トヨタ ランドクルーザー プラド のクチコミ掲示板

トヨタ純正 ブラインドコーナーモニター おまけ

[masa8880]

納車時にフロントカメラを取り付けると言ってた早半年・・・
最近、暖かくなりましたので作業をしました。
DOナビY66Tですが結論から言いますと008634-00C30 カメラセットしか純正ハーネスで取り付けることができません。色々試しましたが駄目でした。

1枚目 取り付け状態です。とりあえずここに付けました。グリル埋め込みは後々考えていきます。

2枚目 実はエンジンルームの中にハーネスがきているんですよね。知りませんでした。左バッテリーの横にグレーのコネクターがあります。カメラと接続しますが中継ハーネスが必要です。

3枚目 助手席に左側キックボードの外すと一番奥のコネクターがあります。そこから中継ハーネスを購入しナビにセット。これでナビを設定して完了。

4枚目 サイドカメラのハーネス 中期のミラー下にあるカメラが使用できます。ミラーをバラバラに分解して取り付ければ完成します。配線の色はこんな感じです。

フロントカメラの解像度はかなり良いので満足しています。

書込番号：21786252　スマートフォンサイトからの書き込み

[tzdiesel]

中期のミラー下のカメラとは？純正部品を流用するということでしょうか？それともディーラーオプションでサイドカメラがあったのでしょうか？
サイドカメラとフロントカメラを66tにつけたいので、教えてください

書込番号：21941472　スマートフォンサイトからの書き込み

[masa8880]

中期の純正流用です
配線は写真の様にして下さい。
配線の長さが無いので延長も必要です

書込番号：21941596　スマートフォンサイトからの書き込み

[おきなまろ]

質問失礼します
フロントカメラの車内側のナビまでの中継ケーブルは
別購入する必要があったのでしょうか？

書込番号：26302037

TZを売った情報です^_^

[らんしぇ]

2012年に買ったプラドTZです。
72,000キロ走ってディーラーさんに220万円で買ってもらいました。
一括査定でたくさん見に来たけどそこの最高値に近かったそうです。

12年乗って半額で売れるなんて凄い！って思いました^_^
みなさまのご参考になれば。。

たいして乗らないのに税金高くて邪魔だったけど、無くなったらぽっかり空いたカーポートが少し寂しい(^^;;

あ、ホワイトパールでサンルーフついてました。

書込番号：25628901　スマートフォンサイトからの書き込み

[しいたけがきらいです]

> たいして乗らないのに税金高くて邪魔だったけど、

じゃあなんで買ったんや、というツッコミが聞こえてきそうです（笑）

書込番号：25629089

[まみむーむ]

売却金でまた次のランクルが来るのではないでしょうか？(((^^;)

書込番号：25629217　スマートフォンサイトからの書き込み

[中田ボンバー]

＞らんしぇさん
2012年ということは前期型のTZですか？

書込番号：25676167　スマートフォンサイトからの書き込み

[らんしぇ]

そうです！
ダンナの車です^_^

書込番号：25696318　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZR-7S]

＞らんしぇさん
シエラのレビュー読み、大変参考になりました。
ダンナさんへの愛情が伝わって来て、ほっこりしました。

書込番号：26036358

納車

[とよたトヨタ]

9月10日契約
MBE2.8L 7人パールMONサンルーフ
今週土曜日納車決まりました。
当初10月納車予定約4ヶ月前倒しました。

書込番号：25294184　スマートフォンサイトからの書き込み

[熟女事務員のミニスカート姿]

どうやって４ヶ月も前倒ししたんですか？参考にどんなふうに前倒しされたのか教えてください。

書込番号：25294481　スマートフォンサイトからの書き込み

[たーすけ。]

納車おめでとうございます。私も４月に契約して当初11月納車予定だったのですが、なんと今月末には納車できそうなので書類の準備をお願いします！と言う連絡を先日もらいました。私はTXLでしたがプラドの納期は今、全国的に早くなっているそうです。＞とよたトヨタさん

書込番号：25297483　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハヤタ小太郎]

