トヨタ プリウス のクチコミ掲示板

ブレーキ踏んだら変な音が・・・

[keicyan]

50プリウス乗り始めて2か月になりました。
はじめは気にならなかったのですが、ブレーキ踏んだ時にペダル付近から
どう表現したらよいのか、窓ガラスをからぶきした時のような「キュッ」という感じの異音が出ます。
はじめは5回に1回くらいの発生でしたが、最近はブレーキ踏むたびにキュッ、キュッいいます。
知り合いの50プリウスで確認しましたが、音は小さいですが、その車も同じ音がします。
皆様のお車はどうでしょうか?
ディーラーに見てもらい、マスターシリンダーから出ている可能性が高いということで
本日マスターシリンダー交換に行ってきます。

書込番号：20077134

[うーたんだお]

先日納車されて手元にきた私の車もたしかなってたきがします。
私の場合カコンかぽんっみたいな何かにひっかかってるような音が...
そのままフィルム施工してもらいに店に持っていって預けてしまったので確認できませんが帰ってきたら確認してみます

書込番号：20077198　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazuomi1]

私のも1月に納車され、1万キロ超えたあたりから音が鳴るようになりました。
ディラーで見てもらってパッド調整してもらったものの雨の日等湿気の多い日の
鳴りは治りません。
スレ主さんは、その後どうなりましたか？

書込番号：20099275

[ミューゼスC]

私も去年12月納車ですが、春頃から徐々に音が大きくなり、頻度も毎回鳴るようになったので
ディーラで点検してもらいマスターシリンダーを交換してもらいました。
keicyanさんと全く同じ現象です。
交換してもらって一安心していたら、
直ぐに再発。。
現状のまま様子見しています。
（ディーラーもメーカーも現在調査中みたいです）

私以外にも同じ方がいて安心しました。
この板のお陰です。
おそらくメーカには多数の不具合事項として上がってるはずなので
対策を待つしかないかもですね（＾＾；

書込番号：20100210

[keicyan]

マスターシリンダー交換してしばらくの間はかなり小さい音でしたので
納得していました、、、が、1週間くらいしたら以前よりは小さいですが
かなりの頻度でキュッ！という音が再発しました。
さらに、ブレーキの遊びが修理前よりも大きくなり、ブレーキペダルに足を置いた
だけで、今度はカチャとチャタリングのような軽い音がするようになりました。
マスターシリンダーの異音は様子見としても
ブレーキペダルに足を置いただけでカチャカチャ安っぽい音がするのは納得いかないので
お盆休み後にディーラーに見てもらいます(たぶん　こっちはすぐ直ると思います)

書込番号：20100819

[津軽ふじ]

ブレーキ踏んだらｺﾞﾝｯて感じになる人の参考までにφ(.. )
６ヶ月点検に行った時にボルト部分の隙間が多少ズレてたので聞いてみて初めて知ったんだけど、画像は違うけど画像のような感じで取り外しできるみたいで遊びで多少ガタツキあるみたいだからナットの緩みが原因ってこともあるかも？(-ω-;)
タイヤ交換してる人なら手で簡単に数�_は動くからわかるかも…
とりあえず増し締めしてみるヾ(･ω･｀)

書込番号：20104683　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミューゼスC]

あれからしばらく経ちますが
この現象が解決した人がおられるか知りたくて
再アップします。m(_ _)m

私は、その後
２回ほどディーラーへ行き　色々試してもらいましたが改善せず。
メーカーからの改善策も提示されてないそうです。
ディーラーの担当営業もメカニックも親切に対応してくれるのに
現象はいっこうに良くならないので
私はもう諦めて、メーカーから改善策が出てきたらお願いする事にしました。

そして、寒くなってきた今日この頃では
この「キュッ」　「キュッ」という音が、また無くなってきたようです。
（私の場合は去年１2月納車で暖かくなってから鳴りだした）


安全性に問題ないクレームだとしても
ブレーキ関係のトラブルなのでエンドユーザーは非常に心配になります。
それなのに迅速な改善策を提示できないメーカー（トヨタ）に
ちょっとガッカリしました。

書込番号：20480437

[50prius]

