トヨタ ノア のクチコミ掲示板

サイドステップガードについて

[タンクトップ�U]

ノア90系には、純正のサイドステップガードはないのでしょうか？また、社外品でおすすめのものはありますか？

書込番号：26452083　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

タンクトップ�Uさん

90系ノアにはトヨタ純正のサイドステップガード（スカッフプレート）は発売されていないようです。

車種は異なりますが私が乗っているトヨタ車のステップにはSAMURAI PRODUCEのスカッフプレートを取り付けています。

SAMURAI PRODUCEのスカッフプレートは価格は少し高めですが、良い商品だと思います。

又、カラーはシルバー・ブラック・カーボンの3色から選べます。

↓がSAMURAI PRODUCEの90系ノア用のカッフプレートです。

https://samuraiproduce.jp/view/item/000000003201?category_page_id=noah-voxy90

書込番号：26452129

[タンクトップ�U]

なるほど、良さそうな商品ですね。
取付は簡単でしたか？ディーラーなどでも取り付けてもらえるものなのでしょうか？

書込番号：26452150　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

タンクトップ�Uさん

取り付けで難しいと感じた点はパーツの位置決めです。

この位置決め方法ですが↓の動画で詳しく説明されていますのでご確認下さい。

https://www.youtube.com/watch?v=EVOrM-7tKfo&t=27s

又、ディーラーで取り付けてもえらえるかどうかはディーラーによって異なるかと思います。

取り付けを希望されるのなら一度ディーラーに相談してみて下さい。

書込番号：26452162

マイナーチェンジについて

[ashi027]

去年の12月に2025年の改良型が納車されました。
最近SNSや実際にディーラーでマイナーチェンジがあるという情報や、顔や内装も少し変わるという情報をみました。素直にマイナーチェンジがあるならそちらに乗り換えたいです。
購入して数カ月しか経っていませんが、今の車を下取りではなく買取店にだし、新しく購入するのはディーラーとしてはどう思うのかなと思い質問させて頂きました。直接ディーラーに聞けよと思うかもしれませんが、変な客と思われるのも嫌で。。。ネットではありますが一括査定で買値と同じで売れそうでした。実際の所はわかりません。
マイナーチェンジがあれば価格も上がるのはわかっています。

転売と思われるかもしれませんが、買値と一緒なら
そ手出しも少なく買えるのかなと。
モラル的にどうなのでしょうか。。。

書込番号：26424035　スマートフォンサイトからの書き込み

[YMOMETA]

＞ashi027さん

ディーラー担当者にMCが有れば乗り換えたいと
素直に伝えるのが1番簡単です。
それでお店側が転売とみなして
うちのお店では買えませんと言うのか、
はたまた買い替え可能です、と言うかですよね。　

注文が出来ても
MCが仮に５月として人気車ですから、
長い順番待ちが予想されます。
半年後とか年末まで待つとか
普通に有りそうです。
手放すクルマの価値はどんどん下がります。
その覚悟があるかどうかですね。

取り敢えず今のクルマを売っても
買える店があるかどうかを
確認する必要があります。

書込番号：26424052　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ1972]

＞ashi027さん

特別仕様車WXBも濃厚なようです。
フルデジタルメーターにフロントマスク改変12.9インチのARENE搭載も予定の様ですので、納車したてなら距離増える前に早めに売却が良いですね、ちなみに値引縮小と定価アップは必ず実施されるのである程度の持ち出しは覚悟が必要と思います。今月末にはディーラーに情報来る前に売却をお勧めします。

書込番号：26424096　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞ashi027さん
購入後直ぐに次のモデルチェンジ見据えて予約する方は普通に居ると思いますし、より新しい機能を取り入れた後期型なら予算とタイミングが合えば誰しも手を出したいと思いますけどね。

今時ミニバンは売り手市場なので次のアテがあるなら常に最新を買い替えるサイクルも楽しかもと思います。
モラル的には同じグループじゃ無ければ特に面倒な事は無いかな。
特に念書書いた訳でもないし、それが有効なのかも微妙ですからね。

初期ロッドの不具合レベルが見えないので、いの一番に並ぶのが正解とならないのは昨今のトヨタ車なので、ハズレを引かない、引いても寛大な心で乗るかな。

フルフルで450万とか500万だけど安全先進性としては妥当なのかな？

まあ気になるなら相談に乗ってくれる営業マンを探すことですね。

書込番号：26424287　スマートフォンサイトからの書き込み

[はりはむはりー]

