トヨタ プリウス のクチコミ掲示板

納車前に塗っちゃいました

[飛べない只の豚]

当初エアロなど検討をしましたが、一旦同色塗装をしてしばらく乗ってから
エアロパーツも考えようと思いました、販売店のセールス担当から塗装が
終わった画像を頂きましたので、今後検討をされています方の参考に
成ればと思い投函させて頂きました。

書込番号：20093571

[puri-Q]

バンパー部分にパーツとか色目（黒？カーボン？レッド？）のものでアクセントになるようなものを取り入れると尚良いかもですね。

書込番号：20093646　スマートフォンサイトからの書き込み

[マーチX]

＞飛べない只の豚さん
はじめまして……めちゃ２いい感じですね！
最近の新型車のトレンドではあるもののリアバンパーの下の部分の黒樹脂はやはり少し気になります〜。

費用はいくらしたんですかぁ？！ 納車しましたら他のアングルもぜひお願いしますm(._.)m

書込番号：20093681　スマートフォンサイトからの書き込み

[飛べない只の豚]

puri-Qさん

当初は色々とデザインとか色合い等検討しましたが、面倒くさく成り全部塗っちゃい
ました・・・ははは。

マーチXさん
費用は税込み26,000円です、販売店の保証も付けてもらいました（剥がれたら再塗装）
しばらくは楽しめるかな・・・まだ実際、車を見ていないので何とも・・・です。
納車しましたら画像ＵＰします、下取りに出す車が気に入っているので、納車を延ばしてもらって
います（本当は1日でも早く乗りたいのが普通ですよね？）
もう一枚画像が有りますので、ＵＰしておきます。

書込番号：20093946

[飛べない只の豚]

7月29日に登録で8月7日の納車予定でしたが、本日まで預かって頂きやっと引き取りに
行きました、塗装しました全体画像をUPしておきますので関心の有る方は見て下さい。

書込番号：20127627

[makmakmak]

貴重な情報ありがとうございます。
大変参考になりました。
私も後部バンパーの黒い樹脂むき出しが気に入らないため、塗装か、後部のみエアロか迷っておりました。
少し高いですが、個人的にはエアロにしようと思います。
ありがとうございました。＞飛べない只の豚さん

書込番号：20130677

[飛べない只の豚]

makmakmakさん
私も当初エアロをお願いをしていましたが、自分の生活圏での使用を考えたら
結構段差の多い所を走りますので取付は諦めました、自宅の（マンション）駐車場
の車止めが古いタイプの車止めでして、ノーマルの車高でもフロントの樹脂部
（垂直に立っています整流版）があたります、駐車場が前向き駐車と云うことも
有り断念しました、以前乗っていましたプリウスG'sではぎりぎり当たらなかった
のに、今回の50系では当たります、かなりノーマルでの車高も低く成っていますので
エアロ取付の際には注意が必要ですね、せめてリアだけでも少し変化をと思い
塗装して遊びました。

書込番号：20131028

[keicyan]

黒い樹脂ってウレタン系のような気がします。
結構柔らかいので、塗装後ににひび割れしてきませんか?

書込番号：20131333

[飛べない只の豚]

keicyanさん
おしゃる通り、樹脂部への塗装は剥がれる可能性があります。
剥がれた時の再塗装も含めての今回は費用です。
販売店も、樹脂部の塗装を要望されたのは初めてらしく
面白いと云うことで対応頂きました、私も遊び心で今回塗装を
しましたが、駄目な時は純正のエアロを付けようと思っています。
剥がれましたら、剥がれた画像もUPしたいと思います、期待しないで
お待ち下さい。

書込番号：20131445

[zvw30prius]

黒い部分の同色もなかなか良いですね！
塗った部分はツルツルしてるのですか？ザラザラしてるのですか？
自分も迷っているのですが、剥がれてしまうのか心配で・・・・。

書込番号：20132301

[飛べない只の豚]

zvw30priusさん
樹脂部の塗装は、やはり通常の塗装とは違い少しざらつきますが
最終クリヤー塗装時点で、そんなに違和感は有りません、結構厚めに
塗装をして頂きましたので、「ひび割れ・剥がれ」は発生しないと思いますよ
トヨタの修理塗装されていますプロがコメントされていますので、安心
しています、例え塗装不良が発生しても、簡単に取り外しが出来、再塗装も
難しく無いのでOKとの事です、参考に成ればと思います、エアロを取り付けて
おられる方は多いですが、同色塗装は余り見かけないので面白いかも・・・。