＞ミューゼスCさん

私も皆さんと全く同じ症状で、ディーラーに持ち込み相談したところ、やはりマスターシリンダーを含むブースターまで一式交換してもらって症状は回復しました。
どうもメーカーに確認してもらったところ、同様の症状は全国的にも出ていて、対策品が出ているとのことで今回はその対策品に交換となったようです。
ただ、この症状に対して対策品は準備してあるが、リコールにはならないそうです。
つまり、異音は出るが安全性には問題ないという事だと理解しました。
まだ異音が続いているようであれば、一度対策品について聞いてみられるのも良いかと思います。
ちなみに交換作業はかなり大変なようで、3時間くらいかかる工程のようです。
私のお世話になってるディーラーはいつも丁寧に対応してくれて本当に感謝しています。

書込番号：21128508

[BEATLES DAISUKI]

私のプリウス50系A4WDも4月上旬納車からブレーキの異音がギイギイガーガーしています！今日ディーラーの本社に持って行きましたが直りますかね！

書込番号：21129132　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミューゼスC]

> 50priusさん

情報有り難う御座います。感謝感謝です！
m(_ _)m
今年も　また、気温が上がった季節（５月頃）から音が鳴り始め
諦めてましたが、ディーラーに相談してみますね。
去年、当方が交換したのはマスターシリンダーだけで
それでも１日仕事になるからと代車を借りたのを覚えてます。

スレ主さんには申し訳ないですが
また結果が出しだい報告させてもらいますね。

書込番号：21129287

[BEATLES DAISUKI]

50prius さん　貴重な情報ありがとうございます！早速ディーラーに対策品の交換を申し込みします！結果出たら投稿します。

書込番号：21131732　スマートフォンサイトからの書き込み

[BEATLES DAISUKI]

今日ディーラーから電話で今年の新車は対策部品済の車だそうです！ブレーキパット他交換しますとのことですが直りますか心配です！

書込番号：21139726　スマートフォンサイトからの書き込み

[BEATLES DAISUKI]

メカニックの話だとマスターシリンダーの強度が弱いらしいので熱を持つと若干のズレが出来てディスクとの間にすき間が空くときになるらしいとのことで、今回は純正のマスターシリンダーとディスクを交換したらしいですが又鳴ったら今度は純正以外のメーカーのマスターシリンダーと交換しますとのことです。プリウス50系のマスターシリンダーの硬度がディスクと会っていないとのこと。しばらくは様子見ですね。

書込番号：21144901　スマートフォンサイトからの書き込み

[BEATLES DAISUKI]

本日試しましたが今のところ完璧になりません！快適です！又変化あったら投稿します！
ディーラーの本社で4輪に音と振動を測るセンサーを付けてテストしたらしいですが、最初はメーターを振り切っていたそうです！

書込番号：21147300　スマートフォンサイトからの書き込み

[BEATLES DAISUKI]

今のところ完璧ですの間違いです！すいません！変化あったら投稿します！

書込番号：21148999　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミューゼスC]

今日、私のプリウスも対応済みマスターシリンダーに交換してもらいました。
っが、
やはり「ッキュ」音は鳴ってる・・・（＾＾；

たしかに、以前より音は小さくなっており
鳴く頻度も少なくなってるようですが
前回（未対応マスターシリンダー）交換後も、直後は　音が小さく　頻度も少なかったのが
次第に大きく頻繁に鳴りだしたのをみると期待が持てません。

私の５０系は2015年12月納車なので（初期ロッド）
別の問題があるかも知れませんね。
まぁ、またしばらく様子を見てみます。
以後なにも書き込みがなければ
音は小さいまま、頻度は少ないままだと思って参考にして下さい。
良くも悪くも　それ以外の場合は新たに書き込み　ご報告いたします。

書込番号：21156828

[BEATLES DAISUKI]

取り替えてから2週間経ちましたので経過報告いたします！今のところ音はしません。快調です！鳴る方はトヨタ自動車の本社に電話して設定変更対策した方が良いですよ！

書込番号：21175069　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミューゼスC]

その後の経過報告です。
やはり音は元通りに鳴り出しました。残念。。

ディーラーの担当に話を聞くと
対応済みのマスターシリンダーは全ての車両に改善が見られる訳でなく
私の様に改善しない車両もあるそうです。
だからメーカーから代替的に告知してなかったんですね・・・
しかし改善する車両も多くあるので
この現象で悩まれてる人はディーラに相談してみると良いと思います。

