トヨタ アルファード のクチコミ掲示板

４０系アルヴェルのエアコンの効き具合の質問です。

[車野郎２]

４０系アルヴェルのエアコンですが、夏場は充分効きますか？冬場は暖かい風が出るまでどれくらいの時間が掛かりますか？
夏場のステップワゴンはかなり冷えるのですが、冬場の暖房は、中々暖かくなるまで時間が掛かります。
今どきのハイブリッド車はそんな物なのか？知りたいです。

書込番号：26366936

自動車税環境性能割

[ヒゲひげたろ]

Zガソリンが3月納車待ちです。最近自動車税環境性能割が2年間停止されると報道されいます。見積もりを見ると約14万円程となっています。
2年間停止は確定でしょうか？　納車を4月にしてもらえば、約14万円は払わなくて済むという事でしょうか？
詳しい方いましたら教えてください。

書込番号：26366526　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

自動車税環境性　税（3％）　が無くなる　　のか

環境性能割引き　が　無くなる　　のか

書込番号：26366629

[AYA PAPA]

＞ヒゲひげたろさん
＞ひろ君ひろ君さん

知らなかったので調べてみました。
確かに名前の割に追加で課税されるのでわかりづらいですよね。

「消費税とは別で車両取得価額の0〜3％が課される」そうです。

ただ、主さまのケースは納車を遅らせても、こう言った税金って登録ベースなので、登録を4月まで待ってもらう必要ありそうですね。

3月納車予定ってことは、早いと2月中には登録されると思いますので、最大で2ヶ月弱登録せずに保管しててねって言うのはなかなかディーラーもしんどいと思います。

書込番号：26366641　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

通常3月は決算月でもありますしね。
ディーラーに相談しないと何も始まらないと思います。

書込番号：26366661　スマートフォンサイトからの書き込み

[balloonart]

自動車税環境性能割は、税調で決めたので、
２６年度予算が通らないと、２年間廃止に
ならないのでは？

野党が修正動議してなくならないとも限らんし、
どっちみち３月納期を４月だときびしいような
気がする。

他のエコ減税なども２６年度分は決まってない
ので、２６年度納車のの諸費用も決まっていない。
・・・

書込番号：26366692

[バニラ0525]

もうすぐ決まるのかな、

そうなれば、３月納車の予定の方々は、目ざとい人は、ディーラーと交渉するのでしょうね。

どこまで対応されるのか、ディーラーとの攻防が始まるかもしれませんね。
車により、数万円なら、ガマンするか、
私は、１０万超えるなら、頑張るかな。

スレ主様も頑張りましょう。

書込番号：26366726　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

ガソリン車は環境性能割が対象外では？これが嫌でハイブリッドを選択する層は一定数いますよ。

書込番号：26366764　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

環境性能割は、
割引のことでなく、
税金の種類の名称で、
ガソリン車は、課税され、
ハイブリッド車などはもともとゼロなので、
２年間廃止されたら、
ガソリン車が一番恩恵受ける、
環境に逆向きの政策されるのではないのかな。
違ってたらすみません。

書込番号：26366770　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

２５年度の補正予算が成立したのですね。
来年度の予算は、もっとあとですね。
３月になるのかな？
３月納車の方は、諦めるしかないのかな。
決まらない限り交渉できないでしょうし、
悩ましい感じですね。
燃費の悪いガソリン車の方が、３月、４月で喜怒哀楽でしょうか。
失礼致しました。

書込番号：26366791　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒゲひげたろ]

ご回答ありがとうございます。
2026年の予算が決まらないとわからないのですね。
納期についても、3月のいつ頃になるか決まっていませんので、担当の営業さんに話をしてみます。
皆さんのお話のとおり3月決算月ですよね
でも値引きはないので、多少のわがままは聞いてもらえるといいなって思っています。

書込番号：26366846　スマートフォンサイトからの書き込み

GRパフォーマンスダンパー

[クボコロ]

納車された時はノーマルで乗っていたが、途中で後付けでパフォーマンスダンパーなどを付けられた方いますか？つまり途中で乗り心地やフィーリングなどに不満を感じ、商品を取り付けた方の感想をお聞かせください。

書込番号：26349873　スマートフォンサイトからの書き込み

[tetsu_ymt]

