トヨタ プリウス のクチコミ掲示板

盗難対策は新規では実施されていないのでしょうか？

[メルビル6300]

旧型プリウスは盗難が凄く多かったので、ディーラーにお尋ねしたところ、
CANインベーダーの対策を新型プリウスで実施したというのはメーカーからは聞いていないと言われました。

新型も3分で盗まれてしまう仕様なんですかね。2年待ちで納車されても、3分で盗まれてはたまらんでしょうに。

本当に、従来どおりのCANシステムなのでしょうか？

マツダのCX-60は新型CANシステムに移行したので、いまだに盗難はゼロということです。
まあ、不具合だらけのCX-60が盗難する価値は〜〜という話は別にしておいて・・・ですが。

書込番号：25224325

[ダンニャバード]

システムを新しくしてもイタチごっこではないですかね？
マツダの盗難被害が少ないのはご想像の通りかと。

書込番号：25224331　スマートフォンサイトからの書き込み

[MA-KUN802]

盗難対策は各自でお願いします。

書込番号：25224342　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

CANインベーダが急増してもう３年経ってるのに何も対策していませんからね。
バンパー裏の端子を移動させることすらしないんだもの、システムが新しくなる訳が無いです。
CX-60は不具合だらけで価値が無いのか、マツダだからなのか。

書込番号：25224374

[熟女事務員のミニスカート姿]

盗難対策しないのは
盗まれたらほぼ見つからないから
車両保険でまた売れるし
保険かけてなくてもまた売れる
メーカーも窃盗団とグルなのか？

書込番号：25224412　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこさくら]

＞熟女事務員のミニスカート姿さん
その考えで言うなら

飲酒運転対策しないのは酒造メーカーとグルなのか？
スマホ対策しないのは携帯会社とグルなのか？

こうも言えますよね。

書込番号：25224434

[麻呂犬]

マツダの新CANシステムの件は良いとして、マツダを盗む価値は〜〜の件は不要ですね。

ライバル視？気になる方々からよく聞く台詞ですね。

書込番号：25224477　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

旧型プリウスが泥棒に人気なのはマフラーに価値があるんだっけ？

書込番号：25224885　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

>盗まれたらほぼ見つからないから
>車両保険でまた売れるし

昔映画で有った
バニシングin60″

余計な事すれば又高くなるしな
むずかしい

書込番号：25224938

[Che Guevara]

プリウス盗難目的はレアメタル採取の部品取りだから価値は関係あるのかな。
プロが狙いを定めるほど台数がないだけでしょ。

書込番号：25225009　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞メルビル6300さん

どんなに最新の盗難ステムを導入しても、ユーザのキーを使わなくてもディーラー等が車を始動できる状態（現状はできると予想しています）である限り、海外ディーラー（悪質な整備担当）等から解除方法の漏洩は不可避なのではないでしょうかね。

ネットにも実施例の投稿ありますが、、『始動（走行）不能状態にして駐車』　みたいな素朴な方法が意外に有効ではないですかね？　どうして始動（走行）不能なのかが短時間では判らない”ユニーク”な方法である必要がありますが、、

下記 エンジンがかからない【8つの原因】からお手軽な方法を考えると例えば
・ヒューズの配線ラインにキルスイッチを挿入するというのはどうでしょうか？

---------------------------
エンジンがかからない【8つの原因】
原因1. バッテリー上がり
原因2. バッテリー寿命
原因3. オルタネーター（ダイナモ）故障
原因4. セルモーター(スターター)
原因5. ヒューズが切れている
原因6. 燃料ポンプ故障
原因7. スパークプラグ・イグニッションコイル故障
原因8. 燃料不足（ガス欠）

書込番号：25225042

[メルビル6300]

ディーラーでも確認しましたが、特に制御システムの刷新など、CANインベーダー対策を実施したという話は聞いていないということでした。

蛇足ですが、スポーツカーのようなルックスになってしまったので、ご老人が今までどおり購入されているかと伺うと、モデルチェンジ前と同様に、ご老人にも大人気でおかげ様で納車まで2年待ちですと伺いました。

書込番号：25238891

[万世橋のアライグマ]

