ホンダ CR-V のクチコミ掲示板

今夏発売新型CR-V目撃情報

[あかビー・ケロ]

タイトルの通り先日仮ナンバーで対向車線を走ってる2台の白い新型CR-Vを見かけました。
運転中で写真は撮れませんでしたが、今夏に販売予定なんですね。
皆さん知ってましたか？
ちなみにメーカーHPには載ってましたがeFCEV仕様しか有りません。
いくらになるかな。

興味ないからほとんどの方は知らないと思いすけど、一応情報提供という事で。。

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[待ジャパン]

売る気はほとんどないだろうね。
企業として環境の事を考えてますアピールだけでしょう。
どうせCR-V出すならハイブリッドも売ればいいのに。

書込番号：25779894

[BREWHEART]

そんな車もありましたねって感じです。

書込番号：25779994

[あかビー・ケロ]

まさかの充電付き燃料電池グレードでは台数は期待でき無いでしょうね。
なぜハイブリッド出さないのか不思議です。

デザイン的にアコードのフロントをぺっちゃんこにし、リアは先代のL型テールライトの面影残して全長伸ばしてるだけで新鮮味は全くありません。
遠めで見等のハリアーみたいなシルエット。

予想値段も800万台とか。
しかしHPの売り文句に充電時間2.5hとありますが、バッテリーの容量を小さくして値段抑えてるかも知れません。
個人的には600万後半と予想ですがどうでしょうね。

書込番号：25782644　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

https://s.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=142132/

本日のニュース出てましたね。
うわさ通り800万の値付けは補助金ありきのように思えますが、ミライやクラウンセダンと違い法人需要も望めないSUVで何台売れるか…

書込番号：25815917　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

多分ですが、全く売れないと思いますが。
以前にも，燃料電池車のクラリティを発売しましたが、一台も見たことは無かったですネ。

書込番号：25816730

ホンダセンシング異常表示

[ステップダディ]

昨日からホンダセンシングに異常が発生し、「点検して下さい」とメーターパネルに出るようになりました。
「ACC」「CMBS」「LKAS」が交互に「異常。点検して下さい。」と表示されます。
（画像が無くてすいません）
昨日はミリ波レーダー箇所に雪が付着してるからかなと思いましたが、今日は全く雪が付着してない状況で発生しました。
エンジンを再始動しても消えません。
ディーラーに連絡して木曜日に点検する事になりました。
点検の結果を報告したいと思います。

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[えきでんかんとく]

ACC多用しています。突然表示されました。		停車してリセット（スタートＯＮ＆ＯＦＦ）しても表示消えず、30�q以下で自宅まで。

＞ステップダディさん
当方も11/25に発生＼(◎o◎)／！
車庫まで戻り、1時間後にONで表示消えました
MyＤらーでの診断でもエラー履歴確認されましたが、原因解らず(# ﾟДﾟ)
センシングアップデートで対処されました

書込番号：23862333

[えきでんかんとく]

これも(;^_^A

追加

書込番号：23862341

[ステップダディ]

＞えきでんかんとくさん
取り敢えずソフトのアップデート対応という事になるようですね。
ディーラーに電話した時も驚いた感じでなかっのて、過去に対応した事例があったんでしょうね。

書込番号：23862629　スマートフォンサイトからの書き込み

[ステップダディ]

整備書です

木曜日に点検しました。
やっぱりプログラムの更新で終わりました。
さっさとプログラムの更新をすると言う事はやっぱり事例があるんでしょうね。
まぁ、様子みます。

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Black edition

[Type-R/CR-V]

TASで展示されていましたね。

書込番号：23164672　スマートフォンサイトからの書き込み

[yasunagi]

ホンダの取締役の方から商談中に聞いたのですが、2020年6月のマイナーチェンジでブラックエディションが出るそうです。エクステリアは米国モデルのような変更ではなく現行と変わらないとのことなので、この写真と同じ雰囲気でしょうか。

