トヨタ プリウス のクチコミ掲示板

GRパーツがYouTubeに投稿されてます。

[ＮＳＸ-R GT]

香川トヨタがプリウスのGRパーツのスポイラー、その他のオプション品の実物動画が投稿されてます。
GRフロントスポイラーがカッコイイ。
ティッシュボックス？は思った以上にデカい。

書込番号：25150240

[rimfire]

香川トヨタの動画、拝見しましよ〜
GRパーツは、ん・・・何とも微妙ですね汗
それにティッシュボックスも確かにでかい！あれは　（　÷　杉

書込番号：25150275

[ＮＳＸ-R GT]

＞rimfireさん
何故か、GRパーツやオプションパーツの実物動画が殆ど無かったので、参考になりました。
ティッシュボックスは視界の妨げになるかなと。

書込番号：25150327

[ゴーストドライバー#3]

＞ＮＳＸ-R GTさん

旬な情報ありがとうございます。
確かに動画だと分かりやすいですね!

ラゲージマットとトノカバーを発注するかで迷ってます。他の動画を見てると「前席より後部座席の方がタイヤハウスからの音が気になる」『ラゲッジスペースに音が籠もる」との指摘がなされてました。

音対策にどれたけとの効果があるかは分かりませんが、ご意見などあればお聞かせください。

書込番号：25152313　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＮＳＸ-R GT]

＞ゴーストドライバー#3さん
トノカバーは私も見積もりに入れました。フックに掛けるだけなのに、工賃1500円加算されてました。
ディーラーさんには、見て見ぬふりするべきか、指摘するべきか・・・。
ラゲージマット、フロアマットは他社(FJクラフト、ホットフィールド等)の方がクオリティが高くて安いので、そっちにしようかと思ってます。
リア周りの音は難しいですよね。E-fourなら、尚更ですね。
今まで乗ってた車がプリウスよりうるさい車ばかりだったので、私には充分っぽいですね。

書込番号：25152378

[ゴーストドライバー#3]

＞ＮＳＸ-R GTさん

フロアマットの情報ありがとうございます。社外品、さっそくチェックします。
トノカバーをディーラー担当者に問合せたところ、イマイチの反応で、あまり勧めてないのかなぁと感じました。
荷室をあまり見られたくなくて、トノカバーにするか、もしくはスモークにするか、じっくり考えます。

書込番号：25152392　スマートフォンサイトからの書き込み

[いえろーあっぷる]

＞ＮＳＸ-R GTさん

プリウスのタイヤが細いって文句言ってる人いるけど、某YouTubeで大体やけど、ノーマルで8.5Jのホイール入るんじゃないかって言ってましたね。（実測ではない）

書込番号：25157709　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＮＳＸ-R GT]

＞いえろーあっぷるさん
燃費も良くなるし、走りも問題無いと評判ですし、これからは大型で細いタイヤの時代が来ると思ってます。

書込番号：25157733　スマートフォンサイトからの書き込み

[いえろーあっぷる]

＞ＮＳＸ-R GTさん

細井タイヤが不安って人もおるみたいですが、燃費も良いしサーキットの走行動画でも安定して走れてますし、細いタイヤ増えてくるかまですね

書込番号：25160253　スマートフォンサイトからの書き込み

[norinori5Dmark4]

こんにちは。

トノカバーの件ですがCピラー？左右がフック掛けの有るものに交換されます。

フロアマットについては純正品よりFJクラフトさんのプレミアムタイプの毛足の長いやつで裏地がゴムスパイクのが遮音性は優れてると思います。プレミアムのセットの方がお買得です。

リヤのマットもそうですがスペアタイヤ付きはFJクラフトさんでは開発中との事です。後ろからの遮音性が格段に上がると思います。

補足ですが、最初はデッキボードを付ける予定でしたがスペアタイヤを付けたら装着不可でした。リヤの荷室容量は下がりますが結果、フラットになります。

書込番号：25162307　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＮＳＸ-R GT]

＞norinori5Dmark4さん
トノカバーはフック付きの内張りに変わるんですね。
ならば工賃は当然と言う訳ですね。
大変参考になりました。ありがとうございました。
フロアマットは私もフロント、リアはFJクラフトさんのプレミアムにする予定です。
トランクのマットは、ホットフィールドさんのリアのヘッドレストから吊り下げるタイプが良いなと思ってます。
マジックテープだけだと剥げそうな気がします。

