トヨタ エスティマ のクチコミ掲示板

エスティマ後継車

[ジュリエットケベック]

ベストカーでしたでしょうか、エスティマの後継車両
の予想図が載っておりましたが、面影はフロントの
ヘッドライトの周辺だけで後はノア、ヴォクですね。
予想図なので新型後継車はどんな形になるか？
楽しみです。

書込番号：17069274

[テニス上手くなりたい]

私もその記事は読みました。
でも、アップされている写真はノアボクの上位モデルでは？
エスティマは別の写真があったような気がします。

書込番号：17070922　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jr.Bond]

テニス上手くなりたいさんのご指摘のとおり、ベストカーガイドには「ノア・ヴォクシーの上位」にあたる車種と、「エスティマのモデルチェンジ」の2つの記事が出ていました。モデルチェンジ時期は8月、予想イラストも、別のものでした。(以前、どこかで見たことのあるものです)
モデルチェンジが本当なら、嬉しい話ですね！

ただ、どちらの記事もノア・ヴォクシーと同じプラットフォームを使うとの書きぶりがありましたので、情報が錯綜しているのかな？…とも思いましたが。

書込番号：17072590　スマートフォンサイトからの書き込み

[アブラマネー]

ベストカーは信頼性に欠けると思います

書込番号：17075892　スマートフォンサイトからの書き込み

[SIどりゃ〜ぶ]

立ち位置的にはクレスタだよね
日産でいえばローレルスピリット的な・・

ゴールデンアイズのノア・ヴォク版での登場じゃないかな
半年遅れでノア・ヴォクシーもＧＥとかのグレードで出るんだろうけど

書込番号：17076162

[ニックネーム募集中]

トヨペット、トヨタ系列で販売するVOXY/NOAHの兄弟車と予想しています。
両社の営業現場から５ナンバーサイズのミニバンが欲しいと要望が多かった為に設定されると営業担当者から聞きました。
10月販売予定らしいです。
エスティマの後継者では無いと思います。

書込番号：17083967

[ころばば１]

本日2回目の車検を受けました。そこでディラーから情報を得ましたが、やはりエスティマの後継はないようで、10月にエスクヮイアー（ノア、ヴォク兄弟）が発売され、それがトヨタ店でのスライドドア唯一の車種となるようです。アル、ヴェルの3兄弟化についても聞いてみたところ、そのような話はないとのことでした。大変残念な気持ちで帰ってきまして、次の車検までには乗り換えようと思っておりますが、今後の車種選びがますます難しくなったと感じています。

書込番号：17729384

念願の新車購入ですが・・

[kaztax]

今回、アエラスを購入しました。気分上々ですが、下記の点が気になりディーラーに確認するも問題ないとの事でしたが、他の方も同じでしょうか。
１.プレーキを踏んで減速し時速１０キロ以下(?)になるとCVTが勝手にロックアップしカクンと前えへ飛び出る。
２.Dで信号待ち停車しているとエンジン回転が500回転位まで落ちて多少エンジンが微弱に揺れる。
３.DOPで８インチのエクシードナビを付けましたが、スピーカーの音がこもっていて我慢できません。会社で使っている　アルのXより酷い音です。
　基本的には、ポップス系を聞いていますが、予算３万円以内でお勧めのスピーカーがあればご教授ください。

書込番号：17551191

[キャパシタ]

こんにちは。
> ロックアップしカクンと前えへ飛び出る
前に出る感覚は事実かもしれませんが、「ロックアップ」は思い込みではないでしょうか？
何か根拠はありますか？
ちなみにＣＶＴは停止間際にシフトダウンするので、結果的に減速時に駆動トルクが変化します。
各社フィーリングの改善に努めていますので最近はこの手のクレームが減っていますが、気になる人は気になるようです。
ＣＶＴである以上、根本的な改善はできません。

書込番号：17551250

[kaztax]

キャバシタさん　早速の返信ありがとうございます。
たしかに、「ロックアップ」というのは実際は不明ですが、そういう感覚という意味で書きました。説明不足でした。
会社で乗っているアルファードでは無い感覚だったので質問しましたが、CVTの特性なら仕方ないですね。

書込番号：17551325

[ＡＳ−Ｐ]

