トヨタ プリウス のクチコミ掲示板

後方視界の改善（？）について

[結果母枝]

後方視界の悪いことで名高いプリウスですが、私は後部座席中央のヘッドレストをとってしまいました（５人乗りすることもありませんので・・）。気分的なものでしょうが多少後方視界が良くなったような気がしています。こんなつまらない投稿しないでとお叱りを受けるかもしれませんがご参考まで。

書込番号：10298734

[結果母枝]

ヘッドレストをとった時の画像をつけ忘れました。

書込番号：10298760

[kicochan]

結構視界が良くなるものですね〜
確かに中央席は乗車することがないので、アリかもしれません。参考にさせて頂きます。

私はまだプリウスオーナー3日目ですが、後方視界については、思ったより悪くないというのが正直な感想ですが、視界の真ん中にリアスポイラーがあるため、夜間走行時上下に動くと後方ライトがパッシングしたように思えて何度となく焦ってしまいました。

慣れだとは思いますが、何かと驚きのある車ですね。

書込番号：10298968

[@Amadeus]

結果母枝さん、はじめまして。

なるほど！コロンブスの卵みたいな感じです。
私も後席中央に乗車する場合はあり得ないかな・・・・
明日、後席中央ヘッドレストをはずしてみます。
たぶんかなりの効果が期待できそうです。

有益な投稿ありがとうございました。

書込番号：10299088

[さとし１２３２]

>後方視界の悪いことで名高いプリウス

根本的には、バックモニターを付けた方がよいと思うよ。
付ければ、それだけの価値は十分体感できる。
が、取り付け料金の高さに驚かないように。

書込番号：10299436

[イケメン貴公子]

プリウスの大きなウィークポイントの一つとして後方視界の悪さがあるのですが、殆どの人はバックモニターでカバーしているようですね。（ナビを装着しなければならず、車両本体の安さがスポイルされますが・・・）

中央の席に乗車する機会がないのであればヘッドレストを外してしまうのも已むを得ないのかな。
後は、プリウスのクラスでは実現できないかもしれませんが、ヘッドレストを電動格納式にするとかが考えられますね。

書込番号：10299643

[買いたいよ！]

結果母枝さん こん＊＊は。

　目から鱗の情報，ありがとうございます。後方視界ってバックするときだけの問題ではないですよね。バックの時はモニターが有効ですが，走行中の車線変更や緊急車両の音がしたときなど，後方確認の際に，このちょっとした工夫で情報量が変わってきますね。
　わたしはまだ納車待ちですが，マイプリがきたらきっとこれを採用させていただきます。はずしたヘッドレストはトランクにでも入れておけばいいし。

書込番号：10299935

[エプリル]

結果母枝さん
こんにちは(^O^)/

中央のヘッドレスト、取り外してしまうという発想がいいです〜！
劇的に変わるというわけではなさそうですが、
すっきりした感じですし、ヘッドレストが無くても違和感ありませんね。

ところで、プリウスがバックカメラに頼らざるをえない車とのご意見がありましたが、どうなんでしょうね。

プリウスの場合、後ろの下側の窓＝後方のギリなので、後ろの距離感は掴みやすいと思います。
今までバックカメラを使ったことが無いので、いざ使ってみれば「お〜っ」と感激するかもしれませんが。
だからと言って、どうしてもつけなければならない装備とは思えないですょ。

書込番号：10300230

[秋葉原市民]

エプリルさん
プリウスの後方視覚は下窓につきると思います。垂直にすとんと落ちた
ガラス窓はセダンよりも距離感を掴みやすいですね。
バックカメラはあった方が良いだけで　絶対必要な物ではありません。
私の前車はセダンですが　あちらの方がプリウスより後方の死角は
あったように感じます。
バックミラーと小窓で十分実用に耐えると思います。リアワイパーの付いている
窓は白黒の車を見るときに早くに立ちますが、実用上は車線変更の時ぐらいで
車があるという認識程度であとはサイドミラーの仕事でしょう。
バックカメラはあれば安心という程度だと思います。

ただし、後方の小窓を有効活用するにはスレ主さんが行った
ヘッドレスト外しはかなり効果が大きいと思います。

書込番号：10300764

[エプリル]

秋葉原市民さん
ありがとうございます(^O^)/

後部上方の窓は、比較的離れた位置にいる後続車の確認程度ですね。
いち早く見つけたい後続車は、確かに、いつもそれくらいの距離にいるかも〜（笑）

結果母枝さんのように簡単だけど有意義な工夫をして、
サイドミラーをしっかり調整することで、死角を最小限に抑えることができるということですよね。

マイナスばかりの指摘や実現不可能な解決策では進歩しません。

書込番号：10301404

スタッドレス＋ホイル

[box986]

ブリヂストンの新製品　ブリザック　ＲＥＶＯ　GZ　が株式会社タイヤショップ市毛 の楽天店（アドバンス）http://www.rakuten.co.jp/advans/info.htmlで安いと思いました。私はホイルセットを考えていましたのでちょうど都合がいいので注文しましたが、送料、はめ込み工賃、バランス料込で安いように感じ、セットホイルはプリウス標準ナットで大丈夫らしいので別ナット（２０００円ほど）も購入の必要がないとのことです。

書込番号：10256891

[KAPSTADT]

今年のブリジストンの相場って
ホイル付きスタッドレス持ち帰りで
REVO1で約5万円強、REVO2で約7万円強、REVOgzで約8万円強くらいでしょう。
特に安いとは思えないけど送料込みが安いのかな？

書込番号：10261060

[ＨＥＫＹＯ]

私は新型プリウスのスタッドレスタイヤを、ＲＥＶＯ１で幅もノーマルタイヤと同じでホイールはメーカーは忘れましたが、結構いいホイールでした。
価格はタイヤ館で値引きして交換工賃と専用ナット込みで７５０００円でした(^o^)／
これは私は安いと思いましたが皆さんはプリウスにどんなスタッドレスとホイールを買いました？？o(^-^)o

