プリウスの新車
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このページのスレッド一覧(全1294スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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| 71 | 10 | 2017年4月9日 04:34 | |
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自動車 > トヨタ > プリウス 2015年モデル
エコ、ノーマル、パワーモードを走行中に切り替えても大丈夫なのでしょうか。
怖くて一度もしたことがありません。いつも切り替えは停止中です。
さすがにドライブとバックは絶対してはいけませんよね。
BとかNは大丈夫なのでしょうか。
よろしくお願いします。
12点
えっ
バンバン切り替えてたけど(≧∀≦)
書込番号:20782605 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
全然平気ですよ。
機械的に切り替えるのでは無く、CPUでのコマンド切り替えですから。又、バックではエコ・ノーマル・パワーでも全くアクセルタッチは変わりません。
「BとかNは大丈夫なのでしょうか。」・・・・ちょっと意味が分からないんですが?
書込番号:20782622
3点
走行中にBやNにするって事だろうけど、なんの為にするのか?
エラーになるだけじゃないの^ ^
書込番号:20782624 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>やせ太郎さん
そうなんですね。切り替えても大丈夫なんですね。でも、やっぱり怖いなあ。
走行中にRに入れてもエラーになるだけで、ギアは変わらないってことですね。
書込番号:20783002
4点
>自然体でいこうさん
逆に走行中の時しか切り替えしませんが、問題ありませんし走行中に使えないと困るんですけど。
BとかNとかDとかRとか意味がわかりません。 走行中はDかBしか使わないし
RやNは走行モードを切り替えする必要があるの?
書込番号:20783407
5点
>自然体でいこうさん
私も走っている最中にモードセレクトボタン押しますが、特に問題無さそうです。
話がそれて申し訳ないのですが、走行中にPowerボタン(もちろん故意ではなく間違えて)押したらどうなるのでしょう。何も起こらない?
書込番号:20783787 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
(誤)Powerボタン、(正)Pボタンでした。
失礼しましたm(_ _)m
書込番号:20783802 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>GOODーBOYさん
B、N、D、Rはシフトチェンジで、万が一幼児が触ったらどうなるのかなってことです。
書込番号:20783863
6点
ちびまる子ちゃんに出てくる中野さん? 大丈夫ですよ!
書込番号:20783966
1点
マニュアルの207〜212ページに殆んどの解説が載ってますので確認できます。
パソコンをお持ちであれば、PDFマニュアルをダウンロードしておけばいろいろと便利ですよ。
http://toyota.jp/ownersmanual/prius/
一部抜粋してお知らせすると、
209ページに書かれている事ですが、走行中にPポジションを選んだ場合には、
極低速走行時を除きシフトポジションがNに切り替わると記載されています。
なお私の経験でですが、20系の時に時速2〜3キロくらいだったでしょうか、
DポジションからPポジションスイッチを押した時にはシフトが変わってしまいガツンとタイヤがロックした経験があります。
書込番号:20784164
5点
>あるだんさん
ありがとうございました。
大概のことは取説に載っているんですね。よく理解できました。
書込番号:20784286
2点
初めまして。
走行中は雪道や急だったり長い下り坂等でBに入れる事はあるかもでしょうが、大抵はDのままで平気ですょ♪
それとお子様がシフト等を走行中イタズラしても大丈夫でしょうが、停車中にちょっと車から離れる時は一応電源?をOFFにするか、一緒に連れていった方が良いと思います・・・ブレーキ踏まないとギア入らないけど万が一という事もあると思いますので(^^;)
まぁ車内でお子様だけのお留守番は事故防止の観点からしないのが一番ですけどね。
書込番号:20803022
1点
自動車 > トヨタ > プリウス 2015年モデル
30に7年半15万キロ乗り、先週末にSセーフティーが無事に納車されたものです。
現在700Km走行しての感想です。
往復400Kmの日帰りドライブでは30.9kの燃費が出まして驚いています。やはり高速でのEV走行がききますね。ここは30の一番の不満点が解消されました。
バッテリーは同じリチュウムとは思えないくらい、中々減らない強い電池になっていると感じました。
電池の溜まりも凄く速いです。
通勤で往復50キロ毎日走行しますが30よりリッター4キロ程度向上しております🎵
ここまでは良い感想ですが少し不満というか、初期不良なのか?判らないことがありますので、皆さんの意見を伺いたいです。
登り坂などで少し長くエンジンを使って走行後、下り坂前でアクセルを緩めてもエンジンが暫く停止しないことがよくあります。電池残量や水温も高いのに停止しません。これが30〜60秒くらい続き停止します。
30のころに同じ通勤路で経験したことはないので疑問に思います。
50はこのような仕様なのか?それとも不具合なのでしょうか?
