トヨタ ノア のクチコミ掲示板

納車情報など

[ダイエット中で滅]

ネットやthreadsで納車情報や写真など、時折見かけるようになりましたが、ヴォクシーよりノアの情報（写真など）が少ないように感じます。
特に、私はニュートラルブラックを契約し、7月生産予定です。

そもそもこの色のカタログや宣伝画像が少なく、お店も白やアーバンロック推しな気がします。

ニュートラルブラックの実車画像が見たいものです。
納車された方、おられましたら情報、写真等お寄せ下さいm(._.)m

書込番号：26481299　スマートフォンサイトからの書き込み

[police110]

いつ頃の契約で7月ですか？

書込番号：26482494

[ダイエット中で滅]

＞police110さん
4/12契約です。
納車は8月になるかもですが。

書込番号：26482500　スマートフォンサイトからの書き込み

ハンドルをきると異音

[noahnoahseba]

60ノアから80ノアSiに乗り換えた
あまりクルマに詳しく無い者です。
みなさんにお聞きしたく書き込みさせて頂きました。

最近、駐車時の切返しや低速でカーブを曲がる時等、ハンドルをきった際に、フロントの足回りの方から、
カタカタカタ(コトコトコト)・・・といったような音がします。毎回では有りません、しかし頻度は高いです。
ディーラーに車を見てもらったところ、ハンドルをきった際に、サスペンションがねじれその時に
発生するキシミ音でこれを消す事は出来ないと言われました。
やはり、みなさんのお車も、カーブの際や切返しの際にサスペンションのキシミ音などはするのでしょうか？
キシミ音などは、普通出てしまうのでしょうか？
60ノアの時は、特にこのような事が無かったので、、、
すみません、教えて下さい。

ちなみに、足回り純正
走行距離は5000kmほどです。
宜しくお願いします。

書込番号：20265664　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

どの車でもキシミ音 (作動音) はしますが、音の大小が重要かと‥。

ディーラーがそう言ったのなら、音は小さく仕様範囲 (正常) なのでしょう？

車が変われば遮音性能も変わり、同銘柄車でも前車とは比較できません。

音は気にすると集中してしまい、小さな音でも大きく感じてしまいます。

車好きな方を同乗させて、感想を求めてみたらいかがでしょうか？

書込番号：20266463　スマートフォンサイトからの書き込み

[三菱 デリカD:2]

＞noahnoahsebaさん
ドライブシャフトブーツ切れてませんか。
車に詳しくないようなので、ディーラーに聞いてみて下さい。

書込番号：20266558　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

＞ドライブシャフトブーツ切れてませんか

走行距離的に可能性が低いですし、ディーラーがブーツ切れを見逃さないと思いますよ。

書込番号：20266582　スマートフォンサイトからの書き込み

[mc2520]

>ハンドルをきった際に、サスペンションがねじれその時に
>発生するキシミ音でこれを消す事は出来ないと言われました。


ノアの詳細は知りませんが、通常はスラストベアリングが入っていて音は出ないようになっています。
スラストベアリング部の異常があるように思えます。
参考
http://minkara.carview.co.jp/userid/1566857/car/1162755/2950941/note.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/1566857/car/1162755/6480718/parts.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/508228/car/437525/6019372/parts.aspx

書込番号：20267059

[ＪＦＥ]

＞ノアの詳細は知りませんが、通常はスラストベアリングが入っていて

入っていますよ。

ちなみに、トヨタでの名称はアッパーマウントベアリング(ラジアルボール)と言います。

書込番号：20267185　スマートフォンサイトからの書き込み

[norimonobaka]

ステアリング関連で異音といえばタイロッドエンドもありますが、新しい車ですし考えにくいですねえ。
まあゼロとは言い切れませんが。

とはいえ、ステアリングを切るたびに気になるほどの異音がサスペンションから出るのがメーカー公認の仕様とは聞いたことがありません・・・

初めは仕様という扱いでもサービスキャンペーンなどで改修されることもありますから、走行上気になることがなければ気長に待ってみては？

書込番号：20268502　スマートフォンサイトからの書き込み

[noahnoahseba]

＞ＪＦＥさん
＞norimonobakaさん
＞mc2520さん
＞三菱　デリカD:2さん
ご意見頂きありがとうございます。
一言に異音と言っても色々な原因が考えられる
ということなのですね…
皆様から頂いた意見を踏まえて再度
ディーラーに確認してみたいと思います。
また、進展が有りましたら報告させて頂きます。

書込番号：20268939　スマートフォンサイトからの書き込み

[ななかつ]

