アルファードの新車
新車価格: 510〜1065 万円 2023年6月21日発売
中古車価格: 35〜1919 万円 (8,881物件) アルファードの中古車を見る
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|---|---|---|
| アルファード 2023年モデル | 11978件 | |
| アルファード 2015年モデル | 65090件 | |
| アルファード 2008年モデル | 1369件 | |
| アルファード 2003年モデル | 97件 | |
| アルファード(モデル指定なし) | 20355件 |
このページのスレッド一覧(全5481スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 50 | 14 | 2025年2月20日 00:00 | |
| 14 | 7 | 2025年2月19日 01:06 | |
| 252 | 34 | 2025年2月17日 18:57 | |
| 34 | 19 | 2025年2月17日 00:09 | |
| 22 | 11 | 2025年2月16日 14:20 | |
| 139 | 19 | 2025年2月16日 14:17 |
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自動車 > トヨタ > アルファード 2023年モデル
ディーラー下取りの条件を飲めば買えるのでは?
儲けようとしてるオーナーには売ってもらえないんじゃないですかね…
私はディーラーで下取りして次の40を買いました。
書込番号:26056370 スマートフォンサイトからの書き込み
20点
>振り向いたら誰もおらん。さん
私も同様に40→40を試み3ヶ月以上粘ってきましたが、土俵にすら上げていただけなかったです。振り向いたら誰もおらん。さんが羨ましいです。
書込番号:26056396 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>振り向いたら誰もおらん。さん
ディーラー下取りの金額は乗り出し価格よりプラスですか?マイナスですか?
書込番号:26056431 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>やっとかめひげのさん
以前どこかで、愛知トヨタの店舗での下取りで、購入価格より高く下取りしてもらえたという書き込みがありました。愛知トヨタの店舗に行かれてみてはいかがでしょうか。
書込番号:26056485 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>AYA PAPAさん
おぉ〜
ナイス情報に感謝します。
来週からになりますが全チャンネルを回るつもりで次なるアルアルをゲットに向け進めて行きます。
なかなか思い通りにならなかった3ヶ月でしたがAYA PAPAさんのお陰でほんの少しですが明かりが見えて来たように思います。
本当にありがとうございました❢
書込番号:26056499 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>やっとかめひげのさん
40を2023年11月に納車されて、去年10月に一部改良前のがある話を頂いて改良具合も査定には関係なさそうなので購入し、11月終わりに買取屋に売却。
明日、納車です。
書込番号:26056500 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>トマトトールさん
明日納車←おめでとうございます。
40アル 2代目ですか〜羨ましいです。
トマトトールさんの情報を励みに私自身もめげずに追従したいと思います。
コメントありがとうございました。
書込番号:26056535
2点
まだ買える所あるのかな?うちの方のディーラーでは余ってたので2台でも買えましたがヴェルのターボにしました、12月末には売り切れてました、多分7月までのオーダー締め切ってますよ、厳しい条件のディーラーならまだあるかも?
書込番号:26056616 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>タムあさん
厳しい条件のディーラーならまだあるかも?
Re:当方のディーラーは購入条件がまだまだ非常に厳しいのか今だ販社全体で3台?あるとのことです。
まず最初は上記販社の別ディーラーに仕掛けてこようと考えています。
又、別ディーラーでは7月以降の納車になりますが、4月から予約を再開するとの状況と伺いました。
タムあさん・・・情報連絡ありがとうございました。
書込番号:26056648
1点
40→40改良で普通に注文できましたよ
前車40はD下取りに入れず買取店にGOです
スレ主様は40に1年乗ってますかね?
書込番号:26059349 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
下取り、オプション条件飲んで買いました。
少し前に契約して、納車は来月中旬。
オプションなどはディーラーがメーカーに発注する時にすでに決めており、内容はヘッドアップ、ユニバーサル、JBL、ルーフ付きのZガス。
アルファード、普通に買わしてくれんのやったら、もうちょっといいかなと思ってます。
書込番号:26060112 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
>KP-61改さん
40は今月で11ヶ月になりますが1年縛りの為、車両を売る事は出来ないよね!
ってセールスとの会話で切り出したら…
ディーラー内なら40→40改良 1年以内でも可能!
ではゾロ替えは可能?…可能でしょうとの回答から待っていたのですがしびれを切らしもの別れになった経緯です。
上記の事がありこのスレを立ち上げ情報収集と車両売却着手を考えています。
まずは40改良を手に入れなければ…
書込番号:26060165 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>振り向いたら誰もおらん。さん
おぉ〜 有益な情報に感謝します。
この情報を参考に今週末から種まきをしてこようと考えています。ありがとうございました。
書込番号:26060168 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
東海3県で現在注文できる店はない
書込番号:26081758 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > アルファード 2023年モデル
【質問内容、その他コメント】
タイトルの通り、センターコンソール部から後部座席に向かって吹き出るエアコンが、風量マックスでも弱すぎます。みなさんどうですか?