書込番号：25163830　スマートフォンサイトからの書き込み

納車待ち

[チョイワルじー]

プリウス（モデル指定無し）スレから
プリウス2023モデル　スレに引っ越ししてきました。
よろしくお願いいたします。

納車遅れ！

本日ディーラーから連絡が有り2/24の納車は難しいと連絡が有りました。
本日、出荷連絡がなかったようです、寄って2/27日以降だそうです。トホホ

一つ残念なことが判明。
プリウスには元々車速連動ドアロック設定が無いそうで新型プリウスにも付いていません。
２Ｌクラスの車は漏れなく付いているものだと思っていました。
ただ良く調べると付いていない車種もあるようです（因みに新型ヴォクシー）
メリット、デメリットがあるようです。私はメリットしかなかったのですが、トホホ
https://trafficnews.jp/post/80422
納車されたら又書き込みします。

書込番号：25145946

[チョイワルじー]

今日フイルムを貼ってきました。
シーマル（高透明断熱フイルム）可視透過率15％にしました。
可視透過率、1％、５％、８％、１５％、、25％、メーカーに寄って色々あるみたいですね。
因みにメーカーオプション(モデリスタ)カットフイルムは可視光透過率はスモーク２１％、ダークスモーク８％
です。２１％は薄すぎで８％濃くすぎ(あくまでも私感)
シルフィードかシーマル(メイカー)外注で選びました。
濃くも無く薄くも無く(車内はほとんど見えません)
単価も\34000(工賃、消費税込み)仕上りも綺麗でした。
モデリスタエアロはディーラーから連絡が有り今月末入荷４月５〜７日装着予定です。

書込番号：25176317

[チョイワルじー]

車内から

書込番号：25176324

[puripuri117]

＞チョイワルじーさん
早かったですねー　そしてカッコよくなりましたね！

写真のアップありがとうございます
車内から外もよく見えてて、とても参考になりました

ソフトプライバシーガラスに貼るから、濃さがどれくらい増すのか微妙で迷うところです
Dの担当者も15％を勧めてましたが、外から車内が見えにくいならいいですね〜
10％もあるなら、それも視野に入れて検討してみます( ´∀｀ )

花粉症の薬を飲んだせいで、夕食後TV見てたつもりが寝てしまい
こんな時間に目が覚めてしまいました・・・

書込番号：25176467

[チョイワルじー]

皆様　納車されましたか？
モデリスタ待ちの間　プチカスタマイズ\1800で足元傷防止用 に
カーボンシートを貼ってみました。
我ながら　なかなかの出来です。汚れたら張り替えます。
皆様もチャレンジしてみて下さい。

書込番号：25195848

[チョイワルじー]

モデリスタドアハンドルプロテクター

書込番号：25195851

[チョイワルじー]

ワイヤレスリモコンでドアガラスを開閉機能。

以前、前車動画で紹介したユーザーカスタマイズ機能です。ドアロック連動ドアガラス開閉機能。
夏、熱い中いち早く窓を開けたい時や窓を閉め忘れた時に便利です。

書込番号：25197734

[チョイワルじー]

やっとこ来ました、NEO ADVANCE STYLEモデリスタ３点セット。
サイドガーニッシュの代わりにカーボンシートを貼って見ました。
さりげなくカーボン！なかなか評判が良かったです。

書込番号：25215691

[三戦立ち]

レンタカーのＧグレードを借りてみました。
スペアタイヤ付きだとトランクが高くなり段差がなくなります。その分トランクが狭くなりますね。
PHEVの15m充電ケーブルがメーカーオプションになっているのは、収納用の発泡スチロールの形状が異なるためだと想像します。

書込番号：25221424　スマートフォンサイトからの書き込み

[さえぞー]

ご無沙汰しております。
昨夜、ディーラー営業マンから連絡があり、書類準備の依頼がありました。
4月の登録に入れたいとのことでした。
GWには間に合わないと言われたので予定はキャンセルしていたので複雑です。
みなさんが言っておられるように来るまでが楽しいのかもしれませんが実際には嬉しいです。
実車を早く運転してみたいです。

納車されていかがですか？

書込番号：25224772　スマートフォンサイトからの書き込み

[チョイワルじー]

