プリウスの新車
新車価格： 276～460 万円 2023年1月10日発売
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| プリウス 2023年モデル | 3954件 |  |
| プリウス 2015年モデル | 17842件 | |
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| プリウス 2003年モデル | 576件 | |
| プリウス 1997年モデル | 9件 | |
| プリウス（モデル指定なし） | 47776件 | |
このページのスレッド一覧（全2921スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 現在ZVW30 来年1月に車検が切れるので乗り換えます。 |
73 | 11 | 2020年3月12日 10:14 |
| SPにカラーヘッドアップディスプレイが無くなった理由 |
227 | 25 | 2020年2月15日 20:43 |
| FMの受信感度が悪い |
6 | 6 | 2020年2月13日 12:12 |
HUD表示内容 |
8 | 2 | 2020年2月12日 19:12 |
| S“Safety Plus” |
21 | 6 | 2020年2月9日 20:57 |
| 30HVバッテリー交換費用について |
142 | 13 | 2020年1月31日 12:54 |
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10年目です。Gツーリングに乗ってます。
6月に半年点検を受け、その際新型購入の詰めた話をする予定です。
以前記事で「プリウスGR」が出るかも？という記事を読んだのですが、実際出ると思われますか？
https://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_63357.html
半年点検までに何か動きがあったら嬉しいのですが、何か具体的な話をご存じの方がいらっしゃれば教えて下さい。
6点
マイチェンゴのプリウスはくそダサいのでPHVをおすすめします。
仮に電気を使う環境がなくても中古なら見栄えだけを取ってガソリンで使っていてもいいと思いますね。
リヤのライトアップ時も平凡になり、どうしてこうなった状態ですね。マイチェン後のプリウスが4代目で
初登場で出てたら僕は購入しなかったでしょうね。奮発して、ｐHVのほうを買ったと思います。
それぐらい、マイチェンゴのプリウスはダサいと思います。
書込番号：23277460
9点
ああ、でもカメムシデザインの3代目よりマイチェン後のプリウスのほうがマシだとは思いますので
カメムシに10年のる忍耐があれば、今のプリウスでもいいのかもしれませんね。
書込番号：23277466
4点
＞うーちゃんVさん
私はZVW30もマイナ後のZVW51も好きですのでそういう風に考えた事無いですね。
マイナ前のZVW50はテールが生理的に受け付けませんでしたが。
PHVも可愛いと思いますけど。そんな「くそダサい」とか「カメムシデザイン」とか言うご意見は全く理解出来ません。
書込番号：23277476
25点
＞うーちゃんVさん
カメムシ？何が？？何処が？？？
全く理解出来ませんね。
それにまだ30型乗られてる方多いのに
「カメムシに10年乗る忍耐」などよく言えますね(怒)
貴方の性格が表れてますね…率直に軽蔑します。
では御言葉ですが、50型の前期型に乗られてるみたいですが、超絶ダサいと思いますよ。
特になんですかあの中学生がデザインしたようなテールランプは(笑)
それにビアンテが可愛く見える程の歌舞伎顔(笑)
貴方の感性が疑われますよ(笑)
って言われたら気分良いですか？
もっと考えてコメントしなよ。
書込番号：23277499 スマートフォンサイトからの書き込み
22点
＞Zero-oneMaxさん
はじめまして、
私も30型前期プリウス、納車まで半年待って乗りました。
長距離通勤でしたので、５年で180,000キロノントラブルでとても気に入ってました。
さすがに10年も乗られたら、あちこちトラブルが出て来る頃ではないですか？乗り換えもプリウスとか、いい車ですから楽しみですね。
私はプリウスで、ハイブリッドデビュー後、いまだにトヨタのハイブリッドに乗ってます。安心、安定のハイブリッドシステムに満足しています。
書込番号：23277518 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞ＲＴkobapapaさん
ご返信有り難う御座います。
実は・・・左ミラーの収納モーターが壊れちゃって今手動なんです（笑）
ですけど、それ以外はノートラブルで、元気に走ってくれています。
