トヨタ ヴェルファイア のクチコミ掲示板

エンジンオイル消費

[かっピーかっピー]

2016年1月登録　2WD車　ガソリン車です。
グレード　Z-Gエディション
10年を超えて、125000キロぐらい走行してます。
エンジンオイルは、2500〜3500キロまでで交換済みです。
10万超えたあたりから、齋藤モリブデンさんの添加剤等使っています。
ガソリンの関しては、AZ FCR-062をたまに添加しています。
最近になり、エンジンオイルが消費しています。
1000キロぐらいで、レベルゲージでの目視で5ミリから1センチくらい減ります。
エンジンは、30ですので2ARになります。
トヨタにも相談済みですが、こちらでどなたか2ARでエンジンオイルの消費を経験されている方はおられますでしょうか？
最悪エンジン載せ替え？も、考えていますが。
対処された方おられればと思い書き込みしています。

書込番号：26458905

[ZXR400L3]

＞かっピーかっピーさん

他車で申し訳ない。

前車（16万ｋｍ軽）が同じような症状（オイル上がり）で、車検から3か月でオイルランプ点灯しました。



載せ替えも？なら、オーバーホールも考えては？

書込番号：26458924

[かっピーかっピー]

オーバーホールも考えたのですが、最近のディーラーは出来ないみたいですね。
エンジン降ろして各部洗浄とか時間がかかると言ってました。
日産みたいにベアエンジンがあれば簡単なんですが、新品エンジンやベアエンジンないみたいです。
20系みたいなことはないので、ピストンリングは問題ないと思うので、バルブガイドからオイルが入ってきているかも？
という感じでした。
PCVバルブも疑ったのですがまめにオイル交換しているのでまずないと。
オイル漏れも、確認できないのでエンジン内部に入っていく以外ないようです。
また、触媒も最近のは性能が良いので少々オイルが排気に回っても完全燃焼してしまうらしくマフラーもべたつかないと言ってました。
どこが悪いのか、分からなくて困っています。
中古エンジンは怖くて乗せれないので良い方法を考えている最中です。

書込番号：26458951

[あさとちん]

＞かっピーかっピーさん

とりあえずは、オイル粘度を上げてみるのが常套手段です。
40年前に買った最初の車は、オイルが地面に垂れるような状態で、オイルを継ぎ足しながら走ってました。

書込番号：26458966

[ひろ君ひろ君]

ブローバイのバルブがあれば安いので交換してみるか

硬めのオイル　ワコーズアンチエイジングを使う位かな　

書込番号：26458969

[gda_hisashi]

＞かっピーかっピーさん

>10年を超えて、125000キロぐらい走行してます。

125000kmじゃあ普通はまだまだ元気な感じなんですがね

>1000キロぐらいで、レベルゲージでの目視で5ミリから1センチくらい減ります。

どこかで漏れているって事はないですけ
まだまだ乗るつもりですか

漏れがなくシリンダー内で消費しているなら
継ぎ足して似り続けるってどうですか
今どこか調子悪い所とかないんですよね

１０００ｋｍ/Ｌ以下くらいならｏｉｌ補充でもまだ大丈夫だと思いますよ

燃焼されちゃうんだから添加剤も高級ｏｉｌも必要ないですそ
他にもコメント有りますが今より粘度の高いｏｉｌをつかって多少状況（減り）が
改善されるか試すのは良いと思います

500ｋｍ/Ｌ以上くらいの消費になるともう面倒ですから対象が必要と思います





>最悪エンジン載せ替え？も、考えていますが。

最悪は載せ替えや修理でしょうね

書込番号：26459013

[かっピーかっピー]

皆さんありがとうございます。
トヨタでオイル交換していて、0W-20から5W-30には替えています。
これぐらいではダメなんですかね。
最近の車は、無駄に粘度を上げたらダメと聞いているので指定範囲内であげています。
これから暑くなるので、少し心配です。
添加材は、斎藤商会さんのモリブデンを入れてたのですが、消費が激しいのが分かった時には入れてませんでした。
真夏に入れるようにしていて、今年の初めに、スラッジナイザーをしてもらおうとしていました。
スラッジナイザーは1〜2年に1回ぐらいの予定で今年で2回目のはずでしたがその前のオイル交換で
レベルゲージの下まで減ってるのが分かりました。
ドレン周りにオイルがついているので、クランクシャフトリアのｼｰﾙかなと思い、合わせてスチーム等で洗浄してもらってたのですが、単なるオイルこぼれ？見たいで、2回目のオイル交換(1000キロぐらい)の時には漏れてる跡がありまえんでした。
シールならまだよかったのですが、ひょっとするとヘッドの交換なのかなと考えています。