＞クボコロさん
４０系アルファードのE-Fourを乗っていますが、納車時は付けてなかったですが、パフォーマンスダンパーを後付けしました。
元々ハイブリッドなので静かではありますが、更に車内が静かになった気がします。ロードノイズがだいぶ無くなった気がします。
他にはハンドル操作がし易くなったり、コーナーを曲がってる時に運転手や同乗者にかかる左右のG的なモノも軽減されてる気がします。
元々多い訳ではありませんがふわふわ感も軽減し、ワンランク上の車に乗った感じがするくらい足回りがどっしりしています。
こればっかりは体感的なとこなので、個人差がありそうですが自分は付けて良かったです。
抽象的な表現ばかりですいません。

書込番号：26350236　スマートフォンサイトからの書き込み

[クボコロ]

有難うございます。私もハイブリッドE-FOREです。パフォーマンスダンパーは税込132000円タイプでしょうか？つまり椅子のダンパーはないものとして考えても宜しかったでしょうか。

書込番号：26351416　スマートフォンサイトからの書き込み

[ま〜ぞう]

＞クボコロさん
あまり参考にはなりませんが、納車時にパフォーマンスダンパーを全て装着しました。
試乗車と比べただけですので参考程度に。
装着した方がハンドリングが軽い（クイックに反応）する感じです。乗り心地も振動やフラつき感が抑えられコーナリングも良い感じです。
後席の乗り心地も良いみたいです、同乗者には好評でした。

書込番号：26351583　スマートフォンサイトからの書き込み

[tetsu_ymt]

＞クボコロさん
自分は13.2万円の車の下に付けるパフォーマンスダンパーしか付けなかったですが、それだけでも違いは明確でした。
義父がLSとかGSに乗っていた時代があり、車を借りたコトが何回かありましたが、それらに似た感じがしたので【若干ふわふわ感が残るワンボックス】→【高級セダンに似た安定したフィーリングを持つワンボックス】に変化した感じです。
自分は乗ったコトないので何とも言えませんが、個人でやられてるYouTuberの方がLMにフィーリングが近づいたとも言ってました。
あとは、コンビニの駐車場の出入口の段差でも今まで左右に揺さぶれてたのも多少軽減されてるのと、住宅街でスピードを出さないように凹凸の塗装がされてる道路でも上下の揺れを最小限に抑えてくれて早めに収束させようとしているのがわかります。
参考までにみんカラで調べたらかなり方がアルファードのパフォーマンスダンパーのコトを記載されてますよ。
先代の特集にはなりますが、YouTubeでモータージャーナリストの五味康隆氏でもわかりやすく解説してくれてました。
リセールには全くプラスにはならないので短期間で乗り換える方には不必要な装備かもしれませんが、一定期間乗り最高のドライブライフを楽しみたい方は付ける価値はあるとは思います。

書込番号：26352438　スマートフォンサイトからの書き込み

[gsalsp]

短期乗り換え組には、全く意味のないオプションなのに、そこまで乗り心地が変わるのなら、13.2万の本体アップでもいいので、純正ダンパーを最初からパフォーマンスダンパーにしてもらえたらいいのに。

書込番号：26354514　スマートフォンサイトからの書き込み

[tetsu_ymt]

＞gsalspさん
オーナーの中にはふわふわとした感じが好きな方がいると思うのでその方は不必要だとは思いますが、個人的には初期装備として付けていても良いくらいのクオリティだと思います。

＞クボコロさん
最近、首都高速に乗ったのでその時の感想を追加します。
一般道での感想は先述のとおりですが、高速道路でカーブが多いところを走行した時の感想は下記のとおりです。
そこそこの速度でカーブを曲がる時のハンドルの安定感と車内のGの軽減が半端なかったです。
運転手も同乗者も左右にカラダが揺さぶられなかったです。
また、高速道路でのロードノイズもかなり低減されてました。

書込番号：26364684　スマートフォンサイトからの書き込み

カースティールブロッカーを取り付けた方はいらっしゃいますか？

[YO KO HA MA]

