ハリアーの新車
新車価格: 371〜626 万円 2020年6月17日発売
中古車価格: 90〜668 万円 (6,792物件) ハリアーの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全4884スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 24 | 19 | 2026年9月29日 17:53 | |
| 213 | 19 | 2026年9月6日 10:28 | |
| 11 | 5 | 2026年8月10日 12:18 | |
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| 23 | 14 | 2026年7月18日 14:01 | |
| 5 | 7 | 2026年6月28日 15:24 |
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自動車 > トヨタ > ハリアー 2020年モデル
うちのハリアーでは昨日OTAでアップデートされました
自分的に一番うれしかったのは地図画面でも2画面表示できるようになったことです
子画面にはオーディオか地図の拡大画面かが選べますし
子画面のオーディオ上部には音源切り替え用の矢印が表示されているのも便利
また、通常のオーディオ画面で音源の切り替えをするときも
縦並びからタイル表示になったのもスクロールする手間が減りました
自分の場合前回のアップデートでCarplay画面の右端に
純正のメニューアイコンが残せるようになっていたのが
今回のアップデート内容に含まれていますので
前回表示されなかった車両にも追加される可能性があるのではないかと思います
以上、言葉で説明しにくかったので画像も貼り付けます
更新内容の詳細はPDFは下リンクのPDFから確認いただけます
https://toyota.jp/pages/contents/dop/pdf/avn/update/SUT-260715-00.pdf
6点
>aki32ttcさん
通知来たんですね、羨ましいです。先ほども40分程度走ってたんですがマイハリアーにはいまだにアプデの通知来ず
二画面表示早く使ってみたいのですが。通知が来ないかと待ち続けております
書込番号:26531777
0点
>司屋さん
はじめまして。
設定のソフトウェア更新を一度ご覧になられましたか?
そのページに行くと、タイミングによっては通知が来ることもあるようですよ。私の車もそのページを見てから通知が来て無事更新できました。
書込番号:26531830 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
7月18日に2025年モデルのハリアーが納車だったので、2画面にアップデートされたDAなのかな?と思っていました。が、実際は2022年モデルの時のままで、あ〜に画面はないんだな…と思っていまして…。でも、2画面ナビにアップデートされるんですね!めっちゃ嬉しいです。
書込番号:26532126 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>はるあさきよさん
ありがとうございます。明日にでも確認してみます
書込番号:26532162
1点
私のハリアーは2024年3月納車のGグレードです。
ナビ画面はオプションで12.3インチにしましたが、ディスプレイオーディオplusでは無いので、今回のアップデートでは2画面表示は対象外でした(涙)それ以外のアップデートは反映されてます。待望の2画面表示待ちだったので残念です。
書込番号:26537493 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
2025年式HVのZですが、一つ前の二画面からアップデート来ないですね。今回のも。
毎日ナビのバージョン画面やお知らせ、再起動などしてますが全く。
ディーラーに行くのも面倒だし、中々悲しいです。
書込番号:26549308 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>カメラの風船さん
私も相変わらず全く通知が来ません。プリウスオーナーさんに教えていただいたんですが9/2に下記のようなアナウンスが
https://toyota.jp/dop/avn/update/
2026.9.2
【重要】ソフトウェア更新の配信停止について
7月15日より配信しておりました、ディスプレイオーディオのソフトウェア更新において、
配信を一時停止させていただきます。
<配信停止日時>
2026年8月6日(木)10時
<ソフトウェアバージョン・車種>
・ディスプレイオーディオ:2172
・音声認識関連:1031
アルファード/ヴェルファイア(2023.6-)、クラウン(エステート)(2025.3-)、クラウン(クロスオーバー)(2022.7-)、クラウン(スポーツ)(2023.10-)、センチュリー(2023.9-)、プリウス(2023.1-)
お客様にはご迷惑をおかけしておりますこと、深くお詫び申しあげます。
一応ハリアーは該当してないようですがいつになることやら・・・
書込番号:26549350
1点
>aki32ttcさん
>司屋さん
ディーラーによっては、更新作業をしてくれますよ。入庫のついでにやってもらうのもいいかもしれません。更新のためだけだと、有料のところもあるので。
書込番号:26549393 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>司屋さん
情報ありがとうございます。
他車種だと配信停止されていたのは知りませんでした。
一つ前のアップデートもディーラーに寄った際、たしかにアップデート自体はあるが何故か来ていない状況。
点検等と一緒だとアップデートだけかなり時間がかかるので、データが入ったUSBをお渡しして好きなときにアップデートしていただくこともできます
と言われましたが、受け取る時間がなくスルーしてました。
今回一つ飛ばして一気にアップデート待ちしてましたが、来ないですね。
ポストにUSBメモリを入れておいてもらおうかなとも思います(近所のため)。
なんとなく車内wifiも契約してみましたが変わらず。
オンラインアップデートが気楽でいいんですけどね。2025HVZは結構皆さん来てない方多いようです
書込番号:26549502 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私も前回のことがあるのでトヨタHPに本日問い合わせました 配信開始から2か月経つのに何回チェックしてもソフトウエアは最新ですの表示 何だかプログラム的にバグが発生しているのでは?と勘繰ってしまいます
書込番号:26549646 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私も2025HVZですが、毎度アップデート通知がきません。
なので、前回の2画面のとき同様、ディーラーで今回も無償でアップしてもらいました。
書込番号:26550027
0点
2024年11月納車のZレザーパッケージに乗っています。
ナビの分割が出来ません。アップデート内容を見ると、今回のアップデート以前からナビの分割はできたのでしょうか?