ブローバイ(ベンチレーション ホース)というやつですね。
一度、トヨタに聞いてみます。

モリブデンより、ワコーズさんの方が良いんですかね。

予定では30万キロ(笑)乗る予定です。
なのでまだ、半分も走ってないのです。
しばらくは継ぎ足しで走るしかないですかね。

エンジンも静かですし、アイドリングも安定していて
何が悪いのかな？
と、考えるくらい普通です。

書込番号：26459046

[ひろ君ひろ君]

オイルレベルゲージのOリングも確認してください

これが無くなっていると大気開放されるので　減リが早くなる場合があります

書込番号：26459056

[アドレスV125.横浜]

＞かっピーかっピーさん

エンジンOILの上り、下がりで検索したら出ますよ

https://10bestobaagen.jp/product/%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB-%E4%B8%8A%E3%81%8C%E3%82%8A%E9%98%B2%E6%AD%A2%E5%89%A4/?msclkid=c047fdc6b62b17fb42099421a5562950&utm_source=bing&utm_medium=cpc&utm_campaign=geo%3AJP%20%7C%20site%3ADeals_Dynamic_T1%20%7C%20type%3ADSA%20%7C%20category%3ATopsLPs&utm_term=TopLPs&utm_content=category%3ATopLPs

こんなのは如何？

書込番号：26459058

[gda_hisashi]

＞かっピーかっピーさん

漏れでなければピストンリング（やシリンダー内壁）の可能性は大きいです

>予定では30万キロ(笑)乗る予定です。
>なのでまだ、半分も走ってないのです。

先ずは減りの状況の記録（数値化）はした方が良いと思います
傾向があるのかバラツキが大きいのか等

ピストンリングを含め物理的に原因がある場合ケミカル材での改善は無いか限定的です
（ケミカルであと１５万キロ（今まで）以上ごまかすってのは大変です）

先にもコメントしましたが
走りに影響せず単にｏｉｌ減りが有るって場合
減りの量次第ですか継ぎ足しをルーティーン化して乗る
（他はあまり気にしない）
一般的にレベルゲージはｆｕｌｌとｌｏｗ間は１Ｌです（この車の場合は確認してください）
ｆｕｌｌまで入れて１０００から２０００ｋｍ走ってｌｏｗ以下まで減らなければそう言う車だと思って入れ続ける
でよいんじゃないですか

エンジン載せ替えまでは考えていないんですよね

書込番号：26459059

[かっピーかっピー]

そうですネ。
ある程度では、レベルゲージのチェックはしてましたが、もう少し詳しく記録していきたいと思います。
それからでも遅くないですからね。
ありがとうございます。
とりあえず、毎日通勤で使ってますので細かく、1週間とか2週間単位でゲージチェック入れてみます。
トヨタとも話して、また、報告できるような内容があれが書かせて頂きたいと思います。

書込番号：26459063

[ザさらす]

ネットで調べていると、このオイルは消費するという書き込みがありますね。
硬い粘度のオイルを勧めている事も悪くないですね。

2Aのエンジンは2AZはオイル食いがひどくて症状が出たら無償修理になりました。

今5W-30を使用されているという事ですが、硬さをもう一段階ほど上げた方がよさそうですね。

書込番号：26459450

[かっピーかっピー]

2AZ-FEではなく2AR-FEなのですが記事は出てますか？
私は、探し方が悪かったのかな？
記事は見つかりませんでした。
2ARエンジンは、アルファード・ヴェルファイアの30系から搭載されているエンジンなのですが。
良かったら、その記事のリンク張ってもらってもいいですか。

書込番号：26459680

プレシャスメタルについて

[いつのまにか、、。]