> 50priusさん
有用な情報を有り難う御座いました！
重ね重ね感謝します。m(_ _)m

書込番号：21211649

[50prius]

＞ミューゼスCさん

対策品に交換されても元の症状に戻られたんですね。
私も交換後、交換前よりは格段に音は小さくなりましたが、完全に消音になったわけではなく、小さいながらもまた再発しています。
とは言いながら、対策品前よりは格段に良くなったので、もうこれ以上は高望みはできないと思っております。
私の情報で交換されたのに、結果として良い結果にまで至らなかったのは残念です。
コメント頂いている通り、全国には今回の症状で多くの方が困っておられると思うので、症状が少しでも改善される方が増えるといいですね。

書込番号：21213318

[mknts]

今年の7月にＳセーフティプラスを納車しました。納車当時は全く鳴らなかったのですが、その後自宅の少し坂になった車庫に入れるたびに「ギギッ　ガガッ」とけっこうな音が鳴る為、ディーラーに伝え2回修理してもらいました。１回目は「ディスクローターの研磨」。それでも今一歩の為「ブレーキパットに切り込みを入れる（いずれもディーラーの提案）」という作業をしてもらい更に音は軽減されましたが、やはり雨の日はまだけっこうな音がでます。50Priusさんから頂いた情報をディーラーに説明してみます。

書込番号：21275583　スマートフォンサイトからの書き込み

[だーでぃ]

＞mkntsさん
私も少し坂になっている駐車場で同じ異音がしてましたが、去年10月のリコール対策後、異音がなくなりました。ディスクのしまりが悪かったのかな？と思います。
おそらく駐車ブレーキをかけた後に、坂の関係で車体が前に動き、ディスクが動いているのだと思います。
異音が気になるので、駐車時ディスクブレーキをかなり強めに踏んでいます。

書込番号：21281351　スマートフォンサイトからの書き込み

プリウス50系 グリル塞ぎ検討中

[健康ミネラル麦茶]

プリウス50系を乗り始めて2ヶ月になります。
初ハイブリットカーの燃費の良さに感心しておりますが
暖房の効きが悪い事を最近知ってしまい、寒がりな為少しネガティブな気分になっております。

そこで冬場対策としてグリル塞ぎなるものを発見、それを検討しております。
しかし、30系は検索ヒットするのですが、50系では見つける事が出来ません。

50系では何かデメリットがあるのでグリル塞ぎをしないのでしょうか。
クルマの事は詳しくないので、頓珍漢な質問かもしれませんが…
ご教示願います。

また、お勧めの暖房対策があればそれもご教示頂ければ大変ありがたいです。

宜しくお願いします。

書込番号：21267867

[万世橋のアライグマ]

http://toyota.jp/prius/performance/aerodynamic/
５０型にはグリルシャッターが標準でついています。

書込番号：21267897

[ボーダーツー]

私なりの対策は、シートヒーターです。
付いていないグレードなので、クラッツｨオのシートカバー同時装着を納車前にお願いしました。暖かいです。取り付けもバッチリピッタリ、相当力ずくだったようです。
低反発材がカバーに付いていて、更に快適な感じもします。
汚れもさっと、本来は愛犬の毛対策でした。
私は気になりませんが、夏場、お尻の蒸れがあるようですが、クール対策品もあるようです。
シートヒーターはお手頃だと思います。
一つだけ難は、ソケットプラグがデカイ

書込番号：21268500　スマートフォンサイトからの書き込み

[すぽんぢ]

＞健康ミネラル麦茶さん

万世橋のアライグマさんが仰る通りで、今のプリにはフロントグリル塞ぎが標準で付いているので、下手に人が介在しない方が良いと思います。

ウチは先代のプリにも乗ってましたが確かに「寒い車」だったです。
しかし当たり前で、燃費が良い=燃料を燃やさない訳ですから暖気を得にくくなるのは当然です。僕は寒さには強いタイプなので燃費の良い車の証。として寒さは我慢してました。
その観点から見た時、確かに現行プリは暖房はかなり改善されたと実感出来ます。