また、昨日平坦な道で3分くらいエンジンが止まりませんでした。その時はOBDレーダー画面は暖気運転中となっていました。水温は80以上で電池残量6メモリ、暖房は切っていました。
以上2点
同じよう感想をお持ちの方おられましたらお話しを伺えればと思います。
書込番号:20779422 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
OBD2は接続しちゃダメとマニュアルに書いてありますよね。保証対象外でしょう。
書込番号:20779673 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
>レイエンさん
同じニッケル水素です。
ただ、様々な改良が施されてます。
書込番号:20779705 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
???電池残量あっても時々エンジン動きますよ?なんで、この程度でいちいち初期不良だの不具合だのいいだす人多いんだろ・・・。プリウスって神経質なユーザーが多すぎじゃありません?
神経質な人が静かな車選択しちゃだめでしょ・・・(;´・ω・)
書込番号:20780084
14点
>レイエンさん
気温は低くい日にエアコンを効かせれば、電池残量関係なくエンジンは動くと思いますが、いかがでしょうか
書込番号:20780271 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
エアコン切ってますね。でも、自分のプリウスも冬場はエアコン切っててもやっぱりエンジンがかかることが多いですが、ほとんど気にしませんね。
書込番号:20780291 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
obd接続しているなら水温はわかりますよね。
概ね52度以下になるとエンジンがかかります。
状況により、48度でもエンジンがかからないときもあります。
冷却水の経路が増えているので、エンジン音となる水温を
何処で取っているのかわかりませんが、エンジン水温との相関性は
強いと思います。
水温低下によるエンジン始動は30型より短くなっていると思います。
書込番号:20780334
2点
皆様、ご意見ありがとうございます。水温は70度以上はありましたが止まりませんでした。
やはり50はこのようなプログラムなのでしょうね。
気にしないことにします。
ありがとうございました。
書込番号:20780905 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>スレ主さん
私はAツーリング走行6600kmです。この冬スレ主さんと同じ状況が数度ありました。冷却水温度の低すぎなんでしょう。しかしほとんどの場合ははヒーターの送風を停止(ボリュームを最低にするだけではなく、停止ボタンも押す)すれば止まりました。試してみてください。
書込番号:20786240
1点
OBD2には不具合等の原因になるし保障もきかなくなるから何も付けない方が良いと何かで見ましたので、大丈夫なのもあるのかも知れませんがOBD2用の車速感応ドアロックを付けるのを私はやめました(汗)
余談ですが、やっぱり冬場はエンジンかかる頻度が多くなるから燃費落ちますねぇ・・・それでも平均で約25kmだから充分過ぎるくらいですが(^^)
書込番号:20803048
0点
自動車 > トヨタ > プリウス 2015年モデル
標準でメッキウィンドウトリム装備の車を多く見かけます。
プリウスの場合は後付けになりますが、トリムの保護の点からも
付けようかなと思っています。
例えばこの品、
http://store.shopping.yahoo.co.jp/thepriz/ab033-7-a-s.html
付けた方いらっしゃいますか?
装着感などいかがでしょう。剥がれたりしませんか?
よろしくお願いいたします。
4点
>americanwingsさん
プリウスの方はドア周り(ドアハンドルを含め)に関して何もいじってないですが、別の一台は
ドアサッシュ周りをSUSにしてあり日焼けやキズがなく(樹脂は痛みが激しい)きれいな状態が維持でいます。
フロント周りもメッキパーツを多用しグリルもSUSのメッシュに変えてありますが別に違和感はありません。
リアワイパーもメッキカバーをしてあります。
プリウスとは関係ないことのですが、ここまで好き勝手に手を加えても下取り査定には影響しないということです。
(10月に車検を迎えるので本日下取り査定に行ってきました)
