トヨタ プリウス のクチコミ掲示板

「ロードノイズ低減プレート」を取り付けてみました

[Chinacat]

エーモンが発売している「ロードノイズ低減プレート」を取り付けて見ました。
このプレート（というか皿形のワッシャ）は制震合金で出来ていて、細かい振動を使えないという特徴があります。

取り付け箇所は、フロントシートの固定ボルト４カ所とフロントサスペンションの固定ボルト左右計６カ所の計１０カ所です。

シートに取り付けると、ボディーの細かい振動をシートに使えない効果が、サスペンションに取り付けると地面の細かい震動をボディーに伝えない効果があると言うわけです。

取り付け方法ですが、フロントシートの方はボルトを外してワッシャーを挟んで締め直すだけ。わずか１０分程度で作業完了でした。

問題はフロントサスペンションの方。

プリウスはアッパーサポートとその上部の板金の部品（名前は分かりません）との隙間が非常に狭くてそのままでは工具すら入りません。
仕方なくワイパー、ワイパーモーター、板金部品と順々に取り外して、ようやくサスペンションの固定ボルトにたどり着きました。

交換して走行した結果は、地面からの震動が小さくなって車内がすごく静かになりました。

特に高速道路などの良くメンテされた道路では、路面からの振動はほとんど伝わってきません。まるでワンランク上級車に乗ったような気になります。

一方、荒れた舗装路では振動が結構伝わってくるようで、それほど効果はなさそうです。

と言うことで、ネット上の他の評判と同じような感想になってしまいましたが、結果には大変満足しています。

今度はパッセンジャーシートにも取り付けようと思います。

目新しい情報ではありませんがご参考まで。

書込番号：11847493

[もんきゃっち]

フロントシート下だけでは、効果うすいですかね？

書込番号：11848218

[Birdeagle]

デミオに運転席下だけ取り付けましたけど全く違いが分からないですｗｗ
やっぱりストラットのトコにつけないとダメっぽいですね
タワーバー付けちゃってるからちょっと面倒かなぁ・・＞＜

書込番号：11848649

[Chinacat]

>フロントシート下だけでは、効果うすいですかね？
どうでしょうね。
シートからお尻に振動を感じるようなら効果あるかもしれないです。

書込番号：11850989

[もんきゃっち]

＞Birdeagleさん
やはり、実感なしですか＾＾；
簡単にできそうだったので、興味があったのですが・・・

＞Chinacatさん
元々からクッションを敷いているので、お尻に振動はあまり感じないですね・・・
ということで、Chinacatさんのように大掛かりな作業が必要かもしれないですね。
涼しくなったらDYIに挑戦してみようかな。

書込番号：11858013

プリウスの燃費計って精度が良い？

[歌謳歌]

納車後初めて給油しました。
満タン法だと17.2Km/L（走行距離417Kｍ/燃料量24.31L）。
TripAの燃費表示は17.3Km/L。
これって偶然でしょうか？。
偶然でないとするとプリウスの燃費計って精度が良いですね。
これなら給油時にわざわざ計算しなくていいですね（笑）。

書込番号：11836396

[ぶいたん]

うちはＣＲ−Ｚなんですけど、実燃費との誤差は殆どありませんでした。
プリウスに限らす、センサ精度と燃料電子制御技術の向上による恩恵ですかね？
個体差があるみたいなので偶然かもしれないですけど・・。
いちいち計算しなくてもいいのは楽ですね。

書込番号：11836484

[きみゅ]

歌謳歌さん、こんにちは

プリウスに限らず、車載燃費計は、実燃費に比べて甘めに設定されています
個体差がありますが、２０型ＭＣ前で３〜５％、ＭＣ後で３〜７％程度甘いという報告があります
３０型でも同程度の差があるといわれています

この掲示板でも以前、話題になりましたが、満タン法は、１回、２回の数字は当てになりません
同じスタンドの同じ場所で同じように給油することを何度も繰り返して記録をとらないと誤差を少なくすることはできません

