プリウスの新車
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このページのスレッド一覧(全942スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 2 | 2003年10月26日 12:04 | |
| 0 | 0 | 2003年10月23日 22:13 | |
| 0 | 2 | 2003年10月23日 15:39 | |
| 1 | 0 | 2003年9月17日 02:10 | |
| 3 | 4 | 2003年9月14日 18:06 | |
| 0 | 18 | 2003年8月26日 20:52 |
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2003/10/26 12:04(1年以上前)
デザインよりも空力重視でない
書込番号:2063824
0点
本日、埼玉トヨペットでGツーリング+ナビ+JBLの見積もりを出してもらったら、オプション品の割引5万のみで、総額332万でした。
10万Km走ると燃費がいくら節約できるか?、といった
計算をしてみても私の財布では、小日本経済のようになりそうです。
もうすこし待ってみます・・・。
0点
2003/10/23 03:30(1年以上前)
ガソリン代金などを気になるのなら、軽自動車とかは?
中古車を50万円くらいで購入すれば、トータルコストを考えると、
そちらの方が安いのでは?
究極は、自動車に乗らない事。
大都会なのでは、自動車に乗らない(持たない)人間も多いと聞きます。
ちなみにプリウスは、乗っていましたが、販売会社の対応が、悪くて手放しました。新しいプリウスになっても、そう簡単に社風は、変わらないでしょう。 でも便利な自動車だと思いますよ。160km/H以上もスピード出たのは、ちょと驚きました。
書込番号:2054458
0点
2003/10/23 15:39(1年以上前)
こんにちは
>計算をしてみても私の財布では、小日本経済のようになりそうです。
難しいですね。しばらく車を手放して、来年末にでも買うならともかく、自分の計算では、値引きかつ税制優遇を考慮してみると、自分の下取り車がまだ価値がある(100万円以上)の場合、下取り車の価値の減少のほうが大きいと思いました。しかし待てば価値が下がっても新しい車で出る可能性はあると思います。現在下取りが50万くらいなら1年待っても20万くらいしか下がらないと思います。私はこの1年で30万以上下取りが下がるとみて、納車まで数ヶ月かかる今がチャンスと思いました。
しかし>小日本経済
この表現気に入ってますよ。何処がお金を儲けているのやら???
書込番号:2055397
0点
試乗レポートです。ツーリングセレクションとノーマルタイプの違いですが、最終的には好みの問題かもしれませんが、ツーリングセレクションはこれまで私のように旧型プリウスに乗っていた方で、旧型プリウスの雰囲気を好んでいた方には合わないと思います。スポーティーといえば言えなくもないのでしょうが、明らかにイメージより固い乗り心地です。路面の摩擦音も路面状況によっては結構大きいです。また、別ログの繰り返しになりますが、何か最近のクルマでは珍しい様なコモリ音があるのです。ツーリングセレクションはそういう意味で、旧型、特に、よりエンジン音が静かだった初期型に乗っていた方には勧められないと思います。一方、ノーマルタイプはタイヤの違いもあり、乗り心地はずっとマイルドで、少しは旧型のイメージに近く、またコモリ音も抑えられている気がしました。小生および小生の家族は、クルマ全体としては高性能になっているかもしれないがツーリングセレクションは旧型の「正常進化とは言えない。」ということで意見の一致を見ました。ただ、ツーリングセレクションでないと、ディスチャージドヘッドランプやフロントフォグを選べないのはちょっとトホホという感じです。とにかく旧型からの乗り換えを考えている方にはSでもGでもノーマルタイプをお勧めします!!
1点
2003/09/14 18:06(1年以上前)
そう。クルマは電気の伝導面積が広いので、かつて車内の人間が死んだ例は報告されていないそうです。ただ、光と音が同時に来るわけですからそれはそれで、めちゃくちゃ怖いでしょうけどね・・・。
書込番号:1942320
0点
2003年9月に発売されると思われるプリウスは,10・15モードで36km/Lだとか。
まぁこれはあくまでカタログ値と言うことで,実際には20km/hぐらいでしょうか。
幅が1725mmと,3ナンバーになると言うのが,個人的にはマイナスです。・・・が,とりあえずこれに向けて,貯金開始!