１、トルコンのロックアップじゃなくロック解除でそうなる。
これはＣＶＴの制御プログラムの問題、もっと古いタイプだとビックリする位その速度域でギクシャクするよ。
ロックアップ解除で今までトルク増幅が無かったのがトルク増幅されるからね。
あとＣＶＴにシフトダウンという機能はありません。
最近のはかなりナチュラルになってるけど。

２、充電制御車は程度の差こそあれ起こる。

３、とりあえず売価１万前後ので十分では？（コアキシャルよりセパレイトの方）

書込番号：17551506

[いつかは３２バソ]

アクセル踏んでないのに「トルク増幅される」トルコンなんてあるのか？？

書込番号：17552538

[テニス上手くなりたい]

kaztaxさん

私も３月にエスハイのプレミアムを購入しました。
エスハイのスレにも記載しましたが、スピーカーの音は最悪です。

色々当たりましたが、結局ディラーにお願いして交換してもらいました。
前後とも交換してもらいました。部品はすべて持ち込み（ネットで購入）して
作業だけお願いしました。
工賃２万円少しかかりましたが、今はいい音がしていて満足です。
一度、ディーラーに相談してみてはいかがでしょうか？

書込番号：17552990

[nobuhito]

kaztaxさん
こんにちは、自分も昨年末に2.4プレミアエディションを購入しましたが、噂通りの音の悪さでした。（てか、リア鳴ってない？）
リアは16�pのスピーカーがパイオニアの取付キット UD-K105を使用すれば取付できますよ。
内張りも全てはずさなくても施工可能です。むしろ、フロントの方がドリンクホルダー用のLED照明が有るので面倒です。
電気ドライバーと５mm程度の鉄用刃が用意できれば、ご自分でも可能ですよ。自信が無ければ、ディーラーへお任せしたほうがいいでしょう。勿論、フロントにも取付けるサイズにあった取付キット（バッフル）が必要です。
エスティマ、イイですよね、楽しんで下さい。(^_^)/

書込番号：17553870　スマートフォンサイトからの書き込み

[aoshi_zr]

Ｈ２１年式のエスティマに乗っています。
２の件について、赤信号で車が止まるかどうかのタイミングでエンジンがブルブルと揺れるので、
ディーラーに話をしてコンピュータを交換し回転数を上げてもらいました。
できるだけ回転数を下げて、ガソリンの消費を抑えようとしているようです。
燃費が悪くなると言われましたが、あまり変化無いように感じます。

書込番号：17557083

[ロッグ]

先週の日曜日にスピーカーの交換をしました。
取り外した純正ＳＰの貧弱なこと
交換方法はｎｅｔ（ミンカラ等）で調べて、それを参考に、ドアーの内張はがし、純正ＳＰの取り外し（ニッパーが有れば外せます）、デッドニング等々
４時間くらいかかりました。
とてもいい音に成りましたよ
それと停車するときの、ＣＶＴのショックは同じように感じます
ＡＣＲ３０はＡＴでしたので、自然な感触でしたが、慣れが必要なのかな？？ッテ思っています

書込番号：17721376

ＦＭＣまたまた延期、それとも生産中止？

[風来坊だぞー]

来年ＦＭＣが噂されていますが、一方またまた延期あるいは生産中止という噂も流れています。
ノア、ボクシー、第三ミニバンが1800ｃｃＨＶ低床化、さらにアルファード、ヴェルファイアーの2500ｃｃＨＶ低床化
構想の狭間にさらされ生産中止が濃厚のように思いますがいかがでしょう？

書込番号：16675956

[たぬし]

立ち居地が中途半端なモデルは淘汰されると思います。

上にアル、ヴェル、下にノア、ボクですからね。その下には軽のＮＢＯＸやタント。

実際、車以外の物でも高付加価値なものか低価格品しか売れないような社会環境になってきていますので
エスティマに未来は無いかなと思います。
ましてや海外で売れないのであればなおさらですね。

華やかな時代もあったので残念ですが、エスティマが悪いのではなく時代が変わったということでしょうね。

書込番号：16676544

[tukubamon]

先日同僚がエスハイからヴェルハイに買い換えました。
車格、存在感共に上、下取りUP＋値引きも大きく、両車の価格差もかなり少なくなるとのこと。

Dラーもより価格の高い商品を勧めるし、エスティマの存在感はますます無くなりますね。

新オデッセイと、モデルチェンジするMPVの売れ行き次第ですが、ミンバンブームはすでに終わり。
且つトヨタはアルベル、ノアボクで十分対抗できると考えているでしょう。
存続は難しいかと。