少なくとも１０回以上、同条件で給油してみて自分の車の誤差を集計してみることをお勧めします

書込番号：11836629

[セカンドライフはまだ・・・]

いつも満タン法の方が悪いですね。リッター１ｋｍくらい。

書込番号：11836943

[スーパーアルテッツァ]

プリウスやCR-Zの燃費計は高精度ですね。

フィットは燃費計よりも実燃費が約9％悪いです。

書込番号：11837365

[なかでん]

燃費計にも誤差はありますが、距離計にも誤差があると思います。

満タン法はあくまで距離計が正しいという前提となっていますが距離計に誤差があれば満タン法で計算する燃費には誤差があるって事。

あと、満タン法は給油の仕方で変わってきますから

近頃は燃費計で燃費を考えるようにしました。

書込番号：11837642

[Chinacat]

タイヤの外径は高速道路を走れば大きくなるし、磨耗したり空気圧が低いと小さくなりますから、距離計の値も誤差が有ります。

書込番号：11837856

[PaulMaccc]

初めて給油したんだったら満タン法で計算しちゃダメでしょう

書込番号：11837899

[秋葉原市民]

満タン法で正確性を保つのはかなり難しいのでは。
セルフで同じ給油場所で　同じノズルで　同じ長さまで給油口に入れて
それでもセンサーの関係で多少の差は出るでしょうし
私は　ノズルオートストップ後3L入れた経験もありますし
満タンというのは結構誤差がありそうです。

で、満タン法とメーターとの誤差があって問題は感じていません。
メーターで0.1km/Lでも燃費が上がれば楽しいので　満タン法であれ燃費計であれ
いつもおなじ基準であればよいのではないかと思います。
何の目的で満タン法と燃費計の違いを明らかにしたいのかわかりませんが
気にしてもどうしょうもないことのように思います。
もっと、おおらかにプリウスを楽しんだ方がよいと思います。
せっかくの燃費計ですから私は燃費計だけをみます。

書込番号：11838422

[初号機41号]

こんばんはー　　燃費計　ってのが目に止まっておじゃましました。

当方　納車後一カ月。今日２回目の給油！。

５７５キロで５５Ｌ入りました。高速を１００キロちょいと、通勤片道７キロ弱を走った結果です。　で燃費計表示は１０.４でした。　５５０キロ時点で　やったーー。　と。

ところで、ストリームのガスタンク容量は５５Ｌなんですが、給油ランプが点いてから２０キロ程しか走っていません。残量７Ｌ位でランプが点きます　とデーラーの方が言っていました。

給油口ぎりぎりまでなら、（か、どうかは？ですが）５７〜８位はいるのかな？　と、きょう感じました。　　　　　しかし　燃費云々だけで言うならなら、プリウス　グー　ですね。

書込番号：11838437

[にくきゅうちゃん]

＞せっかくの燃費計ですから私は燃費計だけをみます。

燃費計のほうが甘いという
現実を受け入れようよ。

書込番号：11838910

[Chinacat]

>満タン法で正確性を保つのはかなり難しいのでは。
>セルフで同じ給油場所で　同じノズルで　同じ長さまで給油口に入れて

満タン法って、ノズルは関係ないですよ。

給油がオートで止まってから、ノズルの先端だけを給油口に入れ、レバーを少し引いてちょろちょろとゆっくりガソリンを給油していき、泡を消しながら給油口ぎりぎりまでガソリンを入れて計るのが満タン法だと思いますよ。

まぁ慣れない人は、ガソリンをこぼしちゃうから止めた方がいいですけど。。。

書込番号：11839392

[秋葉原市民]

Chinacat さんのいうように素人が満タン法を正確にやれるとは思っていません。

http://soudan1.biglobe.ne.jp/qa2124855.html
給油時にはいるエアーの管理がしっかりできるわけでないし
やるならちょろちょろ入れては休んで　エアーを抜きながらですかね？
後ろの車から苦情がきますね。
なじみのスタンドでいつも同じスタンドマンに給油してもらうしか手はなさそう。