しかし、普通の車から比べれば暖かくない車で有る事も確かです。
対策は必要かも知れませんね。

書込番号：21268888　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

HVは冷房の効きは良いですけど暖房が弱いですからね。
シートヒーターはひとつの改善策だと思います。

書込番号：21269111

[readers]

＞健康ミネラル麦茶さん

寒がりな方にとって一番寒いのは手足であり、シートヒーターは無意味です。
体幹は着込めば寒くないのです。
手については手袋着用で対処できますが、問題は足元です。
足首より下は氷のようでカイロでは全く役に立ちません。

私の場合は、かなり特殊な部類（エンジンの稼働率が極端に低い）であるため、、30系で全くヒーターを使わないと20分走行して水温は60℃程度。
40分走行して70℃になるぐらいでした。
ヒーターを入れると50℃台にすぐに落ちてしまうので、手袋、膝掛けは必須です。
電気毛布で対処されている方もおられましたね。
ちなみに私はレッグウォーマーも履いてました。

スレ主さんの走行条件が分からないので何とも言えませんが、燃費を気にしなければエンジン回して水温60℃は維持できるので手袋と膝掛けで対応できそうな気がしますよ。

書込番号：21269351

[健康ミネラル麦茶]

＞万世橋のアライグマさん
50系はグリルシャッター付きなんですか。検索が甘かったです。
2重に塞ぐ事によって弊害がありそうですね。
素人なので止めときます。
迅速な回答ありがとうございました。

＞ボーダーツーさん
初国産車かつハイブリットの為冬場対策という概念がなかったです。甘かった…
調べた所、純正後付は不可なのでシートヒータ要検討ですね。
ありがとうございました。

＞すぽんぢさん
検索に引っかからない≒塞ぐ必要がない
素人なので下手にいじると大変な事になりそうなので止めときます。
あとは慣れですね。30系と比較すると改善はされているようなので、それにプラスして寒さ対策グッズを検討します。
ありがとうございました。

＞白髪犬さん
寒がりなのに冬場対策が甘かったです。シートヒーター要検討ですね。
ありがとうございました。

＞readersさん
そうなんです。寒いのは正しく手足なんです。
足元の送風が一番のネックなのでグリル塞ぎなのかな、と思った次第です。
電気毛布、レッグウォーマーという選択肢もあるのですね。
シートヒーターも興味があるのでそれも合わせて検討します。
燃費はあまり気にしません。今の所3,500km走行でリッター24kmです。
今での車の3倍近く走る、レギュラーガソリンなのでリッター20km位まで低下しても構いません。
冬場対策の手間はありそうですが、面白い車なので頑張って慣れますね笑。
ありがとうございました。

書込番号：21269469

[Yamasakioop]

Aグレードしか付いてないですよ。Sグレードは未搭載です。検討した方がよろしいかと。

書込番号：21270107　スマートフォンサイトからの書き込み

寒冷地仕様

[カートバコーン]

寒冷地仕様車にお乗りのオーナーさんは、夜の走行時にこれ点けてます？

この小さいランプ、どんな状況で役に立ってますか？

書込番号：19593626　スマートフォンサイトからの書き込み

[akapri]

リヤ・フォグランプでしょうか？

街中で、これを点けているクルマの後に着くと、非常に眩しくて迷惑します。

マナーを守って使って頂きたいです。

書込番号：19593654　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンケン@ヤッホー]

＞カートバコーンさん
寒冷地仕様ですが、
まだ使ったことはありません

リアフォグは後続車に自車の存在を
知らせるものかと。

濃霧や降雪時に使うものと思ってます。

書込番号：19593684　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

こんばんは

＞カートバコーンさん　　過去のスレ放置されてますね、スレ建てた以上は、しっかりお礼言って閉めるのがスレ主さんの
義務かと。

書込番号：19593707

[佐竹54万石]

ピストン何チャラとかいう評論家を知っていても
リアフォグ程度のことも知らねえのか（笑）

書込番号：19593755

[スーパーアルテッツァ]

カートバコーンさん

リアフォグランプの使い方はプリウスの取扱説明書の224頁に記載されています。

つまり、雨や霧等で視界が悪い時に後続車に自分の車の存在を知らせる為に使用するのです。

又、視界が悪い時以外に使用すると後続車の迷惑になる場合があるので、必要な時以外は使用するなとも取扱説明書に記載されています。

という事でリアフォグランプは決して常時点灯はぜずに、視界の悪い時だけに点灯するようにして下さい。

書込番号：19593762

[いまだにR73]

