オデッセイの新車
新車価格: 508〜545 万円 2013年11月1日発売
中古車価格: 19〜568 万円 (2,276物件) オデッセイの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| オデッセイ 2013年モデル | 20778件 | |
| オデッセイ 2008年モデル | 346件 | |
| オデッセイ 2003年モデル | 96件 | |
| オデッセイ 1999年モデル | 12件 | |
| オデッセイ(モデル指定なし) | 17015件 |
このページのスレッド一覧(全221スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 1 | 2012年6月16日 18:53 | |
| 1 | 0 | 2012年4月2日 06:55 | |
| 2 | 6 | 2012年1月12日 19:27 | |
| 5 | 8 | 2011年9月16日 20:37 | |
| 5 | 4 | 2011年6月19日 22:12 | |
| 1 | 6 | 2010年6月17日 14:52 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
携帯電話(FOMA)からスマートフォンに機種変更してから、インターナビのデータ通信が出来なくなってインターナビを購入した意味が無い状態が約1年間続いていましたが、今回車検を受けた際に地図データ更新用DVDに案内が入っていた「データ通信用USB(3G)」を購入することとしました。
USB自体が通信機器となっており、ウィルコムとの契約となるようですが、データ通信サービスの利用可能地域は、ソフトバンクモバイルの通信エリアとなっておりかなりの範囲で受信することが可能と思われます。
セッティング方法も、USBコードに接続し、ナビの電話接続設定を変更するだけなので簡単に行うことができました。おかげで、これまで滞っていた地図更新&CDタイトルの取得や目的地の天気情報、渋滞回避検索も利用することが可能となっています。
皆さんが気になる費用ですが、キャンペーン期間中(3/15〜9/14まで)でUSBの代金が、7,035円から0円になりますが、契約事務手数料3,150円+通信料1,050円/月必要となります。通信費が高いかは使われる方の判断によると思いますが、月千円程度でインターナビ本来の機能が使用できるのであれば、まずまず妥当なのではないでしょうか。
ただ、現行車種を購入しインターナビを装着された方は、通信料ホンダ負担となっているため不公平感を感じずにはいられません。この辺りは、是非ホンダに考慮して貰って改善してほしいと思います。
0点
そう、スマホではこれまでのように通信ができなくて困っていました。
ソフトバンクのガラケーの場合はカーナビプランの200円で通信できていましたが、スマホではこのプランが使えなくなり、困っていました。
・・・これを知るまでは、
非公式ではありますが、『CobaliBlue3』等のアプリを使うとこれまでのようにインターナビ通信接続がスマホで可能になりました。
しかも自動起動機能付きなので、BluetoothWidget等のアイコンをホームに置けばワンタッチでインターナビ接続できるので便利ですよ!
100%接続保証はされていない点は要注意。
ソフトバンクの場合ですが通信料も通常のパケット通信量で加算されているので実質無料となり、
ガラケーのときの200円より更に安くなった勘定です。
が、あくまで今のところであり今後の動向には要注意&完全自己責任ですね。
そういう意味では公式なアプリが出てくれれば一番良いけどいつになるか不明。
やはり安心安全なのはインターナビデータ通信ですね。
書込番号:14688705
0点
昨日、RB3白アブ予定どおり納車されました。
デザインはお気に入りなのですが、RB1比較インプレを少々・・・
@天井にあったサングラス入れがない→コンソールへ入れました(^^;)
Aサードシートのつり革にフックがなくなっている→セカンドシートのものを移動させる予定
Bサンバイザーが皆さんがいうとおり、ペラペラになった(T_T)
Cセカンドシートは、乗り心地を優先したため、折りたたんでも、フルフラットにならない。
以上、室内装備の残念な部分です。嬉しくて、取り敢えず、近くの岬にドライブしました。
一番重要視した走り、動力性能、静粛性、足回りについては、遠乗りしてから、レポート
いたします。
1点
先日無事白アブが納車されました!