書込番号:25627761 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
えーっと
冷房が足りないという意味でしょうか
暖房が足りないという意味でしょうか
風圧でエアコンの効きを示す車種ではないのかも
書込番号:25627769
1点
コメントありがとうございます。
暖房の風量が弱いという意味です
書込番号:25627774 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
マニュアルに同様のことが書いてあると思いますが・・・
https://faq.toyota.jp/faq/show?id=4630&site_domain=default
@吹き出し口を「上半身に送風」でご利用の場合は、「上半身と足下に送風」、または「足下に送風」に切り替えてご確認ください。
Bフロント席集中送風モード(S-FLOW)の作動状態をお確かめください。
書込番号:25627904
![]()
5点
全て試してますが、1の場合でもそよ風程度しか感じない状況です、ありがとうございました
書込番号:25628285 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
後部座席用のメイン吹き出し口は別にあり、左右独立して設定も出来るようですので、コンソール部の吹き出し口は前席の設定に依存される補助的なものなのでしょうね。
別車種でも意味あるの?ってくらい弱いことが多いですね。
書込番号:25628708
1点
>kumakuman3さん
このスレの情報やらトヨタのマニュアルから、どうやら前席足元とダクトを共有しているように見えますので、
もし前席足元の風量が低下しても良いのであれば、前席左右足元への吹き出し口を塞いでしまえば、
センターコンソールからの風量がUpするのでは?
もし試されたら是非結果を教えてください。
もちろん、トヨタはこのような使用方法を想定しておりませんから、全て自己責任となりますが。。。
書込番号:26079048
0点
構造的に風量が弱くなるのは仕方ないように思います。
吹き出し口までの距離が長く、ダクトが細い為風が届きにくいのだと思います。
昔のセダンなんかは前席の風量を個別にしぼってバランスを合わせたような気がします。
経路に補助的なファンが付いているような話は聞いたことがないので、おそらくどれも似たようなものだと思います。
書込番号:26080702 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > アルファード 2015年モデル
27年2月登録の最初期型30アルファードに乗っています。
現在走行距離は31,500ぐらいです。
去年後半ぐらいからだと思うのですが、エンジンをかけてすぐにDレンジに入れても発進できない症状が出てくるようになりました。
症状としては、Dレンジに入れてもクリープがなく、その場で10秒くらい動けない感じです。
アクセルを踏んでも空ぶかし状態で、10秒くらい経つとじわじわ出ていく様な感じです。
症状が出る条件としては、1日(24時間)くらいエンジンをかけていない、時に出ます。
1度動いてしまうとその日はもう症状は出ません。
ダイアグでも履歴は残っていませんでした。
購入したトヨペットでは、寒い日はそういうものです、と真剣に対応してもらえてません。
トヨタにも今のところそういった事例は報告されていないそうですが、他にも同じような症状が出ている方はおられないでしょうか?
書込番号:21606740 スマートフォンサイトからの書き込み
24点
私の車はヴォクシーですが
似たような症状になってます。
約半年前に北海道に引っ越してきたのですが
今年の冬から
エンジン始動直後の発進はクリープが弱いです。
寒すぎるし、10万km越えの車なのでこうなるのかなと思っています。
しかし最初の発進だけです。
10秒もかかりません。
アクセル踏めばちゃんと加速します。
書込番号:21606760
8点
>去年後半ぐらいからだと思うのですが、エンジンをかけてすぐにDレンジに入れても発進できない症状が出てくるようになりました。
どちらにお住まいか不明ですが去年の後半という事は寒くなり始めた頃ですのでディーラーも言うように寒い日の特有の現象かもしれません。今年の冬は特に寒かったので現象が出やすいのでしょう。もうしばらく経って暖かくなっても出るのであれば再度ディーラーに訴えましょう。昔に比べればクルマの性能はよくなりましたがエンジンかけてすぐ発進というのはあまり良いものではありませんよ。準備運動しないでいきなりプールに飛び込むようなものです。
書込番号:21606762
13点
それは大変ですね。
しかし 同じ症状の仲間を集めても解決になりません。
購入店で困っていることを伝え 理解してもらい解決に向けてすすめましょう。
書込番号:21606799 スマートフォンサイトからの書き込み
34点
地域にもよりますけど、今年は特に寒いのとエンジン始動直後だと
クリープが弱いでしょうから、ディーラーのお話も間違ってはいないと思います。
説明を、ごんたくんTシャツさんのようにうまく出来れば不信感も
無かったかもしれませんね。
書込番号:21606836
6点
>ごんたくんTシャツさん
自分も年数と走行距離がある程度経過していれば納得はできるのですが・・・
アクセル踏んで普通は発進できるハズなんですけど、発進しないのが怖いです。
>JTB48さん
毎回そのような動作をしているわけではないんです。
ただ急いでた時に症状が出ましたので、そこから気になって試すと同じく症状が出る感じです。
つい先日車検でしたので、見てもらったのですがディーラーでは症状が再現できなかったらしいです。
長く乗りたいと思っているので故障でなければいいのですが、後々出てくると困るのではっきりとした見解が欲しいのが正直な所です。
書込番号:21606864 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ちゃんちゃら笑さん
仲間を集めたいわけではなくて、他の方が同じ症状が出てた場合にどのような処置や対応があったのかを聞きたいのです。
今のところディーラーに再入院の予定にはなっていますので、親身に対応はしていただいてます。
ちなみに買ったディーラーとは違うお店ですが。
>白髪犬さん
自分は奈良に住んでいますので、特別寒い地域ではないと思います。
最初に書いておくべきでした、すいません。
今のディーラーは考えられる原因をとことん潰していきましょうと言ってくれているので、もし原因がわかればここで書かせてもらおうと考えています。
書込番号:21606883 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
冬場のみ発生する事案です!オルタネーターを総取り替えしたら直りました。初期不良なので部品工賃38万が無償交換となります☆
書込番号:21606912 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>いっちー0415さん
こんにちは。
お話から想像しますと、シフトノブの接触が悪いのか油圧系統がすんなりいかないように思えます。
10秒という間が標準的とはいいがたいですね。
クリープがかからないならクラッチ系が滑っているのか?
