トヨタ プリウス のクチコミ掲示板

日焼けで肌が痛い

[redon]

前者と比べて日焼けがひどく痛い感じです。
紫外線カットフィルムをフロントガラスに張ることはできるのでしょうか？またサイドのガラスにもしたいですがされている方は効果はどうですか教えてください。

書込番号：11890204

[babel5330]

>redonさん
紫外線カットはガラス自体に入ってるから、さほど意味は無いでしょう。
http://www2.toyota.co.jp/toyotajp/faq/entry/7376.php

やるのであれば、紫外線カットガラスの弱い可視光線に近い部分をカット
するフィルムでしょうが、可視光透過率に余裕が無いので、フィルムを
張った時点で車検に通らなくなる可能性があります。

書込番号：11890338

[セカンドライフはまだ・・・]

素直に日焼け止めを。

最近はプールで遊ぶ子供でも塗る時代ですし・・・

書込番号：11890598

[イケメン貴公子]

日焼け防止の為にも窓は開けないほうが良いですね。

書込番号：11890793

[オギパン]

http://omibh.co.jp/uv/sola_facemilk.html

これ使っています。振って使って塗ってと・・・二層タイプと本体には記載が有ります。

書込番号：11900279

[サラリーマン１３号]

こんにちは。

最近の車は、ガラスにＵＶカット機能が備わっていますので、紫外線に関しては、おおよそ７〜８割くらいはカットしてると思います。

おっしゃってる「日焼け」とは、ジリジリとした暑さ（直射日光）のことでしょうか？もしそうなら、純正ではないですが、透明な赤外線カットフィルムがあります。それを全面のガラスに施工すると、それ相応にお金はかかりますが、かなりの熱を吸収してくれますので、ジリジリ感はもちろん、エアコンの効きも良くなります。

しかし、車検ではウィンドシールドガラスと左右のフロントドアガラス（三角窓を含め）の可視光線透過率が７０％を超えていないと通りません。元々が７０数％の透過率ですので、せっかく施工しても、車検時には剥がされてしまう可能性が大です。

金銭的に余裕があるのでしたら、試しにしてみてはいかがですか？

書込番号：11905190

純正IRフィルム（スモーク）の見え具合い

[いかやきそば]

Sツーリング黒を購入直後（35万程度の値引）です。今になって間に合うオプションを追加している状況です（汗）。さて、IRフィルム（スモーク）をつけようと思っているのですが、いろいろな書き込みからは「色が薄い」という意見が聞かれます。ディーラー店員は「家族（女性）が乗車したら後方が非常に見にくく感じるのでは」と言われました。「見にくさ」はあくまでも個人の感じ方であることは当然として、スモークの純正フィルムを貼った方は、�@運転者としての後方の見え方はいかがですか（昼and夜）？�A車内からの見え方はいかがですか？�B車外からの内部の見え方はいかがですか？�C後部座席に座ると暗く感じるほどですか？�Dご家族や他の運転者が乗られて違和感を訴えられたというようなことがおありでしょうか？
以上、細かいことですみません。購入後に貼付してもいいのですが、納車時にできるだけベストの状態で手に入れたいという思いなので･･･「見え具合い」の主観で結構ですのでアドバイスよろしくお願いします。

書込番号：11887584

[おかず９]

プリウスのリアガラスは非常に傾斜が緩いので、
薄いスモークでも　カナリ後方が見にくくなりますよ

ふつーの車なら、リアハッチがもっと立ってるので、
濃いめのスモークでも良いんですが

プリウスに貼るのは薄めの方が「後方視界」はいいですよ

なので、当然として外からは見えやすい、薄いスモークを選んだ方が良いと思います。

書込番号：11887613

[いかやきそば]

おかず９さん、ありがとうございます。純正フィルムはオプションカタログでは「クリアーorスモーク」の二択ですので、スモークの濃さは指定できないようです。今のところ、購入時なので（工賃など値引きが大きいので）、ディーラーで購入し貼ってもらおうと思っています。確かに後方ウインドウは実際の見え方とは大きく変わるかもしれないですね･･･特に夜は･･･。おかず９さんの言われるような形状だから純正フィルムはスモークでも「薄すぎ」と書き込みが出るほど薄い色なのかも･･･。

書込番号：11887639

[MSC-F2007]

いかやきそばさん、こんにちは。

私も、IRフィルム（スモーク）付けています。まず、
�@ですが、昼については、車内からの見え方は、変わらないと思います。夜に関しては、若干見えにくいかなぁ〜という印象がありますが…

�Aですが、車内からの見え方についてですが、周りの景色がちゃんと見えて、さほど、気になりません。しかし、スモークの黒い色で景色を見るには、違和感がありますけどね(笑)

�Bですが、外からの車内の見え方という事ですが、結構、光等の関係で、車内が見えてしまう場合があります。

�Cですが、基本的に、私は、後部座席の人の頭が暑くなってしまうのではないかという理由で購入しました。なので、暗いか暗くないかは自分が見て、検討したほうがいいと思います。私的には、程よくスモークがかかっているという、感じですかねぇー。暗いと言う人はあまり聞いたことがありませんが、薄すぎるという意見は、結構、耳にしますね。

