トヨタ プリウス のクチコミ掲示板

ソフトウェア更新

[うえぽん。]

ソフトウェア更新してきました。

書込番号：26250363　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

…？
テレキャンで二画面で見れるようになったって言って無かったでしょうか？
他の人かな？

書込番号：26250378　スマートフォンサイトからの書き込み

[北のモモンガ3]

ソフトウェア更新はプリウスはまだの様な気がするのですがディラーでやってもらえるのですか？

書込番号：26250871　スマートフォンサイトからの書き込み

[なかなか17]

トヨタのhpにお知らせがありました。

書込番号：26280951　スマートフォンサイトからの書き込み

[cranky000]

私のプリウスにはまだアップデート来てないんですがディーラーに行ってアップデートしてもらった方が良いですかね？

書込番号：26295625

[サクラサク22]

＞cranky000さん
2024/2登録PHEV Zグレード
今朝マルチメディアの更新がありました。

書込番号：26302374

[cranky000]

＞サクラサク22さん
私にも来てました。アップデートしました。走行中にtv見れるようになったかと思いましたが見れませんでした。

書込番号：26302435

[サクラサク22]

＞cranky000さん
走行中に視聴はキャンセラーが必要です。

書込番号：26302537

改良型プリウスの納期は？

[ソニック4989]

先週、ディーラーで7月からの改良型プリウスの購入ができました。
納期は今の所、10月くらいとのこと。
まだ、納期は確定では無いですが、早くならないか楽しみにしています。

書込番号：26235844

補機バッテリ 予防的交換

[コバチャン777]

購入後、半年ぐらいで約２週間車を使用しなかった際に、
「補機バッテリ：充電不足」警告が表示され、かつディーラでも充電不足が指摘されたため、
予防的に補機バッテリを自分で交換しました。
（旧：標準装着品）
　　・GS YUASA製
　　・性能：　20時間率容量45Ah、CCA値285A
　　　　　　　　　　※CCA：Cold Cranking Ampere
（新）
　　・GS YUASA製
　　・型名：ECO,R　ENJ-355LN1
　　・性能：　20時間率容量50Ah、CCA値400A

交換後は、3週間放置でも特に異常なく動作しています。
特にIG：ON後からの十数A充電→12.7V0Aへ変化する時間も短くなっています（充電が早い）
やはり、CCA値から見ても、標準装着バッテリは軽量化＆コストダウンで小容量化されているようです。

書込番号：26226878

[バニラ0525]

テキトーですが、

半年で、充電不足となったわけですが、
外部から、バッテリー充電器で、充電するという、選択はなかったのでしょうか。

車の同じ使用方法ですと、いくら容量大きめに交換されたとしても、
今度は、1年くらいで充電不足の同じような状態になる可能性はないでしょうか。

乗る間隔が、あきやすいとか、短距離ばかりとかで、
弱ってくるのではないのでしょうか。
ハイブリッド車は、走行用バッテリーから、充電されるには、パワーオン長くしておかないといけないのですかね。
とにかく、充電の補充考えたほうがよくないですか。
テキトーですが、すみません。

書込番号：26226896　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

長期間乗らないなら、バッテリーの容量を大きくしても、上がってしまうだろうけど、そんなに長期間でなければ、小容量のバッテリーでは上がったものが、大容量では上がらないので、断然容量の大きい方が有利ですよ。

また乗れば充電されるので。

また大容量バッテリーの方が同じ電力を使っても、減るパーセンテージが低いのもメリット。

デメリットとしては小容量のものより少々価格が高いのと、若干重くなるくらいかな？

でも断然メリットがデメリットを上回るような。

書込番号：26226931　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞コバチャン777さん

>特にIG：ON後からの十数A充電→12.7V0Aへ変化する時間も短くなっています（充電が早い）

バッテリーが上がった（上がり気味）のバッテリーを使っている方々は

・充電（14.3v程度）開始しても、（満充電になる前に？）短時間で充電完了（12.7V）してしまう。

と訴えている方が多かったように思います。

いずれにしても、バッテリーが容量不足だったと製造メーカーが認めたわけでもなさそうなので、バッテリー容量を増やしたから大丈夫と考えない方が良いと思います。

私は、少々容量を増やしても　『上がる条件には有意差はない』　の推測しています。

書込番号：26226992

[田園調布いっちゃん]

60プリウス はバッテリーが上がりやすい、とのことなので
私は新車時から帰ってきて駐車する度に、スマートキーをスリープモードにしています（ボタンの長押しだけ）
2週間に1回くらいしか乗らないですが、ディーラーの点検で
「バッテリーの状態は良いです」と言われました。