とも考えてしまいます。
CVTですからもしかするとCVTの不具合なのかもしれません。
どんどん深入りしてしまいますので、きちんとチェックしてもらったほうが良いですね。
まだ保証期間も残っていると思います。
書込番号:21606965
4点
>ぽっぷこーん☆(^○^)☆さん
オルタネーター交換で38万もかかるわけがない。
この場合トランスミッションの不具合なのに何故オルタネーター交換になるのか意味不明
また妄想か。
書込番号:21607068 スマートフォンサイトからの書き込み
42点
>ぽっぷこーん☆(^○^)☆さん
それは30アルファード・ヴェルファイアの話なんでしょうか?
オルタネーター交換なら新品でも10万ほどでできると思うのですが、・・・
>甚太さん
僕もCVTの不具合を疑っていますが、ディーラー曰く履歴が残るハズなのでまずは他の原因を探りましょうと言われています。
レーダー探知機をOBDから電源を取っていたので、それが原因かもと言われて外しましたが変わりませんでした。
書込番号:21607112 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ぽっぷこーん☆(^○^)☆さん
オルタネーターって何か知ってますか?
発電する機械ですよ
ミッションとは無関係です
それに 交換は数万です
あなたボラれてますよ
書込番号:21607121 スマートフォンサイトからの書き込み
24点
ぽっぷ野郎のノアも、アルヴェルも
CVTユニットは同じじゃなかったかな?
K114?違ってたら済みません。
ぽっぷ野郎がディーラーで38万掛かると言われたのは
リビルトAssy(中古品)への載せ替えでしょうけどね!
書込番号:21607313 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
もうひとつ、エンジン始動直後(ほぼ同時)のDレンジシフトは受け付け難いので止めた方が良いですよ。
スターター回って、エンジン掛かって、ミッションのオイルポンプ回って、ライン油圧が立ち上がって、初めて前進する為か後進する為のクラッチ繋ぐ準備が出来るので…ある程度時間が必要です。アイスト車はEOP(電動オイルポンプ)装備だったと思うので、IG-ON時点で回り始める筈なのでよりタイムラグは小さいと思いますが、それでも油圧が立ち上がる時間は必要ですので。
安全の為にも、一呼吸置いてからのシフト操作とアクセル操作をお勧めします。
書込番号:21607358 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
>いっちー0415さん
こんばんは。
配線はあまり関係ないと思います。
私は油圧系の機械的なものだと思います。
本来ギヤをドライブに入れた時点で瞬時とは行きませんがすぐに入るはず。
アルファードはCVT不具合でユーザーさん泣かせの車種が多いとか耳にします。
トヨタだけでなく日産やスバルでもCVTはトラブル多いですから。
私も他社でかつてCVTの不具合をさんざん経験した一人です。
今回のケースがCVTとは決めつけられませんが可能性はあると思います。
CPUに故障が記録されないケースなんて結構あります。
逆に記録が残るケースは稀で致命的故障のみですね。
今のレベルでは各社故障探求は出来ていないのが現状です。
ノウハウを持った方がテスターを使用したほうがよっぽど故障調査は出来ると思います。
書込番号:21607415
2点
https://toyota.jp/recall/kaisyu/170719.html
この様な不具合もある事はありますので、勿論保証期間内ですしディーラーさんとよく相談された方がいいでしょうね。
書込番号:21607535 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ぽっぷこーん☆(^○^)☆さん
CVTを交換されたのでしょうか?
詳しくお聞きしたいです。
>なんだコレ.comさん
自分の車はアイスト搭載なので少しは早いのですかね?
今までの車は仕事用も含めてそういった事がなかったので、車に良くない事はわかっていても今の車だけに症状が出るのが気になります。
>甚太さん
感覚的に言うと滑ってる感じなんです。
なのでCVTを見てもらいたいのですが、症状が出ないとディーラーもそこまでの判断ができないようです。
買ったディーラーではアクセル踏みすぎのエラーが出てますと言われましたからね・・・そりゃアクセル踏んでも出ていかないんだから空ぶかしになってエラー出るでしょって呆れました。
>kariyuさん
こんな症状があるのですね!
これはリコールではなくて、症状が出ると修理しますよって事なんですかね?
