トヨタ アルファード のクチコミ掲示板

軋み音

[pompom911]

40系アルファード、ヴェルファイアについてです。
走行中、段差を乗り越えた時に後部座席の上の方から軋み音(ミシミシ)と音がします。スーパーロングオーバーヘッドコンソールからなのか？
どこから音がしているのかよく分かりません。
同じようなことで悩まれてる方いますか？

書込番号：26312900　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

荷物は下ろしましたか

書込番号：26312965

[すぐ自分の話したがる人です]

私も同じような事で悩んでます

書込番号：26313135　スマートフォンサイトからの書き込み

[まめいちろう]

私も同じです。同じような方多いんですね。
ヘッドコンソール辺りが怪しいと思っています

書込番号：26313885　スマートフォンサイトからの書き込み

[へろへろ君β]

＞pompom911さん
私もディーラーに相談して色々してもらいましたが、結局クッションを挟むしかないので、プラ製品の部分に間隙が余計に無くなる結果となり酷くなる可能性が高いです。最後はプラ製品なのでと諦めました。

書込番号：26314181　スマートフォンサイトからの書き込み

[まるまる89]

軋み音が出ている場所にドライファストルブ吹き付ければ解消しますよ。
私の場合、オーバーヘッドコンソールとLEDルームランプレンズの隙間に吹きました。
その他考えられる場所はパネルを外してクリップ部分など。
シリコンスプレーと同じ効果ですがべたついてしまいますので。

書込番号：26314364

[わんきな]

私も40アルファードで軋み音が気になり、当時は上の方もしくは前のダッシュボードの辺りから音が聞こえた気がしました。
ディーラーで相談したところ、なんとサングラスホルダーの中で微振動によりサングラスが動く音でした。
単純すぎて恥ずかしくなりましたが、どこから音が聞こえるのかは以外と難しいとその時思いました。
該当場所は違うかもしれませんが、少しでも参考になれば幸いです。

書込番号：26318668　スマートフォンサイトからの書き込み

[まめいちろう]

安っぽいミシミシっという音が気になり、ドライファストラブを試してみましたが解消せず。最終的にヘッドコンソール内に緩衝材を詰めたところ改善しました。

書込番号：26320075　スマートフォンサイトからの書き込み

[pompom911]

＞まめいちろうさん
緩衝材とはどのような緩衝材でしょうか？
解決されたとのことで気になります。

書込番号：26321354　スマートフォンサイトからの書き込み

[まめいちろう]

返信が遅くなりすみません。
暫く様子を見ていたんですが、段差を走行した際に軋み音が解消されませんでした。試しにヘッドコンソールを外して走行しても発生するので、どこか別の部分に要因がありそうです。すみません。

書込番号：26341755　スマートフォンサイトからの書き込み

運転席Aピラーアシストグリップについて

[クボコロ]

30系はあったのに、40系になくなり不便です。人様々ですが、40系での取り付けは加工しても不可能ですよね？

書込番号：26341315　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

全車無くなったなら無理かと　ボディ側にも穴が必要
ポルテ等でも前期後期で装着できませんでした

カーテンエアバックとかいろいろ干渉するのがあるのでしょう

書込番号：26341390

[神楽坂46]

＞クボコロさん
＞40系での取り付けは加工しても不可能ですよね？

有れば乗り降りが楽で重宝しますよね。

Aピラーに穴が有り、穴塞ぎキャップで蓋をしているので有れば取り付け可能でしょうが、

無いので有れば最初から穴けが必要になり取り付け無いほうが良いと思います。

オプションが無いので有れば安全上問題が有るのだと思いますよ。

書込番号：26341407

[プロストファン＠＠草加]

30後期アルファードから乗り換えましたので、同意です。半年でやっと慣れてきました。

書込番号：26341437　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

あれ、ちょっと前にも同じスレ有ったような。
まいっか。

確かに大きい車は、乗り降りの安全上においてもアシストグリップは必要なんじゃないですかね。

何で無しにしてしまったんでしょうね？

書込番号：26341732　スマートフォンサイトからの書き込み

純正リモートスタート(エンジンスターター)の載せ替えについて

[レディーガガ]

いつも掲示板を拝見させて頂いてます。

この度、30系後期アルファードから、同じく30系後期アルファードに乗り換え予定ですが、
純正のリモートスタート(エンジンスターター)を取り外して、使い回し(載せ替え)は可能なのでしょうか？

セキュリティがかかわる部分なので、ディーラーでないと難しいかもしれませんが、
友人のトヨペットの営業の方に聞いた所、「やったことがないので分からない」との回答でした。

リモートスタートの本体が高いので、使い回しができれば工賃のみで費用を抑えられると
考えてます。

よろしくお願いします。

書込番号：22694483

[icemanalpha]