コネクトサービスで　盗難防止もしくは等名護の処置が強くなっています。

https://toyota.jp/tconnectservice/service/mycarsecurity.html?padid=from_tconnectservice_service_dispatch_raize

DCMをきられてしまえばおしまいですが。
My TOYOTA＋をスマフォにインストールする必要はあります。

書込番号：25239232

[渡部 陽祥]

車両保険を0-10でしっかりかけ、再取得時諸費用倍額特約をつける。
そして、シンプルだがカバーをかけて保管する。（昔お父さんがやってたあれ）
あとはプリウスの周りに4台車を置く。周りの4台どかすのは時間がかかるので窃盗団も避ける。

まあプリウスに限らず、最大の盗難対策は車両保険です。

書込番号：25240850　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞メルビル6300さん

販売台数が多いプリウスの盗難台数は確かに多いですが、
新型は騒ぐほどの盗難率にはならないと思います。
あまり神経質にならなくても良いのではないでしょうか？

ちょっと古いですが10年前頃でみると
盗難率が高い高額車（ランクル、セルシオ等）と比べて、
プリウスの盗難率は1桁近く低い（※）ことが解ります。
しかも、旧いプリウスは、触媒として多量に使われていた
レアアース目的の盗難が多かったようで、この目的は
新型には当てはまりません。

※
https://clicccar.com/2013/07/03/224246/%ef%bc%88%e5%87%ba%e5%b1%95-%e5%ae%98%e6%b0%91%e5%90%88%e5%90%8c%e3%83%97%e3%83%ad%e3%82%b8%e3%82%a7%e3%82%af%e3%83%88%e3%83%81%e3%83%bc%e3%83%a0%ef%bc%89/

書込番号：25241961

[看護師YouTuber]

CX60を所有していて、今回2台目の車を買い換えで新型プリウスを納車待ちしてます。

CX60不具合はないですよ。

私の場合30プリウスから新型プリウスへの買い換えですが、プリウスもとかく批判の対象車です。

カカクコムなどで無駄に他の車を見下す様なコメントや書込みは逆に品を下げることになり、周りから叩かれる対象になるので、やめた方がいいと思います。

書込番号：25279920　スマートフォンサイトからの書き込み

[三戦立ち]

シートベルトに取り付けるタイプのワイヤー式ハンドルロックは、ロックすると乗車したとみなされてメモリーしているシートポジションに動くため使えませんでした。

書込番号：25327358　スマートフォンサイトからの書き込み

[つなき40]

新型プリウスPHEV納車待ちの者です。

お客様相談センターに問合せしました。
以下が回答内容です。

**********************************
お問合せいただきました件につきまして、ご回答申し上げます。

現在発売中のプリウスPHEVには、自動車盗難対策の後付け用品「セキュリティシステム（※）」と同等の機能が既に搭載されています。
（※）https://toyota.jp/dop/safety/securitysystem/

何卒、ご安心いただけますと幸いです。

本件について、何かご不明な点がございましたら、お気軽にお問合せいただきたく存じます。
今後とも、トヨタをよろしくお願い申し上げます。
********************************

新型は純正のCANインベーダー対策がされているようです。

書込番号：25615542

[ナイトエンジェル]

まさか、窃盗団が保険屋メーカーとグルなんてことはないでしょう。

が、どんな盗難対策でもプロ窃盗団には歯が立たないととなったなら、悔しいけど、せめて盗難保険に入っておくくらしかないような。

まあ盗難によって必然的にメーカー、ディーラー、保険屋さんと経済が回るのは間違いなさそうだけど。

書込番号：25615747　スマートフォンサイトからの書き込み

[でぶねこサンバ]

＞看護師YouTuberさん
CX-60はあれだけ不具合連発で騒がれてるのに不具合ないとか言うことこそやめた方がいいですね。

書込番号：25616162　スマートフォンサイトからの書き込み

GRフロントスポイラー

[himiko@]

新型プリウスのGRフロントスポイラー悩んでいます。
装着された方はいますか？
つけて逆に違和感あるかもすらないとかで…
画像あれは参考にしたいです！！

書込番号：25196315

[あかビー・ケロ]

