トヨタ プリウス のクチコミ掲示板

発注済みの方限定 ガラスコーティングしますか？

[三戦立ち]

発注済みの皆様、ガラスコーティングはする予定でしょうか？
プラチナホワイトパールマイカですが、コーティングするならダイヤモンドキーパーにしようかと思います。

書込番号：25141832　スマートフォンサイトからの書き込み

[Lamb of god]

＞三戦立ちさん

こんばんは。ガラスコーティングは必須ですよね
ダイヤモンドキーパーいいですね

書込番号：25141857　スマートフォンサイトからの書き込み

[三戦立ち]

＞Lamb of godさん
ありがとうございます。
否定的な動画も多いので迷っていました。

書込番号：25142286　スマートフォンサイトからの書き込み

[のーちゃんです]

今までディーラーのコーディングでしたが、今回初めてダイヤモンドキーパーにする予定です。
評判悪いと言ってる方々はほんとに洗車もしないノーメンテな方も相当いるのではとも思います。
あとは町のスタンドにあるプロショップよりラボの方が高いから丁寧とか技術に差があったりするんでしょうね…

https://youtu.be/GwiVyR7bGgs
学ぶさんが、一年前に確か一番高いプレミアムやって青空駐車でかなり効果が落ちてると言っていたのでやはり、定期的な洗車と毎年メンテに出さないとだめかなと思ってます。

書込番号：25142374　スマートフォンサイトからの書き込み

[万世橋のアライグマ]

ガラスコーティングは眉唾物が多く　内容を確認し論理的に考えたほうがいいです。
5年保証と称しているのは　光沢であって　塗膜を5年保証してはいないのです。
塗装より薄い皮膜が太陽光や酸性雨　そして強い風圧にどこまで耐えられるか？
9hという固さをいうけれど　紙より薄いガラスを手に取ったとき粉々にならないでしょうか？
光沢ははたしてガラス材によるものか研磨の結果か？

何よりも目玉焼きができるほど熱くなる鉄板に膨張率の違う固い素材が融着を維持で来るのか。
想像できるのは膨張差でガラス皮膜にクラックができあるいは剥がれ　皮膜は劣化する。
日産の自己修復塗料は柔らかさ弾性で傷を自己修復しています。
https://www.nissan-global.com/JP/LICENSE/PRODUCT/PROD009.html



わたしはブリスXを使っています。メーカーは9か月の維持効果を言っていますが　3か月に1度塗って
7年たったいま査定では光沢を誉められました。

わたしはキーパーは支持します。
理由は
4hの硬度で柔軟性を持たせ金属との膨張差に追随させていること。
皮膜の劣化を認め有料ですが1万円を下回る金額でレジン層の入れ替えをすること

わたしはガラスコーティングを施工するなら　ダブルダイヤモンドコーティングにします。

ガラスコーティングがノーメンテは真っ赤なウソです。
無機ガラスの場合は雨染みが付きますから洗車は必須です。雨染みは濃色車は目立つだけで
それ以外の色にも発生します。

書込番号：25142450

[V-max1200]

次の車202黒ですが
コーティングは
しない事にしました。
現車のホワイトパールも
していません
洗車は洗車機オンリーです
手入れは自身でバリアスコートを
塗っています。
現車の査定でも
塗装は凄い良い状態ですと
言われました。
次の202でも自身で手入れするつもりです
車検まで乗らないので
コーティングは、しないです
洗車機でのキズを気にする人も
いますが、手洗いより
キズ付かないです
査定時も洗車キズ等は
査定額に反映されませんし。

書込番号：25142464

[のーちゃんです]

色々調べたらバリアスコート良さそうですね！
今までずっとブラックだったのですが、今回初めてパールホワイトにしたので、初心者でもムラが目立たないように思うのでバリアスコートでいこうかと思いはじめました…
コスパも良さそうだし

プリウスクラスだったら作業時間も洗車後で30分くらなのかな？

書込番号：25142953　スマートフォンサイトからの書き込み

[Lamb of god]

＞三戦立ちさん

追記です　
私も三戦立ちさんと同じプラチナホワイトパールで、ダイヤモンドキーパープレミアムにしようと思ってます。

書込番号：25143396　スマートフォンサイトからの書き込み

[金なし暇なし]