書込番号：10262809

[seven_mania777]

排出削減25％なんだから、燃費の良くなるタイヤをブリジストンだけに
鳩山価格で売ればいいのにねぇ（笑）

書込番号：10264355

[イケメン貴公子]

どの商品を購入されたのでしょうか？
価格は？

店へのリンクだけでは分かりませんが。

書込番号：10264592

[ＨＥＫＹＯ]

ホイールの名前はシュナイダ−？だったようなo(^-^)o今はまだ店に預けてあるのでわかったらまた投稿しますね(^o^)／
タイヤはブリジストンのブリザックＲＥＶＯ１です(o^∀^o)

書込番号：10272360

[box986]

添えてみました

ブリヂストン　ブリザック　ＲＥＶＯ　GZ　１９５／６５Ｒ１５　
ユーロスピード　CX　アルミホイール４本セット です。
�ｂiＣＮ３００９なので今年の３０週目の生産ではないでしょうか。
ホイルは中国製でした。
http://item.rakuten.co.jp/advans/cx-revogz-1956515

書込番号：10272500

[ＥｎｕけーＷＡＮ]

スタッドレスにホイール、良い買い物しましたね！と言いたい所だけど、まだ１０月、今、台風が吹き荒れていますよ。いくらなんでも今から付けてしまうのは早すぎですね。

書込番号：10274554

[KAPSTADT]

REVO GZは、雪がない路面も走れるようにしたタイヤです。
レスが変ですよ。

書込番号：10274918

[ＥｎｕけーＷＡＮ]

はぁ？雪道しか走れないスタッドレスタイヤなんてあるの？雪の無い道も走れる？普通じゃん。“雪降る時期でも無いのにスタッドレス付けてしまうのは早過ぎる”の意味が分からないんですか？ゴムの柔らかいスタッドレスは減るのも早いんだから、無駄に使うのは、タイヤにも良くないと言う事ですよ！

書込番号：10275403

[KAPSTADT]

おまえ、アフォだろう？
スタッドレスは雪道以外の乾燥路ではラジアルタイヤよりブレーキ性能が劣るんだよ。
REVOrzは、近ごろの暖冬で道路が乾燥したときにも性能が落ちないように改良した物。

書込番号：10275605

[ぷりうす＠３０]

写真をよ〜く見てみましょう。
リアタイヤの前に被る様にスタッドレスを置いて撮影しただけですね。
スレ主さんはまだタイヤ交換はされていない様です。

書込番号：10275640

[ＥｎｕけーＷＡＮ]

そんなことはカタログの謡文句ですよ！鵜呑みかい？タイヤメーカー側にしたら、山を早く減らしてもらった方が利益になりますからね。アフォも糞もあるかいな！

書込番号：10275677

[ＥｎｕけーＷＡＮ]

スレ主さん、悪かった！当たり前だが、まだ付けて無かったんだね？どう考えても、おかしいな？と思ったよ。以上

書込番号：10275825

[ＥｎｕけーＷＡＮ]

それに引き替えＫＡＳＰＴＡＤＴさん！この時期にスタッドレスが本当に必要だと思っているのかい？貴方は付けているのかい？スレ主さんは付けていなかったが、それが普通なんだよ！俺は写真見て勘違いしただけなのに“アフォだろう？”は無いぜ。実際、勘違いしてアフォ言ってしまったがな！

書込番号：10276062

[KAPSTADT]

スタッドレスなんて12月で充分。
買うなら10月ですがね。
それに最新を買わなくても型落ちで充分。
ぼったくりのところで韓国中国製タイヤにホイル付きで5万円台。
それならREVO01で5万円台で充分。
REVO01は5万円台で確保済み。
メンテナンスパックにタイヤ交換付きなんで12月に持ち込めば充分。
めんどくさいこともする必要ないし。
REVO01．REVO02．REVOrzと触ったが少しずつゴムが堅くなっている。
うちの地域じゃREVOrzを履く方が無駄。

書込番号：10276623

[ＥｎｙｕけーＷａｎ]

↑１０月に買って、１２月に付ける？正常だよ。１０月から付けてしまうのは早過ぎとは言ったが、買うのは早過ぎとは言ってないぜ！ＫＡＳＰＯＣＡＤＴさん、レスが変ですよ。

書込番号：10280842

エコカー補助金、予算消化まだ５％

[マシンヘッド]

９月２８日時点で１８万６１４３台、総額１９８億９０００万円しか使われていないのです。
申請件数は約７３万台と予定の４分の１程度です。車が欲しい人は今年度末の期限きれまで余裕をもって選べるでしょう。

早々と２８０万台分で３７００億円の予算は底をついて無くなると言い切って、車を販売してきたディーラーや、それを信じて急いで購入してしまった人は複雑な心境でしょう。

プリウスが欲しいけど納車が来年度になってしまうから諦めた人はどんなお気持ちでしょうかね。
詳しい事はこちらで
http://www.yomiuri.co.jp/eco/news/20091001-OYT1T00922.htm

書込番号：10246082

[井上トロん]

事務処理が追い付いていないだけでしょう。

書込番号：10246113

[茶風呂Jr.]

>プリウスが欲しいけど納車が来年度になってしまうから諦めた人はどんなお気持ちでしょうかね。

予算が余ったら、その余った分で来年度も継続するようになるといいですね。

書込番号：10246137

[マシンヘッド]

事務処理が追い付いていないだけかな〜〜もしそうだとしても余裕でしょう。

民主党政権は予算が余っても、財源無きバラマキと批判され続けている、子ども手当てとか高速無料とか農家への所得保証への財源にしてしまう可能性はかなり高いと思います。

書込番号：10246164

[アンパン大好きマン]

このペースだと申請してから振込みまで半年とかもありえるのでしょうか。

書込番号：10246204

[茶風呂Jr.]