＞himiko@さん
GRのカタログでは見ましたか？
色はプレシャスブラックパールのみです。
白とか明るい色なら見栄え良くなるので自分的には無いよりあった方が良いかな。
黒だと目立たないから無くても良いけど。
フロントアンダースポイラー的にダウンフォース得るため全長が14ミリプラスになるようですが、最低地上高は変わらなさそうですね。
取付費別で六万程でお高いような気もしますが。
付けると納期が遅れるかも知れませんよ。
　
参考までにイメージ画像付けときます。

書込番号：25196570　スマートフォンサイトからの書き込み

[いえろーあっぷる]

＞himiko@さん

https://twitter.com/kaqmg72djtjmj0u/status/1636981764769071104?s=46&t=K9AXXxGhldujzluxGCRz_w

こればっかりは好みですから

書込番号：25196634　スマートフォンサイトからの書き込み

[himiko@]

好みですよな。せっかくの素のデザインのライトを生かすなら無い方がいいのかな？

書込番号：25197324

純正ナビタッチパネル無反応。エアコン困った。

[てつ８]

20型プリウス17年目です。タッチパネルの反応がおかしくなりました。無反応ではないのですが、以下のような感じです。

★「現在地」の状態で画面を触ると地図は上下左右に動く。、すなわちタッチに反応。しかし下部にある「広域」とかのキーに触れても地図が動くだけでボタンに対する正常な動作はない。
★目的地設定やオーディオ、エアコンの画面では全く反応しない。ごく稀に何かの拍子に反応したりするが、何によって反応してるかはわからない。

ナビ自体は2019年に更新がストップしているのでどうでもいいのですが、エアコンの強さを変えられないのはしんどいです。逆にいうと現状困るのはそれくらいですが、やはりなんとかしたいものです。

ちなみにYouTube等にある汚れ原因説は、すでに解消法を試しましたが改善せずです。


同じ症状で修理等出された方はいらっしゃいますか？ディーラー持ってってみてもらうしかないですかね。

書込番号：25194874　スマートフォンサイトからの書き込み

[熟女事務員のミニスカート姿]

修理は不可能かもしれませんね
新品交換か中古品交換になるかとおもいます。ディーラーに行って相談してください。

書込番号：25194935　スマートフォンサイトからの書き込み

[てつ８]

なるほど。
車検の時に別の工場で言われたのは「多分新品交換になって金額30万円くらい」。本当にそれなら、このまま乗ります😁

書込番号：25194945　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

修理ってよりもアッセンブリーの部品交換だろうね

おそらくは中古部品の交換になりナビも初期状態に戻るかも

自分で中古部品入手してDIYとか出来ないならディーラーにお願いするしかないでしょう。

書込番号：25194948

[じゅりえ〜った]

ディーラーなどに最安な方法はあるか聞くしかないね。

うちの20は3.11に流され廃車になったから、そこまでの不具合は出なかった…

私がまだ乗りたいと思うなら上記の相談をする。

書込番号：25194998　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

リセット…
ってあったと思う。
それで改善する時もあるようですよ。

記憶違いならすみません。

書込番号：25195087　スマートフォンサイトからの書き込み

[mokochin]

ヤフオクで純正モニタナビ一式が1万円程度でいっぱい売ってますよ、検討してみては

書込番号：25195114　スマートフォンサイトからの書き込み

[tarokond2001]

＞てつ８さん
＞20型プリウス17年目です。タッチパネルの反応がおかしくなりました。

残念ですが、
おかしくなっても不思議では無いと思います。

17年経過した電子部品（液晶パネルを含めて）が、動くというのは、それはそれで、凄いことです。
しかも、夏には高温になる車の中に置かれたにもかかわらず…です。
（PCなんて、熱暴走しないように夏はエアコンの効いた部屋で使うわけですが、
それでも17年前のPCなら、今では使用に耐えないのではないでしょうか）

修理するにも、ユニット交換でしょうから、高額となることは避けられません。
中古品を手配して、ディーラーに交換をお願いするのが、もっともリーズナブルな解決策かと思います。

書込番号：25196285　スマートフォンサイトからの書き込み

[てつ８]

コメントつけていただいたみなさま、ありがとうございます。

そうですか。やはり中古品を手に入れてディーラーに持ち込む、というのが唯一の策でしょうか。
リセットという回答も気になりましたが、リセットでタッチパネルが回復するものなのでしょうか。

