トヨタ プリウス のクチコミ掲示板

おすすめタイヤは何ですか？

[冬珊瑚]

購入してから初めてのタイヤ交換です。
新車装着タイヤはTOYOのナノエナジーです。
月一で奈良から名古屋まで高速で走りますが、
基本街乗りです。

このタイヤで可もなく不可もなくですが、
皆さんはどんなタイヤに交換しましたか？

おすすめのタイヤなんかも教えて下さい。

書込番号：25669589

[冬珊瑚]

走行距離は今まで4年3ヶ月で5万キロをちょっと超えました。
ということは、年間10,000キロは超えてますね。

書込番号：25670222　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

「高速道路を走るときは空気圧を
標準より高めにした方がいいとおもいます」

以前はよく言われてましたが、いつからか変わってきてるみたいです。

車に貼り付けられてるタイヤの指定空気圧も、昔は、一般と高速と記載別々でしたが、
私の知る限り今は、一つしか書いてないです。

https://www.yellowhat.jp/column/tire/157/index.html#:~:text=%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%81%93%E8%B7%AF%E3%82%92%E8%B5%B0%E3%82%8B%E9%9A%9B%E3%80%81%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%81%AE%E7%A9%BA%E6%B0%97%E5%9C%A7%E3%82%92%E9%AB%98%E3%82%81,%E7%9A%84%E3%81%AB%E8%AA%BF%E6%95%B4%E3%81%97%E3%81%BE%E3%81%97%E3%82%87%E3%81%86%E3%80%82

書込番号：25670340　スマートフォンサイトからの書き込み

[かに食べ行こう]

＞冬珊瑚さん
https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0001597963_K0001423316
どっちかえ言えばブリジストンのタイヤが販売されたばかりですがミシュランは在庫がないみたいです

どっちか選んだら間違いないです。

書込番号：25670471

[スーパーアルテッツァ]

冬珊瑚さん

下記価格コムで195/65R15というサイズのタイヤを検索した結果です。（価格が安い順に並んでいます）

https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=15&pdf_Spec202=195&pdf_Spec203=65&pdf_so=p1

価格重視という事ですから、前述の通り国内メーカーのスタンダードクラスのタイヤが良いでしょう。

国内メーカーでスタンダードクラスのタイヤには下記のような銘柄があります。（215/45R17の時と同じ銘柄です）

・195/65R15 91H：省燃費性能A、ウエット性能b

・エナセーブ EC204 195/65R15 91H：省燃費性能AA、ウエット性能c

・NEWNO 195/65R15 91H：省燃費性能A、ウエット性能b

・BluEarth-Es ES32B 195/65R15 91S：省燃費性能AA、ウエット性能b

ここはやはり価格が最も安価で耐摩耗性にも優れるNANOENERGY 3 PLUSが良さそうですね。

NANOENERGY 3 PLUSならウエットグリップ性能bとウエット性能も悪くはありませんので、雨の日も安心です。

最後に下記は上記4銘柄の価格コムでの比較表です。

https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0001025749_K0001511890_K0001397315_K0000845341&pd_ctg=7040

書込番号：25670593

[スーパーアルテッツァ]

＞「高速道路を走るときは空気圧を
＞標準より高めにした方がいいとおもいます」
＞以前はよく言われてましたが、いつからか変わってきてるみたいです。

昭和48年のカローラの取扱説明書のタイヤの空気圧に関する記載内容は下記の通りです。

―――以下取扱説明書記載内容―――

6.15-13-4PR：1.4kg/c�u（高速走行時1.7 kg/c�u）
155SR13：普通、高速時共1.7 kg/c�u

―――以下取扱説明書記載内容―――

上記のように約50年前からラジアルタイヤは高速だからと空気圧を高める事は無かったのです。

タイヤの性能が上がっていますから、タイヤに異常が無ければメーカー指定の空気圧で高速道路を走行しても何ら問題は無いでしょう。

書込番号：25670687

[高い機材ほどむずかしい]

NANOENERGY 3 PLUS トーヨーってあの防振ゴム不正のメーカーなので、個人的には
安かろう、、、のイメージしか個人的にはありませんね。

ワンメイクレースやジムカーナなどで使うハイグリップタイヤですが、ブリジストン、ヨコハマ、ダンロップ
　などは３万円だいですがトーヨーはなんと１万円台。タイムを競う競技で使う人いるんだろうかって感じの値段で
　すね。