プリウスも好きにいじってますが自際の見た目はいい雰囲気に仕上がってますから私からの提案として
周りの否定的な意見よりご自分のインスピレーションを優先されればと思います。
ただ他に否定する意見があるなら理由もあるわけで気にするのであれば止めたほうが無難かと。
書込番号:20775277
3点
後付けしてるわけではありませんが。
GOODーBOYさんもおっしゃっておられますが、
メッキによる加飾により、各樹脂部分の劣化は相当抑えられると思います。
なので、スレ主さんの"保護"の目的には適していると思いますよ。
ただ、車体色によっては、せっかくのキラキラパーツがあまり目立たないなんてことがあるかもしれません。
書込番号:20776168
0点
お二人ともありがというございます。
>GOODーBOYさん
写真を見ますと完璧に紫外線ガードしていますね。
結局経年劣化する樹脂は、窓枠関連とワイパーですもんね。
今まで何度となく劣化した自分の車を見て来ました。
近所で見かけるプリウスでは見たことが無かったので、思い切って
導入してみます。あとはどこの製品にするか・・・
ありがとうございました。
書込番号:20776206
1点
>americanwingsさん
ご購入を検討しているものを取り付けております。
一応取り付けから1か月ほど経ち、洗車機には合計3回入れてますが、
今のところグラつきなど取れそうな予兆はありません。
基本的には洗車時以外は手を触れたりしないので、拭き上げ時に多少気を付けていれば
そうそう取れることはない気がします。
侍プロデュースの製品を買う場合には気を付けたいのが、買うタイミングです。
私の場合は9800円のセットがセールで半額の4900円で買えました。
2月の中旬に買ったのですが、それ以降にも何度かセールで30%オフとかのセールを行っており、
タイムセール、クーポン値引きなどもあり、運悪く定価で買うと悲しい思いをすることでしょう。
いつ安くなるとかはわかりませんので、欲しい時が買い時で行くか、30%オフになったら買うとか、
予め決めておいた方が良いかとおもいます。
プリウス 50系 ウィンドウトリム 10P サテンシルバー ドアバイザー装着車用 ウェザーストリップモール
侍プロデュース
http://star.ap.teacup.com/applet/arudan2/201702/archive
書込番号:20776851
1点
8pのタイプをち取り付けました。カッコいいです。反省は、ドアー部分の取付けをドアーの部分と隙間無く取り付けたので、多少隙間あった方が良かったと思っています。
書込番号:20776954
0点
>あるだんさん
ありがとうございます。
3末セールは間に合いませんでした(笑)
>CS110さん
8Pですか。隙間ですね、そういう感想が助かります。ハイ
書込番号:20785961
0点
自動車 > トヨタ > プリウス 2015年モデル
お尋ねします。
Sセイフティープラスサンルーフ無しを購入し、室内ランプをLEDにしようとヤフオクにて購入しましたが、フロントセンター部分の形式が合わずに断念しました。
セイフティーセンス可と書いてあったのですが・・・安かったし仕方ないかなあと思いつつも残念です。
アマゾンなどでも調べていますが、youtubeなんかで取り上げている会社でも合わないとの苦情が結構あるようです。
無事にLED化された方で、おすすめのブランドやお店がありましたら教えていただきませんか?
どうかよろしくお願いします。
1点
書込番号:20753533
2点
ブルーライトみたいなので純正もやめたほうがいいかな。。。
個人的な感想ですが価格と効果が合わないです。
書込番号:20753659 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
さっそくありがとうございます。
たくさんありあますけど、説明書に従い実際外すとフロントマップ筐体形状が異なっており苦労しました。
やっと取り付けって時にはまらないため、作業中断してます。
自分で探していましたけど、同じ苦情が結構あるようです。
無事に取り付け完了された方でおすすめのメーカーやサイトあれば紹介していただくとありがたいです。
書込番号:20753685
0点
http://www.pika-q.com/smartphone/list.html?category_code=ct1724
ここのペールイエロー人気です。
書込番号:20757829 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ex1_semasterさん
このLED室内灯の取り付け動画と室内灯の形状が違うのでしょうか?