数日慣らし運転しての感想です
B1アブとの比較になってしまいますが、ボディ剛性は段違いですね、異音は皆無です 今のところ…
内装もチープ…と言った評価をうけていましたが、RB3は必要な所には金をかけ、必要外の所はコスト削減しているのが感じられました、センターインパネ部も夜間ライトをつけるとスイッチ部外の所が青く光り、にくい演出をしてくれます、ナビ操作のコマンド部もプラスチックから金属に変わっており高級感がありました
コスト削減で…と言った所は皆さんがおっしゃっているように、バイザー部のビニールは残念です
燃費はちょいのり4q〜6q走行が多いのですが総距離200q走って、燃費表示は9、5qです
試乗ではわからない部が結構ありますね…
1点
はつちゃんさん、
納車後の感想、興味を持って楽しく拝見させていただきました。
試乗は何回か行いましたが、やはり実際に自分のペースで走って
見ないと、色々な所には気づきませんよね。
私の方(シルバーアブ)はあと二週間後の納車でして、早速一泊
旅行などを計画しています。インターナビやハンドリングを十分
確かめたいと思っています。
はつちゃんさん、が感じられた格段の剛性感を早く実感したいです。
書込番号:14002839
1点
はつちゃんさん、納車おめでとうございます!!
僕の白アブも、16日の札幌到着で、21日に納車が決まりました。
あまり、車には詳しくないのでお聞きしたいのですが…
慣らし運転とは、どのような感じで行えば良いのでしょうか?
あと、納車時の確認などで気をつけた方が良い点などありましたら、教えてください。
よろしくお願いします!
書込番号:14012257
0点
mattPAさん、ごぜろさん、おはようごさいます
納車前は楽しみですよね♪
納車される時の注意点は…
担当者が説明してくれるのをしっかり確認(チェックシート、Dが用意してくれる)しながら聞く事ですかね
1 外観(外装)の確認キズ等無いか?チョット車から離れてボディの面を見ると凹みは確認しやすいですね
2 OP(注文した)は装着されているか?
3 書類等が揃っているか?
ですかね♪
慣らし運転は今の車には必要無いよ、と言う方もいますね、私は軽くしますけど…
500qまでは2500回転まで・1000qまでは3000回転まで・その後は1000q毎に1000回転あげていきます
日頃の使用状況によって500q毎にしても良いのかと思います
あくまで私の慣らし運転のしかたなので(笑)
参考にしていただければ♪
書込番号:14012726
0点
はつちゃんさんへ
親切、丁寧なご説明をありがとうございます!
納車の受取へは、明るい日中に行くことにします。
慣らし運転の件、大変勉強になりました。
ありがとうございました!
書込番号:14013104
0点
はつちゃんさん、納車おめでとうございます。
我が事のように嬉しいです!
私の方もマークXやスカイラインも検討しましたが、
白アブにすることに決めました。
今は、ナビで悩んでます、金額的にきついし、サイバーナビ
の方が安くて、高性能・・・でも、見栄えと操作性が・・・。
といった具合です。
純正ナビ、投資する価値ありますか?
書込番号:14014023
0点
アイアンマンさん、こんばんは
機能・性能(音質)を求めるんであれば、社外品だと思います。
私はRB1の時もそうでしたがスピーカーをアルパインに替えて、妥協してました(笑)
性能も私的には必要十分だと思っています
最終的には見映えで決めました
チョット前の板にも書き込んでいますので、参考にしていただければと思います
悩んでいる時が、一番楽しい時かもしれませんね♪
書込番号:14014311
0点
納車から4年が過ぎ(走行距離約41千km)、初めてのバッテリー交換です。
新車装着のバッテリーは・・・55B!
案外小容量の物が付いているんですね(汗)
今回は奮発して
『パナソニック blue battery caos 75B24L』にイエローハットで交換しました。
当り前の事ですが、寒い日の朝のセル始動も元気になりました。
購入価格 \20,800でしたが安いのかな?