書込番号：25670697

[スーパーアルテッツァ]

冬珊瑚さん

安心して下さい。

安全性に問題があるタイヤをメーカー（トヨタ）が新車装着タイヤとして採用するはずがありません。

冬珊瑚さんがお乗りのプリウスのタイヤ（NANOENERGY）もTOYO製の新車装着タイヤなのです。

TOYOは免震ゴム問題とタイヤ以外での問題（不正）でしたが、ブリヂストンは過去にタイヤ自体で回収問題を引き起こしています。

このような事もあり、個人的にはブリヂストンよりTOYOのタイヤの方が安心感があります。

又、ブリヂストンのタイヤはコスパが悪いとも感じています。

それと書込番号：25670593の私の書き込みに脱字がありましたので下記のように訂正します。

誤：・195/65R15 91H：省燃費性能A、ウエット性能b

正：NANOENERGY 3 PLUS 195/65R15 91H

書込番号：25670738

[バニラ0525]

＞スーパーアルテッツァさん
情報ありがとうございます。
私は、車乗って45年くらいですが、
最初の頃は、一般とか、高速とか別に書かれてたように思ってるのですが、
そんなに以前からそうなってたのですか。
それが一般の話ですか？
どう調べたらいいのかわからないので、
いつ頃一般と高速が同じ空気圧になったのかが、一般的になったのかわかればお添えてください。

書込番号：25670742　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

バニラ0525さん

昭和48年のカローラの取説に記載されている6.15-13-4PRというタイヤはバイアスタイヤの事です。

つまり、高速道路でタイヤの空気圧を高める必要があったのは、バイアスタイヤとなります。

しかしながら、ラジアルタイヤは前述の通り、高速道路だからと空気圧を高める必要は無くなったのです。

下記のタイヤ館のスタッフ日記もご確認下さい。

https://www.taiyakan.co.jp/shop/nissintogo/diary/1657932/

結論として高速道路では空気圧不足によるスタンディングウエーブ現象が起きやすいので、高速道路を走行する前はタイヤの空気圧を点検しましょうという事でしょうね。

https://tyre.dunlop.co.jp/knowledge/tyrecheck/trouble_wave/#:~:text=%E3%81%AA%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%96%E3%83%AB%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82-,%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%83%96%E7%8F%BE%E8%B1%A1%E3%81%A8%E3%81%AF,%E6%B0%97%E3%81%A5%E3%81%8D%E3%81%AB%E3%81%8F%E3%81%84%E7%89%B9%E5%BE%B4%E3%81%8C%E3%81%82%E3%82%8A%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82

書込番号：25670913

[しいたけがきらいです]

スレ主さんはタイヤのことに詳しくなく、特にこだわりもないご様子

候補タイヤのスペックを並べて選んでもらうのは決め手に欠けます

ハイスペックでない通常タイヤから最も売れ筋のものをおススメするのがいいんじゃないでしょうか

書込番号：25670915

[バニラ0525]

＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
納得できました。
私の記憶は、子供の頃の話でしょうか。
車を運転する頃は、ラジアルタイヤしか使ったことしかないですね。
スッキリしました。
ただ、最初の頃は高速で高くすると何故か思ってました。
いつからか、一緒でいいと気づいたみたいです。
お手数をおかけしました。

書込番号：25670930　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

しいたけがきらいですさん

了解です。

冬珊瑚さん

下記は価格コムで195/65R15というサイズのタイヤを売れ筋順に検索した結果です。

https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=15&pdf_Spec202=195&pdf_Spec203=65

これで当該サイズ1位のTRANPATH mp7と2位のBluEarth-RV RV03と4位のREGNO GRVIIはミニバン用タイヤだから除外して良いでしょう。

又、3位のREGNO GR-XIIIはブリヂストンのプレミアムコンフォートタイヤで価格が高く、やはり除外しても良いでしょう。

ここで候補に上がるのが4位のPOWERGYでラベリングは下記の通りです。

・POWERGY 195/65R15 91V：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能ａ

つまり、POWERGYはウエットグリップ性能aとウエット性能が高い点が魅力です。

ただ、POWERGYの価格が安いのは生産国が中国だからで、この辺りをどう考えるかでしょう。

あとは私の一押しのNANOENERGY 3 PLUSが売れ筋6位に入っています。

書込番号：25670941

[しいたけがきらいです]