ヴォクシーに乗ってますが、そんな音してませんよ！音が気になってるならディーラーになおさせたほうがいいと思います！新車もあたりはずれがありますからね、交渉頑張ってください

書込番号：20299408　スマートフォンサイトからの書き込み

[卵じゃないよ卯だよ]

既にみていないかと思いますが一つの情報として・・・
ノアではなくエスティマ50系の初期型に乗っています。
この車もステアリングを切ったときにコトコトと音がしていました。
ディーラーにて当初、サスペンションのアッパー交換、次にステアリングのシャフトなどを順に交換していましたが結果は変わらず。
発売から3年ほど経ってからパワステモーターのトルク不足ということで対策品が出ました。
これに交換してからはコトコト音はならなくなり現在に至ってます。
対策品(というか改善品)が出ていてもリコールとは違いますので連絡みたいのは来ません。
自分の場合は対策品が出たという情報をネットで見て、ディーラーで新旧部品を比べてもらって交換していただきました。

他車ですが一情報として書き込んでおきます。

書込番号：20355669

[noahnoahseba]

＞卵じゃないよ卯だよさん
情報ありがとうございます。
その後、ディラーに見てもらいましたが、
その時は、イマイチ症状が出ず、原因がわからずじまいでした…(ToT)その後も、症状が出たり出なかったり
といった感じです。

ちなみに、エスティマでのコトコト音は、
常に音がしていた感じなのでしょうか？それともたまにですか？

書込番号：20358671　スマートフォンサイトからの書き込み

[tokyu9007]

時間が経っていますが、今までに出ていない要因のひとつとしてご参考になれば。

完全にすえ切りすると、「グッグッグッグ」と、きしみっぽい音が出る原因のひとつに、
ブレーキの鳴きがあります。
（アイストからの発車時も、ググッとがゴゴッとかブレーキが鳴きますよね）

下記が当てはまれば、ブレーキの鳴きの可能性もあります。
もしよければご確認/お試しください。
・アイストからの発車とほぼ同じ音（カンカン的な金属音ではない）
・平坦路でNレンジで、ブレーキを踏まずにすえ切りすれば音は出ない
　（周囲の安全にはご注意を！）

理由：機構上、すえ切りするとほんの少しだけタイヤは回転したがる
　　　（車の姿勢，路面状態にも左右されます）

もし原因がブレーキ鳴きなら
・気にしない
・摩擦安定剤（ブレーキグリス）を塗る
・パッドを交換する
といった対策が考えられます。

以上、ご参考になれば幸いです。

書込番号：20375606

[エシリン]

はじめまして。
私もヴォクシー80に乗っていますが似たような症状がでます。主に低速時に運転席側のフロントから、きしみ音がします。本日ディーラーにてショックなどを新品に変えてもらいましたが、全く改善されませんでした。スレ主さんは改善されましたか？

書込番号：21293337　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆やーゆー☆]

古いスレに失礼します。
まだ見られている方がいらっしゃいますか？

私の80ヴォクシーも駐車場などから出る際に低速でハンドルを大きく切ると動画のような異音がします。
整備士さんにリフトアップしてみてもらいましたが異常箇所はないようで様子見です。

その後改善されている方いらっしゃいますでしょうか？

書込番号：26457491

マイナーチェンジ2026

[ダイエット中で滅]

【使いたい環境や用途】
初投稿失礼します。
5月ごろ？にマイナーチェンジが予想されているようです。
ノアの9月改良モデルを抽選待ちしていましたが、1月に枠があったが抽選落ち、先日ディーラーから連絡があり、5月の改良モデルの枠を待つ流れとなりました。

価格も上がるでしょうし、現モデルはそこそこ値引きも頑張ってもらっていたので、悩ましいところです…

うちのディーラーによると中身は少し顔が変わるとか？どんな仕様になるか、皆さんのディーラー等の情報あれば共有していただきたいです。

書込番号：26412108　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆黄色ぃ閃光☆]

一応4月発表の5月生産開始みたいですよ
資料はお見せ出来ないのですが内容は一通りお聞きしまして
改良後にお願いいたしました。
そもそも現行ですとほぼ枠が無いので自然と改良後になりそうな感じみたいです☺️

書込番号：26413776　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダイエット中で滅]

＞☆黄色ぃ閃光☆さん
初期ロットに入り込めるといいですね。
資料見せてもらえたの羨ましいです。
そろそろどこかにリーク情報が落ちてればいいんですが。
外観が変わるなら、現行との差別化に期待したいです。
今はどのノアもほぼ同じ顔なので。

書込番号：26413832　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆黄色ぃ閃光☆]