＞このペースだと申請してから振込みまで半年とかもありえるのでしょうか。

オレは6月19日にディーラーに申請書を提出したが、いまだ音沙汰なし。
半年待ちもありえるかも。

書込番号：10246251

[adidas15]

>今年度末の期限きれまで余裕をもって選べるでしょう。

今年度末までに納車が条件じゃなかったっけ？
今契約しても年度末納車が間に合わないプリウスは予算が余ろうがダメなものはダメでしょう。
予算が余ったら期間が延長されるとかの情報もありますが、それもまだ確定したことではありません。
車の購入予定のない人からしたら、余った財源を他に使ってくれと思うでしょうし。

書込番号：10246372

[マシンヘッド]

＞今年度末までに納車が条件じゃなかったっけ？

そのとおりです。言葉たらずですいません。年度末まで納車されればいいのですから余裕を持って車選びもできるし、プリウスとか一部の車を除いて売れていないのですから買う方が有利に交渉できると思います。

税金の使い方は政治そのもですから難しいですね。

書込番号：10246440

[てつお55]

補助金の対象は､3月31日まで登録、予算が残っている、で納車ではありません。申請書をディーラーから代行センターに送るのが遅い場合が多く、補助金の振り込みが遅い原因のひとつと思われます。

書込番号：10246688

[adidas15]

てつお55さん

登録＝納車と解釈しても差し支えないのでは？
登録から納車まで間隔が空くと車検残の損になりますからね。
ただ、３月末のシビアな状況下の場合は、てつお55さんがおっしゃられる通り登録日がカギになるでしょうね。

書込番号：10246770

[Moon昴]

まー、とりあえず予算切れで貰えない事はほぼ有り得ない状況だな。
ところで、７末には申し込んだけどまだハガキも来ない。お役所仕事だなぁ。

書込番号：10246926

[Moon昴]

しかし、８月からは本格的に作業してるはずだけど２ヶ月６０日で１８万件て事は１日３０００件しか処理できてないって事？
土日の休みを入れても１日５０００件は処理できてないって事だね。
一体、何人で作業してんだ？
職員の給与をケチって天下り役員の退職金や報酬に充てているんじゃないだろうな？？？

書込番号：10246945

[てつお55]

国の団体である次世代自動車振興センターの処理が遅いわけではないと思います。申請書類がくるのが遅い、きていても、記入ミス、添付書類もれ等で、申請書類を戻して再提出等で補助金の通知 振り込みが遅いことが原因と思います。

書込番号：10247006

[神戸みなと]

フィットの代わりに補助金代わりにもって帰ってもらった古い車の解体証明書を届けに、担当セールスさんが先ほどやってきました。納車引渡しから３週間になります。
これからやっと振興会に書類申請となります、申請書類はディーラ段階でも滞っているので今からぐっと増えてくるのでは。
２５万円をもらえる見込みが大きくなりました。これだけ間が開くとボーナス時期の臨時ボーナスになるかもしれません期待して待ちます。

書込番号：10247031

[KAPSTADT]

受付が始まったのが7月からなんですよね。
それまではどのようにするかすら決まっていなかったし。
予算だって法律だって通っていなかったでしょう。
それに交付された団体も今まで補助金業務を取り扱っていた団体以外も
割り当てられたからそちらは取り扱っていた団体から
ノウハウを貰うのがやっとみたいだしね。
数ヶ月すればやっと実体が分かるんじゃありませんか？

書込番号：10247975

[葵8800]

こんばんは

私の家には、先月９/１８（金）　ついに入金しました（10万円）
（６月２２日の申請申し込み（ﾃﾞｨｰﾗｰ）から、約３ヵ月で入金です）


はがきは、9/3送付〜（次世代自動車振興センターでの住所記載不備で到着遅れる）


ご参考まで

書込番号：10248371

[マシンヘッド]

補助金を申請した人には一刻も早く支給されて欲しいですね。
補助金を支給された人は貯めこまないで使ってください、
と言ってもこの不景気じゃ無理か(/_;)

書込番号：10272072

プリウス L レポート2 HID

[白プリ Lグレード]

レポート2 になります。せっかくハイブリットなのに、ハロゲンヘッドライトが、とても気になり、HID化 しました。 配線は、難しいと、以前から、思っていましたが、プラスと、マイナスを 間違いないように、H11バルブのメス に、繋ぐだけでした(´Д`) 難しいのは、右ヘッドライトの部分に、手が、いれずらく、差し込んでも、回せない所です。左は、大丈夫で簡単にはいります(◎o◎)!! バラスト置ける場所もあり、大変楽だと、思います。 別件ですが、フロントバンパーですが、以前このサイトで、フロントバンパー低い為当たる時があると、ありましたが、見事に当たりました。(ノ_・。)タッチペンで、補修しました。 現在改造した場所は、[マルチリレクタブルドアミラー、スピーカー増設、HID,テレビが見れるキット]次は、フカヒレを予定しています。 追伸写真添付できなくて、すみませんm(_ _)m

書込番号：10198017

[チキチキライダー]

白プリ Lグレードさん、こん＊＊は。

遅くなりましたが、9/18の納車、おめでとうございます^^

早速カスタマイズに着手され楽しんでおられるのが良く判ります。
ヘッドのHID化はDIYされたようで、より一層の愛着が湧いて来ると思います。始ったばかりのプリライフをこれからも長く楽しめるようお互い情報交換できれば良いですね。よろしくお願い致します。

それにしても、納車数日でバンバー下の補修は悲しいですね。まっ、目立たない所だから･･と思うようにしても、気になりますよね。私も気をつけようと思います。


ところで、「マルチリレクタブルドアミラー」とは･･･もしかして、オートリトラクタブルミラーのこと？でしょうか。知らないもので、すいません。

書込番号：10198567

[白プリ Lグレード]

チキチキライダー先生こんにちはm(_ _)m マルチ× オート〇 です必礼しました。 しかし〜プリウスは、じじい車と勘違いされて、突き放すと、追っかけて来て少し不快ですね〜 走行性は、スポーツカーですね

書込番号：10198688

[seven_mania777]

