トヨタ ランドクルーザー のクチコミ掲示板

自動車税環境性能割の金額合ってますか？

[かーまーさん]

ランクル300ZXディーゼルを注文したのですが自動車税環境性能割の金額が316,400円となっていました。ネットで他の方の見積りでは20万円位になっていたので計算式を調べると取得価格×3%とでてきます。30万円超は1,000万円を超えないとならないのでは？と疑問に思ってます。ディーラー担当には見積り時に税金に間違いはないと言われたため。モヤモヤしてます。
わかる方、教えてもらえませんでしょうか？

書込番号：26378044　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジムニー売却後も忘れられない人]

ディーラーは間違いなと言っている
ここで間違えていますと言われたら
それは信じるのでしょうか？
あと信じられない店なら買わないのもありですし、調べようと思えばあなたにも調べられますよ、ここの人に調べられることはあなたにも調べられます、その手にあるもので簡単に

書込番号：26378068　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞かーまーさんさん
＞ディーラー担当には見積り時に税金に間違いはないと言われたため。モヤモヤしてます。
＞わかる方、教えてもらえませんでしょうか？

分からないですけど情報提供を。
（環境性能割　３％ですと、習得価格の９０％として、約２６５，０００ですね。でも、ディーラーの言うことを聞くしかないのかなと思います。購入するためには、もう一度確認は必要ですが）

来年度になれば、もしかしたら【環境性能割】が２年間停止になるかも知れません。
見積もり年月日が分かりませんが、１２月登録になっていますので【環境性能割】が２年間停止が本当に停止になるのかを確認してからでも良いのではないでしょうか（今年の１２月登録は無理でしょうし。

参考に
※　自動車購入時の「環境性能割」課税を2年間停止へ　米関税に苦しむ自動車産業支援
Yahoo　ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/e9833cd1c0089139860107127849f3aae981e220

書込番号：26378082

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞かーまーさんさん

> ランクル300ZXディーゼルを注文したのですが自動車税環境性能割の金額が316,400円となっていました。

注文書、見積書の類は担当がエクセルを組んだり、計算してる訳では無いですよ。
そのディーラーの経理とかが作った標準書式を使ってるのだろうから、出た金額に間違えは無いのかと！
ディーラー担当の税金に間違いはないは担当としてはそれしか言い様が無いですし、
自分の会社の計算を貴方の様に調べるハズも無いです！
そして、それが嫌なら他のディーラーに注文するか？　見積もりを取りましょう。

税金ですので、資本が違うので、違った金額になるかも？
まあ、大差ないし、同じかも？
また、税金の特性上、支払い時に間違えが有れば、戻されますよ！
間違った税金迄、ポッケに入れたら、その方が大変です。
値引きとかを気にされるならともかく、税金なんて、一番心配しなくて好い事だと思いますよ!知らんけど！

書込番号：26378090

[かーまーさん]

神楽坂46さん参考になりました。丁寧にありがとうございます。環境性能割停止の件も含めて担当に聞いてみようと思います。

書込番号：26378094　スマートフォンサイトからの書き込み

[かーまーさん]

そうですよねディーラーが間違えるわけないですね。野暮な質問でした。ありがとうございます。

書込番号：26378097　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞ディーラー担当には見積り時に税金に間違いはないと言われたため。モヤモヤしてます。

担当者から間違いないとと言われただけで納得してないんでしょう。
じゃあ年明けにでも計算式から納得するまで説明してもらうしかないでしょう。

書込番号：26378099　スマートフォンサイトからの書き込み

[かーまーさん]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん
ディーラーが間違えるわけないですよね。ありがとうございます。信用できなければ今後はディーラー変更も考えます。

書込番号：26378100　スマートフォンサイトからの書き込み

[かーまーさん]

＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん
そうですね。間違いじゃないこと信じるばかりですね。営業始まったら担当に確認してみます。ありがとうございました。