数日前にディーラー担当から聞いた情報です。

・マイナーチェンジではなく一部改良(特別仕様車ではない)
・フロントマスクはライト部分の変更が主で大きな変化なし
・標準装備が増える？
・値上げ
・ガソリン車廃止

金額はわからないが、改良という名の値上げの口実ではないかとのことでした。

書込番号：26437858　スマートフォンサイトからの書き込み

エアサス

[512BBF355]

車椅子仕様車はリアのみ？がエアサスですが、ノーマルサスのノアと比べ、
乗り味はいかがなものでしょうか？
　
ご存知の方、もしくは実際に乗り比べた方、レスお願いします。

書込番号：26417299

[ひろ君ひろ君]

福祉車両のエアサスはスローパーの角度調節のための装備です。

書込番号：26417308

[☆ポコ☆]

＞512BBF355さん

後ろから車椅子などスロープにて乗り降りする為に上げ下げする物ですよ

書込番号：26417317

[☆ポコ☆]

＞512BBF355さん

追記。もちろん普通のサスと違い走行安定に優れ乗り心地も快適です。
ノアには乗った事がありませんが、同じ仕様のミニバンは乗った事があります。

書込番号：26417318

[おかめ@桓武平氏]

＞512BBF355さん

最近のトヨタ・センチュリーもエアサス仕様の様です。
あと、トヨタやLEXUSの大きい車にもあったかと思います。

書込番号：26417550

[512BBF355]

車椅子の乗り降りを容易にするためにリアサスが上下するのはもちろん承知しております。
高級車にしか装備されないエアサスがノアクラスに載るのはとても嬉しいですね。
3列目に乗っても突き上げ感が少なく快適かもしれませんね。さすがトヨタです。

書込番号：26417773

[512BBF355]

先日、福祉車両を扱う展示場に行ってきました。
試乗の前に担当の方にエアサスの乗り心地はバネよりいいんでしょ？
と尋ねると首を傾げ、あまり変わらないと思います、とのこと。

実際に乗ってみると、確かにコイルサスとあまり変わらない印象でした。
リヤサスのみだからか判りませんが、ちょっと残念。

書込番号：26420459

停車時の異音について

[iec08]

ハイブリッド FF アドバンストドライブ、アドバンストパーク 付きです

ブレーキホールドONで走行中に赤信号で停車しようと、ブレーキ中に停車直前、ブレーキを緩めて少し先に停車しようとした時、ガッという音ともに停車しプレーキホールドが作動した状態になります。いつもではありません。ブレーキ鳴きとは違うと思います。ブレーキホールド未使用では起きません。

なぜガッという音ともに停車するのでしょうか、理由、対策をご存知の方があれば教えて頂けるとありがたいです。

既出でしたら時期、URL等教えて頂けるとありがたいです。
お願いします。

ディーラーの動きがいまいちでして

書込番号：26416016　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞iec08さん

>ブレーキ中に停車直前、ブレーキを緩めて少し先に停車しようとした時、ガッという音ともに停車しプレーキホールドが作動した状態になります。

フットブレーキ機能　と　ブレーキホールド機能は同じ部品（ブレーキパッド、油圧経路末端、、）を共有しています。　
従って、ブレーキホールド機能が始動開始したタイミングでフットブレーキを緩めると、タイミングによっては、相反する要求を受けることになりますから、（機能的な不具合にはならないとしても）、異音がしても不思議では無いと思います。

マニュアル等では確認していませんが、『ブレーキホールド表示灯が点灯するまでフットブレーキを踏み続けてください』と指定されていると思います。　

書込番号：26416135

[神楽坂46]

＞iec08さん
＞ブレーキ中に停車直前、ブレーキを緩めて少し先に停車しようとした時、ガッという音ともに停車しプレーキホールドが作動した状態になります。いつもではありません。ブレーキ鳴きとは違うと思います。ブレーキホールド未使用では起きません。


車種が違いますが、わたしのトヨタのHV車もそんな音（ガガ、グッグッの様な）しますよ。
止まる時にカククンとなるのを防ぐために、ブレーキを緩めて（衝撃？）止まる仕草（多分皆さんしてると思いますが）

わたしも最初は、オートプレーキホールドがオンの時だけかなと思いましたが、オートプレーキホールドがオフでも試して見るとオンでもオフでも両方なりました。
なる時と、ならない時が両方共有りますが。

対策としては、音が出るときは止まる前にブレーキを徐々に緩める（止まるか止まらないかの力加減）、
発進時も同じ様に、動くか動かないくらいの力加減でブレーキペダルを操作すると、（わたしの場合は音がします）

