トヨタ アルファード のクチコミ掲示板

この書き込みはホント参考になります。アルハイ購入を検討している者ですが、３Lかアルハイかで悩んでおります。
皆様に質問なのですが
�@町乗りの燃費　カタログでは１７kmと載っていますが、実際はいか程でしょうか。その７割程度でしょうか・・
�Aガスアルの３Lを所有していて、レンタカーでアルハイに乗った事がある人の話を聞いたのですが、「アルハイのパワー不足を強く感じた、特に多人数の乗車ではかなりきつい、勾配のある道はキビシイ」と言っておりました。自分は、現在ノア（２L）の４WD所有していますが、いかがでしょうか。
�B近くのディーラでアルハイ試乗したのですが、その隣にあるディーラーの中古車センターで、１年落ちのアルハイＧグレード試乗車　走行3000ｋｍ　401万円がおいてありました。これってお買い得でしょうか。

以上3点お願いいたします。

書込番号：3276035

0点

こんにちは、ナナのオヤジさん。

最近多いですね、３Ｌアルとアルハイの比較（ｗ）

�@に関して、街乗りでの実際の燃費には差が出ます。
ナナのオヤジさんの街がどの程度の街なのか？　信号が多く、頻繁に加速、停止を繰り返す場合は燃費は悪くなります。
ただ、他の車と比較すると、燃費は格段に良いでしょうね。
あと、乗り方によっても変わります。
加速が好きで、ガーって踏む人で、それをやめることができないって人は、アルハイの燃費はあきらめた方が良いです。
アクセル多く踏むと、結局アルハイはガソリン車と同じになってしまうので、多少いいレベルで終ります。
ゲームの攻略法と言っちゃなんですが、あれに近いものがあって楽しいですよアルハイ（笑）

ちなみに、東京都内で、どんな人でもある程度馴れれば１０以上は行くでしょうね。
自分の場合は、都内で平均１２〜１３ぐらいかな？（もちろん、エアコンＯＮです。）

�Aの場合ですが、アルハイの特徴を知らない人には陥りがちな症状ですね。
下にも書きましたが、Ｄモードは燃費モード、Ｓモードは燃費無視モードです。
つまり、Ｄモードに入れて走ると、燃費を重視するため上りでもできるだけ燃費が良いようにダラダラと車が走ろうとします。
ですので、レンタカーを借りた人のようなコメントが良く出ます。

私は、スキーで山に良く登りますが、山道はＳモードとＤモードを切り替えて走るので、不満を感じたことはないです。
なお、ノアとの比較ですが、乗った事ないので確実な比較はできませんが、ほとんど変わらないんじゃないかと思います。

理由は、パワーウエイトレシオでの差が３〜４キロほどありますが、ノアのギア比とＣＶＴでは、ＣＶＴの方が条件に応じた走りは優れているからです。　ノアで山を登る際は低いギア（大きいギア）を使おうとすると思いますが、ＣＶＴはその状態に応じたサイズに変化するのでノアよりも乗り味は良いかと思います（キックダウンとかないので）

�Bは展示車が４００万で売ってたって聞いた事あるので、試乗車で値段が同じぐらいだとすると、どうでしょうね。
ＭＯＰが付けれないことを考えれば、粘ってもう少し値引かせるほうが良いかもデス。

書込番号：3276250

0点

ななこ(H”)屋さん　ありがとうございます。
自分は横浜の鶴見区というところです、信号は多いです。
さらに質問ですが
自分は首都高をよく走ります、首都高の入り口や合流では加速はどうでしょうか。
加速車線が短く、上り勾配で、右車線（ある意味追い越し車線　８０〜１００ｋｍ＋で流す車が多い）に合流する、１号羽田線の羽田インターチェンジをよく利用します、ノアではフル加速でもかなり苦しい、危ない経験を何度もしました、もう一台持っている古いマーク�U２Ｌでもやっと加速するって感じです。
アルハイの加速性能はどうでしょうか。

書込番号：3278146

0点

こんちは。

＞自分は横浜の鶴見区というところです、信号は多いです。

じゃあ、私とほとんど変わらないですね。
私も３ヶ月前までは、都筑区のニュータウン内でした。
間違いなく、平均で１２〜１３は出せると思いますよ。

さてさて、合流や高速入り口ですが、私にはわかりません。
理由は、危なかった経験がないからです。
首都高は特にすいている時間に良く使うのですが、すいているからこそ高速入り口は走ってる車の速度は速いと思います。
でも、アルハイより遅い車（ウチのオンボロ運搬車（笑））でも、特に困った状態に陥ったことないです。

どちらかというと車の加速性能より、コツではないかと思います。
あとは、入れてくれる側のマナーでしょうね。

加速性能に関しては、言葉で説明するより試乗に行って、Sモードを体験するのが一番手っ取り早いです。

書込番号：3279714

0点

ナナのおやじさんはじめまして
�@について
私はななこ(H”)屋さんと違い田舎物なので１５ｋｍぐらいです。（静岡県です）
�Aについて
私前車はアルファードの３Ｌなのです。乗り換えてみたときパワーは３Ｌよりも無いですが不便なほどではないですよ。ノアからの乗り換えなら十分。Ｓモードも是非・・・（ちなみに私の乗ってたアルは知り合いのノア乗りに売りました。本人は比べ物にならん！といってました。でもハイオク高け〜って騒いでます。）
�Bについて
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?type=list&cd=01011108&area=49&sort=5&sdir=-1
ＯＰが満足ならいいと思いますよ