1点
バッテリーって
価格.comだと、半額で買えるんですよね。
私もイエローハットで買い替えたんですが
価格.comの金額を見て愕然としたんですが・・・
カー量販店の
一般価格だとどれくらいの金額が妥当なんでしょうね。
http://kakaku.com/car_goods/ss_0008_0005/0042/ma_30100/S0000531029/
書込番号:12489446
0点
みなみだよさん、カキコミありがとうございます。
ネット通販で安く購入できる事は知っていました。
今はそんな事をするネット通販店は皆無だとおもいますが、過去に製造からかなりの日数がたった物が送られてきた事があって、今回はイエローハットで購入した次第です。
送料や代引き手数料、バッテリーの処分費用もありますしね。
書込番号:12490217
0点
なるほど、そういう経緯がありましたか・・・
私の場合、イエローハットの店員さんと仲が良く
それほど悪い金額じゃないだろうな、と思って
素直に交換したんですよね。
(値引きもしてもらえたし)
そのあとで、価格を見たら半額でして・・・
ちょっとショックでした。
処分費用がどれくらいか
そのめどは分からないけれども
次は、ちょっと検討してみようかなと思ってます。
書込番号:12490698
0点
たけ2号さんおひさしぶりです!
私もしばらく閲覧も書込みもしていませんでしたが、5年前の春に購入したNECのパソコンがついに永眠し地デシ移行を目前にブルーレイレコーダーを購入。情報入手のため価格コムに戻ってきました。
私は納車2年弱の2年前の2月にも一度バッテリーを交換しました。スキー場にもたま〜に家族で行くのでバッテリーには気を遣っています。昨日はスタッドレスに交換するためディーラーに行きチェックしてもらいましたが、そろそろ交換かな・・・?と思っています。定員さんの話では純正は取り付け、処分費用込みで2万円程度らしいです。私もジェームスで高性能バッテリーにしようかな・・・と検討中です。
また色々教えてください。アブは快調ですよ!
書込番号:12637142
2点
たけ2号さんへ・・・
パナソニックのCAOSは評判が良いらしいですよ!
特にホントかどうかわかりませんが、カーオーディオの音がよくなるとか・・・。
55⇒75へグレードもアップしたようですから影響を知りたいです。
結果を教えてください。
書込番号:12637728
0点
悩める野ブタさん、お久しぶりです♪
>55⇒75へグレードアップしたようですから影響を知りたいです。
私の場合は、MOPナビのノーマルオーディオでもっぱらラジオを聴いているんで・・・(笑)
店員さん曰く、今時の車はコストダウンのかたまりなので標準品からの容量UPは必須だそうです。
但し、容量upで若干重くなってしまいます。
caosバッテリーは非常に軽量なので選んだ理由の一つでした。
因みに以前の愛車、USアコードワゴンは標準で80サイズが装着されていたと思います。
広大なアメリカでのバッテリー上がりは、イコール"死"ですから・・・がセールスのうたい文句でした(笑)
書込番号:12638466
2点
たけ2号さんお久し振りです。
本日、私も同じパナソニックCAOSの75B24Lに交換しました。
オデアブを乗り始めて4年3ヶ月になりますが2回目の交換(初回交換から約2年半)でちょっと奮発しました。
料金は定価23,800円の10%引きの21,420円(工賃、処分費込み)でした。
タイヤも交換することにしました。詳細は新規クチコミに投稿しますね。
書込番号:13290332
0点
バッテリーもここ最近
凄く値上がりしましたね。
3年前は同じ商品でも
通販では送料込みで13,000円くらいでした。
バッテリーの引き取りは
スタンドやホームセンターで
喜んで引き取ってくれますよ。
協定で引き取り価格もありますからね。
ビール瓶と同じです。
書込番号:13507831
0点
1年半前にMエアロを購入し、27000kmほど乗りました。最近、車速連動オートドアロックが起動した瞬間、助手席ドアからウィーンというモーター音が鳴り出したので、今日、6ケ月点検でディーラーへ行った際に、ダメ元で見てもらったら、結果はモーターの異常ということで、無償で交換してくれることになりました。
お堅いことで有名なHONDAだけに、もし部品交換となると有償かな?と思っていましたが、いきなりの無償交換のお話に驚きました ^^
特に補償サポートも入っていませんが、標準補償なんてとっくに切れていますよね? と言うより、自分の車の補償も知らない自分が・・・ ^^;;;
まあ、兎も角、とても好意的に対応してくれたディーラーに感謝です。
0点
>標準補償なんてとっくに切れていますよね?
新車保証って3年or6万キロのどっちか早い方じゃないんですか?
むしろ新車で買って1年半、27000kmの段階で自然故障が有償ですなんて言われたら怒っても良いレベルw
書込番号:13152987
3点
Birdeagleさん、早速にフォロー頂き有難うございます。
>新車保証って3年or6万キロのどっちか早い方じゃないんですか?