いずれにしても探してみることにします。高ければ、このまま乗りますが笑。
みなさま、ありがとうございます！！

書込番号：25197332

50系プリウス暖房

[momo20120306]

新型は高くて手が出ないので、デザインの気に入っている50系のプリウスを探しています。
ただ、本格的なハイブリッドは初めてで不安に思っていることがあります。
冬場の暖房です。
シートヒーター付きでさがしていますが…
ハイブリッドは暖房がききにくい？きくのが遅い？なんて聞いたことがあります。
冬の北海道でも普通に走っていると思うので問題ないかとは思いますが、乗られてる方で寒がりな方いらっしゃったらご意見をお聞きしたいです。
人それぞれかもしれませんが、よろしくお願い致します。

書込番号：25169324　スマートフォンサイトからの書き込み

[み〜おんちゃん]

なんら問題ないです。
そもそも車のエアコンなんて家の大きなエアコンじゃないのでそんなもんだと思うよ。

書込番号：25169341

[じゅりえ〜った]

他人の感覚をアテにしても仕方がない。

うちの50前期で言えば普通。

で、普通ってどのような状態だと思いますか？

分からないですよね？

そもそも冬時期の朝の番組見て関東の天気の話されても「え？その気温で寒い寒い言ってんの？」と思っています。

多分、聞くだけ無駄な話です。

書込番号：25169344　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞momo20120306さん
＞冬場の暖房です。
＞シートヒーター付きでさがしていますが…
＞ハイブリッドは暖房がききにくい？きくのが遅い？なんて聞いたことがあります。

設定温度を２５度くらいにしていて温かくならないと言う人が多いのです

設定温度を上げて（30度、31度、32度）風量も多く出しましょう

問題なく温かくなります（温かくなったら調整しましょ）

良いプリウスを見つけて下さい

書込番号：25169353

[鈴菌1300R]

シートヒーターはいつもHIにしてますが、暖かくなる迄にはちょっと時間掛かります。
暖かくなる頃には水温も上がって、暖房も効いて来ますけど・・

暖房設定温度まではエンジン掛かりますから、ガソリンと変わらないですね。
勿論、その間はエンジン優先ですから、当然に燃費ダウンしますね。

書込番号：25169403　スマートフォンサイトからの書き込み

[金なし暇なし]

ハイブリッドで冬場に問題になるのは燃費の悪化です。
冬場はエアコンで暖房を入れると、その熱をエンジンから得るために、エンジンを動かす時間が長くなります。
それで燃費が悪化するのですが、燃費悪化を抑えるために車を始動させてからしばらくエアコンをかけないなど対策するのです。それがためにハイブリッドは暖房が効きにくいと思われるのかもしれないです。
反対に言うと、燃費を気にしなければ温度設定をガンガンにあげてエンジンを動かしてやれば寒さがそれほどの問題にならなくなるでしょう。

書込番号：25169417　スマートフォンサイトからの書き込み

[mokochin]

短距離なら、走行に必要以上にエンジン回すから燃費悪くなるけど、2、30分以上走行するなら普通の車と変わりません

家の暖房は5kW程度ですが、プリウスのエンジンは72kW　通常走行はフルパワー発生するわけじゃないけど、有り余る熱を発生してます

書込番号：25170246　スマートフォンサイトからの書き込み

[鈴菌1300R]

プリウス 50には、効率良く暖機して燃費を向上させるグリルシャッターが付いています。

但しシートヒーターはツーリングだけじゃなかったかな？

ツーリング215/45/17、他の195/65/15サイズと比較すると、圧倒的に燃費が悪いです。
8年７万km乗って、ノーマルモードでメーター表示じゃない実質燃費で22km程度です。

あとタイヤサイズの弊害から、ツーリングは乗り心地が悪く、タイヤ交換も高くなります。

シートヒーターもあった方が良いですが、期待する程でもありません。

自分はツーリングじゃない方が、良かったと思ってます。

シートヒーターを優先するか？
乗り心地や燃費を優先するか？
二者択一かと思います。

書込番号：25170294　スマートフォンサイトからの書き込み

[万世橋のアライグマ]