可能です。
前期から後期に移してもらいました。
もちろんディーラーに。

書込番号：22695042　スマートフォンサイトからの書き込み

[risuriki]

可能ですが、取外しをする時にスターター本体とカプラー配線とアンテナとボンネットスイッチ(ボンネットの隙間に指をいれてロック解除する)を取外ししないといけません。 これは外すと売却できないので、新品部品を購入しないといけないですね！

書込番号：22695795　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドロンパちゅっちゅ]

risurikiさん
ボンネットスイッチ？？
今、スマートキー一体タイプ、ベーシックタイプの取付要領書を眺めていますが、その様な項目ありませんし、車内で事足りる内容ですが、このボンネットスイッチとは構成部品にもありません。隠れアイテムでしょうか？

レディーガガさん
載せ替えは可能ですが、�@初期登録 �AECU登録�Bキー登録が必要です。
上記�@〜�Bを確実に登録後、作動確認を行ってください。

書込番号：22696347　スマートフォンサイトからの書き込み

[レディーガガ]

>icemanalphaさん
>risurikiさん
>ドロンパちゅっちゅさん

返信ありがとうございます。

最寄りのディーラーに相談してみます。

書込番号：22696725

[risuriki]

＞ドロンパちゅっちゅさん
ボンネットスイッチはボンネットを開けて整備中に外部から、誤ってエンジンを始動させない為の、安全センサースイッチです。

書込番号：22698754　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドロンパちゅっちゅ]

＞risurikiさん
お返事ありがとうございます。そのボンネットスイッチは知っています。risurikiさんが外したお車は30アルファードでしょうか？

書込番号：22698784　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドロンパちゅっちゅ]

解決済みのところ連投すみません。
確認した結果、30後期にはボンネットスイッチは付いてません。マルチインフォメにボンネットの半開きが確認できるセンサーが付いているのでリモートスタートの構成部品に含まれていないみたいです。
後期から後期に載せ替えとの事でしたので問題ないと思います。
参考までに。

書込番号：22699813　スマートフォンサイトからの書き込み

[レディーガガ]

>ドロンパちゅっちゅさん
解決済にしてしまったのに、丁寧に補足の返信ありがとうございました。

また何か分からないことありましたら、アドバイスお願いします。

書込番号：22699917　スマートフォンサイトからの書き込み

[レディーガガ]

先日納車された為、本日、リモートエンジンスターターを載せ替えの為、ディーラーに持って行った所できませんでした。
どうやら一度登録したものは使い回しできないとのことです。
前車の際に、載せ替えの相談を電話で聞いた所、出来るとのことで前車の登録を解除してます。
その際、受信機等を外す話もなく外してませんでした。

受信機を外してたら載せ替えできたのでしょうか？

詳しい方、教えてください。

書込番号：22996637　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴミ拾]

ヤフオク等で登録をリセットしてくれる業者が有りますよ。
それから書き込みしたら大丈夫と思いますが、受信機が無いのは残念ですね、、

書込番号：22997052　スマートフォンサイトからの書き込み

[hayabusa-.-]

＞risurikiさん
お助けください。
私は、アルファード30系前期( (平成28年)2016年3月登録 DBA-AGH30W)に(後期用とは知らずに購入した)一体型エンスタを取り付けようとしているのですが、あと一歩のところで「ボンネットスイッチ」の壁にぶつかり止まってしまいました。
現在、スタータ付属のスマートキーを初期化し再登録をして、そのキーでドア施錠開錠、スライドドア操作は可能ですが、エンジン遠隔始動が出来ません。
ディーラーでスマートキーの登録を終えた後、グローバルテックストリーム（ECU通信ソフト）からスタータ接続が確認できないと教えていただき、スタータECUにCANを接続したことろ、グローバルテックストリームからスタータの接続を認識することが出ました。
しかし、グローバルテックストリームを使用してエンスタの「初期登録」を進める中で「エンジンフードを開ける」指示があり、指示に従ってもエンジンフードを開けたことを認識することが出来ませんでした。(ボンネットスイッチを取り付けていないことが原因だと思われます)

エンジンフードを開閉を認識させる方法を何かご存知でしたら教えていただけないでしょうか？
例えば、
どのハウジングの端子をGNDに接続(または短絡)したらエンジンフードの開閉を認識するのか？
ボンネットスイッチはどのハウジングに接続されるのか？
ボンネットスイッチの純正品番など。
何か教えていただけないでしょうか？
よろしくお願いします。

書込番号：26039584　スマートフォンサイトからの書き込み

[タイキ3710]

もう解決はしましたでしょうか？

書込番号：26341197　スマートフォンサイトからの書き込み

メーターのアニメーション表示

[ハゲのけーた]