＞さえぞーさん
もう少しの我慢ですね。
納車されましたら書き込みよろしくお願いします！

納車されました皆様、カスタマイズされていますか？
私はプチカスタマイズをぼちぼちやってます。
今はDIYでカーボンシートラッピングです。
ひたすらYouTubeを見て参考に・・・やってみたら意外と
簡単に出来ます。
皆様もチャレンジしてみてはいかがでしょうか！

書込番号：25227057

[チョイワルじー]

早朝交通量の少ない間に写真撮って来ました。

納車待ちの皆様、ファインダー覗いてもプリウスは
間違いなくスタイリッシュだと思います。
納車楽しみにお待ちください！

書込番号：25227076

[いえろーあっぷる]

＞チョイワルじーさん

黒のプリウス良いですね

書込番号：25229415　スマートフォンサイトからの書き込み

[三戦立ち]

納車された方に質問です。
Tコネクトの「スピード注意」のアプリについて、Tコネクトスタンダード22ではアプリのダウンロード不要とのコメントがあります。しかし、Tコネクト車種別一覧表では標準に印が付いていません。
実車では、Tコネクトのメニューに「スピード注意」はありますでしょうか？

書込番号：25230154　スマートフォンサイトからの書き込み

[UK_PaPa]

＞三戦立ちさん

納車待ちの者ですが、こちらでしょうか？

https://creative311.com/?p=151707

書込番号：25230451

[三戦立ち]

＞UK_PaPaさん
なるほど。わかりました。
ありがとうございました。
紛らわしいのでTコネクトの車種別一覧表も修正して欲しいです。

書込番号：25230506　スマートフォンサイトからの書き込み

[puripuri117]

＞チョイワルじーさん

黒にモデリスタ、カッコイイですね
カーボンシートラッピングもなかなか良いアイデアで！
参考にさせてもらいます

そして、数年前に行ったことのある街並みに新型プリウスの写真
金箔ソフトクリームを思い出しました!!

書込番号：25231500

[チョイワルじー]

＞いえろーあっぷるさん
＞puripuri117さん
人生、自動車11台乗り継いで来ましたが全部白でした。
プリウスがお初の黒です。
清水の舞台から飛び降りるつもりで決めました。
結果大変気に入ってます。
これから注文せれる方、黒にチャレンジしてみて下さい。

＞三戦立ちさん
かなり勉強していますね。
納車が待ち遠しいですね！

納車待ちの皆様。
納車が少し加速しているみたいです。
マイディーラーでは続々納車。
PHEV　Ｇグレードにネオアドバンス　Ｚグレードにエレガントアイスの３台
本日納車です。。。。

書込番号：25232256

[三戦立ち]

レンタ借りて3日間で1200kmほど走った時に気になることがありました。グレードは2.0Ｇでした。
1、走行中加速するのにアクセル踏み込んでも加速しない。
2、電池残量があるのに、徐行時EV走行しない。
3、徐行時のエンジンが変な感じで、回転数は上がっているのにトルクがない(加速しない)。
4、エンジン切った時のEV走行率が0％と表示される。
このような症状の原因は何が考えられるでしょうか。

書込番号：25232968　スマートフォンサイトからの書き込み

[いえろーあっぷる]

＞チョイワルじーさん

カーボンシートのカスタムかっこいいですね。
これからカスタムの予定はあるんですか？


＞三戦立ちさん

違う症状ですが燃費がリッター13ぐらいしかいかない不具合もTwitterでみた気がします。それとは違いますが不具合の可能性もあるんでしょうかね

書込番号：25237025　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちいだ４３]

こんにちは。ごぶさたです。
Z(白・2WD)が納車になり、1.5カ月が過ぎました。
オプションはサンルーフとデジタルインナーミラー。
納車後にKEEPERでガラスコーティングしました。

街乗りが中心ですが、都内から山梨・勝沼、長野・軽井沢へ2度の遠乗りもしました。
碓氷峠の新道を上った時、パワーと路面に吸い付くような走りに感動しました。
この峠道での体感は非力な「歌舞伎」とは決定的に異なります。
ただ、燃費は前の「歌舞伎顔」と比べると20%近くダウンしているようです。
それ以外はすべて満足しています。
視界がドーのコーのと言われているようですが、問題ないです。
175センチの自分と160センチの妻とで共用しているので、シートメモリーが重宝しています。
安全性能も格段に上がりました。
高速道路ではオートドライブ機能で、ほぼ自動運転です。
これも快適です。
季節も良くなってきました。
オーナーの皆さん、快適ドライブを楽しみましょう！！

