。
書込番号：25189224 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>彦摩呂さん
アドバイスありがとうございます。
本当にアップデートを望むばかりです。
書込番号：25189276 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
 |
|---|
そのWi-Fiに制約があったりしませんか？
マニュアルに何か書いてありそうだけど。
カロの製品だとエンジン始動後に、停車したまま30分が経過した後は、再度エンジンを始動してもWi-Fi機能はONになりません。走行を開始すると、Wi-Fi機能がONになります・・・とか制約あるけど。
書込番号：25189762
4点
> John・Doeさん
このディスプレイオーディオの車内オーディオもエンジンを切って時間が経つとWi-FiがOFFになる仕様だと思います。ただ再びONにしようとした時に、5回に1回くらいの割合でONにできなくなってしまいます。その時は再起動すればONにできるようにはなるのですが、かなり使い勝手が悪いです。
書込番号：25189843 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞K.F fromFUKUOKAさん
車のWi-Fiをほぼ毎日使用していますが、同じ症状にあたったことがありません。
症状からすると、相性問題というよりWi-Fiのモジュールまたはモジュール回りに
何かしらの不具合があると思います。
最近の車は何かしらのエラーが発生した場合、そのログが残る仕様となっている
ようですのでディーラーにて調べてもらった方が解決は早そうです。
書込番号：25191882
2点
＞今金さん
同車種の情報ありがとうこざいます。
6ヶ月点検の時にディーラーの方に伝えたのですが、症状がよくわからないとのことでした。今度リコールディーラーに行く時にモジュール周りを確認してもらいます。
書込番号：25192485 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞K.F fromFUKUOKAさん
Apple CarPlayは使用していますか？
Apple CarPlayを使用するとhot spot解除されてしまいます。
書込番号：25201544 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
勘違いだったらすいません。
トヨタの回線はauだと思いますが、
山間部などで
電波が弱いとかはないでしょうか？
書込番号：25204880 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞No.1108さん
Apple CarPlayは有線接続で使用することもあります。無線では使用できないのでBluetooth接続はOFFにしています。
書込番号：25204994 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞小太り兄さんさん
市街地で、多分電波は悪くないです。
接続できなかった時に、どんなに移動しても再起動するまではオンになりません。
書込番号：25204999 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
1年納車待ちでまだ実車がないので、
アドバイスできることが少なく申し訳ないです。
4月7日に納車予定で
自分も車内WiFi契約するつもりですので試してみます。
書込番号：25205504 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞小太り兄さんさん
納車楽しみですね！
試したらまた是非状況を教えて下さい。
wifiの件以外は本当に大満足の車です！
書込番号：25205610 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
当方はノアですが、朝出勤時、３回に1回はこの事象になります。
この事象になるとエンジンを再始動するまで正常に復帰しません。
現在ディーラーに問い合わせ中です。
ディスプレイオーディオを再起動とありますが、エンジンを切る以外に方法はあるんですか？
書込番号：25266201
3点
＞ASTER767さん
ディスプレイオーディオの再起動は、ボリュームボタンの長押しでできます。
3回に１回は多いですね。
書込番号：25266222 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
自動車 > トヨタ > ヴォクシー 2022年モデル
＞野不長君さん
＞funaさんさん
スレ主さんではありませんが、参考になります。
ただ、ガソリン車でもまだ半年かかるんですね。^^;
ありがとうございます。
書込番号：25187184
3点
HEV車の３７Ｊだけなら、来年の２月です。
HEV車の３８Cを付けると１年半くらいです。
ガソリン車は、年内くらいみたいです。
書込番号：25187356 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
娘が1月末にS-Zガソリンの2W ホワイトパールを注文しました。
38Cもつけました。
営業さんからは、5月末か6月はじめに納車になりますと言われましたが、皆さんのメッセージを見るとダメなのか、営業さんからは、うちは、販売台数が違うので大丈夫ですと言われたみたいですが、車検も切れるのでダメな時は、保証しますと言われているのでまあダメなら仕方ないと思っていますが。
もしかしたら見切り注文でもしていて、それを当てるのか、まあこういう店も有りますので情報として上げました。
書込番号：25191995 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ヴォクシーの中古車 （全4モデル/8,386物件）
-
- 支払総額
- 307.2万円
- 車両価格
- 298.1万円
- 諸費用
- 9.1万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.2万km
-
- 支払総額
- 380.1万円
- 車両価格
- 372.4万円
- 諸費用
- 7.7万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.9万km
-
- 支払総額
- 415.9万円
- 車両価格
- 409.8万円
- 諸費用
- 6.1万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 6.3万km
-
- 支払総額
- 287.7万円
- 車両価格
- 278.6万円
- 諸費用
- 9.1万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.1万km
-
- 支払総額
- 255.8万円
- 車両価格
- 248.1万円
- 諸費用
- 7.7万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 6.4万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
35〜1919万円
-
28〜1514万円
-
23〜1442万円
-
24〜720万円
-
13〜499万円
-
26〜748万円
-
69〜610万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】メインアップグレード最終稿
-
【Myコレクション】自作パソコン
-
【Myコレクション】SUBPC 2025 WHITE
-
【欲しいものリスト】a
-
【おすすめリスト】今年のうちにこれで組め的な自作ゲーミングPC案
価格.comマガジン
注目トピックス
（自動車）
自動車（本体）
（最近１年以内の投票）
-
- 支払総額
- 307.2万円
- 車両価格
- 298.1万円
- 諸費用
- 9.1万円
-
- 支払総額
- 380.1万円
- 車両価格
- 372.4万円
- 諸費用
- 7.7万円
-
- 支払総額
- 415.9万円
- 車両価格
- 409.8万円
- 諸費用
- 6.1万円
-
- 支払総額
- 287.7万円
- 車両価格
- 278.6万円
- 諸費用
- 9.1万円
-
- 支払総額
- 255.8万円
- 車両価格
- 248.1万円
- 諸費用
- 7.7万円