バリアスコート買って、1年半で一本使い切りました。施工は楽だし、青空駐車でも2ヶ月くらい撥水は持ちます。
ただ、艶感はその後に使い始めたシュアラスターゼロプレミアムに劣る感はあります。
まあ、保護コーティングと割り切れば、良いコーティング剤だと思います。

書込番号：25143430　スマートフォンサイトからの書き込み

[MA-KUN802]

コーティングは、溶剤より施工する人で左右されるって、コーティング業者の人が言ってたな。

まぁ、業者に頼むと高いから、自分で毎回やってるけどね。

書込番号：25145309　スマートフォンサイトからの書き込み

[いぬゆず]

２年前新車時にダブルダイヤモンドキーパーをキーパーラボで施工し、１年メンテを２回しました。
屋根付き駐車場、洗車はよほど汚れたら別だけど基本月一回手洗いで、水玉コロコロ維持できてますので満足してます。

書込番号：25146299

[渡部 陽祥]

注文したらサービスで７５０００円するコーティングがつきました。いらないのに。
以前してましたが戦車を怠っていたら水玉になり取れなくなりディーラーにしかられました。コーティングしてても週に一度は洗車してくれと。

書込番号：25244202　スマートフォンサイトからの書き込み

プリウス(PHEV)のキャンセルについて

[ぱんだねこ2012]

新しいプリウスを欲しいと考えています。
いままでは、予約の段階で購入に動いていて半年くらいまでなら待ったことがあります。

しかし、今回は年単位の納車待ちもあります。たぶん、いまからＺやＰＨＥＶなら数年かと(受注停止してるかもしれないが)。

年単位だと、人の生活としてはアクシデントによるキャンセルがないとは言えない場合があると思います。
リストラ、転勤、病気等々。

実際にキャンセルを経験や見聞きした方で、キャンセル用はいくらだった（どうやって算出された）とかご存じの方教えていただけませんでしょうか。

新車は買ったことあるし、キャンセルもしたことないのですが、本当に注文する前に、ちょっと知っておきたいのです、よろしくお願いいたします。

書込番号：25231959

[John・Doe]

きちんとした理由があるなら何も問題はありませんし、キャンセル料も掛かりませんし、前金も戻ってきます。

私なら納期１年はもう我慢できないので、絶対欲しい車でない限りは納期正常化するまで待ちます。

今の車も１年半くらい待ったけど、今売ってる車で絶対に欲しいと思える車はないですね。

書込番号：25232027

[MIG13]

＞ぱんだねこ2012さん

>年単位だと、人の生活としてはアクシデントによるキャンセルがないとは言えない場合があると思います。リストラ、転勤、病気等々。

ディーラーに不安をそのまま説明してはいかがですか？
納期が長くなったジムニーでは、顧客都合でキャンセル可　という仮予約？が多かったです。
プリウスも長納期になってしまったので、キャンセルされても次の顧客に回せる色、装備を選べば、顧客都合でキャンセル可という条件で申し込みできるかもしれません。

書込番号：25232073

[じゅりえ〜った]

最近は納期の長い車も多いので色々と手段はあるでしょう。

ただし、よそのディーラーでの話があなたのディーラーで通用するとは限りません。

私なら商談時にそのディーラーの方針を確認し（手付金の有無、キャンセル時に金銭の支払いが発生するのか手付金まで全部戻ってくるのか、どのタイミングまでキャンセルできるのか…など）、書面なりメールなりで証拠を残します。

スレ主もネットで教わるよりディーラーで聞くが確実です。

書込番号：25232272　スマートフォンサイトからの書き込み

[akabo]

クルマの注文をキャンセルした経験はないです。

注文の形態がどのようなものか次第でしょう。
独自仕様を付けない，順番待ちに並ぶだけの申し込みなら，ある意味，お手軽でしょうが。
注文書作成，印紙を貼るものならば，よほど覚悟して印鑑を押す。

具体的にいつごろなのか目安が無い話，本人しか分からないでしょう？
絶対に目移りしないならひたすら我慢すればいいでしょうけど，他に興味が出て決心が変わるかもしれないなら，申し込まない方が無難でしょう。その程度のお気持ちならプリウスに申し込みする意味あるの？

仮に，申し込み拾万円くらい捨ててもいいなら，怖いものなしです。

書込番号：25232672

[MA-KUN802]