書込番号：25244719

予約しました。

[ＮＳＸ-R GT]

Zグレード　E-FOUR パノラマルーフ　デジタルインナーミラー　デジタルキーを注文。
2月8日に販社3件行き、一社のみ10月納車と言われ、即決しました。他は1年から2年待ち。
私の地域では、枠が多い順に、トヨタ店、トヨペット、カローラ店の様です。訪れた順番も同じです。
トヨタ店では聞けませんでしたが、トヨペットでは新たに120台の枠を貰ったとの事。納期は1年から2年。トヨタ店も納期は同じ。
カローラ店は70台の枠を貰い、納期は10月と言われました。
トヨペットに比べて、半分しか枠を貰えなかったという事は、最初の枠もかなり少なかったのでしょう。
予約出来なかった客がトヨタ店、トヨペットに流れた結果、1、2年待ちになった様ですね。
そんな時に新たなに70台の枠を貰えた所に、私が来店したので10月の納車になったと推測してます。
ご参考までに。

書込番号：25145637

[いえろーあっぷる]

＞ＮＳＸ-R GTさん

おめでとうございます
探せば早い納期のところもあるんすね

書込番号：25145673　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＮＳＸ-R GT]

＞いえろーあっぷるさん
ありがとうございます。
値引きは3社ともゼロでした。
早い時期に予約を断られた販社でも現在は受け付けてるかもしれません。

書込番号：25145697

[いえろーあっぷる]

＞ＮＳＸ-R GTさん

値引きはどこも無いみたいっすね。
これだけ注文くるんで強気で、オプションも値引き無いみたいっす。

書込番号：25145726　スマートフォンサイトからの書き込み

[三戦立ち]

PHEV微々たる値引きありました。
見積もり段階で勝手に引いてくれました。
一刻を争っていたので交渉もせずサインしました。

書込番号：25145752　スマートフォンサイトからの書き込み

[いえろーあっぷる]

＞三戦立ちさん

値引きあったんやね。羨ましい

書込番号：25145779　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＮＳＸ-R GT]

＞三戦立ちさん
値引きあったんですね。良かったですね。
あの加速を味わえるのが、羨ましいです。

書込番号：25145804

[三戦立ち]

昨日今日で下記発表されています。
時期的にPHEVに装着されるものと思われますが、EHVの素材は違うのかな？

アキレス「導電性表皮材」
ブリヂストン「ECOPIA」
豊田合成「LED通知イルミネーション」「小型ワイヤレス充電ホルダ」

書込番号：25145822　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラッキー号]

私もPHEV注文したけど、値引き渋かったね〜
まあ、下取りなしのディーラーオプション、マットとコーティングだけだから。
ゴネまくって店長決済で、５万確保。
嫌われてるかも、その後、連絡なし（笑）

書込番号：25147987

[MA-KUN802]

自分もカローラ店で買いました。最初から枠は小さかったのと先着順でしたよ。
昔からお世話になっていたので、10万引きとメンテパックサービスでした。

書込番号：25148022　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＮＳＸ-R GT]

＞ラッキー号さん
5万値引きでも羨ましいですね。
納車楽しみですね。

書込番号：25148559　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＮＳＸ-R GT]

＞MA-KUN802さん
実質18万位の値引きですね。
凄いですね。
やっぱ同じディーラーで買うのって大事なんですね。

書込番号：25148564　スマートフォンサイトからの書き込み

[UK_PaPa]

1月22日契約で、来年4月ごろ納車予定です。Z E-Four ホワイトパールマイカ
トヨタ店での契約でしたが、先日トヨペット店に聞いたら来年2月といわれました。ちょっと後悔してます。
50過ぎですが、初めてのトヨタ車で初めての販売店での契約となりました。
ちなみに値引きですが、車両本体から5万強、付属分の値引きを含めると約13.8万の値引き額でした。下取り含め、総額428です。
納車後の追加予定として17インチのアルミ＋スタッドレス、その他パーツ類を含め450万の予算です。
下取りはやめて買取業者に売却予定ですが。
メーカーOPは、17インチへのダウン、ドラレコ、パノラマルーフ
ディーラーOPは、デッキボード、ブルーミラー、スポーツバイザー等13万程度（ここから1.3万値引き）
その他として、ラグジュアリーマット、コーティング、タイヤ組み換え工賃等11万程度（ここから7.5万値引き）
契約してからまだ１か月も経っていないのに、まだまだ先は長いです。

書込番号：25149294

[ＮＳＸ-R GT]

＞UK_PaPaさん
私も50過ぎで初めてトヨタ車を購入する事になります。
値引きして貰えて羨ましい限りです。
見積もりに純正フロアマットを入れていたんですが、他社(FJクラフトとか)の製品にも興味が出てきたので、現在思案中です。
純正派だったんですが、今は他社のも良いのが有るんですね。

書込番号：25149924

新型プリウス 超カッコイイじゃん!