＞スーパーアルテッツァさん

おはようございます

仕事が速い、さすがですね

＞冬珊瑚さん

さあ、選択肢が２つに絞られました

POWERGYとNANOENERGY 3 PLUS

いかがでしょうね、どちらも人気のあるタイヤ

どちらを選んでも間違いないはずです
（もし自分だったら履いたことのないピレリを試してみるかな）

書込番号：25670964

[おかめ@桓武平氏]

＞冬珊瑚さん

横レス、失礼します。

バニラ0525さんは、
スレを毎回荒らす傾向があるので、
ご注意です。

＞バニラ0525さん

いつも、他のスレでも、スレ主様に関係ない脱線した質問のことを発展させて聞くのでしょうか？
こういうことは、ご自身でスレを立て質問するべき問題かと思います。

書込番号：25670969

[マイペェジ]

今現在履いているタイヤに不満がなければ、ディラーで純正装着タイヤを注文すればいい。

が、純正タイヤはかなりお高い。となれば同一銘柄の市販タイヤが候補に挙がります。

参考リンク貼っておきます。
https://www.clg-sv.com/

書込番号：25671013

[バニラ0525]

＞冬珊瑚さん
お邪魔してすみませんでした。

私のオススメは、
ピレリパワジーです。
他車ですが使用して約２年、
ネットで安価に購入し、
何人かの方が名前出されてますし、評価も悪くないと思います。
ほかはわかりませんが
コストパフォーマンスわるきないと思います。
銘柄も、レースの最高峰Ｆ１でも、ピレリです。
ご無礼失礼いたしました。

書込番号：25671092　スマートフォンサイトからの書き込み

[冬珊瑚]

いろいろな銘柄が出てきて、専門用語も出てきて、詳しく説明してくれてありがたく思ってますが、正直なところよくわかっておりません。
同じ型のプリウスを乗っている方がいらっしゃったら、実際どの銘柄のタイヤにしましたか？

教えてください。

書込番号：25671424　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

冬珊瑚さん

それなら下記の50系プリウスのタイヤに関するパーツレビューで「195/65R15」で検索した結果ご確認下さい。

https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/prius/partsreview/review.aspx?mg=3.10129&bi=1&ci=2&kw=195%2f65R15

このパーツレビューのように私の一押しのNANOENERGY 3 PLUSに交換されている方もいらっしゃれば、高価なREGNOに交換されている方もいらっしゃいます。

書込番号：25671473

[ゆうたまん]

＞最優先は値段ですが、安全性も重要ですね。
高いタイヤや静粛性は重要ではありません。
＞新車装着タイヤと同等品で充分かなって思ってます。

お店に行って、この車に合うタイヤくださいって話をして決めればいいかと思います。
お店の人がこのタイヤは云々・・・と色々教えてくれます。

こだわりがなければ、お店のお勧めでもいいでしょうし、
値段と見た目、直感で決めてもいいのではないでしょうか。

個人的にはTOYO　NANOENERGY 3 PLUSが値段も安くよさそうです。

https://mizukoblog.com/195-65r15summertire/


省燃費性能とかウエット性能とかやはり重要なのでしょうかね？
今売ってるタイヤならあんまり気にする必要もない気がしますが。。。

書込番号：25671499

[冬珊瑚]

いろいろ意見ありがとうございました。
安心を求めてREGNOのGR-X�V か
新車装着タイヤというTOYO ナノエナジー3プラスかで
検討します。
ありがとうございました。

書込番号：25671863　スマートフォンサイトからの書き込み

新車購入時の値引き

[mmmonexxx]

先日ディーラーに行ってPHEVの商談して来ました。
試乗して見積もりもらったところ値引きは3万円。
これ以上は難しいと言われています。
過去の書き込みを見るともっと良い条件が散見されます。

複数店の見積もりとって競合させても良いのでしょうか。こちら東京です

書込番号：25663436　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

初回はそんなもんです。
別資本の店舗でも見積もってもらいましょう。

書込番号：25663437

[じゅりえ〜った]