ディーラーより改良後の注文枠を確保できたと連絡があったので、今週注文しに行く事になったのですがボディーカラーで悩んでいます。
今回は202をやめて白かメタルにしようと思っていますが、メタルの洗車傷はホワイトと比べて目立ちにくさはどうでしょうか？
何でも洗車傷が付く事は理解しているのですが、知り合いのホワイトはガンガン洗車機に入れているのにほとんど見えません。
一方コチラのブラックは手洗いなのに、、、。
ヴェルファイアのメタルはどうですか？
ヴェルファイアのメタルに乗られている方や、お知り合いが乗られている方などで情報をお持ちの方がいらっしゃれば教えてほしいです。
洗車傷以外でも、メタルとホワイトで何かメリットやデメリットを感じていたら教えてくださいm(_ _)m

書込番号：26454442　スマートフォンサイトからの書き込み

[生涯車大好き]

＞いつのまにか、、。さん
改良後のプレシャスメタル購入後に1年程で手放し、2026年次改良モデル購入を検討している者です。

洗車傷や汚れに関しては、ホワイト以上に目立たず手入れや維持が楽だったと思います。
コーティング加工はしてあったので余計手間は掛からず、水洗い洗車とコーティングメンテナンスのみで1年間維持ができました。

それ以上に気にいっていたのは、数が少なく周りとかぶらない点でした。
アルファードと比べて数が少ないヴェルファイアであること、改良後の追加カラー故の希少性でしたが、
同じことを考えてこれからは増える可能性があるため、気に入った色を選ぶのが1番かと思います。

正式な発表はありませんが202ブラックは廃止され、ランクル250同様229ニュートラルブラックが新色として追加されるらしいので当方はこちらを選択する予定です。
上記は担当営業マンから聞いていますが、商談の時に新色の案内はありませんでしたでしょうか？

書込番号：26454466

[いつのまにか、、。]

＞生涯車大好きさん
詳しく書き込みありがとうございます！
洗車傷、目立たなかったんですね！
ちなみに洗車は洗車機ですか？手洗いされてたんですか？

ディーラーから色の説明は有りませんでした。
20系の時からずっと202に乗ってるので無くなるなら説明が有ってもよさそうでしたが、今回は黒をやめると伝えていたから無かったのかもしれません。
改良で説明があったのは、足回りやセキュリティの強化などネットで拾える程度のものでした。
先週の電話ではペライチの説明書？的なのが有るから見に来られますか？と聞かれたんですが契約時でいいとことわってしまったのですみません。
まだディーラーから外には出せないので写メやFAXは不可と言われました。
仲の良いディーラーがいらっしゃる人には、もう情報がおりて見てると思いますので、どちら様か見てたら書き込んでもらえるとありがたいですね^ ^

書込番号：26454472　スマートフォンサイトからの書き込み

[生涯車大好き]

＞いつのまにか、、。さん
こんにちは。
点検入庫の際はディーラー備え付けの洗車機、それ以外は自宅で手洗い洗車でした。
雨天走行での茶色い泥はね以外は目立たなかった印象です。

新色229はメタリックが入りソリッド202よりも扱いやすいとの情報がありますので、楽しみながらじっくり悩んでください。
当方プレシャスメタルを注文した際は正式発表前のため、遠方まで同色のクラウンクロスオーバーを見に行って判断しました。
メンテや維持の問題だけで黒を敬遠するのであれば、ノアヴォクやランクル250の新色実車を見ることもお勧めます。

長文失礼しました。

書込番号：26454803

[いつのまにか、、。]

＞生涯車大好きさん
ディーラーの洗車機の性能ってどうなんでしょうね？
うちの202もディーラーでは洗車機に入れてますが、洗車傷は気になるほどは無いです。

メンテや維持と言いますか、黒は雨に濡れるだけで埃や水跡だらけになりますし、雨が降らなくとも静電気？かなにかで埃だらけになります。
黄砂なんか最悪です。
洗車した日位しかピカピカが維持されないのでガッカリしてしまうのに疲れた感じです。
洗車の拭き取りもキッチリしないと大変な事になりますし 汗
所有車が他にも数台あるんですが白はその点、全くないので楽でして、、、。
メタルは白と比べてどうなのかなと思っております。
来週ランクル300が納車なのですが、それも白にしてしまったので、、、。