[Allopurinel]

https://s.response.jp/article/2023/02/06/367281.html

やっぱり車は見た目だよなあ。

書込番号：25136940　スマートフォンサイトからの書き込み

[カールハインツシュナウザー]

祝　国の来年度の補助金55万が公表されました

書込番号：25144297　スマートフォンサイトからの書き込み

[V6ブロロローム搭載]

ガソリン車は排気量が大きくなる程低速域での消費量が増えますが、ハイブリッド車ではそこをモーター走行で補助しますから排気量UPはネガになりません。

ガソリン車の負担をより軽減させることを目的としたのがダウンサイジングターボで、ガソリン車の苦手部分をモーターで補い低燃費化を図るのがハイブリッド車です。

書込番号：25144312　スマートフォンサイトからの書き込み

[トロッコ001]

元が、３リッター直６ＮＡを例に挙げると

・ＮＡ　：燃費最悪、回さないと遅い、低速域も意外とスカスカ
・ダウンサイジングターボ：
　　　　　２Ｌ直４ターボ、そこそこの燃費、価格は安い、圧倒的なトルク、低速も高速も万能
・ＨＥＶ：２ＬＮＡ＋ＨＶ
　　　　　燃費は良い、低速域のモータートルクもある、それ以外ダメダメ、価格が高い

結果、世界では安くてパワーもアップ、燃費もそこそこのターボが支持。
日本も遅れて追従！

書込番号：25144338

[カールハインツシュナウザー]

そろそろカウントダウンが始まりますので、PHEV余ってる県がありましたら早めにお知らせください。

書込番号：25144356　スマートフォンサイトからの書き込み

[V6ブロロローム搭載]

＞カールハインツシュナウザーさん

新プリのPHEVはまだ販売されてないですよ。3月以降だったと思います。

書込番号：25144366　スマートフォンサイトからの書き込み

[V-max1200]

スレ主のお題とは
全然関係の無い投稿ばかり

書込番号：25144373

[いえろーあっぷる]

プリウス超かっこいいじゃん

書込番号：25144457　スマートフォンサイトからの書き込み

[いえろーあっぷる]

特にケツがかっこええ

書込番号：25144459　スマートフォンサイトからの書き込み

[いえろーあっぷる]

200くる前に新しいスレ立てたんかい

さぁ皆さんプリウスのかっこよさを語ろう

書込番号：25144467　スマートフォンサイトからの書き込み

[カールハインツシュナウザー]

＞V6ブロロローム搭載さん
先行分で売り切れなんですが、スレ主さんがまだ地方では余っているというので教えて欲しいのです。

書込番号：25144477　スマートフォンサイトからの書き込み

[いえろーあっぷる]

発売してからでは買えませんよ
先行予約で枠が無いっすから
スレ主様が、枠が余っているとの事で情報提供を呼びかけております

書込番号：25144485　スマートフォンサイトからの書き込み

[カールハインツシュナウザー]

中古？新古？が出始めましたが新車よりも100万以上高いみたい。人気ありますね。

書込番号：25144490　スマートフォンサイトからの書き込み

[いえろーあっぷる]

＞カールハインツシュナウザーさん

転売っすね。。。
こんなのがいるから本当に欲しい人がなかなか買えん

書込番号：25144503　スマートフォンサイトからの書き込み

[三戦立ち]

この店舗が仕入れたのかもしれません。
すぐ売れるでしょう。

書込番号：25144511　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴーストドライバー#3]

BEVねぇ。まぁ先進国ならではの議論だね。電力供給が安定してる国ね!ここでもBEVをゴリ押ししてる人いるけど、例えば長距離の旅行とか泊まりでのスキーとか、BEVって使える?アマゾンの奥地とか砂漠地帯、極寒のシベリアとか、いまのBEVじゃ使え無いよね。
トヨタだってBEVの知見って相当蓄えているよ。
世界を見渡せば、いろんな環境下に車は晒される訳で、だからトヨタは全方位での車種展開をしてる。
車の市場って日本、米国、欧州、中国だけじゃないでしょ!

