ホンダ オデッセイ のクチコミ掲示板

インターナビＶＩＣＳ

純正のナビはホンダの場合インターナビVICSなるものがついているみたいで、
携帯電話をつなげていると渋滞情報がナビに反映され渋滞を回避出来るとのことですがＯＰにビーコンVICSが追加できるみたいですね、どのように選択するのが良いのでしょうか解りませんみなさん教えてくださいよろしくお願いします。

書込番号：2080355

教えてください

ディーラーの人が新型オデッセイはＭタイプでも前の型のアブソルートくらい走ると言ってましたがほんとうでしょうか？

書込番号：2041801

ちょっと記憶が定かではないのですが、
先代アブソルートはエンジンはそのままで
足回りを固めたものではなかったでしょうか？

そう考えると新型のMでも先代アブソルート以上の
足回り(ボディ剛性も含めて)にはなっているんじゃ
ないですかね？

新型と先代のアブソルートを比べると。。。
間違いなく新型の方が走りは良いでしょうね。
デザインは好みが分かれるとは思いますが。

書込番号：2044695

車高の違いじゃないのですか？
低ければサス固めなくてもコーナリングには有利なので。

書込番号：2045741

以前、車の番組で言っていましたが、同じ車でもサンルーフの有る無しで、車の運動性能がかなり変わるそうです。
そう考えれば、車高が８０�o下がり、ボディー剛性が高くなったのなら、運動性能はかなり向上したのではないでしょうか。

書込番号：2047006

２代目のアブソに乗ってますが、新型を試乗しました。結論からするとディーラーさんの言うことは正しいと思います。エンジンのフィールが良い＝がさつかずよく回る。ＣＶＴよくなってます。ＭタイプでＤ．Ｂ．Ｗじゃないのにリニアに反応します。足がさらにしなやか・走行安定性も高い（アブソで１００ｋｍの感じで新型は１２０ｋｍでてますね。それくらい安定感があります）ほんとセダン感覚で乗れますよ。セダンやワゴンから乗り換えるかたにはうってつけの車だと思います。（個人的にはトータルで見て２代目で良し！ですけど・・）

書込番号：2079856

値引き交渉術教えて〜

昨日、購入に踏み切るべく見積りに入りました・・。Mタイプの4WDでHDDナビなどオプションを含め\○○○万円になり、そのうち値引きは10万でした・・・。このままでは・・と奮起し、値引き交渉に入ったところ「発売当初なので10万が精一杯で・・・・」との一点張り・・・・。
皆さんの掲示板を拝見しますとなななんと・・38万引き？？！！
僕なんて10万ですよ！！どう思います！！
いかに交渉しゅるべきなのでしょうか・・・、弱気な僕なのでよきアドバイスはありませんか・・・・。よろしく。

書込番号：2062873

ディーラー同士を競合させましょう。
高額な買い物ほど、競合させる店は多い方がいいですから。
買う方も相当な労力がいりますが、少しでも安く買えた方がいいですもんね。

書込番号：2062946

インボイス方式の下記アドレスに見積もり後、それを参考に交渉すればどうでしょうか？

�潟zンダ四輪販売東京 http://www.honda4w.com

書込番号：2063268

昨日、初交渉で25万引きでした。

コレと言って交渉はまだしてませんが、御得意サンだからでしょうか。
HDD・リアエンターメントです。

書込番号：2063314

値引きというのは、車体本体のみで（ＯＰをつけたとしても同じ内容で）比較しないと、一概に１０万とか３０万とか言えないと思います。下取り、ＯＰ、手数料等によっていくらでも操作できるからです。

書込番号：2063491

２３日にＭで契約してきました。（ナビ付き）
９年落ちの初代オデッセイＳの下取り含め２９万引きです。
ただし、名目上は５％しか引けないらしく、それ以外は下取り車の評価上積みで処理されていました。
この辺はディーラーでのやりくりかなぁ
シートアレンジなんかは、皆さん色々かかれているけど、今まで使用してきて使わないなぁと思っていた部分が省かれ、使っている部分を充実してきているなという感じがします。

書込番号：2063850

諸先輩方がおっしゃる通りです。まずは、競合車間、あるいはディーラー間が基本です。次に車両本体でいくらの値引きかです。下取り、オプションはその後の交渉としましょう。いくらお得意様とは言っても、一生で二番目に高い買い物（一番は住宅）をするわけですから、慎重に進めましょう。

書込番号：2065131

[はまりおー]

多分、物凄い値引きなどは掲示板には記載されないと思う。特に長年の付き合いのある営業マンから買うときは、お互いの信頼関係あるしね。（あり得ないような値引き、下取り、改造なんか、書いて迷惑掛けたくないよね。）

