トヨタ エスティマ のクチコミ掲示板

４WDモデル

[papa8765]

中古で程度の良さそうなエスティマを見つけてきました。
予算内の50万で。　ディーラーの中古車センターなので１年は保証があります。
２台展示されてて、
１４年式アエラス ７万km ４WD ガンメタ 車検２年新規取得 ４３万円。
１５年式アエラス ８万km ２WD レッド 車検２年新規取得 ４７万円。

年式が新しいほうがいいのか？　距離が短いほうがいのか？
どちらも１０年落ちなので。悩み様が無いですが（笑

初期のエスティマはフルタイム４WDでしたが、今回のエスティマはボタンで切り替えが出来る。
燃費の悪さは気にしなくても良さそう。　
ただ販売台数の２割しか４WDは売れてないってことは、まったく必要のない機能なのか？で悩んでます。
２WDと４WD　で悩んだことありますか？
「好きな方を買え！」って言われたら終わりなんですけどね。

書込番号：17711968

[まきたろう]

１３年式の３Lの２WDに乗ってました。

う〜んどっちも２．４Lですよね？

３Lなら４WDを勧めるのですが・・・２WDだと雨天時とか、パワーを吸収できないことがあるので。

あと、雨で水たまりができてたりとか、雪道だと４WDの方が楽です。なのでないよりあった方が良いです。

雪国でなければ、気にする程の差はないと思います。

なので、え〜と、内外装とも見た目のキレイな方で！または好きな色の方で良いかと思います。

特に、ヘッドライトの黄ばみとか曇りとか大丈夫ですか？

書込番号：17711997

[yu-ki2]

2003年のほうが
後期型なんじゃないですか、
その価格差は。

書込番号：17712594　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロッグ]

2001年式ACR30の２WDに乗っていました
それ以前はライトエースの４WDです
スキーに行くことが多かったの４WDにしていましたが、
エスティマは車重も有り２WDでしたがスキーに行って、雪道を走っても困ることは無かったです
雪道を多く走る機会が無いなら２WDで十分では無いでしょうか？
タダ雨の日、風の強い日は４WDのクルマは安心感が有ります。

書込番号：17721354

[papa8765]

ありがとうございました。

書込番号：17736998

エスティマ後継車

[ジュリエットケベック]

ベストカーでしたでしょうか、エスティマの後継車両
の予想図が載っておりましたが、面影はフロントの
ヘッドライトの周辺だけで後はノア、ヴォクですね。
予想図なので新型後継車はどんな形になるか？
楽しみです。

書込番号：17069274

[テニス上手くなりたい]

私もその記事は読みました。
でも、アップされている写真はノアボクの上位モデルでは？
エスティマは別の写真があったような気がします。

書込番号：17070922　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jr.Bond]

テニス上手くなりたいさんのご指摘のとおり、ベストカーガイドには「ノア・ヴォクシーの上位」にあたる車種と、「エスティマのモデルチェンジ」の2つの記事が出ていました。モデルチェンジ時期は8月、予想イラストも、別のものでした。(以前、どこかで見たことのあるものです)
モデルチェンジが本当なら、嬉しい話ですね！

ただ、どちらの記事もノア・ヴォクシーと同じプラットフォームを使うとの書きぶりがありましたので、情報が錯綜しているのかな？…とも思いましたが。

書込番号：17072590　スマートフォンサイトからの書き込み

[アブラマネー]

ベストカーは信頼性に欠けると思います

書込番号：17075892　スマートフォンサイトからの書き込み

[SIどりゃ〜ぶ]

立ち位置的にはクレスタだよね
日産でいえばローレルスピリット的な・・

ゴールデンアイズのノア・ヴォク版での登場じゃないかな
半年遅れでノア・ヴォクシーもＧＥとかのグレードで出るんだろうけど

書込番号：17076162

[ニックネーム募集中]