書込番号：16817045

[hikosber]

風来坊だぞー様


昨日、ディーラーに点検で行ったとき、懇意にしている営業マンから、
エスティマは今年度末くらいで絶版になると聞きました。
来年２月に出るノア・ヴォクシーの姉妹車としてトヨタ店、カローラ店
（いづれも東京の場合）から来年６月くらいに出そうだということです。
排気量、大きさ、スケッチなど一切わからないそうです。

どなたでも構いませんが、
もし、これ以上の情報をお持ちの方がおられましたら教えてください。

書込番号：16821746

[ニックネーム募集中]

情報では無いのですが、

新型オデッセイが発売されたのをディラーに見に行きました。
エスティマのコンセプトをそのままで横からのフォルムはそっくりですね。
新型オデッセイが売れて、トヨタ自動車の幹部にもエスティマは必要な車と再認識してほしいですね。
近未来的なフォルムで世の中をあっと言わせたエスティマの復活に期待しています。

書込番号：16833058

[tip521s]

「エスティマ」がほんとに好きな、初代エスティマからのファンは沢山います。
現行型が今も売れているのは、次期モデルを待ちきれなくて買い替えている方がたくさんいるからです。
ぜひともニューモデルが出ることを期待しています。

書込番号：17063090

[みらい00]

エスティマの立ち位置が中途半端とは思えませんけどね
デザインや先進性でトヨタの重要なイメージリーダーですから絶版が本当ならとても残念です。

Lサイズのミニバンはエリシオンを絶版にまで追い込んだトヨタの寡占化が決定的になり、
黙ってても売れるLサイズクラスより、未だ競争の激しいMサイズのミニバン市場に資源を集中したいと、
トヨタが判断するのも理解は出来ますが、5ナンバーが基本のMサイズではシルエットに期待出来ないでしょうしね。

ホンダにはオデッセイのハイブリッドでトヨタに一泡吹かせて貰いたかったですが、
まさかの敵前逃亡とは思いませんでしたし国内での競争がなかなか進みませんね。

書込番号：17063291

[Jean Marc]

カローラ店に行ったところ、エスティマが生産終了される可能性があるとのことです。
マガジンＸにはアイシスの後継車でノア/ヴォクシーの兄貴分としてエスクワイアという車が出るということが書かれていました。
エスクワイアの発売時期は近いようだったので、エスティマとエスクワイアが数年販売されて、いずれエスティマが生産終了を迎えるという可能性もありますね。
イプサムとマークＸジオみたいに。結局両方消えましたけど。

書込番号：17704735

生産終了

[ポメエス]

今日、たまたまニューモデルマガジンＸを立ち読みしていると、エスティマハイブリッドが６月で生産終了という記述がありました。一方、８月にエスティマに追加モデルありということが記述されておりました。この記事が本当だったら、エスハイアエラスに乗る者にとっては、非常にさびしい限りです。本当かな？

書込番号：17659239

[ぴかぴかどん]

数日前に、ディーラーさんで聞きましたが、生産中止などは、聞いていないとの事でした。新しいモデルに関しても、聞いていないでした。
アル、ヴェルが、フルモデルするので、その影響で、変更になるかもしれませんね。でした。

雑誌は、ハズレも多いです。

書込番号：17660747　スマートフォンサイトからの書き込み

[おがぴぃ]

こんばんは！

この間、エスハイ特別仕様車を契約時に担当さんが
「今日入ってきた情報ですが、9月頃仕様変更がはいるとのことですが、よろしいですか？」
と言われましたので、暫く継続されると思いますよ！

でも、9年目ですから、色々噂もでますよね。

書込番号：17668876　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポメエス]

情報提供いただいた方々ありがとうございました。やはり雑誌に書かれていることはハズレのようですね。生産終了でなくて安心しました。フルモデルチェンジはいつ頃になるんでしょうかね？

書込番号：17676835

[波ちゃー]

9月に特別仕様車はでるそうです。一部改良で横滑り防止が着くみたいですよ。廃盤とはいわれてませんが。特別仕様車というのは部品の消化措置なので廃盤は固いかもしれないです。