書込番号：26378104　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

これも総額３％と一致しない

ざっくり計算しても7万以上違うから見過ごせないよね。

都道府県毎に違うみたいだけど、神奈川県のサイトだと課税標準基準額が調べられます。
類別区分番号が分かればだけど（車検証くらいにしか記載ないので調べるの大変かも）。
https://www.pref.kanagawa.jp/osirase/0117/carkankyou/?condition=new&category=domestic&usage=personal&history=no&gasCode=3DA&modelCode=FJA300W&segment=0014&expReg=2025-12&firstReg=

GRスポーツ（ガソリン）の場合、課税標準基準額は6,919,000円で、環境性能割は207,500円

書込番号：26378110

[かーまーさん]

＞BREWHEARTさん
そうなんですよ、結構な違いで気になってしまいました。
参考になる画像とリンク助かりました。ありがとうございました。

書込番号：26378122　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞かーまーさんさん

お住まいは何県ですか？
私の住む兵庫県の場合をチェックしてみたところ、環境性能割は車種に応じて0〜3%の間に定められていて、ランクル300の場合ですと最大の3%となりますが、その場合でも20万円強になりそうです。

書込番号：26378125

[かーまーさん]

＞ダンニャバードさん
回答ありがとうございます。
注文したのは埼玉県です。やはり20万円代ですよね。

書込番号：26378135　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

納車はいつの予定でしょうか。

環境性能割、上限3％ですので、おかしいと思いますが、
来年4月から２年間停止される見込みが高いと思います（政府がもう決めてるので、予算通るのでは)ので、
4月以降なら、間違いでも何でも無くなりますし、
納車予定あと２年以降なら、また話変わってきますし、
今の悩みは、徒労に終わるかも。
失礼致しました。

書込番号：26378142　スマートフォンサイトからの書き込み

[かーまーさん]

＞バニラ0525さん
そうなんです。3%ですからやはりおかしく感じますよね。
納車日は確定してないですが担当から今連絡受けている生産タイミングですと3月か4月になりそうです。担当に4月だったら環境性能割なくなるのでは？と聞いたところ、今ある情報だと対象がガソリン車だからディーゼルが対象になるかわからない。と言われました。税金自体が停止されるのに私的に？？となりましたがディーラー担当が言うことなのでとりあえず、そうですか。と返答してます。

書込番号：26378154　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞かーまーさんさん
ありがとうございます。

まだ決まってないから、
取らぬ狸の皮算用　なのでしょうね。
まあ、どちらにしても、
その予定なら、4月登録になるよう、車庫証明など書類の提出ゴニョゴニョしてみたら、お金変わらないか、お安くなるかのどちらかと思います。
高くなることはないのかな。
知りませんが。
納車が極端に早くなれば諦めないといけないかと思いますが、遅くなることはあっても早くはならないでしょうね。
案ずるより産むが易し　かも。

書込番号：26378190　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

ランクルが環境性能割ってことは、環境に優しいってことかなと。
なんか違和感有るなぁ。

書込番号：26378217　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

環境性能割って言い方、初めて聞いたら環境に優しい車の方が高いのかと。
確かに
おかしいですよね。

パーセント高いほうが環境に優しいのかと思ってしまいますね。
負担かかるのにね。

書込番号：26378226　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞スプーニーシロップさん
＞環境性能割

知っていて言われていると思いますが、従来の自動車取得税より環境性能の良い自動車作りを後押しする為に編み出した言葉じゃ無いのかなと思います。

低公害車、低燃費車を割引にして新しい車に乗り換える様にして、排気ガスを多く出す車燃費の悪い車を少なくする対策（私見ですが）

書込番号：26378231

[スプーニーシロップ]

＞神楽坂46さん
環境性能割、全く知らなかった、完璧に勘違いした。

書込番号：26378244　スマートフォンサイトからの書き込み

[かーまーさん]

＞バニラ0525さん
案ずるより産むが易し、おっしゃる通りですね。
回答ありがとうございました！

書込番号：26378249　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

割引方法の名前じゃないんだよな
自動車税環境性能割　っていう名称だけど

環境性能割の入った自動車取得税　なわけで

書込番号：26378314

[ダンニャバード]