恐らくイメージが出てくるのは3月頃になるとの事でした。
ライト、グリルが変わるみたいですのである程度顔つきは変わるみたいですよ。
後は良くある年次改良のオプション装備が標準になり値上げ
カラーの追加
グレードの追加
ガソリン車の廃止
フルメーター液晶
CD DVDデッキの廃止

販社の担当さんにお聞きすれば教えて頂けると思いますよ😊

書込番号：26413873　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダイエット中で滅]

＞☆黄色ぃ閃光☆さん
有益な情報ありがとうございます。
これから明らかになっていくのが楽しみですね♩

書込番号：26414108　スマートフォンサイトからの書き込み

[ままと]

先日2026/5月発注分のノアSZを予約した者です
納車は7〜9月くらいになるとの事でした
担当の方には年次改良が入り、安全装備がオプションから標準になりその分価格が上がるくらいだと思う。外装等はそのままだと言われました。カタログが変わるのでまた詳細が決まり次第見積もりをしに行きます。
ウチはそんな感じでしたよ〜

書込番号：26414463　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダイエット中で滅]

＞ままとさん
販社によって得ている情報量に差があるようですね。
どのオプションが標準になるか気になる所です。

書込番号：26414730　スマートフォンサイトからの書き込み

[神津島太郎]

私も2月上旬にディラーに行きノアを予約してきました。私の行った販社では、5月に一部改良があるがまだ情報はわからない、基本的にはオプション整理と値上げではないか、とのことでした。
また、今後3月頃には改良版の価格がわかるからその時再度打ち合わせしましょうとのことでした。
外装の変更やメーターフル液晶化は期待しちゃいますよね。3月の打ち合わせの時聞いてみようと思います。

書込番号：26414815　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダイエット中で滅]

＞神津島太郎さん
メーターフル液晶、いいですが、高くなるなぁという発想しか浮かびません。
標準化や抱き合わせオプションは辛いですね。
個人的には、快適利便パッケージを細分化してほしいですね。

書込番号：26415595　スマートフォンサイトからの書き込み

[512BBF355]

カラーの追加が一番気になります。

今流行りの中間色をガッツリ増やして個性的な車に乗りたいな・・・。

書込番号：26416757

[RISARISA]

＞ダイエット中で滅さん

こんにちは。

値上げ幅ですが、昨年９月の一部改良では、グレード別に15万円から26万円の値上げとなりました。
参考になるかわかりませんが、一覧表のあるページがとても見やすいです。

https://car-research.jp/noah/voxy-3.html#google_vignette
（昨年９月の値上げ一覧表は下の方に掲載されています）

書込番号：26417504

[ダイエット中で滅]

＞RISARISAさん
値引きと下取りアップを頑張ってもらうほかありませんね。
ヴォクシーの口コミではホイールが変わるかも..とあり、E -fourのデザインも上位グレードと同じにしてほしいです。

書込番号：26418311　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダイエット中で滅]

みなさんその後の進展や新情報はありませんでしょうか？
そろそろイメージとか見られた方とかいませんかね？

書込番号：26436518　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダイエット中で滅]

ディーラーより、4/10に金額が分かり、翌日から案内できるとのことでした。抽選ではなく、通常どおりの注文と聞きました。

書込番号：26443978　スマートフォンサイトからの書き込み

[神津島太郎]

私も先週末に販社から連絡があり4月11日に最終打ち合わせを行い、正式な見積りを貰うことになりました。その際は価格も外観などの判断にあたり重要な情報も出ているとのことでした。マイナーチェンジのプレスリリースは4月説と5月説ありますが、商談開始は4月10日からで間違いないかなと思います。4月上旬にマイナーチェンジのプレスリリースがない限り、正確な情報は基本販社からは出てこないと思いますが、https://creative311.com/?p=172152&amp=1こちらのページの情報が参考になるかなと思っています。個人的にノアにはフロントグリルのメッキのギラつきは求めていなかったので嬉しい変更内容でした。

書込番号：26444083　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダイエット中で滅]

＞神津島太郎さん
私もギラつきは求めてなく同感です。ただ旧ノーマルタイプとの価格差による差別化は欲しいですね。

話は変わりますが、抽選待ちで購買意欲が増したところで注文できるとなると、値引交渉が難しくなりますね。それが需要と供給というものでしょうが…貧乏人にはキツイです。皆さんはどのような戦略か伺いたいです。

書込番号：26444139　スマートフォンサイトからの書き込み

[神津島太郎]

私もそう思っています。ノーマルと比べた時に外装について高級感や上質さといった方向性で差別化しているポイントが欲しいですね。また、ライトも変わるという噂なので近未来感なんかもプラスされると嬉しいです。