〉過去の書き込みを見るともっと良い条件が散見されます。

販社の経営方針でも違いますし、購入のタイミングでも変わります。
今なら納期的にも決算期には関係ないでしょうし、車的にも在庫を持つほど売れる車でもありませんから厳しい時期だとは思いますが。


〉複数店の見積もりとって競合させても良いのでしょうか。こちら東京です

やったところで変わらない場合もありますが、値引きが欲しいならやれる事は全部やりましょう。
居住地から通える範囲の車屋は全部回るなどは最低限ですね。

書込番号：25663448　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

確か東京は全トヨタディーラーが合併して、トヨタの直営資本になったと思うけども？
どこも同じかもしれないね。でも店長決済とかもあるから、一応ほかの店舗
やホンダとかでも見積もりさせてみたらどうでしょうかね？

書込番号：25663454

[mmmonexxx]

ご返信ありがとうございます。別資本トライしてみます

書込番号：25663525　スマートフォンサイトからの書き込み

[mmmonexxx]

ご返信ありがとうございます。確かに決算に絡まない時期は厳しそうですね。
東京の店はトヨタモビリティ東京に統合されたようです。

書込番号：25663533　スマートフォンサイトからの書き込み

[mmmonexxx]

ご返信ありがとうございます。
東京の店はトヨタモビリティ東京に統合されたようです。埼玉とか他県に行ってみようかと思います

書込番号：25663535　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

統合されてたっていいんですよ。
聞くのはタダ。
どこの店舗でも、何をやっても値引きが変わらないのかの確認です。

うちの弟が現行ノアを東京で買う時、店舗で 値引きに差はありましたからねぇ。
営業さんの頑張りとも言えますが。

安く買いたくないならスルーで結構です。

書込番号：25663595　スマートフォンサイトからの書き込み

[三戦立ち]

東京は発売日初日も3万でした。
30万ぐらいのオプションつけましたが。
補助金120万なので誤差の範囲ということで。

書込番号：25663709　スマートフォンサイトからの書き込み

[mmmonexxx]

東京の中でも複数聞く価値ありそうですね。ありがとうございます

書込番号：25663878　スマートフォンサイトからの書き込み

[mmmonexxx]

＞三戦立ちさん
ありがとうございます。確かに東京都の場合は国の補助金と合わせて東京都の補助金があるので、それに頼ってる感はありますね

書込番号：25663882　スマートフォンサイトからの書き込み

[Spinnaker2web]

条件異なりますが、神奈川県のWEINSトヨタ旗艦店で
・50HVから60HEVにのりかえ
・新型発売開始日の週末から交渉開始、2週間で契約
・先代と同じお馴染みの営業担当者
・6年半で30,000kmの距離浅を下取り（新型納車まで下取り価格KEEP条件）
で当初3万円値引提示から下取り＋10万円とオプション値引＋5万円の計18万円値引きで落着しました

他社競合・他車競合なし、新型が気に入った熱意の交渉の結果です。以上ご参考になれば幸いです

書込番号：25664068　スマートフォンサイトからの書き込み

[mmmonexxx]

＞Spinnaker2webさん
コメントありがとうございます。発売したばかりにも関わらずなかなか良い条件のように思います。交渉力の賜物かもしれませんね。参考にさせていただきます。

書込番号：25664131　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

２００ｖでも急速充電できることは分かりました。
我が家は農家のため３相２００Ｖがありますが、１ｋＷ当たり基本料金800円の契約です。
何十アンペアという契約は家庭的ではないと思いますが。

書込番号：25664221

[あつ221]

東京の場合は他県よりも補助金が潤沢ですから
ディーラーも値引きは基本的にしないでしょう。
私は京都で昨年3月末にプリウスphevを契約しましたが、補助金は55万だけで、値引きは15万でした。
東京は補助金だけで私の値引き15万を軽々超えるので羨ましい限りですよ。100万超えの値引きがあるんですから数万程度の値引きなんか期待せずに買いましょう。

書込番号：25665728　スマートフォンサイトからの書き込み

[mmmonexxx]

＞あつ221さん
コメントありがとうございます。他県と比較すると東京は恵まれているので、ディーラーが積極的に値引き上乗せしないのはディーラー側の事情としては理解出来ます