環境性能割の「割」を、「割引」と取るからそう思うだけで、「割合」と考えれば納得できるかも？

書込番号：26378318

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

与党税制改正大綱、環境性能割は「廃止」　「凍結」方針から一転
https://www.aba-j.or.jp/info/industry/25495/

まあこうなるらしいので4月以降登録ならあまり気にする必要もないのかなと。
どこかのタイミングで確認された方がいいとは思いますが。

書込番号：26378322　スマートフォンサイトからの書き込み

[かーまーさん]

＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん
２年停止から廃止の方向になったんですね！

書込番号：26378325　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

家族割とかシニア割の類いをイメージしてしまった。

書込番号：26378331　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktasks]

＞スプーニーシロップさん
割り増しですね
または負担額でも良い気がする

書込番号：26378924

[masa7531]

私も今回ランクル300ZXディーゼル購入済みですが、注文書で環境性能割は212700円となっております。ちなみに愛知県です。今年の5月以降の納車だと環境性能割は0円になるかと思います（自動車税環境性能割の廃止）。注文書は昨年7月です。参考にしてください。

書込番号：26378956

[かーまーさん]

＞masa7531さん
参考になります。ありがとうございます。

書込番号：26378974　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこにごはん]

Geminiに聞いてみました。
-----
・2026年4月からの「廃止（撤廃）」が決定しました。消費税との二重課税批判もあり、2年間の免税（実質的な凍結）期間を経て、制度そのものがなくなります。
・燃費性能に応じた「可変」率です。普通車は0〜3%、軽自動車は0〜2%の間で、燃費が良いほど安く（非課税も含む）、悪いほど高くなります。
・対象となる金額の内訳 「取得価額」が対象です。目安は車両本体価格の約90%＋課税対象のオプション代（カーナビ等、車に固定するもの）の合計額です。
・税率は国が定める基準に基づき「全国一律」です。窓口は自治体（都道府県）ですが、住んでいる場所によって率が変わることはありません。
-----
見やすくするために少しだけ編集しています。

私も今ZXの納車待ちですが注文書を見ると20万円台の前半ですね。

書込番号：26379374

[ねこにごはん]

上記でcopy&pasteのところで文字が化けていました。「〜」は「〜」です。
誤>・燃費性能に応じた「可変」率です。普通車は0〜3%、軽自動車は0〜2%の間で....
正>・燃費性能に応じた「可変」率です。普通車は0〜3%、軽自動車は0〜2%の間で....

書込番号：26379376

[かーまーさん]

＞ねこにごはんさん
回答、調べていただいたことに感謝です。
ねこにごはんさんもやはり、20万円前半ですか…参考になります。回答いただいた皆さんやネットにでている見積りもそのくらいなんですよね…どう計算したら31万超になるんだろうと考えてしまっていました。見積の税金はきっと自動計算でしょうし、あえて上書きで盛らないとこの金額には…と。ちなみに注文書も同額31万超でした。皆さんからいただいた意見大変参考になりましたのでD担当に確認しようと思います。

書込番号：26379379　スマートフォンサイトからの書き込み

[1701F]

ふむ。
ここのディーラー系列が利用してる見積システムのデータベースへの入力データが間違っていそうですね。
この買われたランクル300の型式、類別だけならいいですけど...
今まで、ここのディーラー系列で買われた方は必要以上の税金を払ってる方もいる可能性までありますね。

書込番号：26379506

[かーまーさん]

＞1701Fさん
おっしゃる通りです。
D担当が聞いてもいないのに税金は間違ってないです！なんて言うもんだから逆になんで？ってなってました。そこにきて環境性能割の金額が、あれ？って思ったもので…独占禁止法でオプション抱き合わせ販売やローン縛りができなくなったから、そんなとこで盛ったり…なんてことはないと思いますが。

書込番号：26379633　スマートフォンサイトからの書き込み

[日産サニー]