書込番号：17688231　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴかぴかどん]

最後の、特別仕様車？？

書込番号：17695946　スマートフォンサイトからの書き込み

後継車

[ぶん３ぶん３]

巷ではこの秋に発売されるノア・ボクシーの姉妹車のエクスワイア（？）がエスティマの後継車と言われてますが
私個人としては、これってアイシスの後継車ではと思っています。
トヨタのミニバンはノア、ボクシー、アイシスとエスティマ、アルファード、ヴェルファイヤの3台を維持するのでは
と勝手に思ってます。エスティマとエクスワイアでは全く違う車ではないでしょうか？
みなさんはいかが思われますか？

書込番号：17639189

[ぴかぴかどん]

思う存分、妄想をお楽しみ下さい。

書込番号：17649561

2.4 アエラス レザーパッケージ 値引き額

[でじこじで]

何件かディーラーを回りましたが、どこも値引額が高いところで計30万円です。
ネットで値引きの相場はモデル末期だし計40~50万円とよくあります。
(エスティマ本体ー35~40万円、DOP2割引計算)

・レザーパッケージ本体360万円
・MOP 15000円
ETCユニット
・DOP 50万円
コーティング、ナビ、後席モニター
バックガイド、マットなど…
・その他諸経費

見積もり額 合計約432万円
値引き後400万円

上記が一番マシなディーラーでした。
私としては380万円希望です。
担当の方にも380万円なら決めます！と言いましたが、いい返事はもらえませんでした。

レザーパッケージは値引額が少ないのでしょうか？
時期が悪い？
しかもディーラーローンでの見積もりです。

もし一括払いにすると値引額はどのくらいなくなりますか？(合計金額が高くなることは承知です)

ちなみに、担当の方にはランクは違うけどホンダのスパーダが310万円であるから
エスティマの金額次第ではスパーダにするかもと伝えてありますが、逆効果？！

書込番号：17538534　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

でじこじでさん

エスティマの値引き目標額は車両本体32〜38万円、DOP2割引き10万円の値引き総額42〜48万円辺りでしょう。

従いまして、現状の値引き額32万円は少し渋めの値引き額ですね。

＞レザーパッケージは値引額が少ないのでしょうか？

特別仕様車の「アエラスPremium Edition」はお買い得感があり、値引き額は渋くなる傾向です。

しかしながら「アエラス　レザーパッケージ」の値引き額が他のグレードに比較して渋くなる事は無いように思えます。

＞時期が悪い？

値引き額はメーカーから課せられているノルマ達成目的もあり、年度末決算期が最も大きくなる傾向の時期です。

しかし、今は決算期が終わった直後ですので、値引き額は渋くなる場合が多いです。

＞もし一括払いにすると値引額はどのくらいなくなりますか？(合計金額が高くなることは承知です)

ディーラーでローンを組むと、ローン会社からバックマージンがディーラーにはいりますので値引き額は大きくなりやすいです。

という事で支払いを現金一括にすると値引き額を減額される可能性は十分考えられます。

書込番号：17539042

[神護寺 京一郎]

自分なら、一旦予算内に収まるようオプションを再検討し、

後回しにできるものは改めて後日購入します。

書込番号：17539193

[でじこじで]

スーパーアルテッツァさん…
一つ一つのご回答ありがとうございます！
やはり値引額、45万円は欲しいところです！
しかし、決算までの余裕といいましょうか、担当者もそんなに焦ってないのですかね？

実は特別仕様車の見積もりももらっていて
見積もり総額396万円でした。
そして値引後350万円が提示されました。
しかし、気になること一点、これ在庫車なんです。
自分的には在庫車ならもう少し安くてもいいとは思いますが、これは買いでしょうか？
DOPはレザーパッケージと同じです。

再度商談時に「モデル末期だから」「相場などネットで色々調べた」という理由での値引は通用するでしょうか？

書込番号：17539513　スマートフォンサイトからの書き込み

[でじこじで]

神護寺 京一郎さん…
ご回答ありがとうございます！
ナビなど自分で購入できたらいいのですが、なんせ初めての新車購入で、最低限(ナビ、ETC、フロアマットなど)のものはもうディーラー任せにしています。