書込番号：26455126　スマートフォンサイトからの書き込み

[mur-mur]

＞いつのまにか、、。さん
こんばんは。
プレシャスメタル納車から半年が経過しました。
その前は30ヴェルのホワイトパールだったので良い比較ができるかと思い投稿します。
雨上がりの汚れ（茶色系）や水垢は目立ちにくい一方、浅い線キズは目につきます。少し服が擦れた？みたいな感じの線キズですね。ホワイトパールの時はほとんど見えませんでした。
洗車傷程度の微細な傷であればあまり気にならないです。
私の感覚では目立ちにくさで言えば、
白＜メタル＜＜＜黒 という感覚です。

扱いやすいかどうかは一旦置いといて良い色だと思いますよ。
黒のグリル、ホイールとも相性は良いと思います。
リセールも今のところ大きな差は無さそうですが、先のことはわかりませんので…フィーリングに任せて選ばれても良いのではないでしょうか。
参考になれば幸いです。

書込番号：26455138　スマートフォンサイトからの書き込み

[いつのまにか、、。]

＞mur-murさん
書き込みありがとうございます！
白よりは、という感じですね。
とても参考になります！
メタルはちなみに手洗いでしょうか？

メタル、とても良い色ですよね^ ^
追加された時には40に乗っていたので変更も出来ず良い色だなと思ってみているんですが、車検前の買い替えで悩んでおります。
大抵は手洗いの業者にお願いするのですが予約制のため、急な雨の翌日などに出かける場合に洗車機に通して出掛けられたらと思っています。
今、下取りは黒が1番いいと聞いてますが、こればっかりはわかりませんもんね 笑

書込番号：26455145　スマートフォンサイトからの書き込み

[mur-mur]

＞いつのまにか、、。さん
手洗いです！と言いたいのですが、この前雪国からの帰りに洗車機突っ込んできました。
放置するよりは断然いいかなと思ったので。
ですが、思ったほど傷は見えませんでした。
コーティングかけた業者さんに出すのが理想ですが、5000円ほどかかりますし、予約も取らないといけないしでなかなか難しいです。
私も白と悩んだんですが、気持ちが上がる方を選びました！

書込番号：26455163　スマートフォンサイトからの書き込み

[いつのまにか、、。]

＞mur-murさん
洗車機でも洗車されてみたんですね！
情報、ありがとうございます！
美容室の様に翌月の予約をして帰るんですが、洗車した翌日、下手をすれば当日雨なんて事もよく有ります。
白はその点、気にせずにガンガン洗車機通しても売却時は満点評価です 笑

今回はメタルにしようと思います！
お二人共、ありがとうございましたm(_ _)m

書込番号：26455403　スマートフォンサイトからの書き込み

[いつのまにか、、。]

＞生涯車大好きさん
こんばんは。
昨日、契約してきました。
もうご存知かと思いますが、やはり202は無くなりニュートラルブラックです。
契約したのがターボなので他の価格はわかりませんが、6749600円でした。

書込番号：26457129　スマートフォンサイトからの書き込み

[2代目＿ヴェル]

コーティング時の写真です。

昨年の２月にプレシャスメタルを納車しました。
最大のメリットは汚れが目立ちにくい事です。
20系のときにシルバーを乗っていて、30系では222でした。
プレシャスメタル自体が満足度が高く、あまりデメリットは感じていません。
純正ホイールともマッチしているように思いまず。
コーティングしているのもありますが、手洗い洗車が楽です。

書込番号：26459147　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

プレシャスメタル乗ってましたが、どんよりした曇り空の下では、くすんだネズミ色で、あまり心が踊りませんでした。
ディーラーの営業マンでニュートラルブラックを見た人がいて、ラメも乗ってシック＆豪華という印象だそうなので、私は今回はブラックにしました。

書込番号：26459221

[Nyanty]

＞USA1188さん

229良さげですか？私も今メタルなんですが塗装ムラがすごくて嫌になってきてます。クレーム言うにも日中はほぼわからないんでめんどくさくて。

ヴェルやめてアルにしようと思ってるのですが229が気になってまして。。

書込番号：26459308　スマートフォンサイトからの書き込み

[いつのまにか、、。]