Lグレード＆下部ぶつけのお仲間ですね（笑）
私も対面通行のトンネル内で落ちていた落下物に気づくのが遅れ、傷つけました。
前書き込みでも触れましたが、そのときにフォグの装着を決意。
チッキチキさんのアドバイスもあり、無事作業終了しました。

後ろから煽られるなら、トミーさんとことかの4本だしで・・・（笑）
装着してからというもの、後ろから煽られることもほぼなくなりました。
むしろ離れる車が増えたというか・・・　しかしインサイト乗りは後ろに付かずに
横につけて並んできたりはありますが・・・。

書込番号：10203595

[パパ浮気性]

> Lグレード＆下部ぶつけのお仲間ですね（笑）

　それなら当然･･私もカキコしなくては。
　我が駐車場は傾斜があり、出庫の際は相当に気を遣わないとフロント底面を擦ります。
　
　既に相当のキズが入っていますが、「宿命」として諦めています。
　一応はゴム製の保護シートを貼ってありますが･･･。
　インプのWRXでも擦ることが無いのに･･とんでもなく低いんですね。

　それにしても、こちらに登場の皆さんHIDですね。
　やっぱり考えないといけないのかな〜。

　チキチキさんの様にフォグだけのHIDもありかもね。
　う〜ん････。

書込番号：10204769

[白プリ Lグレード]

パパ浮気性さんこんにちは(ﾟ▽ﾟ)/ 先生も、フロント下擦ってるみたいで、複雑な感じですね(￣▽￣;) 何か私も、対応考えないとですね〜 因みに、HID良いですよ〜

書込番号：10204882

[白プリ Lグレード]

seven-mania 777 さんこんにちは(ﾟ▽ﾟ)/ フロント下擦りメンバーですね[笑]自分は、セブンイレブンの駐車場にてはまりました。がりがりがりは、凹む音ですね〜

書込番号：10204910

[ＨＥＫＹＯ]

はじめましてＨＥＫＹＯです(^-^)/
皆さん自分でＨＩＤを付けたりと、自分は不器用なのでＤＩＹで出来る人が羨ましいです('-^*)/
そこで質問なんですが、ＨＩＤは何ケルビンのを新型プリウスに装着しましたか？(・ω・)/
私はヤフオクで６０００ＫのＨＩＤとＬＥＤとライセンスＬＥＤのセットを注文しました(*^-^)b

書込番号：10231215

[白プリ Lグレード]

HEKYOさんこんにちは(ﾟ▽ﾟ)/ 6000Kです。やはり私も、オークション購入です。説明書を見て本体に繋がずに、先に仮組みすると、残りは、＋ と一しか残りません(´Д`) 後はH11 のソケットに繋ぐだけです。 たしか、明るい色の配線が、マイナス 暗い線は、プラスだったはずです。ワットは、55Wだったはずです 宜しくです。

書込番号：10231323

[ＨＥＫＹＯ]

白プリＬグレードさん返信ありがとうございます(^-^)/
ちなみに３５Ｗの８０００Ｋはディラー車検は通りますか？(・ω・)/
注文する時に少し悩みましたが近くのＡＢに持ち込みの予定なので、ＡＢは車検通らない持ち込みは取り付け拒否されそうで３５Ｗの６０００Ｋにしました(・ω・)/

書込番号：10231388

[白プリ Lグレード]

8000Kは青過ぎて車検どころかパトカーに捕まる可能性があります。(>_<)
6000Kをお勧めします(^O^)

書込番号：10231532

[ＨＥＫＹＯ]

白プリＬグレードさんアドバイスありがとうございます('-^*)/
６０００Ｋにして良かったですo(^-^)o ちなみに私は黒プリＬグレードです(^-^)/

書込番号：10231752

[白プリ Lグレード]

HEKYOさん こん・・は、黒プリLですか〜引き締まった色で、カッコイイですね〜当方は、白プリLですが、足・・で、カラーリアスポイラーは、まだ自分のしかみたことありません見つけられ易いです(>_<) 今日昼に、首都高王子線で、黒のLフルエアロ仕様を発見 めっちゃカッコイイでした(^O^)

書込番号：10232049

[ＨＥＫＹＯ]

首都高を走る黒プリフルエアロなんてめちゃくちゃかっこいいですね♪(*^ ・^)ノ⌒☆
もちろん白もきれいで私は好きですよ('-^*)/
私の今までの愛車は全部白でしたから(*^-^)b
今回初めての黒なので楽しみです(^-^)/
これからも情報交換していきましょうねo(^▽^)o
よろしくお願いします♪(*'-^)-☆

書込番号：10232112

[白プリ Lグレード]

HEKYOさん 本当は、皆でどっかのPAに、集まりたいですね！しかし、このサイトでは、避難も、ありますし、難しいかもですね 当方の携帯が、auなので、入り込めないサイトもあり(>_<) 近日新規で、サイトを制作も、考えてます。

書込番号：10232136

[ＨＥＫＹＯ]

そうですね(^-^)/
プリウスオーナーの皆さんとプリウス談義でも出来れば楽しそうですねo(^-^)o
ただ私は地方なので東京までは何時間かかるかわかりませんが、行く機会があれば行ってみたいですね(^-^)/
納車は１１月なのでまだですが、それまで気長に待ちたいと思います(*^-^)b

書込番号：10232172

[白プリ Lグレード]

HEKYOさん 今晩は、11月は、待ち遠しいですけど、納車後確実に、充実出来ます(◎o◎)イライラも、募りますが、あと少しですよ(^O^)

書込番号：10232854

[ＨＥＫＹＯ]

ありがとうございます＼(^_^)／
毎日このサイトのチェックとプリウスＡＧＥの雑誌を読みながら楽しみの毎日で仕事も頑張ってます(^O^)/
このサイトで白プリＬグレードさんに出会えていろいろアドバイスもらえて本当に感謝してます(^-^)/

書込番号：10232924

[白プリ Lグレード]