しかし、色々調べていたらほぼすべて自分で購入可能なものばかり（笑）
こういうのってオートバックスなどに頼んだら結構安くなりますよね？
ただ、大丈夫かなっていう不安部分も正直あります。
あと、車のコーティング(いいもので10万円)やナンバープレートのフレーム(5千円)もDOPでつけましたが必要かどうか迷っています。

優柔不断な質問で申し訳ありませんが
ご教授お願いいたします。

書込番号：17539541　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

でじこじでさん

＞決算までの余裕といいましょうか、担当者もそんなに焦ってないのですかね？

そのような事情がある可能性はあると思いますよ。

＞しかし、気になること一点、これ在庫車なんです。
＞自分的には在庫車ならもう少し安くてもいいとは思いますが、これは買いでしょうか？

展示車では無い在庫車なら買っても特に問題無いでしょうね。

ただ、この在庫車を早めに処分したいから「アエラス　レザーパッケージ」の値引き額を渋めに提示している可能性もありそうです。

＞再度商談時に「モデル末期だから」「相場などネットで色々調べた」という理由での値引は通用するでしょうか？

「モデル末期だから」はある程度通用すると思います。

しかしながら「相場などネットで色々調べた」というのは、あまり通用しないでしょうね。

何件かディーラーを回られているという事は、既にトヨタ店とカローラ店の両店でエスティマの見積もりを取り同士競合を行っているという事ですよね？

やはり、大きな値引きを引き出すには、同士競合は有効な手段ですので、まだ同士競合を行っていないなら是非同士競合を行ってみて下さい。

書込番号：17539922

[でじこじで]

お世話になっております。
途中経過です。
私が他社でも見積もっているということで担当者から電話があり、今の見積もり書(432万円)から385万円にすると。
そして話を聞きに店に行きました。
まず、コーティングとサポートのランクを下げて(計5万円)、微々たるものですが廃止同然の下取り車3万円も含めての結果が385万円でした。
私の言い分はランクを下げてるのに電話と同じ385万円は腑に落ちない、ランクを下げた分は下げてと言いました。
下取りの3万円は385万円に含まれていると言われればそれまでですが。
しかし店の言い分は残価設定5年分での見積もりなのでこの値段、と。
確かに残価設定5年で話を進めていましたが、初めての時に店側が「とりあえず」このプランで考えましょう、後で変更してもいいと言うので
私の残価設定5年での返事はYESともNO言わずでした。
とりあえずって言っていたから後から自由に変えられると思っていました。
そしてこの結果385万円でした。

何とか、残価設定3年または、＋10万円で一括払いかにしてもらいました。
自分としては銀行で借りて一括払いの方が良く、
＋10万円されても手数料が12万円違います。

でも担当者は残価設定のプランを懇願してきます。
一括にしたいと言うと顔が引きつる担当者。
結構熱心にやってくれているし、このまま残価設定にするか…
後味悪そうだけど(今後の店との関係)一括払い！と言うか…

ややこしい文で申し訳ないですがみなさんならどうしますか？

書込番号：17544799　スマートフォンサイトからの書き込み

[nokky]

こんにちは。
自分もモデル末期と言うことで大幅値引きを
期待してエスティマに興味があるのですが、
ローン前提の値引きというのであれば
手段として、一旦ローンで購入し
その数ヶ月後に現金で払い完済してしまう手もあります。
そうすれば、金利分も微々たるもんですし・・・
もう少し値引きを期待したいところですが・・・

書込番号：17562051　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうきパパ_1997]

遅いかもしれませんが。
まず432万に対し380万は時期的に厳しいのでは。
52万引きですよね。これはモデル末期といえ厳しいです。
もうちょっと待ってボーナス月の６月下旬スタート→７月中旬で
改めて見積もりするとか。

あと、トヨタ店、カローラ店では自分の場合トヨタ店のほうが値引き良かったです。

次にOPの件、値引きの手段としてナビはディーラーOPの型落ちナビで見積もりしてもらうも
ありかと思います。値引き率が高いナビあると思いますよ。

最後にコーティング。
かみさんが他社の車に乗っていますが同じガラスコーティングでもトヨタのコーティングは
良いですよ。買って１年半になりますがいまだ水洗いのみで水垢知らずです。
３８５万ならいけると思うのですが。ご参考まで。

書込番号：17642320