プリウスのハイブリッドは受注停止のカウントダウンに入ったらしいですね。
年単位で待つくらいなら、中古で買いますけどね。
今はプレミアついてますけど、そんなのは直ぐに剥がれ落ちる車種なので。

書込番号：25232988　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱんだねこ2012]

皆さん、ありがとうございます。

それで、MIG13さんのおっしゃる通り、実際にその不安をそのままディーラーに聞いてみましたが、
まだ具体的にキャンセル必要な状況になってないせいか「絶対できない、それらの理由でキャンセルは聞いたことない」との回答でした。
納期が長くなるだけではあまりトラブルは発生しないか、プリウスなら慣れっこという事なんでしょうか。

契約書を手に入れて(あるいは、過去に買った車の)約款を読んでみるしかなさそうだと思いました。

ただ、不思議に思うのは車のローンの審査でも、勤め先・収入・大きな病気はしたことないか？等から払えるだろうと審査してOK出すのに、車が来る前にそれらの前提条件がか変わっても契約って成立したままなんだ、ということ。

まあ、契約なんだから確実に履行を求めるという事なんでしょうが、住宅ローンだとローン中に転職するだけでも再審査・組み直しがあると聞いたことがあって、それと比べると自動車のローンはまだ金額が小さいからなのかなと思いました。

書込番号：25233043

[1701F]

＞ぱんだねこ2012さん
　国内で生産しているメーカ、車種だったら、特別な受注生産車（他に買いたい人がいないような車）でなければ、生産開始前あるいは登録前ならば解約できることが多いですよ。前金や契約金と称して事前にいくらか納めたお金も戻ってくると思います。ましてやプリウスPHEVのような人気車種なら、なおさらです。どこも困らないですから。
　逆に購入申し込み時に作成した書類は正式な売買契約ではないと言って、最近では納入待ちの間に値上げした分を納入時に要求してくる不届きメーカ（ディーラー）もあって問題になっていますね。（海外系Ste社、国内N社）
　ただし、自動車ローンの場合はローン会社との契約が別途あるので、そちらの方との話し合いが必要になりますね。解約できたとしても、この場合は違約金を取られるかも知れません。
　いずれにせよ、生産直前でないならば、絶対にできないということはないと思います。

書込番号：25233564

[MA-KUN802]

いやいや、メーカーオプションをつけたクルマをキャンセルしたら誰がそれを買うの？
シビックタイプRみたいにメーカーオプションがないクルマなら替えがいくらでも効くけど、生産前ならまだしも登録前にキャンセルってww

書込番号：25235113　スマートフォンサイトからの書き込み

[V-max1200]

現状長納期の車種は
途中で気が変わって
キャンセルしても大丈夫ですと
言われますね。
メーカーオプション付けた
車誰が買うの？って言う人
いますが
もう少し調べてから
言うと良いですねw
同じメーカーオプションで
同じ色、同じグレード、仕様を
注文してる人なんて
腐る程います。
キャンセルしてもその人に
納車されるだけですね。
長納期状態が落ち着いたら
また話しは、変わってきますが。
おそらくキャンセルしても大丈夫です

書込番号：25235675

[三戦立ち]

ソーラー付きの抽選の時に応募して当たったら、ソーラーなしをキャンセルすればと勧められました。ダブルエントリーの人がたくさんいたようです。おかげでソーラーなしの納期が早まっているのかもしれません。

書込番号：25235905　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱんだねこ2012]

なるほど皆さんありがとうございます。

半年とか1年とか長納期車両であれば、生産に入る前ならキャンセルができるのが普通であればよいのですが。

海外転勤とか当たり前に多い人は、待っている間に状況が変わると大変でしょうに。。。

早くプレミアのない中古車が出ないかな。

書込番号：25236138

[MA-KUN802]

おそらくっていい加減だなwww
同じようなオプションをつけたヤツを探すのが大変だろwww

初めからキャンセルするかもしれない客に売るほど営業は暇では無い。

書込番号：25237375　スマートフォンサイトからの書き込み

[MA-KUN802]

あっ、調べるも何も数年前に50プリウス PHVが登録前にキャンセル食らったから買ってくれないかって電話かかってきたけど何か？？www

だから大変さ知ってるからキミみたいないい加減なコメントを書けないんだよwww

書込番号：25237387　スマートフォンサイトからの書き込み

[V-max1200]