HEKYOさん 納車迄の間は、支度期間として、オークションを参考に、フロアーマットを購入したり、してみると、かなりな節約になり、余ったお金を、オークションのオートリトラクタブルミラーへ手をつけたり、けっこうできますよ！待ってる間に、自分の車の方向性を決めてみたら、一番良い時間の使い方です。チキチキさんを参考になさって下さいm(_ _)m

書込番号：10233636

[ＨＥＫＹＯ]

白プリＬグレードさん返信遅れてすみません(→o←)ゞ
フロアマットはサービスで付けてもらいました(^-^)/
リトラクタブルミラーは気になってましたがヤフオクで製品を買った場合、簡単に自分で取り付け出来ますか？(^-^)/
チキチキライダーさんの投稿も大変参考にしてもらってます('-^*)/
お手軽カスタムでホイールの写メを見て私もぜひ真似をしたいと思います(*^-^)b

書込番号：10237062

[白プリ Lグレード]

HEKYOさん納車のときに、ミラー格納スイッチの裏の外し方を教わって下さい 実際に外してもらい！説明書通りのコネクターを探して下さい 今やることは、説明書を見て 配線に紙テープをはり、マジックで、あらかじめ書いておく、そうすれば、大丈夫です。

書込番号：10237305

１ヶ月点検を受けてきました

[セカンドライフはまだ・・・]

純正ハロゲン	サンＨＩＤ４７００	トヨタマーク	フカヒレ

この１ヶ月間のレポートです。

　給油２回、洗車４回（水洗いのみ、外注グラスコート施工で、「水洗いだけで良いですよ」といわれているので＾＾；）

一回目給油２５．４Ｌ　走行距離５５１．２ｋｍ　燃費（満タン法）２１．７ｋｍ／Ｌ　画面表示２１．９ｋｍ／Ｌ　平均車速２５ｋｍ／ｈ
走行内容　市街地２０％　山中２０％　郊外６０％
感想所見：郊外だけだと３０ｋｍ／Ｌは軽く超えちゃいますね＾＾

二回目給油３７．２Ｌ　走行距離８９０ｋｍ　燃費（満タン法）２３．９ｋｍ／Ｌ　画面表示２５．８ｋｍ／Ｌ　平均車速４９ｋｍ／ｈ
走行内容　市街地５％　高速道路９５％
感想所見：高速の比率が高いのに燃費が良いのは、平均車速を見ていただければわかる通り、渋滞が多く、アクセルを踏み込むことが少なかったからです（郊外走行並み）。高速でＥＶ走行が体験できるとは思わなかった・・・

　燃費には概ね満足です（前車がレガシーＧＴだったので・・・）。クルコンが欲しくて「Ｇ」と迷いましたし、「Ｓ」を買ってからもクルコンを付ける方法を探しましたが、私のように週末に高速を使うだけの者には余り要らないかな。「ここでクルコンがあれば楽なのに・・・」と思うことが少なかったです。

追加オプション類は以下の通り
１．ハロゲン＆ポジションランプをＨＩＤ＆ＬＥＤ（サン製４７００）に交換。十分に明るいです。ただし！！！ポジションランプはディーラーで注意を受けました＾＾；「車検に通らないかも知れません・・・」と。もとに戻そうか思案中です。
２．ハンドルにトヨタマークのシール（パパ浮気性さんのまね＾＾；）
ボディがダークブルーマイカなので、シフトノブと併せて良い感じです。
３．シャークフィンアンテナ（既出ですが）。感度は悪くないです。ラジオ派なので、感度が悪ければ元に戻そうと思っていましたが＾＾形がフカヒレアンテナと同じで（少し小振り）「整流板」のようなモノがあるみたいですね。

書込番号：10215552

[セカンドライフはまだ・・・]

追加ミラー	ワイドミラー	ＥＴＣ

４．追加ミラー（これもパパ浮気性さんの真似）。同じように内側下に貼りましたが、外側上に貼った方が良かったかも＾＾；状況を見守って、不満なら付け直そうっと。

５．ワイドルームミラー。「いつまで経ってもルームミラーは進化しねぇなぁ〜」と思って従来から使っていたモノをはめてみると・・・あれ、純正の方が幅が広いｗｗｗ進化してたのね＾＾；更にワイドのモノを付けましたｗｗｗｗ更に、個人的に「ミラーの位置が下過ぎる」と不満だったので、少しだけ上にずらしています。もっとずらしていましたが、車の振動で一度落ちたので、安全な範囲に直しました。でも、この位置では不満なので別の方法を検討中。左に旋回しながら下っていくときに（高速のＪＣＴ等）完全に死角になります。ちなみに純正の部品を取り寄せて場所を変えて張り直す事も考えましたが、５７００円とのことでした。

６．ＥＴＣ。ヤック製のトレーを買って、社外品のＥＴＣを純正の位置にはめ込みました。両面テープで貼っていましたが、こちらも夏場の熱ではがれることが多いため、付け直しました。隙間はスポンジで埋めました。

書込番号：10215609

[セカンドライフはまだ・・・]

ゴリラ７３０	ウィンドウシール	シルバー２連

７．ナビ。サンヨーゴリラの７３０です。付ける場所に悩みましたが、やっぱり上しかないです。警告表示灯が隠れない、助手席のエアバックに干渉しない場所を探して設置。配線はディーラーに内張の外し方を教えてもらったので隠す予定です。運転席に向けているので、片足が浮いてしまってますが＾＾；

８．ウィンドウシール。マジックミラータイプです。型どりからしたのですが、調べてみると機械で型どりしてくれるモノがあるみたいですね。近くに機械があるかどうかは分かりませんが・・・まぁ、余り器用な方ではないので、しわだらけです；；

とりあえず今のところこんな感じに仕上がっています。
最後の写真は高速上で見た２０型プリウス、シルバー２連。こういう光景は余り見たくないですねぇ〜＾＾；３０型もよく見るようになりましたが、すぐに「新型が来た！」と気付くのはアイスバーグのような気がします。あの色だけが「はっきりと新色」。ダークブルーマイカは２０型でも似た色がありましたし、アクアは見ないなぁ・・・２０型は併売されているので、これからも良く見続けるでしょうね。