お住まいの都道府県にある自動車税の担当部署に電話をして税額を聞いてみてください。

書込番号：26381452

リアエンターについて

[ふっちゃんです]

リアエンターの音声出力はイヤホンジャックからだと思いますが、外付けスピーカーを使用して、音声を出力したいです。
現在家電量販店で購入した電源タイプC.音声イヤホンジャックで使用できるスピーカーを使用しています。
ですが、ピーとノイズが入って聞き取りにくいです。
どなたかヘッドホン以外で良い音声の出力方法がわかる方や使用しているスピーカーがあれば教えてもらいたいです。
よろしくお願い致します。

書込番号：26376046　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

3.5-3.5のノイズフィルターを使いましょう

書込番号：26376051

ランクル300 パワーバックドア不調

[TLC.K]

2023年4月登録のランクル300ZXオーナーです。
昨年夏頃からパワーバックドアの開閉時にエラー音とともに途中で停止するトラブルが多発し、ディーラーで点検と挟み込み防止のセンサを交換しましたが依然直っていません。前回Dに行った時にシリンダーも変えてくれと言ったんですが、過去トラがないのでおそらくはセンサーだと受け付けてもらえず、トヨタのD（トヨタ車）ってこんなレベルなんでしょうか?　診断機能で故障原因を調べる（何も挟んでいないのにセンサーがONする、負荷がかかっていないのに過負荷になるなど）事が出来ないんでしょうか?　同じ故障に合われた方、いますか?　いらっしゃった場合、その時のDの対応を教えて下さい。

書込番号：26375697　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

トヨタのD（トヨタ車）と言っても　地元資本の企業です

レクサス愛知をのぞく

書込番号：26375710

[クマウラ-サード]

評判の悪いトヨタD（ディーラー）は珍しくありません。

私自身も、付き合ったDで最低評価を付けたいのは、近所のトヨタ店。

何と言っても、ダイハツ車にトヨタのバッジを付けるだけでバカ売れする国ですからね。

トヨタ様様という扱いでは、トヨタという虎の威を借る狐が増えるのも無理は有りません。

書込番号：26375777

[SSH2]

2022年3月納車GR-S福岡トヨペットで購入。

エラー音や途中停止などは無かったので参考にはなりませんが。
納車から半年から1年くらい経過した時にパワーバックドアの開閉時にかすれたような高音がするようになりました。
こちらからは何も言わずにディーラーがダンパーを両方交換してくれて解決しています。
グリスか調整かで治るんじゃないかな？などと勝手に考えておりましたが…。

書込番号：26376065

[TLC.K]

SSH2さん、お久しぶりです。
2022年頃納車待ちの時に、暇があったらランクル300の口コミをチェックしていて、その時にSSH2さんの口コミをよく拝見しました。もう3年近くが経とうとしています。年が経つのは早いですね。
さて今回の口コミはDの対応というよりかは、このご時世、故障の原因を突き止められないソフトウェアってあるのかと疑問に思って投稿しました。
仕事柄、機械・装置関係のシーケンスを扱っているので、もうちょっと原因を突き詰めれると思っていましたが、今の車の回路もそこまでのようですね。
手探りで部品交換というのがしっくりこず、投稿しました。

書込番号：26376653　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＦＬＡＴ−６]

＞TLC.Kさん

こんばんは。

私の場合はリアゲートを開けるときに異常がありました。
ケード開で最初にガバッと開いたと思ったらブザーが鳴って停止、というものです。

ディーラーに持っていき調べて貰いましたが確固たる原因は掴めずで様子見となりました。
再発した際に連絡を入れたらすでに交換用のパワーシリンダを用意してくれていました。
現在良好です。

私がお世話になっているディーラーは営業担当さんもメカニックさんもすごく真摯に対応頂けます。
悪いイメージは全くありませんよ。

書込番号：26378786

追加枠(7月契約)ランクル300納期について

[らぶランクル]

7月に追加枠で注文したランクル300ディーゼルの納期が判明しません。すでに納車されている方も多いため他に同じ時期に注文した方の状況を知りたいです。

書込番号：26369787　スマートフォンサイトからの書き込み

[グッチー312]