こんな研究をされている方もいますが
http://priusdiy.fc2web.com/NENPIKEI.html
ここまでやって意味があるようには思えません。
（けっしてこういうことに興味を持つことに反対ではありませんが
価値観は違うという意味で）
むしろ　プリウスに搭載の燃費計と　過去グラフを見て
自分の運転を反省したり　達成感を味わった方が楽しいと思います。
プリウスは楽しむ車です。

書込番号：11839950

[歌謳歌]

皆さん、沢山のレスありがとうございます。
皆さんの貴重な体験に基づくご意見を参考に、下記のようにしたいと思います。
満タン法による測定回数を増やして、表示燃費との差を調べてみます。
幸いなことに、プリウスの給油口には給油ノズルとほぼ同径の白い樹脂製の狭小部が設けられていますので、満タン時の条件を作りやすそうです。（私の場合はオートストップから３〜４回のレバー操作でレバーがフリーになりますので、そこを満タンとしています。勿論セルフ専門です（笑）。）
データーが集まった時点でまたお知らせしたいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：11840005

乗る前に気にしてたけど、乗ったら、印象が変わったこと。

[kasumix]

高速の安定感
高速を走りました。下道のガタゴト感が気になっていましたが･････
加速した時の安定感には驚きました。車種はSTですよ〜！
路面のくぼみや、首都高の路面ｴｸｽﾊﾟﾝｼｮﾝをサラッ通過していきます。
加速すればするほど、安定感が増します。
何キロ出したかはサテオキ・・・
ちょっとびっくりでした。

運転疲労
イメージしていたより無いです。（どんだけイメージ悪いんだか）

閉塞感
ひじ置き欲しいなぁ･･･くらいかな

ノイズ
悩まされるかと思いきや、音楽も聞けるしロードノイズは気になら無かったですね〜♪

ちょビット飛ばしてみたら･･･
踏み込んで安定してから、抜いたら、急にエンジン負担が軽減して殆どモーター走行になる状態に･･･「え〜〜〜〜このスピードでエンジン止まるの〜〜〜♪！」
どれだけの距離モーターで走ったか･･･因みに80km位じゃないです。公道走行ですので常識的な範囲で･･･。このスピードで走り続けたら、どんだけ燃費上がるかなぁっ思いました。
こんな経験ある人います？？？

書込番号：11811205

[片山左京]

プリウスの限らず、今時の車は高速のほうが安定します。
リミッターに当たるくらいのスピード領域での話なら、プリウスもなかなかたいしたものですなぁ。

書込番号：11811765

[32N1WHITE]

何との比較？　軽自動車でしょうかね。

わたし的には、先入観の感覚が当たってると思うけど・・・まあ、相当ひどいクルマと思っていたようで・・・ね。

もう少し時間を掛けて乗ってみましょう。何だか、ハイブリのインパクトにだまされているようにしか見えないなぁ。
いまや２００万オーバーのクルマとしての完成度は決して高くは無いですね。まあ、燃費性能でハイブリ買うなら今の所これしかないですけどね。

書込番号：11812476

[（新）おやじＢ〜]

＞いまや２００万オーバーのクルマとしての完成度は決して高くは無いですね。まあ、燃費性能でハイブリ買うなら今の所これしかないですけどね。

まぁ〜、プライオリティをどこにおくかでも評価は変わると思いますが・・・

逆に、この価格帯で買えるクルマで完成度高いって？個人的に、国産車ではぱっと思いつかないし、金額のみで「クラス無視」ならポロ１．２ＴＳＩくらいだけど・・・
仮に、国産で「走り」のクルマをとれば、実用燃費や維持費が不満になりそうだし、２００万円で「高級感」という訳にもいかないし、このクラス(価格）で「完成度高いクルマ」って何だ？・・・

書込番号：11813868

[VVVVV]