書込番号:26550474 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
トヨタから返答が来ました
オンラインアップデートには未対応とのこと てっきりオンラインアップデート可能と思っていたのに ある意味残念
書込番号:26551931 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>miurincaさん
有益な情報ありがとうございます。
コレで毎日ソフトウエア情報ボタンを押して落胆することがなくなりそうです泣
なぜ未対応なのかわかりませんが、諦めてディーラーに持ち込みます。
なお時間がかかるので場所に寄っては点検のついでとかは嫌がられる可能性もあります。
書込番号:26552394 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>miurincaさん
情報ありがとうございます。オンラインは無いんですね・・・みんカラとかでは通知が来たみたいなレビューが多かったのに
>aki32ttcさん
私も来月1年点検がありますので忘れずにアプデお願いしようと思います
書込番号:26552442
1点
補足ですが 私のクルマが対象外ということです。
そのためオンラインアップデート可能な車両もありそうなのですが対象車両が分かりづらいですね
書込番号:26552470 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私の2024/8登録のZもオンラインダメでディーラー対応でした
ただディーラーも状況把握しておらず、トヨタに問合せて発覚です
今後のアップデートもお知らせが無いようです
都度HPで確認、ディーラーでアップデートとの事
特定の車両の様ですが、こういう情報を出さないトヨタの対応非常に不快ですね
書込番号:26559391 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
私の2025年製車両もそうでしたが特定ロットの車両は配信禁止にてディーラーアップデートしか方法無いようです。公表されている説明とは違う車両を買った事になりますし、1年近く配信待てば良いと案内された後の判明でメーカーへ説明要請しています
書込番号:26560521 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > トヨタ > ハリアー 2020年モデル
コスパ重視してこちら検討してます。
最近どんどん車の値段が上がってますね、、
購入検討の際にリセール情報が出てるのをよく見ますが、車両本体価格が年々上昇していて3年落ちで異常にリセール良くても結局毎回数十万円手出しが発生するのでは、、?と思ってしまいます。(ハリアー、カロクロ、RAV4など)
3年で回転させて車検受けずに新車乗り換えもそれはそれで一つの選択肢なのかなとは思いつつ、結局毎回手出しがあるならそんなにお得でも無いよな?と疑問に思います。
基本的に長めに乗る予定なので3年落ちリセールはそこまで気にしないのですが、他の方がどのように考えられてるのか気になりスレ立てさせてもらいました。
よろしくお願いします。
書込番号:26416774 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>コスパがすきさん
>他の方がどのように考えられてるのか気になりスレ立てさせてもらいました。
おっしゃる通りの仕組みですが
あとは人気とタイミング次第かと思います
住宅も同じですよね
値上がりして売っても
その時買う住宅も上がっている
書込番号:26416783
9点
>3年落ちで異常にリセール良くても結局毎回数十万円手出しが発生するのでは、、?
いや?それが当たり前でしょ?とズッコケそうになりました。ごめんなさい。(汗)
逆に手出しなく買い替えられるのがおかしいだけであって、都心のマンションなんかもそうですが、ちょっと異常事態ですよね。
私なんか毎回10年前後乗って乗りつぶしてますから、下取りなんてアテにしたことありません。
そんな私から見たら、数十万円の手出しで乗り換えられるなんてなんて幸せなことなんでしょう?と羨ましく思います。真似したいとも思いませんが・・・
書込番号:26416788
36点
出だし無しで車を維持するってか?
そもそもその考えが無理筋では?