書き込み失礼します。
来月アルファードZ（ガソリン）が納車のため、キャンインベーダやリレーアタック抑止のためのカーセキュリティの導入を検討しています。
４０系アルファードには、トヨタカーセキュリティシステムが標準装備されており、キャンインベーダには多少の抑止力になると思います。しかし、犯人とのいたちごっことは理解しながらも、視覚で訴えるハンドルロックやタイヤロック、他にプラスでセキュリティシステム等の導入等、何か対策をしたいと考えています。
今般、試しにオートバックスでIGLA2やIGLAアラーム等の説明を聞いた際に、データシステムさんが昨年12月に販売開始した車両盗難防止装置・カースティールブロッカーなら専用ハーネスや取り付け工賃込みで総額29,800円と格安ですと説明を受けました。
キャンインベーダやリレーアタック防止にはなるとのことですが、いかんせん取り付け実績の口コミがなく、お店の方も「実はこちらの店舗では初めての取り扱いとなります」とのことで、内心安い！と思いながらも、同時に取り付けた後の不具合がないか心配です。
心配ならやらない選択で良いのでしょうが、機能はエンジンを始動させないだけとか、ハンドルスイッチでパスコードの入力が必要とか最低限に絞られますが、せっかく他の製品に比べたらお安い製品ですので、自分だけではなく、他の方への情報共有や参考になればと思い質問させて頂きます。
アルファードにカースティールブロッカーを取り付けされた方がいらっしゃれば、何も不具合等なく、問題なく使われている等の情報を頂けると幸いです。
よろしくお願い致します。

書込番号：25601393　スマートフォンサイトからの書き込み

[YO KO HA MA]

ありがとうございます。
車両保険は毎回可能な最大額で加入しております。しかしながら車が無くなった場合、アルファードの次の注文と納車がいつになるかわからないので、気持ちの問題ですので、徹底的にまではやりませんが、多少の盗難対策を考えているため質問させて頂きました。

書込番号：25601892　スマートフォンサイトからの書き込み

[ここたつパパ]

＞YO KO HA MAさん
よくわかりませんが、結局のところ、セキュリティ対策としては、
�@「ある特定のキーを」持ってエンジンをかからなくするか？
�A「ある特定の操作を」行わないとエンジンをかからなくするか？
です。

普通のイグラ2とかのカーセキュリティは�@と�A両方ですが、カースティールブロッカーは�Aだけのような気がします。
それだけでも、動かなくするという意味では、十分です。

ただ、ショックセンサーとか、サイレンとかならない（かも？）ので、車積運搬車とかで持って行かれたらアウトかも知れません。

書込番号：25602108

[YO KO HA MA]

ここたつパパ様

色々ありがとうございます。
私は歴代のアルファードに乗っており、盗難が多いとされる30系も3台乗り継いできたので、一通りのセキュリティシステムの商品性はみてきました。
あまり頑張っても、盗難被害に遭う時は遭うので、今回は気持ちの問題ですが、最低限のセキュリティシステムは取り付けようか考えているところです。
今回質問させて頂いたカースティールブロッカーは出たばかりの商品のためか、まだ口コミがなかったため、もし取り付けた方がいらっしゃれば不具合とかなく正常に使用できているとか、他のシステムに干渉がないかとか、使用感の確認をしたかったものです。
カースティールブロッカーに絞った質問のつもりでしたが、分かりにくくてすいませんでした。ありがとうございます。

書込番号：25602386　スマートフォンサイトからの書き込み

[YO KO HA MA]

今回のカーセキュリティシステムについては、残念ながらこちらのクチコミの中ではご利用者がいらっしゃらないようで残念でした。
コメントを頂きました皆様、ありがとうございました。

お題目のお品物は、ブレーキとステアリングスイッチで毎回操作する自動オンモードと、逆に完全にオフにもできるようなので、しばらく乗らない時や、旅先等で不安な際にはちょっとした盗難抑止力にはなると思います。

自宅に諸機能のついた監視カメラ複数台設置してあるので、ハンドルロック等やダミーの商品も組み合わせ、お題目のお品が邪魔ならオフにもできるなら、迷ったし他に比べると機能がない分安いので試してみようかと思います。

書込番号：25606743　スマートフォンサイトからの書き込み

[hamham0006]

アルハイ納車待ちの者です。

カースティールブロッカーの販売元に問い合わせて　色々と根掘り葉掘り聞いた結果

はじめに考えてたセキュリティは辞めにして　自分もこちらのセキュリティを入れる事にしました

こんな商品がある事を知れて　良かったです

＞YO KO HA MAさん
ありがとうございました！

書込番号：25628556　スマートフォンサイトからの書き込み

[YO KO HA MA]

hamham0006さん

ご返信ありがとうございます。
私は結局このセキュリティ、取り付けしました。
機能はとてもシンプルですが、例え盗まれたマスターキーがあっても（仮にリレーアタックされても）自分の決めたパスコードを入れないとエンジンが確実に停止しますし、キャンインベーダ対策にもなります。
機能のオン・オフ切替も簡単にできますし、パスコードを入れるひと手間だけで安心を買えたと思えば、安価なのにとてもシンプルで良い商品だと思いますよ。