トヨペット、トヨタ系列で販売するVOXY/NOAHの兄弟車と予想しています。
両社の営業現場から５ナンバーサイズのミニバンが欲しいと要望が多かった為に設定されると営業担当者から聞きました。
10月販売予定らしいです。
エスティマの後継者では無いと思います。

書込番号：17083967

[ころばば１]

本日2回目の車検を受けました。そこでディラーから情報を得ましたが、やはりエスティマの後継はないようで、10月にエスクヮイアー（ノア、ヴォク兄弟）が発売され、それがトヨタ店でのスライドドア唯一の車種となるようです。アル、ヴェルの3兄弟化についても聞いてみたところ、そのような話はないとのことでした。大変残念な気持ちで帰ってきまして、次の車検までには乗り換えようと思っておりますが、今後の車種選びがますます難しくなったと感じています。

書込番号：17729384

念願の新車購入ですが・・

[kaztax]

今回、アエラスを購入しました。気分上々ですが、下記の点が気になりディーラーに確認するも問題ないとの事でしたが、他の方も同じでしょうか。
１.プレーキを踏んで減速し時速１０キロ以下(?)になるとCVTが勝手にロックアップしカクンと前えへ飛び出る。
２.Dで信号待ち停車しているとエンジン回転が500回転位まで落ちて多少エンジンが微弱に揺れる。
３.DOPで８インチのエクシードナビを付けましたが、スピーカーの音がこもっていて我慢できません。会社で使っている　アルのXより酷い音です。
　基本的には、ポップス系を聞いていますが、予算３万円以内でお勧めのスピーカーがあればご教授ください。

書込番号：17551191

[キャパシタ]

こんにちは。
> ロックアップしカクンと前えへ飛び出る
前に出る感覚は事実かもしれませんが、「ロックアップ」は思い込みではないでしょうか？
何か根拠はありますか？
ちなみにＣＶＴは停止間際にシフトダウンするので、結果的に減速時に駆動トルクが変化します。
各社フィーリングの改善に努めていますので最近はこの手のクレームが減っていますが、気になる人は気になるようです。
ＣＶＴである以上、根本的な改善はできません。

書込番号：17551250

[kaztax]

キャバシタさん　早速の返信ありがとうございます。
たしかに、「ロックアップ」というのは実際は不明ですが、そういう感覚という意味で書きました。説明不足でした。
会社で乗っているアルファードでは無い感覚だったので質問しましたが、CVTの特性なら仕方ないですね。

書込番号：17551325

[ＡＳ−Ｐ]

１、トルコンのロックアップじゃなくロック解除でそうなる。
これはＣＶＴの制御プログラムの問題、もっと古いタイプだとビックリする位その速度域でギクシャクするよ。
ロックアップ解除で今までトルク増幅が無かったのがトルク増幅されるからね。
あとＣＶＴにシフトダウンという機能はありません。
最近のはかなりナチュラルになってるけど。

２、充電制御車は程度の差こそあれ起こる。

３、とりあえず売価１万前後ので十分では？（コアキシャルよりセパレイトの方）

書込番号：17551506

[いつかは３２バソ]

アクセル踏んでないのに「トルク増幅される」トルコンなんてあるのか？？

書込番号：17552538

[テニス上手くなりたい]

kaztaxさん

私も３月にエスハイのプレミアムを購入しました。
エスハイのスレにも記載しましたが、スピーカーの音は最悪です。

色々当たりましたが、結局ディラーにお願いして交換してもらいました。
前後とも交換してもらいました。部品はすべて持ち込み（ネットで購入）して
作業だけお願いしました。
工賃２万円少しかかりましたが、今はいい音がしていて満足です。
一度、ディーラーに相談してみてはいかがでしょうか？