書込番号：20132493

[revore]

アメ車みたいでカッコいいですね！

書込番号：20132714　スマートフォンサイトからの書き込み

新型プリウス ユピテルOBD�U接続可能

[ぼーふら]

ユピテルのレーダー探知機がついに５０プリウスにOBD�U接続が可能になりました。 納車前に色々と部品を買い揃えていたのですが・・・電源ケーブル買ってしまった後だったので公開（笑）

品番はOBDIIアダプター OBD12-M III

私２月中旬に契約、７月２２日に納車予定です。 （Aツーリング）

書込番号：20038773

[ぼーふら]

詳細
https://direct.yupiteru.co.jp/products/detail.php?product_id=2353

書込番号：20038806

[ピノキッス]

＞ぼーふらさん

ようやく５０型対応のOBD�Uケーブルが発売されたのですね。＼(^o^)／

これで、エンジン回転数等車両情報が表示できますね。

私のレーダー探知機はセルスターなので残念ですが、いづれ対応することを願って待ってみます。

良い情報ありがとうございます。

書込番号：20039082

[車に罪はない]

＞ぼーふらさん

情報ありがとうございました。昨日ユピテルダイレクトで注文したら、今日には届くようです。助かりました。

書込番号：20041608　スマートフォンサイトからの書き込み

[のらＮＯＲＡ]

＞ぼーふらさん
情報有難う御座います。
アダプターなのですが、２種類　OBD12-M �V　と　OBD12-FPL �V　が在る様なのですが違いを御存知でしたら教えて下さい。
あと、
このアダプターを接続できるオススメのレーダーも教えて頂けると助かります。

書込番号：20042118

[おどろし]

MIIIはレーダー探知機、FPLIIIはカーナビ向けのものみたいですね。対応製品を確認した方が良さそうですね。

書込番号：20042715　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼーふら]

のらnoraさん


私はGWR２０３SDをヤフーオークションで２万円程度で購入しました【確かオートバックなどで売っているA310と同じ商品】販売店など
の違いで型式がかわるみたいでちょっとややこしいです。
私が使用している型は現在ユピテルで販売されている型で２番目に新しいものになっています。同じ機能がついている商品の型違い
リモコン操作の物やタッチパネル式のものもあるので自分の用途に合わせて選択すればいいと思います。
今の現行モデルはA710が新しいものになっています。私の型と何が違うのかと言うと移動式小型オービスに対応しているかだけの違
いだったと思います。
私の予想ですが移動式小型オービスが世の中に増えてくると感じて来たらA710にかえればいいという考えなのでA３１０やGWR２０３SDなどで十分だと思います。でた当初はなんでも高いですから・・・ちなみに移動式小型オービスは岐阜とどこかの県にしかまだ設置されてないみたいです。

ちなみにユピテルは最新最強の状態にするにはWIFi対応のSDカードを購入、年会費などを払わなければいけないので費用がかさみますよ！年会費５０００円ぐらい？だけどユピテルに登録して先に年会費を払えば５０００円＋登録ポイント１０００ポイントがつきますのでODB2が実質６００円ぐらいでかえます。次年度からは年会費更新プランではなく３１日だったかな？安いプランでデータを最新のものに更新すればいいと思います。

ちなみにユピテルのWIfi対応のSDカードも裏技を使えば実質７０００円ぐらいかかるものを２０００円で済ませる事もできますよ。大きな声では言えませんが私は破格なほうでやっています。詳細はググってください。めちゃめちゃ簡単です。

書込番号：20042962

[おどろし]

本体更新に関してとてもお得な方法ですね、知りませんでした。情報ありがとうございます。

書込番号：20043787　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼーふら]

【補足情報】
私の自宅では駐車場まで自宅のWIFIが届いておりますので車庫に入ると全て自動で最新の情報に更新できるようになっています。また遠出をした場合は携帯電話のテザリングを使用しデータ公開を最新の情報に更新しています。もし自宅から駐車場までWIFIが届かないのであれば携帯のテザリングを使用し情報を更新するか、WIFISDカードを抜き差しして自宅のPCと繋いで更新するしかありません。