書込番号：25636704　スマートフォンサイトからの書き込み

[donapapa]

＞YO KO HA MAさん
　このスレッド見落としてましたが、私もたまたまオートバックスのサイト見ていて、この程度の金額ならばと思い購入しました。まもなく納車なので、作業予約したところです。
　車両保険も入ってるし、自宅敷地は監視カメラなどもあるものの、元々車にセキュリティつけるつもりはなかったのですが、旅先などでは有効かなと思い決めました。少しは安心材料かなと思ってます。近くのオートバックスでの取り扱い商品なのも決めてでした。

書込番号：25706893　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナアッパー]

＞YO KO HA MAさん

僕もカースティールブロッカーの取り付けを検討していますが、取り付けた後はどうでしょうか？

毎回パスコードの入力が面倒だったりすることはないでしょうか？
イグラ2かこちらか悩んでいます。

書込番号：25780471　スマートフォンサイトからの書き込み

[YO KO HA MA]

イナアッパーさん

カースティールブロッカー、いい仕事してます。
パスコード、慣れたらわずか3秒位で入力できるので、全く苦になりません。
オン・オフも簡単に設定できますし、パスコードを入れないときちんとエンジンがかかりませんし、安価で安心が買えたと思っています。

書込番号：25780578　スマートフォンサイトからの書き込み

[クボコロ]

興味があり質問させて頂きました。毎回パスコード入力でしょうか？例えば、コンビニでも、一度エンジンを切るとその作業が加わるのですよね？時間稼ぎにもなり、見えない安心なら、安いと思います。検討したいです。

書込番号：25792064　スマートフォンサイトからの書き込み

[YO KO HA MA]

クボコロさん

カースティールブロッカーは、エンジンを切る度にパスコードの入力が必要です。
コンビニ等でもエンジンを切る場合は必ずパスコードが必要なので、盗難抑止力は高いです。
運転手本人は数秒で入力できても、犯人はエンジンがかからず？？？ですね。
勿論、機能のオン・オフも可能ですから、定期点検等で人に預ける時ではオフにできるので安心です。
重たくてかさ張る専用キーを持ち歩く必要もなく、パスコード入力だけのシンプルな作りなので、重宝しています。

書込番号：25792095　スマートフォンサイトからの書き込み

[wwwish]

＞YO KO HA MAさん

私もこちらのスレを参考にしてカースティールブロッカー取り付けました。
決め手は値段と近くのオートバックスで取付出来ることでした。

最初IGLA2を検討していましたが、近くによさそうな取扱い店が無くて、どうしようかと思っていたところ、
オートバックスのDMでカースティールブロッカーを知り、こちらのスレで背中を押して頂きました。

今まで対策は車両保険とハンドルロックだけで、毎朝アルファードがあるかの確認が日課となっていました。
これからは車上荒らしはともかく乗り逃げの心配は大分和らぎそうです。

ありがとうございました。

書込番号：25796523

[YO KO HA MA]

wwwish様

コメントありがとうございました。
純正のセキュリティだけですと、リレーアタックには弱いのでカースティールブロッカーがあると安心ですよね。
私も安価で安心が買えて、良い買い物だったと思っています。

書込番号：25796557　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴン蔵。]

先日アルファードZが納車されました。
こちらの書き込みが気になり、安価ということもありオートバックスで申し込みして予約していましたが、お店から連絡があり、、、
なんとカースティールブロッカーをつけた場合、エンジンや電装などにトラブルが起きた時一切補償がきかないと連絡ありました。
つまりこちらの商品を取り付けた場合メーカー補償は切れるということみたいです。
他のセキュリティ製品もそうなのか詳しくないのでわかりかねますが、私はキャンセルしました。
メーカー補償を選ぶか盗難防止を選ぶか。。

というか、こちらの商品は以前メーカーで取り扱っていたみたいです。突破された為メーカーから契約を切られたので量販店におりてきた的なことを言っていました。
付けても安心できないんじゃ、、、
メーカー補償なくなるんじゃ、、、
参考までに書き込みしておきます！

書込番号：25815122　スマートフォンサイトからの書き込み

[wwwish]