書込番号：25665832　スマートフォンサイトからの書き込み

[mmmonexxx]

＞あつ221さん、みなさま
他県のディーラーにも行って相見積もりとりましたが、条件はあまり良くなく（メンテナンスパックが無料のみ）
元々話を進めていたディーラーに絞ることとしました。
国と東京都の補助金がそれぞれ55、45万円で合計100万円が確定しているのは大きいです。

書込番号：25680867

[あつ221]

お疲れ様でございます。そうなんですね。
値引きが渋いのは仕方ないですが、魅力的な
クルマですし、東京は補助金が潤沢ですし良い
と思います。ホント羨ましいです。
納期も半年くらいあれば大丈夫でしょうかね。

書込番号：25691838　スマートフォンサイトからの書き込み

[あつ221]

あと補足ですが、値引きは現金一括で支払うか、
ローン組むかでも変わってきますよね。
私の場合はプリウスphevは現金一括払いでしたので
値引きも15万程度でしたが、
ディーラー提携ローンなど組めば20万オーバーの値引きは楽々行けるでしょうね。
とは言え住宅ローンと違いクルマは金利が高いので、
利息だけで余分に30万以上は軽く飛ぶので、値引き分は無くなってしまいますよね。

書込番号：25691845　スマートフォンサイトからの書き込み

[mmmonexxx]

＞あつ221さん
コメントありがとうございます。東京都の補助金もあるので契約してきました。
4ヶ月後の8月頃納車予定です！

書込番号：25692374　スマートフォンサイトからの書き込み

[三戦立ち]

＞mmmonexxxさん
都の補助金去年よりプラス5万ですね。

書込番号：25692680　スマートフォンサイトからの書き込み

前期型プリウスと新型は

[Shashin is free]

新型ではありませんが、前の５０モデル借りられる機会が
運転しましたが
見た目は憧れていましたが
エンジン音もノートなどと比較するとうるさく
驚くほど運転しずらく乗り降りも悪く
短いシフトノブの使いづらく
見ると乗るとは、理想してた車とは程遠い車でしたが

新型は、どうなんでしょうか？

書込番号：25660348

[ハオ.ハオ]

>> 新型は、どうなんでしょうか？

そんなの人それぞれじゃないんでですか？
他人の感想聞くよりも、ディーラーなり行って、
試乗なりして自分で確かめたらどうでしょうか？

百聞は一見に如かずですよ。

ちなみに私は所有してますが、
貴殿に勧められる様な車じゃないですよ！

書込番号：25660417　スマートフォンサイトからの書き込み

[Shashin is free]

コメントありがとうございます。
私は他の車と比較しての事でした。
新型し試乗に休みに行ってみたいと思います。

書込番号：25660449

[麗羅姫]

＞Shashin is freeさん
50で乗り降りしずらければ新型だとギックリ腰ね

書込番号：25660534　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉短いシフトノブの使いづらく

20プリウスから使ってると何とも思わない。

後出しなのは他社だしね。

書込番号：25660971　スマートフォンサイトからの書き込み

[Shashin is free]

＞じゅりえ〜ったさん
＞麗羅姫さん
コメントありがとうございます。
私みたいな腰痛もちには
むかない車ですね。
よく高齢者が運転されるの見ますけど
凄いですね

書込番号：25661059

[三戦立ち]

50HVから60PHEVに乗り換えました。
50でも特に不満はありませんでしたが、60の方はほぼEV走行なので無音です。
しかし、ノートのほうが腰には良さそうです。

書込番号：25661429　スマートフォンサイトからの書き込み

[Shashin is free]

＞三戦立ちさん
コメントありがとうございます。
新型購入よかったですね。
新型の方は今までの５０よりシフトノブ大幅に改善されて
だれでもあまり迷いなく使えそうですね。
特に外見超カッコいいモデルになりましたね。
やはり乗り降りは変わらずなんですね。
毎日使う車ですから残念ながら私には向かないですね。
ノートがやはり良いですね。

書込番号：25661552

[PC楽しむおやじ]