取り締まり指針などの情報を更新する事が一番大切だと思います。実際走行していて公開取り締まり情報が役にたった事があります。GWR２０３SDやA310シリーズ以上だとマップ上で青色や赤色でお知らせしてくれて、そのゾーンに入ると音でお知らせしてくれます。ただしUターン禁止や携帯電話取り締まりなどの現場に何度か遭遇しましたが、そこは指針情報などではお知らせはしてくれませんでした。よくスピード違反（ステルス式）を取り締まりをしている場所で数回役に立ちました。遠出などして知らない土地では役にたつのではないでしょうか、あくまでもお守り程度に考えていたほうがいいと思います。

ユピテルのHPに記載されている⇒公開取締情報・速度取締り指針で取締路線が公開されている場合、その路線を点滅表示させて警報します。公開されている、日付、時間、場所に合わせてリアルタイムに警報するのは、SUPER CATだけです。とうたっています。これが魅力でユピテルを購入しました。
また旧セルスターのレーダーも車に載せておりますが誤作動が多いですがユピテルは誤警報がほとんどないような印象を受けています。測位もユピテルが一番早いです。

書込番号：20043868

[のらＮＯＲＡ]

＞ぼーふらさん
超々解りやすい詳細説明有難う御座いました。
とっても助かりました。

書込番号：20047533

[umiyamasuki]

ユピテルの移動式小型オービスへの対応は位置情報による対応なそうです。

従ってA710に買い替えなくてもA310はデータ更新で対応出来るそうです。

書込番号：20121861

自転車の積載に関してです

[ＮＤに恋して]

前向きに入れれば何とか載せる事が出来ます。	ハンドルがリヤガラスに当たります。	リヤのアダプターははみ出た状態なのですが。

ロードバイク２台の積載に関しての情報です。
シートポストを外せば難なく載せられるだろうと思っていましたが、ギリギリ何とかと言った状態でした。
バイクを前向きに入れて何とか載せる事が出来ました。ただ、天井に余裕は全くありません。フォークをクイック部分に入れ込む際に、自転車のサイズやハンドルの取り付け角度によってははめ込めないでしょう。
後ろ向きに載せようとすると、リヤのアダプターがシートからはみ出てしまい、それでもハンドルがリヤのガラスに当たってしまいます。この載せ方を想定していましたが無理でした。
私の車にはテンパータイヤは積んでいませんので床面は低いのですがこの状態です。
バイクを載せる事を考えている人の参考になれば幸いです。

書込番号：20118663

[とよさん。]

フレームサイズは500位ですかね？
フレームサイズも記載した方が参考になると思いますよ。

書込番号：20118731　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＮＤに恋して]

＞とよさん。さん
ご指摘ありがとうございます。おっしゃる通りです。サイズの記載を探してみましたが見当たりませんでした。
参考までに私の身長は173cmです。コラムのスペーサーは2.5cm入れていますので、少しばかりハンドルは高いかもしれません。
プリウスに積むには長さは問題ありません。前輪のフォークからハンドルレバーの頂点までの高さが一番ネックになると思います。
前輪のクイックからハンドルレバーの頂点を測ってみると60.5cmでした。垂直の高さは測り辛いので斜めの距離です。
ミノウラのVERGOの旧型に取り付けると60.5cmは限界ギリギリです。

書込番号：20119165

[CD-95]

素朴な疑問ですが、車輪は何処に積む(固定を含む)のですか？

書込番号：20119711　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＮＤに恋して]

ホイールケース

＞CD-95さん
この様なホイールケースを使います。
２台載せると４本のホイールを積む必要がありますが、自転車と車体の間に左右各２本は大丈夫でしょう。
プリウスは前後に余裕がありますから、前席のすぐ後ろにも積めるかも？
ケースに入れれば固定をする必要はありませんよ。
高さはありませんが面積はありますので、二人分の遠征用の荷物も問題ないと思います。

書込番号：20119984

ライトの届く範囲

[MANTROU]

納車から1ヶ月たちましたが、最近気づいた事があります。夜間の走行時、３車線の広い道で真ん中の車線を走ってたところ、ライトが照らされている最先端の真ん中あたりが凹んで(マツダのマークみたいに)ました。ライトのカバーの形のせい？調整不良？気になってます。誰か教えて下さい。