シートヒーターは後付けもあります。
https://my-best.com/7654

わたしはクラッツイオのシートに同社のシートヒーターをつけていました。
https://www.11i.co.jp/product/heater.html
車中泊での乗りだしでは効果てきめん。
背中とおしりがじんわりと温まります。
3０分もするエンジンが温まってきますのでそこで切ります。

合皮タイプのシートは夏は地獄です。背中に汗がびっちょり
シートファンは必須です。
https://search.kakaku.com/%E8%BB%8A%E7%94%A8%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%88%20%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%B3/

新型にはシートベンチレーションが付きますね。

３０型50型と乗り継ぎましたが　走り出し以外は寒いとは感じませんでした。
走り出しはガソリン車も同じです。

50型でも　寒冷地仕様にはPTCヒーターがあったと思いますので
寒冷地仕様を探してみてはいかがですか。
https://search.kakaku.com/%E8%BB%8A%E7%94%A8%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%88%20%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%B3/

書込番号：25170325

[ARW]

＞momo20120306さん

煖房としては効きますが、マイナス10℃を超えて走っていると
フロントガラスが凍ってくるので、北海道でもとても寒い地域には
向かないと思います。また熱線も少し弱いです。
リアガラスの雪を溶かすような事はできません。

書込番号：25170489

[みーくん5963]

＞momo20120306さん

こんにちは。ユーザーではないですが。

もし「ハイブリッド車は寒い」って聞いたらプリウスorハイブリッド車は買わない、っていう選択肢はご自身にあるんですかね？
それが無いんなら、ハイブリッド車で最善の寒さ対策ってどうすればいいの？を考えるべきと思いますよ。

で、寒さ対策もその具体的な方向性（ご自身のお望み）によります。

a) 始動直後から運転手を直接暖めたい
　→シートヒーター
b) 始動直後から室内の空気を速く暖めたい
　→PTCヒーター（寒冷地仕様車に標準装備）

どっちにしても使えば使っただけ電気は食うゆえに相応の電費／燃費悪化にはなりますし、フルパワーで使えば b）の方が食います。
まぁ手段としてクルマに持っていれば、あとは使うも使わないもご自身次第ですけどね。。。どっちもユーザーの意向問わずに勝手に動く仕掛けじゃないので。

もし心配ならば最初からやれることは全部やる、で、
最初からa)もb)も付いているクルマ＝寒冷地仕様車且つシートヒーター付きのクルマを選ぶ、も良しですし、
そこまで要るか自身無し？望んでも目ぼしいタマが見つからない？なら、
最低限で買ってからの後付けが困難なb)が付いてるクルマ＝寒冷地仕様車のシートヒーター無し、を選ぶ→もしそれで不満に感じたときは後からa)を足す、も良しでしょう。

ご検討を。

書込番号：25170537　スマートフォンサイトからの書き込み

[デジタルおたく]

エアコンが暖房の時はラジエーターの水温が55度になるまで、強制暖機運転するので大丈夫です。

燃費に影響するので、普通に運転して55度になるまでエアコンをオフにして燃費を稼ぎますが（笑）

書込番号：25172996

[momo20120306]

皆様、色々な意見を下さり感謝申し上げます。
普通に考えれば雪国や極寒地でも走っているので、問題あるわけありませんよね、、、
そして、皆様の意見、参考にさせて頂きます。
プリウスオーナーになれるように頑張って探します。
ありがとうございました！

書込番号：25177702　スマートフォンサイトからの書き込み

新型PRIUS６０

[norinori5Dmark4]

こんにちは〜新型PRIUS納車しましたが、レーザーレーダー探知機を取り付けた方居ませんか？

ユピテルのGS1000を購入しましたがメーカーサイトに適合表に記載されて無くて困っています。

問い合わせても未確認の一点張りです。涙

書込番号：25161063　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

多くは新型車両をユーザーから借り受け色々と試行錯誤と動作検証作業をするようです。

そんなに早く出しても他のメーカーも時間が掛かるのは同じ事ですし何よりも自社メームバリューに恥ない物を出さなくてはならないので慎重です。

待っててくださいね。

書込番号：25161107　スマートフォンサイトからの書き込み

[万世橋のアライグマ]