こういう不具合が出てるなら、ディーラーも教えてくれたらいいんですけどね。
書込番号:21607928 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>いっちー0415さん
ぽっぷ野郎はデタラメなネカマなので相手にしない方が良いですよw
冷間時のみ症状が出るとの事ですのでCVTフルードの粘度が高い状態で油圧が立ちにくいのが原因ではないでしょうか?フォワードクラッチが係合不良の状態でアクセルが踏み込まれている様に思えます。ATやCVTも内部に油圧クラッチを持っていますので、それが滑った状態で空ぶかしになってしまっている?使い方や走行距離にもよりますが、そのクラッチの摩擦部材自体の磨耗や、油圧バルブの磨耗によるクラッチ油圧回路の内部リークによっても同様の症状が出る可能性がありますが、スレ主さんの場合は距離もそれほどでは無いですし、やはり油温と操作タイミングの影響の可能性が大きいのでは?と思います。
ロックアップクラッチのリコール(サービスキャンペーン?)の件は、スレ主さんの症状とは関係ない可能性が高いと思います。ロックアップクラッチは走行中にエンジンとトランスミッションを機械的に直結状態にして燃費を向上させる(トルコンのロスを回避する)のが主目的ですので、発進時には機能しません。作動しなくても燃費が落ちたり、中間加速時のレスポンスが落ちるくらいかと思います。幸い、この件ではsafeモードへ移行するようですから、発生した場合は明らかに違和感が生じると思います。たぶん、2速固定になるとか…
書込番号:21608146 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>いっちー0415さん
ひとまずCVTフルードを交換されてみてはいかがでしょうか?
クラッチ?が滑ってる、油圧が上がってない感じですよね。
走行距離の多い車両で、ATFやCVTフルードを交換してないと出る現象に似てます。
オイル、フルート系も酸化、劣化しますので早めの交換が新車時の良いフィーリングを維持できると思います。
交換するとATですとキックダウンのレスポンスが良くなったり、CVTなら加速感トルク感なんかが出たりするのが感じられました。
いまだにディーラーではATFやCVTフルードは無交換で大丈夫です。なんて言ってるところもありますが、確かに一般的な走行距離(10万q位)での使用では そうそう故障はしませんが、性能は確実に落ちてきて、フィーリングは悪くなります。
仕事柄距離走りますので、ATF、CVTフルード無交換で ミッション滑って走行不能になる車をよく見ます。
その時にはミッション交換の高額修理代で痛い目にあいますから、私は早め早めに交換して新車時のフィーリングを維持するようにしています。
参考になればと思い、長文失礼しました。
書込番号:21608293
3点
連投すみません。
設計上はフルード無交換でOKです。交換用の機能要件(フィラー孔やドレン孔など)を無くしてしまっても良いくらいです。
そりゃ、ディーラーさんはフルード交換推奨してくるでしょうね。サービスの売上に繋がりますから。
本題ですが、機能不具合を抱えているATやCVTユニットに対し、フルード交換は危険です。結果としてより悪い状態へ陥る事例が多いらしいです。解ってるディーラーは安易に交換しないと思いますよ?
ALPHARD TAXIさんの様に当初から定期的に交換されるのであれば良いと思います。ダメなのは走行距離を伸ばした放置状態から急に交換する場合です。
スレ主さんの場合は…恐らく走行距離的にもまだそこまで至っていないと思われますが…使用状況が不明なので何とも言えないですね。保証期間が残ってるのなら、さっさと交換してみて欲しいと要望していいと思いますよ?メーカー負担ですし、ディーラーには何も損害与えませんから。メーカーへ交換工賃も請求されるので、むしろディーラーにとっては利益になります。但し、新品ユニットへの交換を希望してください。そうしないとリビルト品(市場不具合品を新品レベルまで修理した中古品)に積み替えられる場合があります。
ご参考ください。
たびたび長文を失礼しました。
書込番号:21608390 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > トヨタ > アルファード 2023年モデル
皆様のご意見をお伺いしたく投稿させていただきます。
20HVから今回40HVへの乗換を検討しており3年以上は乗り続ける予定です。
そこでオプション、支払い等にてご意見お伺いできればと思い投稿させていただきます。初心者にて誤字、脱字等あればごめんなさい。
予算(400から500下取り含む)を頭金にして残りをどのように支払うか。
グレードZのHEV、オプション(ブロンズ色、ループ、スペアタイヤ)を考えてます。
以上にて見積もり700万(値引きゼロ)と最寄りのディーラー回答でした。
皆様のご意見お待ちしております。
書込番号:26074488 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>すらおさん
自分は30型ヴェルファイアから40型ヴェルファイアに乗換えでした。
値引きに関しては、だいたい値引き無しが多いみたいです。購入待ちの人がたくさんいるくらいですので、値引きしてまで売らなくても良いみたいな感じですかね。
でも自分は、少しですが7万円の値引きをしてもらえました。
支払いは現金が可能なら1番それが良いと思います。ローンなら銀行ローンが良いかと思います。
オプションですが、自分の場合は改良前だったので
MOPで、デジタルインナーミラー、ユニバーサルステップ、ITS connect、寒冷地仕様です。
DOPで、フロアマット(エグゼクティブタイプ)、パフォーマンスダンパーセット、ナンバーフレーム(セキュリティナット付き)などです。
あとは社外でセキュリティ、セラミックコーティング、IRカットフィルム、内装コーティング、プロテクションフィルムの施工をやりました。
書込番号:26074685 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>すらおさん
個人的な意見を書き込みます。
【マストオプション】
ムーンルーフ(天井が開かなくなりましたが、付けなかった時のマイナスリセールが半端ないです。YouTube情報ですが、数十万円から百万円近く査定が下がるみたいです。あとはシェードが自動になるのは大きなメリットだと思います。)
チームメイト(ハイブリッドを選択したら、これを付けるコトでシフトレバーが格段にカッコ良くなります。また、安全性能も格段に上がり、高速道路での渋滞時も走行がめっちゃ楽になります。)
【お勧めオプション】
HUD(スピードメーターをほぼ見なくなり、より安全運転を心掛ける事ができるようになります。慣れたら使い勝手最高です。)
ユニバーサルステップ(脛をぶつける的な書き込みもありますが、まだぶつけたコトがないです。海外への輸出に強いガソリンモデルの場合はスペアタイヤの方が良いみたいです。)
寒冷地仕様(三万円弱なのに付随する機能の数が半端ないです。)