終わったスレに失礼します。
20型,50型,52型,61型と乗り継いでる75の爺です。

多少乗降りしづらいかもですが、根性入れて乗ってますよ。伊達根性はそのくらい辛抱しないとダメだそうで。
スタイル・馬力・先進性が気に入ってますから。

妻もバンバン使ってます。

この程度で乗り難いなら、S660やロードスターは乗れませんから。
同級生の女性は　GR８６が好きだといって乗り回してます。

書込番号：25697514

USBメモリが認識されない

[田園調布いっちゃん]

60プリウス初心者です。Zグレードの標準のカーナビにUSBメモリで音楽を再生しようとしたところ認識されず、FAT32でもう一度フォーマットして試してみてもダメでした。
何が原因と考えられるでしようか？　
お知恵を貸してください。
ちなみにアイオーデータの16GB.USBA,C兼用です

書込番号：25654799　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

圧縮技術の何を使っているのかで認識していないとか？　私のフィットのナビなんか
色んなのに対応しているようにカタログでは掲載されているけども
実際はMP3にしか対応していなかったりして、使い勝手の悪いナビだけど

書込番号：25654844

[SMLO&R]

＞田園調布いっちゃんさん
＞USBメモリで音楽を再生しようとしたところ認識されず

課題の切り分けのために

1 認識されないのはUSBメモリ自体でしょうか、それともその中身（音楽ファイル）でしょうか？
2 後者の場合例えば空のフォルダを幾つか作って差した場合にフォルダは認識されるでしょうか？
3 車両側のUSBポートはUSB-Aですか、Cですか？

書込番号：25654860

[田園調布いっちゃん]

ありがとうございます

メモリ自体を認識してくれません
車両側はタイプCです

同じカーナビのクラウンで試してもダメでした

書込番号：25654877　スマートフォンサイトからの書き込み

[toki_san2]

＞田園調布いっちゃんさん

FAT32で下記のファイルならば再生すると思います。

MP3/WMA/AAC/WAV/FLAC/ALAC/Ogg Vorbisファイルが収録されているUSBメモリーを接続すると、最初にUSBメモリー内のすべてのファイルをチェックします。

取説より

書込番号：25654955

[toki_san2]

＞田園調布いっちゃんさん

充電用USB端子とお間違えではないと思いますが、、、、

書込番号：25654963

[たろう＆ジロー]

　　こちらでご質問されるのなら、当該サイト運営規程にもあるように、漠然としたご質問ではなく、最低限ご質問される側のマナーというかエチケットとして、動作確認の取れないUSBメモリのメーカーではなく、規格・速度等々スペック周辺情報(下記URLリンク先参照)の少なくとも5（7）W2H程度は整理した上で投稿されるべきだと感じました。

　なお、他モデルも含む過去スレッドはご覧になりましたか？
　当該サイトで適切なワードを入力し検索すれば、同様の過去スレッドに複数ヒットするように思います。
　また、ご記述内容では判断できませんが、単純に動作確認の取れないUSBメモリとの適合性(相性？)の問題も多々あるように感じますし、何よりお手元のマニュアル記載の適切なフォーマットが実施済みであり、複数のフォーマット化は試用されたのでしょうか？
　例えば、お車でDAへ外部デバイス(USBメモリ)を接続し、音楽再生を試みようと思うほどの方なら、使用済み等で未使用USBメモリが複数存在すると推測されますので、他のUSBメモリでもご確認して下さい。

https://www.askul.co.jp/f/special/usb_explanation/

書込番号：25654967

[SMLO&R]

＞田園調布いっちゃんさん
＞メモリ自体を認識してくれません
>同じカーナビのクラウンで試してもダメでした

その問題のメモリーは多分PCなどでフォーマットしたりしたのでしょうから、PCではメモリーとして認識されまた音楽ファイルのコピーも出来たわけだと理解しますので、メモリのハードウエア自体は問題ないだろうと想像します。
しかしその状況ではそのメモリー個体に何か障害があると解釈するのが普通ですね。

もちろん（充電専用ポートではなく）データ用ポートに差していますね？
またハブなどを介さずメモリを直接ポートに差していますね？
取説（マルチメディア取扱書）P418記載の注意事項は大丈夫ですね？

以上に抵触しなければ別のメモリー個体でテストできませんでしょうか？

書込番号：25654973

[ゆうたまん]