書込番号：17552990

[nobuhito]

kaztaxさん
こんにちは、自分も昨年末に2.4プレミアエディションを購入しましたが、噂通りの音の悪さでした。（てか、リア鳴ってない？）
リアは16�pのスピーカーがパイオニアの取付キット UD-K105を使用すれば取付できますよ。
内張りも全てはずさなくても施工可能です。むしろ、フロントの方がドリンクホルダー用のLED照明が有るので面倒です。
電気ドライバーと５mm程度の鉄用刃が用意できれば、ご自分でも可能ですよ。自信が無ければ、ディーラーへお任せしたほうがいいでしょう。勿論、フロントにも取付けるサイズにあった取付キット（バッフル）が必要です。
エスティマ、イイですよね、楽しんで下さい。(^_^)/

書込番号：17553870　スマートフォンサイトからの書き込み

[aoshi_zr]

Ｈ２１年式のエスティマに乗っています。
２の件について、赤信号で車が止まるかどうかのタイミングでエンジンがブルブルと揺れるので、
ディーラーに話をしてコンピュータを交換し回転数を上げてもらいました。
できるだけ回転数を下げて、ガソリンの消費を抑えようとしているようです。
燃費が悪くなると言われましたが、あまり変化無いように感じます。

書込番号：17557083

[ロッグ]

先週の日曜日にスピーカーの交換をしました。
取り外した純正ＳＰの貧弱なこと
交換方法はｎｅｔ（ミンカラ等）で調べて、それを参考に、ドアーの内張はがし、純正ＳＰの取り外し（ニッパーが有れば外せます）、デッドニング等々
４時間くらいかかりました。
とてもいい音に成りましたよ
それと停車するときの、ＣＶＴのショックは同じように感じます
ＡＣＲ３０はＡＴでしたので、自然な感触でしたが、慣れが必要なのかな？？ッテ思っています

書込番号：17721376

ＦＭＣまたまた延期、それとも生産中止？

[風来坊だぞー]

来年ＦＭＣが噂されていますが、一方またまた延期あるいは生産中止という噂も流れています。
ノア、ボクシー、第三ミニバンが1800ｃｃＨＶ低床化、さらにアルファード、ヴェルファイアーの2500ｃｃＨＶ低床化
構想の狭間にさらされ生産中止が濃厚のように思いますがいかがでしょう？

書込番号：16675956

[たぬし]

立ち居地が中途半端なモデルは淘汰されると思います。

上にアル、ヴェル、下にノア、ボクですからね。その下には軽のＮＢＯＸやタント。

実際、車以外の物でも高付加価値なものか低価格品しか売れないような社会環境になってきていますので
エスティマに未来は無いかなと思います。
ましてや海外で売れないのであればなおさらですね。

華やかな時代もあったので残念ですが、エスティマが悪いのではなく時代が変わったということでしょうね。

書込番号：16676544

[tukubamon]

先日同僚がエスハイからヴェルハイに買い換えました。
車格、存在感共に上、下取りUP＋値引きも大きく、両車の価格差もかなり少なくなるとのこと。

Dラーもより価格の高い商品を勧めるし、エスティマの存在感はますます無くなりますね。

新オデッセイと、モデルチェンジするMPVの売れ行き次第ですが、ミンバンブームはすでに終わり。
且つトヨタはアルベル、ノアボクで十分対抗できると考えているでしょう。
存続は難しいかと。

書込番号：16817045

[hikosber]

風来坊だぞー様


昨日、ディーラーに点検で行ったとき、懇意にしている営業マンから、
エスティマは今年度末くらいで絶版になると聞きました。
来年２月に出るノア・ヴォクシーの姉妹車としてトヨタ店、カローラ店
（いづれも東京の場合）から来年６月くらいに出そうだということです。
排気量、大きさ、スケッチなど一切わからないそうです。

どなたでも構いませんが、
もし、これ以上の情報をお持ちの方がおられましたら教えてください。

書込番号：16821746

[ニックネーム募集中]

情報では無いのですが、

新型オデッセイが発売されたのをディラーに見に行きました。
エスティマのコンセプトをそのままで横からのフォルムはそっくりですね。
新型オデッセイが売れて、トヨタ自動車の幹部にもエスティマは必要な車と再認識してほしいですね。
近未来的なフォルムで世の中をあっと言わせたエスティマの復活に期待しています。