上記の方法で音が出る感覚を覚えて、その力加減でブレーキ操作をしています。
（慣れると音も出なく（出る回数少なく）なると思います。
カックンもなる時とならない時が有ります。

慣れると思います。

書込番号：26416171

[高い機材ほどむずかしい]

TVキャンセラーかも？
最近は、ＣＡＮ通信で各ユニットを連携システム化されてるので、車速関連なら疑う事は必要です。

書込番号：26416274

[iec08]

>MIG13さん
ご教示いただき、ありがとうございます。

表題は異音としましたが、異音と共に目標とする地点の手前で車両が止まってブレーキホールドが作動するのも困っています。

ディーラーの整備部門からは「ブレーキホールド機能がブレーキ圧を高めて車両を止めることはない」と言われました。

それと、同乗者にこの音で、ぶつけた、ぶつけたれたかと心配されました。

書込番号：26416647　スマートフォンサイトからの書き込み

[iec08]

>神楽坂46さん
ご教示いただき、ありがとうございます。

書込番号：26416649　スマートフォンサイトからの書き込み

[iec08]

>高い機材ほどむずかしいさん
ご教示いただき、ありがとうございます。

TVキャンセラーは使用したことはありません。

書込番号：26416652　スマートフォンサイトからの書き込み

マイナーチェンジ2026

[ダイエット中で滅]

【使いたい環境や用途】
初投稿失礼します。
5月ごろ？にマイナーチェンジが予想されているようです。
ノアの9月改良モデルを抽選待ちしていましたが、1月に枠があったが抽選落ち、先日ディーラーから連絡があり、5月の改良モデルの枠を待つ流れとなりました。

価格も上がるでしょうし、現モデルはそこそこ値引きも頑張ってもらっていたので、悩ましいところです…

うちのディーラーによると中身は少し顔が変わるとか？どんな仕様になるか、皆さんのディーラー等の情報あれば共有していただきたいです。

書込番号：26412108　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆黄色ぃ閃光☆]

返信失礼いたします。
私も昨年からHV改良ノアを待たせて頂いてます。

私のお世話になっている販社では抽選での商談権になりますので
今の所商談出来てません。
11月末の抽選が外れましてつい先週にも僅かですが追加枠が出た（5台ぐらい）との事でしたが、またまた抽選だめでした。

しかしガソリンでしたら商談権を頂けまして
4月中旬頃生産予定、GW明けに納車予定になるとのこと。

環境性能割の廃止もあるのでガソリン車も視野に入れて考えていましたが改良のお話は今の所出ませんでした。

結構有力な情報になりますか？
こちら地方の販社になるので情報がまだ下りてないのかもしれませんが、、

書込番号：26413500　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダイエット中で滅]

同じような状況ですね。
当初は、改良的な動きがあるので、現モデルか改良後かの選択をしてほしいとのことでした。
結局、オプションや条件が限定的だったので、スルーで終わりましたが…ということは在庫一掃？と感じました

こちらも地方ディーラーですが、納期含めて詳細分かりませんとの事でした。
車両本体価格等が上がり、値引きも少なくなるのかなぁと思うと憂鬱です
有意義なマイナーチェンジであればいいんですが。ちなみにHV SZ E-fourです。

書込番号：26413688　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆黄色ぃ閃光☆]

本日朝イチ担当さんから連絡来まして4月の改良のお話頂きました。　内容お聞きしまして私の方も改良後のノアにて順番待ちに並べるように意向確認書にてお願いしてきました。
ぷちマイナーになる感じです🙇‍♀

書込番号：26413717　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダイエット中で滅]

4月であればもうすぐですね
マイナーチェンジの内容は聞かれました？

書込番号：26413757　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆黄色ぃ閃光☆]

一応4月発表の5月生産開始みたいですよ
資料はお見せ出来ないのですが内容は一通りお聞きしまして
改良後にお願いいたしました。
そもそも現行ですとほぼ枠が無いので自然と改良後になりそうな感じみたいです☺️

書込番号：26413776　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダイエット中で滅]

＞☆黄色ぃ閃光☆さん
初期ロットに入り込めるといいですね。
資料見せてもらえたの羨ましいです。
そろそろどこかにリーク情報が落ちてればいいんですが。
外観が変わるなら、現行との差別化に期待したいです。
今はどのノアもほぼ同じ顔なので。

書込番号：26413832　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆黄色ぃ閃光☆]

恐らくイメージが出てくるのは3月頃になるとの事でした。
ライト、グリルが変わるみたいですのである程度顔つきは変わるみたいですよ。
後は良くある年次改良のオプション装備が標準になり値上げ
カラーの追加
グレードの追加
ガソリン車の廃止
フルメーター液晶
CD DVDデッキの廃止