0点
2003/04/30 19:47(1年以上前)
実は俺もプリウス欲しいのだが悩み中
燃費には興味ないが、他の部分に興味あり
書込番号:1537430
0点
こんにちは
今日、driverという雑誌の記事を見ました。
インパネなどは、コンセプトカーのような感じですね。
電子シフトスイッチやプッシュ式イグニッションスイッチなど凄いです。
形はセダンから、ハッチバックへと変わりましたね。
うちの社長に勧めたいけど、荷室と一緒は嫌いだからなぁ・・・
正面からのアングルはWISHに似てるかな?
これは現行車とは比べられないぐらい、良い車のようですね。
マークUあたり買うより、絶対良いと思います。
あとは価格が気になるところかな・・・
書込番号:1542989
0点
2003/05/06 00:07(1年以上前)
確かに新型プリウスが雑誌で見られるようになりましたね。顔はミチャポンパパさんのおっしゃられるように最近のトヨタのトレンド顔みたいで新鮮味は無いけど、ハッチゲート辺りのデザインは良さそう!?
後、システムも進化して出力も結構上げてくるとか。あんまり馬力至上主義なるような車では無いけど、デビューが楽しみですね。
書込番号:1553075
0点
新型プリウスが雑誌に出てますね〜
インサイト、フィット、プリウスのように燃費が良くて、
カローラのように価格が手ごろで、
スポーツカーのようなパワフルな走り&スタイルで、
たくさんのボディカラーが選べて、
セルシオ、クラウンのように乗り心地が最高な車が欲しいです。
書込番号:1729586
0点
2003/07/05 17:23(1年以上前)
絶対買い!!でしょう。営業マンから内部資料見せてもらいましたが、私が思ったのは「前モデルのマイナス部分がほとんど○に改良されたな」てことですね。つまりもうHVだけが売りものでなくなったて感じです。
書込番号:1731611
0点
2003/07/07 14:37(1年以上前)
そうですか,とうとう内部資料が営業所へ渡りましたか。
ってことは,そろそろ予約もできるのかな。
貯金はある程度メドが付いたんで,私は買いますよ!
今はインプレッサに乗ってるんですけど,もうパワステもキーキー言う
ようになってきたし,エンジンからも変な音が(^^;
書込番号:1737736
0点
2003/07/14 00:42(1年以上前)
トヨタのお店に行ってきました。
「資料ありますよ」と言われて、営業用の資料で説明してもらいました。
3ナンバーなんですね。今度のは。
お店の人もいってました。「前のに比べて“大きい”と言う印象です」と。
カギがカード式になったり、シフトレバーも軽く押すだけで切り換えられるようになったりと盛りだくさん。気になるシステムが「自動車庫入れ機能」ドライバーはブレーキ操作のみだそうです。なんでもクリープ現象で車を動かすらしいですよ。
その後のハイブリットの展開を尋ねてみたら、ハリアーとか大型車に導入していくそうです。(もしかしたら5ナンバーの初代は貴重かも!?)
書込番号:1758266
0点
2003/08/03 10:18(1年以上前)
こんにちは
新型プリウス昨日購入手続きしてきました。もちろん、まだ現車は見れないですが早く欲しかったので予約してきました。昨日の申し込みで納車が9月初めから中旬とのことでした。車両価格等は8月1日付けで決定してますので、お店に聞いてもらえば詳しく教えてもらえると思いますので簡単に書いておきます。車両本体価格はSグレード215万、Gグレード241万ツーリングセレクションがS、Gそれぞれ16万プラス、インテリジェントパーキングアシストがDVDナビ込みの金額で23万です。ちなみに、私はGにインテリジェントパーキングアシスト付けました。
9月が待ち遠しいです。
書込番号:1822456
0点
インテリジェントパーキングアシストってなんじゃらほい?