�Dですが、たまに妻が運転しても、なに不自由なく運転していますよ。なので、気にならないのではないでしょうか？

といったところでどうでしょうか？

書込番号：11887655

[いかやきそば]

MSC-F2007さん、明快なコメント参考になります。思ったより気にならないということですね。フィルムは「貼る」わけですから、子どもが引っ掻いたり、長年立ったりすると劣化して傷だらけになるんでしょうね。。。

書込番号：11887673

[MSC-F2007]

いかやきそばさん、こんにちは。

全然気にならないと、いうわけでもないですけど…

バックスとかで、見積もりしたら、35,000円〜40,000円ぐらいといわれたので、DOPのものにしました。

書込番号：11887745

[いかやきそば]

ありがとうございます。「貼ると気になるか」というよりも、むしろ「貼らないと気になる」ということですね。。。ディーラーで見積もるとナンバーフレームと合わせ3.1万を2.7万にすると提示されました。

書込番号：11887765

[オギパン]

IRフイルムはガラス会社で施工することになるので車納車後でしたら一時預かりになると思わ

れます。　　ディラーの整備士はその技術が無いので。

書込番号：11888256

[いかやきそば]

オギハンさん、そうなんですね。そういえば、納車前に関係工場（「別のディーラー工場」と言ってました）でシーラント処理をやります、と説明されたので、オプションそれぞれ別の場所なんですね。綺麗につけてくださいよ、と願うばかりです。

書込番号：11888272

[カンバック]

プリウスではありませんが、後部座席左右は透過率15%、リヤガラスは透過率30%
としてスモークを薄くしています。

書込番号：11888317

[オギパン]

これなんぞ参考に自分は赤外線カット率の高いクリアー付けてます。

日光湿疹になるので・・・

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20091124_330136.html

それでは。

書込番号：11888341

[歌謳歌]

標準（どの車にも付いてくる）フィルム（スモーク）は薄すぎて運転席サイドガラスとほとんど差がないと言っても良い位です。
これはガラス表面にコーティングしてあるそうです（フィルム貼り付けではないそうです）。
旧型で後ろが見にくいというユーザーの声で、３０型では薄くしたそうです（セールス弁）。
そこで、ディーラー純正のスモークフィルムの中間の物（５段階あってその中間のレギュラースモーク）を貼ってもらいました。
�@後ろの視界は、昼なら全く問題なく見えます。
夜は当然ライトだけの視界となります。
�A車内からはうす暗くなりますが、昼ならばよく見えます。
�B車外からは太陽が昇ればガラス表面が反射しますので、中に置いたもの、中にいる人はほとんど見えません。
ガラスに目を近づけて目の周りを手で覆えば中がぼんやりと見える位です。
貼った目的はこの為です。
朝方は、反対側に止めた白い車がうっすらと見える位です。
�C�Aで述べましたように、うす暗いです。
�Dかみさんは、色がちょっと濃いので「暴力団みたい」と言ってけぎらいしています（笑）。
でも、中を見えなくしたかったので、貼ってもらいました（笑）。
フィルムの透過率見本はいろいろありますので、ご自分に最もよく合ったものを選べばいいと思います。

書込番号：11889670

[ハンカチおやじ]

自分はDOPで標準(?)のスモークタイプを貼ってもらいました。
同時期にプリウスを購入した同僚は貼っていません。
(お互い別のディーラーから購入)
同僚は私のを見て、「自分も貼れば良かった」と
言っています。(余計な見栄を張らない、徳のある人です。)

参考になれば…。

書込番号：11889814

[デラテック]

私は純正オプションと同じ濃さのフイルムを（製造メーカーは違うと思いますが、ちなみに私のはスリーエム製です）納車後に業者にて作業してもらったので、フイルム無も体験しております。

�@、�A運転者としては左右のバックドアはレーンチェンジの時や左右確認時に昼夜それほど気にはなりません。しかしリアのガラスはバックミラーを使って見るのでやはり見ずらさはあります。夜はやはりフイルムなしよりは見えにくいです。

�B外からは光の加減で違ってきます。日差しがあれば中に人が乗っていることは外から確認できます。光が差し込んでいる時は結構見えますが、顔を認識は出来ないと思います。

�C後部座席に乗っていて暗さは感じないそうです。真夏のささる日差しを遮ってくれて助かっていました。ただ海岸線をドライブ中に夕焼けなどを見る時は窓を開けておりました。（笑）

�D毎日、嫁が子供を後ろのチャイルドシートに乗せて運転しておりますが、運転のしずらさは全然無いそうです。
＊追記＊やはり嫁が運転中にバックする時に便利なようにバックモニターを付けました。
フイルム有る無にかかわらず夜間のバック時にとても助かっています。