＞ゴン蔵。さん

既ユーザーとしてゴン蔵。さんのメーカー補償云々のカキコミが気になりまして、直接データシステムに問合せをしてみました。

以下その回答です。

「車両のメーカー補償につきまして、弊社では車両自体の不調によって生じたトラブルにつきましては車両メーカー補償をお受けいただけるものと考えております。
しかしながら社外品が取り付けられていることで車両メーカー補償での対応を断られてしまう場合があるかもしれません。
最終的にはディーラーでの判断となりますので、弊社からこれ以上の回答をすることができませんことをご了承ください。

カースティールブロッカーは機能解除せずにエンジン始動した場合キーオフ状態へと強制的に戻す仕組みとなっておりますが、作動の際にはCAN通信に対して一切の制御を加えておりません。
CAN通信関連の車両配線への結線作業もなく、また車両ユニットのソフトウェアを改変するような仕組みでもございません。
製品の性質上詳細を案内できず申し訳ございませんが、車載ネットワークCANや車両ユニットへ悪影響を与えることはございませんのでご安心ください。
過去事例といたしましても、取り付け時の結線不良によって異常警告が生じたケースはございますが、現時点では車両側の故障に至った事例はございません。」

との回答ですが、いずれにしても社外品のセキュリテイを取り付ける場合には自己責任でということのようです。

また突破云々については「本製品は車両盗難を完全に防止できるものではありません。セキュリティ機能解除に時間を要することで時間を稼ぎ、盗難を断念させるための製品です。」と注意事項に記載してある通りで、コスパ優先であまり気にはしていません。

書込番号：25817287

[Hiromi4247]

JAAMAに認証登録してくれればいいのかもしれませんね。車検のたびに取り外しするのは面倒です。
イグラも同様の話題が出ています。
https://youtu.be/oBm9ardMizA?si=eO2le5oxelHzUEFj

書込番号：25820172　スマートフォンサイトからの書き込み

[のぶ333]

ご質問失礼致します。
カースティールブロッカーを付けると
トヨタアイコネクトのリモートスタート（アプリ）は
使えなくなりましたでしょうか？

セキュリティをオンでは使えないが
オフにした状態なら使えるや、
オフにしても使えない。
オンでも使えるなど
お教え頂けますと幸いです。

書込番号：26081184　スマートフォンサイトからの書き込み

[のぶ333]

＞YO KO HA MAさん
Ｔコネクトのリモートスタート（アプリ）
質問の件、お忙しいと存じますが
教えていただけますと幸いです。

書込番号：26088589　スマートフォンサイトからの書き込み

[wwwish]

＞のぶ333さん

40系アルファードにカースティールブロッカーを取り付けている者ですが、
残念ながらトヨタのリモートスタート（アプリ）は使っておりません。
セキュリティの構造上オンでは使えないが、オフにした状態なら使えると思われます。

データシステムの「製品の技術的なお問い合わせ」に問合わせれば確かな情報が得られます。
https://www.datasystem.co.jp/support/mail/tech-support.html
宜しくお願いします。

書込番号：26088636

[gonbei123]

スティールブロッカーつけてます　40アルファードです　多少始動の際の面倒さはありますが　それ以外は問題ないです　ただ　これも最終的には時間あれば突破可能ですね　時間稼ぎには効果あるとおもいます　コスパは高いとおもいます　つけないよりは　つけたほうがいいですよ　ただキーをあずけるタイプの駐車場やホテルでは　説明がいちいち面倒なので注意必要です　これはセルは回るのですが点火しませんね

書込番号：26364399　スマートフォンサイトからの書き込み

ハリアーHV(60系)からのスタッドレス流用

[zapman]

ハリアーHV(60系)から使用しているスタッドレスがそのまま使えないか
と考えています。

ハリアーHV(60系)　　　　　235/55R18 オフセット　+45mm リム幅 7.5 純正ホイール
アルファ―ドHV(30系後期)　225/60R17 オフセット +33mm リム幅 6.5 純正ホイール

（参考）PCD,穴数、ハブ径は同じ


スピードメーターの狂いや距離数の変化はあると思いますが、曲がったり走ったりできるかどうか知りたいです。

もし難しいようであれば買い替えとなりますが、タイヤのみの買い替えで済みますでしょうか？
インセット？オフセット？のサイズも若干違うようですが誤差でしょうか。

千葉すまいで、スノボに行くために年5回雪山にと考えています。

書込番号：26362354

[ひろ君ひろ君]

ハリアー　の方が　直径９ｍｍ　小さいので　車高が4.5ｍｍ下がります
これで　下が摺りやすくなるかは　乗ってみないと
（誤差かどうかは　乗り方や　行動範囲による）