書込番号:26416789 スマートフォンサイトからの書き込み
38点
罠ではないでしょう。
リセール目当ては自己責任です。
いわば投資ですよね。
もっと確実な物があると思いますけどね。
書込番号:26416800 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
>他の方がどのように考えられてるのか
近々手放す今の車、
リセールに不利だと言われるPHEV、
イメージの良くない三菱、
売れ筋ではない色、
リセールなんか気にしてちゃ買えない車だったけど、
欲しかったから買った。
次の車もマニアックな車なんで、リセールなんか期待してない。
欲しいから買う。
そんだけ。
チマチマ損得勘定して欲しい車に乗れないのと、
損得抜きで欲しい車を躊躇なく買って乗る、
どちらが幸せな人生なのかは、人それぞれでしょうが、
私は前者なんてゴメンだね。
書込番号:26416806
31点
今までリセールを気にして買った事ないです。
気に入れば永く乗り、いまいちなら次回車検前に乗り換えています。
その時に、欲しいと思った車に乗るのが自分の考えです。
だからと言って車が凄く好きなわけではありません、基本足です。
リセールの事を考えてたら、本当に自分の好きな車に乗れないと思います。
自分は、あえてリセールでは不利のなると思っても白、黒以外の色を選びます。
白が嫌いな訳ではないですが、周りは白、黒ばかりです。
子供の頃、米屋の車が白だったので、白を見ると何故か米屋車を思い出します。
すみません、ただの自己主張です。
書込番号:26416810
11点
結局のところ、3年乗って乗り換える、なら
リセール(下取り価格)が下がる=3年間の使用料、
結局は3年残クレの残価設定みたいなもの。
書込番号:26416830
6点
自分の例ですけどハリアーハイブリッド先行予約。2年半で売却90万円の下落。これでも普通車としてかなり良いです。まだ市場には球数が少なかったのでラッキーだったのでしょう。
けど軽四のミライースは普通に出回っている状況で同じく2年半で売却。僅か35万円の下落。差は歴然です。高額車はリセール良くても安い車には勝てません。
書込番号:26416835 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
クルマを買うって色々と面倒が多いので、
気に入ったクルマを長く乗るが基本になってます。
ということで、リセールを気にしたことがありません。
気に入らないクルマの運転なんか、労働でしかないと思っています。
書込番号:26416851
14点
普通は毎回100万前後の手出しがでるんだけど、
数十万の手出しすら勿体ないと思うなら乗り続けるのが一番コスパ良いぞ。
書込番号:26416867
7点
下取りが下がらない車なら、フェラーリしか無いですね。
もちろんのこと、走行距離のばせないけどね。
次は,フェラーリを買ってください。
書込番号:26416878
6点
今は新車が上がる割には 性能的には横ばいで
新車検討を断念した人とか 中古車輸出がりセール金額を支えています
じゃあ 五年後 の五年落ちがどうなるかは
誰にも解らないかと
書込番号:26416918
3点
>お得
何をもってそう感じるのかはそれぞれですが、運転が楽しいのが一番ですね。
買うと大体オーディオ等電装品いじりをするので、すぐにどこかしらの樹脂パーツが折れたり欠けたりします。天井内装にもカメラ用の穴を開けたりしており、値段が付くか分かりません(それを気にするならスバルは買わない)。使い倒しつつ(小傷などは気にせず)綺麗(≒清潔)に、機関を良い状態に保つのがもはや自慰行為です。気持ちいです。最近の車は余計な装備ばかり付いて乗り換える気もしません(その上オーディオの配線引き回しをまたやるのかと思うと気が滅入るのもある)。いつぶつけるか、ぶつけられるか分からないものを小傷すら気にしながら、資産として扱う気はしません。
書込番号:26417010 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
私はリセールをめっちゃ気にする派です。
昨日、2021年のハリアー s(ガソリン、9万キロ走行)を売却しました。
売却価格は230万円(端数は切ってます)。5年前の購入価格は285万円(値引き40万含む)
★計算すると差額55万⇒4年10か月 一年で約12万円弱の負担になります。
ただし、車検代とタイヤ代を足すともう少しいきますね!