書込番号：3280657

0点

アルハイ好きさん、ありがとうございます。
３Ｌからの乗換えなんですね、驚きました。
昨日ディーラーへ行き、見積もりと、３Ｌガスアル（これしか試乗がなかった）を試乗しました。
見積もりに関しては、平成９年式のＶ　４ＷＤ　下取り４７万と値引きでアルハイＧを３８７万にしてくれるとのことなので、購入に前向きで検討しています。

そこで、ご質問ですが・・・・

�@高速道路の長い上り坂、たとえば、関越道の水上近くとが、東名の神奈川西部あたりでは、走行性能はどうですか？
高速走行なら、ほぼガソリン２．４Ｌでの走行になるときいていますが。
ノアとの比較ではどうですか？
�Aディーラーの試乗では短距離で、性能をつかみにくいところもあると思います。ディーラーで、レンタカーを借りてはしってみてはどうかと言われました。アルハイのレンタカーってありますか？
�Bレーザークルーズコントロールは必要ですか？
使い勝手はどうですか？

以上３点お願いします。

書込番号：3293349

0点

下取り車は、ライトエースノア　Ｖ　４ＷＤです。走行６．９万Ｋｍ。

書込番号：3293352

0点

ななのおやじさんどうもです！
アルハイの試乗車って少ないみたいですね。私は担当が店長だからか少しはなれたところまで試乗車乗って乗りに行きましたよ。（タレ目の車。分かります？ウィルサイファ）
ライトエース４７万円ですか。私的には少なく感じます。どうでしょうか？
私はアルファード下取り２８０万円で支払い２１０万円でした。高いです・・・・
でわでわ質問を・・・
�@〜パワーは３Ｌよりもないですが２．４Ｌよりは良いと思いますよ。燃費もいいですし。私はアルハイは２．８Ｌと考えています
ノアとの比較乗ったことが無いのでわかりません

�A〜レンタカー？本当にトヨタの専門Ｄですか？私なら怒ります。いくら長距離の試乗がムリでもちょっとそれは・・・
旅行などに行きたいのなら別ですが私は遠くまででも良いか聞いて頼みます。レンタカー、アルならアリますがアルハイはなさそうです。

�B〜レーダークルーズ
私のアルハイにはつけてません。ですがレーダーじゃないのが付いてました。でも使ったこと無いですが・・・使い勝手ってセットすればアクセルから足はなしてもいいのでただ右足がラクっということだけでしょうか？考えたのですが結局シアターサウンドに消えました。
ナナのおやじさんはシアターはお付けで？

書込番号：3295072

0点

はじめまして。
普通の車と違うので色々と悩みますよね。
加速に関しては特に不満を感じたことはありません。ていうか、発進時の加速は優れた物があると思いますよ。３Lガソアルも友達のを借りて乗ったことがありますが、そう変わらないかも。高速時の追い越し加速はやはり３Lに分がありますが、法廷速度以上までストレスなく加速するので十分だと思っています。
レーダークルコンは高速道を多用しているのであればお勧めです。合流してセットしてしまえばほとんどペダルいらずですから長距離走行がすごく楽ですし、安全だと思います。
まずは試乗ですよね。無理言って高速も乗せてもらいましょう。もう時期的にそんなに試乗希望のお客がいるわけでもなし、買う気のあるお客に嫌とは言わないでしょう。もし、言われたらそこのディーラーで買うのはやめた方がいいでしょうね。

書込番号：3318336

0点

アルハイ好きさん、しーちゃん（黒アル）さん　ありがとうございました。

試乗に関してですが、結構な距離を試乗させてもらいました（さすがに高速とまではいきませんが）。私のみならず、妻も納得するまで試乗しました。さらに、ガスアルの２．４Ｌと３Ｌの両方も試乗しました。

ガスアル、アルハイ　３車の印象ですが・・・

�@ガスアル２．４Ｌ
パワー不足をもろに感じました。自分のノアの２Ｌ（フルタイム４ＷＤ）より遅いです。ゆっくりとした加速なら問題ないのでしょうが、発進でのフル加速、30−40ｋｍでの低速から踏み込んだ時の加速、交差点で曲がった後の加速など、かったるさを感じました。とばす車ではないので、十分といえば十分かもしれませんが、スポーツ車（自分は以前180SXに乗っていた事があります）に乗っていた方では、物足りないかもしれません。街乗り、ちょい乗り程度ならいいとは思いますが・・・
�Aガスアル３L
余裕のある走りとは思いますが、思っていた程の加速感はありませんでした。踏み込んでからの加速が、ワンテンポ遅れるような感じ、トルコンATなので、そんなもんなのかもしれませんが・・・
高速走行では安定しているとは思いますが、走った事ないので分かりません。
エリシオンの３Lに試乗したことがありますが、それほどの加速はありません。エリシオン３Lはほんと早いと思います、走っていて楽しい車だと思います。しかし、内はあまり広くないし、内装もチャッチイかも、ステップワゴンと変わりないような気もします、パッケージングはいまいちかも。
�Bアルハイ
発進加速は、３Lにひけ目を感じません。CVT＋トルクのあるモーターのおかげでしょうか、２tある車がスルスルーっと加速する感じで、重さは感じず、むしろ軽快感すら感じます。ただし、追い越し加速に関しては踏み込むと完全な２．４Lとなるようなので、やや物足りなさを感じます。街のりなら、３Lと変わらないと感じました。ただし、高速などでは３Lとの差は、ある程度はあるのではと思います。
どなたかが、言っていたように、アルハイは２．４Lと３Lの中間のように思います。