ホイルアーチの隙間も　4.5ｍｍ　広くなるのは
人によって許せるかどうか　　大きく別れます
（許容できるかは個人の感想）

問題なのは　リム幅が１インチ広がりますので
外側は　1/2インチ外に出て　インセット差のぶん　１２ｍｍ内側なので　ほぼホイル面は同じですが
内側は　1/2インチ中に入り　インセット差のぶん　１２ｍｍ内側なので　
約25ｍｍも　サスペンション側に近づきます
これは機械的干渉
（一番は　ハンドル切って　ブレーキかけて過重移動中のバンプ）
の可能性がありますので
はめてみないと判らないです
　　　専門家に診てもらうことをお勧めしますが
　　　不具合はホイルスペーサーなどでも解消できない可能性があります

書込番号：26362375

[ひろ君ひろ君]

サスペンション形式によって　上側の旋回がどこで行われるかは違いますが

総じて　今のサスペンションは　
　　スプリングと
　　タイヤの内面　との距離が狭く
純正状態から外れると　さらにキツイです
（チェーンを巻くともっと狭くなる）

すでにクリアランスを稼ぐため　スプリング自体も
斜めに取り付けてあります

書込番号：26362378

[ひろ君ひろ君]

直径計算は間違っていました

ハリアー　の方が　直径１４ｍｍ　大きいので　車高が７ｍｍ上がります
（誤差かどうかは　乗り方や　行動範囲による）

ホイルアーチの隙間も　７ｍｍ　小さくなりますので
摺る可能性は少ないですが　チェーンなどは嵌められなくなります
（許容できるかは個人の感想）

これ以上は現車合わせでないと　正確な判断はできません

書込番号：26362381

[funaさん]

＞zapmanさん

30アルファードのベースタイヤは215/65R16　外径 686mmです。
それを外径の大きいSUVのタイヤを付けるのは無理です。
付けたとしてベースタイヤから見て、235/55R18は直径 716mm、径差 +30mm、車高 +15mmです。
ホイールを流用するとしてタイヤは225/50R18、235/50R18です。
やはり車を替えたらタイヤホイールセットも新調してください。そうするとスタッドレスタイヤに18インチは高価ですので、16インチ、17インチが良いと思います。

ホイールは、ひろ君ひろ君さんのおっしゃる通り、付けてみないと分かりません。

書込番号：26362516

[balloonart]

ハリアーHV(60系)　　　　　235/55R18 オフセット　+45mm リム幅 7.5 純正ホイール
アルファ―ドHV(30系後期)　225/60R17 オフセット +33mm リム幅 6.5 純正ホイール

これだと、ホイール幅が小さくなるし、オフセットは小さくなるのでサスやキャリパーか
らは逃げて余裕ができそう。

でもタイヤがはみ出したりホイールハウスに干渉しそうだから皆さんのいう通り、買い
換えたら？

書込番号：26362563

[zapman]

＞ひろ君ひろ君さん
＞funaさんさん
＞balloonartさん

詳細なデータ＆アドバイスありがとうございます。

・インチ数についてカタログにはHV車には１６，１７インチが装着されているため、
　先人の知恵をお借りできればと思い、意見をお聞きしました。

・かたや、ガソリン車には18インチの装着車がある為、
　235/50R18　のタイヤに履き替えれば可能性はあるのかとも思いました
　（そうすればタイヤ交換のみで出費が抑えれれると考えたのも事実です）
　が、ホイールハウスの状態が違う可能性も否定できないですよね。


・ABい聞いたらインチ違いのタイヤは付け替えができない旨の返事を聞きました
　やはりこういう質問はディーラーに投げかけても、
　具体的な返事は返ってこないものでしょうか？
　



　

書込番号：26362715

[ひろ君ひろ君]

たぶん　ディーラー　か量販店　か　ではなく
車検の指定工場か否かかと

みなし公務員のいる　指定工場の場合
査察があり　違法状態の車をお客様に返却
（来るものこままず　出る物が問題）
した指摘を受けると大変なことになるらしい

私の町の旧ビックモーターは３００回分の行政処分点数だったらしい
（１行政処分で2カ月なら50年分）

書込番号：26362851

[okamu5555]

ＰＣＤ違うかも。

書込番号：26363488　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

アルファ―ドHV 30系 ですよ

＃AIが間違っていないかまでは調べてませんが

書込番号：26363509

ダウンサス（足回りについて）

[tktk093]