書込番号：23407732

CR-V 2020

[飛来賢]

海外のみマイチェンでしょうか。
正直、カッコいいと思いました。

https://twitter.com/Honda/status/1174405289199751169
https://twitter.com/Honda/status/1174369283247411200

日本は周回遅れでの投入だったから再来年くらいかなぁ。
不人気のようですので、早々にこのデザインで投入してくれたら買うかも？？

フロントバンパーは賛否ありそうですね。
上半分とのデザインバランスが合ってない気もしますが、私はこちらのほうが好きです。
マフラーが楕円形になっていたり、テールランプのクリア部分がスモークになっていたり、
センターコンソールのギミックも変わってるようですね。

このデザインで、ナビが綺麗に収まってくれれば買うかもしれません。
あとHUDも欲しいな・・。

書込番号：22932614

[iPhone se]

でもやっぱり初代が一番カッコいいですね

書込番号：22932618　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

個人的に言えば、性能や機能が良くてもこの路線のデザイン続けるなら購入は無いな。

あ、スレ主さんの感性を否定するものではありません。
気に入ったら即注文しちゃってください。

書込番号：22932639　スマートフォンサイトからの書き込み

[飛来賢]

確かに初代はカッコよかったです。

改めて2020モデル見てると、バンパーの樹脂部分の範囲が広がったのがちょっとって感じですね。
あと、やはりフロント下半分だけデザインエッセンスが違うものが無理やりくっついた感じがします。
上半分は1世代前のソリッドウイングフェイス、下半分は・・何だろう。

https://www.youtube.com/watch?v=GRPp7-uLs1Q

書込番号：22932778

[anptop2000]

なんか違うの
大した差じゃ無いじゃん。
全然見ないから、違いもちっとも解んないよ。

書込番号：22933456　スマートフォンサイトからの書き込み

[すべての病ますはまぬけ]

現行デザインを良しとするならば、さらに良くなったデザイン。魅力を感じない人には大差のないデザイン。

ただ、この程度のマイチェン導入では日本市場の販売低調はカバーできないでしょうね。

販売のテコ入れ狙いなら、日本市場にも低価格のエントリーグレードを設定した方が良いと思います。

未確認の伝聞ですが、販売好調な北米市場には2400ガソリンがあり、安価なエントリーグレードがあるらしい。
それを日本市場に導入して、仮想ライバルをエクストレイル程度にした安価な価格設定なら利益率はともかく販売台数は良くなると思います。

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[脱落王]

ホンダ、買うボーイ

書込番号：22960226　スマートフォンサイトからの書き込み

RAV4と比較検討中です

[kuronekoka-ru]

ガソリンのマスターピースFFに試乗しました。
ハイブリッドはまだ試乗出来ていません。
1500ccターボでも、動力性能は十分だと感じました。
ルーセブラックの外観は大変好みです。

400万クラスの車にしては、内装は少しプラスチッキーに感じました。
今時、7インチのナビってのも残念ポイントですね。
素のEXのファブリック内装は、質感とかどうなんでしょう？

新型RAV4 ガソリンG にも試乗しました。
動力性能は互角かな？　町乗りレベルでは、どちらも問題無かったです。高速だと印象が変わるかも。

内装の質感は、RAV4の方がソフトパッドが多くて上質感がありました。
ナビは9インチ前提のデザインがされてます。

装備もほぼ同等なので、RAV4の方が買い得感があるかなと...