書込番号：2065341

私も、ここ毎日の様に、ディラーさんに通い詰めています。やっと、土曜日に試乗させてもらって、もう欲しくなってしまいました。
今までは、シビックに乗っていましたが、比べもものにならない程、運転席のシートは快適で、後部座席も身長１８０ＣＭの私が座っても余裕がありました。高速走行もしたのですが、すっごい静かで、安定感もあり、益々気に入ってしまいました。
そこで、今日早速、見積りを取りました。値引きは、ここに皆さんが書かれている通り、「７万〜１０万だと」言われました。車両本体価格で、３８万とか４０万値引きと言うのは、まず考えられません。本当ですか？？
下取り込みの価格じゃないんですか？じゃなければ、どこの店ですか。教えてくれませんか・・・
ちなみに、私が伺ったディラーでは、ディラー同士の競合に関しては、「どこどこさんは、○○万値引きがあったから、あと○万値引いたら契約します」なんて言ってくるお客が多いと言ってました。で、やっぱり、ある程度の値引き額は決まっているみたいですから、あまり多大な値引きは無理みたいですよ。
どっちにしろ、私は、今回のオデッセイは、すっごく気にいったので、購入したいと考えています。来週の３連休に行って契約しようかな？
それから、聞いたところ、今日契約でも、Ｍタイプの納車は、１２月中旬以降。Ｌタイプは金曜に契約した人で、年内。アブソルートに関しては、照会不可能だそうで、１月も厳しいみたいなことを言ってました。

書込番号：2065694

[はまりおー]

コネなしかつ現ホンダユーザー以外なら
10万以下・・・粘り足らず。
15万・・・普通。
20万・・・頑張った。
こんな感じでは。
一応、今日、2店舗回った感想です。

書込番号：2065803

とことん焦らすことですな。
売りたくてしょうがない3月まで待つ。
但し、優遇税制は3月登録までですよ（約3.5万得）
メーカーオプションが多い人は1月末までの契約。
ディーラーオプションが多い人は2末の交渉で十分でしょう。

ディーラーオプションのマッドガード・フロアマット・バイザー・等は要らないよ！から交渉始めてね！
最後にタダで付けて！で行こう！

もちろん車庫証明　納車費用は自分でやればタダ。
最後はガソリン満タンで、
ノバうさぎの機関車でガッツポーズだ！
ポォーッ！！

書込番号：2065847

初代(8.5年、12万キロ）からの乗り換え。
見物だけのつもりで行ったのに、契約しちゃいました。
納期は、販売店が先行予約をいていたので、11月21日です。
車種、塗装色、内装色が、たまたま一致しました。
車検、点検、修理等も同じ販売店でやっていて顔なじみでした。
いずれ、新型を買うつもりであり、値引き次第であることは、前から伝えてありました。
当日は、すぐに買うつもりがなかったけれど、ダメもとで、○○万円以上まけてくれたら、直ぐに契約すると言ったら、それ以上の金額を出してきたので、引っ込みが付かなくなってしまったのです。
1年後なら、○○万円は、頑張ればあり得るとは思うけど。
買うかどうかわからない客に、この金額は絶対に提示しないと言ってました。やっぱり、８年間の信頼関係があったのでしょうか。
つまり、他の販売店に行って、あそこは○○万円だと言われる可能性があるときには、不毛な競争になるので、出せないそうです。
一回で、勝負をかけるのも手だということです。

書込番号：2068624

私も，前述にあった「物凄い値引きは掲示板には記載されないし，雑誌にも載せない」と思います。理由は同じく，長年の付き合いのある人との信頼関係です。私も昨日，アブソルートを契約しましたが，現時点でこの掲示板に掲載されている最高値引きの倍は値引いてくれてます（９年目査定０の下取り車有）。ただし，値引き額というのはOPをつければつけるほど，値引き額も上乗せされていくわけで，単純には比較できません（これも前述されていたとおり）。ただ車両本体の値引きについて言えば２０万が限界だと思いますが，どうでしょう。なお９年前のオデッセイもそうでしたが，この時期，購入が遅れると，納車がいっきに春になるかもしれない…。それぐらいかなり売れてるみたいです。本音は早く買いたい，でももう少し安く買いたい。でも隣のテーブルではつぎつぎと契約が決まっていく。完璧に足元見られてるのなら，腹見せて真摯に交渉するのも方法かもしれません。

書込番号：2068905

先日、私も契約してきました。アブソルートにＨＤＤナビ＋フロアカーペット＋ドアバイザー＋ポリマー加工etc..をつけて、２５万引きでした。下取りはありません。
オデッセイがほしくて、他の車は特に考えてませんでした。私に担当の営業さんが大当たりだったのかもしれません。あと、買う意思をはっきり示したのが功を奏したのでしょうか。これだけ値引きさせていただければ、この場で決めさせていただきます、みたいなことを私は言いましたよ。こちらの希望をごり押しせず、すこし譲歩するような感じで、交渉されてみてはいかがでしょうか？