結論は貼らないほうが見えやすいが、貼っても慣れてしまうと思います。

＊＊純正オプションのフイルムを私は貼らなかったのですが、その理由はリアのハッチには2枚ガラスがありますよね？１枚はリアワイパーの付いている（Ｌ除く）窓、もう1枚はリアスポイラーの下の小さな横長い窓。
純正オプションでは、その小さなガラスにはフイルムを貼りません！！意外とディーラーの人も知らなかったりします。確認してみてください。

書込番号：11889904

[デラテック]

追記です

上で純正オプションと書いていますが、ディーラーオプションのことです。
それとディーラーオプションで横長の窓のは貼らないと書きましたが、私の言っているのは
ディーラオプションカタログにのっているフィルムのことです。

ディーラーで専門業者やそのディーラーのメカニックなどがオプション品を使用せずに貼ったものは
横長窓も貼ってあるはずです。

書込番号：11889950

[たく(旧型)]

便乗してしまいますが....

オギパンさん>
以前、知人から聞かれたのですが、クリアタイプの効果はどんな感じでしょうか。

スモークタイプは不要だけど夏場の熱さを緩和したい、ということで、ディーラにもあたったそうですが、「プライバシーガラスの色が薄いということでつける人はいるが、赤外線カットを目的としてクリアをつけた人はいない。緩和効果も多少効果はあるはずですが」という話だったようです(そのときはつけない今年の夏の状況を見て考えるということになったそうですが)。
ちなみに、私の知り合いにあたってもクリアをつけた人はいませんでした(スモークも1人だけ…(^^;)。

書込番号：11890688

[オギパン]

以前乗っていた車は紫外線カットも付いていませんでした。

自分は運転席ですので赤外線カットの恩恵を受けていませんが。

母親も日光湿疹になる為、以前の車に乗る時は風呂敷みたいのかぶったり、

袋を日差しよけにしていましたが、現在プリウスになってからは皆無です。

自分は手が痒くなるので、白手にイボイボ付いたのはめていますが太陽が出ていない時は、

白手はしていません。

書込番号：11891504

[まーちん(^.^)]

こん＊＊は。
私もIRフィルムの装着を検討しましたが、D担当者からスモークでもかなり薄い（色）と言われ通常フィルムのブラックにしました。

実際乗った感想としてはリアの視認性はほぼ無いです。

が、今までがミニバンでリアスモークだったんでほぼ同じです。

なので何も問題ないですよ。

車庫入れなんかも今までに比べたらかなり簡単です。
（バックカメラなんてついてません）
サイドミラーがあれば余裕で入れれます。

はっきり行って慣れです。

書込番号：11897009

[いかやきそば]

ありがとうございます。「慣れ」が基本ということですね。みなさんのコメントを読んで少し思ったことですが、「ディーラーの純正フィルム」というのは、プリウスのオプションカタログに掲載されているＩＲフィルムのスモーク（スモークの度合いの段階など指定不可）という認識でよろしいでしょうか？それともトヨタ純正の汎用スモークフィルム（当初からプリウス用にカットされていないもの）を指すのでしょうか？私の初めの思いは前者を考えて質問させていただいております。

書込番号：11897392

[オギパン]

ディラーのプリウス専用はスモークもクリアーも専用にカットされています。

書込番号：11898335

[もんきゃっち]

スモークで迷いに迷った、優柔不断な自分の経験上ですが・・・


まず、カタログの純正スモークが工賃込みで約24000円、スーパーオートバックスが27000円でしたので、リアの横長の窓にも施工してくれる後者にしました。

で、濃さにも悩んだのですが、価格コムでアドバイスいただいたように、実際に夜に店に出向き、車(前代車ですが)の窓にサンプルを合わせみて、濃さを確認し最適なものを施工してもらいました。

なので、どのくらいの濃さになるのか、ディーラに昼と夜の両方に出向いて、見せてもらうのも手でしょう。
ディーラには濃さを選ぶ事ができるスモークのサンプルがあるはずなので、カタログの純正スモークと同じ可視透過率のサンプルで、実際に確認させてもらえるはずです。

書込番号：11898775

内装色で迷っています

[dachsfan]

先週プリウスを契約しました。
グレードはＳツーリング、色はホワイトパールにしたのですが
内装色をアクアとミディアムグレーのどちらにしようか迷っています。

アクアがしゃれた感じでいいと思っているのですが
時々ワンコ（ミニチュアダックス）を乗せるので
（月に１度ぐらい、基本的にはゲージに入れて乗せます）
汚れの目立たないグレーの方が無難かなと…

アドバイス、実際しばらく乗られてからの感想など
聞かせていただけたら嬉しいです。

書込番号：11877464

[neh]

トヨタはどうだったかちょっと覚えていませんが、たまにしか犬を乗せないのならペット用の
シートカバー（前席のシートバックまでカバーされるもの）を使えば良いのでは？
ディーラーオプションでその様なものがあったと思います。