たーすけ。さん

今年4月の契約ですか？
差し支えなければ、どこのディーラーで契約したか教えてもらえますか？

ちなみに私は今年3月末に緑のペットで契約しましたが、未だ音沙汰なしです
最速で7月下旬納車と聞いてますが…

書込番号：25299058　スマートフォンサイトからの書き込み

[naoTYPE R]

　自分は5月契約。9月納車の予定です。

書込番号：25299911

[たーすけ。]

今年の４月２日に限定枠で注文しました。TXL7人乗りガソリンモデルです。当初は10月から11月と言う納期を提示されたのですが、6月3日に連絡が来て今月車両が完成される予定で早ければ月末、遅くても来月の第一週には納車出来る予定だと伝えられました。購入ディーラーは埼玉トヨタ三郷店です。＞ハヤタ小太郎さん

書込番号：25300499　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハヤタ小太郎]

たーすけ。さん
返信ありがとうございます
私はＴＺを購入したので、やはり時間がかかるようです
今日も連絡がない、今日もなかった・・・と一日千秋の日々を過ごしていますが、気長に待つしかないですね

書込番号：25300542　スマートフォンサイトからの書き込み

[naoTYPE R]

　ついに納車の連絡が来ました。5月契約、8月お盆明け納車です。250系もカッコいいですが、現行最終で人生最後の車になりそうです。グレードはTZG。色はホワイトパールです。鍵ってまだ１個なんですかね？

書込番号：25359600

[原丸]

おめでとう御座います㊗️
もう少ししたらご対面ですね。

お尋ねの鍵の件ですが、三月末に納車で二個付いてきました。
私のもグレードと色も同じで半年待って納車されました。

書込番号：25377459　スマートフォンサイトからの書き込み

[naoTYPE R]

　＞原丸さん
ご回答ありがとうございます。鍵の件も改善したのですね。今から納車が楽しみです。

書込番号：25378073

[おおおおか]

今年の5月契約ですか？

書込番号：25437245　スマートフォンサイトからの書き込み

TXからTXLへ

[ミーパパ803]

2019/TX・5人乗りで、来年2回目の車検を迎える予定でした。
とても気に入っている150ですが、日々の買取価格の変動が気になっていたところ、愛知の買取店のブログがとても興味深く査定に出してみました。
想定していた金額提示があり、ブログの件を聞くと希望に近い車を用意してくれるとのことで一旦保留にしてもらいました。
現車はディラー購入でメンテパックに入っており、営業担当に入れ替えをした場合にメンテパックは継承できるのか聞いてみました。
できないとのことではあったものの、営業から「買取店の話は新しい車といっても登録車です。本社に最終が数台あって、もしかしたらまだ残っているかもしれません。希望内容で用意できれば新車を検討してもらえないですか？」と。
TXL・黒・内装ベージュの希望に、内装ブラックなら1台だけあるとのことで、値引もそこそこあって自分の計画にも合致したので、7/下 契約・9/上 納車となりました。
契約の1週間前に査定に出して、そこからあっという間のことでした。

書込番号：25379473　スマートフォンサイトからの書き込み

[トニー某]

よかったですね！

書込番号：25380823　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミーパパ803]

＞トニー某さん
ありがとうございます。
来年の車検をどうするか迷っていたので良かったです。
ただ、今回自分はTXで追金あってTXLになりますが、TXLで年式・登録月と仕様が合えば、かなりの買取額(某店の新車交換)になるのだと驚きました。

書込番号：25380853　スマートフォンサイトからの書き込み

[24っ]

＞ミーパパ803さん

上位グレードへの乗り換えおめでとうございます。

プラドにはこういった乗り換えが他の車種と比べても比較的容易に出来るところが魅力の1つでもあるとおもいます。

愛知県の買取屋さんも、今から令和4・5年のプラドを仕込んでおくみたいな事も言ってましたし、250のサイズアップ等々含めて、今後もプラドは安定した相場を維持すると予想されています。
何よりも自分も今のプラドのスタイルが好きですし長く愛用出来そうですね。

書込番号：25382502　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミーパパ803]