書込番号：10215629

[買いたいよ！]

セカンドライフはまだ・・・さん，こん＊＊は。

　いい感じですね。私も紺プリ納車待ちなので，参考になります。
＞ポジションランプはディーラーで注意を受けました＾＾；
＞「車検に通らないかも知れません・・・」と。もとに戻そうか思案中です。

　色合いの問題なのですか？私はまだ予定に入れてないのですが，
気になります。
　シャークフィンもいいですね。写真で色合いが違うように見えるのは
光線の加減でしょう？確か別サイトで見たときの写真（違う方向のもの）は
色があってたと思いますから。確認です。
　まずはハンドルのブルーシールを準備しよ〜っと。

書込番号：10215678

[セカンドライフはまだ・・・]

買いたいよ！さん、こんにちは

＞色合いの問題なのですか？私はまだ予定に入れてないのですが，
気になります。

色合いの問題ですね＾＾；付けてから「青はダメ」って気付いたんですが、ディーラーでも「今後点検毎に指摘させて頂くことになります」といわれました。まともなディーラーだという面で、安心しましたが＾＾；

＞写真で色合いが違うように見えるのは光線の加減でしょう？

そうです。光の加減です。メーカーでは完全にボディー同色を謳っています。ただ、ボディーはコーティングをしてあるので、光の加減での区別が付きやすくなっているかも＾＾；

書込番号：10215717

[チキチキライダー]

こん＊＊は。

詳しいレポートありがとうございます。
細やかなカスタムからフイルム貼りまでとても参考になりました。
全てDIYでされたのでしょうか？　ミラーフイルムも良いですね〜。
DIYなりのツッコミを少々、ETCは逆さまになっているような･･使用に問題はないですけどね^^

やはりゴリラはセンターオンダッシュにされたのですね･･



＞先日、ホテルの立体駐車場に停めてきたのでご報告を。
＞１５５ｃｍ制限の駐車場に無事は入れました＾＾

お礼が遅くなりすいません。フカヒレの有益な情報を頂きありがとうございました。
これからもよろしくお願い致します。

書込番号：10216126

[ヤーマン！]

お疲れ様です。　
今日は、１ヶ月点検が渋滞�ｿ�ｿ�ｿっす(笑)。
プリウスとクラウンばっかりです。
さすが最新型クラウンのオーナーさんは、自分みたいなhiphop系の若造はいないっすね。貫禄負け…(^^ゞ。いつかクラウンハイブリッドにも乗ってみたいなと思いました。
展示車のプリウスは十代後半くらいの若い人が興味津々で見てました。
そして交渉へ

脱線しましたが点検完了は月曜？みたいな感じです。シルバーウィーク中に長距離を走って１ヶ月点検と考えてました。みなさんも？　
記録は総距離たった200キロ…(笑)。　
車をトヨタに預け約十キロ歩いて帰ります。　
プリウスのスレとレス読んでると車の勉強になり、楽しいです。
ウォーキングも苦になりませんね♪。

書込番号：10216564

[セカンドライフはまだ・・・]

＞DIYなりのツッコミを少々、ETCは逆さまになっているような･･使用に問題はないですけどね^^

あはっ！気付かれてしまいましたね＾＾；
粘着テープが強力で剥がすのが面倒だったのでそのまま付けちゃいました＾＾
使用に問題はないし＾＾；

それほど車に詳しくはないので、ＨＩＤは外注です。

書込番号：10216642

[ぱにゃぽん]

サン自動車のフォグランプ車検通らんのですか？注文したのに、ディーラ厳しくないですか？

書込番号：10216778

[mohikan]

セカンドライフはまだ・・・さん

こんばんは。＾＾

シャークフィンアンテナと、フカヒレアンテナって別物だったんですね。
勉強になりました。
ハンドルマークブルーもハイセンスですね。(^-^)v

ブルーのプリウスだけに、色が合い更に格好良いです。

書込番号：10216990

[パパ浮気性]

今晩は･･。
たくさん画像をアップして頂きありがとうございました。
とても分かりやすく、コメントの意図も正確に伝わりやすいですよね。

早速ですが、補助ミラーの件です。
前車のオデッセイでは大変に役立ったのですが、何故かプリウスでは車両感覚が掴みにくいです。
納車後３ヶ月を過ぎ、ようやく･･何となく身に付いた気もしますが、それでも微妙な感覚のズレがあります。

オデッセイの時はミラー外側に貼りましたが、ボディーに対してアングル（角度）がつくために前後の歪みが大きく、
内側に張り直したらかなり良い感じになりました。それで今回のプリでも内側に貼ったのですが･･･。
もうしばらく様子を見て、或いは外側に張り替えるかもしれませんね。その時はまた報告をいたします。

それともう一つ･･ゴリラ７３０ですが、やはりソコに設置をいたしましたか。
大変に関心を持っていましたので、実際の写真がとても参考になります。

ちなみに、（１）別売のリモコン（２）バックモニターはどうされましたか？
恐らくですが、設置場所から考えると操作にやや苦慮する事があると思いますがいかがです？
私は購入しようと思いながら･･まだなのですがね。(^^;)

私の７００DTは外部入力が不可ですので、バックモニターの取り付けも課題有りなの
ですが、その点７３０は良いですね〜。
あっと、これ以上深い話になると「ナビのトピじゃない」とのご意見を頂きそうですね。
取り敢えずはここまでといたしますね。

ではでは･･。

書込番号：10217365

[ラッキーサイダー]

ウィンドウシールカッコ良いですね！
ミラーもありかなと思いました。
サンのHIDは高いけれどやっぱり良いのかな？
私はLEDがセットになったタイプ（ポジション含む）の購入を検討していますが、ずいぶん青いのですね！？
ポジションは白に合わせたのを買わないとダメでしょうかね・・・