ところで、もう契約済みでも後から内装色を変えられるのでしょうか？

書込番号：11877594

[たこうじ]

パールホワイトのアクアです。
よく犬を乗せますが汚された事は無いです。
汚された事は無いのですが、１箇所ツメで引っかかれて小さな傷がドアトリムに付きました。
アクアカラーだったので、傷は目立ちません。
契約時はこんな事は想定していませんでしたが、プリウスグレーだと傷が白くなって目立つのではと思いました。
アクアにして良かったと思っています。

書込番号：11877936

[dachsfan]

早速のレス　ありがとうございます。

＞nehさん
ペット用シーツは知っていましたが、ワンコはたまにしか乗せないので
そこまでの出費はどうかな？　と思っていました。

契約後も１週間ぐらいなら内装色の変更はできるみたいですよ。

＞たこうじさん
なるほど　キズが着いた時は逆に明るい色の方が目立たないかもしれませんね。
汚れが目立たなければ、アクアが気に入っています

今度の週末　現車で確認して決めたいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：11880076

[餃子定食]

汚れのことをなんか気にしないで自分が一番気に入った色を選択するのがよろしいかと思います
もしシートが汚れたらシートをはずして洗剤をつけてスポンジなどでゴシゴシ丸洗いした後水で洗い流して乾燥させればびっくりする位綺麗になりますよ（注,パワーシートなど電装系がある物の場合危険かも）

洋服など毎日洗濯しますが車のシートなど誰も洗濯しませんから何ヶ月も同じ洋服を着ていると思って下さい
以前この方法で10年、10万キロ走った車の内装を洗いましたが水洗いした時流れてくる水は泥水状態でした（笑
ちなみに洗った後は新車状態に戻りました（ちょっと大袈裟）

書込番号：11881125

[セカンドライフはまだ・・・]

人に聞くまでもなく


ワンコを取るか、自分の好みを取るかです。



一応　私の場合はワンコに関係なく汚れが目立つのが嫌だったのでグレーにしましたが。

書込番号：11883404

[dachsfan]

レスありがとうございました。

＞餃子定食さん
シートを外して洗う事までは考えていませんでした。
なるほど、それでしたら新車並みのシートに戻るでしょうね。

＞セカンドライフはまだ…さん
そうですね、後悔しないよう自分の好みを優先します。

今日、ディーラーに現車を見に行って決めようと思います。
色々ありがとうございました。

書込番号：11891376

[dachsfan]

今日、ネッツに現車を見に行って迷った結果、アクアに決めました
だいたい７割ぐらいがミディアムグレーとのことで
それでなくても、街中にあふれ出しているプリウス
少数派の色を選択しました。

皆さんの意見、参考になりました。
ありがとうございました。

書込番号：11894596

[たこうじ]

内装色決定されたのですね。
自分と同じアクアということで、なんとなく嬉しいです。

グレーとアクアの比率は５０％５０％くらいかと思っていましたが、グレーの方が多いのですね。
大昔なら車の内装は暗い色がお決まりでした。

アクアカラーも捨てた物ではありません、きっとこの色にして良かったと思えると思います。

書込番号：11894828

[dachsfan]

＞たこうじさん
ディーラーで両方の色の車を並べて比較し、アクアに決めました。
明るい色の方がキズが付きにくいというアドバイス、参考になりました。

プリウスのような先進的な車は、内装も今までの様な暗い色ではなく
明るい色が似合っているように思います。

納車は１０月末の予定。今からとても楽しみです＾＾

書込番号：11897092

みなさん最高燃費はどのくらい？

[8835]

いことが購入を考えています。補助金が終わっておちついた頃。

実際燃費はどのくらいでしょうか？

走り方、環境によって違うとおもいますが・・・

プリウスオーナーの方々が記録する最高燃費はどのくらいでしたか？

（私は旅行で高速道路メイン、リッター30�`だったぞ〜。など）

書込番号：11873719

[hirobzfan]

自分は高速道路を走行中に最高４０ｋｍ近くまでいきました！一般道路では３０ｋｍくらいですかね。

書込番号：11873733

[HDVおじさん]

１か月、1,200km 市内走行中心です。
標準ノーマルモード、パワーモード多様で18km/Lです。
ＳＶシステムの加重20kgも影響しているかも・・・

書込番号：11873761

[きみゅ]

こちらを参照して下さい
☆燃費報告スレ　〜 part7
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110054/SortID=9668755/
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110054/SortID=9785442/
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110054/SortID=10339583/
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110054/SortID=10524897/
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110054/SortID=10678975/
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110054/SortID=10929093/
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110054/SortID=11283202/

書込番号：11873888

レーダー探知機とコーナーボイスセンサーの位置

[いかやきそば]