でも、外観はルーセブラックのCR-Vの方が断然好み(笑)

増税前に買い替えるなら、6月中には決めないといけないかな(汗)

書込番号：22656259　スマートフォンサイトからの書き込み

[ステップダディ]

＞kuronekoka-ruさん
こればかりは好みなので他人があれこれ言えません。
自分がCR-Vにしたのはまずハイブリッド+4WDが前提でした。
そうなるとハイブリッドで最も優れるi-MMD搭載のCR-Vとなるのが自然な流れでした。

書込番号：22656450　スマートフォンサイトからの書き込み

[梶原]

＞kuronekoka-ruさん

車は実用品としての機能の他に多少芸術品のような価値も持っていると思いますから，デザインや色使いに対する好みなどの自分の気持ちにどれだけのお金を払えるかですよね。

書込番号：22656475

[すべての病ますはまぬけ]

自分の車だ、好みの車にすべきと思う。

書込番号：22658107　スマートフォンサイトからの書き込み

[いるかタイプR]

ハイブリッド車に是非試乗して欲しい。
全く別物と感じます。
相当いいです。
内装はhonda車の中では頑張ってます。
ナビはガッカリ感がしますが実用的です。
CMのイメージどうりです
比較されているRAV4はCMにギャップを感じますし
あまり好きな感じではないです。

書込番号：22659697　スマートフォンサイトからの書き込み

[Type-R/CR-V]

既にCR-VもRAV4も消費税増税前に間に合いませんのでどうするか決められたと思います。
私もどちらにするかさんざん悩んだ挙句、最終的にCR-Vを購入しました。
理由は、
1.悩んでいる間に、RAV4は増税前に間に合わなくなり、同様仕様の価格でCR-Vの方が安くなった。
2.HV 4WDを選んだのですが、走行性能、乗り心地がCR-Vの方が良かった。
ためです。
どちらを選ばれても良い車ですので後悔はないと思います。

書込番号：22843940　スマートフォンサイトからの書き込み

[すべての病ますはまぬけ]

おめでとうございます。良きカーライフをお祈りします。＞kuronekoka-ruさん

書込番号：22844223　スマートフォンサイトからの書き込み

納期

[nobu１９６５]

３月１７日にハイブリッドマスターピースを契約しました。ネットでは、ハイブリッドは３〜４ヶ月待ちになっておりましたが、５月中旬に納車になる連絡がありました。契約からちょうど２ヶ月です。

書込番号：22583881　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまさん２-�U]

今日 masterpieceの 試乗をしてきました。今契約すれば5月末に納車と言われました。
値引は10万ですが、6年目9.7万kmのヴェルファイアハイブリッドの下取りをスバルより25万高く取ってくれるとのこと。
ドライブレコーダー コーナーセンサー前後 フロントカメラ ボディとフロントガラスコーティング エンジンスターター ドアハンドルプロテクションカバーDオプ総額42万 +点検パック+延長保証マモル

端数を切って340万でした

ヴェルは静かでダッシュしても(もっさりだから？)エンジンが唸ることはめったにありません。その点では乗り心地はとっても気に入っています。
フォレスターはアドバンスもプレミアムもダッシュをかけると唸ります。

ただ、助手席の高さが調節不可で、せっかくの座面に太ももが接する座り方が難しいので、疲れそう。後部座席も同様。運転席は調節可能ですが、私は高目が好みなので、サンルーフでないと、座高の高い私の頭が天井に触れてしまいます。

最も引っかかったのは、木目のチープさと樹脂(プラスティック)のチープさ。
試乗車に乗り込む際に、ステップやセンターコンソールの下部などに他の方の靴の汚れが残っていました。また、シフトセレクター回りの樹脂にも傷かと思える白い線が。。。手でなぞると取れるのでホコリなのか？
いずれにしても、汚れがあちこち目立つ作りだなと感じました。
他社製のパネルは他の車種と比べて極端に少ない。。。。
フォレスターの本革は高級感があったので、残念です。

乗り心地はCR-V
内装やAWD、フロント＋サイドカメラなどの装備はフォレスター

55歳。安全装備が充実しているうえに、遊び心ある車を選ぼうと意気込んでいましたが、悩ましいところです。

追記
サイドカメラが付いていないのは、今使っているスピーカーを換装し、デッドニングするショップでついでにつけてもらおうと思います。

書込番号：22601477