室内が広く、フルサイズの上級ミニバンで、そこそこ街乗りも走り、燃費が良く、さらに４ＷＤで雪道も期待でき、環境にもいい　こんな車は他にはないと思います。

結局、昨日N社で、白アルハイＧを申し込みました。
ＭＯＰはレーザークルーズコントロールくらいで、シアターサウンドはほしかったですが、妻に反対されやめました。
ＤＯＰは、サンバイザー、フロアマット、サオイドプロテクションモール、ラゲージソフトトレイです。
９年式ノアＶ４ＷＤの下取りが、５０万＋今月中に購入なら５万ＵＰの５５万。
値引きが３８万。
サービスでマスターキー１個。
メンテナンスパスポート３６ヶ月　９．２万。
以上で支払い総額３９７万円となりました。

４００万の高価な買い物で　ディーラーで３時間悩んだ末に決めました。

皆さんのおかげです、今後とも宜しくお願いします。

つけたほうが良いＯＰなど、お勧めがありましたら、書き込みお願い致します。最終の申し込み２９日です。

書込番号：3321114

0点

追加発言
ＥＴＣが（ＤＯＰですが）３千円で付きました。

書込番号：3321193

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ナナのオヤジさん仮申し込み？ですね！！
試乗たくさんできてよかったじゃないですか！？
アルハイGエディションのことですよね？
ほとんど付いてるのであえてつけるのは私は思い浮かびませんが・・・
オ〜トアラ〜ムをつけた方が？？？プロならすぐ解除されるらしいのですが無いよりはアル方がと思いまして。。。
値引き３８万っ！凄いなぁ

書込番号：3322287

0点

はじめまして１0月にアルハイ購入予定のかじじと申します。
最近このくちこみを知りましていろいろなご意見を参考にさせてもらっています。　過去ログで標準アルハイ購入後自分でクルコンを装備させた方がいらっしゃるみたいですが、その取り付け方が分かりません。　
たぶんもっと過去ログにこの話題で賑わったことがあると思いますが、そのログが見れません。　どなたかクルコンの取り付け方の書いているＵＲＬか雑誌などご存知でしたらお教えください。　自己責任のもと取り付けようと思っていますよろしくお願いします。

書込番号：3264842

0点

時々お世話になってます
http://alphard.jp/phpBB2/viewtopic.php?t=2449&start=0

書込番号：3265157

0点

お久しぶりの質問です。
アルハイが納車され、早や３ヶ月が過ぎました。
最近では、燃費も１３.５km／h 前後まで伸びるようになりました。

ところで、お盆休みに、帰省のため夜間に走行中のことです。
夜間で比較的外気が涼しかったので、Ａ／Ｃを使用せず、窓を開けての走行中、
比較的急な下り坂にかかったところ、前方に大型トラックがゆっくりと走行していました。
コーナーの多い道でしたので、追い越しをかけることも出来ず、
ＳモードまたはＢモードで走行をしておりました。（時速４０km前後）
暫くすると、ステアリングの下方から熱気が漂ってきました。
また、シフトレバー付近にカバー等も暖かくなって来て、Ａ／Ｃを
使用しなければ汗が徐々に滲むほどになってきました。
故障か？と、少々不安ながらも走行を続け、ようやくＤモードでの
走行が出来るようになり、３０分も走行すると、熱が冷めてきました。
それ以後、ＳまたはＢモードの走行の際に気を付けていますと
やはり、運転席の周囲が熱を持ってきました。
これって、モーターやエンジンの熱気が入り込んできて入りのでしょうか。
皆さんはいかがですか？

しーちゃん（黒アル）さん、 寝屋高さん。　私のご近所ですね。
私は、四條畷です。これからもよろしくお願いします。

書込番号：3213839

0点

ううっ･･･。まだみなさんのお仲間（オーナー）にも
なってないのに、呼んでもらえるなんて。うれしいです。

ご近所ですね。１６８沿いですか？
もしよろしければ教えてください。
なわてさんがご購入されたのは、どちらですか？
なわてさんから紹介されて来ました！って訪問
させてもらいます。（笑）
今後ともよろしくお願いします。

内容がそれてすいませんでした。

書込番号：3219707

0点

なわて　さんもご近所でしたか（＾＾）／よろしくです。

僕はまだ経験したことないので確かではないですが、多分エンジンの熱気ではないでしょうか？ボンネットが短い分ダッシュボードの下にエンジンがあるような構造ですし、S、Bモードはエンブレが効きますからエンジンはかなり発熱していると思います。熱対策はしてると思いますが、ヒーター吹き出し口とかから入り込んでくるんでしょうね。

書込番号：3236543

0点

ノーマルのアルハイが来てから一週間が過ぎました、モニターにはＴＶだの他のスイッチ類が有るのですがなにせノーマルの為テレビがつながっていません。

ネッツに聞いたら外部入力は出来ないとの事でした。
テレビやナビを接続するにはモニターをもう一つ付けなければいけないでしょうか。

どなたか既存のモニターに接続する方法をご存知の方いましたら教えて下さい。

書込番号：3123673

0点

ノーマルのアルハイってどういうことでしょう？(´Д｀;)
Ｇエディじゃないってことかな？

Ｇエディじゃないって事で説明すると、ナビをＯＰで交換しないで標準で使っている場合、ビデオ入力はありません。
ナビが対応していないからです。

標準でも、テレビは映るのでは？
でも、走りながら見るようにするにはデコーダーが必要ですよ。

標準ナビには外部入力がないので接続するのは、無理だと思いますよ。

書込番号：3123891

0点

アルハイ標準ですな？純正チューナー、純正外部入力端子、アンテナユニット（ＤＯＰナビ用のエクリプスでオーケーです）があれば簡単です。なんでもガソリン車だか別グレードだかでバックカメラ＆テレビチューナーのオプション設定があったそうで車体がわに配線はついてますのでカプラーオンで取り付ければ設定も不要です。ちなみにＤＯＰのバックカメラも簡単につきます。あとはクルーズも安くつけられますよ。くれぐれも自己責任でお願いします。ディーラーでは対応してくれないと思いますよ。