書込番号：2068939

[はまりおー]

＞ただ車両本体の値引きについて言えば２０万が限界

そのようです。あとは、OP分や諸費用、下取車で調整ってところでしょう。
早く欲しいなら、20万引き+フロアマットサービス位で十分と思うけど。

同じ店でも営業マンによって随分違うので、「出来そうな」営業マンを選んで声を掛けるのも大事です。

書込番号：2071908

私がふらっと入ったディーラーでは７、８万て言われましたね^^; 幅があるっていうのもおかしなことですが。

そのときライフの見積もりに行ったんですが、３万って言われました。(>_<)

まぁこんなもんですかね。

書込番号：2079645

エンブレム

アブソルートを注文しました。
それで後ろのＨのエンブレムを地が赤のＲ使用にしたいのですが
どこで売っているかわかりません。教えてください。金のエンブレムは
アクセスに売ってますが？

書込番号：2068572

赤ｴﾝﾌﾞﾚﾑはﾎﾝﾀﾞが許した車だけに張れるｴﾝﾌﾞﾚﾑです ｵﾃﾞｯｾｲは なかなか走るけど まだ ﾇﾙｲかな

書込番号：2068688

ディーラ−に注文するだけでいいんじゃない？
たぶん部品として出てると思うよ。

書込番号：2068739

R仕様でした。すんまそん。

書込番号：2069715

アブソルートいいですね。自分も注文しようと思っています。
そして…sukiyaki２００１さんと同じように『R仕様エンブレム』に交換したいと思っています。皇帝さんの言われるとおり、注文すればいいことだと思いまが、今回のオデッセイのテールゲートCIマークは、パネル面を一段落とし込んで装着（全体を落とし込んでいるのか、Hの形の部分だけ落とし込んでいるのか未確認）しているので、今までの『R仕様エンブレム』が装着出来るのかどうか心配なところです。
今度ディーラーで注文し、装着出来るのか確認しようと思っています。

書込番号：2069879

みなさんの「タイプR仕様化」熱に水をさす様ですが、

＞赤エンブレムはホンダが許した車だけに張れるエンブレムです

私もそう思います。

今度のアブソルートがそれにふさわしいかどうかは別にして、赤エンブレムって「部品」として買うモノだとは思いません。
ド・ノーマルのホンダ車にカー用品店で売ってる「『無限』のステッカー」を貼付けて乗ってるのとは意味合いが違うと思います。

本人の自己満足って言ってしまったらそれまででしょうが、タイプRってそんなに「軽い」モノなんでしょうか。

書込番号：2070399

聖域な『R』の世界には簡単に入らないで欲しいと思うファンがいる様に、自己満足の世界に浸っている人もいていいと思います。
『R』仕様のエンブレムがディーラーで入手出来るものだとしたら？
あとはホンダに『R』エンブレムの重要性を聞いてください。

書込番号：2070531

聖域の象徴を金で売っちゃうのか〜…。

書込番号：2070662

[のぢのぢくん]

「なんちゃって」ですか。恥ずかしいったらありゃしない。

書込番号：2070689

↑そういうことですね。

書込番号：2070767

私はＲＡ６アブに乗ってます。
確かに走りモデルじゃ無いでしょうが
アブは足回りがミニバンでは良いです。
だから赤バッチのエンブレを付けてます。
もちろん、ノーマルじゃ有りません。
マフラー変えてます。
エンジンも吸気系いじってます。
足は純正です。ノーマルです。
低ければよいってもんじゃ無いし
純正以上の性能求めるには
はっきり言ってビルシュタインしか有りません。
ミニバンの赤バッチと思ってますが。

書込番号：2070965

結局車って自己満足の世界だから、人それぞれの選択肢があってもいいんでない？という結論に至るのが落ちであって現状です。他人がその車を見て思うことはその人の感受性であって、それが酷く恥ずかしいと感じるのであれば、そのまま笑っていれば済むことなんですから…。でも、その車に乗っている人がいいと思ってやってることは、それはそれでまた自由なんです。
自分も今はＢＭＷ５シリーズに乗っているが、家族が増えたことを機にこの様なことを考えている、一種、恥ずかしいと思われる人間の一人かも知れませんね。

書込番号：2071496

[のぢのぢくん]

まぁ、運転席に黒いフィルム貼ったり、青いバルブやらクリア灯に変えたりするバカよりはよっぽどマシな「自己満足」ですね。

ちなみに「ド・ノーマルのホンダ車にカー用品店で売ってる「『無限』のステッカー」を貼付けて乗ってるのとは意味合いが違うと思います」とありますが、ボクには全く違いが解りません。