書込番号：25144642　スマートフォンサイトからの書き込み

[三戦立ち]

最近近所でもテスラやbz4xが増えてきましたが、
トヨタの営業にbz4xは薦められないと言われました。
ミライの話は一切出ません。
来年度の補助金ではクリーンディーゼルが外されるようなので、とりあえずPHEVで正解でした。

書込番号：25144699　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

投稿数二桁は、さておき、黄色帽子も多いですね。
プリウスは、フロントはカッコ良いですが、リヤはイマイチかと。

プリウスは、1500ccで排気量少ないっていうので、1800ccに
あげたのに、今度は2000ccまで上げるようですね。
いっそのこと、限定のGRバージョンで、2500cc積んでほしいですね。
カムリのシステムを移植すれば良いのだ。

書込番号：25144825

[カールハインツシュナウザー]

噂のGRMNは抽選になるんだろうな。
800万は超えるだろうから手が出ませんが。

顔変えてみました。

書込番号：25144952　スマートフォンサイトからの書き込み

[福島の田舎人]

プリウス、人気ですね？
次から次とスレ立ってます！

書込番号：25145009　スマートフォンサイトからの書き込み

[カールハインツシュナウザー]

結局、PHEV余っている販売店は教えてもらえないにですね。

書込番号：25145249　スマートフォンサイトからの書き込み

トヨタとの付合いが短い代替えオーナーさんへ

[tsunda]

新型プリウスZ FFを試乗して来ました。
素敵なスペシャルティーカーでした。
スタイル素晴らしい。加速、ブレーキ、静粛性素晴らしい。コーナリング、車体剛性素晴らしい。小径ハンドル、ハンドル上のメーター素晴らしい。12.3インチDA素晴らしい。先進的安全装備、運転支援システム素晴らしい。新色素晴らしい。今回、トヨタ車史上初めて走りでドイツ車レベルになりました。長い間、あんなによれよれだったのに。
ですが、今までのプリウスはと大きく異なる、スペシャルティーカーに変貌してしまいました。ですので、居住性や乗り込み易さなどがやや損なわれました。
実は自分は、新型プリウスに一目惚れ、運転してさらに運動性能に惚れてます。
しかし、試乗後に自分のオーラに乗って、運転し易さや居住性の高さ、取り回しのし易さ(全長4mちょっと)を強く感じました。その他、新型プリウスのボディ剛性や動力性能、安全装備、運転支援などは、オーラでは既に常識です。
トヨタのディーラーで、購入者はプリウスの代替えオーナーがほとんどと聞きました。
トヨタと付き合いの長い方は付き合い優先もよく分かりますが、短い方は、日産ノートやオーラの試乗をお勧めします。燃費は落ちますが。

書込番号：25124536　スマートフォンサイトからの書き込み

[いえろーあっぷる]

＞トロッコ001さん

見えない狭いまで検索ご苦労様
このワードは殆どおらんやんか

書込番号：25133366　スマートフォンサイトからの書き込み

[トロッコ001]

ノア　ボクシーで　最低地上高１２５ｍｍ版も　普通にあります。

最低地上高で　他車ディスリ　からーの　プリウス推奨とな

よって　スレ主の推奨車で　全く問題ありませんけど。


https://kuruma-news.jp/post/604474
「一番気になっていた後方視認性は、『見えねー』」「閉所恐怖症の私には空が見えないともうダメみたいです。1分間も座っていられませんでした」「運転席あたま、あしもと狭い、運転席乗り降り大変かも」など、スポーティなスタイルになったがゆえの後方視界の悪さや車内の狭さを指摘する声も。

書込番号：25133368

[小学校からアンチエイジング]

＞https://kuruma-news.jp/post/604474
　↑
題名
カックンブレーキ解消!? トヨタ新型「プリウス」デザイン＆走りに感動する人続出！

トロッコよ、見よ。
良い面もあれば、悪い面もある。
「デザイン＆走りに感動する人続出」を持ってくるとは、
なかなかやりおるわい！
免許皆伝じゃ。運転免許取りに行ってよし！