書込番号：3140710

0点

返事が遅くなりましたが、皆さん有難う御座います。
jakajakajanさん「ＤＯＰナビ用のエクリプス」はどんなものでしょうか？どうやって手に入れるのでしょうか？
よろしくお願いします。

書込番号：3234446

0点

みなさんはじめまして。
次の車検までに買替えと思い始めて、もうあと１０ヶ月。
これまでいろいろ検討してのに、なぜだか急にハイブリットが気になり
一気に皆さんの過去ログを読ませていただきました。
読まなきゃよかったと後悔しています・・・。欲しい病に火がついて（？）
しまい、Ｄにカタログをもらいに行ったら、ただいまお盆休み中・・・。
みなさま今後ともよろしくお願いします。

早速ですが、車中泊で教えていただきたいことがあります。
冬はボードによくでかけるのですが、大阪に住んでいますので長距離輸送
（妻・子）になり、朝４時ごろゲレンデに到着しても５〜６時間爆睡して
しまいます。ガソリン車なので、もちろんエンジンはかけっぱなしです
（この状況の非はお許しください）。もしこれがハイブリット車だったら、
どのような状態になるのでしょうか？２時間後ぐらいからエンジンかかり
っぱなし？かかったり切れたりが頻繁にある？など、ユーザーの方よろしく
ご教授ください。

書込番号：3142294

0点

ども〜、はじめまして。

ヒーターの消費量（温度設定）に関係しますので、どれだけの間にエンジンがかかるかと言うところまでは、はっきりいえませんが、結構頻繁です。

持っている知り合いがいたら、頼んでみて計測するってのが良いかもしれませんね。
でも、今夏なので、確実な検証結果は得られないとは思いますが。。。

書込番号：3143028

0点

ななこ（Ｈ”）屋さん、早速のお返事ありがとうございます。
今日も１日アルハイ漬けでした。ネット検索でですけど（笑）。

温度は外気が零下の中で、車内２４度ぐらいでしょうか。
エンジンがかかったり切れたりすると、逆に寝れないかなと思いまして。

街中でもあまりアルハイを見かけませんので、もちろん知り合いでも
ハイブリ持ってる人いないんです・・・。
ななこ（Ｈ”）屋さんは最高どれくらいエンジンかけっぱなし（この
表現であってるのかな？）にしたことがありますか？
よろしければ教えてもらえませんか。

書込番号：3144676

0点

かけっぱなしは嫌いなので、まったくやったことないです。
氷点下の中で寝る場合は毛布持っていって、普通に寝れました。

あると言えば、街中での待ち合わせぐらい。
この場合も計ったことないので、さっぱりわかりません。
頻繁にＯＮ、ＯＦＦを繰り返してますよ。
まあ、最近はエアコン入っているので参考になりませんけど

なので、さっぱりわかりませんね。

書込番号：3144940

0点

ひとつだけ答えれることがありましたので、追加補足しておきます。

暖房といえど１時間とか２時間とかの単位でバッテリーは持ちません。
せいぜい10分〜20分の間でしょう。
エンジン切れて、10分ぐらいでエンジンかかって、バッテリーが充電できたらエンジンがオフになり、バッテリーがまたなくなってエンジンオンを繰り返します。

冷房の場合は、5分ぐらいの周期でしょうか。

まあ、さすがに計測してないので、正確な数値はなんともいえません。
しかも、ウチのは寒冷地仕様になってないので、バッテリーも少ないですし(´Д｀;)

書込番号：3151058

0点

けっこう頻繁なんですね。
あと、かかったり切れたりが気になるレベルかどうかを
明日Ｄに行って体験してきまーす。（やっと盆明け）
ななこ（Ｈ”）屋さんありがとうございました。
また初歩的な質問するかもしれませんがよろしくお願いします。

書込番号：3155189

0点

寝屋高　さんはじめまして
HNから察するところご近所ではないでしょうか？（＾＾）よろしくです。

さて、ハイブリでの車中泊。アルハイはまだ納車して冬を経験していないためわかりませんが3年近くMC前エスハイに乗っていましたのでご報告を。
僕も雪が降るとほぼ毎週大阪からスノボに行きます。寝屋高　さんと同じく夜出発し夜中に到着、車中泊で、よくないとは知りつつ寒いの苦手なのでエンジンかけっぱなしです（＾＾；）
で、どうなのか。前述のようにだいたい20〜30分間隔で5〜10分程エンジンがかかって停止、これを繰り返します。バッテリーの問題でしたらアルハイも同じでしょう。ただ、エスハイもそうですが、エアコンに湿度センサーが付いていますので湿度に反応してコンプレッサーが作動しているのであればその場合アルハイはエンジンかからないかも、ですね。多分外気によるエンジンの冷えとバッテリーの関係でエンジンかかると思うのでほぼエスハイと同じ周期でかかるのではないかと思います。
エンジンかかる瞬間一瞬ブルっと震えますが、僕はそんなに気になりませんし、一緒に行くメンバーからも指摘されたことありません。それよりエンジン停止時はエアコンの風の音が気になるくらい静かです。（当たり前ですね）
今までステーションワゴンからキャンピングカーまで色々な車種で車中泊しましたが、快適さはキャンピングカーには負けますが、寝ているときの静かさは一番ですね。隣の車のエンジンの音や振動の方がずっとうるさいくらいです。
補足ですがまだやっていませんが、エアコン切って100Vで電気毛布って手もありますよ。どっちの方が効率いいのか試してみたいですね。
では、お仲間になれることをお待ちしています。