2026年1月生産の3月納車予定です。
当初今月の12月予定でしたが、それなら年が変わってからという事にしました。

ただ、2026年4月から2年間停止予定の環境性能割、これってディーゼルも対象のところも気になります。

書込番号：26369905　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶランクル]

ありがとうございます！
ちなみに7月のいつ頃契約ですか？
連絡はどのくらいで来ました？

書込番号：26370108　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこにごはん]

7月下旬にZXを発注しました。
納期は2026年7月か8月頃と聞いてますが、その後メーカー側からは新規の情報は届いていないらしいです。

書込番号：26379346

デジタルインナーミラーの適合

[hgogo]

改良型ランドクルーザー300にアルパインのDVR-DM1200A-1C-LC300のデジタルミラーを取り付けたいと思っているのですがアルパインに問い合わせたところ適合は未定ですと回答がありました。

そこで改良型に取り付けた方はいらっしゃいますか？
または他におすすめのデジタルミラーがあるよと助言できる方はいらっしゃいますか？

宜しくお願いします。

書込番号：26360202　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

hgogoさん

下記の改良後のランクル300乗りの方はDVR-DM1200Aの後継モデルのDVR-DM1246Aを取り付けていらっしゃいます。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2002124/car/3785358/13665761/parts.aspx

ランドクルーザー（300系）専用デジタルミラー取付けキットKTX-M01-LC-300があれば、改良後のランクル300にも取り付け出来るという事でしょう。

又、私ならズーム機能が搭載されている後継モデルのDVR-DM1246Aの方が良いと思います。

書込番号：26360234

[hgogo]

＞スーパーアルテッツァさん
貴重な情報ありがとうございます。
納車待ちの300はZXですが教えて頂いたのはAXですがデジタルミラーの取り付けは問題ないのでしょうかね？

書込番号：26360305

[転売屋のRファード]

10月に改良型のZXを納車しましたが、主様が型番を載せているアルパインのデジタルインナーミラー（旧モデル）適合しましたよ。

後継モデルは高性能なようですが、デジタルインナーミラーにそこまでの性能は求めないので、旧モデルで十分だと個人的に感じております。

参考になれば幸いです。

書込番号：26360522　スマートフォンサイトからの書き込み

[hgogo]

＞転売屋のRファードさん
貴重な情報をありがとうございます。
やはり取り付けは可能なんですね！
確かに新型はズーム機能があり便利かもしれませんがリヤカメラの映し出す角度が狭いし価格が高いのでどうなんだろうと思っています。
ただ、両方ともリヤカメラのエラーが出るか心配ですが・・・
ありがとうございました。

書込番号：26360676

[スーパーアルテッツァ]

hgogoさん

DVR-DM1000A-ICを家族の車に取り付けています。

画角が広くて死角が少ないのは良いのですが、反面、遠近感が強くなりすぎて、どうしても馴染めませんでした。

このような事があり、デジタルインナーミラーのズーム機能は是非とも欲しい機能のなで、後継モデルをお勧めした訳です。

因みに私が乗っている車にはアルパインではありませんが、ズーム機能付きのデジタルインナーミラー型ドラレコを取り付けました。

書込番号：26360885

[hgogo]

＞スーパーアルテッツァさん
なるほどそんな感じなんですね！
インナーミラー初心者には非常にありがたい情報です。
遠近感を実際に見てどんな感じか自分で見てみたいものです。
ズーム機能もあったら便利なのも解り選択に困ってしまいますね。
ありがとうございます。

書込番号：26360924

[シゲ74]

改良後のZXガソリンにDVR-DM1246Aを取付しました。
ズーム機能で1段階上げると違和感なく使用できますが、またにリアカメラの映像がブレることがあり再起動すると直ります。またSDカードの容量を大きくする為に付属品以外のSDカードを挿入すると相性の悪いメーカーだったりすると走行中にもデジタルインナーミラーが勝手に再起動する事もあります。（他のメーカーも同じかもしれませんが・・。）
あとリアカメラの取付位置をしっかりと調整しないとリアウインドウの熱線が映り込むことがあるので要注意です。
2025年11月納車の車両に取付けました！