現状を知らない人が
必死に反論で笑った
今大概のディーラーは
長納期の為
途中キャンセル可能だけど
生産ラインに乗る様な
状態では不可能ですが
おそらくって
書いたら、ダメなのか？
後同じオプションの注文者を
探すのが大変だとか言うけど
そんなのすぐわかるし
営業は、暇じゃ無いって
それも仕事だけどね
まぁ
とりあえず注文して
嫌ならキャンセルすれば良いと
思うけどね
2年の間には、色んな事
起きるし。

書込番号：25238330

[MIG13]

＞ぱんだねこ2012さん

『本音』と『建前』って言葉がありますよね。
これを、ディーラー担当に当てはめると

『建前』　
キャンセル可を前提にした注文はルール違反だから、顧客には『キャンセル可を前提にした注文は受けない』　と言うしかない。
　　　　　　
『本音』　
生産前に妥当な事情でキャンセルを切り出されたらディーラーは受けざるを得ない。 『キャンセル可ですか？』　なんて確認せずに　注文してくれれば良いのに、、、と思っている。

というのが実情だと思います。

書込番号：25238488

[hopi5187]

コメント拝読しました、
予約するかくごがなく解約条件前提だと感じました。
申込したら納車決定まで契約を履行すべきだと。。。
ＰＨＥＶとはそういうものだと

書込番号：25242450

[categoryzero]

ここにレスした人達はスレ主さん含め誰も注文書読んでないのでしょうか。

＞ぱんだねこ2012さん

既に契約成立した状態ですか？その理由は？
契約成立後なら単純には解約できません。交渉ごとですし、ぱんだねこ2012さんに賠償責任が発生しる可能性もあります。
契約成立前なら実質無条件で注文撤回可能です。申込金も通普通は全額戻ってきます。

書込番号：25242480

[ぱんだねこ2012]

恐れ入ります、
2023/04/25 21:25の書き込みを持ちまして本件「解決済み」としました。
それまでご教示いただいた皆様ありがとうございました。

書込番号：25242600

ホイールについて

[7-17おしえて]

現在 50系の プリウス PHV に乗っています。
1月に新型プリウス PHEV を注文し、年内に納車予定です。
ホイールについてですが、夏用と冬用で トヨタ純正の 50系の15インチ と 17インチを使用していますが、60系のプリウス PHEV で継続して50系のホイールを使用する事が出来ますでしょうか？

書込番号：25227977

[funaさん]

＞7-17おしえてさん

P.C,.D.が100�oから114.3�oに、ハブ径が54�oから60�oに変更になりました。
したがって使えなくなりました。新調してください。

50プリウス　https://cars-japan.net/wheel/n001120697.html
60プリウス　https://cars-japan.net/wheel/n001121317.html

書込番号：25227989

[7-17おしえて]

リンク先を確認させて頂きました。

ありがとうございました。

書込番号：25228050

[スーパーアルテッツァ]

7-17おしえてさん

下記のトヨタのプリウスへのお問い合わせ・よくあるご質問「工場装着タイヤ・ホイールサイズを教えて。」に対する回答（PDFファイル）をご覧下さい。

・50系プリウスPHV
https://faq.toyota.jp/usr/file/attachment/0193061_2.pdf?attachment_log=1&object_id=228&object_type=faq

・60系プリウス
https://faq.toyota.jp/usr/file/attachment/0196631_1.pdf?attachment_log=1&object_id=228&object_type=faq

この回答のように50系プリウスPHVのPCDは100mm、60系プリウスのPCDは114.3mmです。

つまり、PCDが異なりますから、50系プリウスPHVのホイールを60系プリウスに流用する事は基本的に不可能です。

書込番号：25228060

[ZOIDS93]

先代プリウスPHVと現行プリウスPHVではホイールのPCDが違うため残念ながら装着はできません。

書込番号：25229253

モデリスタIRカットフィルム

[himiko@]

モデリスタIRカットフィルムですが、リヤゲートは分割張りでしょうか？
フィルムの境目がわかると聞いたこともあるので貼ったことある方がいればと…

書込番号：25228932

プリウス６０系に合うハンドルロック

[しろぱんだちゃん]