【どっちでも良いかな?オプション】
JBL(値段が高い割に音の違いはそんなにないみたいで、14インチモニターもHDになってしまいます。)
ITS(ディーラーの人がこれは要らないのでは?と言ってました。)
DOPは好みの問題になるとは思いますが、私はバイザーと後席モニターは13.2インチの有機ELとドラレコくらいだった気がします。
マットは外注にする事で7万円近くはコストカットできます。
納車時にスマートキーの設定を変更して貰うのもありかもしれないです。
意外に隠れ?便利機能があります。
書込番号:26074716 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ま〜ぞうさん
ありがとうございます。
参考になります。何せ12年ぶりの新車検討ですのであまりにもディーラーが様変わりし購入の仕方も変わり戸惑っております。
20年来の付き合いディーラーで値引きゼロですよ。流石に他ディーラーにもアタックしようか迷ってますw
一括では支払いできない為残金300万をどこで借りるかも迷ってます。まだこんな状態ですw
書込番号:26074748 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>tetsu_ymtさん
ありがとうございます。この手のご意見がとても参考になります。
基本線(ルーフとスペアタイヤ)は着ける予定です。
チームメイトですか?営業から説明なかったですね。カタログ見直してみます。
ステップは外す予定ですがHUDは迷ってます。自分で購入するのに決め兼ねてるのはお恥ずかしいですw
書込番号:26074755 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>すらおさん
ディーラーからの残クレやローンの縛りが無ければ銀行ローン一択でしょう。金利が全く違います。ディーラーローンは高すぎるし、残クレは闇すぎる。
私は半額を銀行ローンで買いました。
Z HEVに1年ぐらい乗ってますが、アドバントパークはシフトが変わるので必須だと思います。ストレートシフトは残念すぎる。Xグレードには付けられないのでせっかくZグレードにするなら付けて後悔はないです。駐車支援機能は一回試しに使いましたが、まぁ使いません。
ルーフもリセール高いのでおすすめです。HUDも付けていますがあると便利です。
ステップは無くてもいいかもしれません。私は付けましたが、よくスネをぶつけます。けっこう痛い。小石とかつまりそう。
スペアタイヤは収納が減るので私はやめました。
寒冷地仕様は30系では付けていましたが、近畿地方なので、あまり活躍しなかったのでやめました。雪国では必須でしょうね。
フロアマットとコーティングは社外品で良いと思いますよ。
私はディーラーで付けて後悔しました。
書込番号:26074916 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>エルコルテさん
ありがとうございます。ですよね残金は銀行にお世話になろうと思ってます。700万を一括現金で支払うほど根性ないんでw
やはりシフトの差は大きいですよね。悩んでます。
ちなみに1年前でのご購入時、値引き等ありましたか。やはりゼロ値引きにとても違和感がありまして。貧乏性なもんで。
書込番号:26074962 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>すらおさん
フロアマットとコーティング付ける条件で値引きは97558円とガソリン満タン付けて貰いました。
担当はかなり頑張ってる方と言ってました。
ちなみに前の車の下取りはビックモーターに出してます。
いつも家族ともども世話になっている馴染みのディーラーです。
書込番号:26075010 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>すらおさん
【MOP】
ルーフ(最重要オプション)、トヨタチームメイト、HUDは是非欲しい。
タイヤorステップ(非作動設定ができます)は実用性か利便性・見た目重視で選択(極論両方無くても良いかな?とも思います。)
寒冷地仕様は余力があれば是非。
【DOP】
13.2インチ後席モニター
【外注】←ここを頑張るとMOPをひとつふたつ増やせます。
マット(7万円節約)、バイザー(1〜2万円節約)、オットキャスト p3、その他好みで色々チョイス
MOPは迷ったら付けろの法則に従って少しでも揺らいだオプションがあれば付けるのがお勧めです。
支払いは現金か銀行で金利が安いローンの二択で、個人事業主とかでない限りは残クレは、、、って感じです。
書込番号:26075163 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
残金を銀行ローンにするのではなく、全額を銀行ローンするのをお勧めします。
銀行のマイカーローンは、担保なしで自由度がかなり高いです
ローン残債があっても、売却もできます
属性次第ですが、無担保で700万(一般的には年収まで)を金利1-2%で借りれるのは、ほとんどないです
余った現金は利回り5-10%狙って投資や資産運用が良いです
書込番号:26075187 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>すらおさん
銀行の低金利ローンの1択ですかね。
所有者も自分名義に出来ますし。
書込番号:26075276 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>tetsu_ymtさん
ですよね。ルーフのみでいいかなと思い見積もりしているうちにあれやこれやと。チームメイトの機能は必要ないのですがシフトが今時っぽいですね。悩んでます。HUDは外すかもしれないです。
ディーラーオプは一つもないです(ETCセットアップのみ)。マットはネット購入でバイザーは必要ないかなと。
残クレでは契約しません。今回見積もりのディーラーは残クレ等での条件はありませんでした。ただ以外にも法人以外の契約にて現金一括購入が多いそうです。皆さん羨ましい限りです。
書込番号:26075311 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>MGK2010さん
全額借入ですか。確かに選択肢としてはありかもしれないですがなにせ貧乏性で少しでも支払い少しでもローンを減らしたいという昔の考えがあり悩ましいです。200万ほど銀行ローンで借入し一括現金購入が現実的かなとは思ってます。
書込番号:26075320 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ウルトラ310SEさん
ありがとうございます。
ですよね。所有するという考えは古いのかもしれないのですがそこはやはり譲れないです。
書込番号:26075322 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
えっ。聞いといてスルー?