エコモードとノーマルモードを切り替える際、メーター内にアニメーションで車両本体が表示されるのですが、ボディカラーを変更する方法はありますでしょうか？

書込番号：26336276　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞ハゲのけーたさん
＞エコモードとノーマルモードを切り替える際、メーター内にアニメーションで車両本体が表示されるのですが、ボディカラーを変更する方法はありますでしょうか？

この車両には乗ってませんが調べてみました。
聞いたAIによりますと、以下の通りの答えでした。
（トヨタ アルファード2023年モデル（2025年11月9日時点）のエコモードとノーマルモードの切り替え時に表示されるメーター内の車両アニメーションのボディカラーを変更する方法については、確認ができませんでした。）

ただ、必要かどうか分かりませんが、パノラミックビューモニターの車体色は変更出来る見たいです。　以下の通り

ディスプレイオーディオ下の「VIEW」ボタンを押すとPVM（パノラミックビューモニター）画面が表示されるので。
画面右下に出てくる　歯車　設定アイコン」をタップして、　「ボディカラー」を選び実車に近いカラーを選択して完了です。

引用先
https://www.kirihasu.com/panoramic_view_monitor/

書込番号：26336318

[ハゲのけーた]

＞神楽坂46さん
わざわざ調べていただきありがとうございます！
やはり変更は出来ないみたいですね。
ほんの数秒の表示なのでさすがにそこは唯一の標準色であるブラックのみの設定で、それに対して使用頻度の高いパノラミックビューの色変更可は合理的かもしれませんね。

書込番号：26338172　スマートフォンサイトからの書き込み

セカンドシートリクライニングについて。

[ぴえヨン21]

アルファード、ヴェルファイアのキャプテンシートについているリクライニング、オットマンボタンを無効化又は物理的にカバーしたいのですが、いい案ないですか？？
娘（1歳）がチャイルドシートから手や足を伸ばしたところにちょうどスイッチがあり、遊んで動かして困ってます。
個人的には画像のようなパネルで、くりぬきがなく押せなくなれば最高なのですが、そんな商品は無いですよね

書込番号：26332092　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジムニー売却後も忘れられない人]

コネクター抜いたら動かなくなります。

書込番号：26332102　スマートフォンサイトからの書き込み

[濃い純茶]

そのうち飽きて触らなくなりますよ。1歳なら何でもやりたがります。抑制した方が育ちが悪くなりますよ。

書込番号：26333430　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハゲのけーた]

お気持ちすごくわかるのですが、結局こういうのって車でも家具や家電でもほんの一時(いっとき)なんですよね。お子様はあっという間に成長してまた別の問題が出てきます(^_^;)苦労して対策してもまた次々と…。
命に関わるようなことでなければ神経質にならず見過ごしてあげてはいかがでしょうか。

書込番号：26336289　スマートフォンサイトからの書き込み

30 系後期用の純正リモートスタータを前期に移植する方法

[hayabusa-.-]

お助けください。
アルファード30系前期( (平成28年)2016年3月登録 DBA-AGH30W)に(後期用とは知らずに購入した)トヨタ純正の純正スマートキー一体リモートスタートを取り付けようとしているのですが、あと一歩のところで「ボンネットスイッチ」の壁にぶつかり初期設定が止まってしまいリモートスタートユニットの登録が完了できず困っています。
現在、スタータ付属のスマートキーを初期化し再登録をして、そのキーでドア施錠開錠、スライドドア操作は可能ですが、エンジン遠隔始動が出来ません。
ディーラーでスマートキーの登録を終えた後、グローバルテックストリーム（ECU通信ソフト）からスタータ接続が確認できないと教えていただき、スタータECU(トヨタ品番085A2-0010)にCANを接続したことろ、グローバルテックストリームからスタータの接続を認識することが出ました。
しかし、グローバルテックストリームを使用してエンスタの「初期登録」を進める中で「エンジンフードを開ける」指示があり、指示に従ってもエンジンフードを開けたことを認識することが出来ませんでした。(ボンネットスイッチを取り付けていないことが原因だと思われます)

エンジンフードを開閉を認識させる方法を何かご存知でしたら教えていただけないでしょうか？
例えば、
どのハウジングの端子をGNDに接続(または短絡)したらエンジンフードの開閉を認識するのか？
ボンネットスイッチは、車体側ハーネスのどのハウジングに接続されるのか？
購入すべきボンネットスイッチの純正品番など。
何かご存知のことがありましたら何でも構いませんので教えていただけないでしょうか？
よろしくお願いします。

書込番号：26040538　スマートフォンサイトからの書き込み

[hayabusa-.-]

後期スイッチ	後期スイッチハウジング	車両側ハーネス	バネの下にある白いのがスイッチ

後期用のエンジンフードキャッチ内には、白いスイッチがあり、緑線が二本出ていました。
前期にはスイッチはありません。
車両側は茶色と緑のハウジングがあり、ここにボンネットスイッチが接続されます。
後期の写真を添付します。