＞　どれだけの距離モーターで走ったか･･･因みに80km位じゃないです。

バッテリーが満タンでも、モーターだけで80kmも長い距離走れるのですか、と軽くつっこんでみます。

書込番号：11823918

[秋葉原市民]

ハイブリッドインジケーターでエンジンが動いていない状態でしょう。
80km/h以上でも下り坂だと結構長い距離エンジンはまわりません。
山道の下りだと　これは高速を出せませんが　ほとんどエンジンが動かない状態で
下ることができます。
60km/hぐらいが滑空状態になりやすく燃費にはよい時速と思います。
この辺は国道の制限速度あたりに標準をあわせた設計なのでしょうか。
そうだとしたら設計者に脱帽。
十和田から三沢に行くときに３０ｋｍぐらいでしたが　燃費は35km/hでした。
時速は60km/hをほぼ維持　信号もなくアクセルもこまめにオンオフ。

書込番号：11825060

納車されました

[アルガンダーラ]

以前に、値引き方法について投稿させて頂きました。
２ヵ月待って８／２１（土）に納車されました。新車の臭いはいつ嗅いでもいいものですね。それにしても日本の技術って凄いですね。
生きている間に、こんな機構を搭載したクルマが発売されるとは思いませんでした。
３日乗っての燃費は平均20Km/Lではありますが、街乗りですのでこんなものかと思います。
以前にはＶＯＸＹでしたので、平均燃費は10Km/Lでしたから、２倍もの伸びです。
欠点と言えば、収納が少ないのがつらいところですね。それ以外は大満足です。
今後は先日発売された「車両接近通報装置」を搭載するかを検討したいと思いますが、電動昇降式フェンダーランプを付けていますので、この装置がメカニック上同時に装着できるかをディーラーに確認してみたいと思っております。

書込番号：11810840

ガードコスメ（中央自動車工業）

[kasumix]

6月末納車。「ガードコスメ　プリウス」オプションで施工してもらいました。
別で、ウォータースポットの話しをしていますが、今回はガードコスメそのものの話です。
納車４週間めで、水洗いをしました。いいですね！水と一緒に砂、埃が、サラサラって落ちて行くのが解ります。「ほーっ！」って感想です。もちろんいい意味で。
9年前、エスティマに、テフロン系のコーティングした時とは大違い。この時は、虫や泥汚れが吸着して、水だけでは絶対落ちませんでした。メンテクリーナーを使用しても、大変なおもいをして洗車しました。
今回は、たっぷり水を含んだタオル等で、軽く流すだけ。簡単です。
メンテナンスクリーナーは、スポンジに水を含ませて、ボディタッチすると、伸びる！伸びる！これも拭き取が簡単。
艶も合格！ストレスの無い洗車が出来そうです。3年後のボディはどんな状態でいられるかは、これからですけどね。
誰か、時間経過した「ガードコスメ」の事、教えてください。
洗車機入れちゃった人、無洗車で、点検時に洗車程度の人、なんでもいいです。

書込番号：11787645

[もつ大好き]

今月初め納車です。ガードコスメを施工してあります。
そこで質問です。

>たっぷり水を含んだタオル等で、軽く流すだけ。簡単です。

これで虫が落ちますか？
又、ウインドガラスに付いた虫は、どう処理していますか？

宜しくお願いいたします。

書込番号：11788132

[オギパン]