書込番号：3159717

0点

しーちゃん（黒アル）さん、はじめまして。
レスありがとうございます。
しーちゃん（黒アル）さんは過去ログから、大阪在住とは認識して
おりましたが京阪沿いなんですか？わたしはお察しのとおり、１６３
号線沿いです。（^^）

隣の車のエンジンの音が気になるっていうのは、すごく判りやすいです！
やっと着いてこれから寝ようって時に、隣からディーゼル車の音が・・・
って、よくありました。そうなんですか。それぐらい静かなんですね。
エンジンがかかる瞬間のブルッも、たいして気にならなそうですね。
今２．０ガソリン車乗ってますが、車中泊中時々、いきなり回転数が
上がったような音（僕のクルマだけ？）するときがあって、その振動が
けっこう気になってました。電気毛布作戦もよさそうですね。この実験
僕も今シーズンやってみたいです！また欲しい病に火が・・・。

しーちゃん（黒アル）さんは、どのあたりがｍｙゲレンデなんですか？
アルハイの２台並んでの車中泊なんていいですよね。（^^）
その時はよろしくお願い致します。

書込番号：3162251

0点

ハイブリッドのエンジンには通常のセルがついてないので、非常に静かに起動しますよ。
試乗時に確認できるので、チェックしてみてください。

い〜な〜、同じゲレンデ。
出来れば、関越ぐらいまで来てくださいよ（笑）

書込番号：3164463

0点

>わたしはお察しのとおり、１６３号線沿いです。（^^）
僕は旧１号沿いなのですが近いですね(^o^)
＞電気毛布作戦もよさそうですね。この実験僕も今シーズンやってみたいです！また欲しい病に火が・・・。
3列目跳ね上げてこたつ作戦なんかも。。。滑りに行くのが嫌になりそう(^^;)
＞車中泊中時々、いきなり回転数が上がったような音（僕のクルマだけ？）するときがあって、その振動がけっこう気になってました。
エンジンはかかりますがアイドリングの回転数は上がらないようなのでかかっていても苦にならない程度ですよ。ななこ(H”)屋　さんがおっしゃるようにエンジンかかるときも一瞬ですし、試乗車でしばらくアイドリングで停まっていると経験ができます。シートのフラット感や硬さもエスティマに比べてかなりいいですし、しばらく寝転んでみるのもいいでしょうね。ちなみに全席ヘッドレストを外すと3列フルフラットもできます。
＞どのあたりがｍｙゲレンデなんですか？
アルハイの２台並んでの車中泊なんていいですよね。（^^）
日帰りがほとんどですが、岐阜の白鳥方面かハチ辺りによく行きます。来シーズンはダイナランドをメインにしようかと思っています。泊まりですと白馬が多いですね。
ご一緒できるときはこちらこそよろしくお願いします(^^)
＞関越ぐらいまで来てくださいよ（笑）
う〜ん、上信越が限界ですかね(^^;)嬬恋か万座辺りなら行きますよ(^^)v
ちなみにパルコール、バラギはお気に入りです。

書込番号：3166530

0点

新穂高ロープウェイスキー場が閉鎖になってなければねえ〜(´Д｀;)

書込番号：3167390

0点

しーちゃん（黒アル）さん、ダイナか白鳥ですか。
あのあたりのゲレンデって、関西圏在住ボーダーの聖地じゃないですか。
ヘタっぴにとって、平日でもパークに近寄り難いあの雰囲気･･･。
しーちゃんさん、けっこうヤリますね。

ななこ（Ｈ”）屋さん、新穂高閉鎖になるんですか。
新穂高って、温泉があって景色が抜群にいい！って聞いたこと
あります。でも景色見る暇ないくらい厳しいよ･･･とも言われました。
ななこ（Ｈ”）屋さんもけっこうヤリますね。
わたし高山近辺によく行くんです。
あのあたりって、アプローチが不便なんで休日でも少ないんですよね。
あまりに少なくてリフト半分くらい止めてる時もあります。

先日ディーラーに行って来ました！でも展示車がなかったので
気になることなどが体験できませんでした。
諸費用などを確認したかったので、ＯＰ全くなしで見積もりを作成して
もらったところ、やっぱりいいお値段しますね。。。
我が家のサイフからは、標準車がいっぱいいっぱいのようです。
（かつＤに目いっぱい協力してもらっての話ですが･･･）
カタログを見て、先輩方にお聞きしたいことがあります。
こんなこと気にする奴は買うなと言われそうですが、フロアマットのこと
です。カタログにはＤＸがなくラグ（高い方）しか掲載されていません。
ＨＶにガソＤＸマットはバッテリースペースの影響などで合わないんで
しょうか？よろしくお願いします。