車検通すかどうか迷ったのですが、もう10年ですし動く内なら多少でも下取りお金付くかな？と思い今営業さんとお話をしている所です。
理想は車検切れ1週間前に位に新車乗り換え・・・みたいな感じで、ギリギリまで現車に乗られればと思ってます。ZVW30良い車だと思いますよ。
私が購入した時は丁度エコカー補助金の時で、納車まで7ヶ月と7日待たされました。あれは長かったです。
書込番号：23277537
2点
私の主観ではプリウスGRは出ないと思います。
出るならPHVのGRだと思います。
ディーラーを一本化のため車種を整理して
ヤリスなど海外名とも一本化しているので
車種を増やすことは無いと思います。
ハイブリッドのスポーツタイプはカローラ Sportsとか
プリウスはセダンの路線を守るように思われます。
書込番号：23277845
0点
＞ARWさん
ご返信有り難う御座います。
>出るならPHVのGRだと思います。
「プリウスPHV GR」は既に出ていると思いますよ。
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/grspriusphv/
書込番号：23278115
1点
＞Zero-oneMaxさん
プリウスPHVのGRが出るというのは
モデルチェンジして出ると言う意味です。
書込番号：23278350
0点
＞ARWさん
ご返信有り難う御座います。
マイナーチェンジ後プリウス→プリウス GR
より
プリウスPHVモデルチェンジ→新プリウスPHV GR
の方が先・・・と思われるんですか？
プリウスPHVってモデルチェンジの話出てましたでしょうか？
書込番号：23279673
0点
プリウスがモデルチェンジの時にプリウスPHVも
モデルチェンジします。
その時に、GRの設定があるのはプリウスPHVで
プリウスには設定されないという意味です。
が、コロナウィルスの影響で車の販売が落ち込むようであれば
プリウスにGRの設定での販売が夏頃にあるかも知れませんね。
（モデルチェンジ時期との兼ね合いで難しいですが）
書込番号：23279760
0点
自動車 > トヨタ > プリウス 2015年モデル
 |
 |
|---|---|
2017年11月までのカタログ |
2017年11月以降のカタログ |
今年(2018年)の6月にSのセーフティプラスを購入しました。同じSのセーフティプラスを2016年に買った友達に使い方を教えてもらった際に私の車にはカラーヘッドアップディスプレイが無いことに気づきました。2017年の11月に改良された際にその機能はセーフティプラスから削除されたようですが理由がわかりません。トヨタのお客様相談センターに電話で聞きましたが「答えられない」という回答でした。安全のための機能なのになぜ削除されたのか、理由をご存知の方が居たら教えてください。
書込番号：22023777 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
この間に5件の返信があります。
〉運転中の視線移動を少しでも少なくするということは運転中の安全性向上に寄与する
そう言う触れ込みでセンターメーターなんてのもトヨタは多数出したけど、センターメーターだった車種をハンドル奥に戻したパターンもある。
その車にはヘッドアップディスプレイの設定はない。
ナビもスカウターなんてのも出たが今では…
私なりの結論は高級車気取りができるアイテムでしかない。
だって無くても普通に走れるし。
どうしてもと言うなら機能は別として後付アイテムもあるし、レーダー探知機を速度表示にして置いといてもいい。
書込番号：22024153 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
走行中にスピードメータなんか見る奴おるん？
書込番号：22024171
5点
＞は安全性に問題があって削られたのでは？と心配したり
安全性に問題があったのならば、Aからも無くなったと思いますのでそれは無いです
＞友達と同じ仕様の車を買ったつもりだったので
別の機能で進化していたり、別の物が付いていたりはしませんか？
基本的には新型の方が機能的にはアップしているはずです(コストダウンで無くなる物もありますけども)。
書込番号：22024175 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ツンデレツンさん
スピードメーター見なかったら速度超過で捕まっちゃうよ。
うちはマツコネでそもそも視線移動は少ないけど
それでもナビの画面チラチラ見たくないからHUDの簡易案内は重宝してますけどね。
道具を使いこなせない人には、無駄でしょうけど。
書込番号：22024189
21点
マツダの真似だと言われたそうで…
そんなのプライドが…