書込番号:1827753
0点
2003/08/05 20:25(1年以上前)
「自動車庫入れ機能」のトヨタでの正式名称だす。
書込番号:1829511
0点
お早うございます
私が幼い頃(今も精神年齢は低いですが)、「未来のくるま」を想像したような車がもう出るのですね。
ある雑誌の記事にありましたが、ブレーキ操作のみで車庫入れ出来るようですね。
早く実車を見たいものです。♪
書込番号:1830931
0点
2003/08/12 08:59(1年以上前)
レインボー最中さんの情報によると
車両本体価格は何も無しから最大オプションで,215万〜280万ですか。
Gが意外と高い印象ですね。
私はもう少しお金を貯める必要がありそう。
購入は年末かな。
書込番号:1848012
0点
2003/08/13 23:13(1年以上前)
ちょうど一週間前車庫証明とかの書類を届けに行った時、トヨタの社員さんが「私が購入手続きした後結構、購入申し込み入ってますよ。一日来店が遅かったら納車時期も遅れてましたよ」と言ってましたので、こんばやしさんが年末の購入を考えられてるようですけど予約は早めに入れるようにした方が良いような気がします。ちなみに店頭発表会は9月13〜15日、試乗会が20〜21日のようです。それと、営業所用の内部資料をよ〜く見られた方は知ってると思いますが、今回の新型プリウスには純正でスポイラーやシャコタンバージョンのオプションも有ります。どちらも燃費がかなり落ちるようですのでお勧めはしませんが。早めに、お店で内部資料を見せてもらって納車まで、どれ位かかりそうか確認する事をお勧めします。
書込番号:1852868
0点
>「自動車庫入れ機能」のトヨタでの正式名称だす。
カーナビみたく、車庫入れを誘導してくれるんですか????
書込番号:1854363
0点
2003/08/15 13:46(1年以上前)
レインボー最中さん,アドバイスどうもです。
現車の車検が来年2月なので年末辺りかなと考えていたんです。
あとローンとかイヤだったのでボーナスを充てようかと。
・・・でも早めの方が良さそうですね。
ディーラーも支払を待ってくれそうな所を選びます(^^)
書込番号:1857320
0点
2003/08/15 19:24(1年以上前)
>カーナビみたく、車庫入れを誘導してくれるんですか????
ということですが、
車庫入れの際、一旦車庫(又は駐車場の枠)の前か横に車を停止させナビのボタンを押し停車位置を記憶させ、今度は車をその停車位置の斜め前(バックし始める位置)に停車。で、ナビの画面の中の停車位置が、記憶させた位置と実際に停車させる位置がずれて表示されているのでナビのボタン操作で、その位置を合致させます(ここまでの操作は文章では難しく感じますが、慣れれば短時間でいくのではないかと今の段階では勝手に思っています)。で、後はブレーキでスピード調節(ここまでが手動)しないといけないけど、アクセルを踏まなくても車が自動でバックしながら自動でハンドルを切り曲がっていき駐車場に入っていくということです。
書込番号:1857983
0点
えぇ? もう自動運転の時代なんですね!
驚きです。
書込番号:1858094
0点
2003/08/26 20:52(1年以上前)
わたしもプリウス注文入れています。
通勤距離が往復100kmと長いのでこれまでもハイブリッドに興味があったのですが、動力性能とタイヤ等に魅力を感じず。しかし、今回のモデルはカムリ並みの動力性能、タイヤも185(もしくは195)を履いており、高速での加速と安定性が向上したと考え決めました。
本体値引きなし。アクセサリー(販売会社資料ではまだ数点しかありませんが)で若干サービス程度でした。(ちょっと悲しいけど、先行予約では強気に出れないし(涙) )
8月10日ころ頼んで、納車は10月後半だろうとのことでした。一部販売店には8月30日、31日に実車が入るようで、実物を見るのが楽しみなような、怖いような・・ 9月1日発表 6,7日に発表会と聞いています。
仕様、私にとっては結構高かったのでほとんど何も付けず。(ステレオが純正でないと装着不可とのことで、MD付に変更しただけ)(カーナビは必要性を感じないので付けず)(自動車庫入れも論外)
タイヤホイールの仕様がはっきり分からず、スタッドレスをどうしよかは発表後に調べないといけないようです。
さあ、この買い物、吉と出るか? 凶と出るか?
書込番号:1888151
0点
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