書込番号：20095691　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

ヘッドライトが片方で扇状に照らすので
正常です。

HIDやLEDに変更すると照射形状が安定
するので、今までハロゲンに慣れていると
違和感を感じるかもしれません。

書込番号：20095849　スマートフォンサイトからの書き込み

[ich202]

右と左のライトの照射範囲の違いの為ではないでしょうか。

右側ライトは対向車対策の為、眩しくないようにしてあります。
左側は歩行者などを、しっかり見る為に右側よりは少し上向きに調整されてます。

従って、右側　左側の照射範囲の差が真ん中あたりが凹んで見えるのではないでしょうか。

書込番号：20095861　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｇｏｅ。]

＞MANTROUさん

上のお二方が説明されている通り、日本の車は対向車を眩惑しないように右側の照らす範囲が左側より下向きになってます。
左右とも同じですがライトの位置の分だけ、ズレるので“マツダのマークみたいに”見えるのでしょう。
以下に分かりやすいＨＰのリンクを貼りましたので、そちらもご覧ください。

http://www.jaf.or.jp/smt/service/eco_safety/sp/opticalaxischeck/index.html

書込番号：20099420　スマートフォンサイトからの書き込み

[うーちゃんV]

自分のプリウスのライトもマツダ型になってますよ。問題ないと思いますし、特に気になりません。

書込番号：20104167

特別仕様車Ｓ ２６９万円

[七郎丸]

本日、特別仕様車の価格をディーラーに尋ねたところ
ＳグレードにＴＳＳＰ＋フォグランプ＋クリアランスソナー
＋ヘッドアップディスプレイ(HUD)＋ナビレディパックがついて２６９万３５２０円とのことでした。

色はホワイトパールクリスタルシャイン、シルバーメタリック、アイチューンドブラックマイカ、スティールブロンドマイカの４色のみ。
ＳグレードにＴＳＳＰ＋フォグランプで約１０万円アップし２５７万円。
私が購入したパターンです。
これに１２万円を足すと、クリアランスソナーなどＡグレードと同等の安全装備が加わります。

一方Ａグレードは２７７万円。特別仕様車との差額は８万円。リチウムイオンバッテリー分が大きいんでしょうかね。

当初２６０万円という情報もあり、「そんなに安いの？」と思っていましたが、なかなか微妙な価格設定ですね。
もちろん、ニッケル水素バッテリーで、色は上記の４色からでいいやっていう人には相当なお買い得価格だと思います。

売れ行きに注目です。

書込番号：20084949

[麻呂犬]

特別仕様車って値引きがキツイです。
だから飛びついちゃダメですよ。
比較検討して粘りましょう。

書込番号：20085001　スマートフォンサイトからの書き込み

[sh0706]

Sツーリングはおいくらなのでしょうか？

特別仕様車はSだけという噂もありましたが…。

書込番号：20085731　スマートフォンサイトからの書き込み

[七郎丸]

＞麻呂犬さん
なるほど〜　特別仕様車は値引きが厳しいんですね。
最初からオプションてんこ盛りだから仕方ないでしょうね。
すると、価格差はもっと広がるということか。

というわけで、私としては精いっぱいのＳグレード＋ＴＳＳＰ＋フォグランプを２５７万円で買ったことに満足しよう！（笑）
ちなみに値引きは予約開始直後で本体から１１万円だったのですが、今は１５万円くらいいくのでしょうね。
これも１月から乗れたということで満足しよう！（笑）
車検も迫っていたのでそのタイミングがベストだったんですけどね。

＞sh0706さん
すみません。あるかないかも含めて聞いていません。
もしあるとしたら２２万円アップと考えるのが妥当かと。

書込番号：20085814

[ガッツG]

Sの特別仕様をすでに予約を入れている者ですが装備内容と価格を知ったとき確かにAとの比較で微妙だと感じましたが欲しい装備が揃っていたので納得しました。細かい点ではバッテリーの他にブラインドスポットや遮音ガラスなど違いがあります。ホイールカバーをA仕様にしてなんちゃてAにしようと思います。なら初めからAを買えて話しですがタイミングが良かったので「笑」ちなみに私のケースでは特別仕様でも値引きは同等で決して渋くなかったです。

書込番号：20086066　スマートフォンサイトからの書き込み

[七郎丸]

＞ガッツGさん
早々の予約、おめでとうございます。
特別仕様車にブラインドスポットモニターはつかないのですね。

値引きは本体がいくらでしたか？

書込番号：20086134

[ガッツG]