書込番号：22024199 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞Lilomomさん
改良前と改良後で8万円以上も安くなっているんですから同じではないもの仕方ないですよ。
ヘッドアップディスプレイは変更レンズのサングラスをかけていると良く見えないので
個人的には価格差に見合った価値はないかと思います。
書込番号：22024279
4点
ナビの情報は便利です
しかし改良してほしい
スピードとか車両情報は少なく小さく、
ホンダのインターナビように、標識の表示は、真似て欲しい
DCMだと表示されるのでしょうか？
書込番号：22024415 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
〉ナビの画面チラチラ見たくないからHUDの簡易案内は重宝してますけどね。
〉道具を使いこなせない人には、無駄でしょうけど。
器用じゃない人向けなんだな（笑）
書込番号：22024676 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ツンデレツンさん
走行中にスピードメーター見なかったらいつ見るんだ？
止まっている時に0km/hを確認しても無意味
書込番号：22024693
28点
>器用じゃない人向けなんだな（笑）
当然ですね。
多くの人は不器用だから安全装備は開発される。
書込番号：22024798
8点
＞ツンデレツン
走行中にスピードメーター見ないで法定速度維持出来るんだ凄いね天才だね
書込番号：22025770 スマートフォンサイトからの書き込み
25点
私はちょうどマイナーチェンジ時にＳセーフティプラスを買いまして、マイナーチェンジ後にはＨＵＤがなくなる旨の説明があり、とにかく在庫で安く買いたかったのでマイナーチェンジ前のＨＵＤ付きを買いました。
ぶっちゃけ、無くしたのはコストダウンだと思います。セーフティプラスの中で一番弊害ないから無くしたのでは？実際、私はＨＵＤはうっとうしいです。
書込番号：22031595 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
＞ツンデレツンさん
＞HUDなんてあってもなくても安全性に寄与しないよ。
＞走行中にスピードメータなんか見る奴おるん？
＞普通の事だろ、えっできないの？
それは貴方の運転の仕方であって、一般的な運転の仕方では無い。
自分はこれが当たり前だから、世間一般も同じだ考えだ、と言う思い込みの典型。
書込番号：22032919
18点
以前テレビで電車運転士の訓練を取材していましたが、速度計を紙で隠して指定された速度を維持できるかという試験をやっていました。ベテランになれば、速度計見なくてもいけるかも。自分は無理ですが。
書込番号：22033213
1点
＞Lilomomさん
HUDがない分安くなっていると思います。10万近く安くなったと思います。Aグレードに比べてもより安く、よりお買い得モデルにしたかったんだと思いますよ。
＞ボーダーツーさん
標識の認識とかは新型のクラウン、カローラスポーツに採用されてますね。おそらく、マイナーチェンジやモデルチェンジでプリウスにも採用されると思います。今やトヨタを支える車のひとつですからね。50プリウスも出た時はクラウンと同じ自動ブレーキ(TSSP)を採用していました。
DCMパッケージは、後付けで社外品の盗難防止装置をつけるならDCMパッケージにする方がいいと思います。プリウスは盗難率が高いそうなので。社外品をつけるより絶対お得ですよ。
書込番号：22036971 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
HUDとインフォメーションディスプレイには違うモニター表示ができます。
私はインフォメーションモニターにエネルギーモニターを
HUDにはハイブリッドインジケーターを表示させています。
いちいちインフォメーションモニターの切り替えをしないですみますので
便利です。
また、道路のラインを踏むと、踏んだ方をオレンジにHUDに映しますので
ピッとなったときの瞬時の確認に重宝しています。
HUDは軽にも積まれる時代ですから、そのうち標準になるでしょう。
書込番号：22039089
3点
見ろよw
常識だろw
書込番号：22058276 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
去年11月に商談した際に「丁度マイナーチェンジがありまして」と、在庫かどちらにするか、となりました。ＨＵＤは特にどちらでもよかったのですが、在庫に希望色があったのと、そちらの方が値引きがきいたのでＨＵＤ付きの在庫にしました。
たぶんコストダウンで無くしたんだと思います。