プリウスＳツーリングセレクションを先日契約した者です（粘って32万引き）。ところで、コーナーボイスセンサーがダッシュボード右奥位置に設置されると説明を受けたのですが、レーダー探知機もダッシュボード右奥に設置しようとしているため、重なった設置位置でかなりごちゃごちゃした感じになるのではないかと心配しています。新車購入に合わせてレーダーも新規購入しようと思っているので、一体型か分離型も含めて（ミラー型はパス）できるだけダッシュボード上をスッキリさせておきたいと思っているのですが、コーナーボイスセンサー設置をしておられる方でレーダー探知機も設置されている場合、どのように配置されているでしょうか？右側に重ねて設置しておられるのでしょうか？もし分離型なら、アンテナ・本体・スピーカーの設置位置も教えていただければ幸いです。納車の10月末にレーダーも合わせて設置してもらおうと考えています。よろしくお願いします。

書込番号：11865107

[Chinacat]

コーナーボイスセンサーでGoogleの画像検索すると、センサーの取り付け写真はいっぱい出てきますよ。

http://www.google.co.jp/images?hl=ja&rlz=1T4GGLL_jaJP348JP348&q=%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%8A%E3%83%BC%E3%83%9C%E3%82%A4%E3%82%B9%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%83%BC%20%E3%83%97%E3%83%AA%E3%82%A6%E3%82%B9&um=1&ie=UTF-8&source=og&sa=N&tab=wi&biw=1260&bih=703

昔は５０〜３０ｃｍぐらいまで近づくとピーピーなって、全然使い物になりませんでしたが、最近のは良くなってるのかな。

書込番号：11865278

[いかやきそば]

ありがとうございます。コーナーボイスセンサーはディーラーによると取り付け位置は決まっているそうです（ダッシュボード右奥）。今回車速レーダーとの位置関係について皆さんの状況を教えていただきたいと思います。やはりコーナーボイスセンサーを付けておられる方は分離型のレーダーを選んでいるんでしょうか？

書込番号：11865536

[たこうじ]

セルスター工業製のＶＡ−２３０Ｅを取り付けています。

着座した状態で撮影しましたので、実際の目線に近いと思います。
使用した感じですが、レーダー探知機も４コーナーボイスセンサーも違和感ありません。
ボイスセンサーは目で確認しなくとも、音声でどこのコーナーが障害物に接近したかを教えてくれますし。
この位置にレーダー探知機を取り付ける場合、ＥＴＣ電源から分岐させると電源のケーブルが最少露出で済みます。
通常の待ち受け画面は退屈なので、デジタルフォトフレームの機能を使用して愛犬と娘達の画像を写しています。
安全運転への引き締めにもなります。（笑）

最近のクチコミにもありますように、レーダー探知機のＧＰＳによる速度表示の方が実測に近いらしいです。

書込番号：11868091

[いかやきそば]

たこうじさん、画像コメントありがとうございます。大変イメージが湧きました。たこうじさん、右側の三角窓の視認には支障はありませんか？写真のハンドル後ろの右前あたり（エアコン吹き出し口左のダッシュボード垂直面）に分離型で設置するのもすっきりして候補に考えているのですが。垂直面だと、両面テープが室内温度で弱くなるかもしれないですが…。たこうじさんは、一体型レーダーでしょうか。リモコンはどこに設置しておられますか？いろいろお尋ねしてすみません。

書込番号：11868401

[たこうじ]

スレ主様こんにちは。

三角窓の視認性は気にならないです。
画像ですと、ちょっと邪魔っぽく写っていますが。
運転時はもう少し前傾姿勢ですね。
この位置がベストポジションとは思っていませんが、配線の取り回しが簡単でしかも配線の露出を最小限にしたかったのでここにしました。
実際に両面テープで固定するまでこの位置で良いのかと、かなり迷いました。

このレーダーは一体型です。
またリモコンは赤外線式なので、普段はコンソールボックス内の小物入れに転がっています。
最初の設定をしてしまえば、リモコンはあまり使わないです。

見た目を重視してミラー型を装着されている方もいらっしゃいますし、センターエアコン吹き出し口上部に設置されている方もいるようです。
私はミラータイプは振動に弱いというクチコミを見てパスしました。
ＶＡ−２３０Ｅは、ＧＰＳデータの更新が無料なのもセールスポイントですね。

書込番号：11868524

[いかやきそば]

たこうじさん、コメントありがとうございます。なるほど、なるほど。縦に並べて設置しても視認性は大丈夫なんですね。こちらの設置パターンにぐぐっと傾きました。レーダーは購入時にはそうとう気合いが入るのですが、実際使ってみたら日常的に見るモノでもなくなるので、もしかしたら正面センターエアコン吹き出し口上部はあまりに視野に入りすぎてうるさいように感じています。ミラー型は視野幅が表示によって減ってしまうので、パスしたいと思っています。私としては、セルスターの最新の3.0型画面のやつか、ユピテルの最新の2.8型画面のやつを狙っていますが、メーカーによる感度差や操作性の差は大きいでしょうか？大差無ければ今使っているレーダーのメーカーであるセルスターが、「無料データ更新」なので選択肢トップなのですが･･･。

書込番号：11871113

[たこうじ]