タオル使っちゃ駄目ですよ、傷付きます。　　マイクロファイバークロスで無いと・・・

水分のふきあげもマイクロファイバークロスが一番良いのですが。

４週間後に水洗いですか？　その間洗車して来なかったんですか？

３年後５年後７年後も水弾いている人いますが、手入れの仕方次第ですね。

門型洗車機に入れると、他の車のワックスが付いたとか、ドロドロに汚れた車に乗る人は洗車

が嫌いで簡単に済ませる為に、そういうような車の泥で傷が着くとかいろんな話が有るようで

すが、過去の車は門型洗車機に入れましたが、プリウスはリアワイパーをガムテープで止めな

いと駄目（ガタつく為）とか、アンテナ外すのは当然とか。　　ガムテープの接着剤が付いて

いるのいるの見ますが、その方の性格でしょう。　　私は枝付きスポンジで上部と下部で使い

分けしています。　　ガードコスメはオークションで購入して自分で施工しました。

ゴム部分トプラスチック部分とにはマスキングテープを張って半日かかりました。　その後、

こんな所の汚れが気になり、またオークションでガードコスメ購入しまして施工する予定で

す。その部分とは、ロッカーサイドパネルの下側汚れがこびり付いて凄いのが鏡で見てみたら

ボー然としたのと、　後は自分で気づいた所ですね。　　過去にも記載しましたが、ディラー

の１年ごとの点検は水かけて弾きの悪い所塗り塗りして、５年持たせるというもの、だから、

自分で、オークションで購入した次第です。

書込番号：11788218

[オギパン]

もつ大好きさん

メンテナンスクリーナーで落ちませんか？

温めのお湯でその部分に温めのお湯含んだマイクロファイバークロスで、その部分に当ててお

いて柔らかくして、取れますが・・・研磨剤の入っていない虫のこびり付いたの、落とすのも

自動車用品店で売っていますが。　メンテナンスクリーナーも使ってください。

書込番号：11788245

[オギパン]

もつ大好きさん

ウィンドガラスの虫はガラスクリーナーで落ちませんか、ぬるま湯使って。

書込番号：11788290

[@Amadeus]

kasumixさん、こんばんは。

＞6月末納車。「ガードコスメ　プリウス」オプションで施工してもらいました。

私は昨年の６月末登録７月はじめに納車でDOPガードコスメを施行してもらいました。
１年と少々経過しましたが新車の輝きは健在です（＾＾）

長雨で付着した水垢とかボディ下部のタール汚れとか、
これらをメンティナンス液で完全に落とすのは難しいですが一生懸命擦れば何とかなるくらいにはなります（＾＾；
洗車後ガードコスメのメンティナンスをするのが楽しいので２カ月に１度くらいはやっています。
おかげで、今でも水洗いだけでピカピカしています。

じつは私、昔は洗車オタクをやっていましたが、プリウスを買ってからこれが復活したみたいです（＾＾；
車をきれいに保つのって気持ちのいいものですよね♪

私もガードコスメのコーティングを傷つけない簡単な汚れ落とし方法が知りたいです。
よろしくお願いします。

書込番号：11788684

[オギパン]

@Amadeusuさん
http://www.willson.co.jp/catalog/goods/01sponge.html#004

の泡立ちソフトスポンジこのスポンジきめ細かで良いですよ。

書込番号：11792848

[R280]

オギパンさん、

> ４週間後に水洗いですか？　その間洗車して来なかったんですか？
私はプリウスではなくホンダ車なのですが、ディーラーでガードコスメを施工していただきました。
そのときのディーラーの方からは
　「ガードコスメの被膜が完全に定着するまでに数週間かかるため
　　1ヶ月程度は洗車は避けてください」
という説明を受けました。

ですので、私もスレ主さんと同様に4週間程度経ってから手洗い洗車しました。
スレ主さんも施工者（ディーラー？）から同じような説明があったんじゃないでしょうか。

で、納車からおおよそ一年経ちますが汚れは付くことは付きますが、
水洗いだけで比較的簡単に落ちてます
（落ちづらい汚れは付属のメインテナンスクリーナーで落としています）。

書込番号：11792982

[R280]

@Amadeusさん、

> １年と少々経過しましたが新車の輝きは健在です
とのことですが、一年毎の定期点検って受けられました？

ガードコスメって「一年毎の定期点検で最大5年間保証される」とあるのですが、
ちょっと分からないことがあって...