ただ、私はＨＵＤはたまに鬱陶しく感じる事があり、消したりします。
書込番号：22229313 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
 |
|---|
はじめまして、自分も19年式のS"safety plus"に乗ってます、みんカラ参考にヘッドアップディスプレイの後付けに成功しました、ヘッドアップディスプレイの年式により表示項目に違いがあるみたいです、ちなみに、友達のヘッドアップディスプレイにはレーダークルーズコントロールの表示はありますか？①の表示です。
書込番号：23233093 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > プリウス 2009年モデル
 |
|---|
アクア流用ドルフィンアンテナ |
中古で２００９年１０月登録のSツーリングを購入しました。ナビはD純正のPana製のNHZN-W59Gという機種がついてきました。このナビ何が原因かよくわかりませんが、強電界地域以外でFMの受けが悪く中電界地域ではノイズが多く混入してしまいます。同じナビをお使いの方いかがでしょうか。同じ症状の方のご意見をお待ちしてます。
ちなみに、アンテナをアクア用のドルフィンタイプの純正アンテナに交換したらもっとひどくなりました。一応アンテナ部へのブースター電源の通電は確認しております。
もう一台、ホンダヴェゼルを使用しておりますが、こちらはFM感度は十分です。
1点
こんにちは。ユーザーではないですが。
中古購入で買った当初からって話ならば、で気になるのは、前オーナーがどうしてたか？です。
もしや、ナビの裏側に何かしら前オーナーが後付けで小細工したものが、残されてたりしませんかね？
そういう見えないところの小細工って、前ユーザーが仲介業者に申告せずに／気づかれないまま新オーナーに渡っちゃってる可能性もあります。
単純にナビ本体の性能劣化～故障って可能性も無くはないですが。。。9年モノですし。
書込番号：22433437 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞kinnchanさん
プリウスで前にアンテナ部アース不良で感度が悪い物がありました。
原因を見付けるのは意外に難しいかも知れません？
因みにアンテナリモートは純正ナビなので普通は大丈夫かと思いますがみーくん5963さんが言われている様に元々DOPナビを使っていて後に社外ナビ等に交換されていてkinnchanさんが購入時純正ナビに戻されていたりすると5Pや10P配線がタップ取り等で断線している事もあります。
書込番号：22433552 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ドルフィンタイプは元々感度悪いですし悪化して当然かと。
書込番号：22433999
1点
FMの感度確かに悪いです。
コストダウンの塊の車ですからしょうがないと諦めています。
書込番号：23226787
1点
ナビのサービスメニューにアンテナゲインの調整があるかもしれません。それは、ディーラーで確かめるしかありません。
アクアのドルフィンアンテナは見ただけでも感度が悪そうで、純正ナビも一本棒アンテナ用に
ゲイン調整してる可能性があります。
書込番号：23227818
0点
自動車 > トヨタ > プリウス 2015年モデル
HUDにレーダークルーズコントロールの、表示が出るのは、何年式からですか？後期は確認できましたが、前期は確認とれません、SSafety Plus,Aグレードでも表示しますか？
書込番号：23219559 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
 |
|---|
S"safety plus"に、HUD後付けしたいのですが、赤丸の表示が出ません,純正では表示されるのですか？
書込番号：23224919 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
 |
 |
|---|---|
サービスメニュー |
2015年式のHUD |
2015年式のHUDは速度とハイブリッドモニター程度です。適合するナビのみ進路表示がされます。
後付けができるとは知りませんでしたが
設定が必要な場合があります。ナビから設定できるものもありますが
ディーラーの端末でないと設定できないものもあります。
ディーラーにたずねるより他に道はなさそうです。
書込番号：23226431
1点
自動車 > トヨタ > プリウス 2015年モデル
質問失礼します。