★もし、乗りまくって、1年の負担を12万円以下にしようとすると24年かかります。
というか私の場合走行距離が40万キロになってまいますが・・・無理ですよね。
★今のハリアーの金額(私は値上げ前に買っていた)だと、上記のようにはならないと思いますし、フルモデルチェンジが控えていますから難しいかもですが、ガソリン車が超貴重になるかもです。
総評
走行距離が10万キロ近くになると乗り心地が悪くなるし、汚くなるし、いいことないのにコストが高くなる。リセールのいい新車を乗り継ぐのがベストと考えています。で、今回は新型RAV4アドベンチャーを買いました。それを3年後ハリアーを買う計画です。
別にRAV4やハリアーが好きとかではなく、それクラスの乗り心地の車に安く、そして綺麗な状態で乗りたいだけの人間です。車にそんな興味が無いんです。「リセール気にして車乗るな!」という車好きの方には申し訳ないのですが。
ですが、これ(リセールが高い状態)が長続きするとは限りませんからね。景気が悪くなると一気にリセールが悪くなります。トヨタ一強もいつまで続くは不明です。未来は分かりませんが、私の経験の過去40年はそこそこの負担で新しい車に乗り続けられました。(ただし、トヨタ&ホンダ限定でしたが)
書込番号:26417101
7点
皆さん色々なご意見いただき本当にありがとうございます!また、返事が遅くなって申し訳ありません。
一つ訂正が、、何回かツッコミが入ってましたが、リセールがいくら高くても数十万円の手出しは発生すると書いている点について、
仮にガソリンGグレードを購入したとするとオプション最低限で乗り出し400万円弱。次に改良が入ったタイミングで純ガソリンモデルが無くなってRAV4と同価格帯になると乗り出し500万円弱はする事に、、
いくら市場環境が良く、3年後に仮に300万円で売却できたとしても手出しは少なくとも200万円必要になってしまい数十万円では済まない可能性が高そうです。(必ずしも同車種に乗り継ぐ必要は無いんですけどね)
純粋に車が好きでリセールなんて気にしないという方は、車を資産としても考える人と比べて車を所有する事による満足感は高いんだろうなと思い羨ましくも思います。そこは考え方の違いでとても参考になりました。ありがとうございます。
リセール気にする派は何となく肩身が狭い感じですが、ハリアーの今までの環境なら3-5年乗り換えが最良の選択肢だったように思います。
ただ、最近のモデルチェンジや年次改良を見てると手出しが増えてしまうなぁと考えてます。
長く乗るから別にいいよというのも当然一つの考え方ですし、私も今までそのようにしてきました。
現車は10年以上乗っています。トヨタ車では無いのですが、ぼちぼち電装系や空調まわりが怪しくなってきており1シーズン1トラブルくらいの感じになってきました。
それなりに年を取ってきてトラブル発生時の手間が惜しいと感じる様にもなりました。なので10年目処での買い換えが無難かなと思う次第です。(もしかしたら今後電動化が急速に進んで次の買い換えではガソリン車の価値は急落してる可能性も考えられますね、、)
まだ悩むところはありますが、皆さんの意見を参考に良いカーライフが送れるようにできればと思います。
書込番号:26419213 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
新車乗り換えは手間もかかるためタイパやコスパを考えるなら厳しいと思う。リセールも絶対的なものでもないためある程度の車好き以外は乗り潰すか、中古車を買う方がいいと思います。
書込番号:26435077 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>コスパがすきさん
1シーズンって春夏秋冬?えらいトラブル多くないですか?
日本車ですかね?
たった10年でそんなにトラブルなんて車種は何ですか?
書込番号:26486018 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>8両編成さん
レヴォーグA型です
今はハリアーに乗り換えてしまって手元にはありませんがとても良い車でした。
手放す直前の半年くらいはトラブル無かったですが、その前の1年くらいで次のトラブルがありました
1.左電動格納ミラー不調→不動(ミラーassy交換)
2.エアコン冷媒ガス漏れ(パッキン交換&冷媒ガス充填)
3.ただちに停車しろと警告表示→ブレーキのセンサーがオイルで濡れていた(少しエンジンオイルが滲んでおりパッキン交換)
4.バックモニターのカメラがチラつく(一応見えたのでこれは修理しませんでした
1-3の修理は細かい金額は忘れましたが2-3万円から10万円くらいそれぞれかかってたと思います。
ディーラーで定期的にメンテしてもらってたのと車庫保管だったので割と状態は良かったと思いますが、トラブルになるとやはり少なくとも1日潰れますし、下手したら1週間くらいかかることもありました。エアコンのガス漏れは本当に嫌でしたね、、
ハリアースレなのに他車の事を書き過ぎましたね汗
ご参考程度に、、
書込番号:26493425 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
新車で買って3年でそのままの値段で売れるとしたら、その3年落ちが新車価格以上になるはずですので、誰がその中古車を買いますか?ってなってしまいますね
もちろん、台数限定で今中古で買わなければ二度と手に入らない物ならありえますが
今だ新車販売しててモデル末期になってて市場に中古車が溢れかえってますね
需要と供給です。20年モデルなら半値近くで売られています。
コロナ禍辺りのジムニーとかは製造が追いつかず3年間ただで乗れたとか聞きますが、そのジムニーさえ今はそんな事にはなりません