＞24っさん
ありがとうございます。
TXは乗り続けたいと思っていましたので、新しくなって良かったです。
愛知の買取店さんの仕込み？も非常に気になりますね。

書込番号：25382848　スマートフォンサイトからの書き込み

最新型と2018年式の違い

[カズーン22]

先日、MBEディーゼルが納車となりました。前車は2018年式のTXLパケのディーゼルです。気付いた変更点です。ウェザーストリップが改良されたのかドアを閉めた感じが良くなってます。特にリヤゲートのバンって感じが大分改善されてます。おかげなのか静粛性も高まった気がします。シートのレザー使用率低下、カップホルダー下のラバーマットが無くなってます。
オートクルーズ下限が40kmから30kmに、制限速度標識を認識して表示する。LDAの警告音に加え操舵関与に、ライトスイッチが消灯ポジション無しで停止時のみ消灯可能。まだまだあると思います。エンジン出力が向上した分は体感レベルでした。ボディカラーをパールからブロンズにしました、買い替えて大満足です。早速タイヤのみオープンカントリーに変更してます。買取バブル様様です。

書込番号：25214585　スマートフォンサイトからの書き込み

[プラッドピット]

＞カズーン22さん
おはようございます。
私もカズーンさんと同じ流れで以前2018TXLディーゼルを乗っており、間挟みましたが今日MBEディーゼル納車されるので確認してみます。
特に体感レベルのパワーアップが楽しみです！

書込番号：25214739　スマートフォンサイトからの書き込み

[カズーン22]

>ブラッドピットさん

ワクワクが止まらない日々に当面なりますねw。
納車翌日にコーティングに出してしまったので、この週末はモヤモヤですが、今だったら乗り換えは出来ない相場になってしまって本当に良かった良かったとニヤリとしてます。

書込番号：25214938　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドカティ22]

私も2018年式2800T xアディチュード→2800Txパール納車待ちです。4/1から4/22に納車ズレて待ち遠しい毎日です。
かなりパワーアップを実感出来るみたいで
本当楽しみです。
レーンアシストに操舵補助もビックリです。

書込番号：25214956　スマートフォンサイトからの書き込み

[エマトマ]

カズーン22さん

自分も2018年式のTXガソリンからTXLガソリンに乗り換えて3月に納車しました。おっしゃる通りドアの閉まりが非常に固くなりしっかりしたと思います。それは体感で感じました。また、ガソリンも走り出しが前のよりもたつきがなくなった気がするんですが気のせいでしょうか。

書込番号：25215346　スマートフォンサイトからの書き込み

[プラッドピット]

無事今日納車されました^_^
いや〜加速力が想像以上にアップされてました(//∇//)
前回は走りは正直面白くなかったですが今回は面白い！！
またカズーンさんの仰る通りハンドルの軽さやドアの閉まりに重味が増して色んな面で改善されていて感動しております。
今度こそ長く乗りたいと思いました。

書込番号：25215538　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenkumachan]

2月納車、2ヶ月で売りましたが、ACCは最新のものとはまったく違いました。全車速の最新のものであれば相当楽ですが、プラドはLTAもほとんど作動しませんしね。普段使いのヤリスクロスは一般道でもよく使っていますが、プラドは高速でも怖いですね。やっぱり基本が古いので、そんなに変わってない気がします。

書込番号：25215634　スマートフォンサイトからの書き込み

[プラッドピット]

＞kenkumachanさん
それを含めてもやっぱりいい車ですわ(^^)
落ち着くし、イケメンですしね！

書込番号：25215659　スマートフォンサイトからの書き込み

[120->150]

ウェザーストリップの厚さ、やっぱり変わっていますよね。
前のがへたってきていて新しくなったからゴムの弾力が戻ったのをそう感じていると思っていましたが、それにしてはかなり違うよなと。

エンジンの出力アップは、アップ前の車両に乗っていた方なら確実に分かりますね。

車線逸脱の制御はあくまでアシストで片側のブレーキをかけるだけなので、作動すると車の挙動がとても不自然になります。
作動しないように運転するするのが正しい乗り方なのでしょう。