皆様　はじめまして　
６０系プリウスが無事に納車となりましたが、盗難が怖くハンドルロックを探しております
オートバックスさんに行き、HORNET等の品物を付けれるかを店員さんに確かめていただいたのですが
ハンドルの真ん中のクラクションの部分が盛り上がっており付ける事が出来ませんでした
どなたか？ハンドルロックを使用している方がおられましたら教えていただけませんでしょうか？
どうぞ宜しくお願い致します。

書込番号：25221563

[funaさん]

＞しろぱんだちゃんさん

ハンドル下で切られたらハンドルは外れます。また車ごとレッカーされたら？
T-Connect　マイカーサーチ Plusのセキュリティサービスをご利用ください。

https://tconnect.jp/faq/safetyservice/mycarsecu/1108.html

書込番号：25221604

[かず＠きたきゅう]

盗まんよ

書込番号：25221781　スマートフォンサイトからの書き込み

[しろぱんだちゃん]

＞funaさんさん
ありがとうございます
そちら検討致します。

書込番号：25221787　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

CANインベーダでやられたら、そのサービスは全く機能しないけどな。
パンテーラとかバイパーとかセキュリティ付けないと安心できないと思うが。

書込番号：25221936

[かず＠きたきゅう]

心配ならばハンドルロック、タイヤロック、シートカバーをして、ロープで括って車庫に鍵をかけておけば完璧だと思います。

書込番号：25222292　スマートフォンサイトからの書き込み

[三戦立ち]

T-Connectのリモートイモライザーは対応外のようです。物理対策として、「かてーなAUTO」という鎖はどうでしょうか。

書込番号：25222616　スマートフォンサイトからの書き込み

[三戦立ち]

取扱説明書に盗難防止対策としてイモライザーシステムとオートアラーム機能がありました。
標準で装備されているのでTコネクトの一覧表では対象外となっていると思われます。
詳しい方、コメントお願いします。

書込番号：25226061　スマートフォンサイトからの書き込み

パールホワイトの塗装剥がれ

[分からないことだらけ！？]

丸13年乗って走行距離6万キロ。
まだまだバッテリーも大丈夫で乗り続けられると思っていましたが、つい先日ボディが剥離しているのに気づきました。
一番酷い所は運転席側フロントガラス付近です。（写真）
他にもコーナー（溝）付近に小さな5ミリほどの剥離が2、3ヶ所。
これからも芋づる式に剥げてくるのでしょうね。

2010年頃に製造されたパールホワイトは剥離してしまうケースが多いようですね…。

皆さんなら、塗装して乗り続けますか？
それとも新しい車を買いますか？

車検は今年の7月です。

書込番号：25215797　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞分からないことだらけ！？さん
＞神楽坂46さんは乗り続けて、わたしは新しい車にしたほうが良い理由です。

わたしは高齢ですのでそのまま乗り続け、

分からないことだらけ！？さんは、まだまだ若いので長く乗れるように新しい自動車が良いのかなと思いますよ。

書込番号：25215837

[分からないことだらけ！？]

＞神楽坂46さん

なるほどですね。
愛着がある車なので手放し難く、ただいま堂々巡り中です。
ありがとうございます。

書込番号：25215849　スマートフォンサイトからの書き込み

[分からないことだらけ！？]

＞北に住んでいますさん

そのまま放置。
↑
考えていませんでした。
確かに、そういう選択肢もありますね。
タッチアップペイントで塗ってしのぐのがアリなのか分かりませんが…。

ありがとうございます。

書込番号：25215869　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞分からないことだらけ！？さん

HV、EV系は乗れるだけ乗った方が良いと思います。
ましてや13年超だと下取りは0円に限りなく近いと思います。
が、今の車は安全性能は高いと思いますので、余裕があれば取り替えるのも手です。私は先月替えましたが、安全な車はいいですよ。

直して乗るかどうかですが、18年越えまで狙うなら塗り直しても良いですが、全塗装はするだけ無駄だと思います。

書込番号：25215881

[ひろ君ひろ君]

私はラッパーです

書込番号：25215927

[つぼろじん]

自分ならタッチアップで済ませて　新車に乗り換えます
でも　まだ分からないことだらけ！？ さんは6万キロしか走っていないのですね・・
ならまだ乗り続けましょう　そのうちに買いたい車がきっと出てきますよ