そうでしたか・・・ ^^;
そんなことも認識せずに一人喜んで損しましたね 爆
書込番号:13153056
0点
保証については↓が参考になるでしょう。
http://www.honda.co.jp/afterservice/guarantee/
特別保証になれば5年間、又は10万kmです。
書込番号:13153073
1点
今までプレリュード→アコードワゴン→ステップワゴン4台→ストリームのホンダ党です。
ストリームも気に入っていたのですが、エコカー減税と補助金などを考えてオデッセイMエアロパッケージに買い換えました。
値引き以外にも特別特典があったので一番難関の妻もなんとかクリアできました…
やはりホンダが一番です。
1点
もうすぐ納車とのことでさぞかし楽しみでしょうね。おめでとうございます!
当方、RB3アブソ乗りです。(一度2010イヤーモデルのLを契約したのですが、アブソの
在庫車を特別価格で購入できるチャンスがあったため、最終的にアブソを昨年8月末に購入
しました。)
車遍歴は、シルビア、スカイラインR31、R32、プレリュード、アコードワゴン、
ステージア、RX-8、セルシオ、エスティマといろいろなタイプの国産車を乗り継いで
きました。
さて、RB3について。
まず内装に関しては、この手の掲示板で言われているように、やはりコストダウンありあり
のチープさを感じます。
明らかにバブル期のプレリュードの内装(シボ)の質が高く、ドアとインパネのつながり
部分の精巧さは、悲しいかな比べ物になりません。(RB3のつながり部分は段差(現行ディ
ーラー営業はこんなものですとのコメント←ほんまかいな・笑)がありちょっとがっかり
しますが、インパネの局面構成や加工技術は、相当進化しており、質感こそないものの、
3層で構成されたインパネは、乗るたびに新鮮さを感じさせ、初めてRB3(RB1もかな)に
乗るパッセンジャーも、その宇宙船のコクピットのようなギミック形状に驚きを感じるよう
です。
一方、走りに関しては、これは抜群ですね。足回りはオーリンズに換えているのですが、
通常の乗り心地やコーナーの踏ん張り具合とのバランスは、ノーマルの方が上手だったと
思います。いつものコーナーがRがゆるくなったようにオンザレール感覚でスムースに
クリアー出来ますよ。エンジンに関しては、アブソの方が低速トルクがあるように感じ
ますが、M、Lタイプでもまったく遜色なく不満はないと思います。ましてや、またガソリン
代が上昇していますので、レギューラ仕様は良いですね。
燃費もアブソながら、高速で12-13km/L(時速100km+α)、14-15km/LL(時速90km
)は行きますし、街中も流しで10km-11km/Lも。渋滞や近場利用では、7-8km/Lくらいです。
RB3,4オデの口コミはステップワゴンに比べると遥かに少ないので、盛り上げていきたい
ですね。現行オデは購入してきっと満足する車だと思います。
書込番号:11412843
0点
こんばんは
色々と情報ありがとうございますm(__)m
はい、納車は何回経験しても楽しみですよね。
アコードワゴンを買った約半年後に初代オデッセイが発売され、ずっと気になっててた車です。
まだ、子供も小さかったからスライドドアのステップワゴンで数台乗り換え、子供が大きくなったので2年半前にも少し考えたんですが、ガソリン価格高騰で仕事の関係上、ストリームにして、今回、減税と補助金などで購入の決断に踏み切りました。
あまり、いい事ないから車ぐらいは…まぁ、とにかく楽しみです(^-^)
書込番号:11416178
0点
私もRB3、3週間後の納車です。
新車として乗ってきたのが、スカイラインR31、イプサム(家族の意見で、泣く泣く・・・)
従って、ウイッシュ、ストリームが順当なところだったんですが、オデッセイがいいという声があり・・・
その前は、大昔からですが
クラウンS5ハードトップ、コロナT8ハードトップ、グロリア330、スカイラインC210(いずれも低年式の中古、親のお古とか)
ちなみに親は
ファミリア800、ルーチェ1500(これはかっこ良かった)、GC10(これは本当に良かった)、グロリア330(でかくて優雅だったけど、排気ガス規制のNAPSエンジンは全く非力でした。)
基本的にはスカイライン党です。
イプサムを買うときに本当はR34が良かったんだけど、R31で子供たちが車に酔うからスカイラインはだめということになりまして・・・で、V35以降はスカイラインという名の別の車と思っていたりして・・・R34でスカイラインは終わってしまった?