＞2代目＿ヴェルさん
写真、ありがとうございます。
先週、メタルで注文してきました！
ホイルから察するにEL乗られてるんですかね？
乗り心地が違うと聞くので体験してみたいものです。

＞USA1188さん
知ってかもしれませんが、黒はかなり汚れが目立つので大変ですが頑張って下さい。
下取り5が付いたらかなりの強者と思います。

書込番号：26459606　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

＞Nyantyさん
229の実物を見てないので怖さ反面、新色の目新しさもあり楽しみです。

＞いつのまにか、、。さん
202は多くの台数を乗りました。確かに汚れ目立ちますが、洗車した時の充実感は、たまりませんね。
メタリックというよりグレーに近いメタルなのでメタルは楽です。キズもそうですが、汚れが目立たないですね。

私はリセール厨なので、メタルの今の相場を見て多くの人が注文すると予想したので安定の黒にしました。

書込番号：26459652

ラグマットについて

[まほーびん]

来月、ヴェルファイアのZ premierが納車予定なのですが、ラグマットが必要なのか、あった方が良いのであればどれがいいのか悩んでいます。
具体的には純正のフロアマット(ロイヤル)を購入するので、それと色合いなどが近いものがいいなと思っています。
三列目やウォークスルー部分も用意があれば、さらに良いなと考えており、純正のラグマットは色合いが純正のロイヤルと違いそうなのとカバー範囲が狭そうなので社外品かなと思ったものの選択肢が多すぎて悩んでいます。
また、そもそも石などは詰まらず、詰まっても掃除機などですぐ取れるので基本不要では？なども体験談があれば教えていただけると幸いです。
よろしくお願いします。

書込番号：26454131　スマートフォンサイトからの書き込み

[小野田紀美様しか勝たん]

雨の日にも乗る車用にはクラッツィオや3Dの立体ラバーマットをどの車にも導入してます
もちろん無い車種もあるのでボンフォームのデザインラバーマットやオートバックス等で売ってる立体ゴムマットを敷いています

泥や砂が上がらない環境でしか車を使用されないのであれば必要ない気もします
マットを汚したくない気持ちもわかります
ドライビングシューズの導入や土禁という手も有りますが正直後者はあまりお勧めいたしません（ひっくり返して状況悪化させたことがあります）

書込番号：26454212

[wwwish]

＞まほーびんさん

ラグマットは2列目、3列目の利用頻度にもよると思いますが、
汚れを気にするなら2列目のラグマットは絶対に付けたほうがいいです。

私はヴェルZ premierにFJクラフトさんのフロアマット、２列目ラグマットを付けています。
FJクラフトさんのマットはカバー範囲が広く、値段の割に質感はとてもいいです。
アルヴェル3台続けてFJクラフトさんのマットにお世話になっています。

書込番号：26454265

[まほーびん]

参考になりました。
ありがとうございます！

書込番号：26454459　スマートフォンサイトからの書き込み

[いつのまにか、、。]

ラグマット有ったほうがいいですよ。
プラ部分の傷防止等の為に。
30系の時からラグマット買ってるんですが1万くらいの安いのはすぐズレるのでダメです。
裏がずれないようにスパイクの様になってるんですが、それが長めのズレにくいのがオススメです。
安いのはそれが短いんです。
長いのは下のマットに跡が付きますが、ずっと残る様な跡にはならないので。
安いのは安いなりなんだなぁと後悔しました。

書込番号：26454481　スマートフォンサイトからの書き込み

Z-GUARD�Vを取り付けられた方

[タツ梵]

セキュリティ機器について、社外製品の中で色々悩んだ挙句
Z-GUARD�Vを取り付けたのですが、取り付けられた方おられますか？

Bluetoothの接続可能距離を設定変更する方法がいまいちわかりにくく・・・
もしZ-GUARD製品を取り付けられた方で、調整について知見のある方おられたら教えていただければ！

取り付けショップでは、駐車場と持ち家の距離の近さから変更しても意味がないとその辺りの説明を省かれてしまう始末。
聞くのも気が削がれたのですが、意味がないならないなりに自分で納得できるように調整してみたいと思い、こちらで聞いてみた次第です。