書込番号：26362160　スマートフォンサイトからの書き込み

[hgogo]

＞シゲ74さん
詳しく説明していただきありがとうございます。
YouTubeで色々見ましたがやはりDVR-DM1246Aが良さそうですね！
価格は多少高いですがこれにしようかと思っています。
ありがとうございました。

書込番号：26363019

[グッチー312]

連絡は7月12日土曜日にきて、その後次の週には契約をしてた様に思います。

皆さんは、6月下旬には話があったんですかね？

書込番号：26371264　スマートフォンサイトからの書き込み

アダプティブヘッドライトの照射範囲について

[zeroxero9]

2025年3月以降の一部改良ZXモデルに乗っています。
AHS機能の照射範囲について教えてください。

AHS on時にハイビームになっている場合は青のインジケーターが点灯しますが、どのような場合も左側面の照射範囲が広がるだけになります。
前車/対向車/街灯などがない真っ暗なところでも照射範囲は変わらず「通常の手動で切り替えをするハイビーム（前方を遠く照らす）」配光になりません。
トヨタの相談室にメールで確認したところAHSを使っていても遮光の必要がない場合は通常ハイビームと同じ照射になる旨の回答がありました。
皆様のAHS作動は遮光の必要がない場合は通常のハイビームに切り替わりますでしょうか。

書込番号：26338877　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞zeroxero9さん
＞皆様のAHS作動は遮光の必要がない場合は通常のハイビームに切り替わりますでしょうか。

トヨタのカローラスポーツですが、正常に作動しますよ。

主観ですが
山間部、郊外の信号、照明灯などが少ない道路は、先行車、対向車には減光左側はハイビーム。
先行車、対向車がいない時はハイビーム、ロービームだけの切り替えですね。

信号、対向車が多い市街地はハイビーム、ロービームだけの切り替えが多い様な気がします。

ディーラーに言って、購入した時の担当さんか整備士さんに同乗してもらい。
作動状況を確認をしてもらい点検修理をしてもらいましょう。

書込番号：26338899

[zeroxero9]

＞神楽坂46さん
ご教示ありがとうございました。
当たり前ですが、やはりトヨタの回答通りできちんとハイビーム配光になるのですね。
暗い道では手動で切り替えをしておりました。
自信（？）を持ってディーラーに行けます。

書込番号：26339024　スマートフォンサイトからの書き込み

[狸御殿]

＞zeroxero9さん

例えば、真っ直ぐで暗い道で前走車が一台走ってる場合、前走車のみ遮蔽して、左右はハイビームと同様に高い位置も照射します。
また、その際は、メーター内の青いハイビーム表示は点灯しています。
もちろん、真っ暗な道だと、手動のハイビームと区別がつきません。
参考になれば幸いです。

書込番号：26339202

[ナイトエンジェル]

>信号、対向車が多い市街地はハイビーム、ロービームだけの切り替えが多い様な気がします。

ここなんですよ、市街地の場合で、しかも対向車が多い時はローのままで、ハイに切り変える必要は無いはずなんだけど、市街地でも頻繁にハイロー切り替える車が多くて対向車が眩しく感じることがあるんだよね。
マイカーのスバルのアダプティブハイビームでは、そこそこ明るい市街地では、ハイビームにはならないので、この辺りはメーカーによって違うような。

書込番号：26339403　スマートフォンサイトからの書き込み

[zeroxero9]

＞狸御殿さん
ご教示ありがとうございます。
やはりそうですよね。
私もカタログなどの説明からそのように認識しておりましたし、トヨタ本社からの回答もそうでした。
来週月曜日にディーラーで見ていただく予約をしましたので、結果や原因など分かりましたら改めて情報共有させていただきたいと思います。

書込番号：26339508　スマートフォンサイトからの書き込み

[zeroxero9]