質問お願いいたします。分かる方教えてください。
40アルファード　2WDガソリン　先日契約し、3月納車予定です。納車後は今まで通りインチアップやローダウンをしようと思っています。
今までダウンサスでのローダウンをしていたため今回もダウンサスで　と考えておりますが、2025年1月〜生産分の改良版も足回り関係は改良前と全く同じでしょうか？　例えばテインのダウンサスを公式で見た場合、2025年1月からに関しては、適合が無いような表示です。
その他タナベなど考えております。
2025年1月改良後にダウンサス装着してる方などいれば教えていただきたいです。　よろしくお願いします。

書込番号：26359044　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125.横浜]

＞tktk093さん

みんカラとかは覗いて見ましたか？

AIに聞いて見ては？

装着したした人が出てくると良いですね

書込番号：26359064

[tktk093]

＞アドレスV125.横浜さん
返信ありがとうございます。
みんカラ見ましたが、その人がはっきりと改良後かは分からず。AIは回答になりません。

書込番号：26359098　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

答えを持ってるだろうサスペンションメーカーに問い合わせたらどうですか？

書込番号：26359367

[tktk093]

＞BREWHEARTさん
一度してみましょうか… 30系のタイプゴールドが出た際、すぐに車両購入し、とあるメーカーに問い合わせたことがあります。「適合表にないのですが無理ってことでしょうか？それとも変わりないから適合するんですかね？」と聞いたら、大丈夫と思いますけどねぇ〜　と曖昧な回答だったので、メーカーの問い合わせ対応みたいな立場の人間もアテにならないなぁと思い。

書込番号：26359432　スマートフォンサイトからの書き込み

[さぶくま]

＞tktk093さん
サスペンションが改良前と改良後で相違があるかないかはDで純正部品No.を調べてもらうのはどうでしょう？
スレ主様が買ったアルガス4駆のサスとショックの部品No.が一つしかヒットしないなら変わってないですし、複数ヒットすれば何か変わってるかMOPの有無で微妙にレートや長さが違うサスが複数が存在してるかもです。
あくまで僕個人の見解ですが、改良程度で足廻りが大きく変わる事はないかと思います。
なのでテインのダウンサスも付くと思います。
アフターパーツメーカーも改良後の実車に取り付け確認してないから適合外になってると思われます。
実車確認出来てないのだけなのか、または足回りがごっそり変わっていて開発中なのかその辺りはテインに問い合わせれば答えてくれると思いますよ。
もう車イジりは辞めてしまいましたが、つい懐かしくなってレスさせて頂きました。
頑張って下さい！

書込番号：26359624　スマートフォンサイトからの書き込み

[素人の知りたがり]

＞tktk093さん
こんにちは。
当方同じ車両（Ｚ、2WD）で改良後のR7年4月登録です。
納車後すぐに20インチホイールに替えましたが、どうしてもフェンダーとのクリアランスが気になり、特に
ベタベタに下げるつもりも無く、乗り心地は極力悪くしたくない等々、自分なりに色々考慮した結果、
タナベのNS210というダウンサスに先月交換しました。
ちゃんと測ったわけでは無いけですが、前後共に３ｃｍほど下がったくらいの感じで見る人が見れば分かる
程度の落ち方で満足してますがベタベタに下げたい人には向かないと思います。
乗り心地の悪化も最小限だと思います（そもそもインチアップしてますからね・・）
ちなみに購入した際、メーカーに適合確認はしてません。事前にディーラーの担当者にも聞きましたが、
足回り関係の改良の情報は無かったのと、型式等にも変更がないので問題ないと“勝手に”判断して
ますので、まあ自己責任かもしれませんが・・。なのでテインやＲＳ−Ｒ等他社製も問題無いと思いますよ。

ご参考程度まで。長文失礼しました

書込番号：26359758

[tktk093]

＞さぶくまさん
返信いただきありがとうございます。こちら田舎のためかDのレベルが低いのか…結構前車から曖昧な返答が多いので困惑してます笑　
カスタムはやめたとのことですが、その中でも丁寧にお返事いただきありがとうございます‼︎是非ともまた車カスタム始めましょう笑

＞素人の知りたがりさん
返信いただきありがとうございます。やはりあの隙間が気になりますよね…（納車前ですが色々ウェブで見た結果）　またカスタムへの考え方も私と一緒で参考になります。