いかやきそば様。

色々な機種があって迷っちゃいますよね。
あれこれ記事やレビュー、クチコミを読めば読むほどラビリンス状態になっちゃいます。
共通して書いてあることは、あんまり高額な物を購入するのは勿体無いと言う事でした。
ある程度の金額になれば、そんなに性能の差は無いみたいですね。（ＧＰＳ機能は必須ですが）
値段の差は画面の大きさや液晶の解像度に表れているだけで、基本性能は大差無いとの事。
ま、レーダー探知機はあくまでお守りですから。

もちろんお金に余裕があれば話は別ですが。

書込番号：11871519

[いかやきそば]

たこうじさん、ありがとうございます。コムテックがネット上人気ですが、店員さんはセルスターかコムテックを勧めます。たこうじさんは、セルスターとのことですが、データ更新はされましたか？手間な作業ではないですか？話は戻って設置場所の件ですが、昨日ディ―ラーに行くと、右手前より右奥の方がいいのではと言われました。視線移動が少ないからとのことでした。う〜む･･･悩ましい。

書込番号：11872703

[たこうじ]

いかやきそば様。

個人のパソコン経験やスキル（スキルって言うほどのものでもありませんが）によるのですが、このレーダーのＧＰＳデータ更新は簡単でした。
取扱説明書を読みながら、メーカーサイトからデータをＳＤメモリーカードにダウンロードするのですが、数分の作業でした。
そしてこのＳＤカードを本体に挿入するだけで、本体内部のＧＰＳデータが更新されます。
購入した商品は２ヶ月前のデータでしたので、取り付け時に更新もしました。

設置場所は右奥も悪くないかも知れませんね。
ディーラーのメカニックさんがキレイに設置してくれると思います。
待ち受け画面をスピードメーターなどにしている場合は、走行中にチラチラ見るでしょう。
私は警告は音声で認識しますので、走行中は全くレーダー画面を見ません。
時報を含めて色々とおしゃべりしてくれます。
画面を見るのは、信号待ちなどで愛犬の画像を見てリラックスする時だけです。

書込番号：11872903

[いかやきそば]

ありがとうございます。「ディーラーのメカニックさんがキレイに設置してくれる」なら、右奥にコーナーボイスセンサーと横並びでもいいのですが、ちょっとそれが綺麗に並んで設置されているイメージが湧かないので、他の設置方法をうかがった次第です。レーダーをセパレートにしてディスプレイを右下の吹き出し口あたりに設置されている方はおられませんか？

書込番号：11873020

[たこうじ]

いかやきそば様。

スモークフィルムなど悩みは尽きませんね。(^^)
納車前の一番楽しい時です。
さて、ドライブレコーダー設置によりフロントＡピラー他を外しましたので、気分転換も兼ねてレーダーを移設しました。
配線はボイスセンサーの配線を利用しましたので、露出は最小限です。

ちょっと失敗だったかな？
離れた関係で画面が小さくなってしまいました。
後、直射日光の影響もあり、画面が見づらくなりました。
基本レーダーは音声で警告を受けるので、たいして関係無いと言えば関係無いのですけど。

書込番号：11888229

[いかやきそば]

すみません。。。別の悩みも出てきたので･･･。レーダーの位置を変えられたのですね。横並び！ううむ･･･「設置場所のちらばり感」は減りますが、遠くて見えにくい、というのは困りますね･･･。やっぱり以前見せていただいた前後か、あるいはセパレートタイプでハンドル後ろのダッシュボード縦面かな、と思いました。ありがとうございました。

書込番号：11888288

走行スピードについて

[hv..fan]

Ｓ納車後、８ヶ月を経過しました。いろいろ不満な所もありますが、総じてこの車、満足しています。

　過去スレにも有りましたが、車載スピードメーターが、実測より５％〜８％程高く（速く）表示されるとの事。実際私のナビのスピード表示と比較しても８％ほど高く表示しています。
ちなみにタイヤは純正１９５−６５-１５サイズです。
　制限速度５０ｋｍ/hの公道を車載表示５０ｋｍ/ｈで走ると実測４６ｋｍ/hで走っていることになり、流れに乗れず行列ができます。これでは少し問題です。プリウスは遅い、行列ができるとよく言われるのはこのようなことが、要因でしょうか？（とは思いませんが）

　私は前に車がいないときは、制限速度＋１０ｋｍ/ｈで走行するようにしています。
　（＋１０ｋｍ/ｈまでならスピード違反に捕まらないからと聞いている）
制限速度５０ｋｍ/ｈのところ実測６０ｋｍ/ｈ、車載速度６５ｋｍ/hの走行となります。

　このような計算、換算をしながら走るのは実際面倒です。
メーカーには実測に合った車載メーターにしてほしいです。


皆さんはどのようなスピード管理をされていますか？

書込番号：11856657

[片山左京]