販社の担当さんにお聞きすれば教えて頂けると思いますよ😊

書込番号：26413873　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダイエット中で滅]

＞☆黄色ぃ閃光☆さん
有益な情報ありがとうございます。
これから明らかになっていくのが楽しみですね♩

書込番号：26414108　スマートフォンサイトからの書き込み

[ままと]

先日2026/5月発注分のノアSZを予約した者です
納車は7〜9月くらいになるとの事でした
担当の方には年次改良が入り、安全装備がオプションから標準になりその分価格が上がるくらいだと思う。外装等はそのままだと言われました。カタログが変わるのでまた詳細が決まり次第見積もりをしに行きます。
ウチはそんな感じでしたよ〜

書込番号：26414463　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダイエット中で滅]

＞ままとさん
販社によって得ている情報量に差があるようですね。
どのオプションが標準になるか気になる所です。

書込番号：26414730　スマートフォンサイトからの書き込み

[神津島太郎]

私も2月上旬にディラーに行きノアを予約してきました。私の行った販社では、5月に一部改良があるがまだ情報はわからない、基本的にはオプション整理と値上げではないか、とのことでした。
また、今後3月頃には改良版の価格がわかるからその時再度打ち合わせしましょうとのことでした。
外装の変更やメーターフル液晶化は期待しちゃいますよね。3月の打ち合わせの時聞いてみようと思います。

書込番号：26414815　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダイエット中で滅]

＞神津島太郎さん
メーターフル液晶、いいですが、高くなるなぁという発想しか浮かびません。
標準化や抱き合わせオプションは辛いですね。
個人的には、快適利便パッケージを細分化してほしいですね。

書込番号：26415595　スマートフォンサイトからの書き込み

[512BBF355]

カラーの追加が一番気になります。

今流行りの中間色をガッツリ増やして個性的な車に乗りたいな・・・。

書込番号：26416757

[RISARISA]

＞ダイエット中で滅さん

こんにちは。

値上げ幅ですが、昨年９月の一部改良では、グレード別に15万円から26万円の値上げとなりました。
参考になるかわかりませんが、一覧表のあるページがとても見やすいです。

https://car-research.jp/noah/voxy-3.html#google_vignette
（昨年９月の値上げ一覧表は下の方に掲載されています）

書込番号：26417504

[ダイエット中で滅]

＞RISARISAさん
値引きと下取りアップを頑張ってもらうほかありませんね。
ヴォクシーの口コミではホイールが変わるかも..とあり、E -fourのデザインも上位グレードと同じにしてほしいです。

書込番号：26418311　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダイエット中で滅]

みなさんその後の進展や新情報はありませんでしょうか？
そろそろイメージとか見られた方とかいませんかね？

書込番号：26436518　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダイエット中で滅]

ディーラーより、4/10に金額が分かり、翌日から案内できるとのことでした。抽選ではなく、通常どおりの注文と聞きました。

書込番号：26443978　スマートフォンサイトからの書き込み

[神津島太郎]

私も先週末に販社から連絡があり4月11日に最終打ち合わせを行い、正式な見積りを貰うことになりました。その際は価格も外観などの判断にあたり重要な情報も出ているとのことでした。マイナーチェンジのプレスリリースは4月説と5月説ありますが、商談開始は4月10日からで間違いないかなと思います。4月上旬にマイナーチェンジのプレスリリースがない限り、正確な情報は基本販社からは出てこないと思いますが、https://creative311.com/?p=172152&amp=1こちらのページの情報が参考になるかなと思っています。個人的にノアにはフロントグリルのメッキのギラつきは求めていなかったので嬉しい変更内容でした。

書込番号：26444083　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダイエット中で滅]

＞神津島太郎さん
私もギラつきは求めてなく同感です。ただ旧ノーマルタイプとの価格差による差別化は欲しいですね。

話は変わりますが、抽選待ちで購買意欲が増したところで注文できるとなると、値引交渉が難しくなりますね。それが需要と供給というものでしょうが…貧乏人にはキツイです。皆さんはどのような戦略か伺いたいです。

書込番号：26444139　スマートフォンサイトからの書き込み

[神津島太郎]

私もそう思っています。ノーマルと比べた時に外装について高級感や上質さといった方向性で差別化しているポイントが欲しいですね。また、ライトも変わるという噂なので近未来感なんかもプラスされると嬉しいです。