書込番号：26421300

[かつめぐる]

40ヴェルファイアでZ-GUARD�Vを取り付けしました。
メーカーにも問い合わせてみました。
Z-GUARD本体とアプリ（スマホ）が接続状態（車内等）で設定可能ですが、「AUTO」モードに対しての設定は出来ない様（固定みたい）です。
「ｍａｎｕａｌ」モードに対して設定が出来るみたいですが、接続可能距離（ｍ）としての設定ではなく、Z-GUARDが解除される範囲、エンジンロックが作動する範囲など、設定画面での赤色（セキュリティが掛かる範囲？）もしくは青色（セキュリティが解除される範囲？）のバーの範囲を狭めるか広げるかの設定のようです。
黄色のバーがどちらの範囲に掛かっているかで反応するようです。

「DISTANCE」が「-60」や「-70」、「ADJ」が「-5」や「-10」なのどの数字がありますが、正直数字の意味は分かりにくいです。

設定画面はアプリ内にある「？」取扱説明書を参照してみてください。

バーの調整は微々たるもので変化が感じにくく、調整ているうちに接続できているか分からなくなるため注意が必要かと思います。

Bluetoothの受信感度で「AUTO」では5ｍ〜2ｍぐらいでZ-GUARDが反応するみたいです。
（設定で「ＬＥＶＥＬ」がありまあすので、そこで受信感度の調整が可能の様です。）
自宅などの停めている車が近い場合は、「ＡＵＴＯ」「manual」をグレー状態（接続していない状態）もしくは、スマホのアプリを終了（バックグラウンドでも稼働していない状態）させて、接続していないことでセキュリティを作動させる事が良いみたいです。

面倒なのですが、私は、車に乗るときは「AUTO」、自宅で止めたときはグレー状態で使っています。

下手な説明ですいません。

書込番号：26446803

[タツ梵]

＞かつめぐるさん
ありがとうございます。

結構周りに聞いてても、イグラ2とゴルゴ系の装着者多くて聞けなくて大変助かりました。
セッティングの距離調整は、あくまでマニュアル用だったんですね！
勉強になりました。

自宅から出るとき起動して「ＡＵＴＯ」にして、自宅に戻った時にアプリ完全終了が一番使い方として楽かもですね。
一応アプリを完全終了させると自動でセキュリティ起動するようなので。

「ＡＵＴＯ」用にも機能する距離調整機能が実装されたらかなり良いなと思うのですが
今後の機能更新に希望を持つしかないですね。

書込番号：26447981

20系前期のクォーターパネルマッドガード

[静かなる情熱]

お尋ねしたいのですが...
助手席側クォーターパネルマッドガードの純正品番わかる方いらっしゃいますか？
擦っちゃいました（＞＜
（スライドドア側はポリッシュで消えました）

書込番号：23626396

[スーパーアルテッツァ]

静かなる情熱さん

おそらく下記だと思います。

品番：76908-58060-C0

品名：クォータパネルマットガードLH

色：BLACK202

価格：8,400円（税抜き）

書込番号：23626532

[静かなる情熱]

＞スーパーアルテッツァさん
早速のご返信ありがとうございます。
自分のはボルドーマイカなのですがそうなると末尾はD0ということでしょうかね？（違う車種でそんな記事も見かけました）

書込番号：23626959

[スーパーアルテッツァ]

静かなる情熱さん

その通りで、ボルドーマイカメタリックなら下記の品番になります。

品番：76908-58060-D0

品名：クォータパネルマットガードLH

色：DEEP RED M.M. 3R9

価格：8,400円（税抜き）

書込番号：23627708

[静かなる情熱]

＞スーパーアルテッツァさん
やはりそうなんですね！
ありがとうございますm(_ _)m

書込番号：23629906

[fizli]

お世話になっております
こちらの部品　
ボルドーマイカメタリックなら下記の品番になります。

品番：76908-58060-D0

品名：クォータパネルマットガードLH

色：DEEP RED M.M. 3R9

価格：8,400円（税抜き）

購入可能でしょうか？

書込番号：26418811　スマートフォンサイトからの書き込み

[fizli]