書込番号：26227431　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞コバチャン777さん

ハイブリッド車はバッテリーでエンジンをかけるわけではありませんので、CCAは関係ありません。

むしろ、ディープサイクルバッテリーを使ったほうが良いので、オプティマバッテリー、リン酸鉄リチウムイオンバッテリーが有利ですが充電電圧の管理が難しく、さらに高価です。冬が寒いEU車は殆どがAGMバッテリーで、LN3〜LN4が多いようです。LN1としては20時間容量が４５〜５０Ahです。
比較的暖かい日本では液式鉛バッテリーが主流です。GSユアサのENシリーズも液式です。

ひとつ言えることは５０Ahのバッテリーといっても、工場出荷時は急速充電ですので80％充電です。
そこで、新しいバッテリーを購入したら、残りの１５％くらいはゆっくり14.5V程度で5〜6時間補充電してください。自動車用充電器のオートモードでできるはずです。これだけでバッテリーの寿命がずっと延びます。
それから、月1くらいでフル充電してください。バッテリー管理コンピュータは充電電流が１A程度になると充電OFFにします。１Aになるまでの時間が長いほど充電を続けますので燃費が悪くなります。

書込番号：26227563

[saksak8]

参考にさせて頂いております。当方、2023年型プリウスPHEVで、丁度2年で補機バッテリーが充電できないぐらいに電圧が下がってしまいました。ここ2か月はあまり乗っていませんでしたのでやむ無しで、交換しようと思っています。この車のバッテリーを見ると、色々ケーブルが付いておりますが、順に外し、元通りに接続すればよいのでしょうか？ハイブリッド以外のガソリン車は自分で交換していました。ご教示頂ければ幸いです。宜しくお願いします。

書込番号：26290892　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

詳しいことは分からないけど、ガソリン車と違ってハイブリッドは電気系統が複雑そうなので、ディーラーでのバッテリー交換が無難なんじゃないの？

書込番号：26290901　スマートフォンサイトからの書き込み

[万世橋のアライグマ]

私の場合は50型でしたが　自分で交換して
ナビの設定が消えてしまい、パスワードを入力しなければならなかったので
パスワードを忘れて往生しました。ディーラーのセールスマンに聞いて難を逃れました。
新型はナビはDAですから多分パスワードはなかったと思います。
初期設定が必要な項目が取り扱い説明書に記載があります。
https://manual.toyota.jp/prius/3022/hev/ja_JP/contents/vhch08se030401.php

今はシエンタに乗っていますがDIYでバッテリーを外して再接続したときに
左の電動ドアが動かなくなりました、リセットをして
稼働するようになりました。

とりあえず取り扱い説明書を読みましょう。
https://manual.toyota.jp/prius/3022/hev/ja_JP/contents/vhch07se020409.php
交換時にハイブリッドシステムが立ち上がらないことがあるそうで
対応の仕方が取り扱い説明書に記載されていますのでしっかり読んでおきましょう。

配線よりメモリ維持が重要ですからばっくっぷをしておく方がいいでしょう。
https://www.amon.jp/diy/index.php?diy_id=136&mode=contents

書込番号：26290954

[サクラサク22]

＞saksak8さん
PHEV　2024/2納車で2024/11に補機バッテリー交換しました。予備的な交換です。
+端子-端子とも10mmのソケットを使ってすべてのケーブルが接続されたまま取り外し可能です。
バッテリーホルダーは12mmのソケット*エクテンションバーです。
交換時のメモリーバックアップは必須です。OBD2に乾電池6本のタイプを使用しました。

書込番号：26291041

[saksak8]

大変参考になりました。ありがとうございました。

書込番号：26291220　スマートフォンサイトからの書き込み

ＧＲパーツ（その２）

[コバチャン777]

�BＧＲドアスタビライザー
　　メリット/デメリットが分かれる商品
　（メリット）
　　　・明らかにBodyの箱剛性が上がる
　　　・ステアリングセンターからの微少舵角の応答性が非常に良くなる
　（デメリット）
　　　・前書き込みの�@�Aの効果が薄れる
　　　　具体的には、路面突起やうねりに対して、�@�Aでしなやかにこなした上質感があったのが
　　　　Bodyへの入力がダイレクトに感じるようになる
　　　　高速道路等の目地や路面荒れに対しては、快適性が落ちる

ステアリング応答性という操安性をとるか、乗り心地の上質感を取るか、意見の分かれる製品。
個人的には、�@�Aのみで十分な気持ちのよう回頭性（e-Four）＋上質な乗り心地を得た方がこの車には
最適と思います。

書込番号：26226852

[CD-95]

ドアスタビライザー付けるとおっしゃる通りの挙動になりますね。
なので同じTRDから出ているパフォーマンスダンパーを付けることで
乗り心地を改善できると思います。

ただ10万円もするのでなかなか手がでないです…

書込番号：26229575

[コバチャン777]

GRパフォーマンスダンパー付きにドアスタビライザを追加しました。
しなやかさでは、スタビライザなしの方がよさそうです。
前後を個別に外して、変化を見てみようと思います。

書込番号：26229587

GRパーツ

[コバチャン777]