https://www.youtube.com/watch?v=MV09opOwIqU
https://www.youtube.com/watch?v=qrl4qi90rr8
Sセフティプラスで形状が変わってしまったのなら、今後対策品を待つしかないかも。
書込番号:20758526
0点
皆様ありがとうございました。楽天ショップからSSプラス用を購入しました。うまくいったらお伝えします。
感謝です。
書込番号:20758958
0点
>ex1_semasterさん
こんばんは。
私は楽天のシェアスタイルにて50系用LEDルームランプセット(フロント、リア、バニティ、カーテシ、ラゲッジ)を購入して、納車時にディーラーにて取り付けてもらいました。
シェアスタイルにて実車を購入して実際に取りつけて動作確認しているので安心でした。
全く問題なく動作しています。
とても車内が明るくなっていいですよ。
書込番号:20759060
3点
私はここで購入しました。(掲載されているものより安価なタイプですけど)
グレード別になっていて【S Safety Plus】も別れています(発売開始直後はSでしか選べばませんでした)。形状違いの画像も紹介されていますね。
http://item.rakuten.co.jp/atv-yours/yh601-1683/
書込番号:20759395 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > プリウス 2015年モデル
ダイレクトメールにつられて、販売店へ見積もりしてもらいに行きました。
(ダイレクトメールには、下取り10万円アップ、カーナビ11万円相当をサービスとあります。)
実際の見積もりは、以下の通りです。良い条件なのでしょうか?アドバイスお願いします。
本体値引き 20万円
付属品値引き 11万円(プレゼントナビ)
※付属品は、フロアマットなど、3万円程度です。
下取り 18万円(10年落ちのウィッシュ)
1点
走行距離にもよりますが、WISHの下取り
は、あと三万円程アップも無理ではない
気がします。
買い取り店での査定で上がれば、ディーラー
への交渉材料として使う事が出来ます。
書込番号:20753410 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
Kuro_Shibaさん
先ずプリウスの値引き目標額ですが、車両本体値引き21〜26万円、DOP2割引き3万円の値引き総額24〜29万円辺りではと思われます。
又、特別仕様車のS Safety Plusはお買い得感があり、値引き額は多少渋くなる場合が多いです。
これに対して現状の値引き額はナビプレゼントも含めると31万円との事ですね。
この値引き額なら上記の値引き目標額を上回っており、良い値引き額だと思います。
更には下取りの10年落ちのウイッシュの下取り額18万円には、下取り額UP10万円が含まれているとの事ですから、実質値引き総額は41万円になりますね。
この41万円という値引き額なら、かなり良い値引き額と言えそうです。
尚、下取りのウイッシュについては、本当の価値を確認する為に買取専門店数店で査定してみる方法もあります。
そうすれば18万円という下取り額に、本当に10万円の上乗せが含まれているのかどうか、ある程度は分ると思います。
それと更なる値引きを目指すなら、別系列のトヨタディーラーでもプリウスの見積もりを取って同士競合させる方法もあります。
プリウスはトヨタ店、トヨペット店、カローラ店、ネッツ店といった全ての系列のトヨタディーラーで販売されています。
これら系列の異なるトヨタ店でプリウスの見積もりを取って同士競合させれば、大きな値引きが引き出しやすいのです。
書込番号:20753440
8点
こんにちは。はじめまして。私も、今月決算期ということで、長年お世話になってるトヨタディーラーでs safety pLusをなじみのセールスマンに薦められて、見積り出して頂いたのですが車両本体で30万、ディーラーop値引き10万で、どうですかって薦められました。今日決めてくれるならもうちょっと頑張って値引きできますって言ってました。私は、結局新車購入せず、同じディーラーにおいてありました、4千キロしか走っていない、A パールホワイトを購入しました。モデリスタエアロも購入予定です。参考にならなかったら、ごめんなさい。
書込番号:20753453 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>えくすかりぱさん
確かに買取店で査定した方がいいですね。実は、WISHに愛着があり、丁寧に乗ってきたので調べてみる価値がありそうです。
>スーパーアルテッツァさん
具体的なアドバイスありがとうございます。さすがですね。他ディーラーでも相見積もり取りたいと思います。
>三日月君さん
決算は本当にすごい値引きが出るんですね。参考になります。
書込番号:20753545
0点
買取を調べた所、下取り価格が妥当なのが分かりました。(ちなみに、GOO買取では8万円です。)
前車から、お世話になっている営業所なので、この条件で契約します。
アドバイスをいただいた皆さん、ありがとうございました。
書込番号:20756220 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自分は、昨年末12月半ばに購入し先月納車しました。
・MOP
ホワイトパール
・DOP
9インチ純正ナビ
ETC2.0
フロアマット
・下取り
前プリウス
約99万円
値引きは、
本体+オプション=39.7万円
でした。
書込番号:20760740 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > プリウス 2015年モデル
前回のコメントありがとうございました。
50プリウスS 黒 15インチに乗っています。
エアロはTRDのver1にしようと思います。
サスペンションは純正のままで、ホイールも変えたいなと考えています。
@フルエアロに15インチの社外ホイールだとバランス悪いですか?
Aフルエアロに16、17のインチアップの方がバランス良いですか?
この2点のメリット、デメリットを教えて頂けたら幸いです。
車に詳しい方、エアロやホイールを交換している方など、ご回答のほどよろしくお願いします。
書込番号:20753357 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>50プリウスSさん
フルエアロに19インチホイール履いてます。
フルエアロに15インチは悪くはないですが、あまりかっこいいものではないですね。冬の時だけでじゅうぶんかもしれません。
書込番号:20753535 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
15インチだと見た目にインパクトが欠ける気がします。
http://www.craft-web.co.jp/sp/blog/yokkaichi/2016/07/50smack-15.html
燃費と乗り心地を強く気にするのなら15インチで良いと思いますが、
見た目も重要視するなら16〜17インチが良いと思います。
書込番号:20753546
3点
>regalia9さん
ごついですね!