以下、お二人様への返答となりますがこちらへ書き込み前にテインに問い合わせていたのですが回答がきてまして…「マイナーチェンジにともない、
フロント用ショックアブソーバのスプリング上部がすわるアッパーシートが変更となり、スプリングの径が変更されておりますので、HIGH.TECHの装着は不可でのご案内となります。」との回答でした。
私も問題ないと判断して購入する手前でしたので驚きましたが… タナベなどは付けれる（実際付けてらっしゃる）認識で間違いなさそうですよねぇ…テインだけはダメなのかな。

書込番号：26359799　スマートフォンサイトからの書き込み

[素人の知りたがり]

＞tktk093さん

こんにちは。
テインでは適合外なんですね！
HPで拝見しましたが「2023.6〜2024.12」と｢2025.1〜」に分けられているのに対してタナベだと
「2023.6〜」のみになっているのが興味深いですね。
まあとりあえず交換後、100km以上走行しておりますが異音含めて特に気になる点はないので
大丈夫だと思ってますが、足回り関連は何かあると危険なので自分もタナベや改めてディーラーの
担当さんにも聞いてみようと思います。

書込番号：26360742

[素人の知りたがり]

＞tktk093さん

連投すみません。。
気になって自分なりに少し調べました。
まずディーラーの担当さんに聞いても足回り関係でそのような情報が無いとのことでした。
また、仮に『品番が違う＝装着出来ない（車検含めて適合しない）』とも限らないので、
なんともいえないとの回答でした。

現在装着しているタナベに聞いたところ、確かにほんの僅かに寸法が変わっていることは
認識していて、それにより現行車に組む際は少しキツい場合があるが、車検含めて装着にも
特に問題はありませんとの回答でした。
他メーカー（RS-R、エスペリア等）も「2023.6〜」となっておりタナベ同様の対応かと思いますが
テインだけは上記事由から適合外にしているのかもしれませんね。
長文失礼しました。

書込番号：26360796

[tktk093]

＞素人の知りたがりさん
情報共有していただきありがとうございます‼︎
やはりディーラー（ショップ）は微妙な返答ですよね…製造部門にまで問い合わせたりはしないのかなぁと思います。

タナベについては私もメールで問い合わせていましたが、返答なしの状態でしたので助かりますm(_ _)m
認識はしているものの、大丈夫　って感じなのですね。
テインは認識しているから、「もしも」に備えて適合外にしていそうですね。
現在特に異常等ないとのことですが、もし何か状況変化あれば、また教えてください。

書込番号：26360859　スマートフォンサイトからの書き込み

[素人の知りたがり]

＞tktk093さん

こんにちは。
例え純正形状のダウンスプリングでもほんのミリ単位では各メーカー毎に設計が異なる場合もあるかと
思います。（センチ単位で変わることはあり得ないと思いますが・・）
適合にしているメーカーは若干ギリギリではある物の問題なく装着出来ると判断しているのに対して、
テインなど適合外にしているメーカーはほんの少し、それらのメーカーの製品より外径が大きいのかも
しれませんね。その為、クリアランスが取れず適応外にしている可能性もあると思います。

前記の通り、当方は走行していて異音含めて特に問題はないのでそのまま乗ります。
（逆に何か問題あるようならとっくに販売中止になってると思いますし・・^^;）

書込番号：26361574

[神戸在住おやじ]

失礼します
当方も令和7年10月登録のガソリンZにタナベのNF210ダウンサス装着済みですが、タナベは大丈夫だと思います。
適合の表示は改良前の年式からでしたが大丈夫でした。
乗り心地はノーマルと大差ないです。
見る人が見れば分かるぐらいですが、乗り心地を重視するならNFぐらいがちょうどいいと思います。
自己満足です。

書込番号：26361581　スマートフォンサイトからの書き込み

[tktk093]

＞素人の知りたがりさん
こんにちは！　おそらくそのような感じっぽいですかね！確実というか、取り付けするのであれば現時点ではテイン以外で攻めようかな。


＞神戸在住おやじさん
はじめまして！コメントいただきありがとうございます。　おなじくタナベを装着とのことで、タナベなら間違い無さそうですね。タナベ購入で検討したいと思います。

話は少し逸れますが元々20インチで行こうと思っていましたが、21インチ245/40にしようかなと思っています。前車では3ピース20インチでしたが、少し小さく見えたので今回は1ピースで21インチで…

アドバイスあればお聞きしたいです。

書込番号：26361871　スマートフォンサイトからの書き込み