熟成が進んだよい車だと思います。

書込番号：25216173

[みちゃ夫]

私は21年式の70thディーゼルですが、前車が2015年式ディーゼルなので中期型からの乗り換えでした。
なので内装面などの違いが判らなかったので細かい変化がやはりあるのですね。

ちなみに21年式と22年式以降との違いは、
　・リヤゲートのバンって感じが大分改善：同じです
　　　実は納車後すぐテールゲートストッパーなるもので剛性UPを図ろうとしたのですが、そもそもピタッとはまってブレがないため使わなくてよかったです。
　・シートのレザー使用率低下：２１年式はセンターも本レザー使用です。
　・カップホルダー下のラバーマット：ラバーではなくテクスチャー式（ざらざら加工）です。
　・オートクルーズ下限が40kmから30km：同じです
　・制限速度標識を認識して表示する：同じです
　・LDAの警告音に加え操舵関与：同じです（ブレーキによる補助ですね）
　・ライトスイッチが消灯ポジション無しで停止時のみ消灯可能：同じです
　・エンジン出力が向上：同じです

2020年モデル（ブラックエディション）から出力向上などしていますので機能的な部分は2020年以降変更されたと思います。
シートのレザー変更は2022年モデル以降なのはリリースでも確認できます。

この辺は乗り換えないと気付かないところですね。機能・性能UPだけでなくコストダウンも同時に行っているので細かいところや見えないところの違いは結構ありそうです。（ボルトや溶接なども問題ないところは省かれているそうです）

あと燃費。レスポンスが良くなったこともあって1stロットディーゼルからは大きく燃費が落ちました。（11.2km/L→10.2km/L程度）
アドブルー消費量も。交換タイミングが約15000キロ→8000キロと半減のため1年点検時では間に合わなくなり、半年点検ごとに補充してます。（アドブルー補充はメンテパックには含まれてません）

書込番号：25217583

1週間使用して

[riske]

8月26日の注文から約7か月、3月31日に無事納車されました。
そのままセキュリティショップに持っていき、4月5日にセキュリティインストールされて戻ってきまして、この週末にようやくプラドライフを楽しむことができました。

営業マンのガソリン車を1度試乗し、納得して購入しましたので、非力なことやもっさり感に不満はありません。
むしろ、前車（CX-5・ディーゼル）で結構やんちゃな走りをしていましたので、家族からは皮肉にも落ち着いた走りだと評判いいです。（（笑））
燃費はやはり・・・ですね。ただ、排気量は違いますが、15年くらい前に乗っていたベンツMクラス（ハイオク）と同等くらいですし、購入前から燃費はわかっていたので、こちらも特に不満はありません。
スイッチ類やナビ操作等、取説を見ながら今度の週末も細かなセッティングをする予定です。
202ブラックとMBEの組み合わせにも大変満足しています。前から後ろまで真っ黒ですが、かえって迫力ありますね。

ここまで色々とアドバイスいただきました皆様に改めて感謝いたします。
これから使用していく中で、またお聞きすることもあるかと思いますが、その際はよろしくお願いいたします！

書込番号：25216306

[みちゃ夫]

納車おめでとうございます。

MBEは202ブラックとの親和性がとてもよく、実車を見る限りはベストマッチですね。

リセールの浮き沈みはありますが短期売買より長く乗ったほうが恩恵に預かれますよ（投資的な目的でなければ）
120プラドの4Lはリセール率が一番低かったですが8年乗って30万/年を下回る償却額でした！
8年落ちで残価率４０％以上です。

そんな車ですので末永くお楽しみください。

書込番号：25216550

[riske]

＞みちゃ夫さん

これまで色々教えていただきありがとうございました。
オーディオも、CX-５ではBOSEを入れてましたが、プラドのメーカーナビのスーパーサラウンドの方がいい音ですね！
しばらくはプラドライフを楽しみます！

書込番号：25216965　スマートフォンサイトからの書き込み

[riske]

失礼しました。
スーパーライブサウンドシステム、でした。。。

書込番号：25216976　スマートフォンサイトからの書き込み