メーターの表示どおりの運転でいいじゃないですか。
何か問題あるの？

>制限速度５０ｋｍ/hの公道を車載表示５０ｋｍ/ｈで走ると実測４６ｋｍ/hで走っていることになり、
>流れに乗れず行列ができます。これでは少し問題です。プリウスは遅い、行列ができるとよく言われるのは>このようなことが、要因でしょうか？

意味わからん。
流れに乗れるかどうかは、スピードメーターに誤差があるのが原因ではなくて
単に周りの流れが見えているかどうかですよ。
ましてや先頭を走っているいる時にメーターの誤差があって何か問題があるの？
だいたい、メーターに誤差があるのはプリウスだけじゃないですよ。
おそらくほとんどの車が実際のスピードよりマイナス表示されるんじゃないかな。
プラス表示なら何かと問題だろうけどね。


プリウスオーナーには摩訶不思議な人種が多いね。

書込番号：11856743

[片山左京]

失礼、訂正です。

>おそらくほとんどの車が実際のスピードよりマイナス表示されるんじゃないかな。
>プラス表示なら何かと問題だろうけどね。

プラスとマイナス、逆です。

書込番号：11856782

[RS-71]

＞車載スピードメーターが、実測より５％〜８％程高く（速く）表示されるとの事。
どの車もそんなものです。

＞プリウスは遅い、行列ができるとよく言われるのはこのようなことが、要因でしょうか？
車ではなく「ドライバーの問題」でしょう。

余程の田舎でもない限り、数分走れば前か後ろに車が現れます。
後ろから車が来れば安全なところで譲り、前に車が現れれば、前の車に合わせて走る、それだけのこと。
周囲の車に合わせて、そこの道の流れに合わせて走れば良いのでは？

書込番号：11856798

[E30&E34]

制限速度＋１０ｋｍ/ｈで走れるのであれば、周囲の流れに合わせて走れば良いじゃない。

書込番号：11856801

[てつお55]

制限速度はちゃんと守れ 法令違反はするな ふざけるな！ 大馬鹿野郎！

書込番号：11856808

[yarsu]

スピード管理？
まあ普通に加速して普通に走れば？
それでなんの問題もねえしな。
制限速度が６０ｋｍ／ｈのところだったら
それなりにメーターの６０ｋｍ／ｈなとこらへんで安全に走ればいいよ。
前があきすぎて後がつんのめってくるんなら加速するか譲るかで。
運転していれば極普通な事で別に＋表示もプリウスに限った話じゃないでしょ

片山左京さん
>プリウスオーナーには摩訶不思議な人種が多いね。
自分もプリ海苔だがこんな書込を見るとそう思うようになるね。
換算しながら走るとかどうでもいいこと気にせず
普通に安全に運転すりゃいいのにな〜

自分も摩訶不思議連中に見られんてんのか…。
まあ気にせんと乗ろ。

書込番号：11857017

[片山左京]

yarsuさん

書き込みの内容から見て、あなたはまともな人種でしょう（笑）

書込番号：11857085

[neh]

＞過去スレにも有りましたが、車載スピードメーターが、実測より５％〜８％程高く（速く）表示されるとの事。実際私のナビのスピード表示と比較しても８％ほど高く表示しています。

国産車なら車のスピードメーターは５〜１０％位実際のスピードより速く表示されます。
これはプリウスに限ったことではありません。どの車でも同じです。
これは安全の為にそうなっています。

＞制限速度５０ｋｍ/hの公道を車載表示５０ｋｍ/ｈで走ると実測４６ｋｍ/hで走っていることになり、流れに乗れず行列ができます。これでは少し問題です。プリウスは遅い、行列ができるとよく言われるのはこのようなことが、要因でしょうか？（とは思いませんが）

これはスピードメーターのせいでは無くドライバーの問題ですね。周囲の車の流れに合わせて
走れば良いだけのことでしょう。

＞このような計算、換算をしながら走るのは実際面倒です。
メーカーには実測に合った車載メーターにしてほしいです。

実際のスピードを正確に常に表示すると言うのは、タイヤの回転数を元に車速パルスを
取っている限り無理でしょう。タイヤが擦り減ったりタイヤを交換するだけでスピードが
変わってしまいます。ＧＰＳを使っても、衛星受信できなければ速度が出せません。

私は現在のスピードメーターで困ることは無いですね。
そもそも実際のスピードを１ｋｍ／ｈもズレも無く管理？する意味があるのでしょうか？

書込番号：11857088

[hirohiro-y]

ナビの表示もそんなにアテにならないのではないでしょうか？

50km/hで走りたければ50km/h＋αで、60km/hで走りたければ60km/h＋αでいいんじゃないでしょうか。

書込番号：11857343

[Moon昴]

ナビの表示は結構正確ですよ。
というか極端に正確でないのはスピードメータの表示だけです。
スピードメータは法律で「何があっても実際の速度よりも遅い速度を表示してはいけない」と決まっているから、相当にサバを読んだ数値を表示しています。
わざと内部で計測している速度に６〜７％程度上乗せした数字を表示しているのです。
それ以外は法律と関係ないので、なるべく正確な数値を使っています。
もちろん、タイヤやメカなどでの誤差はありますが、それは本当に誤差の範囲です。