＞ナイトエンジェルさん
書き込みありがとうございます。
私の認識違いかもしれないのですが、AHSは頻繁にHI-LOに切り替わると、いうよりも照射遮蔽部分が変化するものなのではないでしょうか？
尤も取説には「明るい市街地や車通行量が多いところではLOのままになる」ような記述もありましたのでAHSをonにしていても理論上はあまり光害にはならないのかなと思っていました。
ただ、その判断ロジックはメーカー毎に相違があるのでしょうね。

話はそれますが、元々がハロゲンバルブの車でバルブだけを高輝度LEDに替える際は配光も変化するので、光軸調整されてないとLOビームでも眩しい対向車が非常に増えている気がしますね。
最近はご時世かパッシングで伝えるのも憚れるのでひたすら我慢ですが（笑）

書込番号：26339510　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>AHSは頻繁にHI-LOに切り替わると、いうよりも照射遮蔽部分が変化するものなのではないでしょうか？

アダプティブハイビームの動作は、

1、ハイビーム
2、ハイビームで対向車へのビームを遮蔽
3、ロービーム

の3つの動作を状況に応じて自動でやっているはずです。
で、比較的明るくて対向車も多いような街中では、ロービームになる制御をするはずです。

が、その制御(切り替えのタイミング)はメーカーによって異なるかもしれない。

で、その制御が狂っていたら対向車に迷惑になります。

書込番号：26339791　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

＞zeroxero9さん

>私の認識違いかもしれないのですが、AHSは頻繁にHI-LOに切り替わると、いうよりも照射遮蔽部分が変化するものなのではないでしょうか？
>尤も取説には「明るい市街地や車通行量が多いところではLOのままになる」ような記述もありましたのでAHSをonにしていても理論上はあまり光害にはならないのかなと思っていました。

その認識で合ってますよ。

明るいところでアダプティブになったからと言って対向車を照らしたりはしないので、光害にはならないです。

また、普通の市街地でも積極的にアダプティブになって欲しいですね。酔っ払いが道路で寝てるかもしれないし、歩行者にも気づいてもらいたいですしね。

書込番号：26339820

[zeroxero9]

＞ナイトエンジェルさん
ご教示ありがとうございます。
確かに動作は仰る通り3パターンのロジックになりますね。
勉強になります！

書込番号：26339975　スマートフォンサイトからの書き込み

[zeroxero9]

昨日トヨタディーラーで新車解説書によって説明を受けました。ご承知の方も多いとは思いますが情報を共有させていただきます。（因みに新車解説書は社外秘となっており、印刷等はいただけないとの事）
ランクル300のAHSはLEDアレイ方式で、ハイビームは片眼11個のLEDで構成されています。
私はこの11個LEDが遮蔽場所によって消灯するものであり、全LEDの点灯はディマースイッチでのハイビーム切替とイコールであるものと認識しておりましたがここが違っていました。


1：AHSシステムでダッシュボードにハイビームインジケーターが点灯したときは左右全22個のLEDが点灯する
2：周辺状況及び車速により各LEDへの供給電力を詳細に調整する
3：車速は15Km〜30Km/31Km〜79Km/80Km以上の3段階でコントロールされており、前や対向の車や街頭及び反射板等がない真っ暗な道路においては左右及び遠方への照射は反比例している。
車速が低い場合は左右への照射がワイドになり遠方への照射は制限される配光となる。
4：前や対向に車が存在する場合はAHSハイビームがオフになる（ダッシュボードのハイビームインジケータが消える）か上記3の条件をベースに各LEDへの供給電力を調整して部分遮光する。

との内容でした。
つまりたとえ80Km以上の速度で走行してもディマースイッチでの手動切り替え時ハイビーム配光とは多少の照射範囲相違が生じるようです。
カタログや取説では絶対に読み取れない内容だと思いましたが、AHSシステムのコントロールが詳細で素晴らしいシステムである事を再認識できました。
尚。レクサス等で採用されているブレードスキャン方式のAHSは当然ながらコントロールが異なるようです。

書込番号：26361721