書込番号:26075815 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>エルコルテさん
ごめんなさいスルーした訳ではないですよ。
やはり値引きは羨ましいですね。付き合いの長いディーラーとはいえ足元見られてるのか。他店舗も回ってみます。
かなりの面倒くさがり人間なもんでw下取りはいつもディーラーに任せてんです。これも3.4社買取業社へ回ってみます。
書込番号:26075874 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>すらおさん
その状況でしたら自分なら不足分を銀行ローンですね。
通常の銀行ローンでしたら1%台で借りられますからね。
MGK2010さんと同じ意見で、全額ローンでもいいかもしれませんが、お好みでないですよね。
UFJから、据置タイプのローンが出ましたが、据置期間中は金利だけ支払えばいいという新しいタイプのものですが、金利が3.9%と高いのが難点ですね。
同じく据置タイプで、トヨタファイナンスの残価据置2回払いもありかもです。
据置期間分の金利を頭金と同じく先にまとめて支払うもので、
据置期間中は返済しなくてすみます。
ディーラーによっては金利1%台もあります。
この場合のデメリットは、名義がディーラーになってしまいます。
書込番号:26075892 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>AYA PAPAさん
ありがとうございます。
銀行のカーローンは金利低いから利用すべきですよね。でも全額ローンは??です。
私も三菱UFJの変動型で検討しております。
皆さん一括現金購入される方はどの様にやり繰りしてるんでしょうか?
書込番号:26076416 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私は2.5Zを全額ローンで損保ジャパン ジャパンダ・ネットマイカーローン 全期間固定金利1.5%で買いました。
一括で買う資金もありましたが、その資金でS&P500の投資信託を買い、ローンの支払いは毎月投資信託を取り崩して支払っております。
S&P500は年利10%程度の利回りでローン金利が1.5%なので差し引き8%の運用ができます。
運用しながら取り崩すので、10年間で支払い終えても10年後残金が半分程度は残る目論見です。
固定金利で借入なので今後日銀の利上げがあっても金利上昇リスクはありません。
ただし投資なので絶対はありません。
またハイブリッドを買われる様でしたら、損保ジャパン ジャパンダ・ネットマイカーローンならエコカー割で1.4%固定で借入できます。
ただし他の銀行より若干審査は厳しいです。
あとオプションについてリセールを考える様でしたらHUDを付けられた方が良いと思います。
長期で乗られるようでしたら全く関係ないですが。
書込番号:26078130
3点
>くるんくるんちゃんさん
参考になります。
ちなみに全額何年ローンですか?
私は2回目の車検くらいにて乗り換えを考えているのですがお乗り換えはいつ頃を予定されておられますか。
オプションは正直、決めかねております。ルーフ、タイヤ、ブロンズ色は決めているのですがチームメイト、HUD、ユニバーサルステップの中でチームメイトが1番で後はいらないかなと。
値引きもゼロですので総額700超え....恐ろしや。
書込番号:26078273 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > アルファード 2023年モデル
父親が脚が悪くて車椅子を使うほどではないのですが後席に乗り降りが大変な為福祉車両Gグレードを検討してます。普通に車椅子を使ってなくても購入出来るのか?
また装備一覧ではシートヒーターとステアリングヒーターの記載がないのでついてないんでしょうか?
価格的にも魅力的なのですが冬にこの装備が無いのはつらいので。ご存知の方教えてください。
書込番号:26075939 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
かざまさんさんさん
>普通に車椅子を使ってなくても購入出来るのか?
購入可能です。(下記は福山市の説明です)
https://www.fukushiru-fukuyama.com/other_38.html#:~:text=Q%EF%BC%9A%E7%A6%8F%E7%A5%89%E8%BB%8A%E8%BC%8C%E3%81%AF%E8%AA%B0,%E8%AA%B0%E3%81%A7%E3%82%82%E8%B3%BC%E5%85%A5%E3%81%84%E3%81%9F%E3%81%A0%E3%81%91%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82
>また装備一覧ではシートヒーターとステアリングヒーターの記載がないのでついてないんでしょうか?
残念ながら付いていません。
寒冷地仕様を選択すればステアリングヒーターが付く車種もあります。
しかしながらアルファードでは寒冷地仕様を選択してもステアリングヒーターは付きません。
書込番号:26075967
7点
>かざまさんさんさん
>また装備一覧ではシートヒーターとステアリングヒーターの記載がないのでついてないんでしょうか?