回転計やHVジェネレータ発電量を見たいのですか。
単なるレーダーなら１２ｖ電源につなげらばいいのですが。
車両情報を見たいのであれば　現車で実践をしないと適合するかどうかはわかりません。
ユピテルがプリウスを手に入れないと判断ができないので　調査中となるのでしょう。
多分こういう自動車が新古車として役目を終えると市場に出るのだと思います。

車ごとにOBDから取り出せる信号は違いますから
多分1年先じゃないですか。

未確認情報ですがレーダーをOBD接続すると
車のシステムオフでもECUが消えずバッテリー上がりの原因になるという話を聞きました。
レーダー側で完全シャットオフしないと怖いです。
そういうのも実車がないと検証できないですよね。
トヨタがいつユピテルに納車できるかじゃないですか。

50型の時はコムテックの適合表は発売後6か月かかったと思います。

物は違いますが　メンテナンスDVDはこんな内容でした。

お問い合わせありがとうございます。

車両の調達ができればシエンタ MXPC10の製作をさせていただく予定ですが、
現在車両を調達できる目途がたっておりません。
できる限りご要望にお応えできるよう努力させていただきます。

書込番号：25161309

[サザエかつお]

＞norinori5Dmark4さん
制限速度で走ればいいじゃん

書込番号：25161664　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

まだ市場に出回っても間もなく、メーカーも検証してないのに。他力本願的なこの手のフライングレス立てる人不思議です。
早くても４月以降でないと回答は無いと思いますよ。

書込番号：25161777　スマートフォンサイトからの書き込み

[万世橋のアライグマ]

情報内容　ユピテル　ホームページより

レーダーはオービスを探す者と持っている人が多いが
プリウスだと
回転計　発電量　水温計　　電圧　ものによって噴射量　実速度　燃費　など
車両情報が取れます。
スレ主さんがどういう目的でレータンを欲しているのかわかりませんが

一概にスピードを出したいがためとは言えません。

レーダーだけなら１２ｖ電源につなげばいいのですが
情報を得るためにはOBD接続の上　設定は必要です。
スレ主さんは設定を知りたいんだと思います。

書込番号：25161814

[かず＠きたきゅう]

そんな情報とったところでなんか意味あるの？

書込番号：25161914　スマートフォンサイトからの書き込み

[万世橋のアライグマ]

30型の時つけていたブリッツ

＞かず＠きたきゅうさん
燃費にチャレンジしない人にはわからないことです。
夢は１０００マイル無給油　かなり難しい。
水温50度くらいでエンジンが始動するとか
Bモードでエンジンブレーキをかけているときほとんどガソリンを消費していないとか
エネルギーモニターは正確ではないとか　そんなことは燃費チャレンジ者以外は
無意味ですよね。
最高燃費を達成しようとすると必要情報です。
ただ、5０型になってハイブリッドシステムが人によって変わるところが少なくなってきたので
必要性は薄れてきました。

書込番号：25161994

[リシオイーユカ]

＞かず＠きたきゅうさん

人によって考え方は違うのだから広い目でみましょうよ。
スピード違反にしてみてもほとんどの人が守れてないと思いますし(流れに追わせて走れば違反ですよね。)

書込番号：25162283　スマートフォンサイトからの書き込み

[norinori5Dmark4]

こんにちは。

コメントありがとうございます。

皆様の温かいコメントに感謝です。

私の質問が不味かったですね。

仰れてる通り、OBD接続してレダー探知機の機能は元より車の情報を見たいのです。

OBD12-M3でいけそうですがメーカーさんの確認を待ちます。

有り難うございました。

書込番号：25162327　スマートフォンサイトからの書き込み

[サザエかつお]

テレビキットの「助手席で〜」っと同じ。

表立って言えないことも有るよね、わかるわかる。

書込番号：25162709　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

運転に集中できない余計な情報をシャットアウトする事もメーカーとしての役割だと思います。

書込番号：25162751　スマートフォンサイトからの書き込み

[yoshiaki@]

50系からのユピテルレーダー装備して
今回も60系購入しユピテルLS2000装備しますが今回もOBDは接続しませんでした！メンテナンスパックに入ってるから車両情報いらないかなぁって。
自分の場合は取り締まり情報もですがナビよりレーン情報が早く反応し細かい所のお店まで表示されるので助かります！
良く喋るレーダーですが慣れました。