書込番号：3177035

0点

＞新穂高ロープウェイスキー場が閉鎖になってなければねえ〜(´Д｀;)
えっ？閉鎖の予定あるんですか？まだ行ったことないんです。
＞しーちゃんさん、けっこうヤリますね。
いえ、年をわきまえず無謀なだけです(^^;）
＞わたし高山近辺によく行くんです。
高山近辺となるとどの辺りですか？鈴蘭高原かな？確かにあちらは高速がないのでアプローチは厳しいですよね。穴場かも。。。
＞でも展示車がなかったので
ネッツ大阪のバイパス店には展示車ありますよ。後、旧国沿いの浜屋の横のトヨタ店だったかな？あそこには試乗車ありました。その向かいの旧ビスタ（今はネッツ）店には社員のアルハイがあって試乗させてもらえますよ。
＞標準車がいっぱいいっぱいのようです。
標準車でも基本的な車の性能は同じですし、車重が軽くなる分燃費も重量税も安くなりますからお特ですよね。
＞ＨＶにガソＤＸマットはバッテリースペースの影響などで合わないんで
しょうか？
２〜３列目は問題ないと思いますが、１列目ですよね。多分運転席、助手席、センターと3分割になっていると思いますので、もしかしたら付けれるかも。ディーラーで一度試してもらってはどうでしょうか？確かにラグタイプはもったいない感じがしますね。色も汚れが目立ちますしね。

書込番号：3178102

0点

新穂高は採算が取れず、２シーズン前を最後に閉鎖しました(T＾T)
今は、再開してくれ〜と色々運動とか起こしてるマニアな人達が頼みの綱です。
ただ、登山用にロープウェイは動いているので、板を抱えて登る事は禁止されていないような気はしますが…自己責任で…(´Д｀;)

オイラはモーグラーなので、コブ斜面が少ない所は行かないです。

＞旧ビスタ（今はネッツ）店には社員のアルハイがあって試乗させてもらえますよ。

それって凄いですね〜。　社員の鏡だなあ。
最近、引越ししたので、ディーラー変えなきゃならんのですが、そんな社員がいるところが良いなあ〜。

書込番号：3179208

0点

しーちゃんさん、ビンゴです！
浜屋の前もしくは看板屋の斜め前のネッシ新大阪に行きました。
現在はＨＶどころかガソの展示車もありませんでした。
アルハイ社員がいるお店は、東にちょっと行ったところにある
ネッシ大阪ですか？競合店として購入の時、行ってみます。（もちろん
この方指名！）貴重な情報ありがとうございました。

書込番号：3180622

0点

＞オイラはモーグラーなので、コブ斜面が少ない所は行かないです。
むむ、やりますな。モーグルうまくならないのでスノボに転向したぼくにとってモグラーはあこがれです。
＞ネッシ大阪ですか？
ネッツ大阪はバイパス店（１号線沿い）に展示車ありますよ。白アルハイが飾ってあります。
浜屋の京都方面並びのトヨタ店にも僕が行ったときは試乗車がありました。
超地元話になっちゃいましたね（笑）

書込番号：3189372

0点

こん○○は。
本日またまたN店へいってきました。
Dさんもほんとにいい方で、皆さんがいろいろ教えてくれたたおかげで
アルハイオーナーまであと一歩、あと一歩まで近づいてきました。
（なんかどっかの選挙みたい・・・）
ところで、今とっても悩んでいること。
それは次の車検までの点検（整備）パックみたいなのあるじゃないですか。
あれってみなさんどうしました？
なんだか最近厄年のせいか、いろいろトラブルも多いので・・・
なんか不具合があったら・・・なんて思ったりもして。
結構故障とかありますかね。
修理にお金がかかりますか？
その点検パックに入っていたほうがいいのでしょうか？
誰か教えて〜！！！

書込番号：3107276

0点

購入後、ディーラーを変えるつもりがないのなら、入ってもいいんじゃないんですか。
オイルを、ディーラーで交換するのではなく、オートバックスなどカーショップでオイルを入れるのであれば、入らないほうがいいです。

点検パックは、定期点検を行う時期をカバーするものなので、入っておいて損はなく、パックの分多少なりと安くなります。

なお、入っておいても、途中解約は可能です。
その場合、お金も戻ってきます。

書込番号：3109231

0点

ななこ（H''）さん、お久しぶりです。
そうですか・・・やっぱり入っておこうかな･･･
なんだか、車検や点検などは購入したところでないと
いじれない・・・なんて以前のDに聞いたので・・・
やっぱり保証は大事だな・・・と感じている今日このごろ。
途中解約でお金が返るならまたまた安心ですね！
ちなみに、オイル交換やその他の消耗品の交換もタダなのかな？
みなさんのおかげで、もうちょいでオーナーだ！

書込番号：3110256

0点

どんも〜〜ヽ(´▽｀)ノ
もう少しで仲間ですか〜、車来るまで楽しみですね。

＞車検や点検などは購入したところでないといじれない・・・なんて以前のDに聞いたので・・・

それは、大嘘ですね。
客を手放さないようにするための、営業マントークです。
じゃないと、引越しとか出来ないじゃないですか〜(´Д｀;)

＞オイル交換やその他の消耗品の交換もタダなのかな？

基本的には、点検代+オイル代となってたはずです。
ただ、多少の補充するようなケミカル用品は、基本的に点検以外でもタダでやってくれます。
ただ、料金を先払いしているだけで、タダと言うわけじゃないので、なんともかんとも…（ｗ）

にじままさんは確か神奈川でしたよね。
で、Ｎ店ということは、元ビスタ店であってるのかな？
となると、同じ会社ということなので、多分間違いはないと思いますが、１０００キロ点検は含まれませんので注意してください。
１０００キロ点検時にオイル交換等をする場合は、お金かかります。

あと、結構走行距離がある場合、点検時期とオイル交換時期が合いません。
私の場合、点検パック以外に２回オイル交換してます（もちろん有償）
オイルが汚れると、多少燃費が落ちるので、やっぱりオイル交換時期はきちんとしておきたいものです。