USB3.2ではなくUSB2.0で試してみてください。

https://www.automesseweb.jp/2022/07/26/1089649/2

書込番号：25654976

[田園調布いっちゃん]

それがダメなんですよ
ひょっとして16GBが大きすぎらのかしら

書込番号：25655161　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

＞田園調布いっちゃんさん
16GBが大きすぎるなんてことはないですね
USBメモリーのtype-Cコネクターのものはまだ少なくて比較的高額なので切り分けとしては
ダイソーで変換コネクターを買って、手持ちまたは数百円の16GBや32GBのUSBメモリー(type-A)で一度試されてみては
それでいけたら車側は悪くないということになります。

ダイソーの変換コネクター
https://jp.daisonet.com/products/4549131598858

書込番号：25655265

[toki_san2]

USB64GBでも問題なく使用できますよ！
音楽と動画混在で再生できます。
ご使用のUSBに問題ありかも〜

書込番号：25655306　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞田園調布いっちゃんさん

規格上は

USB 2.0のみに対応するUSB-Cポートを持つデバイスに、USB 3.0（またはそれ以上）に対応するUSB-Cメモリーを接続しても接続は機能します。ただしデータ転送速度はUSB 2.0規格がサポートする最大速度に制限されます。
またUSB-A > USB-Cアダプターを使用すれば、基本的にはUSB-A 3.0メモリーをUSB-C 2.0ポートに接続することができますが、速度は2.0に制限され場合によっては全く作動しない事もあり得ます。

です。
USB-Cにはピンが24本あり接続相手の規格によって（ネゴシエーションに基づき）お互いに適切なピンを使って通信をします。
お使いのメモリースティックのネゴシエーションがうまくいっていない印象です。

USB-C/2.0規格のメモリースティックを入手した方が早いかもしれませんね。

書込番号：25655325

[万世橋のアライグマ]

私は今シエンタに乗っていますが
手持ちの音楽資産をUSBに入れましたが
認識しませんでした。
iTunesでリッピングしましたのでメモリー自体に問題はありません。
フォーマットはFAT16なのでこちらも問題ないはずで
試しに　他で使っていたUSBに曲を入れ替えて再生してみたら
見事再生しました。
むかしパソコンを自作していたときに　グラフィックボードとマザーボードの相性が
悪く苦労をしました。相性の原因は接点でした。

USBについてはまれに接点の相性があると思っています。
他のUSBで試してみる事をおすすめします。

気になるのはA.Cの兼用で接点は複雑ですのでA専用でやってみることをおすすめします。
メモリー内の配線に難がある場合があります。

書込番号：25656405

[fumiiko]

私も60購入し苦労したので・・・
USBメモリーでタイプAとｃのの両側のタイプは認識しません。
どこの車種の（レクサス？）口コミかは忘れましたが過去に記載あります。

書込番号：25680653

[田園調布いっちゃん]

みなさんありがとうございました
色々頑張ってみて、結局USB3,0ではダメで2,0で試したら再生できました。
ディーラーに聞いてもわからずこの掲示板で教えていただき解決できました。本当にありがとうございました。

書込番号：25682015　スマートフォンサイトからの書き込み

2個目の電子キー

[ドケチMAX]

昨年7月にプリウスのZを納車してもらいましたが、「2個目の電子キー」がまだ届きません。
（納車後7か月以上経過しました。購入先はトヨタユナイテッド静岡です。）
皆さんは、購入後どのくらいで「2個目の電子キー」が届きましたか？

書込番号：25646329

[pepe_papa]

東京都在住、クラウンクロスオーバー乗りです。
６ヶ月点検時に2つ目を受け取りました。

書込番号：25646362　スマートフォンサイトからの書き込み

[7-17おしえて]

私の場合、注文は昨年の1月で 7月に納車されました。
今年の1月に 半年点検の際に 予備キーを受け取りました。
ちなみに 新車の申込時に デジタルキーも申込して、家族全員で スマホに登録しましたので、予備キーが無くても 不便は感じませんでした。
購入車は、プリウスPHEV で 登録地は鳥取県です。

書込番号：25646366　スマートフォンサイトからの書き込み

[いえろーあっぷる]