書込番号：2071590

ホンダディラーで修理部品で取り寄せ出来ますが、赤エンブレムは年式（新しいほど大きくなってきている）／車種（TypeR）によって大きさがかなり違います！また、ボディに貼るものだと裏側が湾曲になっているので注意してください。オート○ックス等にも売っていますが純正品より高めで仕上がりも違いますョ。

書込番号：2071957

数年前に、インテグラのTYPE-Rの赤いエンブレムをディーラーに頼んだら数千円で売ってくれたという話を友人から（だったような）聞きました。

だめもとで、聞いてみるといいかも…。

書込番号：2072231

赤バッチ（現行インテグラ・タイプR　リア用）は2,500円でディーラーで注文できますよ

書込番号：2074146

私はボディーカラー（プレミアムホワイトパール）に変更しました。赤、青、黄好きな色にできますよ。

書込番号：2075107

４ＷＤ

私の住まいは、ほとんど雪の降らない地方にあるんですが、年に１０回ほどスキーに行きます。今までは４ＷＤの車に乗っていたんですが、今回は予算的に厳しいので、ＦＦにしようか悩んでます。

ＦＦでも、まず問題ないでしょうか？

アブソルートにはトラクションコントロールなるものがついてますが
これは、雪道でも有効なんでしょうか？

書込番号：2060787

[のぢのぢくん]

場所によるでしょ。問題は「何しに行くか」じゃなくて「どんなトコに行くか」なんですから。FFで全くダメな場所は、4駆だろうと厳しい気はしますが。

書込番号：2061137

結論から言うとFFでも何等問題はありません。しかし、豪雪地帯に住んでいる者から言わせてもらえば、絶対四駆で決まりです。FFで全くダメな場所だろうと、四駆であれば大体進むことができます。仮に予算の都合上でFFを選択しようものなら、趣味が『スキー』ということなので絶対後悔すると断言できます。
新オデッセイの四駆は、新開発のリアルタイム４ＷＤ（普段はFFで必要な時に自動的に四駆）なので、ほとんど雪の降らない地方に住んでいても問題点は少ないと思います。
四駆の本当の良さは、雪道を走ったときにいとも簡単に納得させられます。

書込番号：2070258

たった年１０回の為に４ＷＤはもったいないような気がします。燃費も違ってくるだろうし…私は雪国にいますが、ＦＲのときはさすがに困った時もありましたが、ＦＦではまだ困ったことがありません。

書込番号：2074462

ＭＣ

アブソルートを狙っているのですが、新型がでてすぐ買うよりも何年かまってマイナーチェンジ後に買うのが得策でしょうか？ホンダ車を買おうとしたのが始めてなので、どのくらいの周期でＭＣが行われるのか、また、ＭＣではどのくらいの改良がされてきているのか教えてください。今までたいした変更がされていないのであれば、直ぐに買ってもいいのかなと思います。

書込番号：2073207

[ミチャポンパパ]

どうでしょうか？
マイナーチェンジまで待つのでしたら２年程度は待つ事になるでしょう。
で、どのくらいの改良をするか・・・。
最近のホンダ車では、ステップＷは大幅改良と言ってもいいぐらいに改良しましたよね。
特にシートに不満が多かったようです。座り心地や使い勝手など。
フルモデルチェンジの場合は旧型からの乗換え組も結構いると思いますし、そういった方や新規購入の方の「ここがこうだったら」が多いか少ないかで違ってくると思います。
今すぐ購入のメリットは私の意見としては、「めずらしさ」なことだと思います。
で、本当にめずらしいものを欲しい方は、すでに予約注文されてぼちぼち乗ってる方もいると思います。
今契約したとしていつ頃ご自分の手元に届くのでしょうか。
一つの製品として見れば、しばらく待っても気持ちが変わらなければ購入するのが無難な考えだと思います。
例えば今年ももうあと２か月ですし、待てるなら年式が変わるまで待ってもよろしいかと思います。
でも別な気持ちとして、新年を新車と共に迎えたいなどというのもありかなぁとも思えますね。(笑

書込番号：2073308

これまでと違ったコンセプトですので、売れるかどうかで今後の動向は変わってくると思いますが。売れればこのまま、MCは2〜3年後、売れなければMCはなくても、特別仕様によるてこいれがあるか。数ヶ月待ってみてもいいかと

書込番号：2073324

アブソルートの発売は12月です。
今、発注すると納車の予定日は1月下旬以降です。
年明けを待ったら納車は何時になるか分かりません。
早く欲しければ1日でも早く契約することです。
特別仕様車が出るのを待つなら1年、MCを待つなら2年後でしょうね。

書込番号：2073718