書込番号：25163289　スマートフォンサイトからの書き込み

[ARW]

＞norinori5Dmark4さん

OBD2接続しないならば使えますが、OBD2接続による項目は
ほとんど不可と思った方が良いですよ。

私も水温が知りたくて色々なメーカーを試しましたが
全てダメでした。（50系）一部のメーカーは返金してくれました。
プリウスのOBD2の端子は他の車と相当変わっているか
車のECUでカットされるのでしょうね。

書込番号：25163633

[万世橋のアライグマ]

わたしはコムテックでしたが
50型での表示は
回転計　水温　HV電圧　（12v電圧）　標高（これは燃費の影響します）
の表示をさせていました。
これ以上は細かくなりすぎてわからなくなってしまいます。
コムテックの場合はディップスイッチで結構調整しました、

回転計は結果なので参考ですが　水温はエンジン始動の時期
標高は回生が始まり　満充電にならないようにどういう運転をするか参考になります。
標高はOBD接続しなくても表示されました。

書込番号：25164002

[ab555]

こんにちは。
60プリウスZグレードにLS2000をOBD12-M�Vで接続しました。
車両情報はHVバッテリー電流が動きません、たしか99で固定表示してたはずです。それ以外は作動してます。
恐らく適合表のクラウンクロスオーバー、シエンタ、ノアヴォクHVと同じかと思います。

書込番号：25169942　スマートフォンサイトからの書き込み

[norinori5Dmark4]

こんにちは。

コメントありがとう御座います。

私もユピテルの最新車両の適合表照らし合わせて見てました。笑

貴重な検証参考になります。

ありがとう御座いました。

書込番号：25170549　スマートフォンサイトからの書き込み

冬タイヤの値上げするそうですよ。

[ユーカリの葉]

先日、ショップ量販店での情報ですが、BSの冬タイヤが７月に値上げする情報がありました。

　６月納車予定なので、２０２３年の冬用として準備を始め、次のことがあったことから、購入を決めたところです。

　ネット通販で、製造年確定の冬タイヤ2022年製（2221）の19560/17のVRZ3を購入、ポイント付与率が高い日で決済（ペイペイ支払)しました。

　タイヤの取付けは、イエローハットで会員カード支払（年間更新手数料無料）で、１０のつく日（請求時に５％off）に取付けすることで、計画しております。取付けバランス手数料も、他店（2,200円/本）よりは、会員は安く取付けできます。

　アルミホイールはインチダウンして１７ですが、プリウスの納車が始まった以降、トヨタ純正平座ナット対応（純正ナット対応は価格は高め、現時点では種類は少ない）アルミは供給不足気味のようです。フジコーポレーションでは、店頭販売のショップ（ネット価格と同額）で、ｄポイントを初めて提示した方を対象にｄ会員の方は８万円以上の会計で提示すると１万円のポイント付与（３月末に）となります。確か、２月末までと記憶しております。
　また、ペイペイ支払で、地域によっては２０％ポイント還元できる県がありますので、私は隣の県が対象となっていたのを知っていたので、ショップ（還元登録店であった）で購入しました。
　よって、ｄポイント及びペイペイポイントのｗ対象で、賢く購入することができました。

　皆さん同様、納車までに時間に余裕がありますので、楽しみながらコツコツ準備したいと思います。

　私の場合は、手間は惜しまないタイプなので、参考になるかわかりませんが、ご活用ください。

書込番号：25148760

[funaさん]

もちろん。
サマータイヤは4月からです。

書込番号：25148948

[つぼろじん]

もう何もかも値上げでしよう　早く車買わないと1割くらい上がるかも・・・

書込番号：25149122

[aaw]

＞ユーカリの葉さん

BSタイヤだけではありませんよ。
他社もです。
私、スタッドレスタイヤを来シーズンに備えて買うつもりでタイヤ販売店と交渉しています。
だいたい数％から１０％の値上げだと聞きました。
なので今が買い替え頃です。

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[okuyuu]

納車後、1週間になりました。
タイヤサイズは、ラウズ、ロッキーと同じてす。
16インチも履けるので、案外探せます。

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