ホワイトアウト時、コレがあるのと無いのでは追突される危険度合いと後続車の安心感が全く違います。
滅多に必用となることはないのですが、自分は学生時代からそう信じていましたので、オプションで選択可能なときは必ず付ける様にしています。
今回購入検討の際、対抗馬だったシャトルやベゼルではオプション設定すらありませんでした。北海道でのプリウスでは標準装備となっているの比べ安全への思想の違いを感じた次第です。

確かに吹雪でもないのに点灯しているのは迷惑ですね

書込番号：19594112

[カートバコーン]

＞スーパーアルテッツァさん
＞いまだにR73さん

おおおおおおおおお！そうでしたか！

早速にご丁寧なご回答を有難うございます。

今取説観てますが、確かにしっかりと明記されてました！

寒冷地仕様だけでもこんな得点が付くんですね♪

トヨタ！！やればできるじゃねぇーーか！

やっぱすっきゃねーーん♪

書込番号：19594199　スマートフォンサイトからの書き込み

[理化ちゃん]

以前、乗ってた4代目レガシィ アウトバックはバックフォグは標準装備でした。
5年9ヶ月乗って点灯させたのが濃霧の志賀高原で30分ほど。
峠を越えて下界に下ると濃霧が普通の霧になったんで消灯。

3代目プリSTにも寒冷地仕様が安価だったんで装備してました。
ただ3代目は後ろから向かって右側の、バックランプがフォグになるので後退時に少し暗いかなと思ってました。
そして6年5ヶ月乗って点灯させたのが、暴風雨の吾妻山と濃霧時の高山界隈と登山行動中に合計5時間ほどでしょうか。

濃霧の時には必要な装備だと思います、山岳地帯の濃霧は下界と本当に違いますからね。

現行、4代目も寒冷地仕様にしていますが先代はワイパーも凄く力強かったのですが、4代目はワイパーは寒冷地仕様としての差別化は図ってないんでしょうか。

書込番号：19594276

[norimonobaka]

濃霧、降雪時、大雨のとき以外はつけません。
その場合昼夜関係ないですね。

以下、スレ主さん自身のことを言っているわけではありません。
街中で特にスポーツカーなどでレーシング感を出したいのかリアフォグを晴天下でも点灯している車を見かけますが本当に迷惑千万です。先日も86でつけているがいましたが眩しいったらありゃしないです。
カッコつけてるんだかなんだか知りませんが、リアフォグの正しい使い方を知らない時点でカッコ悪い。

書込番号：19594495　スマートフォンサイトからの書き込み

[いまだにR73]

安全装置の類いは、装備としては欲しいですがあまり使いたくはありません。
確かにリヤフォグの場合使用頻度を考えると、私のようにありがたいと感じる人は多くないと思います。
カタログにも印刷されていますが「メーカー希望標準価格」と寒冷地仕様を含む「北海道地区〜価格」の価格差は、Ａで2万円弱と、それなりの対価は払わされています。

因みに寒冷地仕様ではワイパーモーターも強化されています。スノーブレードは別売りですが。

書込番号：19594521

[佐竹54万石]

＞いまだにR73さん、＞理化ちゃんさん

こんばんは。

以前はレイブリックやcatz、POLARGなどからLEDのリアフォグが販売されていましたが、
今はないようですね。

あなた方のような人でしたら、他人に迷惑をかけることなく有効活用されると思います。
現実には9割以上は必要もないのに点けていますね。

書込番号：19594561

[懐古セナプロ時代]

天候に関係なくリアフォグ点けっぱなしの馬鹿もさる事ながら、薄暗闇をとっくに過ぎた暗闇ですら無灯火の阿保も何とかして欲しい。
警察は真面目な一般人の速度違反取締りなんかより、こういう悪質な奴等を取り締まれ！

書込番号：19594632　スマートフォンサイトからの書き込み

[プリラブ]