書込番号：3110317

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皆さん、初めまして！
来年末で手放さなければならなくなるエスティマ・ルシーダ（ディーゼル車/査定額ほぼゼロ）を所持しておりますがこの掲示板を日々見ているうちに食指が伸び遂に先月発注、8月21日納車となります。当初購入する気もなく遊びがてら近所のＴ販売店に出かけましたが値引きは１０万円以上有り得ない、この車は限定商品？と鼻持ちならぬ営業マンで気分を害しておりましたが元ビスタ店のＮ店（神奈川Ｙ市、これも近所ですが）に試乗車があることを聞きつけ早速試乗、満足し話をしているとなんでもしますから買って〜とセールスマン。こちらも前述のＴ社のことも有り、期待せずこの掲示板にある最高値引き額を提示、一発回答ＯＫに驚き！。それなら駄目もとで次の車検までのメンテナンスパスポートＡコース（80,010円）とボディコーティング(60,000円)をサービスしたら考えようかぁ〜。（こちらは買うつもりもなかったので何でも言えました。）セールスマンは所長との交渉のようで行ったり来たり、最終的に買ってくれるなら何とかしますとまさかの回答。あまりの熱心さでこちらも遂に折れて購入することに決めてしまった次第です。ちなみに仕様はHV-Gで白、レーダークルーズ、ETC、シアターサウンド、電動カーテンとその他盛りだくさんのDオプションを注文しました。
さて、前段が長すぎましたがにじままさんの点検パックの件ですがＮ店ではメインテナンスパスポートと言ってＡからＦまでのコースが有り、Ａコース（80,010円/36ヶ月）は1ヶ月後の無料点検（オイル交換なし）、その後の毎6ヶ月点検で毎回オイルの交換と点検、消耗品の交換が追加料金なしで行われます。また、最初の車検では重量税金、自賠責保険、印紙代以外の全ての費用が込み（継続検査料、代行手数料も込み）で通常価格に比べアルファードクラスで50,000円近くお得になるとのことでした。
既にななこ(H")屋さんのコメントの通り、走行距離がある場合、点検時期とオイル交換時期が合いませんのでその辺を考慮されたほうが良いと思います。
P.S.
値引き額の件は絶対にネットには載せないようと懇願されましたので想像にお任せしますが以前の掲示板内容を紐解けばお分かりになると思います。にじままさん、最後の追い上げ頑張って下さい。ハイブリッドは全体でも前年割れをしているようで巻き返しに躍起になっているようです。そこが狙い目かも。

書込番号：3111570

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ななこ（H'')さん、三人息子の父さん、ありがとうございます！
そっかぁ・・・距離のると、交換時期にあわなくなってしまうのかぁ・・・
結構旦那が距離にあわせて、マメにオイル＆エレメント（？）を変える人なので、
その出費を抑えられれば・・・なんて思ってたんで・・・
でも、主は私が乗るんだし・・・（きっけーん！！）
ちなみに、うちは神奈川のもとからN店です。
でも、最初からT店にはないすてきな値引きだったので、
（ちなみに、何度通ってもあまり大差はでませんでした。最初がすごか　ったので）気持ち的にここで決めたいと思って！
三人息子の父さん、アドバイスありがとうございます。
私もこの掲示板でいろいろ教えてもらって、やっとネット並みに
引いてもらうことができました（最初から条件よかったんですが）。
が、ビール代のかかっている旦那は、もうちょっと・・・
と思っているみたいです。
私はここと某掲示板（最近見出した）を見ていて、
すでにはんこ押しちゃう勢いなんですが・・・
（１０月までに納車になってほしいー！）
あとは旦那・・・になってしまいました。
（最初と立場が逆だ!）
ちなみに、キーフリーシステム（運転席・アドオンバックドア）
つけてますか？
使い勝手どうでしょう・・・
それを我慢して旦那のビール代を捻出しようかと・・・
私自身、あんまり運転席から乗り込まないので。
あっっ！でも、アルハイは前までウォークスルーじゃないんだっけ・・・
どうやって乗り降りしよう・・・涙

書込番号：3112349

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こんちは〜

にじままさん、ビスタ店とネッツ店が合併してから、ディーラー行ったんですね。　合併ってそんな前だったっけ？？？

確かに、トヨペットよりネッツ店（元ビスタ店）の方が値引きが早いですね。
営業マンが一生懸命なのも、ネッツ店の方が上でしょう。

さて、オイル交換に関しては、月の走行距離が１０００キロ程度であれば、ほぼ合います。
１０００キロ以上走ると、微妙にずれていきますので、そのあたりを参考にしてみては？
でも、燃費は多少落ちますが、８０００キロ程度までは劇的に悪化はしませんよ。
一応、オイルは１５０００キロ保障してますし（やったことありませんが…(´Д｀;)）

書込番号：3113288

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そーなんです・・・
合併したてだったんです。
それまでずっとT店しか売ってないと思ってたんです。
旦那はグランビアでも５０００キロでオイルかえてるんですよね。
でも、私がのるからには、距離あまりいかないかもなぁ・・・
ちびすけが具合悪くなんないかぎりは・・・
あーあ・・・早くほしいなぁ・・・
ななこ（H'')さんはキーフリーシステムつけてないんですか？

書込番号：3113434

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キーフリーシステムはつけてないです。
買い物に良く使って、両手ふさがってる場合での車乗り込みが多いならつけるのも良いでしょうね。