装備一覧表で、装備、オプション設定が無ければ有りませんね。(装着出来ない)
わたしも気になって、装備一覧表見てみましたが寒冷地仕様でも(シートヒーター、ステアリングヒーター)の起債が有りませんね。
シートヒーターは、後付けようのヒーター付きシート等を購入する
ハンドルは、後付け用のカバーも有りますが、どうしてもだめなら手袋をしたら良いと思いますよ
参照先yahoo シートヒーター
https://search.yahoo.co.jp/shopping?p=%E5%BE%8C%E4%BB%98%E3%81%91%E7%94%A8%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%92%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC&fr=top_ga1_sa&ei=UTF-8&ts=50499&aq=-1&oq=&at=&ai=e22b2f40-5713-4a94-be83-36e580aa5c92&ml=q%3A%E5%BE%8C%E4%BB%98%E3%81%91%E7%94%A8%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%92%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%3Bprop%3Aec_pdlist%3Bcvpk%3A104_1%2C1408_1%3B&nasb=1
書込番号:26076001
2点
割引とか使うなら えええーっと 何処へ相談したらいいのかな
単に割引無くても 消費税が免除になったりします スローパー
書込番号:26076012
0点
>かざまさんさんさん
・父親が脚が悪くて車椅子を使うほどではないのですが後席に乗り降りが大変
年寄だと将来車いすの使用を見込まれます。
スロープ付きのシェンタやヴォクシーなどうほうがいいのでは?
https://toyota.jp/voxy/welcab/w_chair_slope/
助手席だけどリフトアップシートも付きもあるし、助手席もヒータ付きにもできる。
どーしてもアルファードがいいなら別ですが、輸出用にならないからガソリン車
より査定が低いと記載を見たことがある。
車両とメーカーオションは消費税の非課税だが、ディーラーオプションは知りま
せん、引いてくれるのかな?
保険も会社次第でしょうが、福祉車両の場合は値引きがあります。
ただ、改造車(スロープ付きなど)になるとネットでの加入は難しいかもし
れません。
その場合は店頭か電話でしょうね。
書込番号:26076073
1点
とりあえずトヨタのハートフルプラザへ行ってください
展示車両もあります。
福祉車両はオプション含め(例外あり)誰でも免税で購入可能です
ちなみにハートフルプラザはショールームのため売りつけられることはありません。
書込番号:26076190
1点
https://toyota.jp/welcab/
https://brave-boar.jp/tax-system/
こちらで一つ一つ伺うよりも、上記URLリンク先をご覧になって頂き、詳細は最寄りの「トヨタハートフルプラザ」で伺うか、同プラザが近隣に所在しない場合は、お近くのトヨタディーラーで伺えばご教示下さると思います。
なお、お身体が不自由な場合等のご本人や生計を一にするご家族の場合のため購入する当該モデルに対しては、各々の規定する法の規定に従い、消費税非課税を始め各種税の減免優遇を始め様々な助成措置(例:駐車禁止除外指定車両標章交付、一部を除く有料道路通行料の割引等)がありますので、所管行政機関へお問合せ下さい。
書込番号:26076370
0点
福祉車両は免税だったりと優遇されてるけど、最後に売りに出そうとするとリセール最悪なのが残念な所。
以前うちも親の介護で検討したけど5〜6年後に売却検討した時のリセール聞いてやめました。
3年後で新車価格の4割、5年後だと2割で買い取りできるかどうか。
これは中古の需要がほぼ無いため足元見られるためとか。
短期で福祉車両を買うなら残クレが一番良いかもしれない。
書込番号:26076766
1点
>スーパーアルテッツァさん
>神楽坂46さん
購入は出来るんですね。
普通のディーラーでも注文受け付けてくれるんですかね?
やはりステアリングヒーターとシートヒーターは無いんですね。
後付けはちょっと考えますね。見た目も悪いし。
書込番号:26076800 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>BREWHEARTさん
>たろう&ジローさん
>たぬしさん
>balloonartさん
近くにハートフルプラザはありません。
やはりリセールは悪いですか。
現在所有の30系が10年になるので40系も10年は乗るつもりです。なのでリセールはあまり気にしてませんが今の30系が査定が230万と良いのでやはりZグレードのほうが良さそうですね。
今のところユニバーサルステップをオプション装着したら乗り降りには不便はないかと思っています。
書込番号:26076811 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
福祉車両は誰でも通常のモデルと同様に購入可能です。
誰が買っても、オプションを含め消費税免除です。
20系までは車椅子(電動も選択可)が装備されたモデルがあり、使いやすかったのですが、40系では2ndシートが持ち上がるだけで、車椅子に乗ったままの乗車が出来なくなりました。
将来、車椅子を使うことを考えるなら、車椅子ごと乗れるノア/ヴォクシーかシエンタの方がずっと使いやすいと思います。
ハンドルヒーター等の装備を気にされている様ですが、それ以上に福祉車両の2ndシートは可動範囲が狭く、リクライニングにも制約があり一般車両に比べ使いにくいケースが多いです。
カタログやセールスの説明だけでなく、実車を確認される事をおすすめします。
書込番号:26076836
1点
>かざまさんさんさん
介助して乗り降りが出来るのあれば福祉車両までは・・・
書込番号:26077561
2点
自動車 > トヨタ > アルファード 2023年モデル
みなさま始めまして。
本日の大雨により、3列目シートベルト穴から水が噴き出してきました(;o;) 前例なく預かりとなりましたが同じ事態になったかたいらっしゃいますか?