来年以降新型の噂もありますので、この先の残価は深く考えない方がよいかと思います。
書込番号:26546846 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自動車 > トヨタ > ハリアー 2020年モデル
【買取価格】420万円+無料代車1ヶ月
【車両価格(値引込)】441万円
【乗出し価格(値引諸費用税込)】489万円
【年式】2024年1月登録
【走行】30500km
【カラー】ホワイトパール
【グレード】Z レザーパッケージ
【エンジン】ガソリン 2WD
【オプション】
モデリスタフルエアロ・パノラマルーフのみ
全国展開しているみんなに愛されるクルマ屋さん(買取店)で売却済価格(6月)です。
車両引渡し後2日で入金されました。
車検前にもう少し安全性の高い車に乗り換えを考えており、商談中でしたが、売り急いでしまいました。
無事、追い金無しで売却価格内で次の車も決まりました。
今だとリセール良いみたいなので参考にしてください。
書込番号:26500099 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>ベーベルさん
2年半、30000キロで年間10万切ってるやん…えぐすぎやろ…
おめでとうございます。
書込番号:26500412 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ベーベルさん
良き情報ありがとうございます。
自分のハリアーは2026年5月登録で次の車検前に買い替えるのですが、やっぱりハリアーはリセールが良いですね。
ただ自分が売却する時はクラウン統合されてる時期なので、ベーベルさんほどのリセールは無いかもですが…
書込番号:26504191 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ベーベルさん
こんばんは!ランクル300に当選した時のことを考えてハリアーの買取価格探していたところ、スレ見つけました。凄い価格ですね。 大体でいいのですが、2021年式 ホワイト Zハイブリッド モデエアロ HUD 4万キロ手前 どれぐらいでしょう。
ウェブで査定したら連絡くるので嫌でやってませんm(_ _)m
書込番号:26529660 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>tktk093さん
今の相場は分かりませんが登録後5年以内の買取が高いみたいですね。
あとは円安とか走行距離も関係するようです。
私はいつも一括査定からのワン速方式なので
売る時期が決まったら試してみることをオススメします。
書込番号:26529949 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ベーベルさん
参考になります。承知しました!ありがとうございます。
書込番号:26529962 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > ハリアー 2020年モデル
8月改良分が先行受注始まりましたが、東北地方に住んでおりディーラーへ先日話しを聞きに行きましたが、その際に価格の話になり値引きについて以前より値引きできなくなってきているとの事で10万円程度しか引かれないとの事でした。
グレードは、Zレザーナイトシェード2WDでオプションがモデリスタと調光パノラマルーフ等(コーティングが20万、メンテパックもつけてます)合わせて約100万程度加算となり更に残クレでの契約となりますが、それで10万と言われると、これは妥当ではないのではないかと思ってきています。
ちなみに、先日は商談メモだけ作成して月々は支払いは可能か等探られてはおりますが、納得感がなければ契約はしないと伝えています。
もちろん今後のお付き合いもあるので、過剰にとは言いませんがどの程度で落としどころを考えれば良いか迷っています。
改良型を注文された方がおられましたら、参考までに皆様のおおよその値引き等教えていただければと思います。
ご意見のほどよろしくお願いいたします。
7点
先行予約に来るような買う気満々なお客相手に利益削ってまで値引きするかなあ。
書込番号:26507939
29点
あまり言いたくないのですが、Z、HVの4WDで30万円です
既に先行で予約入れています。
以前より値引きに厳しいのは事実です。
書込番号:26507942
5点
>tom1780さん
地域差という事もあるでしょうしここの書込みがあてになるとは限りません。
他のトヨタ販社から相見積もりをとられるのがいいと思いますよ。
より大きな値引きがあるかもしれないし値引き無しというところもあるかもしれません。
工賃も販社によって異なるばあもあるでしょうしディーラーオプションが多ければ同じ内容でもそれだけでも差額が出てくるかもしれません。
メンテパックも同様で中身を確認しないと必要ないものまでパックに含まれていて割高なものとなってるかもしれないです。
書込番号:26507945 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>M_MOTAさん
>TSnuclearさん
>BREWHEARTさん
情報ありがとうございます。
やはり、公式発表前に行くと値引きしなくても買うと思われてるんでしょうね。
それくらい値引き出来たら納得はできるのですけど、最初から10万って言われるとちょっと迷い所ですよねー。
地域差があるのは、承知の上でしたがそれを元に値引きをお願いするわけではないけれども、参考に皆さんはどのような感じなのか聞きたかったです。