戦略ではないですが、新車の購入は初めてということもあり、よくある交渉術は使っていません（競合車見積など）。ただ、当初別販社の移動展示会でもらった見積りとその時の担当者の値引き渋ってた感触を現在購入を検討している販社の担当に話しつつ予算感を伝えたら2月の参考見積もりの段階で値引きしてもらえました（正式見積りにも同価格の値引きを反映してくれるようです）。マイナーチェンジ版の値引き情報はネットでは見たことがないので合格点かはわりませんが、2025年9月改良版を基準にすると及第点かやや下といったところでしょうか。

書込番号：26444249　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダイエット中で滅]

私も4/11に商談というか来店案内をいただきました。
改良後グレード別のオプション等整理しておきたいものです。
もともとSZでしたが、どこまで抱き合わせになるんでしょうね。ドラレコやブラウンシート等情報がありふれてますが。楽しみですね！

書込番号：26446578　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダイエット中で滅]

昨日再見積し、本日SZ E-fourニュートラルブラック契約してきました。
価格アップのため、オプションは欲を出さず必要なものののみ...
土日に注文殺到してるらしく、今日の時点で7月頃って言われました。昨日なら6月だったのに、、
皆さんお急ぎください。

書込番号：26452782　スマートフォンサイトからの書き込み

[神津島太郎]

4月11日にHEV S-Z FF プラチナホワイトパールマイカ460万で契約しました。私の場合、納期は6月下旬とのことでした。今回値上げしましたが、エクステリア変更の他にメーターフル液晶化、サス調整、防音、ドラレコ標準化などがあり納得感はあります。とは言いつつ、できるだけ乗り出し価格を抑えるためにMOPは当初検討していたデジタルインナーミラーを外しました。
エクステリアは好みの問題ですが、グリルのボディカラーとの供色化とライトのデザイン変更はど真ん中どストライクという感じで今から納車が楽しみです。
ちなみにトヨタプラスで注文情報を見ると型式が国内生産のもの（ZWR90W〜）になっているので初期ロットは国産というのはあっているかもですね。

書込番号：26453558　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダイエット中で滅]

＞神津島太郎さん
6月下旬、国内生産と具体的ないいニュースで羨ましいです！
私もSZの標準底上げに関しては満足です。少し言い過ぎですがオプションなしでも十分なくらいです。
オプションは、妻が乗るのでPVMをつけました。エレクトロシフトが欲しかったのも半分。
心残りがあるとすれば、予算の都合上、快適利便Pと後席モニターを外したことです。後席モニターはもれなくインナーミラーが必要になると思うと、痛手で諦めました。値引きも満足しています。
待ち遠しいですね！

書込番号：26453701　スマートフォンサイトからの書き込み

オプション用電源が通電しなくなりました

[金鮭イクラ]

22023年8月納車の90系 ノア 1.8Z HEVです。

納車直後に助手席足元にあるオプション電源用ソケットに電源取り出し用カプラーを取り付けました。
よくあるタイプの【BTT（バッテリ直結）】【ACC】【IGN】【GND】の配線コードが出ていて、先端がギボシ端子になっているものです。

購入した2口のシガーソケットを【ACC】【GND】とギボシ端子で接続、USB電源を増設していました。
少なくとも取付後1年くらいは正常に使えていたのですが、いつの頃からか通電されなくなりました。

特に必須ではなかったので長らく放置していましたが、本日時間が空いたので原因を調べてみたところ、増設したシガーソケット等は正常（別の車で確認）で電源の取り出しを
【BTT（バッテリ直結）】 : 通電して正常動作
【ACC】または【IGN】 : 通電しない
ことがわかりました。

ヒューズ切れを疑い、P/OUTLET NO.1 [15A]、AM1 [5A]、AM2 [7.5A]を見ましたがヒューズは切れていませんでした。

別のヒューズなのか、それ以外の原因なのか、お知恵をお貸しください。

書込番号：26402508

[kmfs8824]

オプションコネクターのACC系統は室内ヒューズボックスのECU-ACC 7.5Aですが、ナビオーディオ関連は正常に作動してますか？

ちなみにAIの回答にあるAM1、AM2ヒューズはイモビ＆スマートエントリー系統です。

他は単純にACCモードがオフで通電しないなど。

ヒューズに異常が無ければ電源取り出しカプラーに原因があるのかも。

書込番号：26402599　スマートフォンサイトからの書き込み

[金鮭イクラ]

kmfs8824 さん
情報ありがとうございます。

ACCモードのON/OFFがあるとは知りませんでした。
また週末にヒューズのチェックとともに確認してみます。

書込番号：26403429