戦略ではないですが、新車の購入は初めてということもあり、よくある交渉術は使っていません（競合車見積など）。ただ、当初別販社の移動展示会でもらった見積りとその時の担当者の値引き渋ってた感触を現在購入を検討している販社の担当に話しつつ予算感を伝えたら2月の参考見積もりの段階で値引きしてもらえました（正式見積りにも同価格の値引きを反映してくれるようです）。マイナーチェンジ版の値引き情報はネットでは見たことがないので合格点かはわりませんが、2025年9月改良版を基準にすると及第点かやや下といったところでしょうか。

書込番号：26444249　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダイエット中で滅]

私も4/11に商談というか来店案内をいただきました。
改良後グレード別のオプション等整理しておきたいものです。
もともとSZでしたが、どこまで抱き合わせになるんでしょうね。ドラレコやブラウンシート等情報がありふれてますが。楽しみですね！

書込番号：26446578　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダイエット中で滅]

昨日再見積し、本日SZ E-fourニュートラルブラック契約してきました。
価格アップのため、オプションは欲を出さず必要なものののみ...
土日に注文殺到してるらしく、今日の時点で7月頃って言われました。昨日なら6月だったのに、、
皆さんお急ぎください。

書込番号：26452782　スマートフォンサイトからの書き込み

[神津島太郎]

4月11日にHEV S-Z FF プラチナホワイトパールマイカ460万で契約しました。私の場合、納期は6月下旬とのことでした。今回値上げしましたが、エクステリア変更の他にメーターフル液晶化、サス調整、防音、ドラレコ標準化などがあり納得感はあります。とは言いつつ、できるだけ乗り出し価格を抑えるためにMOPは当初検討していたデジタルインナーミラーを外しました。
エクステリアは好みの問題ですが、グリルのボディカラーとの供色化とライトのデザイン変更はど真ん中どストライクという感じで今から納車が楽しみです。
ちなみにトヨタプラスで注文情報を見ると型式が国内生産のもの（ZWR90W〜）になっているので初期ロットは国産というのはあっているかもですね。

書込番号：26453558　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダイエット中で滅]

＞神津島太郎さん
6月下旬、国内生産と具体的ないいニュースで羨ましいです！
私もSZの標準底上げに関しては満足です。少し言い過ぎですがオプションなしでも十分なくらいです。
オプションは、妻が乗るのでPVMをつけました。エレクトロシフトが欲しかったのも半分。
心残りがあるとすれば、予算の都合上、快適利便Pと後席モニターを外したことです。後席モニターはもれなくインナーミラーが必要になると思うと、痛手で諦めました。値引きも満足しています。
待ち遠しいですね！

書込番号：26453701　スマートフォンサイトからの書き込み

サイドステップガードについて

[タンクトップ�U]

ノア90系には、純正のサイドステップガードはないのでしょうか？また、社外品でおすすめのものはありますか？

書込番号：26452083　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

タンクトップ�Uさん

90系ノアにはトヨタ純正のサイドステップガード（スカッフプレート）は発売されていないようです。

車種は異なりますが私が乗っているトヨタ車のステップにはSAMURAI PRODUCEのスカッフプレートを取り付けています。

SAMURAI PRODUCEのスカッフプレートは価格は少し高めですが、良い商品だと思います。

又、カラーはシルバー・ブラック・カーボンの3色から選べます。

↓がSAMURAI PRODUCEの90系ノア用のカッフプレートです。

https://samuraiproduce.jp/view/item/000000003201?category_page_id=noah-voxy90

書込番号：26452129

[タンクトップ�U]

なるほど、良さそうな商品ですね。
取付は簡単でしたか？ディーラーなどでも取り付けてもらえるものなのでしょうか？

書込番号：26452150　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

タンクトップ�Uさん

取り付けで難しいと感じた点はパーツの位置決めです。

この位置決め方法ですが↓の動画で詳しく説明されていますのでご確認下さい。

https://www.youtube.com/watch?v=EVOrM-7tKfo&t=27s

又、ディーラーで取り付けてもえらえるかどうかはディーラーによって異なるかと思います。

取り付けを希望されるのなら一度ディーラーに相談してみて下さい。

書込番号：26452162

マイナーチェンジについて

[ashi027]

去年の12月に2025年の改良型が納車されました。
最近SNSや実際にディーラーでマイナーチェンジがあるという情報や、顔や内装も少し変わるという情報をみました。素直にマイナーチェンジがあるならそちらに乗り換えたいです。
購入して数カ月しか経っていませんが、今の車を下取りではなく買取店にだし、新しく購入するのはディーラーとしてはどう思うのかなと思い質問させて頂きました。直接ディーラーに聞けよと思うかもしれませんが、変な客と思われるのも嫌で。。。ネットではありますが一括査定で買値と同じで売れそうでした。実際の所はわかりません。
マイナーチェンジがあれば価格も上がるのはわかっています。