改良するたびに値引きが少なくなるのはしょうがないと思っていますが、どの程度で妥協するべきか考えておりました。
書込番号:26508013
4点
この改良型が値引き商談できる最後のモデルだといわれています
去年の10月頃に聞いた時には、車両価格の10%はキツイけど、値引きはしますと
今はRAV4スタイルへの移行期なので、20から30出れば上出来でしょう
巷の噂ではGが1番のお買い得という事です
書込番号:26508083 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
こんにちは。私は東京住みですが、東京はトヨタモビリティで統一されており、2社ほど販売店まわりましたがどちらも値引き1円もしてくれませんでした。かなりの驚きと泣きそうになりました。。
ちなみに、隣接の神奈川は2社、埼玉は6社ほど販売店があるので、競い合ってるせいか、けっこうな値引きがありました。特に埼玉はかなりしてくれます。環境的にできるかわかりませんが、資本の違う販売店がある都心部などでいくつか聞いてみられることをお勧めします。
書込番号:26508107
4点
>ホントの事が知りたいでござるさん
やはり値引きはこのモデルでラストになり、新型となるかクラウンスポーツへの統合がされるかにしろ値引き販売はしなくなるんでしょうねー
落とし所としては、20〜30でたら御の字と考えるのが妥当かなと考えてはいましたが、そこまでいかなければ契約しないという事も考えて行きたいと思います。
>SMiSSさん
東京都は逆に一社しかないから強気なんですねー、、
関東圏だと販社の数もあるでしょうから競えるのがメリットですよねー
自分は、東北なので販社がそこまで多くないので、どうしたものかと思って考えてました、、
書込番号:26508286 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>tom1780さん
> グレードは、Zレザーナイトシェード2WDでオプションがモデリスタと調光パノラマルーフ等(コーティングが20万、
> メンテパックもつけてます)合わせて約100万程度加算となり更に残クレでの契約となりますが、
値引きも良いですが、残クレでの購入は値引きの為ですか?
値引き以上に金利を払い、その上に、残クレですから?
残クレがダメとかは言わないけど、値引きなどの条件を言う前に、残クレ他、身の丈に合った車にされたらどうですか?
別に、現金一括が良いとかは言わないけど、残クレでの契約をどう考えてるのか?
月々は支払いは可能かが重要なんですかね? 知らんけど!
書込番号:26508321
11点
>Kouji!さん
ご意見ありがとうございます!
その辺は、色々考えての買い方を選んだので一つの意見として受け止めます!
書込番号:26508523 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
でたでた、韓国サッカー的な、1mmも考えてない残クレ批判。
出る杭はみんなで叩いて貧乏にってやつですなw
tom1780さん素晴らしい。
お書きの通り、無視するのが一番です(笑)
残クレは、割り切りと計画をしっかりしていれば良い選択ですので。
書込番号:26508605
6点
>TSnuclearさん
ありがとうございます!
自分としても、色々な選択肢がある中で考えていた事でしたので意見があるのは十分承知しておる上でしたので、そういった事も耳に入れながら広い視野で考えて行けたらと思っておりました!
書込番号:26508625 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
同じくグレードは、Zレザーナイトシェード2WD車両5,341,600円でオプションがメーカーオプション38,500円、ディーラーオプション349,250円、税金他(メンテパック込み)260,990円 合計5,990,340円です。
何社か訪問し交渉をしましたが、値引き額360,000円でした。
4月から検討、試乗を重ねておりました。6月20日にディーラー側から直接自宅訪問のアポがあり取り決めた経緯があったためこのくらいの値引きが付いたかもしれません。
地域差もあるため参考にはならないと思いますが・・・
書込番号:26509538
7点
>akiあきひろさん
貴重なお話しありがとうございます!
地域差や、それぞれ状況は違うのですが、凄く参考になります!
やはり、トータルすると大体20万から30万前後が妥当なラインではないかなという感じで考えは纏まりそうですかね。
書込番号:26509848 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
関東在住です。6月末にZナイトシェード契約しました。
同じく商談の中で今は値引きあまりできないんですと言われてましたが、相見積とらず、本体から5万オプション15万引きで契約しました。残クレならもうちょいいけた感じでしたが。現車で10年点検してる店舗での購入です。参考までに、正式発表前だからなのか納車かなり早いみたいですよ!
書込番号:26510115 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>kpvさん
情報ありがとうございます!
納車は、早いという情報は確かに同じように話しがありましま!
今で大体9月から10月頃と話しがありましたので、もしかしたらある程度の枠があるのか、又は注文が少ないのかどっちかだからなのかなと勝手に想像してました!
値引きなんかは、本体が出来なくても他で出来たら凄く良い条件だと思います!
私は本体もオプションでも引かない様な話しだったので、何だかなーと思ってしまったんです。
なので、情報の辺りが値引きのボーダーラインかなと思います!