シャワーくらい水圧ありました。左右両方です
書込番号:25863431 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
当たりなのかハズレなのか分かりませんが引いちゃいましたね。
室内への浸水はカビを誘発しますので、ファブリック関連は全交換ですね。
溶接のピンホールからの漏水じゃないですかね。詳細分かりましたら報告お願いします。
書込番号:25863501 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
プリウスのドアスイッチの様に大雨で浸水するとしたらリコール案件になりかねませんが、聞いたことの無い案件なのでパッキンが欠落、損傷しているか組付不良ではないでしょうか。
書込番号:25863508 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>ゆっけゆいはむさん
大変ですね。心中お察しします。
今は大丈夫ですか。私の自宅も現在豪雨と落雷が多発しています。
リヤハッチと内張のブチルゴムか、内装からリアハッチに配線を通すゴム管部品がしっかり
はまつていますか?
ドラレコリアカメラ配線する時に一度外します。
コレがはまつていないと内装側に浸水します。
ひとまずビニールシートで保護ですね。
原因が分かるといいですね。
書込番号:25863546
14点
10年落ちロードスターで室内に雨漏りしたのを思い出しました。
豪雨とはいえ、これは酷いですね。
書込番号:25863555
3点
ふ>ゆっけゆいはむさん
シートベルトからというのは初めて聞きました。
早く原因わかるといいですね。
書込番号:25863564 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
皆様
ありがとうございます。(>_<)
雨量多いですが、去年も大丈夫で 先週の大雨も大丈夫でした。 本日走行中突然噴出した感覚です(;_;)
書込番号:25863585 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
画像では分かりませんが、シャワーくらいの水圧ってどの程度ですかね?
シャワーの水圧も加減次第ですし。
吹き出るくらいの水圧なら、内側はびしょ濡れ…床下に水溜まりが…なんて可能性も?
残価設定ローンで購入されている様ですが、残価への影響が気になりますよね。
ディーラーは当然浸水を知っている訳ですし、5年後(4年後?)に浸水を理由に追金請求されたら目も当てられません。
原因究明と保証を明確にしてもらった方が良さそうですね。
書込番号:25863630 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
エンジンルーム内のボディの継ぎ目へのコーキングがズレていて水が染み込んでいたというスレがありましたよね。
いくつかの施工例の写真も挙げられてましたが適当に塗られていてホントに酷い施工でした。
トヨタ本体、グループ企業、ディーラーに至るまで殿様商売が染み付いて不正行為や全ての品質が下がる一方です。
営業の質も最悪で、買いたくないなら買わなくて結構という態度があからさまです。
そのうちしっぺ返しが来るでしょう。
書込番号:25863910 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
>Q7&6D&7D&40D&HX50Vさん
トヨタさんの対応は、営業担当次第だとは思いますが、
同様な感じを受けます。
何もしなくても売れますからね。
レクサスはさすがに営業担当のばらつきは感じたことはないです。
スレ主様、自分の車を見てみました。配線ゴム管、または、リアゲート上部のブチルゴムの取り付け不備であれば、内側内装側に浸水して、シートベルト穴からも浸水すると思います。
水はスペアタイヤが収納されるサードシート下に貯まると思います。
原因が分かって改善されて、雨水なので乾かして何事もなければいいですね。
書込番号:25863962 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
>Hiromi4247さん
あんま関係ないかもですが、30系の頃ですがドラレコを自分で取り付けた際、この部品が破損しガバガバになった結果、普通の雨で浸水するという酷い結果になったことがあります。
それ以来、ここをいじるのはやめることにしました。
主さんのもこの部品の可能性がありますね。
書込番号:25864214 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
大量の水が天井裏からピラーに流れてシートベルトの部分から吹き出したってことなの?
だとしたら、そのうちに天井内張りに染みが出来るかも。
水が流れた所は全部剥がして掃除し乾燥させた方が良いような。
書込番号:25864285 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
あーあ、冠水車になったのでリセールもガタ落ちになっちゃいますね
しかも残クレで購入しているとは驚きです
ご愁傷様ですとしか言いようがない
書込番号:25865496
4点
自分の車も雨漏りしました
その後の対応がどうなりましたか?
書込番号:25867627 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
みなさま
多々コメントありがとうございます。
本日担当Dからご連絡いただき、
バックドアの配線等ラインのパッキン不良との事で、全ライン点検等していただき数日後戻ってくる予定です。
みなさまの参考になればと思います!
書込番号:25867655 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
提供ありがとうございます
社内のシートとかはすべて交換になるのですか?
返信をお待ちしてます
書込番号:25867701 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ゆっけゆいはむさん
原因がわかってよかったですね。
情報ありがとうございました。
書込番号:25867914
3点
こんにちは、その後は水漏れは直りましたか?私も同じく洗車中に右側3列目シートベルト内側(私の場合は右側だけ)から水漏れしました。ディラーに持ち込み検査した所、後部内側に緑色フック(正方形見たいな物)付いていて爪がひとつ折れていました。これが原因か?バックドアに社外品ドラレコ着けましたので1回バラしているから保証効かないと言われて周り部品一式購入で69,000円ぐらいと言われました。宜しければ、メーカー、ディラー対応がどんな対応去れたのか教えて頂けると幸いです。
書込番号:26077558 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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