例えば、
　「この定期点検（専門スタッフが目視、問診による点検）って有料なのかどうか？
　　（有料ならばいくらほどか？）」
そして、
　「そもそも「保証」って何をしてくれるものなのか？
　　（上記の定期点検で何か見つかったら再度施工してもらえる？無料で？）」

ディーラーの方からの電話で聞いたときには「有料」らしいことを聞いたのですが、
　（電話を受けた時、出先だったのでちゃんと聞けなかったのですが）
にわかには信じられません（有料なのだとすると一体「保証って何？」って思ってしまうのです）。

@Amadeusさんはいかがでしたでしょうか？

書込番号：11793016

[オギパン]

Ｒ２８０さん

http://www.guardcosme.com/maintenance.html　では1ヵ月以内ブラシ等傷が着く洗車機等で

は・・・水洗いは良いはずですか・・・。

書込番号：11793026

[オギパン]

５年保証は・・・・　ディラーで密かに聞いてみました。　１年ごとの定期点検って何するの

か？　　水かけて撥水しない所塗ると言う事でした。　それで１年ごとに密かに塗って５年間

ディラーに整備も兼ねて来店するようにさせるという事です。

私はガードコスメをオークションで買い自分で施工しました。　　

更にディラーの課長に頼まれガードコスメオークションで買ってと頼まれ落札しました。

以上裏事情でした。

書込番号：11793070

[R280]

オギパンさん、

> http://www.guardcosme.com/maintenance.html
> では1ヵ月以内ブラシ等傷が着く洗車機等では
> ・・・水洗いは良いはずですか・・・。
ホントですね。あらら。ディーラーの方の説明もそうだったのかもしれません。
色々と立て続けに説明されたので聞き逃したか聞き間違えたかしたのだと思います。

あと、5年保証の件、情報ありがとうございました。
もう少しで一年点検でディーラーに行くことは行くので、
そのときに撥水しないところを塗ってもらうことにします。

ありがとうございました！

書込番号：11795768

[プロフェッサー・ギル]

＞6月末納車。「ガードコスメ　プリウス」オプションで施工してもらいました。

スレ主さんよ良アイコンつけるくらい気に入ってるなら価格くらい紹介したらどうだい？

ガードコスメっていくらかかるんだ？５万？１０万？それとも５千円かい？
高いゼニはらうなら効果があって当たり前だ！

書込番号：11799503

[怪物君、]

プロフェッサー・ギルさん　

訳の分らんスレ立てっぱなしですよ

責任持って、解決に導いてね

無責任はだめよ

書込番号：11799522

[もつ大好き]

横から "虫取り" について質問した もつ大好き です。
回答頂いた方 有難うございました。

若い時はワックス掛け等して車を大切にしていたんですが、年を取ると忙しくなり
又、面倒になり洗車機で済ませてきました。
前期高齢者になり暇も出来ましたので、これからは手入れをしたいと思います。

オギパンさん
>マイクロファイバークロスで無いと・・・

カー用品店で探して購入します。

>メンテナンスクリーナーで落ちませんか？

ガードコスメに付属のメンテナンスクリーナーでしょうか？

>ウィンドガラスの虫はガラスクリーナーで落ちませんか、ぬるま湯使って。

やって見ます。

今迄洗車機で洗い、多少虫あとが残っていても気にしないで乗っていました。
つまり "面倒につき省略" でした

書込番号：11800611

[オギパン]

もつ大好きさん

付属のメンテナンスクリーナーでも良いですし、コンパウンド（研磨剤）の入っていないクリ

ィーナーは自動車用品店で売っています。　研磨剤入りはこすった所間違いなく落ちますが、

傷が着きます。　

書込番号：11801586

[kasumix]

みなさん、色々な情報ありがとうございます。
色々聞いてみるものですね。勉強になります。
久しぶりの洗車です。私、過去に洗車オタクだったことがありました。「ｴﾝﾌﾞﾚﾑは爪楊枝とｳｴｯﾄﾃｨｯｼｭ！」ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄは、紺色に見えるほどに光沢！(ｱｽﾌｧﾙﾄの色が映るくらい）」「黒い部分は、より黒く」などなど。自分だけの楽しみでした。因みに車は｛セリカ流面系の紺｝中古でボロボロだったので、水あか、鉄粉･･･とにかく大変でした。
とういう訳で、ガードコスメはいい感じです。