書込番号：16833058

[tip521s]

「エスティマ」がほんとに好きな、初代エスティマからのファンは沢山います。
現行型が今も売れているのは、次期モデルを待ちきれなくて買い替えている方がたくさんいるからです。
ぜひともニューモデルが出ることを期待しています。

書込番号：17063090

[みらい00]

エスティマの立ち位置が中途半端とは思えませんけどね
デザインや先進性でトヨタの重要なイメージリーダーですから絶版が本当ならとても残念です。

Lサイズのミニバンはエリシオンを絶版にまで追い込んだトヨタの寡占化が決定的になり、
黙ってても売れるLサイズクラスより、未だ競争の激しいMサイズのミニバン市場に資源を集中したいと、
トヨタが判断するのも理解は出来ますが、5ナンバーが基本のMサイズではシルエットに期待出来ないでしょうしね。

ホンダにはオデッセイのハイブリッドでトヨタに一泡吹かせて貰いたかったですが、
まさかの敵前逃亡とは思いませんでしたし国内での競争がなかなか進みませんね。

書込番号：17063291

[Jean Marc]

カローラ店に行ったところ、エスティマが生産終了される可能性があるとのことです。
マガジンＸにはアイシスの後継車でノア/ヴォクシーの兄貴分としてエスクワイアという車が出るということが書かれていました。
エスクワイアの発売時期は近いようだったので、エスティマとエスクワイアが数年販売されて、いずれエスティマが生産終了を迎えるという可能性もありますね。
イプサムとマークＸジオみたいに。結局両方消えましたけど。

書込番号：17704735

生産終了

[ポメエス]

今日、たまたまニューモデルマガジンＸを立ち読みしていると、エスティマハイブリッドが６月で生産終了という記述がありました。一方、８月にエスティマに追加モデルありということが記述されておりました。この記事が本当だったら、エスハイアエラスに乗る者にとっては、非常にさびしい限りです。本当かな？

書込番号：17659239

[ぴかぴかどん]

数日前に、ディーラーさんで聞きましたが、生産中止などは、聞いていないとの事でした。新しいモデルに関しても、聞いていないでした。
アル、ヴェルが、フルモデルするので、その影響で、変更になるかもしれませんね。でした。

雑誌は、ハズレも多いです。

書込番号：17660747　スマートフォンサイトからの書き込み

[おがぴぃ]

こんばんは！

この間、エスハイ特別仕様車を契約時に担当さんが
「今日入ってきた情報ですが、9月頃仕様変更がはいるとのことですが、よろしいですか？」
と言われましたので、暫く継続されると思いますよ！

でも、9年目ですから、色々噂もでますよね。

書込番号：17668876　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポメエス]

情報提供いただいた方々ありがとうございました。やはり雑誌に書かれていることはハズレのようですね。生産終了でなくて安心しました。フルモデルチェンジはいつ頃になるんでしょうかね？

書込番号：17676835

[波ちゃー]

9月に特別仕様車はでるそうです。一部改良で横滑り防止が着くみたいですよ。廃盤とはいわれてませんが。特別仕様車というのは部品の消化措置なので廃盤は固いかもしれないです。

書込番号：17688231　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴかぴかどん]

最後の、特別仕様車？？

書込番号：17695946　スマートフォンサイトからの書き込み

後継車

[ぶん３ぶん３]

巷ではこの秋に発売されるノア・ボクシーの姉妹車のエクスワイア（？）がエスティマの後継車と言われてますが
私個人としては、これってアイシスの後継車ではと思っています。
トヨタのミニバンはノア、ボクシー、アイシスとエスティマ、アルファード、ヴェルファイヤの3台を維持するのでは
と勝手に思ってます。エスティマとエクスワイアでは全く違う車ではないでしょうか？
みなさんはいかが思われますか？

書込番号：17639189

[ぴかぴかどん]

思う存分、妄想をお楽しみ下さい。

書込番号：17649561