知り合いのビッツについていましたが、誤動作が激しかったので、イメージが良くないのもつけなかった理由ですね。

ビッツの場合、認識範囲が広すぎが問題で。
会社の近所のセブンイレブンが駐車場を通った方が近道となっていたので、ポケットにキーを入れてると、通る度に「ガチャ！　ガチャ！」って反応してました(´Д｀;)
今のは、反応範囲がピンポイントになっているので、誤動作がどこまであるのかわかんないでけどね。

もし、気になるならディーラーに言って動作範囲を確認したいっていうと、装備している車を用意してくれるかも知れません。
もしくは、点検に入った車についていれば、確認ぐらいはさせてくれますよ。

書込番号：3113791

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お久しぶりです。なんだかカキコ拒否されちゃってて（；；）

にじままさんいよいよ最終段階ですか（＾＾）首をながぁ〜くして待ってますよ。

さて本題。
僕はパック付けませんでした。訳あって遠くのディーラーで購入したのもありますし、走行距離とオイル交換時期が違うのとエスハイの時お世話になっていた近所のDにまだオイルのドラム缶キープが残っているため今回はやめました。ちなみにドラム缶キープするとオイル代がかなり安くなるのと（いくらか忘れましたがオー○バックスの一番安いのよりまだ安かったような）工賃無料になっちゃいます。エレメントは有料ですが。

キーフリーも付けませんでした。理由は高い（前後別売り）のとスライドドア開けるのにどっちみちリモコン必要だし、ドアロックした後ちゃんとロックされたかノブ引かないと気が済まないもので。。。僕的にはエンジンスタートもキーが必要ないのであれば付けようかなともおもったんですが。

書込番号：3118830

0点

ななこ（H'')さん、しーちゃんさん、ありがとうございます。
担当のDさんお休みなので、キーフリーは削って考えようかな･･･
もういっちょ悩んでいるのが電動カーテン！
グランビアにはなぜかついているんですが、子供がいじるからどうしようかな・・・と。
以前にもかいて、しーちゃんさんに「いいよ」といわれたんですが、
電動じゃなくて、手動でも・・・なんて思って。
ただ、サイドエアバックつけててつくのかなぁ・・・

車とは関係ないんですが、
しーちゃんさん、旦那とおんなじ誕生日です！びっくり！

書込番号：3122979

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あれ？　手動カーテンなんてありましたっけ？？？ヽ(ﾟДﾟ;)ﾉ!!
サイドエアバックつけても、つくはずですよ。　注意書きないですし。
オイラは、車中泊するならカーテン必要だけど、それ以外は必要ないって思ってますデス（笑）

なんで誕生日がわかるんです？

書込番号：3123903

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それはですね、違う掲示板で旦那とおんなじ誕生日の人に
「おんなじ誕生日」といっていたからです・・・

お盆休みが終わったらまた交渉開始です！
契約になったらまた連絡しますね。
でも、その前にまた質問したりして・・・てへ

書込番号：3128093

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その掲示板はあそこかな…？（・∀・）

私は書き込んだことないですが。。。(ｗ）

書込番号：3137466

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ただ今です。
お盆休み中に海、プールといってきました。
やっぱり「こういう時はナビでしょー」とか
「やっぱハイブリでしょー」病にかかってかえってきました。
ななこ（H'')さん、あそこに書き込みしてないんですか・・・
わんちゃんをのせている人もいるってなってたので、
もしかして・・・と思ったんですが・・・
関係ない書き込みですみません・・・
今週一週間、いろいろ調べてまた、交渉開始だー！

書込番号：3146310

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久しぶりにpcの前にきましたのでレス遅れました。
さて、サイドエアバックと電動カーテンの件ですが、同時に装着は不可となっています。安全面と丁度エアバックが収納される場所にレールが埋め込まれるからでしょうね。
ちなみに手動は純正ではないですから外品になりますね。カー用品店で売られているのを付けるしかないでしょう。ただ、その場合もエアバックとの関係をよく考慮して取り付けないといざと言う時にレールが邪魔して開かないと言う結果になりかねませんね。

海やプールではハイブリの100Vの威力発揮しますよ。大きな浮き輪とかは電動ファンで一気に膨らませれますし、帰りは車内でドライヤー、それも2台同時に使っても問題無しです。

書込番号：3159743

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しーちゃんさん、お久しぶりです。
最近いらっしゃらなかったので、？？？になってました。
夏休みだったからかな？
やっぱり同時につけるのはムリですか・・・
これからいっぱい出かけるためには、やはり車中泊は必然かと・・・
それに、私の実家にいくと興奮してお昼寝してくれないので、
今でもグランビアで「ねんねのドライブ」してるくらいなので・・・
アルハイで寝れれば、旅行代もうくし・・・
しーちゃんさんも、旦那と同じ慎重派・・・？
（誕生日がいっしょだから）

書込番号：3161282

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またまた久方です。職場のPC使えなくなっちゃいまして、家のPCはこの通りたまにしか起動しないためレス遅れがちになっちゃいます。
車中泊は家計の強い見方ですからね朝の日差しで起こされるのも嫌ですしカーテンは必要でしょうね。僕も車中泊多いのでカーテンは初めから付けると決めていました。運転中後ろで子供が寝てしまったときも運転席からカーテンの操作できますし便利ですよ。
ただ、3列目にもサイドのカーテンの操作スイッチがあるのですが、これって便利なのかどうか微妙です（笑）
＞しーちゃんさんも、旦那と同じ慎重派・・・？
（誕生日がいっしょだから）
旦那さんも同じですか？デジタル好きなのですが、つまらないところでアナログだったりします。音が鳴ろうが、ウインカーパカパカ点こうが、ノブを引いてみないと気になるんですよねぇ（笑）

書込番号：3166580

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