私の洗車の方法について・・・

�@ボディメンテ
バケツ２個（普通の100均バケツ）・普通のタオル３枚・これだけで洗います。
当然、水の節約から、この方法に定着しました。
（ホースで洗うと何故か洗い残しがでてしまうんです）
タオルにジャブジャブに水を含ませて、部分洗いをします。水の膜の密度を濃厚に、タオルをゆっくりにぎり、ボディ面を移動します。水の滴りが無くなる前に、次のタオルを出して、同じ事を繰り返します。使ったタオルはバケツに戻して、３枚のタオルをロータリーします。
バケツに沈んでいる間に、重たい汚れは沈下します。

終わったら、ﾒﾝﾃﾅﾝｽｸﾘｰﾅｰを塗ります。「ボンネット」だけとかを、区切って仕上げるんです。「右前のドア」だけなんて事もあります。
大事な休みの時間、１時間と決めて洗う事にしてます。そうすると、いつでも満遍なくどこかを手入れしてるので、お出掛の前に洗車っていうと、水洗いが凄く楽です。水洗いでサラサラ汚れが落ちます。
ボディメンテと洗車は、別ものっていう認識が深まりました。
後、泥汚れは、水を含んだタオル、ﾒﾝﾃﾅﾝｽｸﾘｰﾅｰは専用スポンジ、クリーナーの拭き取りは、荒拭き用と仕上げ用の２枚でマイクロファイバークロスです。

　虫の件
テフロン系の時はとにかく大変でした。ガードコスメは水とタオルで、サラッと落ちます。ﾒﾝﾃﾅﾝｽｸﾘｰﾅｰを直接垂らして浮かせてとか･･･そんな面倒な作業は、今のところありません。
高速で付着した虫も楽々でした。

　ﾒﾝﾃﾅﾝｽｸﾘｰﾅｰのお下がり
前車ｴｽﾃｨﾏのﾃﾌﾛﾝｺｰﾄ用ﾒﾝﾃﾅﾝｽｸﾘｰﾅｰが残っています。紫外線対策として、ｱｸﾘﾙ部分のｺｰﾃｨﾝｸﾞに使うことにしています。ｴｽﾃｨﾏ(2001年式）のﾍｯﾄﾞﾗｲﾄは黄ばみが目立ちましたが、私のは、ピカピカのまま送りだしました。黄ばみ防止に今回も貢献しそうです。

　納車後1カ月での洗車
新車の場合、焼きつけの定着、ｺｰﾃｨﾝｸﾞ剤の硬化という予備知識がありましたので、洗うのを我慢しました。ディーラーとの会話でもそのことに触れたら、その方が望ましいというくらいの事は言っていました。

メンテのコツとして
（水とタオル、（スポンジ）の密度バランス。どんなにシャワーホースを使っても、水の膜の引きより早くタオルを移動すれば、確実に傷が着きます。

（些細なことに拘らない）私は、「ﾍｱﾗｲﾝｽｸﾗｯﾁ」まで気になってしまって、先へ進まなくなってしまいました。洗車時の傷とｺｰﾃｨﾝｸﾞの不具合は別ものです。
汚れを落とした部分にタップリメンテナンスクリーナーを塗りましょう。

洗車とメンテは別で考えてます。
前車のｴｽﾃｨﾏは、ピカピカのまま送りだしました。
今回の黒プリウスに、この方法が通用するかどうかは、解りませんが、（黒は初めてなので、）気軽にこのまま続けていきます。

よい方法は取り入れたいと思います。今後ともよろしくお願いします。m(_ _)m



　

書込番号：11810460

ホイールハブ付けてみました

[歌謳歌]