ZVW50 ＳツーリングにS“Safety Plus”という特別仕様があるのですが ZVW50 前期型のSツーリング にこの機能の後付け もしくは クルーズコントロールの後付けは 加工などをして取り付けは可能なのでしょうか？詳しい方 いらっしゃいましたらご教示お願いします。
書込番号：23216729 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
トヨタセーフティセンス、インテリジェントクリアランスソナー、シンプルインテリジェントパーキングアシストなどのメーカーオプション装置の後付けはほぼ不可能と思っていいでしょう。
レーダーセンサーや各種ソナー、その類を制御する専用のECU、セッティングetc…
出来たとしても素人では到底無理ですし、電装屋さんに万が一依頼できたとしても、50 プリウス S“Safety Plusの中古車が購入できるぐらいの莫大な費用がかかるでしょう。
どうしてもS“Safety Plusの機能が欲しいのなら、現在の車を下取りに出してS“Safety Plusの中古車を購入する方が賢明でしょう。
書込番号：23216818 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
からやまLoveさん
50系前期型プリウスのSツーリングならToyota Safety Sense PがMOP設定されていました。
このToyota Safety Sense Pに全車速追従機能付レーダークルーズコントロールも含まれていたのです。
この全車速追従機能付レーダークルーズコントロールを取り付けたいという事なら諦めた方が良いでしょう。
全車速追従機能付レーダークルーズコントロールの取り付けを行ってくれる店が先ず無いからです。
もし、取り付けを行ってくれる店があったとしても、かなりの金額が掛かる事が予想されます。
という事でToyota Safety Sense Pが必要なら、Toyota Safety Sense Pが装備されてる別のプリウスに乗り換えるのが現実的です。
書込番号：23216824
6点
kmfs8824さん
ご回答ありがとうございます。やはり簡単に行えるのものではないのですね…
書込番号：23216862 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スーパーアルテッツァ
ご回答ありがとうございます。車を購入するぐらいの費用がかかるなんて…簡単に考えてました… 。
書込番号：23216871 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
他の方がおっしゃるようにメーカーオプションは車を購入するときに
注文するもので、納車後にはディーラーオプションの装備しか対応できません。
メーカーオプションの部品に関しては、トヨタも厳格に管理しているので
事故車等から外した中古以外入手の方法は有りません。
その様な部品を取り付けたとしても、もちろん動作に対しての保証は
ありませんし、高額なお金を払うだけ無駄かと思います。
その様な装備が欲しい場合には、新しい車にしなければ
その欲求は解決できません。
書込番号：23218298
2点
ARWさん
ご回答ありがとうございます。オークション等で部品が出ていたので 配線を繋げれば出来るものかと 簡単に考えていました。
書込番号：23220599 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > プリウス 2009年モデル
ネットでも色々検索しましたが価格が様々すぎてハッキリとわからなかったため質問します。
21年式Sツーリング123000キロ車所有しております。
今まで冬場は16～18ほどのびていた燃費が今年は13～15とだいぶ下がり今年は暖冬の影響もあり不思議です。
車検も近いので買い換えるか悩むところですが、実際のバッテリー価格や工賃はディーラーでいくらくらいになるのでしょうか？
ディーラーに出向いて見積もりとる時間がなくてわかる方いれば教えていただければと思い投稿しました。
今週末には買い替えの場合の車の返事をしないといけない為考える時間も少しほしいです。
よろしくお願いします。
書込番号：23199005 スマートフォンサイトからの書き込み
20点
https://s.kakaku.com/bbs/K0000287212/SortID=23191140/
過去スレ見れば載ってるよ
10年落ちの車に20万円近く掛けて、後何年乗りますか？
燃費が上がった所で後10年位乗らないとガソリン代で元を取れない事は明らかです。
書込番号：23199023 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
＞北に住んでいますさん
こちら確認しております。
新品が税別なのか税込なのか、工賃込みで18万なのか色々文章の捉え方がありますので質問しました。