お世話になります
こちらの部品が販売されて思ういましょか？

書込番号：26418816　スマートフォンサイトからの書き込み

40系ヴェルファイア Zプレミア対応のDVDプレーヤー

[AYA PAPA]

対応しているDVDプレーヤーを教えてください。

2024年モデルのアルファードZの時に購入した「OMEGATECH」のDVDプレーヤーを、今回購入したヴェルファイアに接続したら、動作しません。

具体的には、「ディスクを読み込んでいます」の状態から進まず、ナビ画面も認識しません。

ざっとネットで調べましたが、おそらく2025年のものに対応していないのではと思っております。

キャンセラー等は付けておらず、JBLもなし。後席13.2インチのタイプのモニターを付けております。

走行中はナビ画面で見る必要なく、後席モニターで映像が、車載スピーカーから音声が出れば問題ないのですが、2025年モデルのアルヴェルのガソリンで動作しているオススメモデルがあれば教えていただきたいです。

書込番号：26410750　スマートフォンサイトからの書き込み

[Nyanty]

＞AYA PAPAさん

お値段張りますが改良前エグゼクティブにMOPで付けれた物がお勧めです。私も付けてます。ヴェルファイア2台乗り継いでますが（HEV）改良前車両、改良後車両共に取付可能でした。純正だけあってタッチパネルで各操作可能ですし、もちろん配線も表には出て来ないのでスッキリしてます。

「アルファード　エグゼクティブ　DVD」
みたいな感じでググったら色々出てきますよ。

書込番号：26410774　スマートフォンサイトからの書き込み

[enzo_2310]

＞Nyantyさん
横やりすみません💦

旧MOPのDVDプレイヤーですが改良後車両にも装着可能なんですね！

アマゾンで8万弱で販売されていますがあれだけで装着可能でしょうか？
ちゃんとナビから操作できる感じでしょうか？

書込番号：26411363

[まっさるベイビー]

＞AYA PAPAさん
参考になるかわかりませんが、自分はアルファードZグレードをのってます。2025年5月納車しているので2025年改良モデルです。2025年8月に添付画像の商品を購入し、ずっと愛用してます。
オメガテックソラ06です。
JBLなし、キャンセラーあり、後席モニターなし、2列目の子供2人にナビ画面再生のパウパトのDVDをひたすら再生させて見せております。笑

書込番号：26411407　スマートフォンサイトからの書き込み

[AYA PAPA]

＞Nyantyさん
ありがとうございます！
昨日1日ずっとこれ考えてましたが、取付工賃まで考えるとちょっと手が出ないと思いました。。

＞まっさるベイビーさん
ありがとうございます。
私も当初これポチりかけたのですが、後席モニターの対応が？？でしたので、今回はやめておきました。


結果ですが、ビートソニックのアルヴェル専用機器(DVX-T101)と、取付キットを楽天で取り寄せて35000円で決めました。

ご意見ご助言いただきましてありがとうございました！

書込番号：26411586　スマートフォンサイトからの書き込み

[Nyanty]

＞enzo_2310さん

改良後に問題なく取付出来ましたよ。
DA裏、配線等は改良前と同じでした。探せばもっと安い所あると思いますよ！ググったら必要部品全ての品番書いてくれてる方も居ますので、ディーラー等で注文すれば無駄な費用もかからないかと。ご自身で取付するならDA裏にピンクの空きカプラー、グローブボックス裏左側に上向きの空きカプラーがある事確認されてからの注文がよろしいかと思います。

操作はナビから問題なく出来ます。
純正のDVDプレーヤーはトレイが出て来ないタイプですのでディスクの出し入れもスムーズです。

書込番号：26411703　スマートフォンサイトからの書き込み

[enzo_2310]

＞Nyantyさん
またまた貴重な情報を頂きましてありがとうございました！

次の年次改良車を購入予定なので
購入した際は是非とも装着しようと思います＾＾

書込番号：26412141

[AYA PAPA]

無事インストールできました。
初めてダッシュボード内バラしてドキドキでしたが無事に傷付かず完了しました

書込番号：26418606　スマートフォンサイトからの書き込み