書込番号：25215941

[分からないことだらけ！？]

＞funaさんさん

ありがとうございます。
ご自身の経験談を教えてくださったので、とても参考になります。

背伸びして買ったプリウスですが、私にはサイズが大きすぎて数回ガードレールにぶつけています。笑
その度に修理してます…。
全塗装は考えていませんが、部分塗装→別の剥げ→部分塗装→別の剥げ、というイタチごっこでもありますよね。
次に新しい車を買う時は、小型で安全装置が付いた車になると思います。


＞つぼろじんさん

ありがとうございます。
その場しのぎもアリのようですね。
皆さんのご意見で選択肢が増えました！
7月の車検を受けて、2年後乗り捨てれば良いのかもしれません。
2年後はサッパリと手放せると思います。

書込番号：25215980　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞分からないことだらけ！？さん

＞そういう事にこの場所を使ってはいけないのでしょうか…。

いえ、全く問題ないと思いますよ。(^^)v
ここの常連にはケチをつけるのが生きがいのような方もいて、イヤになりますがスルーしましょう。(^^ゞ

で、本題ですが、13年落ち・・・悩ましいですね・・・
私も前のクルマ（トヨタ・イプサム）は14年乗り、最後は塗装も光沢がなくなってみすぼらしくなってきていましたが、愛着があったので乗り続けました。
でも故障修理に金がかかりだしたので乗り換えました。

タッチアップしても次々剥がれてしまうかもしれませんが、私ならとりあえずできることをやってみます。何ならディーラーでやってもらっても良いかな。
その結果、あまりにも見栄えが悪くて我慢できなくなれば買い換えますし、案外気にならないならそのまま寿命まで乗り続けるかもしれません。

下取りのことなどは考慮する必要はないでしょうから、車検の前にとりあえずリーズナブルな対策からやってみてはいかがでしょうか。
私もクルマは乗りつぶす派ですが、後のことを考えなくて良いのは気楽で楽しいですね。

書込番号：25216030

[じゅりえ〜った]

13年乗って6万km…

使用状況からハイブリッドである必要もないと判断するし今更ほの車に金かけたくないから、自分の使い方に合ったコスパの良い車に買い換えるかな。

書込番号：25216038　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

維持費等考えると、普段は他の交通手段考えて、車必要ならレンタルが良いのでは？

ライフスタイル含めて検討してもいいと思います。

書込番号：25216053　スマートフォンサイトからの書き込み

[佐藤パコパコ]

＞分からないことだらけ！？さん
この場所なら、DIYタッチアップである程度までは直せるんじゃないでしょうか。サビが発生しないよう、早めに対処しておいた方が良いと思います。他の場所も発生する可能性が心配なら、タッチアップで直しておいて、半年後や一年後に他の場所が問題ないことを確認してから修理に出してみては？

書込番号：25216104

[あかビー・ケロ]

＞分からないことだらけ！？さん
この写真は自車ですか？
結構酷い状態ですね。
さて自分なら今後の故障リスク考えるなら買換えますね。
スレ主さんも持て余し出るようなので。コンパクトカーか軽自動車で。
ハイブリッドで無ければ納車も早いでしょう。下取りも以外とつくかも知れませよ。
車両入替を勧めます。

書込番号：25216122　スマートフォンサイトからの書き込み

[ないら]

13年過ぎても高速道路、まったく問題も怖くもないですけど？

書込番号：25216192

[MIG13]

＞分からないことだらけ！？さん

塗装は剥がれたものの、下地はサビもなく防錆処理良いですね。
私が、スレ主さんの立場ならDIY塗装ですね。

失敗しても査定に影響しないと思うので、今のまま（見栄えX、錆びX）より
良くすると考えれば気楽にできると思います。

例えば、以下を参考に
https://www.holts.co.jp/repairlec03/

ただし、
・はがれかかっている塗装は範囲広めにはがすこと
・クリアペイント、ボカシ剤は、出来あがりを見て省略もあり

書込番号：25216271

[佐藤パコパコ]

＞分からないことだらけ！？さん
タッチアップで補修後は、この部分に上から、シルバーのメッキモールを貼り付けてみては如何でしょうか。
ちなみに私のはボンネットだったので、ノーズブラとかも考えましたが、結果、業者に塗装を出しました。