書込番号：26042865　スマートフォンサイトからの書き込み

[hayabusa-.-]

防水カプラで塞がれた配線	前期のボンネットキャッチ周辺	防水キャップ(ハーネス側ではない)	防水キャップ　防水栓側

前期のボンネットキャッチ前方に黄色と白線が、防水ハウジングで塞がれた車両側の配線があります。この線は何を接続するハウジングなのかご存じの方がいらっしゃったら教えて下さい。

書込番号：26042870　スマートフォンサイトからの書き込み

[yasu4788]

ディーラーに行けば配線図がありますよ。
ここで質問するより行動された方が早いと思います。
私も昔は自分で色々やりましたが今は時間と労力を使いたくなくなりプロに任せています。

書込番号：26042915　スマートフォンサイトからの書き込み

[hayabusa-.-]

返信ありがとうございます。
かなり好意的で協力的なディーラーなのですが、回路図を見せていただくソフトウェアが最近新しいものに変わったらしく、担当者もそのソフトウェアの操作講習に参加し始めたばかりで、操作に不慣れで調べるのに膨大な時間と、(説明をする私にも)非常に多くの負担がかかり困っています。
また、リモートスタートが「ディーラーでの購入品ではない」、「中古品のため責任を取れない」、「後期用を後期モデルに付けるのではなく、前期に付ける行為のためディーラーには経験がない」ため、ディーラーにあまり負担をかけられない事情があります。
そこで経験者がどこかにいらっしゃらないかと思い、お知恵を拝借させていただきたかった次第です。
大変申し訳ありませんが、小さなヒントでも構いません。お助けいただければと思います。
皆様、よろしくお願いします。

書込番号：26043007　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

　『リモートスタートが「ディーラーでの購入品ではない」、「中古品のため責任を取れない」、「後期用を後期モデルに付けるのではなく、前期に付ける行為のためディーラーには経験がない」ため、ディーラーにあまり負担をかけられない事情があります。』というお考えをお持ちなら、お車に関するリスクマネジメント(リスクヘッジ)として捉え、お持ちの前期モデル用リモコン・エンジン・スターターをネットオークション等で売却し、その売却額にONし後期モデル用リモコン・エンジン・スターターをディーラーで購入すれば、多少支出が増加したとしても時間と労力、そして何より不具合時の対応も含め装着後のいらぬ懸念も解消されるように思います。

書込番号：26043195

[hayabusa-.-]

ご回答、アドバイスありがとうございます。
おっしゃりたい内容よく分かります。
私も手元にある後期用を売り払い、何度か社外品も含めて買い直そうと思いました。
しかし、まだ確かではないのですが、前期用はスマートキー一体リモートスタートが販売されていない。または、後期用は多機能(ライト、オーディオ消音、エアコン制御)など前期用には無い機能が多々ある様なんです。(後期用には、これらの機能があるため純正品の実装に試行錯誤しております)
そしてリモートスタートのモデルは三種類ありまして、助手席側スライドドアのみ対応、左右スライドドア対応、電動リアドアも対応があります。
現在、リアドアまで対応しているモデルは(後から知ったのですが後期用でさえ)販売終了となっておりディーラーで新規に購入することができず、(前期には対応していないことを知らずに機能だけに気を取られて後期用の)中古品を買ってしまった次第です。
また、とある業者様より、前期の車体にグローバルテックを使って後期用のリモートスタートの初期登録をして使えるようにしたが、お客さんがCAN配線とボンネットスイッチ配線加工をした車体なので接線についてアドバイスできないが、ボンネットスイッチ配線加工をすれば前期モデルでも後期用のリモートスタートを取り付けできる。(実績あり)と教えていただきました。

前期にボンネットスイッチを付けた人や、前期ボンネットキャッチ横の黄色と、白色の配線は何をつなぐハウジングなのかご存じの方がいらっしゃらないか。
どなたか、知見がある方がいらっしゃったらと思い質問させていただいています。
何か情報をお持ちの方がいらっしゃりましたらお助けください。
よろしくお願いします。

書込番号：26043280　スマートフォンサイトからの書き込み

[スペシャル95]

もう解決されましたでしょうか？
リモートスターターの車載機に純正フィッティングキットを使用すると思いますが、
フィッティングキットの「ハーネスA」から分岐しているケーブル（2ピン）「説明書に絶縁処理すると書いてる」が
ボンネットの開閉を判断します。　※車載機の１番（GND）、6番（HOOD）に接続されるケーブルです。

GTSで「リモートエンジンスターターの初期登録」するとき「エンジンフードを閉じてください」が表示されたら
コネクタの先を銅線で結線したらいいです。
後はボンネットを閉める状態にするのでビニールテープで線が抜けないようにするだけです。

書込番号：26335158