＞「今後点検毎に指摘させて頂くことになります」

そこまで言う！？きついですね・・・（笑）

書込番号：10217594

[フールプルーフ]

セカンドライフはまだ・・・さん

こんばんは
ウィンドウフィルムですが、器用・不器用の問題も有りますが、カー用品店で売ってい物はシワが出来て当たり前なんですよ。
プロが使っている3M等のフィルムは厚さが全然違っていて、シワなんかよっぽど下手じゃないと入らないんです。
フィルムだけはプロに頼むに限ります。
若しくは、プロ用のフィルムの入手ルートが有ると最高です。

書込番号：10217935

[seven_mania777]

ポジション青いですね。　”指摘を受けるかも”程度ならいいんじゃないですかね。
はっきりダメって言ってるわけではないでしょうから。
換えたバルブ残ってますよね？小さいモノだからそれを車に積んどけば、車
検のときにでも指摘されたら換えてくれるじゃないですかね。
私のは向きがどうとか言ってましたけど、バルブを積んでおくことでいいでしょ
うってなりました。

書込番号：10219526

[セカンドライフはまだ・・・]

＞ぱにゃぽんさん

ヘッドライトロービーム自体は車検に通ります。ディーラーが問題視しているのはＬＥＤポジションランプの方なんです＾＾；

＞mohikanさん

シャークフィンとフカヒレは一緒ですよ。説明文が悪かったですかね＾＾；正式名称が「シャークフィンアンテナ」、通称「フカヒレ」です。アンテナの半分くらいの大きさの整流板があるんです。「みんカラ」を見れば付けている人がいらっしゃいます。ルーフに６つくらいかな。

＞パパ浮気性さん

ゴリラのリモコン、バックモニターはまだ買ってません。コーナーボイスセンサーを付けたので、バックモニターは買わないかも知れません＾＾；

＞ラッキーサイダーさん

まぁ、ディーラーなので・・・正論を通していきたいのはしかたがないかと・・・seven_mania777さんさんがおっしゃる通り、ダメなら車検毎に戻すしかないですね＾＾；

＞フールプルーフさん

市販品とプロが使うモノにそんなに差があるんですね・・・高い施工料を取るだけありますね。プロが貼ったモノはホントに奇麗ですし、気泡でもあるもんなら、やはり文句が出ますしね＾＾

１ヶ月点検に併せて、ＳＡＩのスタッフマニュアルを見せて頂けました。「なにか流用できるオプションがないかなぁ〜」と思って見ていたのですが、エンジンスタートボタンが青色（少し薄目の水色みたいな感じです）です。「安くて交換できるようなら交換しようかなぁ」って密かに狙っていますｗｗ

書込番号：10220037

プリウスとインサイトの比較について

[堂本龍一]

トヨタプリウスとホンダインサイトで迷っている方へ
私は、２年前からトヨタプリウスに乗っています。新型プリウスの事は良く分かりませんが、先日、レンタカーでホンダインサイトに乗りましたので、正直な感想を書き込みたいと思います。
まず、インサイトで驚いたのは、信号で停車した際に、ちょっとした登り坂だと、車体が降りていきます。慌ててブレーキという事が何度もありました。プリウスは一度もそういう事はありません。
また、内装が全然違います。インサイトは軽自動車のそれで、安っぽい感じです。プリウスはハンドルで色々な操作が可能です。燃費もプリウスの方が良い感じがしました。
とにかく、乗り比べて下さい。プリウスを知っている人はインサイトで迷う人は殆どいないでしょう。
色は、やはり、パールホワイトが素敵です。３万円追加で費用がかかりますが、それだけの価値はあります。綺麗。
新型プリウス、いいですね。形は、旧式と新式でどちらが良いか、好き好きですね。
内装の違いは、新型を知らないので分かりませんが、コストパフォーマンスで言えば、断然新型でしょう。
多少コストをかけてでも、ＤＶＤは観れる様にした方がいいですね。
以上です。

書込番号：10201516

[エヌケー湾]

普通のクルマだったら、インサイトはフィット１．５ 無理に安くしてはいるがプリウスはブレイド２．４に相当だが…？
同格に見られてしまうと言うことはインサイトも捨てたモノでは無いよ！

書込番号：10201636

[あるべど]

こんなスレ入れるヤツは、20プリウス購入してしまい、30プリウスが羨ましいけど文句言えないからインサイトに八つ当たりしてるとしか思えない。
プリウスのクチコミにこんなこと書いて何になる。プリウスが欲しい人はプリウスを買うよ。
プリウスとインサイトは普通車と小型車で車格が違うことも理解できない悲しい人間だ。

書込番号：10201844

[again-r]

堂本龍一さん　こんばんは

インサイトはわかりませんが　新型プリウスには「ヒルスタートアシストコントロール」が全グレード標準になってます。上り坂で停止から発進の場合、やっぱり新型プリウスでも後ろに下がりますよ。ですが、「ヒルスタートアシストコントロール」を使えば下がらない（場合により下がる）

ヒルスタートアシストコントロール
坂道発進時に車両のずり落ちを防止し、スムーズな発進をサポートします。

書込番号：10201888

[シジミー]

車格が違っても、比較している人はいると思います。

私もその一人でしたので。

結局、30型ﾌﾟﾘｳｽを選びましたが…

書込番号：10201916

[セカンドライフはまだ・・・]

一応「プリウスもＣＶＴである」ということにして考えると、ＣＶＴはみんな坂道で逆行すると思います。教習所で習わなかったかな？ＡＴもＣＶＴが多くなってきたので、最近の講習では必ず指導があるはずなのですが・・・

私もプリウスが「破格」の値段で発売されるまではインサイトを買おうかと迷っていたモノですが、ガソリン車からの乗り換えで違和感がないのはインサイトの方ですね。何度もインサイトの試乗に行ったのを思い出します。結局３月１２日にプリウスの販売価格が出て、見向きもしなくなりましたが、高速等で横に並ばれると妙な競争心が＾＾；ｗｗｗ