ジジイもいつまでも悪☆童に付き合いきれんから去るわい。
ただし、いつでも見てて、すぐ来るぞ

書込番号：25133388　スマートフォンサイトからの書き込み

[新緑淡し]

＞自分が形勢不利となったら、削除申請か！

確かに、かなりすっきりしましたね・・・。（^^
さて・・・
＞こういったピラーが傾いた流線型の車は、例えば
＞高速道で鳥や落下物破片などにぶつかった際の衝撃には、相当な軽減効果があるんでしょうか？

上でも出ていますが、それなりの効果はあるでしょうね、角度が寝ているほど顕著に・・・。
なお、不幸にも人様をはねた場合でも、やはり衝撃はそれなりに軽減するでしょうが
この辺は、直接命に関わることですから、大いに気になるところです。

因みに、家の者が乗っているスバル車などでは、「歩行者保護エアバック」が、すでに装備されていますけどね。
他メーカーは、どの程度進んでいるんでしょうかね？
https://www.subaru.jp/brand/technology/technology/safety_passive.html

書込番号：25133393

[関電ﾄﾞｺﾓ]

ノアやヴォクシーの話と違うで。

乗り換え候補が「新型プリウス」か「ノートシリーズ」かの話ですよ。

前にも言いましたが、最初の話もう一度読んでね。

話すり替えないで下さいね。

書込番号：25133398

[鈴菌1300R]

＞tsundaさん
荒れてますね。

50系が出た当初もありましたが、新型ミサイル発射されたとネットで叩かれない事を願います。
　
世間ではプリウス＝ミサイルと言われるので、いい加減プリウスに乗るのは嫌気が差しました。

当然、台数も多いから事故が多いんですけど・・
プリウスの任意保険の等級は、継続で人身事故2等昇進しました。

書込番号：25133496　スマートフォンサイトからの書き込み

[新緑淡し]

＞荒れてますね。

上でも出ていますが、とりわけそれはトヨタ車で、かつ目立つ存在車なればこそでしょうね。
自分は、今までトヨタ車は買ったことはありませんが、新プリには大いに関心があります。
ただ、2〜3年後とか言われれば、些かそれも遠のいてしまいますが・・・。（^^

書込番号：25133522

[鈴菌1300R]

＞新緑淡しさん
新型発表見てから、あっさりプリウスには見切りを付けました。

違うトヨタ車を契約して1年前後の長い修行期間ですが、秋まではプリウスと過ごして行きます。

書込番号：25133547　スマートフォンサイトからの書き込み

[トロッコ001]

>話すり替えないで下さいね。

最低地上高で　マウント取ってるみたいだが、高齢富裕層向けの結論は出てるが。

https://response.jp/article/2023/02/06/367281.html
■5つ星評価
パッケージング：★★★
インテリア／居住性：★★★
パワーソース：★★★
フットワーク：★★★
おすすめ度：★★

御堀直嗣

書込番号：25133572

[トロッコ001]

https://autoc-one.jp/hikaku/5010757/
https://autoc-one.jp/hikaku/5010779/
トヨタ プリウス vs 日産 新型ノート オーラ “プレミアムハイブリッド対決”！ ひとクラス上のプリウスに内装の質感で勝利したオーラ

先代モデルで、この結果

高齢者全無視の新プリウスで、もはや勝敗なんて語る価値無しじゃね？

書込番号：25133587

[トロッコ001]

https://bestcarweb.jp/news/90530?prd=2
「プリウスミサイル」という呼び名は正しいのか? 急発進・暴走を防止せよ!!

という　皆さんの懸念事項は　新プリで解消しているのか？

擁護派　しっかり　解説しようね！

書込番号：25133647

[いえろーあっぷる]

＞トロッコ001さん

オーラの勝利。イェーイ

はいオーラ乗ってな。終わり

書込番号：25133648　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktasks]

いや
トロッコは
タクシーが良いらしい

書込番号：25133652

[ktasks]

トロッコ以外は
https://www.youtube.com/watch?v=Joe9rFS_pHQ
で無問題

書込番号：25133666

[カールハインツシュナウザー]

モデル末期の旧型プリウスと新型のオーラの比較をしているのですか？
同じ記事で、新型アクアの圧勝の記事があります。

書込番号：25133682　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktasks]

トロッコの
捏造動画の反証
はこれでわかる
https://youtu.be/uS798nTC1zM?t=266

書込番号：25133703

[ktasks]