書込番号:26510461 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>tom1780さん
営業経験ある人は分かると思いますが、買うか買わないかはっきり分からないお客には大幅値引きは提示しません。ハリアーなんかは無理に売らなくても他にもお客はいるので。
単刀直入に『40万値引きしてくれたら今買う』と提案してみてはいかがですか?営業マンは成績も欲しいのが一般的なので、買うと言われれば最大限頑張る人が多いです。人にもよりますので、その営業マンが駄目なら他で商談してみましょう。販売店が1社しかないって事は無いですよね。
書込番号:26512180 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>8両編成さん
なるほど。即決することを切り口として交渉するのはかなり有効かもしれませんね。
営業であれば契約もらえる前提であれば頑張る事はできますからね。
週末に訪問する予定もありますので、切り口として入ってみます!
ありがとうございます!
書込番号:26513861
0点
>tom1780さん
> 週末に訪問する予定もありますので、切り口として入ってみます!
『40万値引きしてくれたら今買う』 本当に、こんな切り口で交渉が可能だと考えてますか?
こんなの交渉の末に、値引きが35万を超えての最後の一言ですよ!
それは10万円程度の値引きから言う言葉ではなく、言うなら『20万値引きしてくれたら今買う』 でしょうね!
では最低でも20万以上の値引きが可能かを考えましょう。
確かに、値引きはMAXが好ましいですよね!
でも、スレ主さんが考える落としどころはどこですか?
その金額+5万位がMAXですよ! それでも買えないかも知れませんね!
他の方も20から30が妥当と言ってるので、引き出した値引き+5万円位で、値引きしてくれたら今買うを
使いましょう。
自分なら競合他車の40万近い値引きを持って、『40万値引きしてくれたら今買う』 って言うかな?
競合なんて、価値観だから、どんな車でもOKですよ。
ただ、その競合の値引きにも真剣さが必要かも?
同じく、『40万値引きしてくれたら今買う』位の気位がないとダメですよ!
自分はいつもそんな感じで、交渉してます、それで、何度、スバル車を買いそうになったか?
ホンダ車を買いそうになった事も有りますね!
まあ、いつも目標の車を購入してるので・・・ でも、競合の交渉時にハリアーの置かれてる状況とかも
知れるので、1度、競合他車の値引きをハリアーと迷ってると交渉してみてください、何かわかるかも! 知らんけど!
書込番号:26517799
1点
自動車 > トヨタ > ハリアー 2020年モデル
ハリアー年次改良情報
・ガソリン車、PHEV Gを廃止
・アクセサリーコンセントを標準装備へ変更
・PHEVのメッキ加飾を含むグリルの塗装をナイトシェードと同じ艶あり黒塗装へ変更
・ナイトシェードのホイールナット、マフラー、テールランプ、ウィンドウメッキモールなどメッキ加飾を艶あり黒塗装へと変更
・8月3日にリリース予定
書込番号:26499022 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>ハリネズミのジレンマさん
本日、連絡頂いたのですが、ガソリン、PHEVは今回販売が無くHEVだけという事でしたが?
外見等も目立った変更点も無く。
安全面のアップデートがあるかないかという話でした。
後は、ハリネズミのジレンマさんの書込みとおりだと思います。
若干、値段は上がるとの事でした。
正式発表後からでも遅くはないとの事でしたので様子見するつもりです。
書込番号:26499132
2点
PHEV Gが消えるだけでPHEV Zはありますよ!
見た目は変わらないですね
TSSは特に記載はありませんでしたよ
書込番号:26499135 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
本日見積もりしてきました。
同じくガソリン廃止、PHEV G廃止、外観は変わらない(だろう)とのことでした。
インテリアはインパネが変わると言ってました。大きくなる?
ディスプレイオーディオが大きくなるのではなくて?と聞きましたところ、インパネとのこと。
ナイトシェードにしましたが、ナイトシェードの内容説明は以前のナイトシェードと同じ内容の説明でした。価格は10万くらい上がってます。
インパネがどう変わるのかは不明ですが、それだけで10万アップ?とちょっと疑ってます。
ただ気になるのが、車重が重くなってました。TSSの変更があるのかなー?
書込番号:26499147 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
インパネですか?
何もそれに関しては聞きませんでしたが、どう変わるのですかね?
書込番号:26499278 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
はい。
はっきりとインパネが変わると言われました。
なので、ディスプレイオーディオではなくて、メーターのところ?と聞き直したら、『はい』との回答でした。
車重重くなるってなぜですかね?
書込番号:26499422 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
初めて聞いたので分からないですが、え?という感じですね、、
書込番号:26499435 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
hddainaさん、ご契約おめでとうございます。
1500Wアクセサリーコンセントが標準装備になるから車重が重くなるのかもしれませんね。
ナイトシェードにされたとの事で、グレードと駆動方式は何にされましたか?