8月7日にやっと納車されました。
丁度2カ月待ちでした。長かった（笑）。
「13年以上の補助金」に滑り込みセーフといったところでしょうか（笑）。
96年式クラウンからの乗り換えです。

アルミホイールの上に樹脂製のホイールキャップなんて、如何に燃費低減目的とはいえ、年寄りの私にはちょっと理解できません（笑）。
そこでご他聞にもれず、先達の皆さんの情報に基づいてホイールハブを付けてみました。
重量軽減のために最近のホイールには中心に大きな穴が空いています。
新型クラウンにも王冠マークが付いたハブが付けられているのを見て安心しました。
松葉型のプリウスのホイールはちょっといただけませんが、まあ何とか違和感なく使えそうです（笑）。
先端のV字部の広がり角度をもう少し大きくすると、良いホイールになるのにねー（笑）。

走行中の燃費状況がわかるので、運転していて楽しい車です。
今まで馬力任せにビュンビュン走っていたのに、いまではアクセルもそーっと踏んで燃料を使わないように運転しています（笑）。
この車は年寄りのおもちゃにはうってつけだと思います（笑）。
毎日理由づけの用事で楽しく運転しています（笑）。

そうそう、ハブの品番も載せておきます。
品番：42603-52030
表面は光沢クロームメッキで思っていたより素晴らしいです。
値段は４個で3,320円でした。

画像も投稿したいのですが、どうあがいても載せることができません（涙）。（「画像処理ができませんでした」との警告が出ます）
載せ方が解ったら返信ででも載せたいと思います。

書込番号：11747519

[歌謳歌]

あれーっ。
返信で画像アップしたら、うまくできました。
何でだろうー、何でだろうー（笑）。

書込番号：11747536

[たこうじ]

ホイールハブですか？
純正アルミの中心につける樹脂製のキャップでしょうか？

品番は間違いないですか?
私はCAP SUB-ASSY 42603-52110で注文しましたが。（値段は４個で３１００円位だったかな？）

画像の貼り付けですが、エラーメッセージが出たら最初からやり直せば貼れます。
容量と枚数は確認して下さい。
画像アップお待ちしております。

書込番号：11747580

[たこうじ]

スレ主様

画像ありがとうございます。
たしかに同じ品物ですが、品番が少し違いますね。
スレ主様の品番の枝番が新しいので、何らかの改良版もしくは対策品かもしれませんね。

こっちの方がカッコイイですよね〜。

書込番号：11747629

[歌謳歌]

＞たこうじさん
レスありがとうございます。

なるほど、Assy（4個一組）で買えば割安になるんですね。
ディーラーの担当者に任せたので、個別品を4個買ってしまったようですね。
彼は3,000円に負けてくれましたので、同じようなものですね。

画像投稿は再度やり直せばできるのですか、知りませんでした。
ご教授かたじけない、いや、ありがとうございました（笑）。

書込番号：11748229

[オギパン]

歌謳歌さん

補助金ですが私５月２４日登録でhttp://eco.cev-pc.or.jp/Search.phpでまだ申請受付前で

す。http://www.nev.touroku.ne.jp/の方では受理されていますと表示されます、が

http://www.cev-pc.or.jp/NGVPC/subsidy/eco/eco_PDF/shintyoku.pdfの方ではカウントダウ

ンが始まっています。　　支払いされることお祈りいたします。

書込番号：11754300

[歌謳歌]

オギバンさん

貴重な情報、ありがとうございます。ナイスクチコミにポチ入れときました（笑）。
こんな確認方法があったんですね、知りませんでした。
５月の登録でまだなんですか、私もちょっと心配になってきました。
でも、今日現在でまだ予算残ってますので、多分、大丈夫じゃないでしょうか（笑）。
駄目な時はディーラーが支払うという約束ですので、多分約束を守ってくれると思って楽観していますが（笑）。

書込番号：11755808

[オギパン]

私も但し書きが有りまして、補助金支払われない場合、

２５万円支払うの契約書になっております。

書込番号：11756926