15インチじゃださそうですかね?
インチアップするとデメリットが色々とありそうで。
書込番号:20753549 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>50プリウスSさん
純正が15インチで ツーリングセレクションは17なんで、最低でも17はあるとバランス取れてかっこいいとおもいますよ。
書込番号:20753554 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>あるだんさん
URLまでありがとうございます。
横から見たら物足りないですね。
難しいです。
書込番号:20753557 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>regalia9さん
15インチ仕様のグレードなので、インチアップするとあまり良くないみたいですよね。
ツーリングにすれば良かったと今更ながら少し後悔しています。
ディーラーは教えてくれますかね😅
書込番号:20753565 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>50プリウスSさん
わたしのもAプレミアムのムーンルーフ付きなので もともとは15インチでしたよ。 19インチにインチアップしましたが、特に走行に問題はありません。
書込番号:20753577 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>regalia9さん
なるほどですね!
Aプレミアムからのドレスアップはすごいですね!
インチアップも検討してみます。
インチアップならまたホイール探しをしないといけないですが(笑)
ドレスアップは悩みますね。
書込番号:20753583 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>50プリウスSさん
かっこいいプリウスになるといいですね!
書込番号:20753613 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>50プリウスSさん
予算は気にしないのですか?
インチ数が上がれば、それだけ値段も変わってきますので。
運転技術に自信があればいいのですが、あまり上手くないなら縁石などでホイールを傷つけやすいのであまり大きなホイールはお勧めできません。
あと、これからだとサマータイヤになるかと思いますが、お住まいの地域は真冬でもスタッドレスは殆んど必要としませんか?
書込番号:20753632
0点
>regalia9さん
ありがとうございます。
エアロに15インチだと車好きの人からしたら、あまり良い印象ではなさそうですね。
自己満の世界ですが、他人の目も気にします(笑)
書込番号:20753658 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>あるだんさん
予算は少しは気にします。
安い方がいいですね。
運転技術はそれなりにあります(笑)
雪も降ることはほとんどないので、スタッドレスは必要としていないです。
書込番号:20753661 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
バサルトで十分だと思います。
ただし、ディーラーで買うよりオートバックスの方が安いですよ。
書込番号:20753688 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自分の趣味を押し付ける気は全くないのですが、個人的に欲しいと思っているホイールです。
※ 私自身は予算・燃費・乗り心地などから17インチ以下と決めてるので18インチ以上からしかないこの製品はPASSですが(^-^;
http://www.maluzen.com/shopping/w-detail_cc8197_wg6897.html
書込番号:20753696
1点
>51ガナドールさん
そうなんですね。
バックスは工賃が高いイメージがありました。
ありがとうございます。
書込番号:20753774 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>あるだんさん
でかいですね(笑)
費用もきつそうです(^^;)
書込番号:20753780 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
インチアップして重量が上がればその分燃費も悪くなるので
軽いホイルを探した方が折角のハイブリッドカーなのでいいかもしれないです
書込番号:20753861
0点
>U侍JAPANさん
燃費を重視して買ったので、それはそうですね。
ありがとうございます。
書込番号:20753886 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>50プリウスSさん あなたの性格が分からないのが前提です。
わたしのプリウスはAグレードですがウエッズの17インチ(ブラッククリアー)に変えました。エアロはモデリスタです。
個人的にはちょうどよいサイズです。 (15インチ、17インチはメーカーの推奨。)
ボディはホワイトパールですのでタイプイが違いますが大きさの見た目のバランスはいいと思います。
デメリットはタイヤの幅が広がり扁平率が下がりますますからロードノイズが増え燃費が当然悪化します。
メリットは見た目が良くなります。 操縦性うんぬん言うような車ではありません。
乗り心地と見た目のトレードオフになります。
もし、その気になれば20インチも可能かも知れませんがバランスというかなんというか?。
我が家のFスポーツ(2000ターボ)でも18インチです 幅は255ありますが。
見栄を張りたい気持ちはありませんが少しばかりしゃれたい気持ちはわたしにもあります。
あなたの好きにしていいのですが総合的なバランスは考えてほしいですね。
プリウスはスポーツーカーでもないし高級車でもありません。どうやっても所詮はプリウスなのです。
変に不相応なことをして、ご自分は悦に入っても隣の人は腹の奥で笑ってるかもしれません。たぶん笑われます。
メーカーが純正で用意する程度なら多くの人もするでしょうし違和感ももたれませんよ。
わたしなら、さりげないドレスアップを勧めます。
書込番号:20754625
2点
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