小さい人も大丈夫
やんけ！

書込番号：25133728

[カールハインツシュナウザー]

「ひとクラス上のプリウスに内装の質感で勝利したオーラ 」ということは、プリウスのダウンサイズでオーラをおすすめしているのですか。
そもそも、ベンツやBMのダウンサイズは、ＡＢや１２があります。ベンツやBM乗っている人は余裕があります。車を性能やコスパで選びません。見栄や付き合いでで選ぶのです。

書込番号：25133756　スマートフォンサイトからの書き込み

[A_sc]

【速報】トロッコ001の車種判明

なんと、小型エンジン付き！
https://www.youtube.com/watch?v=z4CbRZ80CKY

書込番号：25133759　スマートフォンサイトからの書き込み

[A_sc]

終わり

書込番号：25133761　スマートフォンサイトからの書き込み

何が楽しいの？

[Zizzi]

そもそも、ハイブリッドとATの選択肢はない。
乗ってて何が楽しいのか理解できない。

書込番号：25114400　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

ん？

書込番号：25114402

[里いも]

＞Zizziさん こんばんは、

その理由は、モーターの低速トルクが大きいからではないでしょうか。
それに組み合わされる同期電動機のサイクルを変えることで、変速できるから。

書込番号：25114416

[麻呂犬]

楽しさだけでは選ばない…人それぞれですよ。
形
燃費が良さそう
売れてるから
トヨタだから
etc

書込番号：25114424　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

そういう時は自らの足で走りましょう。

書込番号：25114428

[じゅりえ〜った]

理解する気が無いんだから、あなたは無理に理解する必要はない。

書込番号：25114433　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

理解不能なら、自力走行の自転車という選択肢がある。

書込番号：25114549

[あかビー・ケロ]

＞Zizziさん
そうですね。
でも今どきはATだからほぼ全てに言えますね
楽しさ求めるならマニュアル車が1番。
新車で購入なら86、ロードスターが良いでしょう。
でも自転車も楽しいですよ。

書込番号：25114839　スマートフォンサイトからの書き込み

[ARW]

＞Zizziさん

おっしゃるとおり
乗り物としては、ワクワクしませんし、全然楽しくありません。

書込番号：25114861

[待ジャパン]

あなたが乗って楽しい車を買って下さい。

書込番号：25114905

[gda_hisashi]

＞Zizziさん

>乗ってて何が楽しいのか理解できない。

そっかなぁ

乗って（運転して）楽しいのは車の挙動がスムーズな車だと思うよ
楽しいかどうかはいわゆる速さとかとは違うと思う

単に限界が高いんじゃなく滑らせたりしなくても接地感が掴める車が楽しいかな
エンジンやミッションはどうでも良いって事じゃないけどサスペンションやタイヤの影響が大きいと思う

書込番号：25114931

[爆睡太郎]

ドッカンターボのMTで
パワステなしのＦＦ
超楽しいですよ！

そもそも、
車の運転に楽しさを求めていない人
ただただ苦痛な人
いっぱいいますからね。

書込番号：25115163　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

〉ドッカンターボのMTで
〉パワステなしのＦＦ
〉超楽しいですよ！

面白いかもしれないが運転は決して楽しくはない

書込番号：25115182

[ジャック・スバロウ]

楽しくはない。
経済的に安く移動したいだけ。

書込番号：25115255

[娘にメロメロのお父さん]

＞Zizziさん

公道を走る車は、安全性と長時間乗っていても疲れない快適性の方が重要と思います。
信号だらけの街中はどんな車に乗っていても楽しくないでしょう。
公道では楽しむよりも命を大切に安全運転を心がける方が重要。子供を持つと、よりそう感じます。

楽しさを求める車はレース仕様に改造して、サーキットで楽しめば良いと思います。

車は1歩間違うと走る棺桶になってしまうので、安全運転を心がけましょう。

書込番号：25115628

[QueenPotato]

Zizziさん所有の車は、MR-Sだそうです。

このスレの後に立てたスレでMR-Sに、乗っていると書いてありましたが、

なぜかスレが消滅しています。

書込番号：25116465

[ポルシェ乗り911]

別にプリウスに楽しさなんて求めてないんじゃないかと。
楽に移動したいとかだと思う。

書込番号：25126594　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsunda]

新型プリウススレに飛んで下さい。

書込番号：25128994　スマートフォンサイトからの書き込み