＞カートバコーンさん
現在、20型を乗ってますが、寒冷地仕様です。

スキー場に良く行くのでずっと寒冷地仕様の車を乗り継いでいます。

吹雪いたときの走行では昼間でも重宝してます。

スキー以外では濃霧や大雨での視界不良時、重宝しますね。
50型も寒冷地仕様を注文済みです。

もちろん、不必要点灯はしてませんよ(^o^)/

書込番号：19594694　スマートフォンサイトからの書き込み

[かっちゃんです]

本来はフロントフォグも同様のはずですが、今となってはファッション目的やヘッドライト代わりになっていますね。

ノーマルではフロント・リア共についてない車両でも、寒冷地仕様では両方装備されますからね。

こんな話をするとあれですが・・

書込番号：19596236

[キングテレサ]

フロントフォグはHIDなどに改造してない限りまぶしくないですし、
まぶしい車でもすれ違い時だけなのでまだガマンできます。

しかしリアフォグは後ろにいる間ずっとなので本当に迷惑です。

書込番号：19596499

[アイス-T]

＞カートバコーンさん

リアフォグっすよねー
ベタづけされた時に使います。

ウソです。

にるばーにゃー

書込番号：19596560　スマートフォンサイトからの書き込み

[カートバコーン]

＞アイス-Tさん

先程会社から帰宅の際に、ニートインプレッサ君にベタづけされました。(笑)

効果覿面！！

トヨタ！！やればできるじゃねぇーーか！

書込番号：19596685　スマートフォンサイトからの書き込み

[アイス-T]

＞カートバコーンさん
マジですか！？すいませんした。

ほんとにまぶしいみたいで事故を招きかねないので

書込番号：19596794　スマートフォンサイトからの書き込み

[タマネギboy]

＞カートバコーンさんこんばんは(^o^)
30系から50系納車待ちの者です。
私は北海道に住んでるので、当然寒冷地仕様と言うか北海道仕様なんですけど、濃霧時とか降雪時とか吹雪の時に使用するんですけど、リヤフォグランプはあまり使用した事がないです(^_^;)
30系の時のリヤフォグランプって片側だけだったので、今回50系は両側にあるので良いですよね！

書込番号：19597169　スマートフォンサイトからの書き込み

[musicblink]

今日、納車されてバックフォグがついていて喜んでました（笑）。「付けときゃよかったな〜」と思ってたのですが、北海道では標準なのですね。
都市部では必要性は感じませんが、吹雪の日や、パウダースノーの巻き上げがあるので、北海道の郊外ではバックフォグはもっと活用してほしいと思います。吹雪の日にライトすらつけないで走っている人がいますが、とても迷惑です。

書込番号：21238891

プリウス一部改良と特別仕様車

[ＮＥＢＢ９００]

マイナーチェンジでPHVの顔がと言う噂がありますが先日、車屋さんで
スタッフマニュアル見せられました。
今年は9月位に内装一部改良と特別色仕様車の発表が有るみたいです。
外装の事は書いてませんでした。
これはマイナーチェンジなんでしょうか？

書込番号：21152510

[スーパーアルテッツァ]

ＮＥＢＢ９００さん

外装の変更が無いのなら、マイナーチェンジとは言い辛いです。

つまり、マイナーチェンジでは無く一部改良と言った方が表現的には適切でしょうね。

書込番号：21152533

[yamakatu3542]

11月に一部改良になるようです。
1.ヘッドアップディスプレイにオートクルーズを表示
2.コンソールボックスのカラーを黒に変更
3.フロントワイパーの改良
4.プリウス販売20周年記念車
5.ツートンカラー追加
6.メーカーOPで11.5インチナビ追加

とのことです。近々現行モデルは受注ストップらしいです。

書込番号：21204694　スマートフォンサイトからの書き込み

[パパだよ〜ん]

yamakatu3542さんと同じことをディーラーさんが言ってました。

yamakatu3542さんの内容に追加としては、
・11月1日製造分からだそうです。
・11インチナビはＰＨＶと同じように取付になるそうです。
・9月中旬現在では価格や詳細の内容までは知らされていないとのこと。

書込番号：21204740

[pipi2692]

皆さーん。プリウスのマイナーチェンジ及びＧＲ情報により購入を検討しています。
特にＧＲ情報は有りませんか？

書込番号：21210638

[じゅりえ〜った]