下記のGRパーツを新車購入時から付けていますが、効果絶大です。
（プリウスはレンタカーでもよく借りていますので、相対比較もできています）
�@ベース車両：Zグレード e-Four
�AGRパフォーマンスダンパー
　　・乗り心地が上質になる（突き上げがマイルド、微振動が減る、操安性がよくなる）
�BＧＲスポーツバイザー
　　・ハンドルの初期応答が低速から良くなる
　　・車体のフラット感が増す

この2つのＧＲパーツは超お勧めです。

書込番号：26226614

[柊 朱音]

＞コバチャン777さん
また芯のないアホな書き込みかと思ったら、シンプルかつとてもわかりやすいプレビューでした。
これがプレビューの正しい書き込み方、他の方にも見習ってもらいたいものです。

書込番号：26226627　スマートフォンサイトからの書き込み

先月

[sirovaio]

受注停止からずっと待っていたので
再開連絡を営業に頼んでおり
小マイナーのモデルを5月25日に
その店舗1番で契約致しました
受注再開即日に契約しないと納車が
半年以上先になると言ってました
車両価格が価格は47,300円と上がりました
詳しい仕様変更内容は営業も分からないそうで
安全装備が少し変わっただけと言ってました
トヨタのサイトやカタログなど変わってませんが
もうそろそろ変わる予定だそうです
当方の納車予定は8月です
もう枠が埋まったのですね！

書込番号：26216525　スマートフォンサイトからの書き込み

[のんびりが1番さ]

グレードによってアップ額が違うの?

私はＺグレードで370→387万
*デジタルインナーミラー
*前後2カメドラレコ
*12.3DPO+
*寒冷地仕様
上記が標準装備と言う事でした。

7/1〜製造開始と言う事でしたが納車は8月末位には出来そうと聞いてます（延期の可能性もあるでしょうね）

書込番号：26216597　スマートフォンサイトからの書き込み

[sirovaio]

こんばんは 私のはGグレードですから
その程度の値上げでした(寒冷地仕様が標準で付くらしい)
↓で他のお方が書き込んでくれてますが
Zは175,000円の値上げで前後ドラレコと
デジタルインナーミラー、ナビのプラス？が
標準で付くようです

書込番号：26216630　スマートフォンサイトからの書き込み

[sirovaio]

あ Zは170,500円の値上げでした すみません
特別仕様車が出るのは↓の書き込みで知りました
いいですねぇ 私はGしか買えませんが(^ ^)

書込番号：26216635　スマートフォンサイトからの書き込み

[トンボ鉛筆]

私も５月２５日　発注　Ｇグレードです。
７月１日生産開始は確定と思っています。
その後納期連絡は有りません。
価格はETC2と寒冷地仕様の追加が価格改定の内訳です。
値上げそのものは有りません、カローラも同様のようです。

今発注すると１０月以降になる様です。

書込番号：26218217

[ナイトシェード]

先週ディーラーから連絡がありました。
5/30契約7/2工場出荷のPHEVです。
PHEVは年次改良により、HEVに較べ補助金込みでGは同価格、ZはAHSの価格差で買えるようになったので迷いませんでした。
よく充電は？と聞かれますがHEVとして乗るつもりなので問題ありません。

書込番号：26220277

[sirovaio]

先程 家に担当が来て納車が7月の頭になったので車庫証明と住民票を急いで取って下さいとのこと 8月と聞いてましたので 楽しみが早まりました^_^

書込番号：26220343　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトシェード]

はやる気持ちはわかりますが、住民票ではなくて印鑑証明では？
よいカーライフを〜

書込番号：26220371

[sirovaio]

こんばんは ありがとうございます
今担当に聞いたら住民票でいいそうです(あと車庫証明だけ)
コンビニでマイナンバーカードで取れると言ってましたので
用意します^^;

書込番号：26220410　スマートフォンサイトからの書き込み

[のんびりが1番さ]

sirovaioさん

7月頭納車ですか　それは楽しみですね。
私は何の連絡もありませんので………（悲）

それでも８月末って言われていたので　それでも早いと思い感謝ですね。

又、オーダーストップかかってんですかね??

納車されたらお互いに安全運転で楽しいプリウスライフを過ごしましょう（笑）

書込番号：26223934　スマートフォンサイトからの書き込み

[sirovaio]

のんびりが1番ささん

私も8月と言うのでのんびり構えてたら
夜分に担当が来て早まったのでと
えーまだトヨタのホームページも変わってないし
そして担当も価格以外は小マイナーの内容を余り知らずで
嬉しいやら気が焦るやらで車庫証明や住民票取り
追加のディラーオプションなどを急いで決めました！

最近のトヨタは枠内であれば早いのかも？
今日マイナーのカローラクロスがもう走ってましたので

こちらこそお互い安全運転で楽しみましょう！
納車されたらまたコメントしたいと思います
他皆さんもコメントありがとうございました

書込番号：26224287　スマートフォンサイトからの書き込み