書込番号：11857377

[スーパーアルテッツァ]

私の車は少々古いのでスピードメーターの誤差は1〜2％程度のようです。

それとレーダー探知機にはGPS内蔵で、スピードの表示が出るタイプのものが
あります。

このレーダー探知機のスピード表示の精度は良く、このようなレーダー探知機を
取り付けのも一つの方法でしょう。

書込番号：11857629

[カメカメポッポ]

制限速度、メーターの速度を合わせる事を・・・『流れに乗る走行』とは言わないです？

hv..fanさんが考えたのですか？

＞私は前に車がいないときは、制限速度＋１０ｋｍ/ｈで走行するよう・・・
止めた方が良いですよ。わずかな速度超過でも捕まえる時は捕まえます。（＋７kmでの経験あり。）

周囲との速度差がわからない、理解できない、周囲の車と合わせての走行ができない・・・感覚がかなり鈍いのかな？　追突、オカマを掘られないようにしてくださいね。どの車に乗っても危険だと思います。

書込番号：11857816

[熟した果実]

ルールは、守らなければいけないと思いますが、与えられる情報は正確なものがほしいですね。

わたしも、過去スレでそのことを知りましたが、何％のドライバーがそのことを知ってるのでしょうか？

ちなみに、一定のスピードで走らない車の後ろは走りたくないですね。

書込番号：11858110

[みなみだよ]

燃費計なんてどの車も誤差だらけなんじゃないの？
その誤差を自分なりに把握できていればいいんじゃないの？
正確な燃費計なんてコストが高づくだろうし
誰もそこまでのものは求めていないんじゃないの？

スピードメーターだって
50�q/h表示だからと言って50�q/hで走っている車なんて１台もないだろうよ。

正確じゃないとダメだなんて・・
いつからそこまでのものが求められるようになったんだろう？
タイヤの空気圧や摩耗具合によっても
すぴーどめーたーの表示は異なるしね。

書込番号：11858290

[あっつん12]

おれもﾌﾟﾘ乗りですが、速度も大事やけど、周りの道路状況を把握しながら運転しましょーね
教習所で習ったでしょ。
忘れちゃいました？

書込番号：11858340

[ソノラー]

プリウスに関係ないですが、

制限速度位で走ってるとあおる車がいて怖いです。

パッシング、クラクション、幅寄せ。

譲れるところではなるべく譲ってますが追い越し時に
すごい形相で睨まれます。

嫌な社会です。
泣

書込番号：11858506

[ニクジャガー]

保安基準にあります。
↓
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kijyun/saimokukokuji/saikoku_226_00.pdf

平成19年1月1日制作以降の車両は、
10(V1-6)/11≦V2≦V1 です。
V1=自動車のﾒｰﾀｰでの速度
V2=試験機の速度

試験機で40ｷﾛの場合、ﾒｰﾀｰは、30ｷﾛでもＯＫということです。
但し、30ｷﾛだと下限の設定なので、もう少し余裕をもった設定に
なっているとは思いますが。

スレ主さんは、８％の誤差と書かれていたので、基準値内に収まっています。

仮に、スレ主さんの前後を走っている車両が、平成19年以降製作の自動車ならば、
スピードメーターの設定条件は、同じです。(誤差の範囲は判りませんが）

書込番号：11858558

[みなみだよ]

ニクジャガーさん

私の解釈がおかしいのかもしれないので教えて下さい。

平成19年1月1日制作以降の車両は、
10(V1-6)/11≦V2≦V1 です。
V1=自動車のﾒｰﾀｰでの速度
V2=試験機の速度

だとすると、V2よりV1の速度のほうが大きい必要があるような気がするのですが。
V2が試験機で
V1が実写の速度メーターなら
試験機の速度よりも実車の速度メーターの数字のほうが大きい必要がありませんか？

試験機が40�q/hなら
実車だと45�q/hというように
大きい数字じゃないと車検に通らないような気がするのですが。

試験機で40Km/hで
実車で30�q/ｈで通るというのは
どういうことになるでしょうか？

書込番号：11858652

[Moon昴]

ここでは V2「試験機の速度」が実際の車という物体の速度。
V1「実車速度メータの速度」がサバ読んだ実車に表示されるウソの速度。

ですから、問題ないでしょう。

＞試験機で40Km/hで実車で30�q/ｈで通るというのは

式の左側の不等号は通っても、右側の不等号が成立しませんから通ってませんよ。

書込番号：11858734

[みなみだよ]

私がここだけを見るから悪いのかなぁ？？？

>V2≦V1 です。

でしょう？

だとしたら、V2よりもV1のほうが等しいか大きい必要がある。
V2が試験機で
V1が実車だとすると
試験機の数字よりも車のメーターの数字のほうが大きい必要がありませんか？

書込番号：11858813