へー、PHVの縦型ナビ選べるの。

画質も悪く操作性も・・・
それにテレビは7インチ程度のサイズ。

PHVでいじった時の感想は正直微妙。

お金持ちなおばちゃんとかは言われたまま付けそうだけどね。

書込番号：21210690

１年経過して30,000km 平均燃費は２７．４km/Ｌでした

[kankan007]

ディスプレイ表示

主に通勤利用で１日１００ｋｍ走行します。基本普通ﾓｰﾄﾞで走行し、たまにパワーモードで走行しています。エコモードは使用していません。エアコンは気にせずに使っています。燃費を意識した走行は特にしていません。本当に良い車です。30,000km程度走行された方平均燃費はどれくらいですか？参考に教えて下さい。

書込番号：21113269

[うーちゃんV]

写真うぷはめんどくさいので特にしません。
参考までに。
一年半　20000キロ　平均燃費33.2キロ
一年はノーマルとパワーモードのみ冷暖房は、やや控えめな設定
二年目（半年）は、９割エコモード　冷暖房は、やや控えめ。
こんな感じです。一年目は、前の車の3倍くらい走ったので、特にエコに気をつけませんでしたが
二年目からエコに気を配るようになりました。人間って本当に欲深い・・・。

書込番号：21115272

[うーちゃんV]

応急用のタイヤ積んでいるのではずせばもっと燃費を伸ばせそうな気がしますが、それでは本末転倒なのでやりませぬ。

書込番号：21115276

[ふっちふっち]

1年で15000キロ走って23.9でした。
最初は画面のEVマークが気になってアクセルの踏み込みを抑えてましたがマフラーをガナドールにしてから気にせずに踏み込んでます。そのせいで、たま〜に17の時ありますね。笑
納車から今まで99%パワーモードです。

書込番号：21119215　スマートフォンサイトからの書き込み

[19640000]

参考にならないと思いますが2016-2-10納車51Aツーリング、モデリスタエアロ、ガーニッシュ、インテリア、18インチアルミタイヤ、ほぼフルカスタムを手放しSナビソーラー2017-8-8納車に乗り換えましたが、約一年半、8500km走行し24.3Lでした。

書込番号：21122287　スマートフォンサイトからの書き込み

[うーちゃんV]

＞ふっちふっちさん
吹いたｗ
乗る車種を間違えたのでは？

書込番号：21122361

[太郎PP]

＞うーちゃんVさん

＞ふっちふっちさん


ほぼほぼパワーモードオンリーで17km/Lとかって、なかなか男前だと思いますよ(￣▽￣;)

書込番号：21124190　スマートフォンサイトからの書き込み

[マーチX]

＞kankan007さん

こちらはSツーリングですが今春ころ15インチに変更タイヤはルマンVを装着しています。。

おそらく新車から15インチでしたから燃費は29キロ以上確実と思われます！

ちなみにツーリング時のタイヤはBS トランザ t002です〜

書込番号：21130711　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

一度に走る距離が長いと燃費はよくなりますね。
平均的燃費のアベレージは30系とくらぺてもかなり優秀！スレ主さんの運転が良いのではなく、プリウスが良いてすね。

書込番号：21153574　スマートフォンサイトからの書き込み

[マーチX]

上記の書き込みで写真アップしたつもりなんですが…………
納車後１年２ヶ月です！

書込番号：21161471　スマートフォンサイトからの書き込み

GRバージョンについて

[asne#tugao]

PHVのGRバージョンは2017年9月19日に発売予定となっていますが、HVの方は一体いつになるでしょうか？
もしかして後期モデルへマイナーチェンジする時（2018年？）にGRバージョンも同時に追加されるのでしょうか？
私はGRバージョンにもE-Fourが設定されてほしいと思っていますが、可能性はあるでしょうか？

http://car-report.jp/blog-entry-672.html?sp

書込番号：21124948　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＮＥＢＢ９００]

＞asne#tugaoさん

先日、スタッフマニュアルをお店の方に見せられました。
50プリウスは9月中旬に一部改良と特別色の追加が発表になるみたいです。
外装の事は載ってませんでした。
内装の一部改良と色を2トーン色追加になるみたいです。
GRはまだ見たいですね。

書込番号：21157013