＞七郎丸さん
ありがとうございます。値引きですが私の場合はオプションは何も付けてないので車両値引きのみでほぼ20後半でした。ただし5年間の点検パックのオマケが条件でしたが「笑」

書込番号：20086222　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガッツG]

＞sh0706さん
特別仕様ですが、残念ながらSとS4WDのみでツーリングに設定はありません。もう近々メーカーから正式に発表があるのではないでしょうか。

書込番号：20086261　スマートフォンサイトからの書き込み

[七郎丸]

＞ガッツGさん
最低でも２６万円ってことですか。すごい値引きですね。なかなか出ない数字だと思います。
おめでとうございます。
今後、特別仕様車を購入する人の参考になるかと思います。

しかし５年のメンテナンスパックってあるんですね。３年しかないのかと思っていました。

書込番号：20086299

[ガッツG]

付き合いのあるお店であったので頑張っていただきました。自分も5年間はん？と思いましたが距離を走るのでメンテナンスは必要なので納得しました。

書込番号：20086356　スマートフォンサイトからの書き込み

[マーチX]

まだ正式には分からない？（確定？！）と思いますが、ツーリング系が選択出来ないとなると、興味もないし悔しくもないかなっ！

皮系のシートは初めてでしたが予想以上に高級感＆清潔感があり非常に気にってます♪♪　もうファブリックには戻れません！！

by Sツーリング乗りより

書込番号：20086402

[ヘノッホ]

＞ガッツGさん
因みに5年間のメンテナンスパックっておいくらですか？
私は3年間のメンテナンスパック強制加入。
33480円もしましたが、はっきり言っていりませんでした。

書込番号：20086409　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガッツG]

＞ヘノッホさん
メンテナンスパスポートという商品で134,500円とかなりお高いです。車検2回の基本整備代も含まれているようです。後で解約は出来るとのことでしたが。

書込番号：20086539　スマートフォンサイトからの書き込み

[sh0706]

＞ガッツGさん
やはりSツーリングの特別仕様車はないんですね・・・。

ノーマルのSツーリングにオプション沢山つけて値引き頑張ります。

書込番号：20089046

[キングパンサー２]

７月３日にＡグレードを契約しました。
９月の初旬に納車予定とのことです。
特別仕様車が出るのは知っていましたが、８月８日ですね。やはり気になります。３０型に乗っていますが、息子が車を変える必要があったので息子にゆずり、Ａグレードを契約に至りました。

書込番号：20089089

[大和言葉]

　小生は、Ａの四駆を検討中ですが、Ａにも拘わらず四駆はニッケル水素電池ですから今回のＳ特別装備にもし四駆が出れば、興味が湧きます。
　選択基準は、総合的な安全性と利便性です。
　Ａにしたのは、高速で斜め後ろが見えず、車線変更の際に危険な目に遭ったのでブラインドスポットモニターで一回でも事故を防げれば良いですし、駐車も苦手でシンプルインテリジェントパーキングアシストとインテリジェントクリアランスソナーも魅力です。
　四駆にしたのは、降雪、大雨、悪路に多少でも強く、安心感がありましたので。最小回転半径も4.9メートルのままで二駆と同じで取り回しの不利もありません。また、最低地上高が135ミリとなり、二駆よりも５ミリ高く、多少ですが底打ちしにくくなり、走破性も向上します。平成28年９月発売予定のチューハツプラスマルチロードで更なる車高上げも構想しております。
　他にはＴＲＤのモーションコントロールビーム、ガナドールマフラー、クスコの剛性強化ブレース類、スピーカについてはプリウス純正置き換え専用（純正への戻し可）のソニックプラスも構想中です。
　色は、遮熱塗装に興味がありますが、夜間・悪天候時の視認性で白系統に落ち着くかも知れません。
　

書込番号：20089787

[Shinagawa3213]

この情報が確かなら、燃費は他のグレードよりも悪くなるんだろうね。
8万円の差額はバッテリーの価格差のみかな。

書込番号：20102376

TSSP誤作動の件

[人生遠回りだらけオヤジ]

先日、妻がプリウスを駐車場に停めてしばらくしたら、突然メーターにビックリマークと共に??故障、△△故障と次々にインフォメーションが出たそうです。
原因は、金網フェンスの網の穴一つ一つを、カメラが人間の顔と誤認識してしまい、結果エラーとなるそうです。