書込番号：25216416

[つぼろじん]

分からないことだらけ！？さん

今の車は安全技術がいろいろ進化しいていますから　買う買わないは別として
試乗されてみたらどうでしょうか？欲しくなるかもしれないですが・・・( ´艸｀)

書込番号：25216559

[分からないことだらけ！？]

＞ダンニャバードさん

＞いえ、全く問題ないと思いますよ。(^^)v

ありがとうございます。
気が楽になりました。

愛着があるので悩ましい限りです。
これからちょっとずつ故障してくる可能性もありますし…。

経験話をお聞かせいただいたので、とても参考になりました。


＞じゅりえ〜ったさん

ありがとうございます。

そうなのです、私はハイブリッド車である必要はないのです。
次に買うとしたらもっと横幅がない車にするつもりでいますww
ガードレールにぶつけてしまいますので。


＞のり太郎 Ｊｒさん

ありがとうございます。

車は必要なのです。
生活範囲が狭いので、ちょこまか近辺を運転するのみなのです。
長距離は走りません。

だったらなぜハイブリッド車？と皆様思われるかと思います。
理由は、一番振動が少なかったからです。
スゥーっと走るスムーズな走行に惹かれてしまいました。
買った当時は体調が悪く、車の振動が身体にひびいていました…。
試乗したらプリウスの乗り心地に虜になったのです。
今では体調も回復し、振動は気になりません。
なので、次の車は自分のライフスタイルに合った車にします。


＞あかビー・ケロさん
＞つぼろじんさん

ありがとうございます。
写真は、自車です。

買い替えも視野にいれつつ、今度の休日にディーラー巡りをしようかと思っています。
一期一会があるかもしれませんしね。
正にこのプリウスがそうでした。
当時この30系が大人気で納車待ちの方が多かった中、
たまたま離島勤務なったことでキャンセルされた男性がおられて、
それをすぐに譲り受けることができました。


いただいたご意見を参考に考慮すれば、後悔はないと思います。

書込番号：25217138

[分からないことだらけ！？]

＞ないらさん

ありがとうございます。
運転お上手なのでしょうね。
羨ましいです。


＞MIG13さん

ありがとうございます。

塗装は問題ありだったパールホワイトですが、防錆処理は良いのですね。
なんだかなぁ…。

DIY塗装ができるとのこと、これまた羨ましいです。
そういった修理も楽しみながらできる方っていらっしゃいますもんね。

貼っていただいたURLを熟読してみます。


＞佐藤パコパコさん

ありがとうございます。

シルバーのメッキモールとやらがあるとのこと、勉強になります。
ラッキー？なことに今の剥離部分はコーナーなので、この手法も使えます。
画像の他にも塗装が浮いてきている箇所を見つけたのですが、そこもコーナー部分でした。
広い面の所は、今のところどこも剥離はありません。
時間の問題かもしれませんがね…。




皆様、お時間を割いていただき、ありがとうございました。
感謝いたします。

知らなかったこと、目からうろこ的なこと、とても勉強になりました。
自分にとって車を買うことは一大事です。
いただいた意見を参考に、近日中に決めたいと思います。

書込番号：25217158

[ひろ君ひろ君]

DIY塗装はホームセンターに材料はありますが
どれも難易度が高いです

プロ用スプレーガンが　吐出量　吐出幅　を調節できるのと違って
缶スプレーは調節できない
それでも慣れたメーカーのデモンストレーターは塗ってしまいますが

ミラーやスポイラーの角は　夏場温度が高くなりやすく
通常の車でも塗膜が蒸発しやすいです
私は　３M　２０８０　というカッティングシートで補修しています
（SP10というのがサテンパールになります）
ラップフィルムには空気が抜けるエアフリー構造が採用されています
（それでも練習は必要）

書込番号：25217348

[さが付くいとう]

13年乗ったから愛着がある。その気持ち良く分かります。
私なら…
不慮の事故や大きな故障で突然愛車を失うよりは、自分から別れを告げます。
売ってしまうのは確かに悲しい。でも体の一部を失うような心の痛みとまではいかないでしょ？

書込番号：25220072　スマートフォンサイトからの書き込み