で、今回ですが、繰り返しになりますが、ウイッシュ、ストリームかなと思ったんですが・・・オデッセイがいいという声があり・・・
実は、私自身、日産ステージアとか、カムリグラシアといったステーションワゴンにあこがれていたときがあって、またかつては親にグロリア330を買わせたぐらいで、大きいのは好きですから・・・
ミニバンというよりは、3列シートのステーションワゴン?というべきオデッセイにしました。(競合車がないんです。日産ステージアとか、カムリグラシアはありませんものね・・・)
試乗してみて、優雅さが気に入りまして
どのようなカーライフが展開するか、楽しみです。
書込番号:11423583
0点
納車されましたか?
エコ割りにつられ、なくなくアコードワゴン13年に別れをしました。
室内が静かでラジオが高速でも良く聞こえます。問題の異音もウン?これかなと思ったこともありましたが、そのうち冬が過ぎ今は何ともありません。冬にどうなるか気になりますが。
燃費も12Km前後いきますし、それに後何キロ走れるという予測がメーター内に出るのがいいですね。
黒にしたのが良くありません。とにかく細かいキズがよく目立ちます。それに高速を走ると前の車の巻き上げた砂粒と思いますが、ボンネットに当たり傷が付きます。塗装が弱いのでしょうか、あまり高速は走りたくありません。
書込番号:11428128
0点
無事、納車されました(^-^)
ストリームも良かったけど、それ以上かもしれません。
確かに黒は小さな傷も目立ちますよね(>_<)
ストリームも黒でオデッセイはどうしようかなぁ〜と思いましたけど下取りもプラス査定でしたし、色の選択で余計な割増はなかったから、オデッセイも黒にしました。
まだ納車されたばかりで大した事は言えませんが、いい車ですよね。
とにかく、これからが楽しみです(o^o^o)
書込番号:11428621
0点
納車が1週間早まり、使い始めました。
前車が11年物のイプサムですので、比較にはなりませんが、電子関係が明らかに賢くなったというべきで、感心しています。
ナビパッケージのモニターがいいですね、一番心配だったのが大きな車体の団地の駐車場への車庫入れですが、とりあえず無事に過ぎています。
2列目のシートの目線は従来のイプサムとあまり変わりませんが、1列目、運転席、助手席はステーションワゴンというか、セダン的でして、クラウンでも運転しているような(^^;
オーディオは、音質的にはこんなものでしょう・・・大昔のオーディオファンからすると、自動車のオーディオはどうがんばっても室内のそれなりのオーディオとは比較になりませんから・・・という私の主義で、実はイプサムにはCDは付けませんでした。というような人間ですので・・・
ただ、CDを入れると自動的に音楽をHDDに取りこんでくれるのは、若干おせっかいだと思えなくもありませんが、それはそれで感心しています。
フロントの計器類ですが、知り合いの日産キューブのものを見て、やけに派手だな、と思ったんですが、似たような原色的な色合いでして・・・免許取得後40年経っている私としては、白地にアナログメーターの方がかっこいいのにな、などと昔を懐かしんでいます。
さて今度の土日はどこまで出かけようかと思っているところです。
書込番号:11507854
0点
オデッセイの中古車 (全4モデル/2,276物件)
-
- 支払総額
- 299.4万円
- 車両価格
- 288.9万円
- 諸費用
- 10.5万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 7.6万km
-
- 支払総額
- 179.9万円
- 車両価格
- 169.1万円
- 諸費用
- 10.8万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 7.2万km
-
- 支払総額
- 108.1万円
- 車両価格
- 94.8万円
- 諸費用
- 13.3万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 9.6万km
-
- 支払総額
- 305.2万円
- 車両価格
- 289.0万円
- 諸費用
- 16.2万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 8.4万km
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- 車両価格
- 94.8万円
- 諸費用
- 13.3万円
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- 支払総額
- 305.2万円
- 車両価格
- 289.0万円
- 諸費用
- 16.2万円