＞ドケチMAXさん

8ヶ月ぐらいかかり、スペアキーの事も忘れてしまってました。
ドケチMAXさんも、もう少ししたら届くと思うのでもう少し我慢です。

書込番号：25647288　スマートフォンサイトからの書き込み

[SYNCM]

私の場合、注文は昨年の1月で 8月に納車されました。
2本目のキーは12月になると言われていましたが、何も連絡はありませんでした。
今年になって、半年点検の予約の際に キーのことを訊いたら、状況を調べてくれて
トヨタ（メーカー）から手配可の連絡が来ていたようです。
この情報を元にディーラーが手配を掛ける必要があり、早速手配してもらい、１週間以内に届きました。

ディーラーがメーカーからの情報を見逃して、手配してない可能性もありますね。

書込番号：25647546

[galeao]

＞ドケチMAXさん

私、PHEVで、昨年3月注文で8月上旬に納車されました。
まだ鍵はもらっていません。

本年1月半ばに6ヶ月無料点検で、持ち込んで点検した貰いましたが何も言われませんでした。
こちらもすっかり忘れてました。

書込番号：25648144

[Spinnaker2web]

昨年7月生産、8月初旬納車となった者です
先月末に2本目を受け取りました
以下はトヨタHomepageに掲載された情報です
更新されているかも知れませんがご参考に
https://toyota.jp/pages/contents/top/pdf/news_smart_key.pdf

書込番号：25648831　スマートフォンサイトからの書き込み

[galeao]

＞Spinnaker2webさん

情報ありがとうございます。
プリウスPHEVは対象車種になっていますね。
8月上旬納車と書きましたが登録は7月末なので、7月以前の生産と考えられるので、もうディーラーから連絡が来ても良いところですね。

何の不便も感じなかったので、すっかり忘れてました。今度ディーラーに行くのはいつになるかわかりませんがその時訊いてみることとします。

書込番号：25648993

[Spinnaker2web]

＞galeaoさん
＞何の不便も感じなかったので、すっかり忘れてました。今度ディーラーに行くのはいつになるかわかりませんがその時訊いてみることとします

私の場合、トヨタHP掲載のURLを付けてメールでディーラーへ問合せしたところ１週間程度で届きました。　現状お困りでなくても遺失や故障時の備えとしてスペアをお持ちの方がよろしいかとは思います

書込番号：25649044

[ドケチMAX]

みなさん、情報提供ありがとうございます。
先月、遅れて半年点検を実施した時に、担当の営業マンから「メカニカルキーは自宅にあるか」確認されたので、
点検終了時に「 2個目の電子キー」を渡してくれるのではと期待しましたが、期待外れでした。
納車から8ケ月以上経過した現時点でも「2個目の電子キー」が届いていません
トヨタのアナウンスは、
　「7,8月生産分車両 （ご案内済） 12月7日以降、順次」
　「9月生産分車両 （ご案内済） 1月11日以降、順次」
　「10月生産分車両 （今回ご案内）2月 6日以降、順次」
とあるのに、まだ届かないのはディーラーの問題なのでしょうか？
届くまでの日数に数か月以上のばらつきが出る原因は何なんでしょうね？

書込番号：25675228

社外ドライブレコーダーのリアカメラ取付について

[まなまなＰ]

リアカメラを室内のリアガラス中央上部に取り付けましたが、リアガラスが寝ているため、トノカバーを取り付けても映り込み、
ワイパーがないため、水滴で全く見えません。
リアガラスにコーティングしても、走り出しある程度スピードを出さないと取れないし、リヤウインドウの熱線でも時間がかかります。
みなさんは、どのようにしていますか？
やはり、バックドア外部の解錠／施錠スイッチとリアカメラの間の空きスペースに取り付けたほうが良いですか？

書込番号：25638109

[まなまなＰ]

追記
ドライブレコーダーと記載しましたが、デジタルインナーミラータイプのドラレコです。

書込番号：25638112

[ZEP-MAN]

バックドア外部取りつけ

１カ月ほど経っていますが、最近拝見したので遅い返答ですみません。
私も社外ミラー型(前後カメラ)ドラレコをバックドア外部にディーラで取りつけてもらいました。
かなり苦労したらしいですが、見栄えもそんなに悪くないです。
(写真右側がドラレコ用後方カメラ)

書込番号：25666597