それだけお金かけたらまぁもう10万キロは乗らないといけないかなとは思いますが実際はわかりませんね。
書込番号：23199038 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞N-style1200さん
工賃込みで18万前後だと思いますが、バッテリー以外にも、モーター、エンジン、ベルト類、エンジンマウント、ダンパー、ブッシュ、ホース類全てへたってきますので、実際、バッテリーを交換される方は、少数派だと思います。
書込番号：23199182 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
N-style1200さん
30系前期型プリウスのHVバッテリーの価格は税抜き141,000円（税込み155,100円）です。
この価格に工賃を含めると総額は、やはり18万円位になりそうですね。
書込番号：23199341
9点
＞N-style1200さん
〉この価格に工賃を含めると総額は、やはり18万円位になりそうですね。
10年乗った車のメンテ代金としてはそんなに高額では有りません
他の修理でもちょっと行えば10万円オーバーはよくあります
勿論18万円は高額で燃費で18万円の元をとるのは大変です
ですが
例えば300万円の車を10年乗れば一年30万円です
18万円かけても一年多く乗れば元は取れるっていう考えも有ります
どちらを取るのもオーナーの考え方次第です
書込番号：23199405
43点
＞めだか。さん
トヨタの営業いわく過走行の方でバッテリー以外変えた話はほぼ皆無で水漏れとかも聞かないと言うてました。
急に警告灯がついて買い換える予定ない人くらいしか変えてないみたいなことは言うてました。
書込番号：23199539 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
＞スーパーアルテッツァさん
141000円は税抜き価格で合ってたんですね。
あとは工賃単価によるということですね。
ありがとうございました。
書込番号：23199542 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞gda_hisashiさん
安くはないですがタイミングベルトやエアコン修理の倍くらいの値段と思えば妥当なのかもしれませんね。
それでまだまだ乗れるのであれば安いと思いますが色々悩ましいところです。
実際買ったのは100万以下の中古で2年弱乗りました。
書込番号：23199549 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞N-style1200さん
〉実際買ったのは100万以下の中古で2年弱乗りました。
現状 約50万円/年
書込番号：23199695
8点
＞gda_hisashiさん
その計算ですと買取したら年20万くらいです。
乗った距離からしたら納得できます。
書込番号：23200592 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞N-style1200さん
そう
よくメンテナンス費用が高額になるからって
買い替え等の検討されますが
実際はメンテナンス等維持費はある程度必要で
車の購入費用に維持費（メンテナンス費用）を含んで
所有費用を考えれば
有る程度のメンテナンス費用が必要なのは理解できるはずです
今回のスレ主さんの場合冬季の燃費が原因で
走れない訳ではない訳ではないので
夏の燃費を見てからバッテリー交換等
今後について検討しみてはどうでしょう
書込番号：23201082
7点
＞gda_hisashiさん
普段乗るのが家族なのでまだ乗れるなら乗ってもいいが高額修理してまた何年もは乗りたくないと言われております。
プリウス＝燃費20は伸びる車だからこの自動車税を払っている感覚みたいなのでそんな燃費悪いなら他の車にしたいそうです。
色んな考え方あるので難しいですね。
ありがとうございました。
書込番号：23201484 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞N-style1200さん
>今まで冬場は16～18ほどのびていた燃費が今年は13～15とだいぶ下がり
って言っても２年弱の使用だ２回目の冬ですよね
夏も燃費悪いのですか？
走行距離（使用量）によるバラツキって事はないですか
１００万の車を２年で見切りを付けるか
１８万投資（１１８万円）してあとどのくらい乗り続けるか
色々な考えが有るかと思います
書込番号：23201545
7点
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