その場から近隣ネッツまで移動して、とりあえずエラー解除をしてもらいました。

対策プログラムがあるとの事で、本日書き換えて貰いましたのでひとまず安心しましたが、めったに無い現象らしいのでこちらに報告します。

プログラム更新のお知らせを添付しますので、参考になれば幸いです。

妻は、エラー表示が出まくって、壊したかと思い
かなりびびったそうです( ; ゜Д゜)

書込番号：20095188　スマートフォンサイトからの書き込み

[キングはるか]

＞人生遠回りだらけオヤジさん

金網中が顔だらけと思うとホラーですね(笑)
こういう報告はありがたいです。

書込番号：20095485　スマートフォンサイトからの書き込み

[SIどりゃ〜ぶ]

＞原因は、金網フェンスの網の穴一つ一つを、カメラが人間の顔と誤認識してしまい、

1300万画素のデジカメでもあるまいし、顔認識できるわけないじゃん
その担当、過大評価しすぎるっていうか TSSPの性能は無知じゃないの？

国内の衝突支援ブレーキで歩行者を認識できるのってアイサイトだけらしいけど
さすがに顔認識は・・っていうか意味ないし、コスト優先のトヨタがそんな無意味な性能を衝突支援ブレーキに求めないです

書込番号：20096153

[キングはるか]

＞SIどりゃ〜ぶさん

だから誤作動だって言ってるんじゃないの？
顔じゃないものを顔と認識してるって言ってるんだから。

TSSPやアイサイトがホントに顔認識できるかどうかは知らんけどね。

書込番号：20096606

[gazette_reita]

＞SIどりゃ〜ぶさん

TSSCは歩行者ダメですが、TSSPは歩行者検出しますよ。　アイサイトだけだったのは昔の話です。
確か歩行者の形状を認識してるはずなので、おそらく顔認識はしてないし、顔が後向いてて反応しなかったらそれは困るしｗ

書込番号：20096706

[人生遠回りだらけオヤジ]

＞キングはるかさん
＞gazette_reitaさん

コメントありがとうございます。

TSSPのPはpeopleか、personのpでしたっけ？
TSSCはcarのcなので、どれだけ詳細な顔認証？をしてるかは判りませんが、pは人間を認識するシステムですよね。

スバルも素晴らしいと思いますが、『コスト重視』のトヨタもそれなりにメーカーの威信をかけて開発しているはずですから、良いものであるとは思います。

TSSPは出たばかりで、これから改良を重ねていくとは思いますが、今回不満だったのはDの方に妻が
「走っても大丈夫ですか？」と聞いたら、「エラー出てますけど、タイヤが回れば大丈夫ですよ。こちらまで来てください」と、雑な対応をされた事です。

エラー表示がガンガン出て不安な妻に、そういう物言いは如何なものですかね？

それが残念でした。

書込番号：20097144　スマートフォンサイトからの書き込み

[きのこごはんＲ]

顔認識を衝突安全機構に盛り込んでるのでそこのエラーですと説明されたら一瞬納得してしまいますが、現実的には未来的にも採用はされないと思います。
認識対象を”異物”から”人の顔”に限定するのは作動条件を狭め、且つエラー多発にも繋がりますし。（街中で人じゃないけど人の顔に見えるもの沢山あります）

問題はそれっぽい説明で納得させようとしたディーラーの対応の方ですね。
隠さなきゃいけないことが原因だったのか？と勘ぐってしまいますよ。

トヨタだからスバルだからとかじゃなくて、人としてですよねそこは…

書込番号：20097368

[万世橋のアライグマ]

自動ブレーキに顔認識は必要ないでしょう。
必要なのは人間としての認識、動物は多くが白黒の目だそうで
それで生き物としての性能は十分なのでしょう。
自動ブレーキのカメラがカラーかどうかはわかりませんが（スバルは赤信号を認識するそうですが）
単純に人認識であれば白黒でも足ります。
顔認識は個別の生体認識を意味するので、ATMとかドアの鍵とかは必要でしょうが
自動車に必要性はないでしょう。
もしプリウスに顔認証がついているのであれば
運転手が正面に立っただけでドアロック解除ぐらいつけるでしょう。

書込番号：20097478