３月、４月は販売台数でインサイトはトップでしたが、その後も２位、３位にはいるので、魅力がある車なんだと思いますよ。プリウスとは社格が違うので比較するのはどうかと思いますね。ただ、最近の車を買うときの競合は社格は違っても「欲しい車で競合させる」というのが多いみたいです。

書込番号：10202339

[イイヤマだ]

値段が全く違うものを比べて、そのまま比較してどうすん?
マニュアル乗ってる人からすれば坂で車が動くのは当然です

書込番号：10203678

[ヤーマン！]

インサイトの板にもありましたよね(汗)。　
荒れないことを祈ります。　
プリウスの板で聞いたら機能外観車内全てプリウスを勧めますよ。　

書込番号：10204056

[エヌケー湾]

スレ主さんは信号待ちでブレーキ踏んでいないのかい？更にブレーキ踏んだままＮに入れてサイドを引くと言う止まり方もあるがそれも為ないのかい？たとえ上り坂でもブレーキ踏んだままＮに入れてサイド引いていた方が安全だよ！再スタートする時はＤに入れてアクセルん少し踏み込んでサイドをゆっくり解除すれば世の中のどんなクルマでもスムーズに発進出来る筈だが？そんな事も知らないのかい？それでよく免許取れたか不思議だぜ！

書込番号：10204377

[canna7]

どちらもというか　何にしても、いいところ悪いところあると思うので
欲しいものを買うのが一番だと思います！

書込番号：10204397

[BADHOT]

比較試乗する前にもっとクルマの扱い方を勉強しましょう。
車格が違うのだから内装の質感が違うのは当ったり前。
試乗記なら、皆様方にもっと役立つものを提供して下さい。

書込番号：10204428

[エヌケー湾]

ついでにヒルスタートアシストだが、この様な機構はＭＴ主流の２０年以上前に“坂道発進が苦手な女性ドライバー”の為に開発された機構だが？そんなの必要なスレ主さんは坂道発進が苦手な女性なのかい？それとも？だが、それならプリウスにして良かったね。

書込番号：10204508

[チビキン]

インサイト格好良いですね。私はプリウスを選んでしまいましたが、インサイトにはホンダの哲学を感じました。車格とか言うのもナンセンスな気がします
勿論、プリウスは世界に誇れる素晴らしい車ですが。メーカーが競って、更なる進化が楽しみですね。

書込番号：10204717

[当たり前田のおせんべい]

坂道で後ずさりするかどうかなんて、単にクリープ現象の
セッティングの問題でしょ？

こんな些細な事で車の良し悪しを決めてしまうなんて、
実に馬鹿げてますね。

書込番号：10205036

[seven_mania777]

あんまりにも痛い奴がいるので一応言っておきます。
まずプリウスはフットブレーキです。　サイドブレーキはありません。
で、ヒルスタートアシストコントロールはパーキングブレーキを使うと作動しません。

作動の条件
　1：シフトがＰ以外
　2：車両が停止状態
　2：アクセルペダルがＯＦＦ状態
　4：パーキングブレーキ（フットブレーキ）は解除状態

坂道で止まったらブレーキを踏む。発進時はブレーキをさらに踏み込んで
VSCのランプが点滅（車が滑ってるようなランプ）したら足を離して
2秒以内にアクセルを踏む。2秒すぎると解除されますから後ろに下がります。
このやり方だと後ろに下がることはありません。
坂道発進が苦手の〜　書き込みがありますが、アイドリングストップの観点から
ECOを見据えて、無駄な空ぶかしをしなくて済むって意味もありますから。
http://gazoo.com/g-blog/ginpuri/151854/Article.aspx

書込番号：10205406

[エヌケー湾]

↑スレ主さんはそれが出来ないインサイトよりプリウスの方が良いと言っているんだよ！そんな機構無くても、坂道発進をスムーズにこなすのが普通なんだけどね。痛い奴って誰？

書込番号：10205775

[エヌケー湾]

ついでに、サイドとは書いたが同様の機構として、足踏み式パーキングブレーキも含めての事だ！どうせ知らんだろうが、主にベンチシート車用だが、手で前に引っ張るタイプもあるぜ！そんな事も知らないとはスレ主さん同然、よく免許が取れたものだね。

書込番号：10205954

[ヤーマン！]

この掲示板は削除出来ません。。。汗

スレ主さんもし見ていたら
一言お願いします。
いまいちゴールが見えません
解決しましょう！

書込番号：10206269

[seven_mania777]

痛い、痛すぎる。いちいち免許が取れたねとか荒らすような
ことをいうやつってなんなんでしょうねぇ。　
だいたい教習所じゃあるまいし、AT車でいちいち坂道のときパーキング
ブレーキなんか使わないから。凍結した路面でそれやってみてくれ。
左足でブレーキ踏んで、右足でアクセル。それだけね。

あと30プリウスは足踏み式パーキングブレーキしかないし、手で前に引っ張る
ってのはリリーレバーと言います。それにベンチシートじゃなくても足踏み式
でリリースレバータイプの車（100系JZX）もあるから。
知ったかで中傷して書き込む奴ほど醜いことはない。

書込番号：10206513

[BADHOT]

>主にベンチシート車用だが、手で前に引っ張るタイプもあるぜ！

これって、昔あったアンブレラタイプ？
パーキングブレーキって、サイドレバータイプと足踏み式だけかと思っていたら、
まだこういうのもあるんだ。
トラックなら今でもありそうな気もするけど。

書込番号：10206609

[エヌケー湾]

そうか！ＡＴしか乗れん免許なんだな！どうりでクリーピングの弱いＣＶＴ車でまともに坂道発進出来ないのね。こっちは３０年以上ＭＴ、ＡＴ車どちらも乗りこなして来たが、かなり急な坂道発進でもズリ下がった事なんて無いぜ。だからと言ってこんな事は全く普通で、自慢話にも成らないがな！言われて痛いだろ？馬鹿馬鹿しいから、こんなスレとっとと削除してしまいなさい！

書込番号：10206623