FF、Eーfour共に車重が重くなるのでしょうか?
書込番号:26499789 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
捕捉です
>・PHEVのメッキ加飾を含むグリルの塗装をナイトシェードと同じ艶あり黒塗装へ変更
は無いです。ZやGはいままで通りのグリルですね、中の人より
書込番号:26499866
1点
PHEVは変わりますが、ノーマルはそのままですよね?
書込番号:26499868 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
車検に持って行ったとき聞いた話では
〇PHEVは廃止(全グレード)=HEVのみ
〇フロントグリルは全グレードが現行PHEVのものに
とのことでした
どんどんバリエーションが絞られてきていて
某カー雑誌にでていた「クラウンスポーツとの統合」という記事が
真実味を帯びてきたような…
書込番号:26501215
3点
>aki32ttcさん
昨日、見積もりして貰った時にサイドPHEVについて
聞いたのですが今回は無いという事だったので間違ってなくて良かったです。
販売店の方からハリアー買うなら今回か早い方が良いとは言われました。
無くなる可能性が高いみたいな事は言われたのでクラスポと統合が高いようです。
値段以外ハリアーが都会派のクーペスタイル追い求めるとクラスポと変わらない様になりますからね。
書込番号:26501233
1点
僕が行った時はそんなこと言わませんでした……
書込番号:26501299 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
まなぶちゃん様
駆動方式は2駆です。
Zグレードのナイトシェードで、調光ルーフつけました。
Eーfourは妻が乗る車だし自分は別の車持ってるので必要ないかなと。
しかし、どのような改良が行われるのかだいぶ情報出てきたようですが、私が言われたインパネの変更などなさそうですね。あれは一体なんだったのか・・
書込番号:26507578 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
PHEVはグレード問わず消えるみたいですね……
失礼しました汗
書込番号:26516031 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > ハリアー 2020年モデル
はじめまして。
来月にハリアーを納車予定で車に関しては初心者です。
事前に準備しておきたく、表題の通りモニターにAmazonファイヤースティックを取り付けていらっしゃる方がいましたらご教示ください。
USB入力が付いているのでHDMI変換アダプターを取り付けてからファイヤースティックを繋げるだけで画面に映りますでしょうか?
実際に使用されている方で、この変換アダプターなら大丈夫でしたなどの情報や注意点などございましたら教えて下さい。
1点
>USB入力が付いているの
USB充電機能 ですか
書込番号:26501471
1点
>sally0652さん
私はこの製品を使用してます。
https://www.kashimura.com/goods/keitai/mirroring/kd256.html
わざわざディーラーオプションのHDMI入力を付けましたが使わずに利用できますよ
ちなみにスマホ経由ではなくトヨタの社内Wi-Fiで繋げてます
書込番号:26501486
0点
RAV4ですが、標準装備のHDMI端子にFirestickを挿して使っています。ネット接続はスマホのデザリングです。特に問題なく普通に使えています。
グローブボックス内にすべて収まるので、HDMI接続がおすすめです。
書込番号:26502497 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>グローブボックス内にすべて収まるので
HDMI端子とUSB端子が必要です。m(__)m
ハリアーでもボックス内にあったでしょうか?
書込番号:26502500 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ハリアー乗ってます 私も純正HDMI端子を付けてセンターコンソールBOX内でファイアースティックや電源など収まっています USB端子にはUSBメモリースティックで動画を見る事が出来るので使い勝手も良いですよ
書込番号:26503091 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
僕は、OTTOCASTのカーテレビメイトです。上の>司屋さん のものと中身は同じだと思います。OEM品ですね。
https://amzn.asia/d/0gtVCAOD
ディーラーオプションのHDMI入力は設置したものの、ナビ動作に不具合が出ますので結局1度も使っていません。
OS搭載のOTTOCAST等も試してみましたが、Youtubeの操作性はFire TV stickに遠く及ばず、最終的にカーテレビメイトにFire TV stickを接続する方法に落ち着きました。エンジンONでFire TV stickが立ち上がりますし、走行中もエラーなく動画視聴できます。
コの字型のHDMIアダプタを使用することで体積を最小限に抑えられますので、写真のように小さなポーチに入れてコンソールの奥の方に置いておけばまったく目立ちません。これからの夏の季節の放熱は少々心配ではありますが、エアコンが効けば問題ないでしょう。
書込番号:26504099
0点
ハリアーの中古車 (全4モデル/6,792物件)
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ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 禁煙車 JBLプレミアムサウンド 純正12.3イ
- 支払総額
- 368.2万円
- 車両価格
- 349.9万円
- 諸費用
- 18.3万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.9万km
この車種とよく比較される車種の中古車
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