転売と思われるかもしれませんが、買値と一緒なら
そ手出しも少なく買えるのかなと。
モラル的にどうなのでしょうか。。。

書込番号：26424035　スマートフォンサイトからの書き込み

[YMOMETA]

＞ashi027さん

ディーラー担当者にMCが有れば乗り換えたいと
素直に伝えるのが1番簡単です。
それでお店側が転売とみなして
うちのお店では買えませんと言うのか、
はたまた買い替え可能です、と言うかですよね。　

注文が出来ても
MCが仮に５月として人気車ですから、
長い順番待ちが予想されます。
半年後とか年末まで待つとか
普通に有りそうです。
手放すクルマの価値はどんどん下がります。
その覚悟があるかどうかですね。

取り敢えず今のクルマを売っても
買える店があるかどうかを
確認する必要があります。

書込番号：26424052　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ1972]

＞ashi027さん

特別仕様車WXBも濃厚なようです。
フルデジタルメーターにフロントマスク改変12.9インチのARENE搭載も予定の様ですので、納車したてなら距離増える前に早めに売却が良いですね、ちなみに値引縮小と定価アップは必ず実施されるのである程度の持ち出しは覚悟が必要と思います。今月末にはディーラーに情報来る前に売却をお勧めします。

書込番号：26424096　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞ashi027さん
購入後直ぐに次のモデルチェンジ見据えて予約する方は普通に居ると思いますし、より新しい機能を取り入れた後期型なら予算とタイミングが合えば誰しも手を出したいと思いますけどね。

今時ミニバンは売り手市場なので次のアテがあるなら常に最新を買い替えるサイクルも楽しかもと思います。
モラル的には同じグループじゃ無ければ特に面倒な事は無いかな。
特に念書書いた訳でもないし、それが有効なのかも微妙ですからね。

初期ロッドの不具合レベルが見えないので、いの一番に並ぶのが正解とならないのは昨今のトヨタ車なので、ハズレを引かない、引いても寛大な心で乗るかな。

フルフルで450万とか500万だけど安全先進性としては妥当なのかな？

まあ気になるなら相談に乗ってくれる営業マンを探すことですね。

書込番号：26424287　スマートフォンサイトからの書き込み

[はりはむはりー]

数日前にディーラー担当から聞いた情報です。

・マイナーチェンジではなく一部改良(特別仕様車ではない)
・フロントマスクはライト部分の変更が主で大きな変化なし
・標準装備が増える？
・値上げ
・ガソリン車廃止

金額はわからないが、改良という名の値上げの口実ではないかとのことでした。

書込番号：26437858　スマートフォンサイトからの書き込み

エアサス

[512BBF355]

車椅子仕様車はリアのみ？がエアサスですが、ノーマルサスのノアと比べ、
乗り味はいかがなものでしょうか？
　
ご存知の方、もしくは実際に乗り比べた方、レスお願いします。

書込番号：26417299

[ひろ君ひろ君]

福祉車両のエアサスはスローパーの角度調節のための装備です。

書込番号：26417308

[☆ポコ☆]

＞512BBF355さん

後ろから車椅子などスロープにて乗り降りする為に上げ下げする物ですよ

書込番号：26417317

[☆ポコ☆]

＞512BBF355さん

追記。もちろん普通のサスと違い走行安定に優れ乗り心地も快適です。
ノアには乗った事がありませんが、同じ仕様のミニバンは乗った事があります。

書込番号：26417318

[おかめ@桓武平氏]

＞512BBF355さん

最近のトヨタ・センチュリーもエアサス仕様の様です。
あと、トヨタやLEXUSの大きい車にもあったかと思います。

書込番号：26417550

[512BBF355]

車椅子の乗り降りを容易にするためにリアサスが上下するのはもちろん承知しております。
高級車にしか装備されないエアサスがノアクラスに載るのはとても嬉しいですね。
3列目に乗っても突き上げ感が少なく快適かもしれませんね。さすがトヨタです。

書込番号：26417773

[512BBF355]

先日、福祉車両を扱う展示場に行ってきました。
試乗の前に担当の方にエアサスの乗り心地はバネよりいいんでしょ？
と尋ねると首を傾げ、あまり変わらないと思います、とのこと。

実際に乗ってみると、確かにコイルサスとあまり変わらない印象でした。
リヤサスのみだからか判りませんが、ちょっと残念。

書込番号：26420459